Дороги Израиля - сказка. Лучше чем в Европе.
----
Ну так не только в Израиле так, в Европе, США тоже штрафы драконовские, которые ещё и платить нужно
Так что нам вообще радоваться надо.по превышению скорости не написал. По таким трассам погонять подмывает все время мне кажется ))
quote:
по превышению скорости не написал. По таким трассам погонять подмывает все время мне кажется ))
не подмывает.. там практически все трассы со скоростью 110, и во многих местах камеры.
quote:
Зато дороги - сказка.
и заплатки там есть, просто ремонт качественне, и заплатка чуть больше..чем наши ставят)))
О штрафах:
Штраф за разговор по телефону без хендс фри 8000 руб.
Штраф за непристёгнутый ремень от 1600 руб.
Штраф за парковку на месте для инвалида 4000 руб.
Неостановка на знаке Стоп (<ладошка> ) - штраф типа 8000 руб.
Попытка дать взятку полицейскому - тюрьма.
Ну и так далее...
quote:
Originally posted by Sinner_SE:
По таким трассам погонять подмывает все время мне кажется ))
Ребенок, зная мой характер, постоянно жужжал: "Негонине гонинегони...", а потом включил навигатор. По трассе М-2 (вдоль Средиземного), много фоторадаров, навигатор предупреждает сначала за километр, а потом, еще раз за 400 м.
Когда я хотел между ними (10 км)погонять больше 110 (просилось 160-190 км/час), ребенок объяснил что фоторадары не только измеряют скорость перед ними, но и сообщают друг другу во сколько я проехал. А потом вычисляют среднюю скорость за эти 10 км.
Моему возмущению не было предела )))
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
но и сообщают друг другу во сколько я проехал. А потом вычисляют среднюю скорость за эти 10 км.
А если разогнаться, да постоять потом на обочине перед следующей камерой?
quote:
А если разогнаться, да постоять потом на обочине перед следующей камерой?
там между ними вроде остановка запрещена.
quote:
Originally posted by Маранта:
там между ними вроде остановка запрещена.
а если сломался и тп?
Там же война вы это чегойта. У нас намного лучше, стабильность. Штрафы не такие уж и большие, мы к этом скоро придем.
quote:
а если сломался и тп?
а там не ломаются))) за, почти, 3 недели видела тока одно дтп.
И все же не понимаю, почему россияне наровят обойти закон, вместо того, что б просто не нарушать его.
сестра тоже туда уехала жить и радуется там, там за их Зп можно жить а не выживать
домовенок ты вызов на пмж ждешь?
мда, еврей среди таких же евреев уже не еврей
обмануть не получится как-то по телеканалу "Драйв", вроде, показывали про организацию их дорожного движения, так у них там если остановился с аварийкой (колесо поменять или т.п.), то должен обязательно одеть ярко-оранжевый жилет, а потом через несколько минут приехала тех.помощь и все благодаря камерам.
quote:
Originally posted by wolf406:
так у них там если остановился с аварийкой (колесо поменять или т.п.), то должен обязательно одеть ярко-оранжевый жилет, а потом через несколько минут приехала тех.помощь и все благодаря камерам.
Когда берешь прокатную машину, аварийный жилет всегда лежит в бардачке. Там же правила пользования - самому колесо на автостраде менять нельзя, необходимо по возможности отъехать на обочину, обозначить машину и обязательно! покинуть ее, ожидать техпомощи за ограждением автострады.
quote:
Там же правила пользования - самому колесо на автостраде менять нельзя, необходимо по возможно отъехать на обочину, обозначить машину и обязательно! покинуть ее, ожидать техпомощи за ограждением автострады.
меняют по доброте душевной или обдиралово?
У прокатных машин обычно техпомощь на дорогах включена в стоимость аренды. Обычные автовладельцы тоже чаще всего покупают какую-нибудь годовую программу автосервиса.
quote:
Originally posted by serega1109:
меняют по доброте душевной или обдиралово?
Насколько я понимаю, страховка покрывает расходы на тех.помощь в т.ч.
Пля, меня однокласник все приглашает в Хайфу. В том году тут был, сейчас к себе зовет. После конфликта всё думаю....
quote:
Originally posted by Змей Петров:
А если разогнаться, да постоять потом на обочине перед следующей камерой?
О! Это мысль! Попробую, отведу душу
quote:
Originally posted by Маранта:
...почему россияне наровят обойти закон, вместо того, что б просто не нарушать его.
