quote:
Изначально написано Dimka52319:
так вроде дядя это и сказал.
НО про кашу, и грунт заметил - если без АБС тормозишь, то иногда протектор замыливается и прямо чувствуется снижение эффективности замедления: сначала более эффективное - протектор забился, потом менее эффективное. С АБС с одной стороны хуже тормозит, но эффективность одна, ибо пятно контакта постоянно меняется.
Сам в этом году ставил испытания на одинаковых авто с АБС и без АБС: так вот с АБС тормозной путь короче при условии полного контроля автомобиля, если без абс тормозить в пол просто - тормозной путь короче чем с АБС, но машина градусов на 60 разворачивалась, а если имитировать работу абс, то укатываешься дальше, чем в случае с АБС
Ну и самое эффективное торможение с АБС это когда руль стоит прямо, если начинаешь рулем крутить - укатываешься черт знает куда: нельзя и рулить и тормозить.p.s. абс срабатывает редко, потому что редко нажимаю тормоз, предпочитаю двигателем правильно управлять.
quote:
Originally posted by gs:
эээээээ? вроде для этого абс и нужен - спокойно маневрировать при торможении. нафиг он тогда, если руль крутить с ним нельзя?

quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
клиника...ничего писать не стану...
quote:
Изначально написано Dimka52319:
у тебя ж АБС есть, что мешает проверить?
да я как бэ и проверяю несколько раз в год. очень радуюсь, что есть абс.
еще бы есп, и вапще замечательно.
а где звук?quote:
Изначально написано alfkiril:
Когда уже научаться проезжать этот перекресток ( Удмуртская-Холмогорова ) по правилам
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
не чеши тут сказки..уже лет 10 назад доказали что с абс тормозной путь больше...АБС для сохранения управляемости авто..дядявова риально уже за@#л чушь писать тут
quote:
Originally posted by Dimka52319:
изучи внимательно как работает АБС, открой инструкцию по эксплуатации ТС, почитай рекомендации завода. А так же посмотри любые уроки от профессионалов. Те же рекомендации Главной дороги или школы Цыганкова.
quote:
Изначально написано lemax:
Плюсую! Хотя изучения принципа работы АБС (тем более многоканального типа, а можно еще и про систему помощи при экстренном торможении почитать) будет вполне достаточно и рекомендации ГЛАВНОЙ ДОРОГИ не понадобятся)))
многоканального типа абс.. а бывает другая?
)
теоретики такие теоретики
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
многоканального типа абс.. а бывает другая? )теоретики такие теоретики
Я смотрю, Вы себе дальше яму копаете?
Также встречается одноканальная и двухканальная. Практики такие практики
quote:"Тормозное усилие может ограничиваться как во всей тормозной системе одновременно (одноканальная АБС), так и в тормозной системе борта (двухканальная АБС) или даже отдельного колеса (многоканальная АБС)"
Изначально написано TanK[udsu]:
а бывает другая?
quote:
риально уже за@#л чушь писать тут
quote:
Originally posted by Василь:
Наверное, когда будут об этом говорить прямо в лицо. Или стекло примёрзло?
quote:
Изначально написано lemax:Я смотрю, Вы себе дальше яму копаете?
Также встречается одноканальная и двухканальная. Практики такие практики
ок. давай без википедии
) На каких современных авто 1 и 2-х канальные АБС ставят?
)
про принцип - тут хорошо написано http://www.autoopt.ru/articles/products/4513916/
Спор начался о длине тормозного пути авто с АБС и без, при условии что за рулём опытный водитель..
ПС.. много лет вальв практическим путём доказал что без АБС тормозной путь короче 
quote:
Изначально написано TanK[udsu]:
ок. давай без википедии ) На каких современных авто 1 и 2-х канальные АБС ставят? )
про принцип - тут хорошо написано http://www.autoopt.ru/articles/products/4513916/Спор начался о длине тормозного пути авто с АБС и без, при условии что за рулём опытный водитель..
ПС.. много лет вальв практическим путём доказал что без АБС тормозной путь короче
Я на википедию не ссылался. Мне, честно говоря, лень искать, на каких современных авто 1 и 2-х канальные АБС ставят! Да и речь шла в целом об автомобилях, а не только о современных (не все из нас ездят на авто моложе 2-3 лет, у многих автомобили имеют возраст 10 лет и более) Я глянул мельком статью по ссылке. Вы сами то ее читали? Вы сами себе противоречите! Там разве написано, что у авто с абс тормозной путь больше? Там перечислено несколько случаев, когда абс оказывает отрицательное воздействие в плане тормозного пути, но при этом сохраняя возможность маневрирования! Да и далеко не любой водитель сможет нажимать педаль интервально в экстренной ситуации. В конце концов, не зря почти все современные авто оснащаются абс!!!
