)0 так сфетофор потребованию абсурд там.
там почемуто скорости неадекватные у большенства.
quote:
Originally posted by Superior:
Флагману бойкот!
не не не, он ближе всего к моему офису, где ж еще пивас покупать
quote:
Originally posted by Lancerchik:
И тут напрашивается вопрос: А на чем же Агашин хочет сэкономить?
Агашин не хочет ничего экономить. Он хочет обезопасить пешеходов.
quote:
Originally posted by Lancerchik:
наземного перехода по уму там быть не должно!
Блин, умник, тогда реши простую задачу:
Дано - на участке дороги сбивают людей. Денег на надземный переход в бюджете нет.
Требуется сделать так, что бы людей не сбивали.
Все остальные проблемы - пробки, выхлопные газы, время водятлов не имеют значения когда речь идет о безопасности.
quote:
Originally posted by Tanchik2009:
Специально для Барбосины - я в состоянии купить хорошее новое авто без кредита. не покупаю принципиально
по теме. Фоззибой прав. любителям авто влом свои как правило толстые попы поднять и пройти 500 м., припарковавшись в разрешенном месте. Что ты- что ты, я же на авто, я лучше на газоне в 2 метрах встану и все нахрен перекрою, но в 500 метрах не остановлюсь и пешком не пойду. и, о ужас, это же еще и обратно пешком возвращаться!!!!
так что нефиг пешеходов гонять. притормозите и в заторе из-за ПП (даже если он и будет) постоите лишние аж 2-3 минуты. ничего не случится
я машину покупал не для того, шоб пешком ходить. у меня например, больная нога, мне 500 метров идти непросто влом, но и неприятно. на газонах не паркуюсь если чо 
государство и так отобрало у меня группу инвалидности, сказали, шо когда сустав совсем уже развалица, оформим заново . так пусть хотя бы ездить спокойно не мешает!!!
даёшь пешеходки через каждые 50 метров!!! везде!!!
quote:Что за привычка - делить людей на "водителей" и "пешеходов"? ))) Так забавно читать подобные опусы))) Вот купит мальчик машинко - и на другую сторону баррикады залезет?
Все остальные проблемы - пробки, выхлопные газы, время водятлов не имеют значения когда речь идет о безопасности.
Всё, что вы здесь перечислили очень даже имеет значение. И речь как раз о безопасности - и пеших, и за рулём, и жителей близлежащих домов.
quote:
даёшь пешехоки через каждые 50 метров!!! везде!!!
))))))))))))))))))))))))) сильно сказано
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Агашин не хочет ничего экономить. Он хочет обезопасить пешеходов.
обезопасить, нарисовав зебру через 8 полос на самой оживлённой улице?
Извините, но вы совсем того... вместе с Агашиным.
quote:
Originally posted by kissterva:
Пипец, чужие нам строят дороги, тогда нах удмуртские ТЦ, пусть у нас будут иногородние))) Я согласна, что деньги я буду оставлять не в Ижевских ТЦ (в бюджет города), а в чужих, зато дороги будут лучше))))
вы и так в "чужих" оставляете 
уже давно большинство ТЦ Москва строит.
удобнее был бы подземный переход чем надзамный, не знаю конечно как это в экономическом плане.
quote:
Originally posted by N@utiluS:
так пусть хотя бы ездить спокойно не мешает!!!
Классный подход - смотрите, я покалеченный, НЕ МЕШАЙТЕ МНЕ ЕЗДИТЬ своими переходами!!!
И вообще, когда удобство водителей стало важнее безопасности жизни пешеходов?
Для не понявших вопрос даже выделил жирным ключевые слова.
quote:
Агашин не хочет ничего экономить. Он хочет обезопасить пешеходов.
хахаха
если бы это было так, он бы был всем руками и ногами ЗА надземный переход. какого хрена соседние Челны и Казань все в надземных, а у нас денег только на зебру хватает???
вообще, с каких это пор обычная зебра- это гарант безопасности пешехода? нелепо воткнутый ПП (как вот на Удмуртской)- это +десятки и десятки погибших и пострадавших.
кстати, вот ещё. светофор по требованию.
знаете, что убивает? нажимают кнопку, озираются и чешут, не дожидаясь зеленого. а это полминуты. в итоге- пешеходов нет, а машины стоят. полминуты- это фигня. даже никто не возмущается. одно непонятно- ЗАЧЕМ? если тебе положить на светофор, так беги так. зачем других задерживать? да хоть на полминуты. просто смысл неясен.
