quote:
Originally posted by П@ВЕЛ 1:
Ваз 21123 пробег 62т.км.
вложено больше чем стоила новая
а если музыку вычесть?
Гетц 2008 года, пробег 38т.км.
-покупка второго комплекта кованных дисков 7000р
-замена диагностического кислородного датчика - 2500р
-замена рваных ковриков после первой хозяйки - 1400р
-замена передних сайлентблоков и втулок стабилизатора ~ 1500р
А в общем то довольно скучное авто, в которое вкладыватся то и не хочется, просто возит.
Гольф 1, 1983 года, пробег неизвестен.
-покупка самого авто 30тр
-покупка куевой тучи запчастей для него, дисков, резины ~50тр, пока конца и края не видно
Кароче старые машины любят вложения
quote:
что-то по иномаркам тихо
примерно так(эксплуатация по году)
ФФ2 новый,с салона-до 15тыс км-ремонт пять раз по гарантии(около 80т.р)
Киа Соренто 2002г-около 20 т.р
БМВ Х5 2002г-около 100 т.р
ТЛК 100 2002,с января 2011г по сей день- коврики и лампочку 3500+20руб
Хюндай элантра 2005г.в., владею 1,5 года. Куплена за 302тр.
АКБ - 2,5 тр
стойки - 6 тр
Хотя, если разобраться - то это расходники ... значит ничего не вложено.
Про газель писать не буду - совсем другой режим эксплуатации (вложено ок. 100тр за 6 лет)
Вот предлогают вычесть масла, фильтра, АКБ, резину. А многие ли детали служат весь срок авто? На очпроме вообще всё, даже кузов, можно считать расходниками.
вот блин придется и мне слошить:
рио 11
Страховка 2556
Постановка 2000
Техосмотр 300
-----------------------------
Коврики салона 2000
Защита картера 2700
Установка 550
Сигналка 6400
Уст саба 750
Чехол брелка 150
Коврик багажн 400
Тонировка 1500
Ветровики 800
Оплетка 200
Чехлы 1800
Зим. Резина 10320
Реснички 300
Чип-тюнинг 2500
Л.диски 8500
Насадка 450
Лампы 300
Ремонт шины 550
Техобслуга 1 ТО 6400
____________________52426
По идее нужно всё считать. У кого то Волга, с большим расходом ГСМ, стоимостью страховки, налогов и ТО. А у кого то Ока. Один ездит на работу, второй с огорода картошку возит, третий с подругой задницами полируют всё что можно.
Если мерить, то хотя бы авто своей категории, а не всех в кучу сваливать. Неразбериха получилась у ТС.
что нибудь да регулярно покупаю, просто ездить скучно
сосчитать не смогу ибо не помню цен, а так примерно:-музыка
-ковры в салон
-аморты по-кругу и сайленты
-шумка
-переделка подсветки салона и панели
-изменение кастора и развала
-оплетка руля
-сцепление
-подшипники, рул.наконечники и тп даже в счет не беру
-растяжка передних стаканов
-2 датчика дмрв, термостат, помпа
-и тп, перечислять всякие ништяки можно долго
примерно тыщ 100 вложено за 2года владения 2110
-
Это что радио Адам тут опрос проводит? только что по радио эту тему мусолили))))))))))))))
quote:
Originally posted by estrangeiro:
всё это поставил, что бы продать????
Чтоб купить, типа доп. оборудование от салона-продавца.
Как-то с полгода назад задалась мыслью подсчитать запчасти + ремонтные работы... Машина VW Passat B3 24.08.1992г.рожд, купила 27.10.2004г с пробегом 125525км за 170тыс.руб. с зимней резиной.
Исключая ДТП (тут по ОСАГО получала деньги), масло, бензин, получилось за 8 лет и 125тыс.км пробега примерно 120-130 тыс.руб.
Серега1109,а что ремонт генератора не вспомнил?
quote:
Originally posted by dimbass501:
Серега1109,а что ремонт генератора не вспомнил?
точно нифига народ больше меня помнит
Ну не каждый день с перекрестка форумских выдергиваю,вот и запомнил
Про свою машинку писать не буду,а то как начинаю считать волосы дыбом встают)))ремонту то как у всех вазов,а вот проценты банку
quote:
а вот проценты банку
это не связано с эксплуатацией автомобиля, думаю не стоит их считать
моих натикало 110тыс.