P.S. Если Вы не профессиональный гонщик (в чем я очень сомневаюсь), то Вы чересчур самоуверенны.
quote:
Изначально написано lemax:Я на википедию не ссылался. Мне, честно говоря, лень искать, на каких современных авто 1 и 2-х канальные АБС ставят! Да и речь шла в целом об автомобилях, а не только о современных (не все из нас ездят на авто моложе 2-3 лет, у многих автомобили имеют возраст 10 лет и более) Я глянул мельком статью по ссылке. Вы сами то ее читали? Вы сами себе противоречите! Там разве написано, что у авто с абс тормозной путь больше? Там перечислено несколько случаев, когда абс оказывает отрицательное воздействие в плане тормозного пути, но при этом сохраняя возможность маневрирования! Да и далеко не любой водитель сможет нажимать педаль интервально в экстренной ситуации. В конце концов, не зря почти все современные авто оснащаются абс!!!
P.S. Если Вы не профессиональный гонщик (в чем я очень сомневаюсь), то Вы чересчур самоуверенны.
Я изначально писал что АБС для сохранения управляемости авто при экстренном торможении в первую очередь, а всё остальное вторично
Скажу более = точка торможения на авто с АБС дальше чем без
) и получается поворот или связку проходить быстрее
НО есть ньюансы.. Про профессиональных гонщегов - а ты в курсе что использования АБС в той же РТЦЦ запрещенно?
)
Таже хрень и ЕСП...еспи очень хорошо если понимать что оное не панацея... на большинстве авто ЕСП работает не только по принципу выравнивания авто, но и снижения скорости оного..
И если быть предельно честными..да для 9* % водителей на авто с АБС тормозной путь короче че без.....
)
quote:
Originally posted by lemax:
В который раз уже на форуме проскакивает, что у авто с абс якобы больше тормозной путь (до этого было что то вроде "абс зло"). Вы реально думаете, что большой процент водителей сможет лучше затормозить=быстрее остановиться (причем без увода авто в сторону) без абс, чем на таком же авто с абс?
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
на нормальной резине и с нормальной абс без разницы ехать по снежной каше или льду, или ехать по сухому асфальту.
quote:
Originally posted by Ya_Fresh:
Лайков парню из последнего отрывка :3
quote:
Originally posted by oleg1818:
Госпади!!! Дык есно, как божий день-- АБС -Зло, увеличивает тормозной путь ..но иногда это зло выручает!! при резком торможении не вылететь в кювет)) Поэтому АБС -зло, но зло полезное,особенно для неопытных))
Еще один практик-умник...
quote:
Еще один практик-умник...
quote:
Изначально написано Surikat@:
четвертовать мудачье.
quote:
Изначально написано lemax:Еще один практик-умник...
...предлагаю спор..ты на авто с абс я на авто без абс
Условия теста:
вы на любой авто на зимней резине С АБС
Я на любом авто на зимней резине без АБС
Спор на длину тормозного пути, тип покрытия чистый лёд(место - обговорим)
Проигравшему выбьем ломом передние зубы - чтоб не умничал тут в дальнейшем ?
ок?
можно на Деньги поспорить.. ставка ОТ 100 тысяч рублей.
)))quote:
Изначально написано iStalker:
Макс условия тормажения какие ?
разгон до 70 км в час и торможение , используя только педаль тормоза, ручной тормоз не трогаем.
кагда будите спорить, позванчите, я с ломом падъеду.
quote:
...предлагаю спор..ты на авто с абс я на авто без абс
Условия теста:
вы на любой авто на зимней резине С АБС
Я на любом авто на зимней резине без АБС
quote:
Originally posted by KARkade:
народ же хочет зрелищ просто. давно чет никому ломиком зубы не вышибали...
quote:
Изначально написано ragobam:
Надо это делать на одном автомобиле, чтобы все были в равных условиях. Сначала едите и тормозите с АБС, потом выстаскиваете предохранитель и проверяете торможение без АБС. Вот так будет более правильно.
На закуску в тему чудаков. участник ДТП обозначил свое ТС знаком аварийной остановки (вторая полоса от заправки, улица Ленина в сторону центра) ![]()
quote:
фабий начинаю побаиваться.


