quote:
почему? потому что там по вечерам пробка от Кирова до Майской? ))
quote:
Барбосина
по крайней мере гораздо приятнее постоять немножко в пробочке на коммунаров, чем толпиться на удмуртской в 4 - 5 рядов.
quote:
Originally posted by LexaM:
В Абакане надземный переход через улицу почти такой же ширины обошелся в 8.5 млн.р.
Тебе дать 8,5 мультов, ты построишь здесь, у нас такой переход? Не в Абакане, а у нас?
quote:Согласна на все 100%. Сама не раз участвовала в таких показушных мероприятиях. Другой вопрос - как привлечь пешика к ответственности? Часто у них нет ни документов, ничего, чтобы как-то оформить. Да и геморно это для ГИБДДшников, если честно. Потому они этим и не любят заниматься. А водитель - он вот, в полном "фарше" доккументов и на "лошадь", и на себя. Дои - не хочу!!! Вот и получается, что водители - бездонная бочка для пополнения бюджета. Столько возможностей!
Originally posted by kissterva:
Сначала бы пеших научили дорогу переходить, а то поймают-пожурят и отпустят... Никакого протокола, в основном предупреждение, а если бабка какая или старичек, то слезинка, давление на жалость со стороны здоровья и все, полисмен укрощен.
протоколы на пеших только составляют на камеру, когда типа акции проходят, ловят таких и на камеру составлют протокол. Потом показывают по тВ, типа план выполнили.
А по ПП на Удмуртской возле Флагмана - всеми конечностями ПРОТИВ!!! Во-1, это будут пробки, пропускная способность улицы снизится. Во-2, непременно пешиков (может, конечно, только по-началу, с непривычки)будут там собирать. Думаю, всё же следует надземный/подземный властям продумать. Людей беречь надо - что пеших, что лошадных.
quote:
Originally posted by Вечерелло:
ТЦ не нужен никакой переход.
По-моему очевидно, что если построить нормальный безопасный переход, то проходимость ТЦ увеличится, об этом речь. Именно ТЦ и нужен переход, тем более, что они там со стройкой очень серьёзно размахнулись. Если б договорились с администрацией города по участию 50/50, то это сумма-то всего-то в четыре с лишним ляма получается - пара трёшек в новострое.
Типа пешеход всегда прав... нужны штрафы, сопоставимые со штрафами водителей. Не там перешел дорогу-2000 штраф.
Я думаю что штрафы нужно сделать раза в 2 больше тех что для водителей. Может тогда начнут задумываться где переходить дорогу.А если пешеход будет ссылаться на то ,что у него нет с собой паспорта тем самым думая ,что он избежит наказания ,то в этом случае доставлять его в ближейшее отделение полиции для установки личности. Может после этого каждый пешеход начнет носить с собой паспорт или иные документы по которым можно установить личность.
quote:
Originally posted by Tanchik2009:
ой блин, все такие защитники автомобилистов. я вот пешком хожу, так пока чтобы удмуртскую перейти дойдешь от майской/удмуртской до кирова/удмуртской-убицца можно. это быстрым шагом - минут 6-7. вас бы так заставить походить.
пешеходный поддерживаю
quote:
Originally posted by Вечерелло:
А чего все так кипятком ссут по поводу перехода? Пробка будет? Какой кошмар, надо же.
Не хотите в пробке стоять - ходите пешком, разгрузите улицы от своих сраных машин.
вам что, кредит на машину не одобрили? ))))
quote:
Originally posted by KARkade:
по крайней мере гораздо приятнее постоять немножко в пробочке на коммунаров, чем толпиться на удмуртской в 4 - 5 рядов.