ремонты...масло...расходники...
без всего этого вбабахал стоимость еше одной машины и не переживаю....
может у тебя морган за 10 тысяч)) напиши уж модель
quote:
kolyan7
фото посмотри
или на 1 странице темы посмотри
Девятина 2001 года. Куплена в декабре 2011 за 80к
Замена стоек по кругу: около 13 вышло (зип+работа)
Замена сигналки: 2000 (зип, ставил сам)
Тросы, шланги, ГТЦ, колодки, подшипники, ручки, замки, прочая мелкая хня - ещё тыщ 5-10 (зип+работа)
Самая жопа: замена днища. Сначала думали, парой заплаток обойдёмся, када вскрыли, сказали: "Ууууууууууу, @#$^$^#$!!!!!!" Всё днище целиком... 5к зип и 20к. работа.
Итого примерно 50-60 тыщ вложено. Машина уже практиццски золотая для меня стала.
Ах да, в планах ещё самоблок поставить - ещё 10к вжихххх!
в предпоследнюю свою машину(девятьдевять), за 3 года эксплуатации, было вложено около 50% её рыночной стоимости, из которых около 35% на музон
в нынешнюю Лачу, опять же в течении 3-х лет эксплуатации, вложено порядка 12% её стоимости, из которых 8% на музло)))
все подсчёты примерные, но с претензией на точность и отображают положительную для меня тенденцию, к уменьшению вложений в каждый последующий автомобиль)))
quote:
Это что радио Адам тут опрос проводит? только что по радио эту тему мусолили))))))))))))))
+1
quote:
Originally posted by Pavel18rus:
я имею в виду сколько вложено на запчасти!
Нексия 2008 г. В эксплуатации с февраля 2009. За 2012 год за запчасти заплачено 0 руб. За 3,5 года эксплуатации на запчасти потрачено около 6000 руб (лямбда зонд и задняя пружина).
Калина 2010 года. Пробег 43 вложений порядка 35 получилось (диски, подвеска на хороших пружинах по собсвенному хотению, элементарная музыка и ковры)
Ваз 21053. 04 года. Куплена три месяца назад за полтинник. Пробежала 17 тысяч. Общий пробег примерно 120. Стояла пару лет без движения. В восстановление машины вложено 20 при покупке. Полностью новая ходовая,тормоза.сцепление. Итд. Плюсом два комплекта резины на дисках за 18 тысяч. Недорого! Аппарат безотказный. Почти
21099 1998 г.в., куплена в 2008 вложено около 10 тыс. р. за 4 года
А варианты ответов будут?!
Транспортер Т4 92 г.в. купил в прошлом году. Вложил 130 т.р. + 40т.р. гидроникс (автономка). В данный момент полностью беспроблемная тачка, хоть во Владик ехай.
quote:
Originally posted by Nt_Dev1L:
А варианты ответов будут?!
да, где Домовёнок?!
о! я ж колеса забыл. 8000 р отдал за комплект. Т.е. с тонировкой получается 9400.
А ТО зачем считать если автор сказал что расходники не считаются.
ОСАГО тоже зачем считать если у всех цена может быть разная в зависимости от автомобиля и на интенсивность эксплуатации вообще никак не зависит. Это обязательный платеж.
Матиз 02 г.в. :
Зимние колеса-8000 р.
Музыка - 1000 (штатную на кенвуд б/у)
Калина 10 г.в.:
Вонючка эйкоша-190
Лампы Осрам найтбрейкер-1000
Приора '08
1. Самоблокирующий дифференциал(10000)+гл.пара 4.1(4500)+установка(3000)=17500
2. Турбокомпрессор (15000)+ волгофорсы+ паук + установка-настройка= 24000
3. Задние дисковые тормоза(12000)+установка= 16000
4. Литые диски на "15(15000) + резина летняя и зимняя(25000)= 40000
5. Полная виброшумоизоляция 20000
6. акустическая полка+ держатели полки=2000
7. Короткоходная кулиса + установка=2000
8. Чехлы = 5000
9. Стойки по кругу ss20 + установка=10000
10. Сигналка с автозапуском+ установка= 8000
Итог: 144500руб
о ужас))
я бы на месте AR'D, продал бы приору, + эти 144500 добавил и купил бы немного б/у ино
Матиз 2010 года, хоть я и женщина тоже люблю украшать и модернизировать свою машину. Затрат не помню, перечислю, что есть сейчас. Брала новую.