ДЫк менталитет. Тем более не одного полицейского не видел.
А полицей мне угрожали: наловил рыбы много, сайры и еще каких то "макарон", раскидал по асфальту. Низзззззя!
Коты, блин, и те законопослушные )))
quote:
Когда берешь прокатную машину, аварийный жилет всегда лежит в бардачке. Там же правила пользования
жилета не было, да и не влез бы он в тот барачек, а правила пользования.. их же еще прочитать нать, они точно не на русском)))
[ОФФ]
quote:
Originally posted by грозеныш:
Пля, меня однокласник все приглашает в Хайфу. В том году тут был, сейчас к себе зовет. После конфликта всё думаю....
Андрей, в Хайфе просто супер. Ты же знаешь, я по Европе не один десяток тысяч км намотал, есть с чем сравнивать 
quote:
ДомовЁнок
тото он там героем стал: словил осколок от бомбы)))) А так да, он мне говорил, что Хайфа далеко от всей этой бредятины.quote:
Originally posted by грозеныш:
...словил осколок от бомбы))))
Ой как свистит... )))
quote:
Originally posted by serega1109:
а если сломался и тп?
За желтой линией можно в этом случае. Это дорога через пустыню - дорога в Докшу отдыхает.
Парковка забита, но на места для инвалидов никто не залазит. Культура, млин...
вот нормально обозначена парковк не точто у нас
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Вернулся из Израиля.Зато дороги - сказка. Лучше чем в Европе.
Тоесть есть возможность спокойно смотреть знаки и контролировать дорожную обстановку, а не пялиться дополнительно на проезжую часть боясь залететь в яму.
quote:
Originally posted by rk:
есть возможность спокойно смотреть знаки и контролировать дорожную обстановку,
Это точно. Летом по Криту катался, Прибрежные курортные городки, дороги узенькие, на тротуарах столики из кафешек стоят, отдыхающие шастают по проезжей части. И как-то не напрягает это. Никто не торопится, пропускают и пеших, и выезжающих с переулков. По трассе быстрее всех автобусы экскурсионные гоняют. Один раз навигатор заглючил, встал на обочине. Вижу в зеркало, полиция подъехала, увидели, что с навигатором вожусь, и поехали дальше. На полотно вообще смотреть нужды нет, оцениваешь дорожную обстановку, и на красоты полюбоватся время остается.
quote:
ДомовЁнок
А давай поспорим?
ПС Пробей через своего родственника: Звездин Сергей
шесть лет прожил в Израиле, ни одного штрафа, хз как надо ездить. Самое главное на красный не проезжать, камеры почти на всех перекрестках!
Дороги хорошие, заплатки есть, но опять же сделаны качественно. Погода хорошая, два месяца дожди, остальное все жара, тоже идет на пользу асфальту.
мест всегда не хватает на парковку, машин очень много. Но места для инвалидов никто не занимает, лучше все обочины займут!
quote:
Originally posted by EdGar251:
На полотно вообще смотреть нужды нет, оцениваешь дорожную обстановку, и на красоты полюбоваться время остается.
вот вот у них поэтому правила и соблюдают что есть возможность смотреть на знаки... у нас же с нашими ухабами нет возможности на знаки внимания обращать только и следим за полотном... в результате превышения скорости, обгон, стоянка в неположенных местах и т.д. ...
quote:
в результате превышения скорости,
это тоже, потому что ухабы на дороге)))?
вы прям как дети малые, у них нет перепадов температуры зимой до минус 40, летом до плюс 40. А нарушают у них не меньше нашего, особенно таксисты, просто они знают где камеры стоят, да и ездят они не за наши деньги. А во всем остальном, да, езди, смотри на знаки, любуйся красотой)))
quote:
стоянка в неположенных местах
если бы у нас штрафовали, так наши бы тоже где попало авто не ставили. В элате например все стоянки платные, подъехал к торговому центру, к аптеке, к пляжу, да не важно куда, не положил квитанцию об оплате, через пару минут, штраф на стекле.
непонятна тема,для чего? Показать,что я в жопе? Возможно,я и так знаю,и что? Я прочитаю,и пойду лопатой дорогу ровнять ?
