quote:
Водитель Кобылы
ты решил перейти на личности,и написал какую то хрень про меня. щас вплотную займемся твоей персоной. стремной.
вопрос 1. как ты знакомишься с девушками? и знакомишься ли вообще?
Хиппан остынь, Водитель кобылы нормальный мужик, которого знают многие на форуме, а ты где-то появляешься на встречах???
Хотя,дай я угадаю сперва
. в те редкие моменты,когда ты разговариваешь с девушкой ты весь мнешься,мямлишь что-то про "шкоду",теребишь запотевшие очки.пытаешься пустить пыль в глаза,показывая свою псевдоуспешность. хотя до сих пор живешь в маминой хрущевке,как истиный задрот,коим ты являешься по жизни. ты выкраиваешь деньги из своего скудного бюджета на то,чтоб сводить свою "избранницу" в какую-нить пиццерию.а потом ломаешь голову где взять деньги на ежемесячный кредит на свою "иномарку" так так ты невзрачный дрищ по своей сути и девушкам неинтересен впринципе,ты пытаешься заинтересовать некоторых тем,что имеешь "иномарку" и ненавидишь ваз. целуешь им ручки,и все стесняешься предложить ей продолжение отношений. ибо знаешь,что она просто рассмеется тебе в прыщавое лицо. А потом,такие девочки садятся со мной в машину,и рассказывают о подобных тебе задротах,как они удачно разводят на деньги их. и мы смеемся вместе. и пока ты дрочишь на них,я их имею в прямом смысле потому что нормальным девчонкам нужен жизнерадостный,интеллигентный,хорошо сложенный парень,такой как я и они не смотрят на машину. им интересен человек,а не мое имущество и очень удивляются,узнав что я езжу на такой скромной машине при неплохих возможностях. но я аскет,и это не мешает мне по жизни. а ты,будучи великовозрастным лошарой,не имеющий ни флага ни родины еще пытаешься меня жизни учить. ЗЫ. давай,ответь мне что нить,чушок,и я продолжу тебе рассказывать твою биографию UPD. так и тачан твой оказывается 99 года ты дважды лошара! еще и хвастаться пытаешься такими лохмотьями. уж не позорился бы.quote:
AndreiZ
с кем надо,я знаком лично и встречаюсь. в т.ч. с форума. а этот
quote:
нормальный мужик
начал мне хамить,и будет щас прилюдно опущен за хамство и борзоту.
О, ребята я за чипсами.
quote:
родственник?
удар от фуры в заднее левое крыло машине прилетел, а уже потом крутануло и кабиной приложило.
Сошелся бы в лоб с фурой не повезло бы так.
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
Сошелся бы в лоб с фурой не повезло бы так.
Даже на крузаке 200 сойдись в лоб и ничего непоможет...
а что "крузак 200" самая безопасная машина?
Отнюдь!
Нет не самая безопасная , Но при всех прочих равных условиях в Крузаке проще выжить чем в ваз 2106 при серьёзном ДТП.
youtube.com
quote:
Originally posted by Shurick777:
Нет не самая безопасная , Но при всех прочих равных условиях в Крузаке проще выжить чем в ваз 2106 при серьёзном ДТП.
весьма сомнительная подборка краштестов
первое место мега жесть. шансов никаких.
Может и сомнительная , но вполне правдивая.
Там фолькс бус вобще в труху.
quote:
Originally posted by Shurick777:
Может и сомнительная , но вполне правдивая.
не спорю. правдивая, но раз уж тут смешали разные эпохи и поколения, то есть гораздо плачевные краштесты, нежели смонтированные на местах с 10 по ~6.
quote:
Originally posted by Хиппан:
Хотя,дай я угадаю сперва
жесть-) побежал за попкорном-)
Ну вот смотри , Нэксия тоже посути незнай каких лохматых годов - это кадет. Таже трабла с абсалютно новейшей разработкой ВАЗ 14,15,13 моделей ничем перспективно не отличающейся по несущей способности кузова от ВАЗ2108 дедовских времён. Хотя хочу заметить что старая нэксия(кадет) была намного прочнее новой фольгированной УЗдэу - это факт).
