соответствует ибо
quote:
Ну дак последние страниц эдак 9 только они и обсуждались
не-ин-те-рес-но.
quote:
вазофилию
хорошее слово, очень правильно отражает суть темы.
вазофилия головного мозга
Пора тему переименовывать. "Люди! Я люблю автоваз, спасите!"
а почему ломающиеся генераторы на гранте , которые меняют БЕСПЛАТНО по гарантии - это повод для смеха, а хватающие гидроудары ФФ2 после каждого сильного дождя - нет? дергающаяся и останавливающася на трассе из-за перегрева сцепления, которое сжег робот на королле - не вызывает троллинг?
+глючный мозг на жопё после дождя
quote:
а почему ломающиеся генераторы на гранте , которые меняют БЕСПЛАТНО по гарантии - это повод для смеха, а хватающие гидроудары ФФ2 после каждого сильного дождя - нет? дергающаяся и останавливающася на трассе из-за перегрева сцепления, которое сжег робот на королле - не вызывает троллинг?
потому что это единичные случаи, а не каждый авто, выходящий с конвейера.
Европа запрещает продажу автомобилей без ESP
Новые автомобили Евросоюза обязаны иметь "в базе" систему курсовой стабилизации. Это коснется всех автомобилей, получивших разрешение после 1 ноября 2011 года. У машин без ESP, которым зеленый свет дали ранее, есть три года на исправление ситуации.
Еврокомиссия еще в 2008 году выдвигала соответствующее требование, полагая, что такая инициатива сможет уменьшить количество ДТП. Сказано - сделано! Стало обязательным оснащение машины, чей вес не превышает 4 тонн, системой ESP.
Среди автомобилей, не имеющих ESP в стандартной комплектации, но продающихся в Европе - Land Rover Defender. У знаменитого внедорожника есть время до 1 ноября 2014 года на то, чтобы либо обзавестись системой противодействия сносам и заносам, либо уступить место на рынке более современным автомобилям.
Ожидать, что Россия присоединится к европейским коллегам и тоже запретит продажу на своей территории новых машин без данной системы активной безопасности, бессмысленно. Правда, это означает, что и российским машинам АвтоВАЗа путь в Европу будет заказан. По крайней мере, если к 2014 году Renault-Nissan не оборудуют все Lada системами ESP.
http://www.kolesa.ru/news/2011...mobiley_bez_esp
Ну такими темпами скоро гранта с приорой будут как лексус стоить
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
Европа запрещает продажу автомобилей без ESP
это означает, что и российским машинам АвтоВАЗа путь в Европу будет заказан.[/URL]
Как европейцам дальше жить??? Миллионы европейцев в трауре...
quote:
Originally posted by p@ks:Как европейцам дальше жить??? Миллионы европейцев в трауре...
дык нищеброды чо
quote:
а почему ломающиеся генераторы на гранте , которые меняют БЕСПЛАТНО по гарантии - это повод для смеха, а хватающие гидроудары ФФ2 после каждого сильного дождя - нет?
quote:т.е. гидроудары - только для избранных экземпляров?
Originally posted by Водитель Кобылы:
потому что это единичные случаи, а не каждый авто, выходящий с конвейера.
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
т.е. гидроудары - только для избранных экземпляров?
чо вы к гидроударам пристали. Ну был конструктивный недостаток на первых партиях (воздухозаборник в бампере) который достаточно быстро исправили, на сколько я помню. А АвтоВаз десятилетиями штампует заведомо бракованные автомобили...
quote:
т.е. гидроудары - только для избранных экземпляров?
то есть гидроудары спровоцированы плохими погодными условиями, а не плохим качеством сборки и комплектующих и, как уже сказано
quote:
был конструктивный недостаток на первых партиях (воздухозаборник в бампере) который достаточно быстро исправили
а плохие генераторы на Гранту продолжают ставить, и никто эту ситуацию исправлять не хочет. Это непонятно еще и потому, что на предыдущих семействах не было таких траблов. почему нельзя было использовать удачные наработки? я также полагаю, что генератор - не единственный недостаток данной модели, только фактов пока не знаю.
quote:
Originally posted by p@ks:
А АвтоВаз десятилетиями штампует заведомо бракованные автомобили...
Вспомнить только зубило - всегда был коммутатор в багажнике на запас, или вспомнить конструкцию задних фонарей и часто встречающихся машин-гирлянд - как пошли в серию в 1984 году, так до сих пор такие и идут)))
Вот такое отношение больше всего и добивает, а зачем менять, и так заберут.