quote:
Надо это делать на одном автомобиле, чтобы все были в равных условиях. Сначала едите и тормозите с АБС, потом выстаскиваете предохранитель и проверяете торможение без АБС. Вот так будет более правильно.

quote:
Originally posted by lemax:
Еще один практик-умник...
quote:
Originally posted by alfkiril:
написано 27-1-2016 18:26
5
- 0 4 +
Чудак обгоняет перед крутым поворотом , едва не поймав встречку. На 2:40 минуте.
quote:
я тебе на пальцах могу обьяснить физические процессы происходящие в системе АБС при ее работе

quote:
Originally posted by Dimka52319:
выигрывает авто на льду без АБС 100%, но торможение будет не управляемым, т.е. занос
quote:
Originally posted by humsat:
охласите весь список, пжлста
quote:
На чистом льду возможно и не 100 процентов выиграет, тут еще АБС поборется за первенство ..но вот в реальных зимних условиях, каша снежная, песок на дороге АБС проиграет вчистую! Даже супер пупер навороченная!
quote:
вот тут уже распространялся))https://izhevsk.ru/forummessage/161/4501078-2.html

quote:
Originally posted by humsat:
тормоза в голове.
quote:
Тормоза придумали трусы)))
quote:
Изначально написано gs:
фокус невовремя маленько выперся на встречку. запер ту полосу, пока зеленый не загорелся.

quote:
Изначально написано TanK[udsu]:
...предлагаю спор..ты на авто с абс я на авто без абс
Условия теста:
вы на любой авто на зимней резине С АБС
Я на любом авто на зимней резине без АБССпор на длину тормозного пути, тип покрытия чистый лёд(место - обговорим)
Проигравшему выбьем ломом передние зубы - чтоб не умничал тут в дальнейшем ? ок?
можно на Деньги поспорить.. ставка ОТ 100 тысяч рублей.
После такого сообщения я лишний раз убедился в Вашей неадекватности... Спорить с Вами я не буду. Но замечу следующее: Вы нормальный вообще? Чистый лед, по-Вашему, это рядовая ситуация? А конусы шириной с полосу поставить, по-Вашему не надо?(т.е. тормозить со сносом курса автомобиля-это допустимо?) И что значит: на любом авто на зимней резине? Авто для чистоты эксперимента должны быть одинаковыми, не старьем с одноканалкой, резина одинаковой! (в идеале, как правильно на форуме заметили, надо использовать один авто просто выткнув-воткнув предохранитель) Водитель-среднестатистический (стаж вождения 5-10 лет). Я хоть и сомневаюсь в Вашей принадлежности к автоспорту, но все-таки: вдруг Вы мастер международного класса по автоспорту? А условия эксперимента подбирать под себя-это каждый болван может! И еще одну вещь не стоит забывать: при проведении эксперимента ты заранее готов, врасплох тебя не застанешь; а в жизни не так: если резко возникает препятствие (пешеход, лось или тачка), в первые секунды подавляющее большинство водителей (95%) давит от души на тормоз, и только потом начинают соображать (и то, далеко не все!!!) Я не говорил, что профессионал на чистом льду затормозит с абс лучше, чем без!!! Я говорил о рядовых жизненных ситуациях!
P.S. Больше на эту тему писать ничего не буду-итак нафлудил прилично.
quote:
Изначально написано oleg1818:
Давайте создадим новую тему с голосовалкой)кто считает, что АБС увеличивает тормозной путь и кто считает что уменьшает..потом соберемся и стенка на стенку зубы крошить)) потом посчитаем количество оставшихся зубов и определим, кто прав)
В таком споре прав будет тот, у кого лучше удар поставлен и зубы крепкие.
зимой редко таких вижу, обычно весеннее явление
quote:
Изначально написано lemax:
P.S. Больше на эту тему писать ничего не буду-итак нафлудил прилично.
ээээ.. да как так то. я уже ломик достал из подвала ((((
Очередь к светофору в правом ряду начиналась от самого ижгэта, в среднем стояло две-три машины. Здорово он придумал, но не хватило наглости довести задуманное до конца.

