quote:
Originally posted by ash-tray:
материться тоже запретят? а как кататься тогда?
Не, не должны. Вождение авто без мата ненормально в любой стране. )))
Я сфотографировал, выматерился на русском и арабском и обогнал. ))) 
Странный тип попался сегодня с утреца, возможно от вчера ещё не отошёл. Спасибо хоть свой диагноз на стекле обозначил
quote:
Изначально написано rusdm:
диагноз на стекле обозначил
quote:дык, на войну спешит
Изначально написано rusdm:
диагноз на стекле обозначил
А что с диагнозом на стекле? Не разглядел я
quote:
Изначально написано sahapoff:
А что с диагнозом на стекле? Не разглядел я
ДиагноZ. Придурок, в общем.
Zомбированные - они все такие.
quote:
Originally posted by rusdm:
диагноз
видимо Z спасает от штрафов и лишения водудостоверения
quote:
Originally posted by Fynjybj:
видимо Z спасает от штрафов и лишения водудостоверения
Кстати, вот было недавно)
https://m.sibkray.ru/news/1/957348/
Нелегальные торговцы наносят буквы V и Z на свои палатки для защиты от демонтажа
Для поддержания темы
quote:Прям тварь тварь ?
Изначально написано Techno-Vtornik:
Для поддержания темы
quote:
Originally posted by dimon-dvs:
Прям тварь тварь ?
Не, там только один раз было сказано.
Но вполне можно было бы и два.
quote:
Изначально написано Techno-Vtornik:
Для поддержания темы
Ну ладно,безбашенный пошёл на обгон и уже заканчивает его
Ну а ты то со своим клаксоном ему как-то помогаешь или препятствуешь?
Вот я не понимаю таких нравоучителей с клаксонами.Факт обгона уже состоялся и клаксон уже ничем не поможет.
А вот создать излишнюю нервозность или ещё хуже привезти к непредсказуемым последствиям,это запросто.
quote:
Originally posted by пенсионер11:
Вот я не понимаю таких нравоучителей с клаксонами.Факт обгона уже состоялся
Во-первых, факт обгона начался когда я уже был на горизонте. За это время можно было четыре раза успеть вернуться обратно на свою полосу, а не лезть напролом,
во-вторых, главное - чтобы это понимали не марковские эксперты, а вот эти водятлы за рулем.
quote:
Изначально написано Techno-Vtornik:
главное - чтобы это понимали не марковские эксперты, а вот эти водятлы за рулем.
Они этого не поймут.У них у всех один конец.Закончить свою жизнь как фарш в консервной банке.Лишь бы ещё кого не утащили за собой.Потому в таких случаях я лучше не стану беспокоить клаксон.Мало ли что у этого мудака в голове.
Ещё раз вспоминаю добрым словом систему выбраковки таких ..... в СССР.
quote:
Originally posted by пенсионер11:
Они этого не поймут
У меня чуть-чуть прямо противоположное мнение.
Клаксон в данном случае - это акцентирование внимания на поведении водятла. Означает буквально следующее: ну что же вы делаете-то, коллега водитель? На повороте идете на обгон через сплошную, прямо в лоб мне, встречному автомобилю. Ну разве так можно? Тварь.
Поставьте себя на место таких идиотов, вы беспределите на дороге, а вам в ответ ни звука. Встречка расступается, все тебя пропускают, никто не сигналит, красота!
Да, кстати, я еще дальним ему подсветил, чтобы прям наверняка проникся серьезностью ситуации.
Наш инструктор в глазовском досаафе говорил, что давить надо не бибику, а тормоз
quote:
Originally posted by sahapoff:
Наш инструктор в глазовском досаафе говорил, что давить надо не бибику, а тормоз
Ваш инструктор не добавлял, что одно другому не мешает?
Наш инструктор говорил, что бибика используется для предотвращения ДТП. Все остальное нервяки и истерика
quote:
Originally posted by sahapoff:
Все остальное нервяки и истерика
Это примерно как рекомендации женщинам: "если не удается избежать изнасилования, то надо расслабиться и постараться получить удовольствие"
quote:
Изначально написано пенсионер11:
Вот я не понимаю таких нравоучителей с клаксонами.Факт обгона уже состоялся и клаксон уже ничем не поможет.