коврики
чехлы в салон
тонировка
зимняя резина на дисках
включение ближнего света при зажигании
закрытие передних окон с брелка сигнализации
какие-то хрени на окошки ( не помню название), чтобы дождь не попадал
оплетка руля
зарядка для аккумулятора ( купила на прошлой неделе), новый аккум в планах
хочу еще боковые зеркала с подогревом и мультимедийный комплес ( как у нашего дир на Мазде за 20 тыс. )))
а по мне дк вполне нормальная доработка ТАЗа. Никакое более менее свежее ино за такие деньги не будет так вваливать, как эта приора ИМХО
quote:
Originally posted by AR'D:
2. Турбокомпрессор (15000)+ волгофорсы+ паук + установка-настройка= 24000
Народ ! Вас разводят с момента покупки автомобиля. Скажу честно автомобили и все прибамбасы столько НЕ СТОЯТ.
Тойота ПРуль. 98 год. Пробег 200 тыс. Вложения за год:
зимняя резина 12 тыр.
летняя резина 8 тыр.
литье на лето 6 тыр.
литье на зиму 8 тыр.
сигналка 3500
мафон сони 2 тыр.
Ремонт ходовой - все стойки и по мелочи 6 тыр.
капремонт ремонт рулевой рейки - 2 тыр.
ремонт двигла (замена колец, МСК, шатунных вкладышей) - 5 тыр.
полировка фар 200 руб. установка ДХО (доп. фары ближнего света с выводом на отдельную кнопку и реле) 1200 руб.
До этого с 2003 все на Прулях примерно 98-2000 годов выпуска. (Тойота и Субару) НЕ РЕКЛАМА.
Вложения на резину в среднем по 10-12 тыр за комплект, зима и лето, текущее обслуживание (масла фильтра ремни) , сигналки с АЗ в среднем по 3500 руб. Самая дорогая покупка - мультимедийная голова с камерой заднего вида -6500 тыр. Больше 30 тыр. в год не вкладывался.
Запчасти знаю где, что и почем покупать и все всегда делаю сам поэтому такие небольшие вложения
quote:
Originally posted by -=AndY=-:
я бы на месте AR'D, продал бы приору, + эти 144500 добавил и купил бы немного б/у ино
Как много таких людей-советчиков-мыслейвслухиватель, ты добавь и купи, тока на своём месте. Извиняюсь за ОФФ.
Ваз 2113 2012гв. За 4 месяца вложено:
-коврики - 1000
-тонировка 1500
-сигнализация и стеклоподъемники 10800
-ТО-1 6200
-ТО-2 5500
Сегодня ровно 4 месяца машине, 25 тыщ вложено
Круз 12г.
-Каско 20тр
-Осаго 4000р
-Ковры 1800р
-Зимняя резина 17500р
-Чиптюнинг 4000р
-Тонировка 1700р
Защита картера и сигналка заводские.
Была Нексия 05г. (2года эксплуатации)
-Осаго 4200р*2
-Сам авто 160тр
-Летняя резины (6000р по акции)
-Литье 8000р
-Шумоизоляция своими руками 4000р
-Акустика 15000р
-Колодки и прочие расходники. Около 6000р
-Масло каждые 7ткм по 2000р
-Стойки по кругу 11000р
-Пружины задние 2000р
-Прочие ремонты 15000р
Золотая получилась, зато новый хозяин радуется))
Ужас, скока тут вкладывают в автомобили!!!
Я своим 20-ти летним старичком просто, получается, забесплатно почти пользуюсь!
Тьфу нах 10ка 2003 года. Даже вспоминать и считать не буду. А то расплачусьь
quote:
Originally posted by estrangeiro:
estrangeiro
подколол?! да?
Я на такую фигню, ваще не сщитаю нужным деньги тратить. Максимум из всех наворотов, в машине желтые очки есть
. Очень выручают от ксенонщиков2007 года, 2114 заменил ремни безопасности, полная замена масла, тонировка, ветровики, крабы, чип, катализатор, сейчас меняю радиатор в салоне, так говорится, готовимся к зиме
quote:
полная замена масла
это как? т.е. ещё и половинчатая бывает?
quote:
Originally posted by Paradox2306:
подколол?! да?