за: краш тест ГАЗели тентовой интересно б было посмотреть.
quote:
Originally posted by Shurick777:
краш тест ГАЗели тентовой интересно б было посмотреть.
youtube только пассажирскую газэлу выдает
Всегда ездил на вазах, была первая 7ка, 12ка, новая 5ка(сыпалась гадость), приора. Итог: рулевая самая х..вая(у класики вообще её нет), ламалось всё что могло - на 40тыс. гур на приоре, все(по очередности bosch) и на 12ке и приоре "катушки", потекли колодцы на приоре на 40тыс, лампочки горели все на понели приборов у приоры(все менял), полетели все внутренние шрусы до 40тыс, пришлось менять и внутреннее и внешние, обрыв грм на тех же 40тыс(+19000руб. за ремонт). Приора была новая.
Это всё до тюнига, а там вообще молчу, но как все скажут это мои проблемы и частично я с этим согласен.
Во общем пересел на новую ино более 600тыс.руб. и по комфорту и качеству, точности рулевому управления я просто рад, а "ВАЗ" гори в аду
золотые слова про ад-) хотя лучше ТАЗ, чем автобус
quote:
Originally posted by AR'D:
Во общем пересел на новую ино более 600тыс.руб. и по комфорту и качеству
какую?
quote:
ТАЗ
+100500
Чиновников хотят пересадить на отечественные автомобили
В ближайшее время в России может появиться закон, закрепляющий приоритет российских товаров над импортными при осуществлении закупок для государственных ведомств. Соответствующая инициатива обсуждается в Госдуме и Общественной палате. В случае принятия нового законопроекта, чиновников могут пересадить на автомобили отечественного производства, сообщают <Известия>.Конкретные механизмы нового законопроекта будут обсуждаться на специальном форуме, который пройдет в середине декабря.
<Да, автомобили, например, у нас не очень хорошие. И дороги не очень хорошие. Так вот, чиновники должны своим задом чувствовать все недостатки российских автомобилей и дорог. И они должны помнить, что закупки - это огромные деньги, и идти эти средства должны российским производителям>, - отметил в этой связи член Общественной палаты России Сергей Марков.
При этом он заметил¸ что при такой политике не будет противоречия с требованиями ВТО, так как подобные законы рычагом влияния на рынок не являются.
http://auto.mail.ru/article.html?id=39416
а для дальнего востока еще сделаем праворульки отечественные.и смех и грех.
Блин, такой баттл пропустил. У мужчин поди и пиво сквасилось и попкорн отсырел. Извините, был на свидании, я ж не хиппан какой, за компом вечер просиживать.
Хиппану по порядку: в КГБ никого нет, не ссы, а то Моньяг тебя так напугал, до сих пор дрожжишь. Выкупил ты меня знатно, явно потрудился над изучением профайла, учитывая сколько я тут пишу - труд титанический.Правда я бы внес несколько поправок, но оправдываться смысла не вижу, вроде не за что. Опускать тебя смысла тоже уже нет, ты сам справился неплохо, вряд ли твой высер добавил тебе уважения на форуме, слился ты парень ниже плинтуса.
Аскет, говоришь? Читаем:
аскетизм - вид духовной практики, преднамеренное самоограничение, самоотвержение, либо исполнение трудных обетов, порой включающий в себя самоистязание. Цель аскезы - достичь определённых духовных целей либо приобрести сверхъестественные способности. Подобная практика распространена во всех типах традиций и культур.
Ну и где ты и где духовность? ХЗ конечно, но непохоже, что ты знаешь что-то о развитии личности. Ты скорее деградант. Надеюсь и это слово знаешь.
