quote:
Originally posted by Gypsus:
сегодня с утра обратил внимание, что народ не то что светофор не ждет, дык вообще уже в 2 ряда на поворот заходит массово. браво
Да блин, бесят некоторые "законопослушные", которые стопорят левый ряд на красный свет. Надо на перекрёстке большой билборд повесить, что разворот разрешён на любой сигнал.
Там физически больше 4х машин не должно скапливаться.
quote:
Да блин, бесят некоторые "законопослушные", которые стопорят левый ряд на красный свет. Надо на перекрёстке большой билборд повесить, что разворот разрешён на любой сигнал.
эт да. а лучше просто табличку там где стоп-линия небольшую - "ну и че стоишь то? ехай, блин!" - и дешевле, и эффективнее
Вообще я написал не про "тормозов", а про порочную практику маневра в два ряда... Бесят такие вещи по городу - 100000% перекресток Набережная-Дерябина, отчасти Ленина-Горького..
Еще на этом перекрестке бесят, кто под стрелку направо поворачивает при красном основном не пропуская поворачивающих с кирова (от парка кирова) на 30 лет победы. при повороте под стрелку (без основного зеленого) обязан всех пропустить. еще и сигналят с выпученными глазами.
quote:
при повороте под стрелку (без основного зеленого) обязан всех пропустить
+100
youtube.com
Третий ряд занят едущими прямо, и плевать на знаки.
Поворачивающие с 30ЛП налево выезжают с перекрестка на встречку o_O
После того, как я развернулся, за мной никто не решился ехать. Встали как идиоты и смотрят на пеших пересекающих Кирова.
quote:
Originally posted by cousin:
Поворачивающие с 30ЛП налево выезжают с перекрестка на встречку o_O
Ну так на перекрестке асфальт весь разбит уже, а тут, в месте разворота, свежий, ровненький пока :-)
А если ехать от парка Кирова, можно в этом месте развернуться?
quote:
Originally posted by plexiglas:
А если ехать от парка Кирова, можно в этом месте развернуться?
Только на зеленый, выехав на перекресток и пропустив трамваи и встречку. До стоп-линии там разворота нет
Что за затуп то изначально вышел?на красный ты ты не проезжаешь!,т.е. проезда на красный не совершаешь,т.к. не доезжаешь до стоп-линии или столба со светофанарями! для чего спрашивается дорожники старались освободить 30 м дорожки?до этого все чуть ли не в 4 ряда разворачивались,занимая весь центр перекрестка и стоящие гайцы третьи разворачивающие ряды вообще не трогали!а вот как место освободилось так все - где то затаился подвох))
quote:
Только на зеленый, выехав на перекресток и пропустив трамваи и встречку. До стоп-линии там разворота нет
Я имею в виду разворот не на перекрёстке, а проехав его. Скажем, еду я из зоопарка в центр по Кирова в левом ряду. Проехал пересечение с 30ЛП и тут, о ужас, вспомнил, что забыл в зоопарке ребёнка! А тут как раз есть спасительное место для разворота сразу за перекрёстком. Можно тут развернуться? Запрещающих знаков нет. Что ПДД говорит по этому поводу?
quote:
Originally posted by plexiglas:
Я имею в виду разворот не на перекрёстке, а проехав его. Скажем, еду я из зоопарка в центр по Кирова в левом ряду. Проехал пересечение с 30ЛП и тут, о ужас, вспомнил, что забыл в зоопарке ребёнка! А тут как раз есть спасительное место для разворота сразу за перекрёстком. Можно тут развернуться? Запрещающих знаков нет. Что ПДД говорит по этому поводу?
что за извращение? через ~300 метров после лога есть разрыв в газоне.
Там висит знак 5.15.1 "Движение по полосам"
"Действие знаков, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки, установленные на нем, не дают иных указаний" (С)
А не означает-ли это, что разворот с третьей полосы, всё же, должен выполняться на перекрёстке?
Всё же для разворота до стоп линии, по моему не хватает знака 6.3.1. "место для разворота"
quote:
Originally posted by cousin:
Поворачивающие с 30ЛП налево выезжают с перекрестка на встречку o_O
ну и пусть выезжают - ради безопасности вообще не стоит пробовать разворачиваться, когда для 30 ЛП горит зелёный - мало ли кто там вылетит. Я все же считаю, что идеальный (самый удобный и безопасный) вариант - левая стрелка, горящая одновременно с зелёным для пеших. И знак "место для разворота" нужен обязательно.
quote:
Originally posted by Gypsus:
что за извращение?
