Qшки это хорошо,на 5 надо внимательнее посмотреть,примерить.
мне кажется они просто еще не дилеры, а какие-нибудь "уполномоченные партнеры", поэтому весь модельный не полагается
quote:
Originally posted by JoyStick:
мне кажется они просто еще не дилеры, а какие-нибудь "уполномоченные партнеры", поэтому весь модельный не полагается
чтоб полагался его надо оплатить
quote:
Originally posted by JoyStick:
интересно, каким будет список "обязательных" допов на машину
должен быть?
quote:
небольшой выбор машин, предлагают под заказ
ну я ж говорил! как и все ижевские салоны
остальные машины будут позже еще не успели привезти.
ку3 ждать 3-4 месяца, сборка испания
тест драйв с пн обещали
салон не такой уж и маленькии, просто по 2-3 одинаковой тачки стоят пока(ну мож начинка разная да и цвет)
quote:
Originally posted by JoyStick:
мне кажется они просто еще не дилеры, а какие-нибудь "уполномоченные партнеры", поэтому весь модельный не полагается
На официальном сайте Ауди про дилеров в Ижевске ничего не сказано
http://www.audi.ru/ru/brand/ru/company/audi_dealers.html
Статус дилера ещё не получен, сейчас проводится технический аудит на соответствие всем параметрам Audi. Начиная от правильных цветочных горшков до наличия всего списка специнструмента.В середине июля , если аудит пройдет успешно, центр откроется. И почти весь модельный ряд будет представлен в салоне.
quote:
почти весь модельный ряд будет представлен в салоне.
почему не весь?
потомучто р8 нах не нужен в ижевском автосалоне
нужен как никогда
quote:
Originally posted by созерцатель:
нужен как никогда
+
привезите в ижевск Р8, будьте мужиками блеать!!!
Так, еще один петушок
Сегодня снова заехал туда, так как мне опять рекомендовали посмотреть Q5
однако, он мне не понравился, но прадовали меня тем, что AllRoadQuatro A6 есть в тарнзите, правда с фиксированной конфигурацией, что не есть здорово... Насколько я понял, там пока масса каких-то странных организационных проблем, например, пока у них нет бензина на тест-драйв, менеджер сказал, что вчера заправлял машину на свои, правда от моей помощи в заправке отказался, но на Q5 я прокатился, отчего разочаровался в ней совсем... сразу скажу, что не нравится мне Q5 исключительно из-за моей придури иметь комфортабельную и быструю машину с удобной мне посадкой, а тут посадка уже неудобная мне, движок и коробка хорошие, но подвеска жесткая и в результате с моей ездой получается шумная машина (субару давно отучила меня обращать внимание на неровности дороги ), хотя мотора и не слышно практически всё подвеска колбасится, но как-то сурово колбасится, каждая неровность - удар... А6 в этом плане сразу на голову лучше, но всё же очень хочется прежде чем покупать AllRoadQattro 3.0 TFSI его затестить в плане комфорта и поведения коробки ибо подвеска там сильно от обычной A6 отличается...
ну, наконец-то, открывают салон у нас.
Отличная новость, обслуживаться в ИТСе после истечения срока гарантии - огромная потеря времени (постоянные длинные очереди).
А про бывший "автосалон" Audi на этой же улице и вспоминать страшно...
вчера после работы заглянул. Понравилось!
Салон гораздо крупнее, чем в Наб.Челнах, но естественно меньше, чем в Перми. В шоу-рум войдет почти весь модельный ряд. Менеджер сказал, что к концу июля подвезут недостающие модели.
Посидел в Q3 максимальной комплектации, очень приятный автомобиль, как второй автомобиль в семье для жены, на мой счет - практически идеален.
Первое общее впечатление - хорошее. Главное, чтобы марку держали все время,
в Перми обслуживаться было одно удовольствие, несмотря на расстояние, ездил всегда с радостью.
Желаю им развития и успехов!
менеджер - обманул!!!
нет у них планов держать многие их моделей, а список моделей шоу-рума согласован и невелик, в частности того же AllRoad не будет, впрочем равно как и ТТ не говоря уж о Авантах...вообще я тут погрузился в тему машин типа VAG и вынужден констатировать, что крайне сложно себя убедить пересесть на них с безумно надёжных (в сравнении, конечно ) и продуманных без идиотских наколок с опциями японских машин...
более всего я в шоке от надёжности коробок... не говоря о подвеске, конечно... я честно не думал, что такое бывает и теперь начал понимать почему после VAG народ пересаживается на крузеры и прадо и говорит, что "вот оно счастье" пока я тему изучал, наткнулся уже на десяток подобных примеров по разным форумам...
конечно, беда в том, что меня субару развратила и я как лошара в автосервис езжу по километражу на ТО и других причин не нахожу (я даже "оборзел" и масло между ТО не проверял, так движок бесплатно починили в аккруат по времени ТО )... забавно, что и старую субару я возил на ТО менять масло да колодки главным образом...
короче, на мой взглаяд спорные машины и рынка у них тут не будет в силу дорог и ненависти к покупателям (у меня язык не поворачивается назвать немецко-фашистскую идею продавать все опции отдельно клиентоориентированной), мне кажется, что для самые массовые у нас будут китайцы, потом японцы, а из европейцев, Рено всех победит своими трэш-мобилями
печально, что перспектива Мерседеса у нас практически нулевая... они хоть машины делают интереснее, чем VAG
quote:
Originally posted by ae:
вынужден констатировать, что крайне сложно себя убедить пересесть на них с безумно надёжных (в сравнении, конечно ) и продуманных без идиотских наколок с опциями японских машин...
все-таки, убедили себя
С удовольствием от обладания и эксплуатации Ауди, некоторые возникающие проблемы, просто растворяются. Ей прощаешь все
Отличный выбор!