и я уж молчу про детвору, которые это воспринимают как развлечение.
чтоб не сбивали пешехода , достаточно везвести заборчик как на 40лет победы (эльфата закирова)
тока по бокам. и все. ну клоуны конечно будут перелазить 1.5м забор.
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Классный подход - смотрите, я покалеченный, НЕ МЕШАЙТЕ МНЕ ЕЗДИТЬ своими переходами!!!
И вообще, когда удобство водителей стало важнее безопасности жизни пешеходов?
Для не понявших вопрос даже выделил жирным ключевые слова.
ну ещё раз - наземный переход через 8 полос на самой оживлённой улице гораздо более опасен для пешеходов, чем неудобен для автомобилей.
почему клоуны то сразу, я вот чаще бабушек замечаю за подобным лазаньем, особенно на Ленина х молодежная, у остановки спортивная, где 50м до светофора с зеброй
quote:
Originally posted by Superior:
ну ещё раз - наземный переход через 8 полос на самой оживлённой улице гораздо более опасен для пешеходов, чем неудобен для автомобилей.
да ладно что ты распинаешься тут перед ними, когда пешики начнут массово от капотов отскакивать, как от стенки горох, тогда и задумаются, это ты понимаешь что такое 8 полос, а для них это обычная дорога
а если учесть сколько там фур груженых под завязку ходит, так это ж мелочи, такой пару десятков разом сметет и не заметит
quote:
Originally posted by Superior:
наземный переход через 8 полос на самой оживлённой улице гораздо более опасен для пешеходов
Объясните, я не очень понимаю. Чем может быть опасен пешеходный переход кроме как наличием дебилов на автомобилях, которые привыкли гонять?
но наши народам надо делать так
ну если бы такую стену сделали у реала , я не удевлюсь , в день открытия произошло бы так ,
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Классный подход - смотрите, я покалеченный, НЕ МЕШАЙТЕ МНЕ ЕЗДИТЬ своими переходами!!!
И вообще, когда [b]удобство водителей стало важнее безопасности жизни пешеходов?
Для не понявших вопрос даже выделил жирным ключевые слова.[/B]
вы один тут только недогоняете, остальные понимают абсурдность данного перехода
авто гонцеки тоже очень разражжают , но тут уже нечего не поделать.
щас темболее стали делать спортивные 14ки и приоры, да еще и в ауди появилась функция неуезвимости водятла
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Чем может быть опасен пешеходный переход кроме как наличием дебилов на автомобилях, которые привыкли гонять?
всё правильно, этим и опасен. А дебилов таких год от года только больше, поэтому и нужен надземник.
позвонил Агашину, сказал чтоб удмуртскую не трогали, люди не довольны.
quote:
Originally posted by N@utiluS:
вы один тут только недогоняете, остальные понимают абсурдность данного перехода
Вам надо поучиться квотить, ужасно просто.
Но к теме.
Остальные водятлы, и вы в том числе не привели ни одного аргумента о том, что этот переход абсурден. Только ныли, что им будет неудобно, и что, нарушая правила они будут там сбивать людей.
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Тебе дать 8,5 мультов, ты построишь здесь, у нас такой переход? Не в Абакане, а у нас?
Я конечно не строитель, но прикинул примерный проект перехода длиной 30 м.
конструкция:
3 стойки из трубы оцинкованной 108*4 (думаю достаточно ее несущей способности), пролеты из швеллера 300, лестничные пролеты из того же швеллера, включая ступени, лаги под плиты перекрытия (пол) и дуги для крепления поликарбоната из трубы прямоугольной 100*50*3. Пол из ж/б плит перекрытия 2,21*0,6*0,16, и ветрозащита из поликарбонатного листа имп.производства 5*2050*6100 (довольно дорогой, по 21750р/шт).
Прибавил к этому еще 20% на то что я не учел на метиз и какие-то конструкционные мелочи.
В общем грубый такой проект вышел на 4 млн. рублей по материалам.
Не учтено монтаж бетонного основания, и сам монтаж конструкции. Но не думаю что это дороже тех же 4-5 млн.р. Думаю даже значительно дешевле.
Цены найдены в интернете.
quote:
Originally posted by Superior:
всё правильно, этим и опасен.
Я очень рад, в ветке есть адекватный собеседник.