Тоже соглашусь, что нарушают не меньше нашего. За свое короткое пребывание в Израиле видел много, за что стоит штрафовать: и парковку на тротуаре, и выезд на занятый перекресток с созданием пробки, и т.д. В пробках там пешеходов особо не уважают, запросто перегораживают регулируемые переходы - обойдешь, не помрешь. В Иерусалиме на переходе обходил полицейский автомобиль, полицейские внутри ни капли не волновались, что так "хорошо" встали на переходе. И маршрутки для туристов летают как угорелые (причем там такие же Мерседес Спринтер, как у нас всякие 52), особенно "весело", когда они на ночной дороге вдоль Метвого моря на очень приличной скорости входят в повороты (дорога всего двухполосная, идет практически по краю пропасти).
И с ДТП там все как у нас. Например, классический "паровозик" (но полиция приезжает моментально).
quote:
Originally posted by Маранта:
таксисты, просто они знают где камеры стоят...
Факт.
quote:
Originally posted by Маранта:
да и ездят они не за наши деньги.
2 км = 3,5 бакса. (От ребенка в гостиницу ехал)
quote:
Originally posted by Vits:
...камеры почти на всех перекрестках!
Эт точно.
quote:
Originally posted by rk:
Тоесть есть возможность спокойно смотреть на знаки ..
нет.
После Европы пялился сначала на пальмы на обочине ( финиковые и еще куча разных + оливковые рощи ), а когда к пальмам привыкаешь, новый шок - попугаи )))
дороги тоже там понравились-после наших сказка.
да что говорить если в египте мне дороги лучше показались.
quote:
Originally posted by DeadCo:
непонятна тема,для чего? Показать,что я в жопе?..
Бабайка, чесслово даже в мыслях не было.
Я же как чукча - что увидел, то и спел )))
с древности известно, что хорошие дороги -это чуть ли не главный инструмент для развития государства...а у нас?
quote:
что хорошие дороги -это чуть ли не главный инструмент для развития государства...а у нас?
Леша а встречались тебе там на этих дорогах и в городе машинки ( фуры ) груженные , что мама не горюй. Ну типа как у нас ..должно 20 тн. а везем все 40 )))))))))))
Щас начитаются, насмотрятся сказок и многие ломанутся в нашу заграницу.
quote:
Originally posted by МУЛЬТИК:
Леша а встречались тебе там на этих дорогах и в городе машинки ( фуры ) груженные , что мама не горюй.
Юра, вообще на удивление фур мало видел.
За рулем, как правило арабы.
Еще понравилось то, что если в машине три и более человек, то можешь ехать по полосе для общественного транспорта )))
quote:
Леша а встречались тебе там на этих дорогах и в городе машинки
Наши.
Вышлите мне наклейку АФ!
кидай в ПМ адрес.Вышлю
quote:
Originally posted by DeadCo:
адрес
[написал, снес. в пм отправил.]
по поводу штрафов. В прошлом году ездил на Кипре, дак там тоже камеры также менты в засаде сидят. Но нарушением считается если превысишь на 20 км/ч. Штраф начисляется от того насколько превысил скорость на каждый км/ч. и составляет 1,7 евро. т.е. минималка 20*1,7= 34 евро (1400 рубликов)
quote:
Originally posted by C_C_C_P:
по поводу штрафов.
Сейчас за разговор за рулем без дибурита (хэнд фри) примерно 10000 руб.
Сегодня утром. Чел с Украины. 
Штраф за парковку на тротуаре четырьмя колесами 5000 рублей.
О сдаче на права:
- тем, у кого их вообще нет, надо взять ровно 28 уроков вождения у инструктора. Все инструктора частные. Один урок стоит 1100 на КПП с "ручкой" и 1400 на машине с автоматом.
Сам экзамен 5000. Дается две попытки, потом снова на учебу.
Тем, у кого права есть, но не израильские, надо взять уроков поменьше, на усмотрение инструктора.
Мне, например, сказали взять минимум 10, т.к. русских водителей трудно переучивать на нормальную (по их понятиям) манеру езды.
Инструктор, на первом занятии, спросил есть ли у меня права и из какой страны я приехал.
"Да, права есть" - он радостно улыбнулся.
"Из России" - все, тут он сдулся и спросил какой стаж вождения.
"34 года", с гордостью ответил я. "Ох и замучаюсь я тебя переучивать" вздохнул он.
В принципе все ПДД похожи, я намотал не один десяток тысяч км по Европе и Азии, но есть нюансы.
Нельзя включать нейтраль на дороге - основная заповедь. И таких нИЗЗя - хуча туева...