да, увы, не немножечко. потом, и с Коммунаров на Северный повернуть практически невозможно. ну, это я говорю про пару раз, что нас угораздило поехать там, где "посвободнее".
quote:
Я думаю что штрафы нужно сделать раза в 2 больше тех что для водителей. Может тогда начнут задумываться где переходить дорогу.А если пешеход будет ссылаться на то ,что у него нет с собой паспорта тем самым думая ,что он избежит наказания ,то в этом случае доставлять его в ближейшее отделение полиции для установки личности. Может после этого каждый пешеход начнет носить с собой паспорт или иные документы по которым можно установить личность.
я согласна. не с размерами, а с принципом. меня бесит, когда бабульки и мамашки переползают дорогу в 10(!!!) метрах от ПП! что, сломаетесь пройти лишние 10 метров? 10! да даже 50! в поле зрения висит знак. деревьями не закрытый- слепой не увидит! но нет! до него же, мать его так, идти надо!
ну вот и плати тогда. хотя бы 500. тогда бы, может, стали задумываться. а то услышали, что водитель всегда должен пропускать пешего и расслабились. а полностью прочитать о нововведении не судьба
quote:
да, увы, не немножечко. потом, и с Коммунаров на Северный повернуть практически невозможно. ну, это я говорю про пару раз, что нас угораздило поехать там, где "посвободнее".
возможно мой маршрут по коммунаров несколько иной ) я еду вниз от авторынка и до конца. и ни разу там не стоял в пробках )) бывает только небольшая затычка около блинки и все )))
quote:
возможно мой маршрут по коммунаров несколько иной ) я еду вниз от авторынка и до конца. и ни разу там не стоял в пробках )) бывает только небольшая затычка около блинки и все )))
а. ну да) мы наоборот, в сторону Майской. вот там даже по дворам не намного быстрее получается.
Если включить голову, то наземный пешеходный переход это псевдоэкономия. И тут напрашивается вопрос: А на чем же Агашин хочет сэкономить? Ответ: Агашин экономит на безопасности в первую очередь для пешеходов. Во-вторых Не экономит время и деньги(на бензин, да да да!) ну и нервы автомобилистов. В-третьих наземный переход через 8-ми рядную дорогу это абсурд и нонсенс это действительно по-русски, или по-удмуртски. Остановку общественного транспорта можно сделать, а наземного перехода по уму там быть не должно!
Японцы вот такие вещи строят, а наши любую причину найдут, почему невозможно или нецелесообразно построить затратный объект
quote:
Originally posted by jonnytyrma:
что-то мне подсказывает, что пока привыкнет гонщецкий народ к тому, что на скоростном вираже ПП сделали, не один несчастный случай там произойдёт(((
Естественный отбор. Ну бьются мудаки об эти островки. В чём проблема-то?
ПП на Удмуртской ((( даешь надземные переходы!
Да вообще, нужно в федеральном законе прописать: типа если есть место и кто-то на него претендует, построить там ТЦ, то пусть он не только облагородит близлежащую территорию, но и позаботиться о безопасности своих клинтов (будущих), построит надземный переход. Либо пусть автобус ездит, собирает всех по городу и привозит как-раз к ТЦ)))))
Как-то так)))
Специально для Барбосины - я в состоянии купить хорошее новое авто без кредита. не покупаю принципиально
по теме. Фоззибой прав. любителям авто влом свои как правило толстые попы поднять и пройти 500 м., припарковавшись в разрешенном месте. Что ты- что ты, я же на авто, я лучше на газоне в 2 метрах встану и все нахрен перекрою, но в 500 метрах не остановлюсь и пешком не пойду. и, о ужас, это же еще и обратно пешком возвращаться!!!!