Продолжим рассуждать логически и здраво. Но какое отношение в количеству дебилов на дороге имеет пешеходный переход? Их количество увеличивается независимо от наличия ПП любого вида на любой улице.
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Но какое отношение в количеству дебилов на дороге имеет пешеходный переход? Их количество увеличивается независимо от наличия ПП любого вида на любой улице.
надземный переход обезопасит пешеходов от этих самых гонщиков и неадекватов, в том числе и от таких - http://www.vesti.ru/doc.html?id=855502
вообще, спорт ни о чём. Строить надо надземник и точка.
quote:
Originally posted by Superior:
Строить надо надземник и точка.
Тратить деньги что бы дебилы, нарушая правила, могли и дальше гонять? Я бы лучше отбирал права у них, если честно, зачем зря бюджет тратить.
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Тратить деньги что бы дебилы, нарушая правила, могли и дальше гонять?
нет, чтобы они не сбивали пешеходов. А потом уже и прав лишать. Всех всё равно не лишишь.
Я тут задумался, что если сделают таки этот светофор: это же с другой стороны машины начнут парковаться. Опять снижение пропускной способности.
quote:
Originally posted by Superior:
Всех всё равно не лишишь.
Было бы желание. А еще можно после лишения на принудительные работы отправлять, на полгодика.
Поставят регулируемый ПП.и будут стоять водтели,и ждать своего зелёного...ну а если захочется кому отвечать по закону..вперёд.. пусть отскакивают от бамперов пешеходы...а сами в места..не столь отдалённые.Развели такую байду.. как посмотрю возмущаются только водители..слюной брызжут...
даёшь пешеходки через каждые 50 метров!!! везде!!!
УРРААА ТОВАИЩИ!
Вечерелло, вы создаете впечатление упрямца лет 12.
quote:
Originally posted by LexaM:
Вечерелло, вы создаете впечатление упрямца лет 12.
На самом деле мне 11 еще только и мама обедать зовет.
quote:
Вечерелло
Надземный переход нужен по причине, того что у нас есть гонщики. А вы говорите мол построить обычный наземный, будет дешевле. А не дешевле ли учить пешеходов переходить улицу правильно?, ведь переход строится по причине (цитата Агашина)", чтобы дойти до <Флагмана> люди все чаще не идут до ближайшей <зебры> (а она далековато), а перебегают улицу через поток машин,"
Дк может быть уравняем, что все таки дебилов хватает не только среди водителей.
quote:
Originally posted by -Axis-:
Надземный переход нужен по причине, того что у нас есть гонщики.
Вот в этой ветке я очень подробно разобрал эту ситуацию.
https://izhevsk.ru/forummessage/50/2968953-0.html
Конечно проблема комплексная, и пешеходы тоже должны соблюдать правила и их нужно наказывать.
вообще не понимаю какой смысл в такие ТЦ ходить пешком? обычно в таких магазах затариваются по полной и тащить на себе потом кучу пакетов да ну нах.
quote:
Originally posted by -Axis-:Надземный переход нужен по причине, того что у нас есть гонщики. А вы говорите мол построить обычный наземный, будет дешевле. А не дешевле ли учить пешеходов переходить улицу правильно?
Дк может быть уравняем, что все таки дебилов хватает не только среди водителей.
вот именно, если хочешь что-то сделать во благо, так надо делать так, шоб всем во благо было. это возможно только в случае постройки подземного или надземного перехода!!! нет денег - ищи!!! а нече херню на дороге городить!!!
а любители походить пешком, которые тут тоже высказывались, спокойно могут и до Майской или Кирова дойти, где вполне безопасные переходы.
Так же кому в лом стоять и ждать светофор..можно по Майской и ехать..и много ещё всяких дорог...и тут сделают вполне безопаный переход...
quote:
Вечерелло
ты разобрал ситуацию на уровне потому что я так сказал, так и не приведя не одного адекватного аргумента за безопасность этого пешеходного перехода
седни ставил эксперемент: со светофора до предполагаемого ПП на русской машине 110км/ч в легкую..... а если в реале то...ПП БАЦ! и страйк!
не надо его там делать. 5-6 человек будут задерживать 60-70? БРЕД БРЕД БРЕД!
quote:
Originally posted by NTV1959:
Так же кому в лом стоять и ждать светофор..можно по Майской и ехать..и много ещё всяких дорог...и тут сделают вполне безопаный переход...
