VOZVRAT_906311 14-09-2012 22:35
говарят если без масла проехать километров 20 потом расхлд бенза будет очень мал.
serega1109 14-09-2012 22:38
quote:
Originally posted by filsan45:
При выборе масла много топлива не сэкономить. Хотите экономить - овощите, глядя на моментальный расход на экране БК 
экономить бензин - не ездить
волков бояться - в лес не ходить
никогда не задумываюсь об экономии топлива, если такие мысли возникают то машину не покупайте, нам легче ездить станет
lazy_surfer 14-09-2012 22:55
А как же мы - vegetables?

serega1109 14-09-2012 23:00
quote:
Originally posted by lazy_surfer:
А как же мы - vegetables? 
пересаживайтесь на лисапед или трамвайчег
te100steron 14-09-2012 23:52
quote:
Originally posted by serega1109:
пересаживайтесь на лисапед или трамвайчег
Автобас,Тролебас
Вячеслав Гусев 14-09-2012 23:56
Автор прав! Чем гуще масло(W-50)тем более с напрягом поршня летают.На своей Джетта 2,залил 5-50,и мотор крутиться перестал,очень существенно,и холостые упали на 100-150 об.. Лей что предписано. Ни разу не видел рекомендаций производителя(авто)масел с w50!
lazy_surfer 14-09-2012 23:57
Тошнишь этак, бывало по Славянскому. А мимо проплывают Tuareg, Audi, Range,,, Красотааа... Наслаждаемся видом...



@gti 15-09-2012 01:37
quote:
Originally posted by Вячеслав Гусев:
Автор прав! Чем гуще масло(W-50)тем более с напрягом поршня летают.На своей Джетта 2,залил 5-50,и мотор крутиться перестал,очень существенно,и холостые упали на 100-150 об.. Лей что предписано. Ни разу не видел рекомендаций производителя(авто)масел с w50!
Масла -50 предназначаются для спортивных, турбированных моторов или моторов машин с большим пробегом. Так что надо правильные масла лить в каждой конкретной ситуации, а не бездумно использовать то, что окажется под рукой. Если машина прекрасно ездит на -40, то лить -40. Для -50 иные рекомендации.
Sergyc 15-09-2012 08:59
А фильтр на густое масло такой же пойдет или спец идут( меньшего сопротивления)? Это вопрос скорее всего к @gti
@gti 15-09-2012 09:27
Никак не влияет. Не на столько густота масла отличается.
Степ 15-09-2012 18:09
Раз уж такая пьянка: если в двигатель в кот. должно заливаться 5в40, при смене масла, я залью 10в60 (синтетическое Кастрол Эдж), двигателю опа будет?
@gti 15-09-2012 18:53
Нет категорически. А может и лучше будет.
zoom_zoom 15-09-2012 23:08
кстати да.. после замены масла ,обороты двигла на холостых малехо упали...
Nucks 16-09-2012 15:23
а кто-нибудь ездит на 5w30, как дела обстоят летом при таком масле в очнь жаркую погоду?
@gti 16-09-2012 15:45
Накс, теперь читай по губам: ЗАБУДЬ. Масло 5-30 заливать вместо 5-40 НЕТ. Если тебе нужно осветить этот вопрос подробнее, то могу объяснить логику. Но это долго.
Sergyc 16-09-2012 16:25
quote:
Originally posted by Nucks:
а кто-нибудь ездит на 5w30
Я думал в шниву заливать, тк ездим на север и температуры там -50С, а то и ниже падает. Но тк за зиму приходится 2-3 раза при такой температуре заводится решил лучше пару раз волоком завести, чем на таком жидком масле ездить.
Doctor20071 16-09-2012 16:39
quote:
Масло 5-30 заливать вместо 5-40 НЕТ. Если тебе нужно осветить этот вопрос подробнее, то могу объяснить логику.
мне вот интересно
и думаю не только мне, а то в магазинах полно такого масла продается
@gti 16-09-2012 16:54
В магазинах полно лифчиков продается. Но ты же себе их не покупаешь, я надеюсь?
Asweet 16-09-2012 17:13
quote:
Originally posted by Nucks:
а кто-нибудь ездит на 5w30, как дела обстоят летом при таком масле в очнь жаркую погоду?
Хорошо обстоят,что там такого должно происходить? И знакомый на таком ездит - масло как масло! Просто по вязкости отличается.
@gti 16-09-2012 17:38
Как меня задолбали лоховские комменты... Закрыта тема. Есть вопросы -- задавайте в "теме про масла и бензины"