ну, судя по вышенаписанным постам, это не подкол, а суровая действительность))
quote:
Originally posted by аноним:
это как? т.е. ещё и половинчатая бывает?
ну а ты как думал?! без промывки, без смены фильтра
Только ХАРДКОР
хмм...... а кто то ещё промывает двигатель??
А кто-то и фильтр не меняет...
quote:
Originally posted by аноним:
это как? т.е. ещё и половинчатая бывает?
полная значит полная в КПП, в ДВС, в мостах 
половинчатая эт когда только в двух цилиндрах меняешь
Андрюха, а у четырки мосты есть??
и Тема: Опрос! а сколько средств вложено в ваш авто? как-то не правильно звучит. надо было спроить сколько ещё не довложено в ваш авто(строго для отечественных).
автор случайно не из налоговой?
quote:
Originally posted by estrangeiro:
Андрюха, а у четырки мосты есть??
откуда там мосты? там-же даже открывающейся крыши нет
так-то про мосты я имел ввиду про своё авто
quote:
Originally posted by Lyusya:
А кто-то и фильтр не меняет...
а кто то наоборот- фильтр меняет, а масло-нет))
quote:
Originally posted by estrangeiro:а кто то наоборот- фильтр меняет, а масло-нет))
если у тя доливка масла каждый день то смысл его менять
quote:
Originally posted by Andrei-M:если у тя доливка масла каждый день то смысл его менять
к щщастью у меня доливка- поллитра в год))
нет я не из налоговой и не радио адам
мне просто стало интересно много ли я вкладываю в авто....судя по отзывам не так и много вложил,но и не мало Нисколько не вкладывал, абсолютный ноль,это -273 градуса Кельвина(я инженер). хочу купить машину гдето в марте. бюджет 300-400 килорублей. рассматриваю все варианты, но думаю за эти деньги только ГРАНТА или ПРИОРА
quote:
Originally posted by serega1109:
[b]что нибудь да регулярно покупаю, просто ездить скучно
-музыка
-ковры в салон
-аморты по-кругу и сайленты
-шумка
-переделка подсветки салона и панели
-изменение кастора и развала
-оплетка руля
-сцепление
-подшипники, рул.наконечники и тп даже в счет не беру
-растяжка передних стаканов
-2 датчика дмрв, термостат, помпа
-и тп, перечислять всякие ништяки можно долго
примерно тыщ 100 вложено за 2года владения 2110
-[/B]
сегодня еще 20тыщ вложил на зимнюю резю и дицки
quote:
Originally posted by serega1109:
[b]что нибудь да регулярно покупаю, просто ездить скучно
-музыка
-ковры в салон
-аморты по-кругу и сайленты
-шумка
-переделка подсветки салона и панели
-изменение кастора и развала
-оплетка руля
-сцепление
-подшипники, рул.наконечники и тп даже в счет не беру
-растяжка передних стаканов
-2 датчика дмрв, термостат, помпа
-и тп, перечислять всякие ништяки можно долго
примерно тыщ 100 вложено за 2года владения 2110
-[/B]
окуеть мочжно))))))))))
Друзья я ведь на автофоруме посоветуйте че купить?
quote:
Originally posted by bad _boy:окуеть мочжно))))))))))
что окуевать то со времени этого поста еще несколько тыщ вложено от нечего делать прикупил усилители кузова, колодки почему то заменил еще не отъездив прошлые, взбрело в голову заменит подушки двигателя - заменил, вот так и живем
quote:
Originally posted by Diezel3000:
Друзья я ведь на автофоруме посоветуйте че купить?
ты скажи на что купить, а там глянем
quote:
Originally posted by Diezel3000:
это -273 градуса Кельвина(я инженер). хочу купить машину гдето в марте. бюджет 300-400 килорублей. рассматриваю все варианты, но думаю за эти деньги только ГРАНТА или ПРИОРА
Офф:Если ты инженер, то зачем вкладывать деньги в проекты 90-х годов, где твоя инженерная мысль?
to serega1109
Давай еще до кучи мою 10-ку обеспечь
quote:
Originally posted by lazy_surfer:
Давай еще до кучи мою 10-ку обеспечь
увы, зарабатываю только на свою семью
To Dracer77 ну мы щас не по 90-м работаем, есть, новые технологии, ииновации. я запутался какую тачку покупать, можно и бэху 2000-х взять наверно
quote:
можно и бэху 2000-х взять наверно
не вздумай!))