Ладно, лишней хни писать не буду, не поймешь. Приезжай в четверг на встречу АФ на аскетичном авто, поглядим хоть, а я так и быть, позволю на Кобылу поглядеть. За руль не пущу, это только адекватным можно.
quote:
Originally posted by Sany I:
Чиновников хотят пересадить на отечественные автомобилиВ ближайшее время в России может появиться закон, закрепляющий приоритет российских товаров над импортными при осуществлении закупок для государственных ведомств. Соответствующая инициатива обсуждается в Госдуме и Общественной палате. В случае принятия нового законопроекта, чиновников могут пересадить на автомобили отечественного производства, сообщают <Известия>.Конкретные механизмы нового законопроекта будут обсуждаться на специальном форуме, который пройдет в середине декабря.
<Да, автомобили, например, у нас не очень хорошие. И дороги не очень хорошие. Так вот, чиновники должны своим задом чувствовать все недостатки российских автомобилей и дорог. И они должны помнить, что закупки - это огромные деньги, и идти эти средства должны российским производителям>, - отметил в этой связи член Общественной палаты России Сергей Марков.
При этом он заметил¸ что при такой политике не будет противоречия с требованиями ВТО, так как подобные законы рычагом влияния на рынок не являются.
http://auto.mail.ru/article.html?id=39416
такто отечественные и форд и тойота и митса и БМВ и Шевроле и фиат и еще куча, так что ничего революционнго не случится....
quote:
Это всё до тюнига, а там вообще молчу, но как все скажут это мои проблемы и частично я с этим согласен.
да не, чё там. ты не так одинок как думаешь. случаи из жизни машин, которые сейчас ездют и не пукают.
у приятеля 10ка. на 10ке, на трассе!!! - слет грм!!!. стоит горюет, думает че делать, всем уже позвонил, но! остановился дедок, тоже на 10ке. глянул - сказал х.йня, у меня такое 10 раз было (!!!) достал из багажника инструменты и запасной ремень. сделал все, показал как правильно ремень установить, завели и поехала. как он деда благодарил потом - хз, но деду респект и уважуха, - и это нифига не анекдот. к чести 10ки - впервые видел, чтоб слет ремня грм был без последствий, ну да ладно.
у друзей семьи есть приора. есть и есть. но недавно поведали мне о былом ремонте - повезло не так как с 10й. слет ремня грм на 60т.км. с загибом всего чего можно. ремонт в стоимость нового двс (~5 т.ру. не дотянул).
да. все это проблемы владельцев. на остальную продукцию ваз не распространяется (искренне желаю, от такой х..ни никто, к сожалению, не застрахован). на форде с тех времен в багажнике полуживой ремень лежит, на всякий случай
всем удачи на дорогах.
quote:
Originally posted by L-Motive:
какую?
Китайский автобус вестимо
quote:
Чиновников хотят пересадить на отечественные автомобили
Блин, где-то я это уже слышал!
Немцов это пытался давно-давно, в бытность свою вице-премьером, это же сделать. Не получилось...
quote:
Немцов это пытался давно-давно, в бытность свою вице-премьером, это же сделать. Не получилось...
Да как это? ГАЗ на этом поднялся/
Водитель Кобылы и Хиппан может быть вы соизволите в пм`е разбираться в своих проблемах, а не меряться письками как клоуны в данной теме?
Тема вроде как о вазе и о тех, кто начинает их любить)
опустились оба ниже планки, трите посты пока НЕ ВСЕ прочитали
нормально всё...
я даже не представляю наших толстожопых чиновников на наших авто(тесных).
quote:
Originally posted by AndreiZ:
У меня сейчас лишняя семера есть, давай в лобовое, посмотрим что крепче окажется
И чего намеряем?
У меня машина будет разбита под тотал, я в больничке полежу, может, какие травмы с неизлечимыми последствиями получу - чтобы потом на форуме сказать, что я таки переспорил этот труп из ваз 2107?
Щастье, давно ли ты сам на щемере ездил?
Народ, у меня есть дикое желание закрыть тему. Может, перестанете уже ругаться?
quote:
Originally posted by Щастье:И чего намеряем?
У меня машина будет разбита под тотал, я в больничке полежу, может, какие травмы с неизлечимыми последствиями получу - чтобы потом на форуме сказать, что я таки переспорил этот труп из ваз 2107?
к черту многословие, действуйте
quote:
Может, перестанете уже ругаться?
