Лунная Дымка 16-11-2012 16:34
quote:
Originally posted by Alamir:
Не надо ставить столько знаков вопроса, не нервничайте
Я уже понял что Вы очень любите дергать этот рычаг справа
Это выбор каждого....
Да не нервничаю особо, просто 
. У меня давно была ситуация автомобиль застрял, просила дядьку одного помочь, на что он мне сказал, что не может помочь так как от "ручки" отвык. Вот те пожалуйста, после автомата на механике ездить не могут, маразм... 
XINSIDE 16-11-2012 16:40
quote:
Originally posted by Лунная Дымка:
просила дядьку одного помочь, на что он мне сказал, что не может помочь так как от "ручки" отвык.
имхо он просто забил, автомат непричем
Ill'ya 16-11-2012 17:00
сейчас начнется срач автомат против ручки
Зы: на автомате свои плюсы, свои минусы. По мне так хорошо иметь 2 машины - на автомате для лета и на ручке для зимы
@gti 16-11-2012 17:05
Автомат ничем не хуже механики зимой
xdd 16-11-2012 17:20
Местами даже лучше, точно можно дозировать тягу на ведущих колесах при старте в снежную горку, да и по снегу/грязи без пробуксовки легче ехать
Naughty_by_nature 16-11-2012 17:24
quote:
Originally posted by xdd:
по снегу/грязи без пробуксовки легче ехать
а если все-таки застрял и нужно буксовать и враскачку выезжать из западни? через сколько минут жужжания сгорит к хренам автомат?
я не против автомата если что просто не люблю однобокие мнения, всегда оппозиция должна быть
Алик-Джан 16-11-2012 17:32
вот че за мазохизм-залезть куда-то в ж..., а потом в раскачку вылазить?
мне и ино и нашемарку, и автомат и механику жалко в г.... загонять... да и кайфа особого не вижу - вылазить из машины в эту же грязь/сугроб, а потом - обратно)
iStalker 16-11-2012 17:32
quote:
Originally posted by Naughty_by_nature:а если все-таки застрял и нужно буксовать и враскачку выезжать из западни? через сколько минут жужжания сгорит к хренам автомат?
я не против автомата если что
если коробка не "супирнавароченная" фрнанцузкая - то хоть скока жужжи ниче ей не будет....
другой вопрос "жужжат" то люди не от большого ума. Если машина застряла - на кой хер колеса крутить - пока препядствие не уберешь никуда не выеедешь... А там где можно раскачать - на автомате тоже прекрасно раскачивается....
xdd 16-11-2012 17:48
вспоминаю случаи, вспомнить не могу, когда меня раскачка бы спасла, застревал 2 раза, но там машина сразу на брюхо ложилась, качать бесполезно было. А так у меня 99,9% пробега - асфальт, а для внедорожки лучше себе ниву взять, и драйв есть, и не особо жалко
BAZ 16-11-2012 19:03
нормально на автомате качается. и он особенно не страдает от того.
Суровый_Кот 16-11-2012 19:37
Люди я начинаю пить алкоголий)
Бякин 16-11-2012 20:28
quote:
Originally posted by @gti:
Автомат ничем не хуже механики зимой
дя? 
моя бывшая начальница подбирала себе авто, попросила помощи в выборе, рассматривала вариант Сузуки SX4. на стоянке встретил бизнеследи на оной машине, спросил мнение. она чуть головой об стекло не стучалась, сказала нах больше автомат с неполным приводом не возьмет, жжж..па с четыре П, как грит чуть сугробы, капец, с места не тронуться
зы: понятно что женчино, но с ее слов порядка десяти машин сменила.
Лунная Дымка 16-11-2012 21:07
quote:
Originally posted by XINSIDE:
имхо он просто забил, автомат непричем
Зря вы говорите что забил, он за руль не сел но выехать помог...
Alamir 16-11-2012 21:23
quote:
как грит чуть сугробы, капец, с места не тронуться
Ага, поэтому с наступление зимы все владельцы авто с АКПП не могут тронутся и бедняги ждут весны кого где застал снег
)Вообще тут наверное дело не в коробке, а голове той женщины
vova18 16-11-2012 21:26
quote:
Originally posted by Alamir:
но много о нем слышали от людей которые опять же на нем не ездили
ИМХО механика это для любителей дрочилова 
vova18 16-11-2012 21:27
quote:
Originally posted by @gti:
Автомат ничем не хуже механики зимой
Автомат (классический) еще лучше зимой
vova18 16-11-2012 21:29
quote:
Originally posted by Бякин:сказала нах больше автомат с неполным приводом не возьмет, жжж..па с четыре П, как грит чуть сугробы, капец, с места не тронуться
зы: понятно что женчино, но с ее слов порядка десяти машин сменила.