Но, думаю, прорвусь.
успехов!
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Нельзя включать нейтраль на дороге - основная заповедь.
Почему?
quote:
quote:Originally posted by ДомовЁнок:Нельзя включать нейтраль на дороге - основная заповедь.Почему?
а нафига её включать?
quote:
Originally posted by XINSIDE:
Почему?
Вот по этому и трудно переучивать!!!
quote:
Originally posted by XINSIDE:
Почему?
Как в меня вдалбливают - всегда должно быть сцепление между двигателем и дорогой. Только по окончании поездки можно врубать нейтралку.
так это же аксиома, это же для безопасности, при езде на нейтрали в случае опасности ты не сможешь адекватно изменить траекторию движения
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Как в меня вдалбливают - всегда должно быть сцепление между двигателем и дорогой. Только по окончании поездки можно врубать нейтралку.
Зимой понятное дело.
quote:
Originally posted by val:
так это же аксиома, это же для безопасности, при езде на нейтрали в случае опасности ты не сможешь адекватно изменить траекторию движения
Представил, что летом еду с горки на предыдущих авто с механикой 100 км/ч на 5й передаче. Авто не настолько мощные, чтобы значительно ускориться с 2000об, в любом случае потребуется переключение на 3ю или 4ю передачу. При уходе с траектории движения и вытягивании задницы газом тоже желательно передачу поменьше.
Но логика понятна.
У них ведь там всегда какая-то военная хня творится. Вот и с"ебать по быстрому бывает надо. Не дергаясь лишний раз. ИМХО
Эээ,нет.Там глубинный потаенный смысал есть.Ведь на "нейтрали"- это что ? Это- "ни тебе,ни мне".А "заднюю включать"- есть в высшей степени некошерно.Менталитет,епа.
quote:
Originally posted by DeadCo:
в высшей степени некошерно.Менталитет,епа.
Гы, пожалуй в этом есть смысл. Катаясь накатом экономишь бензин, значит обворовываешь государство. )))
DeadCo, кстати, здесь такси приравнены к общественному траспорту, и имеют право ездить по "желтым" дорогам.
Хотя, если честно, то у автобусов больше никаких преимуществ нет. Его никто не обязан пропускать при трогании с остановки.
О водителях автобусов:
- они громко включают радио и подпевают ему на весь салон. Ладно если на иврите, а бывает и на арабском. При этом отбивают такт по кассе - вся мелкие монеты в ней звенят громко.
- на светофорах они читают газеты и комментируют ВСЕ происходящее в стране и мире.
- при этом они "обилечивают" пассажиров через электронную кассу, сдают сдачи, отрывают билетики, отвечают на вопросы.
- умудряются гонять по даже очень узким, кривым улочкам.
- широко улыбаются всем симпатичным пассажиркам.
- и многое другое...
В мою последнюю поездку из Иерушалаима в Бат-Ям водитель был с другого маршрута, и я подсказывал ему дорогу по своему городу до центрального автовокзала. )))
Ура! Я сдал на права с первого раза, несмотря на свой русский стаж вождения почти 35 лет.
Считается, что таких как я невозможно переучить вождению в развитых странах мира.
З.Ы. Некоторые примеры из ПДД:
Ну и вопросики, жесть
ведро то на какой? финики собирать?
quote:
Originally posted by Снежный_Барс:
ведро то на какой? финики собирать?
у нас это пепельница... или ты привык всё в окошко выкидывать?
quote:
Катаясь накатом экономишь бензин
спорное утверждение...
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Нельзя включать нейтраль на дороге - основная заповедь.
а кто и как это проверит??
в канаде если перестроился без поворотника - 100$
quote:
Originally posted by FreeLife:
в канаде если перестроился без поворотника - 100$
у нас пора ввести, латенты заманали со своими неожиданными маневрами...
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Ура! Я сдал на права с первого раза, несмотря на свой русский стаж вождения почти 35 лет.
Считается, что таких как я невозможно переучить вождению в развитых странах мира.
З.Ы. Некоторые примеры из ПДД:
А с нашими правами нельзя что ли там кататься7
Можно, но только год.
Об ответах "сдал/не сдал":
- лет 5 назад, московский таксист, 30 лет "нарезавший" по мск, переехавший в Израиль, и сдающий восьмой раз на права, спросил бахэна (проверяющего), сдал или не сдал. После ответа: "Нет.", начал душить тестера.