Да и не только ВАЗ такой, был на тест-драйве УАЗ в мае в Казани - новый хантер классик уже с ржавчиной, да и сама покраска жесть. Ставить на внедор заднюю ПТФ ниже бампера это нужно отличаться умом и сообразительностью - въезжая задним ходом на бугор данная деталь перестала быть единым целым с автомобилем
Немцы покупают Lada Kalina чаще, чем Subaru Impreza
Автомобили Lada Kalina и Lada Priora сравнялись по продажам в Германии с самыми дорогими суперкарами. Правда, речь идет вовсе не о популярности продукции АвтоВАЗа у немцев, а наоборот - о небольшом количестве проданных авто. Как сообщает издание Auto Motor und Sport, составившее рейтинг наименее покупаемых машин в Германии, в октябре на территории этой страны было продано всего лишь 3 автомобиля Lada Kalina и 3 - Lada Priora.
Тем самым показатели продаж этих моделей сравнялись с количеством проданных Lamborghini Aventador и Aston Martin DB9. Впрочем, <антирейтинг> продаж продукция АвтоВАЗа всё же не возглавляет, занимая лишь третье место.
По результатам продаж за месяц Kalina и Priora пропустили вперед модели Lamborghini Gallardo, Aston Martin Virage, Aston Martin DBS, Citroen C-Crosser, Maseratti Quattroporte, Saab 9-3 и Subaru Impreza, занявшие второе место с результатом в два проданных автомобиля, а также Wiesmann GT, Subaru BRZ, Lexus LFA, Aston Martin Rapide, Rolls-Royce Phantom, Rolls-Royce Ghost, Bentley Mulsanne и BMW Alpina B3, которые возглавили <антирейтинг> со всего лишь одним проданным автомобилем.
Всего же за девять месяцев 2012 года немцы купили 44 автомобиля Lada Kalina и 58 - Lada Priora. Напомним, недавно стало известно, что АвтоВАЗ собирается поставлять в Германию автомобили Lada Granta.
http://auto.mail.ru/article.html?id=39197
В Германии живет 102 идиота. И те, наверное, выходцы из России
quote:Дело не в плохих генераторах, а в том, что натяжение ремня генератора на гранте не регулируется, а устанавливается он с перенатяжением, поэтому генератор выходит из строя. На форуме грантовском нашли единственное решение - переход на калиновский вариант, т.е на замену некоторых деталей калиновскими.
Originally posted by Водитель Кобылы:
а плохие генераторы на Гранту продолжают ставить, и никто эту ситуацию исправлять не хочет
quote:
Originally posted by Ejik:
Дело не в плохих генераторах, а в том, что натяжение ремня генератора на гранте не регулируется, а устанавливается он с перенатяжением, поэтому генератор выходит из строя. На форуме грантовском нашли единственное решение - переход на калиновский вариант, т.е на замену некоторых деталей калиновскими.
Речь о другом. Почему этим вопросом не занимается производитель данного изделия?
Я так понимаю это риторический вопрос ? Если нет, то оно ему не нужно, а выход я думаю один, собирать на ВАЗе рено-ниссановские авто, и по возможности меньше думать над их модернизацией.
quote:
Почему этим вопросом не занимается производитель данного изделия
Он за 50 лет не сподобился краник отопителя нормальный на классике сделать, какой тут генератор?
quote:
Originally posted by Ejik:
а выход я думаю один, собирать на ВАЗе рено-ниссановские авто
Вот поэтому я считаю, что запуск в производство Ларгуса правильный, желательно так весь модельный ряд заменить.
тоже отмечусь))
недавно стал обладателем Приоры универсал.
В принципе я не избалованный водитель и, как говорится, слаще хрена ничего не едал,так как ездил преимущественно на тазовской классике в различных ее модификациях)). А посему могу сказать с уверенностью - по соотношению "цена-качество" автоваз вне конкуренции.
Хотел конечно ларгус, но столкнулся опять с реалиями бизнеса по-русски.
Это когда машину тебе привезут в срок, но ты должен еще отстегнуть 50 килорублей лично на карман манагеру, который с потом у пятой точки и кровью в ладонях выцарапает ее с барского плеча автоваза))
вот в общем такой вот опус получился ))
quote:
недавно стал обладателем Приоры универсал.
ну вот оно! потом не спрашивайте во всех темах "да кто эти машины ваще покупает". вот они, эти люди, рядом с нами.
во сколько обошлась Вам приора универсал если не секрет?
quote:
Originally posted by wasa1:
А посему могу сказать с уверенностью - по соотношению "цена-качество" автоваз вне конкуренции.
Вне конкуренции с чем?
И вот всегда веселила позиция "Я Пастернака не читал, но осуждаю"
quote:
Моньяг
Хотелось бы услышать мнение: https://izhevsk.ru/forummessage/161/3285506.html
quote:
Originally posted by грозеныш:
Хотелось бы услышать мнение: https://izhevsk.ru/forummessage/161/3285506.html
На тему чего? Там обычный 3.0бензин XF, который крайне хреново едет, неплохо тормозит, клево рулиццо и ОХРЕНИТЕЛЬНО безопасен. Все остальное в головах водителей.
upd. Ошибочка вышла. Там 3.0d. Едет получше чуть-чуть, в остальном все то-же.
quote:
Originally posted by kolyan7:
во сколько обошлась Вам приора универсал если не секрет?
