quote:
Изначально написано Василь:
то впаяли бы тебе штраф за пешика.
с какой бы это радости, объясни?
quote:
Изначально написано humsat:
тем более с абс. плять
В который раз уже на форуме проскакивает, что у авто с абс якобы больше тормозной путь (до этого было что то вроде "абс зло"). Вы реально думаете, что большой процент водителей сможет лучше затормозить=быстрее остановиться (причем без увода авто в сторону) без абс, чем на таком же авто с абс?
quote:
Изначально написано Василь:
Пешеходы не смотрят, а если бы гаишники смотрели на это, то впаяли бы тебе штраф за пешика.
Там недавно поменяли режим работы светофора-пешики теперь отдельно переходят от машин. Так что если кому и впаяли бы штраф, то это самому пешику
quote:
Изначально написано МудаГ:
в начале для поворота встал не туда
а там есть какая-либо разметка для движения по полосам или знаки?
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Знаки же для лохов стоят, а не для нас, успешных. Да, и номерные - для них же
знаки там надо сменить....и только за себя говори, что лох, не нужно всех туда гребсти 
quote:
Изначально написано JOHNNY_DEPP:знаки там надо сменить....
интересно на что их сменить надо?
quote:
Изначально написано JOHNNY_DEPP:
знаки там надо сменить....
левая полоса упирается во встречку.. разъзд будет затруднен если обе полосы захотят прямо..
или ты хочешь с правой полосы только направо? Тогда вообще пистец
quote:
Изначально написано MaT:
левая полоса упирается во встречку.. разъзд будет затруднен если обе полосы захотят прямо..
или ты хочешь с правой полосы только направо? Тогда вообще пистец
думай мозгом, там со встречки никто не едет прямо 
quote:зато поворачивают налево, с отстоем в СВОЕЙ полосе, на которую теперь будет еще один подобный претендент?
Изначально написано Павлик не Морозов:
там со встречки никто не едет прямо
quote:имеется в виду - ОБЕ ПОПУТНЫЕ полосы
разъзд будет затруднен если обе полосы захотят прямо..
quote:
думай мозгом
вот вам мудакам все разжевывать надо, думать не хотите, левая полоса прямо и налево, правая только направо.
quote:
Originally posted by MaT:
с какой бы это радости, объясни?
с такой,что согласно ПДД ты(водитель) при повороте налево/направо обязан пропустить пешиков и велосипедистов, пересекающих проезжую часть.Про светофор,какой должен гореть у пешиков ничо не сказано
quote:
Originally posted by Павлик не Морозов:
правая только направо.
quote:
Originally posted by MaT:
Тогда вообще пистец
quote:
Изначально написано Павлик не Морозов:
вот вам мудакам все разжевывать надо, думать не хотите, левая полоса прямо и налево, правая только направо.
то есть вместо одной полосы прямо сделать (ba-dum-ts) ОДНУ!
Да ты же гений!
Кстати, а что делать, если "встречка" (от Динамо) выедет максимально на перекрёсток и места для проезда прямо со смещением (от 30 шк.) не останется?
quote:
Изначально написано Ya_Fresh:
Да ты же гений!
Спасибо.
все можно объехать, если есть мозг 
quote:
Изначально написано Ya_Fresh:
Кстати, а что делать, если "встречка" (от Динамо) выедет максимально на перекрёсток и места для проезда прямо со смещением (от 30 шк.) не останется?
Тогда придется согласится с Дядей Вовой, и признать, что
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Знаки же для лохов стоят, а не для нас, успешных.
Иначе придется признать еще более страшную истину
quote:
Изначально написано JOHNNY_DEPP:
знаки там надо сменить....и только за себя говори, что лох, не нужно всех туда гребсти
Тем самым отнеся себя не ко всем, которых не нужно тут гребсти, а конкретно сказать за себя
quote:думать не хочешь ты (или не можешь). Выезжает на перекресток встречный для поворота налево - ему где остановиться, чтобы пропустить красавца с этой стороны? Пропустить - "не создать помехи", если что, красавец не должен изменить направление своего движения - ПО ДИАГОНАЛИ.
Originally posted by Павлик не Морозов:
думать не хотите, левая полоса прямо и налево
Кто себя Узнал?