После этого инцидента результаты объявляют только через несколько часов после экзамена. Чтобы тестер не пострадал в результате действий проверяемого. )))
правильно ли я понимаю, что и правила, и учеба, и экзамен рассчитаны на среднестатистическую туповатую, но ответственную личность, не шибко задумывающуюся над своими действиями?
(а иначе как требовать от человека, едущего одного в машине, чтоб он нейтраль не включал??)
нету у них соображалки как у нас. задорнов.
Смотря чего касается. Если вопроса, который плотно регулируется госслужбой - нет соображалки - выполняют что сказано и тчк. Себе дороже выйдет соображалка, ибо сначала предупредят (надеясь, что ты просто дебил), а потом - накажут.
Если тема в свободном полете - нормально соображают.
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Штраф за разговор по телефону без хендс фри 8000 руб.
Штраф за непристёгнутый ремень от 1600 руб.
Штраф за парковку на месте для инвалида 4000 руб.
Неостановка на знаке Стоп (<ладошка> ) - штраф типа 8000 руб.
Попытка дать взятку полицейскому - тюрьма.
Ну и так далее...
У нас:
Разговор по телефону без хэндс фри - у нас бесплатно (кто не верит - почитайте за что штраф).
Непристёгнутый ремень - 500 р
Парковка на месте для инвалида - 5000 р
Неостановка на знаке стоп - нет штрафа
quote:
Originally posted by JoyStick:
правильно ли я понимаю, что и правила, и учеба, и экзамен рассчитаны на среднестатистическую туповатую, но ответственную личность, не шибко задумывающуюся над своими действиями?
Кхм, именно так.
Ответ на вопрос - http://tqru.mot.gov.il/index.p...&limitstart=280
Сами вопросы тоже, ээээ... интересные. )))
а международные права у них не катят?
должны прокатывать...
quote:
Originally posted by JoyStick:
правильно ли я понимаю, что и правила, и учеба, и экзамен рассчитаны на среднестатистическую туповатую, но ответственную личность, не шибко задумывающуюся над своими действиями?
(а иначе как требовать от человека, едущего одного в машине, чтоб он нейтраль не включал??)
Насчет туповатости ... это ты переврал - включение нейтралки на ходу и есть явный признак тупости, ибо от этого безопасность уменьшается существенно, а экономии бензина (на современных машинах) НЕТ, более того
его еще больше расходуется ибо инжектор при езде накатом с оборотами больше 1500-2000 просто перекрывает подачу бенза в двигатель
quote:
Originally posted by mabw:
включение нейтралки на ходу и есть явный признак тупости, ибо от этого безопасность уменьшается существенно, а экономии бензина (на современных машинах) НЕТ, более того
его еще больше расходуется ибо инжектор при езде накатом с оборотами больше 1500-2000 просто перекрывает подачу бенза в двигатель
теоретики такие теоретики.
я не знаю ни одного человека, который бы смог в критической ситуации "вытянуть" машину из заноса/сноса, едущий на 4ой передаче 60 км/ч
и какая у тебя уменьшается безопасность, когда ты опять же подкатываешься 40 км/ч к светофору тупо по прямой, ожидая когда красный сменится зеленым, чтобы не останавливаться лишний раз.
и кстати, опять же, на какой такой скорости ты собрался ездить "накатом" с оборотами больше 1500-2000, перекрывая подачу бенза в двигатель, в городе? будешь ездить на 1/2/3 передаче - так у тебя машина за 20 метров остановится и все
quote:
Originally posted by JoyStick:
теоретики такие теоретики.
я не знаю ни одного человека, который бы смог в критической ситуации "вытянуть" машину из заноса/сноса, едущий на 4ой передаче 60 км/ч
и какая у тебя уменьшается безопасность, когда ты опять же подкатываешься 40 км/ч к светофору тупо по прямой, ожидая когда красный сменится зеленым, чтобы не останавливаться лишний раз.
и кстати, опять же, на какой такой скорости ты собрался ездить "накатом" с оборотами больше 1500-2000, перекрывая подачу бенза в двигатель, в городе?
таки никто за экономию бенза и не агитирует - просто экономии бензина при езде на нейтралке нет и все
А по-поводу ваших примеров молодой человек...... когда ты грудничком был я уже 7 лет права имел
вытягивать машину едущую накатом на 4 передаче 60 кмч вряд-ли понадобится ибо сноса-заноса скорее не будет, чем будет дифференциал во всех авто есть....а вообще при вероятности возможности такого , я , например, накатом 60 на третьей поеду
quote:
Originally posted by mabw:
А по-поводу ваших примеров молодой человек...... когда ты грудничком был я уже 7 лет права имел
простите великодушно, что посмел Вам возразить.