Гольф Ижстула
ужас какой
. Чуть не упал со стула пока читал кто сколько вкладывает. Для меня авто это средство передвижение в первую очередь.По теме Нексия 2005 года, брал в феврале пробег был 72 где то, сейчас 87. За это время сделано:
Тонировка - 1400 вроде
Летняя резина - 8000
Поставил лампы филипс экстрим вижн - 1500
Задние аморты - 2000 зип+работа.
(и то что то много получается)
Ну и плюс плановое то: фильтра, масло. Вроде это тут считать не надо.
Эт чо? За 7 лет 15 тыс. пробега? Окуеть
брал в феврале этого года, ну ты че
А дошло
quote:
Originally posted by lazy_surfer:
Эт чо? За 8 лет 15 тыс. ? Окуеть
Дедушка живущий в деревне больше наездит за хлебом?! Кстати, на вторичке полно таких машин, которыми мало пользуются
quote:
Originally posted by Diezel3000:
To Dracer77 ну мы щас не по 90-м работаем, есть, новые технологии, ииновации. я запутался какую тачку покупать, можно и бэху 2000-х взять наверно
Я тебе отвечу в теме о выборе автомобиля, здесь флудить не будем
мда...шнива тот еще агрегат-все сыпется-все валится, ступичные и шаровые с кулаками только чего стоят - успевай менять
шнива хороша пока новая, через 2-3 года активного использования одни убытки
Нексия март 2011 года. Пробег 22 тыщи.
Страховка ОСАГО+КАСКО за 2 года 45 штук
тонировка 1,3 штуки
музыка 15 штук
аморты + проставки 7 штук
защита картера 1,5 штуки
сигналка 4,5
подсветка приборов 150 рублей
сетка в решетку радиатора и бампер 0,5 штук
ковры 1,5 штуки
чехлы 1 штука
диски+зимняя резина 15 штук
Полный перебор КПП 16 штук
локеры 1 штука
лампы головного света 0,5 штук
Чип моторчика 2,7 штук
Многое ещё делаем сами
Расходники не считаем.
Итого = 112,65 штук
Перебор КПП на 20 тыс пробега это сильно(((((((
это у вас у всех такая память хорошая? помните скока стоит всякая ерунда типа
quote:
Поставил лампы филипс экстрим вижн - 1500
и
quote:
подсветка приборов 150 рублей
???
я вот с трудом вспомню что в этом году в машине меняли, а уж что в прошлые 4 года, да еще и с точностью до рубля...
десятка 2003 г.в., куплена в 2006 был пробег 50. Щас пробег 140. Каждый год примерно 10 тыр уходит на всякое масло-свечи-тормозные цилиндры и прочие железяки. Никаких "улучшений" не проводили, наоборот, поснимали всякие растяжки-проставки, поставленные предыдущим хозяином, содрали тонировку передних стекол, ибо это глупости и уродование автомобиля
quote:
содрали тонировку передних стекол, ибо это глупости и уродование автомобиля
жги ещё!
Diezel3000, лучше Лохан базу или Лачетос б/у. Иначе тема про сколько я вложил в авто, будет для тебя актуальна))
у коллеги на работе постоянно финансовые проблемы, т.к. ее муж регулярно проводит "улучшения" их новой пятнашечки - то диски, то сигналка, то перетяжка панели, еще какая-то фигня.... их машина уже на елку новогоднюю похожа, а супруга мечтает о новой сумке...
читаю и ауеваю...столько за ВАЗы народ платит...Лачетти 8года, 800 рэ ветровики, 11 тыс.рэ. зимняя резина, 6 тыс.рэ. сигн. с автозапуском, , итого 17.8 тыс. рэ., остальное бензин, масла, фильтра, и прочие запчасти необходимые по факту...
quote:
Originally posted by -=AndY=-:
я бы на месте AR'D, продал бы приору, + эти 144500 добавил и купил бы немного б/у ино
+1
я тоже не очень понимаю таких людей.