не надо мне на Майскую, контора у меня рядом с этим долбаным Флагманом
quote:
Originally posted by NTV1959:
можно по Майской и ехать
Ага, пробовал я в часы пик через Майскую ездить - упираешься в стоячую Коммунарова или Пушкинскую. Удмуртская хоть медленно, но едет.
Неправильно Агашин написал про то, что готов стоять в этой пробке. Ведь перед переходом еще лежачего полицейского поставят, сделают островок безопасности... И быстрая улица превратится в УГ. Дополнительно автомобилистам надо просить убрать переход у северного кладбища и делать надземный/подземный. Правильный вариант: я готов заплатить за строительство надземного/подземного пешеходного перехода, так как это сбережет человеческие жизни.
Есть еще одна сильноуебищная проблема у пешеходов - ходить по одному. Я живу прямо напротив остановки тролл.депо на удмуртской. очень часто наблюдаю картину, как пешеходы идут вразвалочку один за другим на расстоянии 5 метров. поток от Малахита и Холмогорова встает и все, 20-30 секунд и образовывается пробка.
Предлагаю поставить знак - переходить только группами по 5 чел. если меньше - штраф тыща рублей, аналогичный тому, что платят водители за непропускание.
и да, я тоже против пешеходки там. весь обществ.транспорт там скопится. и еще реальным пасанам обломно будет ночью медленно проезжать мимо бл**ей.
а что комосятина напротив флагмана уже не строит что ли торговый центр. я так понял это для них переход
quote:
Originally posted by SPOiLT:
вообще не понимаю какой смысл в такие ТЦ ходить пешком? обычно в таких магазах затариваются по полной и тащить на себе потом кучу пакетов да ну нах.
Ога, в бутик за Дольче&Габбана на 12 автобусе
quote:
Ога, в бутик за Дольче&Габбана на 12 автобусе
ну правильно, если в таких бутиках простым гражданам одеваться, то так никогда на авто не накопишь )))
quote:
Originally posted by SPOiLT:
вообще не понимаю какой смысл в такие ТЦ ходить пешком? обычно в таких магазах затариваются по полной и тащить на себе потом кучу пакетов да ну нах.
согласен 100%
во флагмане за все его существование я купил бутылочку минеральной воды и лимонад ))) вот и весь мой вклад ))) Какай рулит!
quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Originally posted by SPOiLT:
вообще не понимаю какой смысл в такие ТЦ ходить пешком? обычно в таких магазах затариваются по полной и тащить на себе потом кучу пакетов да ну нах.
в нерезиновой люди с м.Речной вокзал в ИКЕЮ-Ашан-Оби-Мега ездят на автобусе, а потом оттуда соответственно тащат на себе. Но их все равно меньше тех кто на машине.
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Конечно проблема комплексная
Проблема тут одна - городские власти решили вопрос перехода улицы самым паскудным для автомобилистов образом. Что говорит об их полном неумении решать проблемы города: была одна проблема, создали другую, зашибись.
quote:
Originally posted by Superior:
Короче, все таримся в Реале, Флагману бойкот!
В нём и так ничего стОящего нет. Хня, а не ТЦ.
Таримся в Талисмане или Метро. quote:
В нём и так ничего стОящего нет. Хня, а не ТЦ.
ага... пенсионеры туда на экскурсию через 8 полос бегают...
Там вроде только Ижтрейдинг нормальный
quote:
Там вроде только Ижтрейдинг нормальный
там ижтрейдинг-экстра... магазин красивый, но далеко не народный...
про что и разговор, что там почти все клиенты на машинах, как говорится "наши люди в булошную на такси не ездют"
Кроме, как в "не народный" Ижтрейдинг туда ходить вообще не зачем. Поэтому и говорю, хня, а не ТЦ.
quote:
Originally posted by Дент:
Поэтому и говорю, хня, а не ТЦ.
+100500
Я предлагаю Агашину придумать ТЕЛЕПОРТ и первым его испробовать
quote:
Originally posted by Змей Петров:
городские власти решили вопрос перехода улицы самым паскудным для автомобилистов образом
и для пешеходов тоже
Водители требуют свободного проезда!
Пешеходы требуют пешеходный переход!
Единственный логичный выход (над/под) земный переход, и тем и другим хорошо!
