ну, наконец-то, открывают салон у нас.
Отличная новость, обслуживаться в ИТСе после истечения срока гарантии - огромная потеря времени (постоянные длинные очереди).
А про бывший "автосалон" Audi на этой же улице и вспоминать страшно...
вчера после работы заглянул. Понравилось!
Салон гораздо крупнее, чем в Наб.Челнах, но естественно меньше, чем в Перми. В шоу-рум войдет почти весь модельный ряд. Менеджер сказал, что к концу июля подвезут недостающие модели.
Посидел в Q3 максимальной комплектации, очень приятный автомобиль, как второй автомобиль в семье для жены, на мой счет - практически идеален.
Первое общее впечатление - хорошее. Главное, чтобы марку держали все время,
в Перми обслуживаться было одно удовольствие, несмотря на расстояние, ездил всегда с радостью.
Желаю им развития и успехов!
менеджер - обманул!!!
нет у них планов держать многие их моделей, а список моделей шоу-рума согласован и невелик, в частности того же AllRoad не будет, впрочем равно как и ТТ не говоря уж о Авантах...вообще я тут погрузился в тему машин типа VAG и вынужден констатировать, что крайне сложно себя убедить пересесть на них с безумно надёжных (в сравнении, конечно ) и продуманных без идиотских наколок с опциями японских машин...
более всего я в шоке от надёжности коробок... не говоря о подвеске, конечно... я честно не думал, что такое бывает и теперь начал понимать почему после VAG народ пересаживается на крузеры и прадо и говорит, что "вот оно счастье" пока я тему изучал, наткнулся уже на десяток подобных примеров по разным форумам...
конечно, беда в том, что меня субару развратила и я как лошара в автосервис езжу по километражу на ТО и других причин не нахожу (я даже "оборзел" и масло между ТО не проверял, так движок бесплатно починили в аккруат по времени ТО )... забавно, что и старую субару я возил на ТО менять масло да колодки главным образом...
короче, на мой взглаяд спорные машины и рынка у них тут не будет в силу дорог и ненависти к покупателям (у меня язык не поворачивается назвать немецко-фашистскую идею продавать все опции отдельно клиентоориентированной), мне кажется, что для самые массовые у нас будут китайцы, потом японцы, а из европейцев, Рено всех победит своими трэш-мобилями
печально, что перспектива Мерседеса у нас практически нулевая... они хоть машины делают интереснее, чем VAG
quote:
Originally posted by ae:
вынужден констатировать, что крайне сложно себя убедить пересесть на них с безумно надёжных (в сравнении, конечно ) и продуманных без идиотских наколок с опциями японских машин...
все-таки, убедили себя
С удовольствием от обладания и эксплуатации Ауди, некоторые возникающие проблемы, просто растворяются. Ей прощаешь все
Отличный выбор!