поржал от души, курица не иначе
vova18 16-11-2012 21:30
В защиту автоматов - почему по вашему в таких продвинутых странах как Япония и США процент авто с механикой менее 10%?
Fuego_00 16-11-2012 21:46
quote:
а если все-таки застрял и нужно буксовать и враскачку выезжать из западни? через сколько минут жужжания сгорит к хренам автомат?
Нисколько. Выходишь, поворачиваешь хабы в "LOCK", раздатку в 4L, коробку а "2", и газку. Все остальное от лукавого.
vova18 16-11-2012 21:50
quote:
Originally posted by Лунная Дымка:Да не нервничаю особо, просто
Ну не знаю )))) после 9 лет на автомате на батиной Ниве езжу спокойно
Jviskar 16-11-2012 21:57
quote:
Люди, я начинаю любить автоваз!
А у нас по жизни так, на чём езжу ,то и люблю...
Я вот лично его разлюбил (это я про ваз)!!!... лет пять назад, а за одно и весь отечественный автопром))))))если таковой есть.
vova18 16-11-2012 22:02
quote:
Originally posted by Jviskar:
А у нас по жизни так, на чём езжу ,то и люблю...
Я вот лично его разлюбил (это я про ваз)!!!... лет пять назад, а за одно и весь отечественный автопром))))))если таковой есть.
В точку я его тоже как в 2003 разлюбил, после траханья с пятью его представителями так и не люблю до сих пор
Y-U-Z 16-11-2012 22:03
как можно любить завод? Тема - полное изнасилование мозгов.
Моньяг 16-11-2012 22:34
quote:
Originally posted by Хиппан:
на различных азиатских помойках. на нормальных машинах он так не включается.
На нормальных машинах пофиг, где стоит выключатель. В "auto" его, а дальше пусть автомат дальнего-ближнего разруливает.
А вообще - любить что таз, что бюджетные помойки (и восхвалять дебилизм их конструкции, типа сигнала в торце подрулевого) это сродни копрофагии, кмк.
zzztop 16-11-2012 23:11
О! Я ждал когда моньяг зайдет и что-нибудь скажет, а то неинтересной стала тема
anna18rus 16-11-2012 23:30
у меня раньше как и у большей половины был советский автопром 5ка, 8ка, 9ка, 14ка потом ино год на авео год на королле думал больше никогда не сяду на ваз потому что разница как небо и земля. но когда покупали квартиру пришлось продать короллу я кое как наскреб на пяти годовалую 15ку даже чуть-чуть пришлось занимать, но какой результат, у меня кардинально поменялось мнение о советском автопроме автомобиль просто супер, год назад попал в дтп с матизом он был не прав хорошенько ему досталось а от 15ки даже не убыло, а по городу как приятно на ней ездить перестраиваешься из ряда в ряд можно даже в зеркало не смотреть все равно пропустят и мощи хватает даже прицеп с картошкой таскает. езжу и не парюсь, меняю резину масло лампочки заливаю бензин.
fear1 17-11-2012 05:28
просто сейчас из машины сделали мини-культ,некоторые думают вот вот вот щас возьму кредит и все увидят чего я достиг,хоп а все ездят на том же самом
хм....
машину надо покупать складывая несколько пунктов
что хочу от авто
пробег который будет
смогу ли я обслуживать авто при условии моего пробега
потеря стоимости(рентабельность)
могу продолжить
zzztop 17-11-2012 14:11
Проблема выбора автомобиля: классика автосрача
1. Год выпуска.
а) б/у гомно - будут сыпаться
б) новые гомно - тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие гомно - нет настоящего японского качества
б) японские гомно - нет настоящего немецкого качества
в) корейские гомно - нет вообще никакого качества
г) французские гомно - потому что гомно и все
д) американские гомно - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские гомно - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши гомно - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый гомно - жрет много
б) Дизельный гомно - ремонтировать дорого
в) Гибрид гомно - батареи бешеных денег стоят
г) Газ гомно - непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка гомно - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка гомно - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат гомно - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор гомно - непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний гомно - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний гомно - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный гомно - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан гомно - холодильник не влезет
б) Хетчбек гомно - багажник маленький
в) Универсал гомно - на фига этот сарай
г) Купе гомно - назад лезть неудобно
д) Кабриолет гомно - дует
е) Автобус гомно - большой слишком
7. Класс авто
а) А гомно - мопед с крышей
б) B гомно - едет как мопед, жрет как машина
в) C гомно - типа большой, а на самом деле маленький
г) D гомно - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E гомно - ну и как парковать эту корову?
