quote:
Originally posted by Суровый_Кот:
Хорошо, что есть объездная с воткинского шоссе через аэропорт-завьялово-ленина.
Осенью стало проблематично заезжать через Завьяловский тракт. Частенько попадал там в медленный поток от моста перед переездом и до ул. Ленина.
quote:
Originally posted by Basil:
Осенью стало проблематично заезжать через Завьяловский тракт. Частенько попадал там в медленный поток от моста перед переездом и до ул. Ленина.
Да фиг знает, в будни езжю по вечерам сейчас там в 17:00-17:30 не было заторов. тьфу-тьфу-тьфу. Если даже и фура попадалась, на объезде, то меньше 90-100 км/ч она там не шла, так что всё лучше чем выстаивать на светофорах того же перекрёстка воткинское шоссе/9е января.
quote:
Originally posted by Суровый_Кот:
Вечером (17:00-18:00) с Воткинского Шоссе и так пропускают там не по преоритету Харьков, в итоге пробка создаёться чуть ли не от "Титаника"/Водоканала. Сейчас благодаря этой разгрузке от Тэц-2 будем тащиться на 1/2 передачи.
Поживём - увидим. Если всё плохо будет, то может светофор сделают.
Хотя, с круговым должно будет нормально получиться. Потоки будут постоянно отсекаться съезжающими с круга и в результате все поедут.
quote:
Originally posted by SeregaV:
Еще один перекресток, на котором также изменится схема движения, расположен на Воткинском шоссе. Это поворот на переулок Капровый и выезд на Хохряки.Введение приоритета кругового движения позволит разгрузить этот участок.
Пожалуй...самое сложное изменение из трёх...скорость движения по Воткинскому шоссе значительно выше, чем на "вараше"(
...пока все привыкнут к изменениям(...
Но, должно в итоге получится лучше...
А что с пешеходным там???...переносить придётся, но куда (выше или наоборот ниже)?
Со стороны Петровского в сторону Ворошилова теперь лучше будет вообще не ездить, альтернатива только "раллийная трасса" - Автозаводская.
quote:
Originally posted by Sergio_O:
На 9 января в часы пик будет звиздец... Очень загруженный участок, а диаметр кольца невелик.
В Европе все кольца невеликие, однако, это не мешает людям нормально ездить. Тут проблема в манере вождения.
quote:
Originally posted by ГИБДД:
Оба пешеходных перехода на кольце 9 Января/Ворошилова уберут.
Да, будет именно так.
quote:
Originally posted by Gypsus:
про статейку..
1. КОпровый а не КАпровый. Журналюшки...
2. А что за забота о похороннных процессиях? Тарасов уже туда собрался?
3. Воткинское шоссе - дорога-второстепенка относительно выезжающих с Хохряков и Автозавода - они точно "все посчитали". мАлАдцЫ!! Браво!
Воткинское шоссе не может быть второстепенной дорогой, оно второстепенно только на самом кольце, где будет приоритет. Кто на кольце - тот и главный
quote:
Originally posted by SAXYUM:
кто мешает там светофор поставить?
Светофор и перекресток - мера менее эффективная в борьбе с пробками, нежели круговое движение
quote:
Originally posted by stiven_30:
это который Удмуртская-Либнехта?
Там не будет кольцевого движения, т.к. большой перепад высот, машины будут пробуксовывать на подъеме (на въезде на кольцо)
quote:
Originally posted by Суровый_Кот:
всё никак не уймутся господа.
С лета и так если через 9е января от смирнова по воткинскому шоссе в старый порт вечером аж 50 минут на дорогу уходят, то благодаря нововведениям (особенно за счет приемуществу хохряков)и больше придётся простоять теперь.
Хорошо, что есть объездная с воткинского шоссе через аэропорт-завьялово-ленина.
Сравнивал время проезда и там и там: по объездной если ехать на 10 км. больше, но приезжаю в конечную точку аж на 20 минут раньше по сравнению с тем, если плетусь на 9января! А время деньги - лучше прокачусь, чем еле волочиться.
По объездным всегда так. Лучше крюк за городом, чем стоять в пробках.
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
уберут, думаю, только дебильные переходы ЧЕРЕЗ кольцо. Вэлкам на светофор.
тоже так думаю. ПП через Варашу, который перед кольцом, особо не мешается.
А по поводу ВШ - даёшь возобновление строительства дороги через мост-долгострой!
quote:
Originally posted by Basil:
Поживём - увидим. Если всё плохо будет, то может светофор сделают.
Хотя, с круговым должно будет нормально получиться. Потоки будут постоянно отсекаться съезжающими с круга и в результате все поедут.
Вряд ли получится постоянное равномерное отсечение, так как съезды с "кольца" в сторону Хохряков и в сторону Автозавода расположены неудобно, и перестроение на данном участке "внутри кольца" невозможно. В итоге я думаю парализуются прямое движение по Воткинскому шоссе в обоих направлениях. Как будет в реальности поживем-увидим.
quote:
Originally posted by AlexandrIII:В итоге я думаю парализуются прямое движение по Воткинскому шоссе в обоих направлениях.
О чём я и говорю.
По идее короткие съезды с такого "кольца" нужно реализовывать через эстакады, или поднимать прямое направление на второй ярус.
quote:
Originally posted by stiven_30:
это который Удмуртская-Либнехта?