А вот создать излишнюю нервозность или ещё хуже привезти к непредсказуемым последствиям,это запросто.
клаксон, в данном случае, это - непереводимая игра слов.
quote:
Ваш инструктор не добавлял, что одно другому не мешает?
а некоторые, как боты, думают - что если написано давить тормоз, то все остальное запрещено.
даже пердеть от страха)
Да, вот на днях учебник со второй полосы съехал в мою первую, почти вплотную передо мной. Сигналить - это как раз рисковать собой и окружающими. Отпустил газ, а при дальнейшем обгоне бибикнул, проезжая мимо - чтобы инструктор не залипал в телефоне, а учил ездить, и чтобы курсант понял, что накосячил - если уж инструктору некогда.
quote:Купи уже регик в конце то концов ,
Изначально написано Пилип:
если уж инструктору некогда.
Говорят, все-таки есть полосы на перекрестках. Иногда их даже рисуют.
А что, там с правой можно налево? Это где?
quote:
Originally posted by lyuka17:
Это где?
Похоже не у нас.
quote:
Originally posted by lyuka17:
А что, там с правой можно налево?
Так одна полоса-куда хочешь, кроме прямо.
quote:
Изначально написано lyuka17:
А что, там с правой можно налево? Это где?
Пермь.
Вторая полоса уже для встречки (посмотрите на встречные авто).
оживим тему
ща погода по утрам и вечерам нелетная,сабжей темки кучами можно считать
А еще с увеличением продолжительности темного времени увеличилось количество мудаков без световых приборов. Причем их несколько типов. У некоторых вообще ничего не горит - то ли забыли включить, то ли адепты жесткой экономии (типа eldena). Но встречаются и такие мудаки, у которых при работающих задних, например, габаритах, вообще ничего не светится спереди - ни габариты, ни фары. Либо наоборот - фары горят, задних габаритов нет.
quote:
Изначально написано DeSign:
А еще с увеличением продолжительности темного времени увеличилось количество мудаков без световых приборов. Причем их несколько типов. У некоторых вообще ничего не горит - то ли забыли включить, то ли адепты жесткой экономии (типа eldena). Но встречаются и такие мудаки, у которых при работающих задних, например, габаритах, вообще ничего не светится спереди - ни габариты, ни фары. Либо наоборот - фары горят, задних габаритов нет.
К ним можно ещё добавить любителей ездить в темное время на ДХО: хорошо если они четко горят (наподобие диодной линии),а не лампочки (которые в дождь почти не разглядеть). Но опять же если спереди ещё есть обозначение что это автомобиль, то позади - никаких световых обозначений и нет. И в дождь (если ещё и встречный автомобиль окатит из лужи) - пока дворниками себе путь расчищаешь - есть БОЛЬШОЙ ШАНС "припарковаться" такому ч(м)удаку в заднюю карму. 
все логично.
когда темно, чмудаков меньше видно = риски возрастают.
вылазят их чмудчаные свойства, при свете дня неопределимые)
зы.
тему в огонь надо вывести
quote:
Изначально написано Techno-Vtornik:
Говорят, все-таки есть полосы на перекрестках. Иногда их даже рисуют.
Разметка 1.7.
Прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками - обозначает полосы движения в пределах перекрестка.
Пересекать разрешается с любой стороны
quote:
Изначально написано SVP:
оживим тему
нуачо, не мог пропустить чтоли?)
видишь же, вылазит морда
На языке спортсменов это называется "Технично поставил корпус"
В последнее время, всё чаще замечаю мудаков с не работающими стопами...
Плохая тенденция...
quote:
Изначально написано StRacer:К ним можно ещё добавить любителей ездить в темное время на ДХО: хорошо если они четко горят (наподобие диодной линии),а не лампочки (которые в дождь почти не разглядеть). Но опять же если спереди ещё есть обозначение что это автомобиль, то позади - никаких световых обозначений и нет...