так что нефиг пешеходов гонять. притормозите и в заторе из-за ПП (даже если он и будет) постоите лишние аж 2-3 минуты. ничего не случится
quote:
Originally posted by kissterva:
Да вообще, нужно в федеральном законе прописать: типа если есть место и кто-то на него претендует, построить там ТЦ, то пусть он не только облагородит близлежащую территорию, но и позаботиться о безопасности своих клинтов (будущих), построит надземный переход. Либо пусть автобус ездит, собирает всех по городу и привозит как-раз к ТЦ)))))
Как-то так)))
такие вещи обычно на местном уроне решаются
Недавно Агашин презентовал "Правила благоустройства города" - http://agashin.livejournal.com/36446.html
там про ни слова
кстати, никто не в курсе, за чей счёт ремонтируется подземный переход через Ленина у Реала?
quote:Покопалась - нашла вот это: http://форумижевска.рф/threads...B3%D1%83.20852/
Originally posted by Superior:
кстати, никто не в курсе, за чей счёт ремонтируется подземный переход через Ленина у Реала?
Текст: "За счет <Реала> и <Метро> в Ижевске отремонтируют подземный переход и дорогу
Перекресток улиц 40 лет Победы и Ленина у гипермаркета <Реал> после открытия торгового центра стал одним из самых оживленных. Водители поворачивают с Ленина по направлению от Молодежной фактически на красный свет или под поток встречного транспорта. Особые хлопоты доставляют пешеходы, которые переходят дорогу в районе остановки <Улица 40 лет Победы>. Светофора для <пеших> там нет, и в часы пик получаются большие пробки, <аварии-паровозики>.
Две недели назад мы задавали вопрос о судьбе перекрестка в ГИБДД.
- Чтобы обезопасить пешеходов, нужно восстановить подземный переход у <300-го производства>, он пока законсервирован, - ответил Андрей Закаморный, госинспектор отдела дорожной инспекции и организации движения Управления ГИБДД МВД по УР. - Надеемся, что инициативу услышат в администрации города.
И вот спустя короткое время у <Реала> не просто решили что-то делать, но и начали строительные работы.
- Договоренность с собственниками гипермаркета <Реал> достигнута, и мы уже преступили к восстановлению подземного перехода, - говорит Михаил Тарасов, начальник Управления благоустройства и транспорта городской администрации. - Мы установим на Ленина ограждение, чтобы не люди не перебегали дорогу. За лето 2012 года мы также проведем обследование участка улицы 40 лет Победы напротив ТЦ <Реал>, чтобы понять, нужно ли менять там расположение пешеходных переходов.
Кроме того, за счет другого крупного федерального ретейлера - гипермаркета <Метро> - восстановят целый участок дорожной сети. Речь, по словам Михаила Тарасова, идет о том, что <Метро> выделит деньги на ремонт улицы Союзной на участке от кольца Ленина - Союзная вниз и чуть далее остановки общественного транспорта <Восточная>. Напомним, ранее именно этот участок и прилегающие территории, как указывали городские власти, пострадали от строительства торгового центра. Остальная часть улицы Союзной будет отремонтирована за счет средств городского бюджета, правда, пока деньги нашлись только на текущий ремонт <лоскутками> асфальта."
quote:
Originally posted by Superior:
Японцы вот такие вещи строят, а наши любую причину найдут, почему невозможно или нецелесообразно построить затратный объект
у них с местом напряг, с площадями ткскзть, а у нас раздолье, че мозг то ломать русскому Ивану
вот когда у нас нашлепают так же строений, может и задумаются...
quote:
Покопалась - нашла вот это: http://форумижевска.рф/threads...B3%D1%83.20852/
Текст: "За счет <Реала> и <Метро> в Ижевске отремонтируют подземный переход и дорогу
Пипец, чужие нам строят дороги, тогда нах удмуртские ТЦ, пусть у нас будут иногородние))) Я согласна, что деньги я буду оставлять не в Ижевских ТЦ (в бюджет города), а в чужих, зато дороги будут лучше))))
Короче, все таримся в Реале, Флагману бойкот!
)0 так сфетофор потребованию абсурд там.
там почемуто скорости неадекватные у большенства.
quote:
Originally posted by Superior:
Флагману бойкот!
не не не, он ближе всего к моему офису, где ж еще пивас покупать
quote:
Originally posted by Lancerchik:
И тут напрашивается вопрос: А на чем же Агашин хочет сэкономить?