на нем делать не будут. иначе фуры не поднимутся в гору
quote:
Originally posted by хренобрень:
на нем делать не будут. иначе фуры не поднимутся в гору
вот так надо на КМ*Удм сделать - и для тролей удобнее с кольца съезжать (в сторону Коммунаров), и перед пешиком тормозить будут (со стороны Ленина), и фурам в гору с ходу получится забраться
quote:
Originally posted by AlexandrIII:
В итоге я думаю парализуются прямое движение по Воткинскому шоссе
+аварии, причём жёсткие.
Имхо светофор будет лучше, стоят же они и до и после этого "кольца".
quote:
Originally posted by Superior:
тоже так думаю. ПП через Варашу, который перед кольцом, особо не мешается.А по поводу ВШ - даёшь возобновление строительства дороги через мост-долгострой!
+100500
Да вроде нормальные изменения. Переделали бы еще режим светофора Воровского х К. Л. а
quote:
вот так надо на КМ*Удм сделать - и для тролей удобнее с кольца съезжать
КЛ наверное
quote:
Originally posted by Добрый кот:
КЛ наверное
да, правильно, КМ.
quote:
Originally posted by Добрый кот:
Переделали бы еще режим светофора Воровского х К. Л
это тяжёлый случай, пытался я повлиять на этот перекрёсток - письма писал, схемы слал. Ничего не помогло - не хотят менять. Хотя очевидно же, что когда с одной стороны перекрёстка пробка, а с остальных сторон - пусто, то что-то тут неправильно
quote:
Originally posted by Superior:
quote:Originally posted by Добрый кот:
КЛ наверное
да, правильно, КМ.
quote:
это тяжёлый случай, пытался я повлиять на этот перекрёсток - письма писал, схемы слал. Ничего не помогло - не хотят менять. Хотя очевидно же, что когда с одной стороны перекрёстка пробка, а с остальных сторон - пусто, то что-то тут неправильно
еще бы кто то повлиял(забросал письмами под которыми я подпишусь)по поводу перекрестка и режима светофора 4-й,петрова,петровский. сил больше нет орать на пеших которые ползут,учебников которых инструктора заставляют там разворачиваться и автобусников поворачивающих в сторону петровского с крайней правой.и все это из-за не правильного режима светофора.
quote:
Originally posted by SeregaV:
еще бы кто то повлиял(забросал письмами под которыми я подпишусь)по поводу перекрестка и режима светофора 4-й,петрова,петровский. сил больше нет орать на пеших которые ползут,учебников которых инструктора заставляют там разворачиваться и автобусников поворачивающих в сторону петровского с крайней правой.и все это из-за не правильного режима светофора.
Петрова х Сабурова что-ли? такое чувство, что там так дурацко настроили, что от светофора только хуже стало. По нему я вообще вживую общался, может что-нибудь и изменят.
quote:
Originally posted by SeregaV:
все это из-за не правильного режима светофора.
Там вся беда из-за уежищ, которые лезут с правого ряда налево (к Петровскому) и с левого ряда направо (к Дому Моделей). В результате нормальные, но слишком добрые люди тормозят на перекрестке, чтобы их пропустить, а недобрые выдавливают их в ограждение или на встречку, что тоже не ускоряет проезд перекрестка. Так что затыки господа автомобилисты создают себе сами.
quote:
Originally posted by m2s18:
Там вся беда из-за уежищ, которые лезут с правого ряда налево (к Петровскому) и с левого ряда направо (к Дому Моделей). В результате нормальные, но слишком добрые люди тормозят на перекрестке, чтобы их пропустить, а недобрые выдавливают их в ограждение или на встречку, что тоже не ускоряет проезд перекрестка. Так что затыки господа автомобилисты создают себе сами.
враньё. Пробка направо, к Дому Моделей из-за того, что поворот направо полностью блокируют пешеходы. Совместить поворот направо и зелёный для пеших - полный идиотизм. Пробка налево, от Дома Моделей к Петровскому из-за того, что этот поворот с введением светофора стало совершать ничуть не легче не смотря даже на то, что зелёный для встречки загорается раньше. Поворачивающие не из того ряда - следствие дурацкого режима, а не причина пробки.
Сделайть вот так - и пробки исчезнут мгновенно:
Неправильно выразился. Хотел сказать, что "самые умные" усугубляют и без того непростую ситуацию, сложившуюся там после установки светофора.
Вся беда только в наглом быдле за рулём и в тех, кто считает "чем дороже авто, тем больше приоретет".
А у нас провинция...Что не меняй, ничего неизменится и не меняется.
поменяли стадо ужас не кто на знаки не смотрит пиздец просто поллныый
quote:
лезут с правого ряда налево (к Петровскому)
езжу там нечасто,но всегда именно так... уж простите... "я ведь никому не помешал",впрочем как обычно
(радиус побольше беру и стартую очень энергично)quote:
Originally posted by asp2:
поменяли стадо ужас не кто на знаки не смотрит пиздец просто поллныый
где? что?
у дома моделей капец кто как ездит
ну дык у нас и на цвет светофора не все смотрят... а надо смотреть. и на знаки и на сигналы светофора. и перед кольцом тем более, это ж сложный объект дорожного движения.
сегодня утром на ворошилова была супер пробка
quote:
Originally posted by Суровый_Кот:
Вся беда только в наглом быдле за рулём и в тех, кто считает "чем дороже авто, тем больше приоретет".
Незнаю как вы, а я как раз в большинсьве случаев замечал, что те, кто на дорогих иномарках меньше нарушают, чем те, кто на "тазиках" гоняет. Но это сугубо мое мнение.