331 килорупль
quote:
Моньяг
Какова была скорость на момент удара?
quote:
Originally posted by грозеныш:
Какова была скорость на момент удара?
Гм. Я похож на дознавателя из ГИБДД? По повреждениям сложно сказать, если не видеть картину ДТП, а я даже не понимаю, где это снято.
Почитай 2 страницу: там есть видео. Потом 5ю и 6ю
quote:
Originally posted by wasa1:
Хотел конечно ларгус, но столкнулся опять с реалиями бизнеса по-русски.
Это когда машину тебе привезут в срок, но ты должен еще отстегнуть 50 килорублей лично на карман манагеру
Нифига се! В автоваз чтоли попробывать устроится манагером, глядишь там новая калина да гранта хэчбек ещё скоро, очереди и спрос явно будут.
А тут аж 50 кусков с одно клиентоса. Это же ваще пучком. Можт там полгодика поработаю, да нормальную машину себе куплю, НЕ ВАЗ)))))))
Наверное манагеры то там уже давно не на вазах ездят, а на новых фокусах 3их)
quote:
Originally posted by грозеныш:
Почитай 2 страницу: там есть видео. Потом 5ю и 6ю
Флеша нет, вечером посмотрю. Из того, что прочитал - классика жанра. Мудила "30летбезаварий" со стажем в 5000км/10лет вылез со второстепенки не глядя. Скорость едущего по главной в данном случае роли не играет вообще. Честно говоря - достало уже от таких мудланов уворачиваться, жалко, что его в расход не списало.
quote:
на новых фокусах 3их)
предел мечтаний?
quote:
А тут аж 50 кусков с одно клиентоса
откуда? клиентос же жопошник, не захотел денег давать, приору взял.
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
а чего их обсуждать? у моего знакомого на новой Гранте замена генератора после трех ремонтов его же. В сервисе говорят: а что Вы хотели, это болезнь Гранты. Так нахуа нужна машина с врожденными заболеваниями? Самое смешное, что изначально генераторы шли БОШевские и не ломались, но с БОШа вазовское снабжение откат не получает, значит ставить их неинтересно.
я понимаю, "ТАЗы говно", но уж откровенную пургу гнать не надо, если не в теме...
-боши изначально на Гранту не ставились, только КЗАТЭ(который кста зарекомендовал себя неплохо)
-на Гранте гены по гарантии только меняются в сборе с ремнем, и не ремонтируются
-по гарантии сейчас меняются только на ВОШи, на конвеере пошли они же
-теперь ставят другой ремень, более эластичный, что и должно было быть изначально, натяг стал в норме
зы: косяк есть за заводом и О ЧУДО! на устранение проблемы потратили меньше года )))
quote:
-боши изначально на Гранту не ставились, только КЗАТЭ(который кста зарекомендовал себя неплохо)-на Гранте гены по гарантии только меняются в сборе с ремнем, и не ремонтируются-по гарантии сейчас меняются только на ВОШи, на конвеере пошли они же-теперь ставят другой ремень, более эластичный, что и должно было быть изначально, натяг стал в норме
спасибо за консультацию, теперь я владею всей информацией. правда не знаю, зачем она мне, ибо
quote:
нахуа нужна машина с врожденными заболеваниями?
а что, это первая в мире машина с врожденными болезнями?
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
Предел мечтаний?
К чему такие выводы? Будь хоть каейн, я о том, что точно на ВАЗе не ездят с такими подгонами за очередь.
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
откуда? клиентос же жопошник, не захотел денег давать, приору взял.
да? это один а таких ещё сколько? кто то даже допы на 100 косых берёт, чтобы сразу из салона на гранте уехать))) Это дурость и бред, но такие есть.
quote:
а что, это первая в мире машина с врожденными болезнями?
не понял сути вопроса. нет, не первая. мне и любая другая с врожденными заболеваниями не нужна.
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
мне и любая другая с врожденными заболеваниями не нужна.
сможешь назвать хоть одну модель без "врожденного" косяка?
прочитаю на досуге дисспут ваш
quote:
сможешь назвать хоть одну модель без "врожденного" косяка?
огласите весь список пожалуйста (с)
ты меня переоцениваешь, такой информацией не владею. давай так, я называю модель, ты перечисляешь косяки. начнем с пятого Гольфа.
quote:
я о том, что точно на ВАЗе не ездят с такими подгонами за очередь
думаю дело еще и в том, что сервис рядом и они видят всё это безобразие. у меня товарищ работает в сарвисе Киа, хорошо знает, чем отличается корейская сборка от ижевской и калининградской.