сомневаюсь так как у народа есть
quote:
дикое желание
quote:
ругаться
поэтому наверно лучше
quote:
закрыть тему
quote:
Originally posted by @gti:
Щастье, давно ли ты сам на щемере ездил?
А это-то тут при чем?
Я никогда не говорил, что это лидер по пассивной безопасности.
Да и честно говоря - уже лет пять как
А я вчера впервые за 7 лет проехался на тазике...
понравилось?
Помолодел на 15 лет
quote:
Originally posted by @gti:
Помолодел на 15 лет
обычно стареют - от страха
Мне пофиг, что обычно.
Люди платят неплохие деньги за адреналин, а катаясь на ваз 210(1-7) получаешь его почти за дарма.
quote:
Originally posted by @gti:
А я вчера впервые за 7 лет проехался на тазике...
Меня, кстати, щемёра устраивала. Пока сыпаться не начала на 70 ткм. Ну и кондея нехватало, да.
А так езда на машине стоимостью в две зарплаты имеет свои плюсы.
Ну не две, а половину, и меня несильно устраивала. Не езда это, премещение.
quote:
А так езда на машине стоимостью в две зарплаты имеет свои плюсы.
quote:
Не езда это, премещение.
я б добавил "борьба с автомобилем"
quote:
Originally posted by @gti:
Ну не две, а половину, и меня несильно устраивала. Не езда это, премещение.
щемерка стоила вроде 200т, если бы у меня зарплата была 400т то я бы на таз никогда не сел.
Да. До 30 км/час
quote:
Originally posted by Sany I:
Чиновников хотят пересадить на отечественные автомобили
А в Белорусии - закупают технику только собственного производства: http://news.tut.by/otklik/156029.html
да любая машина валит ,главное раскочегарить и чтобы машины не мешали перед носом .
quote:
Originally posted by molodoy13:
да любая машина валит ,главное раскочегарить и чтобы машины не мешали перед носом .
quote:
Originally posted by molodoy13:
да любая машина валит ,главное раскочегарить и чтобы машины не мешали перед носом .
мощь =)
quote:
Originally posted by serega1109:щемерка стоила вроде 200т, если бы у меня зарплата была 400т то я бы на таз никогда не сел.
Ну, не всегда она 200 стоила.
quote:
Originally posted by molodoy13:
да любая машина валит ,главное раскочегарить и чтобы машины не мешали перед носом .
санки тоже валят, главное горок побольше!
quote:
Originally posted by molodoy13:
да любая машина валит ,главное раскочегарить и чтобы машины не мешали перед носом .
У вас копейка с прямотоком?
классику не учитываю ,так как страшно стало ,колёса могут отпасть ))))
хотя и на ней можно почти любые машины обгонять )))
quote:
Originally posted by molodoy13:
хотя и на ней можно почти любые машины обгонять )))
мочи еще ))))))))))))))
quote:
Originally posted by Не мент И Не кент:
блин мне тоже Вольво нравится,все для людей делают.подушки безопасности снаружи,стекла боковые которые сами разбиваются,чтобы вылезти в случае если авто улетело в реку.
о. вольво - это темааа... такой авто, такой авто... проехался я как-то на такси s60. бежевая, кажется. свой таз из ижлады забирал (с ТО, а не то, что вы подумали)... так вот, вольво... да... тачка что надо... жаль только шумело там что-то под панелью, но не суть. зато вольво. да и фиг с ним с шумом, панель нам вобще на полпути выключилась. вся. стрелки попадали, лампочки погасли. водитель привычным движением уе... нанес целительное воздействие при помощи кулака, но видимо не в этот раз...
зато безопасность. подушки ведь сработают? да ведь? главное в этом деле - вера. правда иногда в бога, а не в машину.
что мочить то ?