Господа и дамы! Меня одну замучило хамство, которое с дорог выползло на просторы данной ветки? На страницу приходится 2 ролика и 20 постов личностной ругани.
quote:
Изначально написано gushin1:
Житель Удмуртии отказался справлять нужду ради своего Land Cruiser
http://lenta.ru/news/2016/01/21/votkinsk/
Судебные приставы в Воткинске (Удмуртия) больше суток пытаются убедить местного жителя выйти из подлежащего изъятию автомобиля. Об этом в четверг, 21 января, <Интерфаксу> рассказали в пресс-службе регионального управления Федеральной службы судебных приставов.Днем в среду сотрудники УФССП вызвали эвакуатор и хотели конфисковать Toyota Land Cruiser из-за задолженности владельца. <Когда мы начали общаться с должником, он сел в машину и заблокировал двери изнутри>, - отметили в управлении. Приставы, в свою очередь, перегородили ему выезд служебным автомобилем.
По словам представителя пресс-службы, мужчина отказывается вступать в переговоры. <Мы ему предлагали питье горячее, еду, предлагали выйти в туалет. Должник всячески отказывается, говорит: нет, ничего не хочу, ничего не буду. Но, тем не менее, каким-то образом пытается дозвониться в прокуратуру и в полицию, говорит, что мы его незаконно удерживаем>, - отметил он.
Очевидцы сообщили агентству <Сусанин>, что ранее приставы пытались спустить и снять колеса с внедорожника, но водитель начал раскачивать автомобиль и не позволил им этого сделать.Забрать внедорожник должны из-за долгов, образовавшихся в связи с тем, что владелец в течение нескольких лет отказывался исполнять решение суда по сносу незаконно возведенного им забора на берегу Воткинского пруда. Приставы вынуждены были привлечь подрядную организацию, которая демонтировала заграждение. Эти работы оценили в 390 тысяч рублей, которые и обязан был заплатить мужчина. От исполнения данного требования мужчина уклонялся, поэтому его Toyota Land Cruiser арестовали.
Сам должник считает, что изъятие незаконно, и отмечает, что до сих пор не видел документов, по которым он должен выплатить обозначенную сумму. Он также сказал, что за все это время не пил и не ел, его родственникам не позволяют подходить к машине. Пресс-секретарь УФССП подтвердила, что к автомобилю никого не пускают, но сам водитель может выйти из нее в любое время. Эвакуировать машину, когда в ней находится человек, запрещено.
Ума хватило чтоб на джип заработать, а оформить на жену или родственника не хватило, дурак.
quote:
Originally posted by JOHNNY_DEPP:
Изначально написано Дядя Вова:
Знаки же для лохов стоят, а не для нас, успешных. Да, и номерные - для них же
Дядя Вова, тебе помешали?
quote:
Изначально написано Surikat@:
Кто себя Узнал?
Половина роликов ниочем.
quote:
Originally posted by lemax:
В который раз уже на форуме проскакивает, что у авто с абс якобы больше тормозной путь (до этого было что то вроде "абс зло"). Вы реально думаете, что большой процент водителей сможет лучше затормозить=быстрее остановиться (причем без увода авто в сторону) без абс, чем на таком же авто с абс?
не пр...ди, да и не пиз...м бушь.
ДА.
quote:
Originally posted by humsat:
Originally posted by lemax:В который раз уже на форуме проскакивает, что у авто с абс якобы больше тормозной путь (до этого было что то вроде "абс зло"). Вы реально думаете, что большой процент водителей сможет лучше затормозить=быстрее остановиться (причем без увода авто в сторону) без абс, чем на таком же авто с абс?
Про абс кричат что это зло те, кто на авто с ней ниразу не ездил)
quote:
Originally posted by Муслим1:
Про абс кричат что это зло те, кто на авто с ней ниразу не ездил)
Езжу переменно на авто с абс и без абс, абс зло. Мне все равно с чем каждый из вас ездит, лишь бы не мешали и не создавали аварийные ситуации!
У некоторых ездоболов создается иллюзия вреда абс, когда шины - пластик: он скользит по асфальту, поэтому абс и срабатывает, а так как сцепления с дорогой нет, то и тормозной путь растягивается. Сегодня катался через весь город - абс НИ РАЗУ не сработала: шины за асфальт держатся на совесть. Не западайте на дешевизну камы и т.п., и все будет нормально.