а можно, когда у меня стаж будет 30 лет вождения, с Вами на равных, или все еще дистанцироваться и табель о рангах соблюдать желательно будет?
про дифференциал, если чесс, вообще не понял. но это от моего скудоумия, не спорю.
про экономию я вообще ничего не говорю - тут надо опыты ставить, только так.
просто мне удобнее подкатываться на нейтрали к светофору, т.к. машина не тормозит при этом и не теряет скорость. и мне не надо будет разгоняться потом, а просто включить 4-5ую и продолжить движение. и как я при этом угрожаю обществу и дорожному движения и провоцирую дтп, исключительно не понимаю (ну наверное с возрастом придет, не?).
п.с. 60 на 3ей - это будет 2500-3000-3500 об/мин, в зависимости от машины, а значит, машина будет довольно-таки сильно тормозить двигателем. далеко ты так не укатишься.
quote:
просто мне удобнее подкатываться на нейтрали к светофору, т.к. машина не тормозит при этом и не теряет скорость. и мне не надо будет разгоняться потом, а просто включить 4-5ую и продолжить движение. и как я при этом угрожаю обществу и дорожному движения и провоцирую дтп, исключительно не понимаю (ну наверное с возрастом придет, не?).
да никому ты не угрожаешь. тут дело в другом..со встречки какойнить дебил вылетает на тебя и по идее тебе нужно ускориться, чтоб он улетел дальше. а тыж на нейтрале. ну и подобное что-нить...вклинился впереди тебя кто-нить. тебе пришлось притормозить. а сзади уже летит в попу кто-то и тебе опять нужно немного ускориться. а тыж на нейтрали... да и долго катиться то до светофора? я на скорости подкатываю без газа и хватает времени и расстояния.
quote:
Originally posted by JACKALLES:
со встречки какойнить дебил вылетает на тебя и по идее тебе нужно ускориться, чтоб он улетел дальше.
это обычно происходит за 0,0005 сек. твоя машина разгоняется с 60 до 100 км/ч за 12 сек. спасет тебя?
quote:
Originally posted by JACKALLES:
вклинился впереди тебя кто-нить. тебе пришлось притормозить. а сзади уже летит в попу кто-то и тебе опять нужно немного ускориться.
ты успеешь за 1-2 сек настолько все оценить и спереди и сзади, ускориться от сзадиедущего, при этом не догнав впереди идущего опять же на тарантасе с разгоном за 12 сек?
п.с. да, и при любом случае ахтунга, по ПДД надо тупо тормозить до полной остановки, не? ты нарушитель чтоле??? уходи тогда из израиля
quote:
Originally posted by JoyStick:
это обычно происходит за 0,0005 сек. твоя машина разгоняется с 60 до 100 км/ч за 12 сек. спасет тебя?
за 0,0005 сек. это происходит для тех, кто смотрит в коридор перед собой, а не анализирует дорожную обстановку
ускорится, зачастую надо не с 0 до 100, на на 5-10 км/ч, это вполне по силам на оптимальной передаче
quote:
Originally posted by JoyStick:
ты успеешь за 1-2 сек настолько все оценить и спереди и сзади, ускориться от сзадиедущего, при этом не догнав впереди идущего опять же на тарантасе с разгоном за 12 сек?
вполне реально, про 12 сек. смотри выше
quote:
Originally posted by JACKALLES:
со встречки какойнить дебил вылетает на тебя и по идее тебе нужно ускориться
Я в 57 посту писал, что не прокатит такое.
quote:
Originally posted by mabw:
когда ты грудничком был я уже 7 лет права имел
На возраст в профиле Джойстика можно внимания не обращать
А вообще забавная это вещь про возраст прав, особенно доставляет, когда дед какой нибудь хвастается, у которого копейка в гараже 15 лет стоит
да ездийте дальше на нейтрале. мне ваще насрать...в палемику не собираюсь вступать
quote:
Originally posted by valve:
за 0,0005 сек. это происходит для тех, кто смотрит в коридор перед собой, а не анализирует дорожную обстановку
ускорится, зачастую надо не с 0 до 100, на на 5-10 км/ч, это вполне по силам на оптимальной передаче
Витя, блин, какой нафиг анализ дорожной обстановки????