Агашин не хочет ничего экономить. Он хочет обезопасить пешеходов.
quote:
Originally posted by Lancerchik:
наземного перехода по уму там быть не должно!
Блин, умник, тогда реши простую задачу:
Дано - на участке дороги сбивают людей. Денег на надземный переход в бюджете нет.
Требуется сделать так, что бы людей не сбивали.
Все остальные проблемы - пробки, выхлопные газы, время водятлов не имеют значения когда речь идет о безопасности.
quote:
Originally posted by Tanchik2009:
Специально для Барбосины - я в состоянии купить хорошее новое авто без кредита. не покупаю принципиально
по теме. Фоззибой прав. любителям авто влом свои как правило толстые попы поднять и пройти 500 м., припарковавшись в разрешенном месте. Что ты- что ты, я же на авто, я лучше на газоне в 2 метрах встану и все нахрен перекрою, но в 500 метрах не остановлюсь и пешком не пойду. и, о ужас, это же еще и обратно пешком возвращаться!!!!
так что нефиг пешеходов гонять. притормозите и в заторе из-за ПП (даже если он и будет) постоите лишние аж 2-3 минуты. ничего не случится
я машину покупал не для того, шоб пешком ходить. у меня например, больная нога, мне 500 метров идти непросто влом, но и неприятно. на газонах не паркуюсь если чо государство и так отобрало у меня группу инвалидности, сказали, шо когда сустав совсем уже развалица, оформим заново . так пусть хотя бы ездить спокойно не мешает!!!
даёшь пешеходки через каждые 50 метров!!! везде!!!
quote:Что за привычка - делить людей на "водителей" и "пешеходов"? ))) Так забавно читать подобные опусы))) Вот купит мальчик машинко - и на другую сторону баррикады залезет?
Все остальные проблемы - пробки, выхлопные газы, время водятлов не имеют значения когда речь идет о безопасности.
Всё, что вы здесь перечислили очень даже имеет значение. И речь как раз о безопасности - и пеших, и за рулём, и жителей близлежащих домов.
quote:
даёшь пешехоки через каждые 50 метров!!! везде!!!
))))))))))))))))))))))))) сильно сказано
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Агашин не хочет ничего экономить. Он хочет обезопасить пешеходов.
обезопасить, нарисовав зебру через 8 полос на самой оживлённой улице?
Извините, но вы совсем того... вместе с Агашиным.
quote:
Originally posted by kissterva:
Пипец, чужие нам строят дороги, тогда нах удмуртские ТЦ, пусть у нас будут иногородние))) Я согласна, что деньги я буду оставлять не в Ижевских ТЦ (в бюджет города), а в чужих, зато дороги будут лучше))))
вы и так в "чужих" оставляете уже давно большинство ТЦ Москва строит.
удобнее был бы подземный переход чем надзамный, не знаю конечно как это в экономическом плане.
quote:
Originally posted by N@utiluS:
так пусть хотя бы ездить спокойно не мешает!!!
Классный подход - смотрите, я покалеченный, НЕ МЕШАЙТЕ МНЕ ЕЗДИТЬ своими переходами!!!
И вообще, когда удобство водителей стало важнее безопасности жизни пешеходов?
Для не понявших вопрос даже выделил жирным ключевые слова.
quote:
Агашин не хочет ничего экономить. Он хочет обезопасить пешеходов.
хахаха
если бы это было так, он бы был всем руками и ногами ЗА надземный переход. какого хрена соседние Челны и Казань все в надземных, а у нас денег только на зебру хватает???
вообще, с каких это пор обычная зебра- это гарант безопасности пешехода? нелепо воткнутый ПП (как вот на Удмуртской)- это +десятки и десятки погибших и пострадавших.
кстати, вот ещё. светофор по требованию.