На некоторых очень свежих "корейцах" так работает освещение в "нулевом" положении переключателя.
То есть включил зажигание, спереди загорелись ярчайшие ДХО, красота - поехал. А сзади то - ни огонька. Как догадаться? Никак, многие и не догадываются.
Считаю, что в этом случае в сабжи надо записывать производителей авто.
quote:
Originally posted by vitamin:
На некоторых очень свежих "корейцах" так работает освещение в "нулевом" положении переключателя.
На Шкоде так же. Скорее всего и на всём VAG.
quote:
Originally posted by vitamin:
ярчайшие ДХО
Предназначены для светлого времени суток.
Так какого хрена они ездят с ними ночью, а другие - днём с габаритами???
quote:
Originally posted by vitamin:
Как догадаться? Никак, многие и не догадываются.
ну когда ДХО работает, на панели ничего не светится. А габариты и ближ/дальний на панели горят так то.
так что завод ни при чем
а что, на свежих корейцах досихпор нет датчика света?
Ну некоторые и так катаются
Можно подумать, что я в шапке-невидимке был, но нет.
quote:А когда дхо не работает - что светится??
Изначально написано IzhStyle:
когда ДХО работает, на панели ничего не светится
quote:
Originally posted by IzhStyle:
а что, на свежих корейцах досихпор нет датчика света?
На них даже атермального остекления нет
quote:
Originally posted by Пилип:
А когда дхо не работает - что светится??
хз, чек наверно))
quote:
Изначально написано Пилип:
Так какого хрена они ездят с ними ночью, а другие - днём с габаритами???
Это опция такая, спереди светится, приборка светится.... а остальное - не их глобальная забота. Как говорится игра такая с человеческими жизнями
quote:
Изначально написано Пилип:
Так какого хрена они ездят с ними ночью, а другие - днём с габаритами???
Предположу, что многие - по незнанию. С точки зрения ПДД претензий нет -
днем, при горящих спереди ДХО никто не обязывает включать габариты сзади.
Но зачем вообще такой режим? Ресурс лампочек экономить?
Во всех сферах, связанных с безопасностью защита от дурака - важнейшее дело. А тут такой прокол.
quote:
Originally posted by vitamin:
Но зачем вообще такой режим?
Если расшифровать аббревиатуру ДХО, то наверно станет понятно
quote:
Originally posted by vitamin:
С точки зрения ПДД претензий нет -
днем, при горящих спереди ДХО никто не обязывает включать габариты сзади.
все правильно. Читаем ПДД, в пасмурную/дождливую погоду (как то типа того там трактуется), использование ДХО запрещено. Нужно включать ближний свет фар, с которым, естественно, включаются габариты спереди и сзади. Ну вот мудаки так и ездят - в переди светит, приборка горит, чё еще надо (с)
У меня вобще скандинавский свет, если ничего не включить то всеравно все включается, авто свет вобще хз для чего тут, разве что в темное время включать подсветку приборки
Потому днем на габариты птф, чтобы не жечь дорогой d2s ксенон.
Пока руки так и не дошли птф в фарах переделать под дхо
Седня на 9 января чел на гранте стоял на красный у дублирующего светофора. Хз зачем он решил постоять, но все пешеходы прошли сильно сзади его автомобиля ))
quote:
Изначально написано Lubochka1:
На фиесте (или хз, что там зеленое) - уехал??
в сторону отъехал, чтоб не мешаться
Экшен на повороте в конце дороги.
Желаю таким выпадения шаровых.
Могу понять на пустой дороге, но в данном случае не понимаю.
quote:
Originally posted by Diablo:
Экшен на повороте в конце дороги.
Желаю таким выпадения шаровых.
Занесло человека.
И сразу зла желать. Зачем таким быть?
quote:
Изначально написано w124e320:
Занесло человека.
И сразу зла желать. Зачем таким быть?