е) F гомно - вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый гомно - обгонять не получится
б) Левый гомно - дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка гомно - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки гомно - все видно с улицы и жарко
L-Motive 17-11-2012 14:45
quote:
Originally posted by fear1:
просто сейчас из машины сделали мини-культ,некоторые думают вот вот вот щас возьму кредит и все увидят чего я достиг,хоп а все ездят на том же самом
хм....
машину надо покупать складывая несколько пунктов
что хочу от авто
пробег который будет
смогу ли я обслуживать авто при условии моего пробега
потеря стоимости(рентабельность)
могу продолжить
адекватность
bankomat 17-11-2012 17:57
quote:
Originally posted by zzztop:
Проблема выбора автомобиля: классика автосрача
1. Год выпуска.
а) б/у гомно - будут сыпаться
б) новые гомно - тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие гомно - нет настоящего японского качества
б) японские гомно - нет настоящего немецкого качества
в) корейские гомно - нет вообще никакого качества
г) французские гомно - потому что гомно и все
д) американские гомно - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские гомно - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши гомно - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый гомно - жрет много
б) Дизельный гомно - ремонтировать дорого
в) Гибрид гомно - батареи бешеных денег стоят
г) Газ гомно - непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка гомно - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка гомно - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат гомно - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор гомно - непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний гомно - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний гомно - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный гомно - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан гомно - холодильник не влезет
б) Хетчбек гомно - багажник маленький
в) Универсал гомно - на фига этот сарай
г) Купе гомно - назад лезть неудобно
д) Кабриолет гомно - дует
е) Автобус гомно - большой слишком
7. Класс авто
а) А гомно - мопед с крышей
б) B гомно - едет как мопед, жрет как машина
в) C гомно - типа большой, а на самом деле маленький
г) D гомно - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E гомно - ну и как парковать эту корову?
е) F гомно - вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый гомно - обгонять не получится
б) Левый гомно - дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка гомно - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки гомно - все видно с улицы и жарко
+100)))))
ladaferrumtrader 17-11-2012 18:05
Многа букав...
http://lurkmore.to/Lada_Kalina
А то че-то тема ушла в другое русло...
ladaferrumtrader 17-11-2012 18:37
quote:
Originally posted by Суровый_Кот:
Я люблю свой тазик, но когда что то ломается - Люди, я начинаю его ненавидеть!
Если вам надоел ваш автомобиль, помойте его... (с)
DeadCo 17-11-2012 19:16
quote:
Originally posted by ladaferrumtrader:
Многа букав...
http://lurkmore.to/Lada_KalinaА то че-то тема ушла в другое русло...
а любая тема со временем перетекает в ишстуловскую ВАЗ х ИНО
))))
П@ВЕЛ 1 17-11-2012 19:40
а про сиське.....?
xdd 17-11-2012 20:48
во всем виноват гольф ИшСтула
Bratuha 17-11-2012 21:54
в семье были жигули 1 и 6-й моделей, ваз-2110 1997 г.в., ваз-21101 2005 г.в., калина 2008 г.в., у отца сейчас приора 2011 г.в. не оценивая первые две самыми беспроблемными были 10-ки, первая даже почти не гремела. калина пережила даже капремонт ДВС за 50 000 пробега. продана с подтраивающим двс, причина так и не установлена. приора отца имеет проблемы с системой питания и какой-то дикой гремучестью салона. удивляло, как от одной модели к другой появлялись поломки в деталях, используемых вазом десятки лет, вроде уже отработанных до ума - масовая замена сигналов. шаровых, ЭСП на калинах, повышенная требовательность приоры к качесту бензина, почему-то более тесный салон, чем 10-ки. летом я не смог сложить заднее сиденье-не смог поднять фиксатор. насколько я знаю на гранте расходным материалом стал генератор. касаемо иномарок. цена пежо 308 550 000 руб, цена приоры 430 000 + 50 000 для доведения ее до ума. итого разница 50 000 рублей, при этом говорить что лучше нет смысла. вместо пежо может быть другой в,с инокласс.и потом, даже в автожурнала вазы сравнивают с дэу и зазом, т.е. а/м из стран, имеющих в наших умах низкий рейтинг, что интересно, ваз не всегда победитель этих тестов. вывод: ваз не становится лучше, ваз становится только дороже, в том числе в ремонте. например замена поршневой группы на калине 1,4. причиной на мой взгляд является господдержка ваза, а зачем что-то делать, если тебе и так дают деньги, пусть не путем продаж своих машин
pepper 18-11-2012 12:06
Раньше тоже думал, что ВАЗика не возьму себе никогда, но...уже 30000 км на гранте в режиме сел-завел-поехал-приехал-заглушил-вышел, под капот заглядываю только прикурить кого-нибудь да омывайки подлить, расход ооочень нравится после нексии(по трассе в лучшем случае 7.5 на нексии 5 на гранте). Катался в Украину летом - по 12-15 часов за рулем без проблем. Кстати меня не коснулась проблема генераторов..