А другой работает в салоне Шевроле, сам ездит на Тойоте, Шевроле не хочет ни за что.
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
мне и любая другая с врожденными заболеваниями не нужна.
Citroen 2CV ?
quote:
Citroen 2CV ?
что это? в нашей стране небось ни одного экземпляра нет.
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
что это? в нашей стране небось ни одного экземпляра нет.
Автомобиль,который тебе нужен. Без врожденных болячек!!!
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
что это? в нашей стране небось ни одного экземпляра нет.
почти полвека выпускали))
quote:
Автомобиль,который тебе нужен. Без врожденных болячек!!!
какой то он старый
quote:
почти полвека выпускали))
это не ответ. к нам завозили?
ПыЗы: ну хорошо, я гляжу все умные и образованные. я уже задал модель, распишите косяки, буду в курсе. потом задам другую, которая на мой взгляд доступна и без косяков.
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
потом задам другую, которая на мой взгляд доступна и без косяков.
un-fucking-belivable
В смысле не бывает таких моделей. Вопрос только в том, вся ли модель вывих или отдельные и немногочисленные компоненты. Ну и в готовности исправлять.
P.S. Автоваз выпустил самый экологичный в мире автомобиль - он сразу не заводится.
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
А другой работает в салоне Шевроле, сам ездит на Тойоте, Шевроле не хочет ни за что.
Про "Леосмарт" наслышаны уже) Наверно в автовазе лучше обслуживают даже)
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
нет, не первая. мне и любая другая с врожденными заболеваниями не нужна.
А у тебя есть столько денег?
Больше на гранту смахивает)
Я думал в плане убогости первые кетайские авто по дизайну ни кто не переплюнет ...а нет смотри как ты нашлось оно... кстати в китае лет 6-7 назад что такое уже было не помню правда под какой маркой.
з.ы. ох тыж ё.. так этож лифан бриз первого поколения 1к1 ( розово коричневая чуть ниже зеленой)
никогда не надо забывать о патриотизме (не изващенной его форме "поцреотизме", а о нормальной) и макроэкономических целях.
надо уважать свои машины, какими бы они не были. других у нас нет.
а превращаться в безликую Канаду (что вот вы про нее например знаете особенного?) не хочется.
quote:
Originally posted by Nemor:
Я думал в плане убогости первые кетайские авто по дизайну ни кто не переплюнет
Все же думаю пальму первенства не отдали
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/model/18684.html
quote:
Originally posted by JoyStick:
надо уважать свои машины, какими бы они не были.
Начни с себя. Обувь только отечественная, фабрики чугунный броневик, одежда от ателье пту N12, стоматология только на отечественных медикаментах, ноутбук и телефон Rover, шины кама, презервативы аналогично. Потом поговорим.
от кетайского производителя это называется "убогостью", а от ниссана это "креативность и экспрессионизм"... чего стоят Джук и Ноут...
а по пропорциональности и приятности глазу, Datsun ближе к рено символ, как будто лепили из того что под рукой было
quote:
Originally posted by XINSIDE:
Все же думаю пальму первенства не отдали
че еще вспомнишь ? там архивы то куда более обширные, не выпускают это убожество уже давно слава богу( первый раз когда ее в живую увидел долго ржал). С учетом того с какой скоростью они развиваются это уже прошлый век .
Поговаривают что качество автоваз несколько подтянул а вот с дизайном все еще траблы пока. Мне думается проблема не в дизайнерах а в том на сколько их ограничивают, нарисовать можно и звезду смерти а вот стоимость производства деталей очень удручает руководства завода, по тому и валяют из старых авто просто рестайлиноговые версии. От того и получается хреновая сборная солянка , с нексией та же хрень вышла.
quote:
Originally posted by Nemor:
че еще вспомнишь ? там архивы то куда более обширные, не выпускают это убожество уже давно слава богу( первый раз когда ее в живую увидел долго ржал). С учетом того с какой скоростью они развиваются это уже прошлый век .
Этих я еще не видел
http://new.auto.ru/cars/new/sale/3774600-2809.html
quote:
Originally posted by Моньяг:
Начни с себя. Обувь только отечественная, фабрики чугунный броневик, одежда от ателье пту N12
обувь стараюсь покупать отечественную, т.к. она хорошая и недорогая и не сказал бы что по дизайну уродская.
одежда - аналогично. если есть возможность купить отечественный аналог - однозначно свое.
quote:
Originally posted by Моньяг:
стоматология только на отечественных медикаментах,
тебя же не заставляют покупать русский а/м только из русских материалов. просто он должен быть спроектирован и сделан русскими. А абс от бош вполне благоразумно поставить.
quote:
Originally posted by Моньяг:
ноутбук и телефон Rover, шины кама, презервативы аналогично.