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
У некоторых ездоболов создается иллюзия вреда абс, когда шины - пластик: он скользит по асфальту, поэтому абс и срабатывает. Сегодня катался через весь город - абс НИ РАЗУ не сработала: шины за асфальт держатся на совесть. Не западайте на дешевизну камы и т.п., и все будет нормально.
Вот Дядя Вова в кои то века на твоей стороне и плюс 100500 тебе в карму и не хворать!!!!!!!!!!!!!!!!!
А зачем доводить ситуацию до торможения с блокировкой колес/срабатывания АБС, кроме всяких нежданчиков?
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
А зачем доводить ситуацию до торможения с блокировкой колес/срабатывания АБС, кроме всяких нежданчиков?
Так это вопрос не к тому, как правило, кто умеет пользоваться своими тормозами. Это вопрос к пользователям чужих тормозов, по классификации Дяди Вовы :-)
наверно сюда выложу)
на фабии девочка?
quote:
Originally posted by gs:
на фабии девочка?
нет, парень 1997г.р, видимо только права получил. Потом у него папа приезжал. Вину свою он признал, папа его собственно и не защищал. Ремнем наверно прилетит кому то сегодня. Больше всего в шоке водители трамваев.
quote:Надеюсь половина хотя бы из них ходит без в/у
Изначально написано Surikat@:
Кто себя Узнал?
quote:
наверно сюда выложу)
мда...уж, чем он думал то, в юмор это надо
quote:
Изначально написано Не верь в худо:
наверно сюда выложу)
жесть-))))))))
quote:
У некоторых ездоболов создается иллюзия вреда абс, когда шины - пластик: он скользит по асфальту, поэтому абс и срабатывает, а так как сцепления с дорогой нет, то и тормозной путь растягивается. Сегодня катался через весь город - абс НИ РАЗУ не сработала: шины за асфальт держатся на совесть. Не западайте на дешевизну камы и т.п., и все будет нормально.
так-то речи про асфальт не было, разговор шел про абс по снежной каше на льду.
quote:
нет, парень 1997г.р, видимо только права получил. Потом у него папа приезжал. Вину свою он признал, папа его собственно и не защищал. Ремнем наверно прилетит кому то сегодня. Больше всего в шоке водители трамваев.
кто это дуро выпустил на дорогу?
еще бы он вину не признал.
автошколу лишить лицензии, гаишника, принимавшего экзамен уволить, права отобрать, машину продать, купить пожизненный вечный проездной на трамвай
quote:
Изначально написано humsat:
так-то речи про асфальт не было, разговор шел про абс по снежной каше на льду.
и что? обнаружил ты препятствие неожиданно перед собой, топнул на тормоз, у тебя абс, впечатался в препятствие, сработали подушки, сломал нос, а теперь представь без абс ты на педаль в каше нажал и тебя выкинуло на встречку, а там фура 100 вваливает и тебе в бочину, вопрос, что безопаснее?
quote:
и что?
надо испытания провести
quote:было "тем более с кашей", значит, "не тем более" - тоже мешает абс. А некоторые лохматые персонажи форума и на асфальте ругают абс. Недавно один чел сказал про свою машину: "в холод почему-то абс чаще срабатывает" Так, блин - смени лыжи на резину!
Изначально написано humsat:
разговор шел про абс по снежной каше на льду.
quote:
Дядя Вова
Сам то с абс ездил?
quote:Я понимаю, что чукча - не читатель, но напрягись уж:
Изначально написано грозеныш:
Сам то с абс ездил?
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Сегодня катался через весь город - абс НИ РАЗУ не сработала: шины за асфальт держатся на совесть
quote:По каше без абс тормозит лучше - заблокированные колеса гребут перед собой, а с абс - перекатываются. Так же и по песку, гравию.
Изначально написано [DIMIX]:
без разницы ехать по снежной каше
а вы задолбали, чукчи
quote:
надо испытания провести
ищите площадку
quote:
Изначально написано brigada8-5:
ищите площадку
буду зрителем.плюсую. тоже погляжу. поучусь у профи.
Лайков парню из последнего отрывка :3
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
на фабии девочка?
нет, парень 1997г.р, видимо только права получил. Потом у него папа приезжал. Вину свою он признал, папа его собственно и не защищал
ебс ту дей! обоих на вилы! и камекадзэ и папу, что допустил сына к вождению (после покупки прав скорее всего). вот бы это были не трамваи, а два поезда и не легковая а фура! может кто то задумается из его близких?