onoff 18-11-2012 12:58
quote:
Originally posted by pepper:
на гранте в режиме сел-завел-поехал-приехал-заглушил-вышел, под капот заглядываю только прикурить кого-нибудь да омывайки подлить
Вот не хочу кого-то задеть за нежную душу, но такой режим - не великая радость, а НОРМА для современного авто. Ну почему этому так радуются владельцы ВАЗов? (вопрос риторический, все поняли - почему)
В то время как владельцы иномарок, в целом, уже об этом не говорят, а размышляют о комфорте, дизайне, интересности вождения и чистоте музыки.
L-Motive 18-11-2012 10:41
quote:
Originally posted by Bratuha:
пежо 308 550 000 руб
плохой пример. имхо пыжики дороги в обслуживание и ремонте, если там что-то сломается (к примеру маленькая деталюшка), то меняется целиком и в сборе, что выходит в весьма не малую сумму.
имхо пежо с технической точки зрения "геморные" машины.
pepper 18-11-2012 11:09
смешно рассуждаете, уважаемый
quote:
Originally posted by onoff:
владельцы иномарок
бывают разные, кто-то на логане ездит, кто-то на рейнджровере, кто-то на лифанчике, нельзя всех мешать в кучу, и
quote:они по-разному
Originally posted by onoff:
размышляют о комфорте, дизайне, интересности вождения и чистоте музыки
ДомовЁнок 18-11-2012 11:11
хм...
Вполне ожидаемый результат.
П@ВЕЛ 1 18-11-2012 12:07
quote:
а размышляют о комфорте, дизайне, интересности вождения и чистоте музыки.
в своем тазике именно этим и занимаюсь....
Александр 63 18-11-2012 12:37
подброшу дров в печку))
у кого нет денег и фантазии-тот покупает ино
а у кого есть деньги, а фантазии хоть отбавляй, тот строит авто под себя из ВАЗа
Я ЛЮБЛЮ АВТОВАЗ!!
@gti 18-11-2012 13:00
Плюсану Александру. Эти фанаты ставят задние дисковые тормоза (без ручника), 8 подушек безопасности, супер-современный электро-гидроусилитель, меняют лонжероны на таковые с безопасными сминаемыми зонами, ставят АБС с системой стабилизации... Короче, мозгами сами фантазируют.
Naughty_by_nature 18-11-2012 13:07
quote:
Originally posted by @gti:
задние дисковые тормоза (без ручника), 8 подушек безопасности, супер-современный электро-гидроусилитель, меняют лонжероны на таковые с безопасными сминаемыми зонами, ставят АБС с системой стабилизации.
все это в базе у нексий, логанов и прочего бюджета
serega1109 18-11-2012 13:32
quote:
задние дисковые тормоза (без ручника), 8 подушек безопасности, супер-современный электро-гидроусилитель, меняют лонжероны на таковые с безопасными сминаемыми зонами, ставят АБС с системой стабилизации.
quote:
все это в базе у нексий, логанов и прочего бюджета
Александр 63 18-11-2012 13:48
топка разгорается)))
П@ВЕЛ 1 18-11-2012 14:03
quote:
Эти фанаты ставят задние дисковые тормоза (без ручника),
что уж так то...у меня с ручником...лукос... ))))
еще самоблок есть .музона рублей на 200.гидрачь в базе уже был...
quote:
Короче, мозгами сами фантазируют.
эт точно...приснится сон с творческими идеями проснешся и бегом на работу...гаечки крутить...
@gti 18-11-2012 14:08
Могу объяснить, почему я не люблю тазы. Потому что те, кто их покупает частично делают это ЗА МОЙ СЧЕТ. У меня две не самые бюджетные иномарки. Я покупал их новыми и оплатит очень нех...й таможенный сбор, который является результатом протекционистской политики нашего государства. Часть этих денег (перемешанных в бюджетном котле) идет на регулярное субсидирование АвтоВАЗа.