сомневаюсь что сам тихо ездишь ,судя по смеху тебя ещё ни одна машина не обогнала . хотя сомневаюсь ))))))))))))
quote:
Originally posted by xtravert:о. вольво - это темааа... такой авто, такой авто... проехался я как-то на такси s60. бежевая, кажется. свой таз из ижлады забирал (с ТО, а не то, что вы подумали)... так вот, вольво... да... тачка что надо... жаль только шумело там что-то под панелью, но не суть. зато вольво. да и фиг с ним с шумом, панель нам вобще на полпути выключилась. вся. стрелки попадали, лампочки погасли. водитель привычным движением уе... нанес целительное воздействие при помощи кулака, но видимо не в этот раз...
зато безопасность. подушки ведь сработают? да ведь? главное в этом деле - вера. правда иногда в бога, а не в машину.
судить по марке после поезди с таксистом - это очень сильно. Вы хоть что то знали про судьбу той S-60?
Отец работал на вольве 740ой и 940й на одном из предприятий Ижевска водителем. Надежность и комфорт данных авто на голову выше любого Ваза. И я это пишу не после поездки с таксистом, а после наблюдения за многолетней эксплуатацией данных авто. Авто использовались в качестве служебных еще с середины 90х по сей день. Конечно вольво изменилось, но врятли на столько сильно. По крайней мере S-40й знакомого проблем не доставлял за 4 года, потом был продан. А Вы и дальше оценивайте марки авто по поездкам с таксистами
quote:
Originally posted by p@ks:судить по марке после поезди с таксистом - это очень сильно. Вы хоть что то знали про судьбу той S-60?
Отец работал на вольве 740ой и 940й на одном из предприятий Ижевска водителем. Надежность и комфорт данных авто на голову выше любого Ваза. И я это пишу не после поездки с таксистом, а после наблюдения за многолетней эксплуатацией данных авто. Авто использовались в качестве служебных еще с середины 90х по сей день. Конечно вольво изменилось, но врятли на столько сильно. По крайней мере S-40й знакомого проблем не доставлял за 4 года, потом был продан. А Вы и дальше оценивайте марки авто по поездкам с таксистами
С30 у жены, купил ей 2 года назад, 2,0 АКПП, стоила в 2010-м летом 1 102 000, брал в МСК в Независимости..... За эти деньги, ни кожи, ни рожи, простенькая панель, отсутствие не то что дисплея с навигацией, но и мп3 даже родной СД не читает.... Гарантия 2 года всего, автомат тупит, на данный момент пробег 29000 км родной, завтра в сервис едет авто под замену ремня ГРМ, какого-то ролика, подшипника и еще какой-то хрени.... Ибо по утрах тарахтит непрогретая, как двигло трактора...
3 недели назад ездил на ней в Казань, начала сволочь глохнуть........
По количеству подушек, кучу не заметил,правда не проверял-) ИМХО, авто своих денег не стоило, за те деньги в 2010 можно было камрюху взять 3,5 или РАВ4........
ПиСы до С30 в 2009 пригонял из независимости S40 1,6 МКПП, тоже самое, дорого, пусто, еще и после 5000 в обухов местный постоянно приходилось заезжать из-за ошибок, тогда он у нас еще был.......
Будь там хоть 100 подушек, в жизни больше не свяжусь с этим шведско/китайским отстоем........
quote:
водитель привычным движением уе... нанес целительное воздействие при помощи кулака...
у меня сосед по огороду так четверку лечил...
Зовут меня - помоги завести. Всё перелопатили, аккумулятор посадили, поставили другой - не заводится.
Стал смотреть...
Бензин есть. В трамблере зазор есть, искра есть. Выставил им зажигание - стало схватывать, но только во время пуска.
- Меняй замок зажигания!
- Дык новый стоит!
А сам по рулю бац-бац-бац! Я, говорит, так уже целый год делаю, постучу и заводится... ))))
Взял я и соединил проволочкой + у бобины и + у аккумулятора - завелось!
Замок новый, значит что? Нет контакта в клеммах пучка проводов, что идут к замку зажигания. Вот такое оно качество сборки вазовское.