знаете, что убивает? нажимают кнопку, озираются и чешут, не дожидаясь зеленого. а это полминуты. в итоге- пешеходов нет, а машины стоят. полминуты- это фигня. даже никто не возмущается. одно непонятно- ЗАЧЕМ? если тебе положить на светофор, так беги так. зачем других задерживать? да хоть на полминуты. просто смысл неясен.
и я уж молчу про детвору, которые это воспринимают как развлечение.
чтоб не сбивали пешехода , достаточно везвести заборчик как на 40лет победы (эльфата закирова)
тока по бокам. и все. ну клоуны конечно будут перелазить 1.5м забор.
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Классный подход - смотрите, я покалеченный, НЕ МЕШАЙТЕ МНЕ ЕЗДИТЬ своими переходами!!!
И вообще, когда удобство водителей стало важнее безопасности жизни пешеходов?
Для не понявших вопрос даже выделил жирным ключевые слова.
ну ещё раз - наземный переход через 8 полос на самой оживлённой улице гораздо более опасен для пешеходов, чем неудобен для автомобилей.
почему клоуны то сразу, я вот чаще бабушек замечаю за подобным лазаньем, особенно на Ленина х молодежная, у остановки спортивная, где 50м до светофора с зеброй
quote:
Originally posted by Superior:
ну ещё раз - наземный переход через 8 полос на самой оживлённой улице гораздо более опасен для пешеходов, чем неудобен для автомобилей.
да ладно что ты распинаешься тут перед ними, когда пешики начнут массово от капотов отскакивать, как от стенки горох, тогда и задумаются, это ты понимаешь что такое 8 полос, а для них это обычная дорога
а если учесть сколько там фур груженых под завязку ходит, так это ж мелочи, такой пару десятков разом сметет и не заметит
quote:
Originally posted by Superior:
наземный переход через 8 полос на самой оживлённой улице гораздо более опасен для пешеходов
Объясните, я не очень понимаю. Чем может быть опасен пешеходный переход кроме как наличием дебилов на автомобилях, которые привыкли гонять?
но наши народам надо делать так
ну если бы такую стену сделали у реала , я не удевлюсь , в день открытия произошло бы так ,
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Классный подход - смотрите, я покалеченный, НЕ МЕШАЙТЕ МНЕ ЕЗДИТЬ своими переходами!!!
И вообще, когда [b]удобство водителей стало важнее безопасности жизни пешеходов?
Для не понявших вопрос даже выделил жирным ключевые слова.[/B]
вы один тут только недогоняете, остальные понимают абсурдность данного перехода
авто гонцеки тоже очень разражжают , но тут уже нечего не поделать.
щас темболее стали делать спортивные 14ки и приоры, да еще и в ауди появилась функция неуезвимости водятла
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Чем может быть опасен пешеходный переход кроме как наличием дебилов на автомобилях, которые привыкли гонять?
всё правильно, этим и опасен. А дебилов таких год от года только больше, поэтому и нужен надземник.
позвонил Агашину, сказал чтоб удмуртскую не трогали, люди не довольны.
quote:
Originally posted by N@utiluS:
вы один тут только недогоняете, остальные понимают абсурдность данного перехода
Вам надо поучиться квотить, ужасно просто.
Но к теме.
Остальные водятлы, и вы в том числе не привели ни одного аргумента о том, что этот переход абсурден. Только ныли, что им будет неудобно, и что, нарушая правила они будут там сбивать людей.
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Тебе дать 8,5 мультов, ты построишь здесь, у нас такой переход? Не в Абакане, а у нас?
Я конечно не строитель, но прикинул примерный проект перехода длиной 30 м.
конструкция:
3 стойки из трубы оцинкованной 108*4 (думаю достаточно ее несущей способности), пролеты из швеллера 300, лестничные пролеты из того же швеллера, включая ступени, лаги под плиты перекрытия (пол) и дуги для крепления поликарбоната из трубы прямоугольной 100*50*3. Пол из ж/б плит перекрытия 2,21*0,6*0,16, и ветрозащита из поликарбонатного листа имп.производства 5*2050*6100 (довольно дорогой, по 21750р/шт).