В результате мы получаем, что нормальные машины дороги, тазы -- тоже недешевы, цена однозначно не соответствует техническим характеристикам и чуть-чуть только, по отзывам, начинает оправдывать качество. А кто-то моими деньгами субсидирует непонятно что.
zzztop 18-11-2012 14:18
+1 тазики - это заготовки и себестоимость их в 3 раза меньше чем та цена, за которую их нам впаривают
zzztop 18-11-2012 14:19
Сам отъездил на тазах не один год и вспоминаю это как страшный сон. Что 7ка 9 лет, что 14ка годовалая все одно
Александр 63 18-11-2012 14:33
Субсидии которые выплачивает государство АвтоВАЗу-это маленькая капля из тех денег которые оно украло у завода за 30 лет, выгребали всё , что можно, не оставляя заводу ни копейки на развитие!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А он умудрился выжить, на голом энтузиазме работников завода.
я пас, говорить не о чём.
Anton 4M 18-11-2012 14:46
О СЛАВА ЗАВОДУ ГЕРОЮ!!!
Не приносит денег - в жопу. Не умеют делать авто? Продать, может научат. Или начать делать тазики
П@ВЕЛ 1 18-11-2012 15:51
а если честно....правда устаешь от постоянной работы над машиной...короче сделал вывод-на тазу можно ездить только в том случае если работаешь в сервисе...и есть соответственно знакомые которые "сидят"на запчастях...
и то порой нападает состояне души-"все харэ-хватит..." и порой очень тяжело собраться и опять и опять крутить вертеть болты и гайки...
на своей купешке езжу 5 год...и 5 год я ее делаю...бабла вложено-боюсь считать.друзья говорят-дурак за эти бабки мог на субару ездить...
постепенно прихожу к той мысли-может они правы...
З.Ы.следующая машина будет ино....поставлю в нее хороший музон....и ВСЕ!!!
ILGIZ Int 18-11-2012 19:03
Господа, я привел данные до 100 000 км пробега!!!!
massa 18-11-2012 21:08
quote:
Originally posted by @gti:
Могу объяснить, почему я не люблю тазы. Потому что те, кто их покупает частично делают это ЗА МОЙ СЧЕТ. У меня две не самые бюджетные иномарки.
Не путай теплое и мягкое - ты платишь за то что имеешь эти 2 не самые бюджетные
принцип прост - водятся деньжата - должен отдать держателям зоны бывшей России.@gti 18-11-2012 21:13
Никому я ничего не должен, не путай мягкое и теплое. Все именно так, как я описал в своем посте. За то, что я имею две нормальные машины я плачу налоги на имущество.
Игорь_888 18-11-2012 22:14
quote:
Originally posted by Александр 63:
подброшу дров в печку))
у кого нет денег и фантазии-тот покупает ино
а у кого есть деньги, а фантазии хоть отбавляй, тот строит авто под себя из ВАЗа
Я ЛЮБЛЮ АВТОВАЗ!!
ну если есть деньги, то накой строить под себя ТАЗ?
pepper 18-11-2012 22:16
quote:
Originally posted by @gti:
те, кто их покупает частично делают это ЗА МОЙ СЧЕТ
чего это я не заметил вашего участия при покупке?
[QUOTE]Originally posted by @gti:
Никому я ничего не должен
не льстите себе, каждый кому-нибудь чего-нибудь должен (во всяком случае родителям точно).
наверно все представляют, как распределяются бюджетные деньги на ВАЗе, все слышали про зар.платы и бонусы, о разработках ВАЗа тоже многие читали, в том, что судьба автомобилей ВАЗ сложилась так как есть, виновата безмерная человеческая жадность тех, кто, кстати, так же, как и вы, считает, что никому ничего не должен. АвтоВАЗ - всего лишь модель России в миниатюре и плевать в него - все равно, что плевать в себя.
Моньяг 18-11-2012 22:29
quote:
Originally posted by pepper:
чего это я не заметил вашего участия при покупке?
Если бы ни Андрей, ни я, ни игорь888, ни другие владельцы НОРМАЛЬНЫХ авто не учавствовали в этой покупке, то это говно стоило бы куда дороже нормальных автомобилей.
quote:
Originally posted by pepper:
АвтоВАЗ - всего лишь модель России в миниатюре и плевать в него - все равно, что плевать в себя.
автотаз это не более, чем завод, который, по хорошему, следовало бы закрыть еще лет 20-30 назад ввиду бесперспективности и отдать деньги более адекватным производителям. И, вопреки ущербной русской морали, плевать в убогих не только можно, но и нужно.
Добрый кот 18-11-2012 23:53
quote:
Если бы ни Андрей, ни я, ни игорь888, ни другие владельцы НОРМАЛЬНЫХ авто
Ахренеть Андрей ездит на нормальном авто)), оно же сделано узкоглазыми маргиналами.