Над/под земный переход потребует усилий типа подниматься-спускаться/спускать-подниматься, так что даже в этом случае могут остаться недовольные пешеходы)
quote:
EXTRIM
категорически ПОДДЕРЖИВАЮ!!!!!!!!!!!!!
quote:
хня, а не ТЦ
+1
забыли добавить ещё про тех же пеших которые будут в автобусе, в качестве пассажиров уже, в жару в час пик стоять в пробке и проклятья сыпать на того кто придумал этот ПП.
p.s. имеется в виду наземный ПП
Понаписали-лениво читать всё.Что то я ни разу не видела там огромного трафика пешеходов с открытия Флагмана.Ну парочка перебежит через удм.Дак это всегда было.
quote:
Ну парочка перебежит через удм
даешь сплошной ПП на всю Удмуртскую!
quote:
Ну парочка перебежит через удм.Дак это всегда было.
так вот и получаеца, что для этой самой парочки муд@ков и построят этот пешик
а таких дебилов везде хватает.даёшь каждому дебилу по переходу!!!
quote:они,перебезчики, и так считают,что Удм-их территория.Но когда едешь рядом с разделительной ,стоит такая-хватаешь сумку у неё -визгууууууууууу.Приходится учить,что удм надо переходить по пп
Originally posted by Rddska:
даешь сплошной ПП на всю Удмуртскую!
в москве,так тут пеших ваще "НЕБРЕЮТ!" а при попытке наглого перехода через ПП так чуть не задавили, при моем жесте на знак ПП мне тока посигналили и чуть в асфальт не укатали
асвальт через ф пишется и делается также
Переход нужен по моему только Агашину!Пусть он только там и ходит ,к людям ближе будет !)))))))))))
quote:
Глори
тебе случаем Люся не родная сестра? уж очень паводки у вас одинаковые
quote:паводки-это как??Учи русский,редиска
Originally posted by Rddska:
уж очень паводки у вас одинаковые
ну река тает вода течет, чего не понятного то
quote:
даешь сплошной ПП на всю Удмуртскую!
Ага. Вдоль.
Если сделают наземный переход то пробка будет начинатся при повороте с Кирова на Удмуртскую, тем самым парализовав движение на всем перекрестке, а это в свою очередь к полному "стояку" всей Удмуртской и Кирова.
предлагаю Удмуртскую от Майской до Кирова переименовать в Ньюарбат!!! и сделать пешеходной
А пусть туннель пророют для машин напротив Флагмана, или мост, как в Японии - под/над местом наземного ПП. Всех удовлетворит, всем будет хорошо
Вопрос Агашину: куда уходят миллионы, собранные в виде штрафов ГИБДД?
За год ГИБДД собирает штрафов на сумму около 80-90 млн. руб. Получается за месяц - около 7 млн.руб. Пешеходный мост в Абакане стОит 8 млн. Примерно столько собирается за месяц в виде штрафов. Месяц пособирать штрафы и деньги на мост как в Абакане появятся. Денег у города нет... Набережные Челны меньше Ижевска, а пешеходные мосты у них есть и дороги в 10 раз лучше наших. Почему? На самом деле у Ижевска денег достаточно, только уходят они неизвестно куда... Агашин, куда они уходят?
Да нет, мост, как в Японии - для машин возведут! - красивущщий на 8 полос!!!
quote:
Да нет, мост, как в Японии - для машин возведут! - красивущщий на 8 полос!!!
по-вашему, это дешевле, чем надземный ПП??
quote:Вы шутки понимаете, девушка, или нервы не к чёрту от этой темы??? Угомонитесь. Скажу по секрету - никто нам ни туннели, ни мосты в 8 полос строить не станет
Барбосина
Ок? Успокоились?Моё мнение однозначное - надо разделить два потока: "пешеходы" отдельно, "водители" отдельно. А это именно либо машины пустить над/под землёй (это из разряда сказок), либо людей (это более вероятно). И это однозначно не наземный ПП. Только так и достигнется так желаемая всеми безопасность.
Насчет туннеля - прямо просятся две полосы на Удмуртскую через Кирова в обе стороны...
quote:
Originally posted by Delta777:
Моё мнение однозначное - надо разделить два потока: "пешеходы" отдельно, "водители" отдельно. А это именно либо машины пустить над/под землёй, либо людей. И это однозначно не наземный ПП. Только так и достигнется так желаемая всеми безопасность.
+100500. Мухи отдельно, котлеты отдельно. Это все понимают, кроме администрации города.