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
Больше всего в шоке водители трамваев.
не надо было пропускать, только давить! о пассажирах думать надо было!
quote:
Originally posted by Ya_Fresh:
Лайков парню из последнего отрывка :3
quote:
Изначально написано Ya_Fresh:
Лайков парню из последнего отрывка :3
Последний отрывок супер, остальное не тянет на сабжей темы.
Баранку не поделили?
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
По каше без абс тормозит лучше - заблокированные колеса гребут перед собой, а с абс - перекатываются. Так же и по песку, гравию.
не чеши тут сказки..уже лет 10 назад доказали что с абс тормозной путь больше...АБС для сохранения управляемости авто..дядявова риально уже за@#л чушь писать тут
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
не чеши тут сказки..уже лет 10 назад доказали что с абс тормозной путь больше...АБС для сохранения управляемости авто..дядявова риально уже за@#л чушь писать тут
так вроде дядя это и сказал.
НО про кашу, и грунт заметил - если без АБС тормозишь, то иногда протектор замыливается и прямо чувствуется снижение эффективности замедления: сначала более эффективное - протектор забился, потом менее эффективное. С АБС с одной стороны хуже тормозит, но эффективность одна, ибо пятно контакта постоянно меняется.
Сам в этом году ставил испытания на одинаковых авто с АБС и без АБС: так вот с АБС тормозной путь короче при условии полного контроля автомобиля, если без абс тормозить в пол просто - тормозной путь короче чем с АБС, но машина градусов на 60 разворачивалась, а если имитировать работу абс, то укатываешься дальше, чем в случае с АБС
Ну и самое эффективное торможение с АБС это когда руль стоит прямо, если начинаешь рулем крутить - укатываешься черт знает куда: нельзя и рулить и тормозить.
p.s. абс срабатывает редко, потому что редко нажимаю тормоз, предпочитаю двигателем правильно управлять.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
нельзя и рулить и тормозить
эээээээ? вроде для этого абс и нужен - спокойно маневрировать при торможении. нафиг он тогда, если руль крутить с ним нельзя?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
так вроде дядя это и сказал.
НО про кашу, и грунт заметил - если без АБС тормозишь, то иногда протектор замыливается и прямо чувствуется снижение эффективности замедления: сначала более эффективное - протектор забился, потом менее эффективное. С АБС с одной стороны хуже тормозит, но эффективность одна, ибо пятно контакта постоянно меняется.
Сам в этом году ставил испытания на одинаковых авто с АБС и без АБС: так вот с АБС тормозной путь короче при условии полного контроля автомобиля, если без абс тормозить в пол просто - тормозной путь короче чем с АБС, но машина градусов на 60 разворачивалась, а если имитировать работу абс, то укатываешься дальше, чем в случае с АБС
Ну и самое эффективное торможение с АБС это когда руль стоит прямо, если начинаешь рулем крутить - укатываешься черт знает куда: нельзя и рулить и тормозить.p.s. абс срабатывает редко, потому что редко нажимаю тормоз, предпочитаю двигателем правильно управлять.
клиника...ничего писать не стану...
quote:
Originally posted by gs:
эээээээ? вроде для этого абс и нужен - спокойно маневрировать при торможении. нафиг он тогда, если руль крутить с ним нельзя?
Если ты начинаешь руль крутить, то эффективность торможения падает, машина управляется.
Если ты без АБС руль выкрутишь и нажмешь тормоз - эффективность торможения будет ниже, нежели ты поставишь колеса прямо и заблокируешь их юзом потому что покрышки расчитаны на продольное сопротивление скольжению, а не на поперечное.
gs, у тебя ж АБС есть, что мешает проверить?
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
клиника...ничего писать не стану...
не пиши, изучи внимательно как работает АБС, открой инструкцию по эксплуатации ТС, почитай рекомендации завода. А так же посмотри любые уроки от профессионалов. Те же рекомендации Главной дороги или школы Цыганкова.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
у тебя ж АБС есть, что мешает проверить?
да я как бэ и проверяю несколько раз в год. очень радуюсь, что есть абс. еще бы есп, и вапще замечательно.