она считает что я виноват, т.к. ехал слишком быстро и если всех нас ждать, то они никогда не выедут!!
подходит один из этих выезжающих и говорит мне "- свидетель нужен? женщина вы нахрена выехали?" после сказанного свидетелем она расстроилась села в машину и разъехались.
у меня правое зеркало сложилось от удара.. она даже не заметила что удар был.. выходит и спрашивает меня.. ты меня стукнул?? у нее звездень на задней левой фаре соответственно..
quote:
Изначально написано Samz1k:
на обсуждение))) не отрицаю, что я ехал быстрее положенного
на аутлендере ослица(((
quote:
Originally posted by Samz1k:
она считает что я виноват, т.к. ехал слишком быстро и если всех нас ждать, то они никогда не выедут!!
подходит один из этих выезжающих и говорит мне "- свидетель нужен? женщина вы нахрена выехали?" после сказанного свидетелем она расстроилась села в машину и разъехались.
у меня правое зеркало сложилось от удара.. она даже не заметила что удар был.. выходит и спрашивает меня.. ты меня стукнул?? у нее звездень на задней левой фаре соответственно..
если разделять в процентах, то разворачивающийся авто конечно больше виноват.
а так легко отделались, в след. раз умнее будете
quote:
Изначально написано Samz1k:
она считает что я виноват, т.к. ехал слишком быстро и если всех нас ждать, то они никогда не выедут!!
Они б еще там в три ряда на разворот стояли, всегда в похожих местах в крайне левую полосу разворачиваюсь, в три ряда конечно так не получилось бы. Развернулась еще как корова, габаритов нифига не чувствует, нафига такие здоровые тачки берут хз.
quote:
Изначально написано alexander18:
я бы сразу в правую сместился
quote:
Изначально написано Niksys:
Развернулась еще как корова
quote:
Originally posted by Павлик не Морозов:
немного юмора)
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
больше 100кмч?
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
больше 100кмч?
не имеет значения, там 60 ограничение + превышение 19км/ч = 79км/ч, ехал быстро
если дошло дело до разбирательств и гаи, и у нее был бы хороший адводкат, то он смог бы на обоюдку вытянуть спокойно, вы ехали в среднем ряду с превышением, она же могла спокойно уйти в крайний правый и вам не помешать, тут больше то виноват тот которого не задел и выехал сразу в средний))) так что оба хороши, она не рассчитала вашу скорость, а вы привысили.
quote:
Изначально написано Павлик не Морозов:
немного юмора)
quote:т.е. 79 - можно?
Изначально написано semuil87:
там 60 ограничение + превышение 19км/ч = 79км/ч

quote:
Originally posted by semuil87:
не имеет значения, там 60 ограничение + превышение 19км/ч = 79км/ч, ехал быстро
quote:
она считает что я виноват, т.к. ехал слишком быстро
quote:
Мне вчера тоже выездюк попался
quote:
Изначально написано Gypsus:
а что за "модные клубные наклеечки" у него на заднем стекле?
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
т.е. 79 - можно?

quote:
Originally posted by Samz1k:
не отрицаю, что я ехал быстрее положенного
quote:
Изначально написано seen-geo:
13 световых опор за 11сек - вот ты летчик!
если между опорами 50м (а это ни кто не замерял, может и 25 м, короче кому интересно могут замерить), то твоя скорость 196 км/ч
нееее раза в 2 меньше было, если бы он 196 ехал то был бы боулинг и он не успел бы на такой дороге вырулить да еще и на АБС с такой скорости )))
quote:
Originally posted by alexander18:
без понятия, все это на свалку похоже

quote:при наступлении последствий - наказуемо, но уже не по коап, а по ук
Originally posted by seen-geo:
не наказуемо!
quote:обычно 25-30
Изначально написано seen-geo:
если между опорами 50м
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
обычно 25-30