это все пережитки совка и советских телеков
quote:
Originally posted by Y-U-Z:
это все пережитки совка и советских телеков
о, снова цитируется
quote:
Originally posted by Игорь_888:
завтра в сервис едет авто под замену ремня ГРМ
У меня есть ощущение, что ремня там нет и не было...
quote:
Originally posted by @gti:У меня есть ощущение, что ремня там нет и не было...
Андрей, я не знаю что там есть, все со слов жены , я не вникал, есть стук и хруст при холодном запуске с треском, а также после резкого нажатия на газ глохнет, сам протестил в казани 3 недели назад, первый раз при троганье с места на автомате авто на Д глохло, после отпускании педали газа, завтра подъеду в сервис и выясню что там хотят с вольвенком делать....... Сегодня не было времени вникнуть просто......
Все понял
написал, процитировав товарищей с ОД из Челнов, куда летом ездил на ТО, что надо подшипник , натяжитель и ремень менять, типа болезнь такая, блин , заодним выяснил что у Вольво 2 года всего гарантия, засранцы сказали только после ТО, думал 3 года, как обычно русский авось, в инструкцию не смотрел и сервисную не читал-))))))))))) опоздал на 15 дней всего......
Ну и какой вообще смысл гнать машину к ОД, если нормальный сервис в ижевске сделает эту работу не хуже, дешевле и без гемора перегона сломанной машины? Запчасти знаешь, где брать.
Андрей, я думал что не 2, а 3-)))))))) ну лоханулся чо-((((((((((
Так отмени, фигли
дык я щас то в местный вольво неофиц еду, завтра посмотрят, что по чем и если что обращусь..........
звякни завтра, в пм телефон
quote:
Originally posted by p@ks:
судить по марке после поезди с таксистом - это очень сильно
...
А Вы и дальше оценивайте марки авто по поездкам с таксистами
речь не об этом совсем. а о том, что некоторые ради понтов покупают откровенный металолом. и гордо заявляют потом, что едзят на хорошей машине, не то что кто-то на тазе. а "хорошая машина" сыпется по 2 детали на километр.
ЗЫ. вам я тоже, пожалуй, посоветую и дальше судить о людях по вещам, не удосужившись узнать, насколько эта вещь для них важна. я знаю массу людей с приличным достатком, которые себе смартфон не покупают не потому, что он им не по карману (еще как по карману), а потому, что он им нахрен не нужен
quote:
Originally posted by xtravert:
я знаю массу людей с приличным достатком, которые себе смартфон не покупают не потому, что он им не по карману (еще как по карману), а потому, что он им нахрен не нужен
я не знаю ни одного человека с приличным достаком, который при первой же возможности не пересел с таза на приличный авто.
зы: сравнение со смартфоном немного не уместно, потому как от смартфона безопасность не зависит(первое что пришло в голову)
Подпишусь. Я слышал, что есть такие люди, типа 28 квартир по городу и ездит на тазе шестерке, но у меня ощущение, что они -- вымышленные персонажи сказок.
это потому что у вас круг знакомых на 99% состоит из автоманьяков ))))
quote:
Я слышал, что есть такие люди, типа 28 квартир по городу и ездит на тазе шестерке, но у меня ощущение, что они -- вымышленные персонажи сказок.
Не-не, я двоих таких лично знаю, один ездит на 10-ке, второй ваще на копейке. Тупо шифруются от налоговой. При этом в кармане может запросто пара лямов лежать.
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
Не-не, я одного такого лично знаю, он ездит на 10-ке. Тупо шифруется от налоговой.
у нас налоговая теперь по автомобилю определяет человека?
quote:
у нас налоговая теперь по автомобилю определяет человека?
ты будешь смеяться, но да.Один мой друг купил себе Гольф, новый с салона. Официально у него нет такого дохода. Налоговики на него наехали, пришлось ему изрядно повозиться, чтобы они успокоились и отстали. Думаю информация о продажах новых авто попадает к ним прямым путем.
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
Налоговики на него наехали, пришлось ему изрядно повозиться
послал бы лесом и все
quote:
послал бы лесом и все
эт так кажется, что легко. Реально налоговая может нервы попортить, если ты им вдруг становишься интересен.