Понятно, реально таким образом развернуться - это маразм.
Однако,интересует теоретическая сторона дела. Если согласно официального ответа из ГИБДД можно развернуться, поднимаясь от Нижней, то что же мы нарушаем, разворачиваясь как предложил уважаемый plexiglas
quote:
Originally posted by FANN:
Понятно, реально там развернуться - это маразм.
Однако,интересует теоретическая сторона дела. Если согласно официального ответа из ГИБДД можно развернуться, поднимаясь от Нижней, то что же мы нарушаем разворачиваясь как предложил уважаемый plexiglas
здравый смысл!
с уважением ваш кэп
quote:
Originally posted by Superior:ну и пусть выезжают - ради безопасности вообще не стоит пробовать разворачиваться, когда для 30 ЛП горит зелёный - мало ли кто там вылетит.
Только я не разворачивался еще. Просто хотел остановиться ближе к стоп-линии. А тут ошпаренный несется мне в лоб.
quote:
Originally posted by Superior: Я все же считаю, что идеальный (самый удобный и безопасный) вариант - левая стрелка, горящая одновременно с зелёным для пеших. И знак "место для разворота" нужен обязательно.
Знак нужен. А вот стрелка даст возможность выезжать на перектресток, что небезопасно для пешеходов.
quote:
Т Р И А Д А:
здравый смысл!
Здравый смысл - это хорошо, однако пдд подобный манёвр не запрещает. Так что, если со стороны Нижней поставить знак "место для разворота", то на противоположной стороне необходимо будет поставить знак "движение только прямо".
quote:
Originally posted by FANN:
Там висит знак 5.15.1 "Движение по полосам"
"Действие знаков, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки, установленные на нем, не дают иных указаний" (С)
А не означает-ли это, что разворот с третьей полосы, всё же, должен выполняться на перекрёстке?
Нет. Не означает. Разворот может выполняться как на перекрестке (в рамках зоны действия установленного знака), так и до него (вне зоны действия установленного там знака).
quote:
Originally posted by FANN:
что же мы нарушаем, разворачиваясь как предложил уважаемый plexiglas
ничего не нарушаем
Сегодня немного ахренел от того,что ТРАМВАЙ начал трезвонить мне,когда я на красный стал начинать маневр.ЕЙ видите ли надо стало к стоп-линии подъехать!Причем стояла сначала далеко,давая всем развернуться.Обсигналил в ответ и развернулся,не пустив)))Не мешало бы в кабины этих маршрутов повесить распечатку разъяснения от ГИБДД,которое выше выкладывали. ТэТэУ ПРИВЕТ!
quote:
Originally posted by N1geR:
Сегодня немного ахренел от того,что ТРАМВАЙ начал трезвонить мне,когда я на красный стал начинать маневр.ЕЙ видите ли надо стало к стоп-линии подъехать!Причем стояла сначала далеко,давая всем развернуться.Обсигналил в ответ и развернулся,не пустив)))Не мешало бы в кабины этих маршрутов повесить распечатку разъяснения от ГИБДД,которое выше выкладывали. ТэТэУ ПРИВЕТ!
ТЫ не прав, то что можно до перекрёстка разворачиваться не означает что трамвай должен всех пропускать, это его дело. Это всё равно к примеру на Кирова не доезжая Пушкинской напротив физтеха выезд со дворов. Когда там пробка кто-то пропускает машины, которые со двора хотят налево повернуть через трамвайные пути а кто-то нет.
Также и тут. Приоритет по любому у трамвая по ПДД, а дальше от водилы зависит.
quote:
Originally posted by Бинго:
Приоритет по любому у трамвая по ПДД,
Приоритет то в чем в данном случае? Одно дело выпустить со второстепенки нуждающегося,а другое не занимать место для разворота,определенное правилами..что не так?
нету там места для разворота, определенного правилами. асфальт там положили, и всё. разбирайтесь как хотите
quote:
Originally posted by Gypsus:
нету там места для разворота, определенного правилами. асфальт там положили, и всё. разбирайтесь как хотите
вот это точно, у нас как обычно - благое намерение решили сделать, а до ума не довели. Знак "место для разворота" нужен!
quote:
Originally posted by Superior:
Знак "место для разворота" нужен!
Опередил..В итоге если ДТП,то трамвай прав значит..всё через жопу.
quote:
Опередил..В итоге если ДТП,то трамвай прав значит..всё через жопу.