Прибавил к этому еще 20% на то что я не учел на метиз и какие-то конструкционные мелочи.
В общем грубый такой проект вышел на 4 млн. рублей по материалам.
Не учтено монтаж бетонного основания, и сам монтаж конструкции. Но не думаю что это дороже тех же 4-5 млн.р. Думаю даже значительно дешевле.
Цены найдены в интернете.
quote:
Originally posted by Superior:
всё правильно, этим и опасен.
Я очень рад, в ветке есть адекватный собеседник.
Продолжим рассуждать логически и здраво. Но какое отношение в количеству дебилов на дороге имеет пешеходный переход? Их количество увеличивается независимо от наличия ПП любого вида на любой улице.
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Но какое отношение в количеству дебилов на дороге имеет пешеходный переход? Их количество увеличивается независимо от наличия ПП любого вида на любой улице.
надземный переход обезопасит пешеходов от этих самых гонщиков и неадекватов, в том числе и от таких - http://www.vesti.ru/doc.html?id=855502
вообще, спорт ни о чём. Строить надо надземник и точка.
quote:
Originally posted by Superior:
Строить надо надземник и точка.
Тратить деньги что бы дебилы, нарушая правила, могли и дальше гонять? Я бы лучше отбирал права у них, если честно, зачем зря бюджет тратить.
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Тратить деньги что бы дебилы, нарушая правила, могли и дальше гонять?
нет, чтобы они не сбивали пешеходов. А потом уже и прав лишать. Всех всё равно не лишишь.
Я тут задумался, что если сделают таки этот светофор: это же с другой стороны машины начнут парковаться. Опять снижение пропускной способности.
quote:
Originally posted by Superior:
Всех всё равно не лишишь.
Было бы желание. А еще можно после лишения на принудительные работы отправлять, на полгодика.
Поставят регулируемый ПП.и будут стоять водтели,и ждать своего зелёного...ну а если захочется кому отвечать по закону..вперёд.. пусть отскакивают от бамперов пешеходы...а сами в места..не столь отдалённые.Развели такую байду.. как посмотрю возмущаются только водители..слюной брызжут...
даёшь пешеходки через каждые 50 метров!!! везде!!!
УРРААА ТОВАИЩИ!
Вечерелло, вы создаете впечатление упрямца лет 12.
quote:
Originally posted by LexaM:
Вечерелло, вы создаете впечатление упрямца лет 12.
На самом деле мне 11 еще только и мама обедать зовет.
quote:
Вечерелло
Надземный переход нужен по причине, того что у нас есть гонщики. А вы говорите мол построить обычный наземный, будет дешевле. А не дешевле ли учить пешеходов переходить улицу правильно?, ведь переход строится по причине (цитата Агашина)", чтобы дойти до <Флагмана> люди все чаще не идут до ближайшей <зебры> (а она далековато), а перебегают улицу через поток машин,"
Дк может быть уравняем, что все таки дебилов хватает не только среди водителей.
quote:
Originally posted by -Axis-:
Надземный переход нужен по причине, того что у нас есть гонщики.
Вот в этой ветке я очень подробно разобрал эту ситуацию.
https://izhevsk.ru/forummessage/50/2968953-0.html
Конечно проблема комплексная, и пешеходы тоже должны соблюдать правила и их нужно наказывать.
вообще не понимаю какой смысл в такие ТЦ ходить пешком? обычно в таких магазах затариваются по полной и тащить на себе потом кучу пакетов да ну нах.
quote:
Originally posted by -Axis-:Надземный переход нужен по причине, того что у нас есть гонщики. А вы говорите мол построить обычный наземный, будет дешевле. А не дешевле ли учить пешеходов переходить улицу правильно?