Когда уже научаться проезжать этот перекресток ( Удмуртская-Холмогорова ) по правилам. Чудак на белом авто ещё и сигналит и выжимает с полосы, неадекват. Смотреть с начала.
на знаки не смотрят просто
а где звук?А звук не пишу чего-то .Просто обычно не коментирую вслух. Хотя наверное надо.
quote:
Изначально написано alfkiril:
Когда уже научаться проезжать этот перекресток ( Удмуртская-Холмогорова ) по правилам
Наверное, когда будут об этом говорить прямо в лицо. Или стекло примёрзло?
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
не чеши тут сказки..уже лет 10 назад доказали что с абс тормозной путь больше...АБС для сохранения управляемости авто..дядявова риально уже за@#л чушь писать тут
Типичные рассуждения некомпетентного в данном вопросе человека... Водитель, понимающий "физику процесса", никогда не напишет такую чушь...
quote:
Originally posted by Dimka52319:
изучи внимательно как работает АБС, открой инструкцию по эксплуатации ТС, почитай рекомендации завода. А так же посмотри любые уроки от профессионалов. Те же рекомендации Главной дороги или школы Цыганкова.
Плюсую! Хотя изучения принципа работы АБС (тем более многоканального типа, а можно еще и про систему помощи при экстренном торможении почитать) будет вполне достаточно и рекомендации ГЛАВНОЙ ДОРОГИ не понадобятся)))
quote:
Изначально написано lemax:
Плюсую! Хотя изучения принципа работы АБС (тем более многоканального типа, а можно еще и про систему помощи при экстренном торможении почитать) будет вполне достаточно и рекомендации ГЛАВНОЙ ДОРОГИ не понадобятся)))
многоканального типа абс.. а бывает другая? )
теоретики такие теоретики
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
многоканального типа абс.. а бывает другая? )теоретики такие теоретики
Я смотрю, Вы себе дальше яму копаете?
Также встречается одноканальная и двухканальная. Практики такие практики
quote:"Тормозное усилие может ограничиваться как во всей тормозной системе одновременно (одноканальная АБС), так и в тормозной системе борта (двухканальная АБС) или даже отдельного колеса (многоканальная АБС)"
Изначально написано TanK[udsu]:
а бывает другая?
https://ru.wikipedia.org/wiki/Антиблокировочная_система
quote:
риально уже за@#л чушь писать тут
quote:
Originally posted by Василь:
Наверное, когда будут об этом говорить прямо в лицо. Или стекло примёрзло?
Не не примерзло,открыл ,крикнул что надо на знаки смотреть.Чувак изобразил слепоглухого.
quote:
Изначально написано lemax:Я смотрю, Вы себе дальше яму копаете?
Также встречается одноканальная и двухканальная. Практики такие практики
ок. давай без википедии ) На каких современных авто 1 и 2-х канальные АБС ставят? )
про принцип - тут хорошо написано http://www.autoopt.ru/articles/products/4513916/
Спор начался о длине тормозного пути авто с АБС и без, при условии что за рулём опытный водитель..
ПС.. много лет вальв практическим путём доказал что без АБС тормозной путь короче
Может вы свалите уже отсюда с обсуждением абс
quote:
Изначально написано TanK[udsu]:
ок. давай без википедии ) На каких современных авто 1 и 2-х канальные АБС ставят? )
про принцип - тут хорошо написано http://www.autoopt.ru/articles/products/4513916/Спор начался о длине тормозного пути авто с АБС и без, при условии что за рулём опытный водитель..
ПС.. много лет вальв практическим путём доказал что без АБС тормозной путь короче
Я на википедию не ссылался. Мне, честно говоря, лень искать, на каких современных авто 1 и 2-х канальные АБС ставят! Да и речь шла в целом об автомобилях, а не только о современных (не все из нас ездят на авто моложе 2-3 лет, у многих автомобили имеют возраст 10 лет и более) Я глянул мельком статью по ссылке. Вы сами то ее читали? Вы сами себе противоречите! Там разве написано, что у авто с абс тормозной путь больше? Там перечислено несколько случаев, когда абс оказывает отрицательное воздействие в плане тормозного пути, но при этом сохраняя возможность маневрирования! Да и далеко не любой водитель сможет нажимать педаль интервально в экстренной ситуации. В конце концов, не зря почти все современные авто оснащаются абс!!!