@gti 18-11-2012 23:57
quote:
Originally posted by pepper:
не льстите себе, каждый кому-нибудь чего-нибудь должен (во всяком случае родителям точно).
наверно все представляют, как распределяются бюджетные деньги на ВАЗе, все слышали про зар.платы и бонусы, о разработках ВАЗа тоже многие читали, в том, что судьба автомобилей ВАЗ сложилась так как есть, виновата безмерная человеческая жадность тех, кто, кстати, так же, как и вы, считает, что никому ничего не должен. АвтоВАЗ - всего лишь модель России в миниатюре и плевать в него - все равно, что плевать в себя.
Не льстите, я точно не должен ничего Вашим родителям. Клянусь Вашим здоровьем!
Я не хочу кормить рабочих АвтоВАЗа. Не хочу, чтобы моими деньгами выплачивались им зарплаты запростотак, и тем более -- бонусы. И мне плевать на модели. В конце концов, если АвтоВАЗ -- модель, то пусть им моделями платят зарплаты. Или моделями машин, или моделями денег.
Vinni_Pooh 19-11-2012 12:16
quote:
Люди, я начинаю любить автоваз!
у ТС автовазофилия какая-то, вот у меня автовазофобия
Al 19-11-2012 12:55
Всю тему не стал читать, скажите, в начале начали почему то с "фокусами"(я так понял это главный "враг" "тазоводов") сравнивать, уже указали на это что какбэ фокусы в 2 раза дороже нет? Или потом так увлекаются что начинают сравнивать 3-4летние "фокусы" - которые уже почти по той же цене идут. Главное не с гольф-классом вообще, а именно с "фокусами" такие смешные... ЗАчем вам это надо? Ну да - ВАЗ стал делать что-то лучше, все же прогресс нельзя остановить: комплектующие лучше, что-то дешевле стало, рабочие руки выпрямили. Недавно товарищ рассказал - Лада Калина, машине нет и 2х лет - отказали тормоза...хорошо хоть ручник работал... Случайность? Быть может.
Игорь_888 19-11-2012 01:00
quote:
Originally posted by Al:
Всю тему не стал читать, скажите, в начале начали почему то с "фокусами"(я так понял это главный "враг" "тазоводов") сравнивать, уже указали на это что какбэ фокусы в 2 раза дороже нет? Или потом так увлекаются что начинают сравнивать 3-4летние "фокусы" - которые уже почти по той же цене идут. Главное не с гольф-классом вообще, а именно с "фокусами" такие смешные... ЗАчем вам это надо? Ну да - ВАЗ стал делать что-то лучше, все же прогресс нельзя остановить: комплектующие лучше, что-то дешевле стало, рабочие руки выпрямили. Недавно товарищ рассказал - Лада Калина, машине нет и 2х лет - отказали тормоза...хорошо хоть ручник работал... Случайность? Быть может.
не ТАЗ, так фокус бы продавался ненамного дороже нашей рашенской отрыжки
Al 19-11-2012 01:10
именно...
pepper 19-11-2012 06:28
даже если бы не было причины (ТАЗа) продавать импорт дороже, её бы придумали
-Gonzo- 19-11-2012 09:26
Кто нибудь в курсе, какие ШАНСЫ приобрести иномарку подержанную, после вступления в ВТО?
serega1109 19-11-2012 09:37
quote:
Я не хочу кормить рабочих АвтоВАЗа. Не хочу, чтобы моими деньгами выплачивались им зарплаты запростотак, и тем более -- бонусы.
quote:
Могу объяснить, почему я не люблю тазы. Потому что те, кто их покупает частично делают это ЗА МОЙ СЧЕТ.
судя твоей логике и твоя машина купленная за наш счет, автовладельцев
Al 19-11-2012 10:05
Нет, логика там в субсидировании ВАЗа
timafon 19-11-2012 10:34
лично мне нравится новый директор автоваза, часто читаю его интервью. именно такому мне кажется под силу что то изменить на автовазе и направить завод в нужное русло. даже две принципиально новые модели за последний год, а не переделка старых, как было последние десять лет, уже не мало.
timafon 19-11-2012 10:41
в немалой степени кстати именно ему наш автозавод обязан возобновлением работы.
timafon 19-11-2012 10:57
гранта и ларгус
-Gonzo- 19-11-2012 11:13
гранта ижевской сборки...есть желающие? что-то страшно. Ижевский автозавод постоянно "ест обьедки с барского стола" сначала класику бросили, теперь гранту.