Дк может быть уравняем, что все таки дебилов хватает не только среди водителей.
вот именно, если хочешь что-то сделать во благо, так надо делать так, шоб всем во благо было. это возможно только в случае постройки подземного или надземного перехода!!! нет денег - ищи!!! а нече херню на дороге городить!!!
а любители походить пешком, которые тут тоже высказывались, спокойно могут и до Майской или Кирова дойти, где вполне безопасные переходы.
Так же кому в лом стоять и ждать светофор..можно по Майской и ехать..и много ещё всяких дорог...и тут сделают вполне безопаный переход...
quote:
Вечерелло
ты разобрал ситуацию на уровне потому что я так сказал, так и не приведя не одного адекватного аргумента за безопасность этого пешеходного перехода
седни ставил эксперемент: со светофора до предполагаемого ПП на русской машине 110км/ч в легкую..... а если в реале то...ПП БАЦ! и страйк!
не надо его там делать. 5-6 человек будут задерживать 60-70? БРЕД БРЕД БРЕД!
quote:
Originally posted by NTV1959:
Так же кому в лом стоять и ждать светофор..можно по Майской и ехать..и много ещё всяких дорог...и тут сделают вполне безопаный переход...
не надо мне на Майскую, контора у меня рядом с этим долбаным Флагманом
quote:
Originally posted by NTV1959:
можно по Майской и ехать
Ага, пробовал я в часы пик через Майскую ездить - упираешься в стоячую Коммунарова или Пушкинскую. Удмуртская хоть медленно, но едет.
Неправильно Агашин написал про то, что готов стоять в этой пробке. Ведь перед переходом еще лежачего полицейского поставят, сделают островок безопасности... И быстрая улица превратится в УГ. Дополнительно автомобилистам надо просить убрать переход у северного кладбища и делать надземный/подземный. Правильный вариант: я готов заплатить за строительство надземного/подземного пешеходного перехода, так как это сбережет человеческие жизни.
Есть еще одна сильноуебищная проблема у пешеходов - ходить по одному. Я живу прямо напротив остановки тролл.депо на удмуртской. очень часто наблюдаю картину, как пешеходы идут вразвалочку один за другим на расстоянии 5 метров. поток от Малахита и Холмогорова встает и все, 20-30 секунд и образовывается пробка.
Предлагаю поставить знак - переходить только группами по 5 чел. если меньше - штраф тыща рублей, аналогичный тому, что платят водители за непропускание.
и да, я тоже против пешеходки там. весь обществ.транспорт там скопится. и еще реальным пасанам обломно будет ночью медленно проезжать мимо бл**ей.
а что комосятина напротив флагмана уже не строит что ли торговый центр. я так понял это для них переход
quote:
Originally posted by SPOiLT:
вообще не понимаю какой смысл в такие ТЦ ходить пешком? обычно в таких магазах затариваются по полной и тащить на себе потом кучу пакетов да ну нах.
Ога, в бутик за Дольче&Габбана на 12 автобусе
quote:
Ога, в бутик за Дольче&Габбана на 12 автобусе
ну правильно, если в таких бутиках простым гражданам одеваться, то так никогда на авто не накопишь )))
quote:
Originally posted by SPOiLT:
вообще не понимаю какой смысл в такие ТЦ ходить пешком? обычно в таких магазах затариваются по полной и тащить на себе потом кучу пакетов да ну нах.
согласен 100%
во флагмане за все его существование я купил бутылочку минеральной воды и лимонад ))) вот и весь мой вклад ))) Какай рулит!
quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Originally posted by SPOiLT:
вообще не понимаю какой смысл в такие ТЦ ходить пешком? обычно в таких магазах затариваются по полной и тащить на себе потом кучу пакетов да ну нах.