ноутбук и телефон такой никогда не видел к сожалению. Шины Кама стоят на автомобиле Гранта в нашей семье, вполне себе даже. Презервативов русских тоже не видел, к сожалению. Ванька-встанька вот помню были, вроде норм
вот другой пример приведу. я всегда покупаю продукты только нашего местного удмуртского производства - если яйца, то не беру чайковские или челнинские, даже если они дешевле, если молочные - то тоже местное. стараюсь тем самым как могу, в рамках своего масштаба, поддерживать республиканский агробизнес, пусть даже иногда в ущерб цене или вкусу.
и никогда не стану зазря хаять местное, даже если оно в чем-то уступает соседним регионам
николай, тебя таким умным, горделивым и образованным сделал не ты сам, а (кроме родителей) твой учитель в школе и в вузе, твой участковый педиатр и твоя, как ни смешно, родная (м)полиция. Я считаю, ты долг Родине должен отдать. А потом уехать на пмж (не двойное гражданство! а на пмж! в другую страну). Но сперва долг отдай.
Да пущай езжает так. не убудет.
quote:
Originally posted by JoyStick:
ноутбук и телефон такой никогда не видел к сожалению. Шины Кама стоят на автомобиле Гранта в нашей семье, вполне себе даже. Презервативов русских тоже не видел, к сожалению. Ванька-встанька вот помню были, вроде нормвот другой пример приведу. я всегда покупаю продукты только нашего местного удмуртского производства - если яйца, то не беру чайковские или челнинские, даже если они дешевле, если молочные - то тоже местное. стараюсь тем самым как могу, в рамках своего масштаба, поддерживать республиканский агробизнес, пусть даже иногда в ущерб цене или вкусу.
и никогда не стану зазря хаять местное, даже если оно в чем-то уступает соседним регионам
везде +1
спец по "нищебродам" и "ягам" разве еще тут,в России? Жаль...
quote:
Originally posted by фесс:
Да пущай езжает так. не убудет.
+1000 этого можно и так
quote:
Originally posted by JoyStick:
ноутбук и телефон такой никогда не видел к сожалению.
А они есть - непатриотично...
quote:
Originally posted by JoyStick:
т.к. она хорошая и недорогая и не сказал бы что по дизайну уродская.
Уродская и быстро разваливается. В нормальном месте в такой не появиться...
quote:
Originally posted by JoyStick:
одежда - аналогично
Только если из разряда национальных костюмов. Не катит.
quote:
Originally posted by JoyStick:
просто он должен быть спроектирован и сделан русскими. А абс от бош вполне благоразумно поставить.
О, правильно. А бормашинка - та самая, низкооборотистая из 60х годов. Советское значит лучшее, чо.
quote:
Originally posted by JoyStick:
Шины Кама стоят на автомобиле Гранта в нашей семье,
Соболезную.
quote:
Originally posted by JoyStick:
даже иногда в ущерб цене или вкусу.
О, да. О жертвенности русских много баек сложено. Только кмк это называется мазохизм.
quote:
Originally posted by JoyStick:
твой учитель в школе и в вузе
УплОчено.
quote:
Originally posted by JoyStick:
твой участковый педиатр
УплОчено.
quote:
Originally posted by JoyStick:
родная (м)полиция.
Она мне так и осталась должна.
quote:
Originally posted by JoyStick:
Я считаю, ты долг Родине должен отдать.
А я считаю, что эрэфии ничего не должен.
quote:
Originally posted by JoyStick:
А потом уехать на пмж (не двойное гражданство! а на пмж! в другую страну).
А это я уж сам решу. Пока здесь можно косить бабло - буду доить досуха
quote:
...стараюсь тем самым как могу, в рамках своего масштаба, поддерживать республиканский агробизнес, пусть даже иногда в ущерб цене или вкусу.
а вот это зря!
я с удовольствием платил в Магните 83 рубля за кг охлажденного цыпленка марийского производства и мне было как-то начхать на аппетиты местного олигарха Осколкова, что пытался подобную тушку впарить мне за 120 рублей\кг.
Тоже самое и с яйцами. Причем Осколыч за пределами Удмуртии их продавал дешевле, чем в самой республике. Знал, что "патриотов" у нас тут не меряно... ))))
Вообще страстное отстаивание "их великолепия ВАЗов" заставляет задуматься. Я бы даже вспомнил слова "зомбирование", "искаженная реальность", "манипуляции сознанием" и т.п. При том, что не считаю и не считал, типа, Русское-Всегда плохое.
Зато считаю, что замени слово "отечественный" на слово "качественный", безотносительно, сразу станешь здравомыслящим в своей поддержке.