quote:
Изначально написано Дядя Вова:
@[DIMIX] , пенсионер11 назвал бы тебя провокатором - все едут по накатанной, один ты - Д`Артаньян
quote:
Изначально написано Dimka52319:
так пенсионерам надо на знаки смотреть.
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
[b]@[DIMIX] , пенсионер11 назвал бы тебя провокатором - все едут по накатанной, один ты - Д`Артаньян[/B]
В этом месте иногда умудряются встать в 4 ряда на поворот!при разрешённых двух.Это под стрелку с Удм.на СШ я могу повернуть со 2-го ряда,т.к.рядность не указана и ширина позволяет
.А здесь- ни ни,могут и прижать.)))
quote:А ничего, что по умолчанию можно поворачивать только из крайнего ряда?
Изначально написано пенсионер11:
.Это под стрелку с Удм.на СШ я могу повернуть со 2-го ряда,т.к.рядность не указана и ширина позволяет
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
А ничего, что по умолчанию можно поворачивать только из крайнего ряда?
Представляешь,стоят у ворот ГИБДД и молчат.А стОило мне летом повернуть с 40ЛП на 10лет Октября третьим рядом,так "наградили" 1000рублями.Хотя,теперь можно и третьим рядом повернуть.)
quote:Они там, похоже, заточены на переход
Изначально написано пенсионер11:
молчат
.quote:Мне на заре своих километров три дырки в год за скорость прокололи, а через месяц после каждой снимали ограничение
теперь можно и третьим рядом повернуть
. Но полтинник таки пришлось заплатить - огромные были деньги...quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Мне на заре своих километров три дырки в год за скорость прокололи, а через месяц после каждой снимали ограничение. Но полтинник таки пришлось заплатить - огромные были деньги...
Сказу как на духУ.Дырки они всё-таки нашего брата в узде держали,дисциплинировали.Помнится,поехал как-то в 80-е в Прибалтику и у речки Валы дырку отхватил за скорость.Так до Прибалтики и обратно с Дамоклов мечом и проездил.)))
quote:
Изначально написано alexander18:
а причем тут знаки?
Судя по знакам поворот с двух полос, значит правая полоса в правый ряд, следующая полоса в соседний. Там если посчитать то как раз вроде ширина дороги соответствует знакам.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Судя по знакам поворот с двух полос, значит правая полоса в правый ряд, следующая полоса в соседний. Там если посчитать то как раз вроде ширина дороги соответствует знакам.
quote:
Изначально написано пенсионер11:
Дырки они всё-таки нашего брата в узде держали,дисциплинировали.
quote:потому что сейчас "многие" - безбашенные: им и правила по барабану, и окружающие, и опасности. Раньше люди все-таки опасались санкций государства.
Изначально написано ГороИЖанин:
многих не пугает
quote:
Изначально написано seen-geo:
легко объяснимо, собаки идут по протоптанной дорожке, и они зимой часто ведут к пешеходному переходу и видя что стоят они бегут, так и идут когда люди идут, глядя на "старших братьев"
и тут подборка со всей россии, и уж если 20 случаев на млн сбитый вне пешеходного перехода не так уж и весело смотрится.
Про людей комментировать не буду и так все понятно.
quote:
Изначально написано пенсионер11:
А ничего, что по умолчанию можно поворачивать только из крайнего ряда?
Представляешь,стоят у ворот ГИБДД и молчат.А стОило мне летом повернуть с 40ЛП на 10лет Октября третьим рядом,так "наградили" 1000рублями.Хотя,теперь можно и третьим рядом повернуть.)
quote:
Изначально написано master65:
Они за пешиков ловят,хотя если очень захотят то и за 2 ряд поймают(если на видео получится записать,чтоб видно было),а так летом часто за второй ряд часто останавливали(сам видел).
Спорить не буду ребята.А так видеообзор на стоянку у них имеется.Каждый день наблюдаю,как гайцы грузят на эвакуатор тачки бакланов,покусившихся на места инвалидов на стоянке.Была бы стоянка полная,другое дело.А дальше,напротив "Браверса"можно футбол играть.Так что,не ленитесь ребята,деньги целее будут.)
quote:
Изначально написано seen-geo:
показалось, что скорость не более 100км/ч

quote:
Изначально написано Samz1k:
в момент обгона мазды скорость была 140