Пешеходы для водителей как "красная тряпка "на бычар..а ведь сами выходя из за руля такие же люди пешеходы..смешно читать как вы тут уср...сь сами с собой ведёте диалог..будет как будет..и светофор и ПП...как удобно пешеходам..хоть вам хотелось бы иначе ...только по детски разводите базарчик такой ни чего не меняющий...Это уже решено...и не надо себя превозносить какими то другими людьми(водители)чем интересно отличаетесь от пешеходов?..без всякой пурги в голове..подумайте..какой будет ответ.
quote:
Delta777
Барбосина просто спросила , а вы сразу - "угомонитесь".
проблемы с личным воспитанием по всей видимости...
с каждым днем кЭпов в этой теме все больше и больше... )))
Никто не против пешеходов, просто как обычно власть пошла по пути наименьшего сопротивления.
quote:
Пешеходы для водителей как "красная тряпка "на бычар..а ведь сами выходя из за руля такие же люди пешеходы..
открою вам секрет. не только водителей бесят "перебежники". это я вам как пешеход говорю.
quote:Вы - третейский судья? Барбосина - девушка адекватная, и, кстати, мой пост нормально восприняла
KARkade
Не в обиду вам, видимо денёк у вас не задался... Так что впору про ваше воспитание здесь вопрошать))) quote:И не только перебежчики бесят, но и реальные тормоза, которые по ПП идут, словно по бульвару прогуливаются...
открою вам секрет. не только водителей бесят "перебежники". это я вам как пешеход говорю.
quote:
Originally posted by NTV1959:
Пешеходы для водителей как "красная тряпка "на бычар..
"Давайте спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов с теми, кто их ел, до хрипоты, до драки, ..." (М. Жванецкий)
Водители, в отличии от присутствующих тут пешеходов-теоретиков, не только "за рулем", а иногда (часто) еще и ногами ходят и через дороги тоже
В Ижевске вы умудрились увидеть людей прогуливающихся по проезжей части..да вы счастливец.А я всё вижу больше мчащихся..чтоб успеть перейти за те секунды ..пока горит зелёный.А на вопрос то не ответили...чем же водители лучше(как все себя представляют)может вы сделаны каким то другим способом..и в чём то отличаетесь от простых пешеходов?????прочитав ваши перепитии(притом сами с собой)другово слова..как идиоты..я не заметила...Если на машине..значит человек..а нет так...у вас много разных названий.Не забывайте..что в последний путь так же понесут..и не за рулём..
quote:А где и у кого вы конкретно здесь прочитали, что
NTV1959
quote:Здесь упорно идёт разговор о той самой безопасности, о которой говорите вы, только более точно и понятно. У вас одни эмоции и точки-точки-точки
водители лучше(как все себя представляют)
quote:
В Ижевске вы умудрились увидеть людей прогуливающихся по проезжей части..да вы счастливец.А я всё вижу больше мчащихся..чтоб успеть перейти за те секунды ..пока горит зелёный.
на светофоре- скорее да.
а вот на обычной зебре... вразвааалочку, с наушниками в ушах или мобильным возле оного. к сожалению, таких очень много, разных возрастов.
quote:
Originally posted by Дент:
[b]Вопрос Агашину: куда уходят миллионы, собранные в виде штрафов ГИБДД?За год ГИБДД собирает штрафов на сумму около 80-90 млн. руб. Получается за месяц - около 7 млн.руб. Пешеходный мост в Абакане стОит 8 млн. Примерно столько собирается за месяц в виде штрафов. Месяц пособирать штрафы и деньги на мост как в Абакане появятся. Денег у города нет... Набережные Челны меньше Ижевска, а пешеходные мосты у них есть и дороги в 10 раз лучше наших. Почему? На самом деле у Ижевска денег достаточно, только уходят они неизвестно куда... Агашин, куда они уходят?[/B]
так то эти деньги уходят теперь не в городской бюджет
quote:
Originally posted by NTV1959:
В Ижевске вы умудрились увидеть людей прогуливающихся по проезжей части..да вы счастливец.А я всё вижу больше мчащихся..чтоб успеть перейти за те секунды ..пока горит зелёный.
а теперь подумайте, что будет на Удмуртской? Получаем либо очередной переход, где надо "мчаться", либо совершенно идиотское перекрытие на пять минут главной "транспортной артерии" Ижевска ради одной бабушки. Не логичнее ли все же и, главное, безопаснее для той же бабушки, сделать надземный переход - автомобили, автобусы и троллейбусы едут, пешеходы идут, причем идут с той скоростью с какой им удобно и в то время когда хотят.