А чо, может кто расскажет как от Вашего вложения
quote:чего то менялось? Улучшился там вкус или продукт в разряд "отрава, но дешево" перешел может? По мне дык логика "Покупают дерьмо - незачем конфетку делать" очевиднее у любого производителя.
пусть даже иногда в ущерб цене или вкусу.
quote:
Originally posted by Моньяг:
Пока здесь можно косить бабло - буду доить досуха
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
Осколыч
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
я с удовольствием платил в Маgните 83 рубля за кг охлажденного цыпленка марийского производства
вообще не советую ходить туда с удовольствием и тем более что-то там покупать. чревато желудочными отравлениями.
quote:
Originally posted by onoff:
"отрава, но дешево"
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
Тоже самое и с яйцами.
я вот например от продукции фирмы "восточный" полностью отказался, из-за чувства патриотизма и боязни за своё здоровье.
quote:
Originally posted by onoff:
"Покупают дерьмо - незачем конфетку делать"
в том-то и дело, что конфетки найти достаточно сложно. одно дерьмо.
А про ВАЗ скажу- нет возможности приобрести что-то лучше, ну и не хай, покупай гранту- всему своё время.
Но и усираться с пеной у рта, доказывая, что ваз гавно, не надо- смешно выглядит, ибо обсираем самих себя, ведь модель системы автозавода проявляется во многих сферах нас окружающих. Разруха-то она в головах блин.
Взято с лкфорума, цитата Целикова:
сегодня на ВАЗе, чтобы принимать быстрые и эффективные решения:
1. Неослабевающий "вокзальный дух" и "чемоданное настроение" сотрудников. До сих пор неясно, кто будет хозяином завода. Передача контрольного пакета акций "РЕНО-НИССАНУ" тормозится жадными чиновниками "Ростехнологий". Есть наметки к улучшению ситуации, но неопределенностей много...
2. Бюрократическая цепочка по принятию решений всё еще огромная.
3. Финансирование конструкторских предложений практически заморожено, до решения вопроса по контрольному пакету. Обещают в апреле всё решить,но в это верится с трудом. Скорей всего дотянут до годового акционерного собрания.
4. У французов, которые все активнее входят в жизнь ВАЗа, нет стремления улучшать вазовскую продукцию.,которая спроектирована без их участия.
В тему, с драйва
quote:
Originally posted by фесс:
Разруха-то она в головах блин.
За всех говорить не надо. У кого нет разрухи - тот не ездит на тазу и волен говорить все то, о чем думает.
quote:
Originally posted by pepper:
Осколыч
Совсем не он, к счастью. Но...
Учу завидовать молча. Дорого
моньяг, не стоит всех сравнивать с собой и возвышать себя-это плохо. Я хочу лишь сказать слово в защиту ниссан скайлайн, смотрел я передачу, где гонщикам давали прокатится по треку практически на всех суперкарах, и ягуар, и феррари, но все единогласно приняли решение в пользу ниссан гтр.
лада-курага)))) бугага
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
передачу
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
гонщикам
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
суперкарах
1. Ни ягуар, ни нисцан не выпускают суперкары.
2. Про педерачи и как выбираются победители - отдельный разговор.
3. Чисто принципиально, интересно сколько нисцан занес. Ни один психически здоровый человек не выберет это унылое японское говно вместо, например, итальяшки. Или там сравнение было как в том ролике про мазерати vs таз2107?
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
это плохо
Я сам решу, что хорошо и что плохо. Для МЕНЯ. Мнение остальных учитывается, но не принимается.
Как вы выразились, что ниссан гтр-это унылое говно, я его выберу и в твоем мировосприятии я буду психически нездоровый, но мнения Монягов и его друзей-защитников не учитываются, более того скажу, что японский автопром для меня лучший, а что касаемо про ниссан гтр, он создан для определенной цели это кольцевые гонки и там ему нет равных.
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
японский автопром
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
лучший
Смешно...
Хоть одну достойную рисовозку назови? Чтобы и быстрая и комфортабельная была? Не умеют, идеи украсть можно (что они и делали всегда), качество - нет.
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
кольцевые гонки и там ему нет равных.
Я бы предпочел 997. И где будет нисцан - это даже не вопрос.
quote:
Originally posted by Моньяг:
Я бы предпочел 997. И где будет нисцан - это даже не вопрос.
а вы сравните сколько будет стоит 997 и ниссан гтр, Зачем переплачивать за бренд?
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
а вы сравните сколько будет стоит 997 и ниссан гтр, Зачем переплачивать за бренд?
За брееенд???? Ну-ну. За качество, за историю, за характеристики, за отношение к клиенту - за это и не грех переплатить.