Просто ремонт такого агрегата - по идее копейки, а восстановление более новых машин - очень накладно. И по видео видно - что не занесло, а специально на заднем приводе выполняет "НЕБЕЗОПАСНЫЕ" маневры. Недавно был случай на кольце (Первомайская-Закирова)-потом в комментариях написали про авто виновника (что не первый раз показывает "фокусы" с заносом авто).
quote:
Originally posted by Diablo:
Могу понять на пустой дороге, но в данном случае не понимаю.
Занесло его, а дураку не понять.
quote:
Originally posted by StRacer:
И по видео видно - что не занесло, а специально на заднем приводе выполняет "НЕБЕЗОПАСНЫЕ" маневры
Были бы у меня жигули, меня бы сильнее заносило
quote:
Изначально написано dimon-dvs:
За 2 минуты.
Что случилось с водятлами? Сегодня тоже в течение 2-3 минут аж четверо в разных местах конкретно проехали на красный. Последствия вчерашнего полнолуния!?
quote:
Originally posted by Lyusya:
Что случилось с водятлами? Сегодня тоже в течение 2-3 минут аж четверо в разных местах конкретно проехали на красный. Последствия вчерашнего полнолуния!?
Утром на вш 3 авто в дтп попали, перекрыли две полосы из трёх. Вот уж точно подкинули всем проблем))
А на видео димон-двс ничего особенного. На кольце обычное дело. Полик и веста без особого криминала проехали, ширина дороги позволяет
quote:
Originally posted by w124e320:
Утром на вш 3 авто в дтп попали, перекрыли две полосы из трёх
Да хоть 4.
Если водители с достаточным опытом, то они попадут в ДТП так, чтобы особо никому не мешать. Аккуратненько в один ряд.
Смотреть со звуком , фуры встречку ( мою полосу ) нашлифовали , и где я уже смог остановиться тупо не разъехаться в 3 ряда , это для умников которые скажут что мог бы пропустить , о своей жопе только думают , а куда другие от них уворачиваться будут плевать
Смотреть со звуком - чтобы слушать пропагандонскую блевотину?
quote:Что бы услышать как от лёгкого нажатия на тормоз колёса блокируются , так надраили что с 20 км. не тормозит , несёт
Изначально написано Пилип:
Смотреть со звуком
quote:
Originally posted by dimon-dvs:
Что бы услышать как от лёгкого нажатия на тормоз колёса блокируются , так надраили что с 20 км. не тормозит , несёт
Есть такая штука, таймкоды называется. Откуда вообще зрителю понимать, что именно он должен слушать и услышать?
А вообще, я в данном случае с Пилипом согласен.
quote:Ну в той ситуации не до переключения станций как то было, я камеди радио обычно слушаю
Изначально написано Techno-Vtornik:
Пилипом согласен
Можно смотреть без звука. Там просто музыка.
Щас бы до радио доебаться. Ёбаный стыд.
По минусам видно путреотов😡
Чуть всю Удмуртскую не парализовал
quote:
Изначально написано Techno-Vtornik:
Чуть всю Удмуртскую не парализовал
ну ето же пёсичек, как такую пусечку не пропустить
quote:
Изначально написано dimon-dvs:
Тебе как- нибудь настучат по башке за такое...
quote:За какое такое ?
Изначально написано пенсионер11:
настучат по башке за такое...
quote:
Изначально написано dimon-dvs:
За какое такое ?
За бездумный сигнал не по обстановке.
quote:Как раз по обстановке и ситуации
Изначально написано пенсионер11:
сигнал не по обстановке
quote:
Изначально написано dimon-dvs:
Как раз по обстановке и ситуации
Куда уж)).