Трамвай будет прав даже при знаке "место для разворота". Ибо при развороте необходимо уступать дорогу трамваю.
quote:
Originally posted by Бинго:ТЫ не прав, то что можно до перекрёстка разворачиваться не означает что трамвай должен всех пропускать, это его дело. Это всё равно к примеру на Кирова не доезжая Пушкинской напротив физтеха выезд со дворов. Когда там пробка кто-то пропускает машины, которые со двора хотят налево повернуть через трамвайные пути а кто-то нет.
Также и тут. Приоритет по любому у трамвая по ПДД, а дальше от водилы зависит.
То есть ты считаешь, что это нормально? Сцуко, каким же дебилом надо быть и не понять, что мешаешь ты разворачиваться нормальным пацанам. Ну неужели трудно ждать свой сигнал на 10 метров не доезжая до стоп-линии? И ведь, в основном, бабы бестолковые так поступают. Всегда ж говорил = не место им за рулем, даже за трамвайным.
Даже со знаком разворота, трамвай не обязан дорогу уступать. И вообще в большинстве водители трамваев женщиы, поэтому даст она или не даст (дорогу) целиком зависит от фазы луны
На 40ЛП - 10ЛО при развороте от Столицы трамваи не перегораживают разворот, хотя стоп-линия находится чуть дальше. Знак места для разворота там стоит.
quote:
Originally posted by Storm:
Всегда ж говорил = не место им за рулем, даже за трамвайным.
Плюс со вдолбленной мыслью,что трамвай всегда и везде прав.ацкая смесь.
Трамвай обычно не подъезжает к стоп-линии когда идет поток поворачивающих с 30ЛП и для него горит красный. Зачем-то останавливается за 10 метров.
Вот когда по прежнему горит красный и пешие уже начинают переходить, так они вдруг резко дергаются закрыть проезд. Создавая тем самым аварийную ситуацию.
quote:
Трамвай обычно не подъезжает к стоп-линии когда идет поток поворачивающих с 30ЛП и для него горит красный. Зачем-то останавливается за 10 метров.
там разрыв у них в проводах (перекресток с троллейбусной линией) - может из-за этого че-то химичат - подгадывая как пересечь это дело на скорости.
Какая скорость? Стартуют в итоге все равно от стоп-линии.
Скорее боятся что приедет в лоб кто-нибудь из срезающих поворот по рельсам.
"Трамвай большой - ему видней"
Все-таки реально напрягают те, кто стоят ждут зеленого... Иногда таким кстати сигналят, и они видимо не понимают почему, но сваливают
Сегодня там 3 цикла светофора отстоял из-за таких, блин. Когда уже зароют перекоп на какой-то там Подлесной, все-таки по 30ЛП мне больше нравится ездить, чем Нижняя и этот разворот...
quote:
Originally posted by Superior:
вот это точно, у нас как обычно - благое намерение решили сделать, а до ума не довели. Знак "место для разворота" нужен!
На днях довелось пообщаться с гайцами. Превысил скорость на пару км. Спрашиваю у выписывающего штраф, нужно ли на этом перекрестке ждать зеленый для разворота. Он: "Ой, я не знаю, спроси лучше его". Другой мне : "конечно можно разворачиваться". Я спрашиваю : "А почему нормальный знак - место для разворота не повесить, чтобы лишних вопросов у водителей не было". Он мне: "А зачем? Там же не нарисована сплошная, значит можно". Я пытался ему объяснить, что при двух полосах и более считается сплошная и этот факт многих останавливает (лично я не помнил, про исключение с трамвайными путями). Он мне: "Первый раз слышу. Если нарисована сплошная - значит она есть, не нарисована - нет".
Интересно, как они там все переаттестацию проходили с такими знаниями правил. хз..
quote:
Я пытался ему объяснить, что при двух полосах и более считается сплошная..
И где об этом в ПДД? Процитируйте. Иначе:
quote:
"Первый раз слышу. Если нарисована сплошная - значит она есть, не нарисована - нет".
quote:
Originally posted by ZV:
Я пытался ему объяснить, что при двух полосах и более считается сплошная
quote:
Originally posted by ZV:
Я пытался ему объяснить, что при двух полосах и более считается сплошная и этот факт многих останавливает
Сходи в автошколу поучиться снова.
А если не очень хочется, то ПДД перечитай. Пункт 9.2, в частности.