Вот ты сам и признал, что рисовозки хороши только для бедных задротов, которые ПЫТАЮТСЯ ехать быстро.
quote:
Originally posted by Моньяг:
За брееенд???? Ну-ну. За качество, за историю, за характеристики, за отношение к клиенту - за это и не грех переплатить.
Вот ты сам и признал, что рисовозки хороши только для бедных задротов, которые ПЫТАЮТСЯ ехать быстро.
Хорошо назовем это история. ниссан гтр, еще тогда назывался скайлайн начинает свою историю с 30-40х. годов,уже более поздние версии ниссан скайлайн гтр 30,31,32,33,34,35 и при чем каждая следующая модель была лучше предедущей. Качество, а разве вам не доказательство качества японских машин, то что они годов 70-80 все еще колесят дороги теперь уже России и это не только заслуги хороших владельцев. Японцы гордятся своими автомобилями, и там они стоят очень даже не дорого, подводя итог дискуссии хочу сказать, что в России-это главное ценник, не качесство, а именно ценник, чем дороже, тем круче...ну это глупо. Вы ценитель немецкого автопрома, насколько я понял, но в других станах в отличае от России знают реальную цену автомобилям, зачем в России делать цены как в других странах, если люди готовы платить, дело не только в автомобилях, но и в одежде и обуви. Многие в том числе и вы путаете ценник с ценой, сознательно или нет. Вы готовы заплатить за авто несколько миллионов, в европе вас не поймут,тем более в японии. Там миллионы за машины платят либо сумашедшие либо коллекционеры, к какому классу относетесь вы?
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
ниссан гтр, еще тогда назывался скайлайн начинает свою историю с 30-40х.
1957 если быть точным. И ЭТО было краааайне унылой поделкой на тему американских авто.
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
Качество, а разве вам не доказательство качества японских машин, то что они годов 70-80 все еще колесят дороги теперь уже России и это не только заслуги хороших владельцев.
Качество это не только способность колесить. Это и отделка салона и комфорт в нем и шумоизоляция и многое, многое другое, чего нет у рисовозок.
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
Японцы гордятся своими автомобилями
Угу. Ты еще мечи самурайские вспомни. японцы всем своим говном гордятся. Даже легенды слагают про всякое г. Только вот к жизни эти легенды не имеют никакого отношения.
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
ценник, не качесство, а именно ценник, чем дороже, тем круче...ну это глупо.
Понимаешь ли в чем дело, юный падаван - хорошая вещь дешево стоить не может.
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
Вы ценитель немецкого автопрома,
Английского в первую очередь.
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
зачем в России делать цены как в других странах, если люди готовы платить, дело не только в автомобилях, но и в одежде и обуви.
Ты и правда думаешь, что эти цены устанавливает импортер? Смешной такой. Цены ровно те-же, что и во всем мире, если вычесть поборы в пользу автотаза.
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
Вы готовы заплатить за авто несколько миллионов, в европе вас не поймут
Чотаржу. Не несколько миллионов, а в пределах 100-150 тысяч. Вполне нормальный ценник с т.з. европы, если можешь себе это позволить.
Кстати откуда такие познания про старушку европу? Был/общался или бабки на завалинке рассказали?
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
тем более в японии
а эти дегенераты меня не интересуют вообще.
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
Там миллионы за машины платят либо сумашедшие либо коллекционеры, к какому классу относетесь вы?
Ты забыл указать класс работающих людей. Основной, который покупает ХОРОШИЕ автомобили.
quote:
Originally posted by Моньяг:
Ты забыл указать класс работающих людей. Основной, который покупает ХОРОШИЕ автомобили.
Ну вот вы и сами все разложили по полочкам, автомобиль на котором вы ездите считается вполне обычным для европы, ибо уровень жизни там выше и позволить его могут гораздо больше людей, чем в России и автомобиль который вы имеете, считается вполне обычным в других более развитых странах, получается дело в менталитете...чем дороже автомобиль тем лучше я, но эта теория на практике только в умах Россиян. У вас своя точка зрения и в чем-то я ее разделяю, приведу пример: человек на которого я работаю, находится в шведции и там главный офис, дк вот в одном интервью его спросили: вы мииллионер, на какой машине вы ездите, какого было удивление когда все узнали, что он ездит на простом семейном универсале, более того японского производства.
чтоыб налоговая не докопалась
))quote:
Originally posted by -Gonzo-:
и автомобиль который вы имеете, считается вполне обычным в других более развитых странах
Не совсем так. Он там считается фанатским скорее.
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
чем дороже автомобиль тем лучше я
Нет. Чем дороже автомобиль я могу себе позволить - тем дороже я стОю. И в европе это даже более выражено.
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
находится в шведции и там главный офис, дк вот в одном интервью его спросили: вы мииллионер, на какой машине вы ездите, какого было удивление когда все узнали, что он ездит на простом семейном универсале, более того японского производства.