pepper 19-11-2012 11:25
моя знакомая работает в ижавто на покраске, говорит контроль жесткий небольшой косячок и весь кузов на перекрас отправляют, так что думаю ижевск и тольятти примерно одинаково по качеству
-=Den's=- 19-11-2012 11:40
Тоже отмечусь. Ездил на многих машинах. Про ВАЗ могу сказать, что эта машина за свои деньги. Конечно и мне хочется ездить на иномарке, но что бы ее содержать (ТО и ремонт), я должен зарабатывать немного больше. Для примера моя Приора (машине 3 года, 64000 км пробег) съела запчастями: передние колодки и диски, опору двигателя, три моторедуктора центрального замка (два по гарантии), подшипник опоры передней стойки (гарантия), переключатель поворотов подрулевой, стекло лобовое (камень прилетел), ремень ГРМ, шаровую опору и задний тормозной цилиндр. У брата Chery M11 (машине 2 года, пробег около 50000 км), за год заменены ВВ провода, стойки стабилизатора по кругу, подшипник передней ступицы.
Разница в цене машин почти 30%. Приора около 400000 руб, Chery около 520000 рублей. если на приору добавить кондей, еще 4 подушки безопасности,EBD, ESP то думаю цены сравняются
-Gonzo- 19-11-2012 11:50
у знакомого ваз 2110 2003 г.пробег 120000 один хозяин менял только расходники.
Maltsev Alex 19-11-2012 12:02
quote:
пробег 120000 один хозяин менял только расходники.
Сказки пусть не рассказывает "знакомый, ну или пусть расскажет, что такое РАСХОДНИКИ. Окажется, что шаровые, диск сцепления, дмрв, моторчик печки, моторчик дворников, стеклоподьёмники, шрусы и ещё пол-машины - это всё расходники.
-Gonzo- 19-11-2012 12:10
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
Сказки пусть не рассказывает "знакомый, ну или пусть расскажет, что такое РАСХОДНИКИ. Окажется, что шаровые, диск сцепления, дмрв, моторчик печки, моторчик дворников, стеклоподьёмники, шрусы и ещё пол-машины - это всё расходники.
сцепление 1 раз, стеклоподьемники родные, дмрв не менял,мотор печки родной, шрусы один раз меняны. дело не в этом, раньше машины лучше собирали и хочу сказать, что ваз 2110 самая удачная и надежная машина из всех выпускаемых на заводе, а ваз 2112 в свое время среди молодежи был на равне с иномаркой.
kolyan7 19-11-2012 12:28
были бы на треть дешевле, взял бы без вопросов.
iStalker 19-11-2012 12:49
quote:
Originally posted by -Gonzo-:а ваз 2112 в свое время среди молодежи был на равне с иномаркой.
Игорь_888 19-11-2012 12:50
quote:
Originally posted by -=Den's=-:
Тоже отмечусь. Ездил на многих машинах. Про ВАЗ могу сказать, что эта машина за свои деньги. Конечно и мне хочется ездить на иномарке, но что бы ее содержать (ТО и ремонт), я должен зарабатывать немного больше. Для примера моя Приора (машине 3 года, 64000 км пробег) съела запчастями: передние колодки и диски, опору двигателя, три моторедуктора центрального замка (два по гарантии), подшипник опоры передней стойки (гарантия), переключатель поворотов подрулевой, стекло лобовое (камень прилетел), ремень ГРМ, шаровую опору и задний тормозной цилиндр. У брата Chery M11 (машине 2 года, пробег около 50000 км), за год заменены ВВ провода, стойки стабилизатора по кругу, подшипник передней ступицы.
Разница в цене машин почти 30%. Приора около 400000 руб, Chery около 520000 рублей. если на приору добавить кондей, еще 4 подушки безопасности,EBD, ESP то думаю цены сравняются
пипец за китайца отдавать 520 рублей, за эти деньги 2-х летний фокус в идеальном состоянии можно взять со всеми ништяками.....
Alamir 19-11-2012 13:00
quote:
Chery около 520000 рублей
Не верю что человек в разуме способен на такой поступок
)-Axis- 19-11-2012 13:14
quote:
Для примера моя Приора (машине 3 года, 64000 км пробег) съела запчастями: передние колодки и диски, опору двигателя, три моторедуктора центрального замка (два по гарантии), подшипник опоры передней стойки (гарантия), переключатель поворотов подрулевой, стекло лобовое (камень прилетел), ремень ГРМ, шаровую опору и задний тормозной цилиндр.