При виде выезжающего,ты наоборот добавил скорости.Разве что,не слышно было криков-: "Но пасаран"! 
quote:Не знаешь как работает регистратор , тогда уж не писал бы не чего
Изначально написано пенсионер11:
ты наоборот добавил скорости
quote:
Изначально написано dimon-dvs:
Не знаешь как работает регистратор , тогда уж не писал бы не чего
Чё такой упоротый? Посмотри на свой же ролик от 17 секунды до 21 секунды.Скорость возросла с 61км\ч до 66км\ч.
quote:Ты дурак или по жизни такой ?Скорость отображается не мгновенно ,а с задержкой , видео с рега отдаляет ( кажется дальше чем на самом деле )и причём тут моя скорость , ты скажи что я его пропустить ещё должен
Изначально написано пенсионер11:
Чё такой упоротый?
quote:
Изначально написано dimon-dvs:
Ты дурак или по жизни такой ?Скорость отображается не мгновенно ,а с задержкой , видео с рега отдаляет ( кажется дальше чем на самом деле )и причём тут моя скорость , ты скажи что я его пропустить ещё должен
Ты и есть дурак.Разговор с тобой окончен.Просьба,не выкладывай всякую хуету.Я тебе не единожды уже говорил про клаксон.
quote:Не смотри не нравится , мне твоё мнение по барабану
Изначально написано пенсионер11:
не выкладывай
quote:
Изначально написано пенсионер11:Ты и есть дурак.Разговор с тобой окончен.Просьба,не выкладывай всякую хуету.Я тебе не единожды уже говорил про клаксон.
Себя на видео узнал?
quote:
Изначально написано w124e320:Себя на видео узнал?
Если бы..
Я б остановился,что б поглядеть на диарейного сигнальщика.
quote:
Originally posted by пенсионер11:
диарейного сигнальщика
quote:Даже так , эка ты загнул
Изначально написано пенсионер11:
диарейного сигнальщика
Пенс опять не выспался.
Автобус Бородина/Горького
небольшой снегопад отключил моск ижевчан
1) зачем шнырять по рядам и тормозить весь поток?
2) по встречке, на красный вжух ))
3) просто дрифтун на моньке )))
4) идем на красный и пусть весь мир подождет.
5) обосрамки всех сделали.
quote:
Originally posted by SVP:
4) идем на красный и пусть весь мир подождет.
Ну это вообще сейчас обычное дело. Безмозглые пешеходы.
quote:
Originally posted by SVP:
зачем шнырять по рядам и тормозить весь поток?
Там места много, мог бы пролететь между грантой и альмерой ))
quote:
Изначально написано пенсионер11:
Посмотри на свой же ролик от 17 секунды до 21 секунды.Скорость возросла с 61км\ч до 66км\ч.
Уже четвертый год работаю в Москве. Заметил особенность мАсквичей. Едет в пробке, держит дистанцию около 10 метров. Как только включаешь указатель поворота, он сразу ускоряется и сокращает дистанцию. Типа "не пущу!!!". Некоторые лезут до упора. Тут уж побеждает тот, кому меньше жаль свою машину. В такой ситуации кидают монетку на победителя. Ну если монетка встанет на ребро, то будет дтп. А если монетка зависнет в воздухе, то тот который лезет уступит, а который который ускоряется - пропустит. Но монеты в Москве толстые и потому часто встают на ребро.
quote:
Originally posted by AlexVT:
Уже четвертый год работаю в Москве. Заметил особенность мАсквичей. Едет в пробке, держит дистанцию около 10 метров. Как только включаешь указатель поворота, он сразу ускоряется и сокращает дистанцию. Типа "не пущу!!!".
А многие пытаются убедить, что в Москве, как только включил поворотник, так прям через 2-3 секунды тебя впускают... 
quote:
Изначально написано Lyusya:
А многие пытаются убедить, что в Москве, как только включил поворотник, так прям через 2-3 секунды тебя впускают...
Не, если первый раз поехал по Москве после Ижевска, то именно так и покажется. Но когда привыкнешь сразу видно что это не так.
Василий Дмитриевич Г* 26.11.2002 на черной
пасажир которой 20.03.2023 в 14:58 ушатал дверью по моей водительской двери под взором 3х камер видеонаблюдения, и регистратором который включается от удара и срисовал ваши лица! Знай! я тебя найду! и полировка царапины на моей машине превратится в полный перекрас твоей, не доводи до греха, найдись)
quote:
Изначально написано SVP:
4) идем на красный и пусть весь мир подождет.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, закончить пересечение проезжей части (трамвайных путей) соответствующего направления.