2008-2011 г калина - очень много обращений по гарантии, + 10000 руб за ремонт движка, продана недоделанной. если бы не гаранития и хор. люди то один ремонт движка обошелся был примерно в 30 000
2011 г. ваз 2106 1983 г.в. музыка 1000 р, замена масел в ДВС и КПП 1500 р, замена трапеции и шаровых 2000 р, продал в состоянии сел и поехал
2012 пежо 308 куплен в макс комплектации без допов, купил только передние брызговики - 1200 р, коврики выпросил в салоне, вонючка -200 р.
Всего за 4 года и три разных машины - не более 25000 рублей. (без т/о, бензина, каско, процентов за кредит, НО с расходниками)
quote:
Originally posted by Bratuha:+1
я тоже не очень понимаю таких людей.
вам планктонам не понять, кто то водку хлещет, а кто то пьет коньяк и бренди
это как например как новостройкой с уже отделанными маломальски квартирами - кого то это устраивает и живут не задумываясь, а другие переделывают всё для себя и под себя вбухивая еще немалые средства
так что вы "не понимальщики" либо овощи которым ничего особо в жизни то и не надо, либо нищеепы, либо как в примере выше, жена там кого то пилит деньги на сумочку требует, а авто куй
quote:
Originally posted by serega1109:
это как например как новостройкой с уже отделанными маломальски квартирами - кого то это устраивает и живут не задумываясь, а другие переделывают всё для себя и под себя вбухивая еще немалые средстватак что вы "не понимальщики" либо овощи которым ничего особо в жизни то и не надо, либо нищеепы, либо как в примере выше, жена там кого то пилит деньги на сумочку требует, а авто куй
ты о чем? или ты не умеешь читать? я сказал, что приора + 150 000 рублей (за всякую хрень) = нормальная иномарка (где все уже установлено). при этом это все равно приора. если есть деньги на жилье классом выше, нормальные люди купят его, а не бюджетную квартиру, потому что сколько в нее потом не вложи, это будет дешевая квартира на 1 этаже хрущевого типа с гниющими и текущими стенами. Вот скажи мне что бы купить в мой 308 чтобы ты не назвал меня нищеепом или подкаблучником (все в сравнении с приорой)?
то есть serega1109 по машине определяет что человек овощь и ему по жизни ничего не надо?
как будто смысл жизни всех людей вокруг его "приоры" крутится.
да и нищих у нас в стране половина.
поставь турбину....будь мужиком
quote:
Originally posted by kolyan7:
то есть serega1109 по машине определяет что человек овощь и ему по жизни ничего не надо?
как будто смысл жизни всех людей вокруг его "приоры" крутится.
да и нищих у нас в стране половина.
нет, не определяю, это было образное соавнение и всего лишь у меня не приора, просто не надо судить других и говорит - вот нахуа 150тыщ вкладыватьв приору - если вкладывает значит так надо и вашего совета не спрашивали куда и сколько вкладывать.
да еще и про какую то хрущевку и текучие стены заговорил, прлснись братуха
quote:
приора + 150 000 рублей (за всякую хрень) = нормальная иномарка
да, не получится так и уш дело полшло не на всякую хрень, если не разбираемся. Приора бралась в начале этого года за 220тыщ, 150 вкладывалось пастипенно. Да, даже если сложить то получается 350-370тыщ, ну не будет за эти деньги номальной бу иномарки, в которую еще ого ого надо вкладывать на текущий ремонт. А здесь я утолил свою мечту потюнить авто, всё наигрался.
quote:
Originally posted by AR'D:да, не получится так. Приора бралась в начале этого года за 220тыщ, 150 вкладывалось пастипенно. Да, даже если сложить то получается 350-370тыщ, ну не будет за эти деньги номальной бу иномарки, в которую еще ого ого надо вкладывать на текущий ремонт. А здесь я утолил свою мечту потюнить авто, всё наигрался.
Кулибины
можно за такие деньги поискать ино. если дело в желании тюнинговать, то это конечно уже другое дело.
quote:
Вот скажи мне что бы купить в мой 308 чтобы ты не назвал меня нищеепом или подкаблучником (все в сравнении с приорой)?
выкинуть штатные колесья и поставить восемнашки с низким профилем(около 50-70 т. руб.), утилизировать штатное музло и воткнуть норм музон(от 40-80 т. руб.), хорошая сигналка с автозапуском и установкой(от 10 т. руб.), красивая аэрография по желанию(бюджет не ограничен). и это не считая всяких мелочей, типа тонировочки, дефлекторов на окна и т.д.
далее уже зависит от потребностей и фантазии.