P.S. Если Вы не профессиональный гонщик (в чем я очень сомневаюсь), то Вы чересчур самоуверенны.
quote:
Изначально написано lemax:Я на википедию не ссылался. Мне, честно говоря, лень искать, на каких современных авто 1 и 2-х канальные АБС ставят! Да и речь шла в целом об автомобилях, а не только о современных (не все из нас ездят на авто моложе 2-3 лет, у многих автомобили имеют возраст 10 лет и более) Я глянул мельком статью по ссылке. Вы сами то ее читали? Вы сами себе противоречите! Там разве написано, что у авто с абс тормозной путь больше? Там перечислено несколько случаев, когда абс оказывает отрицательное воздействие в плане тормозного пути, но при этом сохраняя возможность маневрирования! Да и далеко не любой водитель сможет нажимать педаль интервально в экстренной ситуации. В конце концов, не зря почти все современные авто оснащаются абс!!!
P.S. Если Вы не профессиональный гонщик (в чем я очень сомневаюсь), то Вы чересчур самоуверенны.
Я изначально писал что АБС для сохранения управляемости авто при экстренном торможении в первую очередь, а всё остальное вторично Скажу более = точка торможения на авто с АБС дальше чем без ) и получается поворот или связку проходить быстрее НО есть ньюансы.. Про профессиональных гонщегов - а ты в курсе что использования АБС в той же РТЦЦ запрещенно? )
Таже хрень и ЕСП...еспи очень хорошо если понимать что оное не панацея... на большинстве авто ЕСП работает не только по принципу выравнивания авто, но и снижения скорости оного..
И если быть предельно честными..да для 9* % водителей на авто с АБС тормозной путь короче че без..... )
quote:
Originally posted by lemax:
В который раз уже на форуме проскакивает, что у авто с абс якобы больше тормозной путь (до этого было что то вроде "абс зло"). Вы реально думаете, что большой процент водителей сможет лучше затормозить=быстрее остановиться (причем без увода авто в сторону) без абс, чем на таком же авто с абс?
Госпади!!! Дык есно, как божий день-- АБС -Зло, увеличивает тормозной путь ..но иногда это зло выручает!! при резком торможении не вылететь в кювет)) Поэтому АБС -зло, но зло полезное,особенно для неопытных))
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
на нормальной резине и с нормальной абс без разницы ехать по снежной каше или льду, или ехать по сухому асфальту.
Нука, нука..нормальную резину с нормальной АВС- в СТУДИЮ!!! Хочу поглумиться над такой)
quote:
Originally posted by Ya_Fresh:
Лайков парню из последнего отрывка :3
И Хде сабжи ?????????
Чудак обгоняет перед крутым поворотом , едва не поймав встречку. На 2:40 минуте.
И ещё один, торопиться в Ашан .На 2:20 минуте.
Сговор? Эпидемия? В общем, после этих двух раз, фабий начинаю побаиваться.
ох уж этот диагональный нерегулируемый пп, когда же его изменят.
quote:
Originally posted by oleg1818:
Госпади!!! Дык есно, как божий день-- АБС -Зло, увеличивает тормозной путь ..но иногда это зло выручает!! при резком торможении не вылететь в кювет)) Поэтому АБС -зло, но зло полезное,особенно для неопытных))
Еще один практик-умник...
quote:
Еще один практик-умник...
не утомились зудеть, товарищ? )
quote:
Изначально написано Surikat@:
четвертовать мудачье.
quote:
Изначально написано lemax:Еще один практик-умник...
...предлагаю спор..ты на авто с абс я на авто без абс
Условия теста:
вы на любой авто на зимней резине С АБС
Я на любом авто на зимней резине без АБС
Спор на длину тормозного пути, тип покрытия чистый лёд(место - обговорим)
Проигравшему выбьем ломом передние зубы - чтоб не умничал тут в дальнейшем ? ок?
можно на Деньги поспорить.. ставка ОТ 100 тысяч рублей.
Макс условия тормажения какие ? А то я уебусь в столб ради того что бы те ломом передние зубы выбить
)))quote:
Изначально написано iStalker:
Макс условия тормажения какие ?
разгон до 70 км в час и торможение , используя только педаль тормоза, ручной тормоз не трогаем.