в нерезиновой люди с м.Речной вокзал в ИКЕЮ-Ашан-Оби-Мега ездят на автобусе, а потом оттуда соответственно тащат на себе. Но их все равно меньше тех кто на машине.
quote:
Originally posted by Вечерелло:
Конечно проблема комплексная
Проблема тут одна - городские власти решили вопрос перехода улицы самым паскудным для автомобилистов образом. Что говорит об их полном неумении решать проблемы города: была одна проблема, создали другую, зашибись.
quote:
Originally posted by Superior:
Короче, все таримся в Реале, Флагману бойкот!
В нём и так ничего стОящего нет. Хня, а не ТЦ.
Таримся в Талисмане или Метро. quote:
В нём и так ничего стОящего нет. Хня, а не ТЦ.
ага... пенсионеры туда на экскурсию через 8 полос бегают...
Там вроде только Ижтрейдинг нормальный
quote:
Там вроде только Ижтрейдинг нормальный
там ижтрейдинг-экстра... магазин красивый, но далеко не народный...
про что и разговор, что там почти все клиенты на машинах, как говорится "наши люди в булошную на такси не ездют"
Кроме, как в "не народный" Ижтрейдинг туда ходить вообще не зачем. Поэтому и говорю, хня, а не ТЦ.
quote:
Originally posted by Дент:
Поэтому и говорю, хня, а не ТЦ.
+100500
Я предлагаю Агашину придумать ТЕЛЕПОРТ и первым его испробовать
quote:
Originally posted by Змей Петров:
городские власти решили вопрос перехода улицы самым паскудным для автомобилистов образом
и для пешеходов тоже
Водители требуют свободного проезда!
Пешеходы требуют пешеходный переход!
Единственный логичный выход (над/под) земный переход, и тем и другим хорошо!
Над/под земный переход потребует усилий типа подниматься-спускаться/спускать-подниматься, так что даже в этом случае могут остаться недовольные пешеходы)
quote:
EXTRIM
категорически ПОДДЕРЖИВАЮ!!!!!!!!!!!!!
quote:
хня, а не ТЦ
+1
забыли добавить ещё про тех же пеших которые будут в автобусе, в качестве пассажиров уже, в жару в час пик стоять в пробке и проклятья сыпать на того кто придумал этот ПП.
p.s. имеется в виду наземный ПП
Понаписали-лениво читать всё.Что то я ни разу не видела там огромного трафика пешеходов с открытия Флагмана.Ну парочка перебежит через удм.Дак это всегда было.
quote:
Ну парочка перебежит через удм
даешь сплошной ПП на всю Удмуртскую!
quote:
Ну парочка перебежит через удм.Дак это всегда было.
так вот и получаеца, что для этой самой парочки муд@ков и построят этот пешик
а таких дебилов везде хватает.даёшь каждому дебилу по переходу!!!
quote:они,перебезчики, и так считают,что Удм-их территория.Но когда едешь рядом с разделительной ,стоит такая-хватаешь сумку у неё -визгууууууууууу.Приходится учить,что удм надо переходить по пп
Originally posted by Rddska:
даешь сплошной ПП на всю Удмуртскую!
в москве,так тут пеших ваще "НЕБРЕЮТ!" а при попытке наглого перехода через ПП так чуть не задавили, при моем жесте на знак ПП мне тока посигналили и чуть в асфальт не укатали
асвальт через ф пишется и делается также
Переход нужен по моему только Агашину!Пусть он только там и ходит ,к людям ближе будет !)))))))))))
quote:
Глори
тебе случаем Люся не родная сестра? уж очень паводки у вас одинаковые
quote:паводки-это как??Учи русский,редиска
Originally posted by Rddska:
уж очень паводки у вас одинаковые
ну река тает вода течет, чего не понятного то
quote:
даешь сплошной ПП на всю Удмуртскую!
Ага. Вдоль.
Если сделают наземный переход то пробка будет начинатся при повороте с Кирова на Удмуртскую, тем самым парализовав движение на всем перекрестке, а это в свою очередь к полному "стояку" всей Удмуртской и Кирова.