ты едешь такой весь расслабленный по Чугуевского, рядом Таня сидит, в магнитоле Гаан отстраненно напевает про personal jesus, ты гладишь ее коленку...
и тут ВНЕЗАПНО тебе вылетает встречка. какой нафиг ускориться на 5 км/ч, дабы уехать от идиота??
вы просто долбанетесь друг об друга и все. на передаче ты там или не на передаче. да хоть на ручнике едешь по забывчивости.
нынешние машины Евро-5 имеют ТАААКУЮ задержку на отклик по газу, что быстрее блин переключиться на 2 передачи вниз самому
так что не надо мне тут, шумахеры))))
на самом деле - нельзя ехать на нейтрали - ну тупняк же. Разогнался я по 40 ЛП со светофора от автозавода, еду законные 60 км/ч. вдалеке вижу светофор, на нем загорается желтый, потом красный. Что делает НОРМАЛЬНЫЙ (не мужвайский шумахер) водитель на МКПП? врубает нейтраль и катится до светофора. Если повезет, то при подъезде к светофору как раз загорится зеленый и пролетишь его не останаливаясь. Что будет делать
quote:? он увидит желтый, сбросит ногу с газа (типа он контролирует ситуацию на прямой участке дороги без перекрестков), машина начнет тормозить, ему нужно будет периодически подгазовывать чтобы нормально доехать до светофора. А если он едет не выше 2000 об/мин, то подача топлива не прекратится, он тупо сожжет больше безина
JACKALLES
quote:
Originally posted by JACKALLES:
да ездийте дальше на нейтрале
Да мне и на драйве нормально.
Просто я знаю, что если мне нужно ускориться со 100 км/ч на механике я на нейтрали быстрее воткну 3ю и топну, чем буду это проделывать на 5й передаче.
джойстик прав!
истину глаголишь
quote:
джойстик прав!
как цитата, а кто первый так сказал?
хз я наверно этот мэм и породил.
quote:
Originally posted by JoyStick:
Витя, блин...
Ильнар, оващ! ))
Мне нет никакого интереса тебя переубеждать, заставлять верить в написанное мной, и уж тем более так ездить. Я всего лишь указал на то, что чесать всех под одну гребенку по меньшей мере неразумно, если не сказать - глупо!
[15:17:14] valve: Ильнар
[15:17:20] valve: парируй
[15:17:46] JoyStick: да ты как то отписался
[15:17:53] JoyStick: шоп***ец уныло даже каментить
[15:18:05] valve: ыы
[15:18:42] valve: напиши - Виктор ты уникальный, а*уенный чувак. Преклоняюсь перед твоими навыками езды!
[15:19:08] JoyStick: ок
ок
друзья вы стали очевидцами грамотно подготовленного представления.
quote:
друзья вы стали очевидцами грамотно подготовленного представления
to:
quote:
Тема: Особенности забугорного вождения.
quote:
Originally posted by JoyStick:
про дифференциал, если чесс, вообще не понял. но это от моего скудоумия, не спорю.п.с. 60 на 3ей - это будет 2500-3000-3500 об/мин, в зависимости от машины, а значит, машина будет довольно-таки сильно тормозить двигателем. далеко ты так не укатишься.
Бытует мнение...подтверждающееся, кстати, практикой, что при торможении двигателем за счет диффа получается что-то типа ABS на 2 колеса
Таки я "не постесьняюсь" и на тапку чуть давануть
quote:
Originally posted by XINSIDE:
На возраст в профиле Джойстика можно внимания не обращать
А вообще забавная это вещь про возраст прав, особенно доставляет, когда дед какой нибудь хвастается, у которого копейка в гараже 15 лет стоит
45-46 дедка ягодка опять
У меня и дочке 2.5 годика еще.....а правам, да, 30 лет
из них последние лет 20 почти каждый день хоть 50 или сотку-то проезжаю ну а*уеть теперь
quote:
Originally posted by JACKALLES:
да ездийте дальше на нейтрале. мне ваще насрать...в палемику не собираюсь вступать
Не, я , впоследнее время к светофору подкатываясь заблаговременно скорость снижаю почти до нуля и по зеркалам обозреваю заднюю полусферу - несколько раз помогало так от нейтральщиков
- надо, всеж, их учить, обьяснять.