Это ооочень много ремонта за 3 года и 64 тыщи пробегу. Ну ООЧЕНЬ много.
indians 19-11-2012 13:16
тут на мраке есть у которого 15ка шестилетняя. пробег 7 тыщ:-) :-) :-) Стоит почти не ездит... на вид как вчера с конвеера... Вот тут точно тока масло меняли:-)
Mighty Oak 19-11-2012 13:24
У мово дядьки в гараже стоит Иж-2126 2000 года. Пробег 16 тыщ. Года два назад меняли бензобак. Сгнил.
zzztop 19-11-2012 13:45
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
Сказки пусть не рассказывает "знакомый, ну или пусть расскажет, что такое РАСХОДНИКИ. Окажется, что шаровые, диск сцепления, дмрв, моторчик печки, моторчик дворников, стеклоподьёмники, шрусы и ещё пол-машины - это всё расходники.
Радиатор печки есче забыл
mabw 19-11-2012 13:47
quote:
Originally posted by Моньяг:
автотаз это не более, чем завод, который, по хорошему, следовало бы закрыть еще лет 20-30 назад ввиду бесперспективности и отдать деньги более адекватным производителям. И, вопреки ущербной русской морали, плевать в убогих не только можно, но и нужно.
По вашему, в России вообще надо все закрыть, кроме трубы и население искоренить,всех, кроме обслуги этой трубы.
Начинайте с себя, мы не против.
mabw 19-11-2012 13:57
quote:
Originally posted by Игорь_888:
пипец за китайца отдавать 520 рублей, за эти деньги 2-х летний фокус в идеальном состоянии можно взять со всеми ништяками.....
У меня знакомы тут бегает , "икру мечет" - срок подошел расходники ОЖ и тормозуху менять - только за замену этих 2-х жиж хотят с него 5 тр
про остальное он помалкивает...хотя с месяца 2 назад про негорящую противотуматку озвучивал почти такую-же сумму
Alamir 19-11-2012 14:00
quote:
По вашему, в России вообще надо все закрыть, кроме трубы и население искоренить,всех, кроме обслуги этой трубы. Начинайте с себя, мы не против.
Да не всё, а это проклятое место, производящее утилькары и сосущее деньги из бюджета.
mabw 19-11-2012 14:05
quote:
Originally posted by Alamir:
Да не всё, а это проклятое место, производящее утилькары и сосущее деньги из бюджета.
В России банкиры на порядок больше "отсосали", нефтяники, газовики, лесники - сосут "общенародное добро" и не делятся.
А как называть "мелкий бизнес" с их купипродай деятельностью за 300% себе?
причем дерут уже конкретно персонально с нас лично
Alamir 19-11-2012 14:09
Ну мы же здесь не банкиров обсуждаем, это в другой ветке.
Komar 19-11-2012 14:25
покажите мне за 380 тыр новый автомобиль с усилителем руля, АБС кондиционером и автоматом.
Ходил по салонам, искал машину новую с автоматом. Самое дешевое - киа пиканто, 500 тыр. Китайца не хочу. Б/у не хочу (наездился на б/у, хочу НОВУЮ машину).
Игорь_888 19-11-2012 14:33
quote:
Originally posted by Komar:
покажите мне за 380 тыр новый автомобиль с усилителем руля, АБС кондиционером и автоматом.
Ходил по салонам, искал машину новую с автоматом. Самое дешевое - киа пиканто, 500 тыр. Китайца не хочу. Б/у не хочу (наездился на б/у, хочу НОВУЮ машину).
гранта чоу, поддержи рублем бездельников
Alamir 19-11-2012 14:36
тут надо определиться что хочется АВТОМОБИЛЬ или гранту
mabw 19-11-2012 14:44
quote:
Originally posted by Игорь_888:
гранта чоу, поддержи рублем бездельников
Кстати, знакомый взял гранту с автоматом, кондиционером и прочим за 380 -
ни-грамма не жалеет, а насчет бездельников это скорее про эхотагов
mabw 19-11-2012 14:46
quote:
Originally posted by Alamir:
Ну мы же здесь не банкиров обсуждаем, это в другой ветке.
вроде здесь про сосущих из бюджета бездельников
Игорь_888 19-11-2012 14:47
quote:
Originally posted by Alamir:
тут надо определиться что хочется АВТОМОБИЛЬ или гранту
вот и я не понимаю мазохистов (сорри) покупающих этот хлам, недавно катался на такси на гранте новой, правда с МКПП была....... на холостых такая же вибрация как и на четырках, при разгоне отчетливо слышен гул из КПП, задняя с хрустом врубается, правый стеклоподъемник по словам таксиста приказал долго жить на 600 км, а пробег на момент поездки у него был 850 км, при включении дворников отчетливо слышен знакомый вой по предыдущим изделиям ТАЗа ..... А тут еще и автомат запиздрячат, удачи чоу господа-)