Дык. Они известные скряги. И дело не в том, что они умеют считать деньги, отнюдь. Ходить в тех обносках, в которых ходят шведы не всякий бездомный из другой страны рискнет. Неправильный жизненный ориентир, неправильный.
quote:
Originally posted by ячсмит:
чтоыб налоговая не докопалась
Да нет. Они реально не могут тратить деньги. Скряги. Хотя деньги должны приносить удовольствие здесь и сейчас. Иначе они нафиг не нужны.
О наметился пральный жизненной ориентир это короший шмотка!
quote:
Originally posted by Моньяг:
В тему, с драйва
типа все иномарки в конце концов становятся ладами?
quote:
Originally posted by Моньяг:
Дык. Они известные скряги. И дело не в том, что они умеют считать деньги, отнюдь. Ходить в тех обносках, в которых ходят шведы не всякий бездомный из другой страны рискнет. Неправильный жизненный ориентир, неправильный.
Я не о шведах, я просто привел пример, таких много я уверен, что в других станах люди не разделяют общество судя по автомобилям и цене вещей. Удачи вам.
Гонзо, ты в Икее что ли работаешь?
quote:
Originally posted by JoyStick:
Гонзо, ты в Икее что ли работаешь?
упаси боже
quote:
Originally posted by -Gonzo-:
таких много я уверен, что в других станах люди не разделяют общество судя по автомобилям и цене вещей.
Ощибочное мнение. Кроме шведов и косорылых все остальные нормальные люди.
quote:
Originally posted by Добрый кот:
О наметился пральный жизненной ориентир это короший шмотка!
Один из. Деньги, чтобы приносили удовольствие, можно и нужно тратить не только на автомобили и шмотки. Но тратить их НАДО - на себя и близких, а не чахнуть, аки кощей над златом.
quote:
Originally posted by Моньяг:
Кроме шведов и косорылых все остальные нормальные люди
ну, я лично еще финнов недолюбливаю. и итальянцев с испанцами - у них почти все женщины некрасивые, толстые и волосатые. на чурок похожие. да и греков туда же - хрен от обезьяны отличишь.
лягушатники тоже не очень - язык у них какой-то.. хотя с фрицами не сравнить - они реально как неврастенники разговаривают (какой-нибудь "ШТРАБХАУГЕНФРАГЕРИЦ!!!!!").
Голландцы пи*оры все. и наркоманы. Англичашки рыжые чванливые ублюдки. Шотландцы с ирландцами - алкашня одна скупая.
фуфф. только к люксембуржцам у меня претензий нету.
quote:
Originally posted by JoyStick:
ну, я лично еще финнов недолюбливаю.
Чухня это как вотяки практически. Любить не за что.
quote:
Originally posted by JoyStick:
и итальянцев с испанцами - у них почти все женщины некрасивые, толстые и волосатые. на чурок похожие.
Не нравится - не трахай. В остальном вполне нормальные и адекватные люди.
quote:
Originally posted by JoyStick:
лягушатники тоже не очень - язык у них какой-то.. хотя с фрицами не сравнить - они реально как неврастенники разговаривают (какой-нибудь "ШТРАБХАУГЕНФРАГЕРИЦ!!!!!").
Фроги немножко вороватые, но пофиг. Ну а немцы вполне приятные люди.
quote:
Originally posted by JoyStick:
Англичашки рыжые чванливые ублюдки.
ГЫ. Уже давно не соотв. истине.
quote:
Originally posted by JoyStick:
Шотландцы с ирландцами - алкашня одна скупая.
Скотты дУшки просто, а ирландцы, если знаешь к ним подоход - готовы ради тебя последнюю рубаху отдать.
quote:
Originally posted by Моньяг:
Скотты дУшки просто
Ага, у нас инспектор по грузоподъемной технике - шотландец, приятно работать! И понимаю я его куда лучше чем америкосов.
а унас вотяки все!
quote:
Originally posted by JoyStick:
ну, я лично еще финнов недолюбливаю. и итальянцев с испанцами - у них почти все женщины некрасивые, толстые и волосатые. на чурок похожие. да и греков туда же - хрен от обезьяны отличишь.лягушатники тоже не очень - язык у них какой-то.. хотя с фрицами не сравнить - они реально как неврастенники разговаривают (какой-нибудь "ШТРАБХАУГЕНФРАГЕРИЦ!!!!!"). Голландцы пи*оры все. и наркоманы. Англичашки рыжые чванливые ублюдки. Шотландцы с ирландцами - алкашня одна скупая.
евреев забыл в список внести. многие их за людей не считают, скорее их многие с мразотой сравнивают
Любая тема про автотаз сводится к срачу! Уже и до евгеев добгались
ща те Пейсахыч атветит...