кагда будите спорить, позванчите, я с ломом падъеду.
quote:
...предлагаю спор..ты на авто с абс я на авто без абс
Условия теста:
вы на любой авто на зимней резине С АБС
Я на любом авто на зимней резине без АБС
Надо это делать на одном автомобиле, чтобы все были в равных условиях. Сначала едите и тормозите с АБС, потом выстаскиваете предохранитель и проверяете торможение без АБС. Вот так будет более правильно.
тыщу раз такое уже делали - на ютубе полно видео
народ же хочет зрелищ просто. давно чет никому ломиком зубы не вышибали...
quote:
Originally posted by KARkade:
народ же хочет зрелищ просто. давно чет никому ломиком зубы не вышибали...
Да ладно, завтра ж пятница - бухнут антистрессовки, язвовки или гемоглобиновки, и успокоятся :-)
quote:
Изначально написано ragobam:
Надо это делать на одном автомобиле, чтобы все были в равных условиях. Сначала едите и тормозите с АБС, потом выстаскиваете предохранитель и проверяете торможение без АБС. Вот так будет более правильно.
выигрывает авто на льду без АБС 100%, но торможение будет не управляемым, т.е. занос.
Если водитель тренируется (но мы говорим о серой массе), то понятно что без АБС он остановится прямо с меньшим тормозным путем (чем с АБС)- блокировка колес юзом, разблокировка только на момент стабилизации курса автомобиля. Есть и другие приемы, но не зря же эту систему развивают торможения.
И я лишь сказал что можно либо тормозить, либо управлять авто эффективно, если разогнаться до 70, держать руль прямо и нажать тормоз (в пол) - тормозной путь будет короче, нежели ехать 70, нажать тормоз (в пол) и начать перестраиваться в соседнюю полосу
На закуску в тему чудаков. участник ДТП обозначил свое ТС знаком аварийной остановки (вторая полоса от заправки, улица Ленина в сторону центра) 
quote:
фабий начинаю побаиваться.
фобия фабий
то есть фабофоб
quote:
Надо это делать на одном автомобиле, чтобы все были в равных условиях. Сначала едите и тормозите с АБС, потом выстаскиваете предохранитель и проверяете торможение без АБС. Вот так будет более правильно.
1. неправильно, "колдуном" кто будет?
2. очень важно при торможении без абс тип привода авто: переднеприводный, заднеприводный, ну и на "закуску" сделать это на постоянном полном приводе
Давайте создадим новую тему с голосовалкой)кто считает, что АБС увеличивает тормозной путь и кто считает что уменьшает..потом соберемся и стенка на стенку зубы крошить)) потом посчитаем количество оставшихся зубов и определим, кто прав)
quote:
Originally posted by lemax:
Еще один практик-умник...
я тебе на пальцах могу обьяснить физические процессы происходящие в системе АБС при ее работе,и почему работа АБС увеличивает тормозной путь ..но ты ж слушать не умеешь)..тыж адепт)
quote:
Originally posted by alfkiril:
написано 27-1-2016 18:26
5
- 0 4 +
Чудак обгоняет перед крутым поворотом , едва не поймав встречку. На 2:40 минуте.
Однозначно САБЖ
quote:
я тебе на пальцах могу обьяснить физические процессы происходящие в системе АБС при ее работе
охласите весь список, пжлста
quote:
Originally posted by Dimka52319:
выигрывает авто на льду без АБС 100%, но торможение будет не управляемым, т.е. занос
На чистом льду возможно и не 100 процентов выиграет, тут еще АБС поборется за первенство ..но вот в реальных зимних условиях, каша снежная, песок на дороге АБС проиграет вчистую! Даже супер пупер навороченная!
quote:
Originally posted by humsat:
охласите весь список, пжлста
вот тут уже распространялся))https://izhevsk.ru/forummessage/161/4501078-2.html
quote:
На чистом льду возможно и не 100 процентов выиграет, тут еще АБС поборется за первенство ..но вот в реальных зимних условиях, каша снежная, песок на дороге АБС проиграет вчистую! Даже супер пупер навороченная!
значит так, пипел, я эту бУчу начал, хочу закончить:
абс, без абс... пох
тормоза в голове.
точка.
quote:
вот тут уже распространялся))https://izhevsk.ru/forummessage/161/4501078-2.html
много слов...
конспект свой сюда