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
эт так кажется, что легко. Реально налоговая может нервы попортить, если ты им вдруг становишься интересен.
в этом случае, если покупатель авто не является предпринимателем, то налоговую он может слать лесом, ничего они ему предъявить не смогут. Ну а предприниматель сам виноват, надо по организации работать, ответственность меньше.
quote:
Originally posted by @gti:
Подпишусь. Я слышал, что есть такие люди, типа 28 квартир по городу и ездит на тазе шестерке, но у меня ощущение, что они -- вымышленные персонажи сказок.
У меня друг имеет конечно не 28 квартир, но около 10 плюс несколько зем участков, в том числе в краснодарском крае. Много лет уже ездил на калине, причем недавно сменил на новую, типа Люкс И телефон у него был алкател, лет эдак 10. как же сильно он переживал, когда в мастерской отказались делать ремонт в сотый раз Он, говорит, дорог мне как память.
quote:
Originally posted by без бретельки:
У меня друг имеет конечно не 28 квартир, но около 10 плюс несколько зем участков, в том числе в краснодарском крае.
а у меня писька длиннее)
реклама пошла...
Каждая лягушка хвалит свое болото, вот и я хочу за свою пятнашечку заступиться.Запчасти по моему доходу, в сервисе та же самая диагностика будет стоить мне в два раза дешевле чем ребятишкам на туареге, если не в десять(это со слов мастера который взял с меня 300р за диагностику всей ходовой причем в сертифицированном центре).Да конечно чтоб довести ваз до более менее идеального состояния в него потребуется вложить, но вкладывать надо всегда и во все, и пускай я разгонюсь до сотни за 20сек но я один хрен доберусь туда же куда куда и доберется лексус...И поверьте мне,едя на своей пятнашке, в которой музыка и сигналка стоит все вместе 14000руб, я себя чувствую ничем не хуже проезжающих мимо меня фордов и меринов...
))))))))))
Так же и на маршрутке )))))
неудачное сравнение, так же можно и гелик с маршруткой сравнить, он хотя бы более близок по габаритам и вместимости)))
Но тебе наверное больше известно о маршрутках чем мне)))
с комфортом 15-ки + музыка и сигналка, ну точно только маршрутка у Зураба
девять крутая тачка если её грамотно сделать
у меня у брата семерка вазовская 2004 года выпуска, пошел второй круг уже... менял запчасти по мелочи... но это не показатель. дело в том, что машину он покупал новую в сервисе и ту которую ему подсказали работающие там знакомые мастера... так что даже новые машины друг от друга отличаются. а когда были морозы карбюраторный движок заводился лучше всяких инжекторов
quote:
[B][/B]
с комфортом 15-ки + музыка и сигналка, ну точно только маршрутка у Зураба
#1150 IP
P.M.
Ну у меня хотя бы это есть и довольно неплохо жжёгает.А что есть у тебя...мне абсолютно насрать))
Svobs, главное, выразить мнение ))))
С Новым Годом!
quote:
в которой музыка и сигналка стоит все вместе 14000руб, я себя чувствую ничем не хуже проезжающих мимо меня фордов и меринов...
что то отстойное в пень, либо оба комплекта.
quote:
Originally posted by Anton 4M:
Svobs, главное, выразить мнение ))))С Новым Годом!
И тебя чувак С Новым Годом)
quote:
Originally posted by serega1109:
что то отстойное в пень, либо оба комплекта.
Я хз, музло сони башка и блины,сигналка кгб с обраткой и автозапуском, Вроде все збс, ну конечно без буфера...Может быть просто мне это продали кореша по очень хорошей скидке))
quote:
Originally posted by Svobs:
Я хз, музло сони башка и блины,сигналка кгб с обраткой и автозапуском, Вроде все збс, ну конечно без буфера.
Вот, оказывается, главные ТТХ совецкого автопрома, с которыми он становится не хуже иномарки
зы. у меня 2115, езжу периодически на альмере классик и матизе. На своей чувствую себя увереннее (просто потому, что привык), но в тех комфортнее. А погороду пофик ваще на чем ездить от светофора к светофору)