quote:
Originally posted by racing18:
А в любом случае лучше взять бу крузак чем это ведро.
писец, такого сравнения авто я еще не встречал
quote:
Originally posted by racing18:
А в любом случае лучше взять бу крузак чем это ведро.
ага, а ещё лучше взять бу самовар чем шампунь...
quote:
Originally posted by racing18:
Нормальный суперкар начинается ценником явно от 6-7 млн
для тебя суперкарость обусловлена ценой? Lexus LS 600h L Exclusive 4 - значит суперкар))))
эх, жаль 15-ку не сфоткал, точнее, то что осталось от ее левой бочины
а чо там было-то?))
quote:
Originally posted by valve:обоснуй обратное
или у нас каждый логан имеет 6,3 л. и 400+ л.с.?!
Витя, от тебя странно видеть путаницу в терминах.
Кашмара к суперкарам не относится, ее даже в штатах называют корветом для нищих, а корвет ну ооооочень условно можно причислить к суперкарам.
Обычный недорогой автомобиль с овощным мотором.
Суперкар (калька с англ. supercar - суперавтомобиль) - чаще всего подразумевается <супер-спортивный автомобиль>. Условно-выделяемый подкласс (верхний сегмент) более широкого класса спортивных автомобилей. Среди прочих спортивных автомобилей выделяется эксклюзивным оснащением, динамическими характеристиками и ценой. Мощность мотора измеряется в сотнях л. с., максимальная скорость - от 300 км/ч и выше (так называемый <Club 330>[1]) и соответствующая цена, измеряемая в сотнях тысяч евро или долларов.
собственно wiki
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%F3%EF%E5%F0%EA%E0%F0
quote:
Originally posted by racing18:
А в любом случае лучше взять бу крузак чем это ведро.
а отчего уж сразу не комбайн Ростсельмаш?
quote:
Originally posted by Моньяг:
Витя, от тебя странно видеть путаницу в терминах.
Кашмара к суперкарам не относится, ее даже в штатах называют корветом для нищих, а корвет ну ооооочень условно можно причислить к суперкарам.
Обычный недорогой автомобиль с овощным мотором.
Николай, понимаешь, понятие суперкар - весьма условное
Но я пожалуй все же соглашусь, Камаро к таковым не относится, просто попросил обосновать почему мощного мотора недостаточно чтобы таковым считаться 
что такое "суперкар" в Ижевске? Машина, о которой говорят, когда она проезжает мимо - "Еб**аааааттть".
По-моему, о Камаро так скажут.
О крузаке... разве что в Сюмсях.
Вы че взъелись?
1. про сравнение с крузаком, я привел пример по цене. т.е. в за 2-2,5 лучше купить б.у. крузак чем новый камаро (ведь никто не будет спорить про качество и уровень метериалов использованных при изготовлении) естественно цены новых этих машин отличаются и я это понимаю и не надо кошмарить. просто считаю что камаро говно и кроме внешнего вида в ней ничего интересного нет. (разве что ну может быть комплектация с большим мотором и т.д. ибо со стандартным мотором сомневаюсь конечно что догонит меня)
2. про (для тебя суперкарость обусловлена ценой? Lexus LS 600h L Exclusive 4 - значит суперкар))))
нет - ежу понятно, я писал супер кар пример феррари и ламбо и т.д.
все же понятно предельно, не нужно делать привязку только к цене.
СОГЛАСЕН С МАНЯКОМ. это дерьмо!
уехала фоткаться
quote:
Originally posted by racing18:
лучше купить б.у. крузак чем новый камаро (ведь никто не будет спорить про качество и уровень метериалов использованных при изготовлении)
я буду спорить - крузак говно! из этих двух я бы лучше купил мустанг
Ого,сколько "суперкарщиков" в одной теме. Прям зачитаться можно. Драгоценные "знатоки" и теоретики.особенно этот умилил
quote:
Нормальный суперкар начинается ценником явно от 6-7 млн
Энцо, авентадор, и т.д.
А камаро в итоге - пластиковая помойка и я катался, баампер задний на ходу трясется.
А в любом случае лучше взять бу крузак чем это ведро.
сам то что из перечисленного юзаешь? отзыв напиши,что ли. а то народ мечется,выбрать для себя не может подходящие модели. ЗЫ. мечтающие о крузаках,тем более б/у вызывают улыбку. предел мечтаний,епт ....
нет эти машины я не "юзал" как ты говоришь, но вопрос не в этом, вопрос о зачислении камаро к суперкарам, коим он не является.
а крузак и предел мечтаний, у всех разные цели и деньги...так что хз
долго можно мурыжить это дело
quote:
вопрос о зачислении камаро к суперкарам
на фоне любимых планктоном фокусов-мазд-тойот кредитных чем не суперкар? тем более для удмурдии. так что пусть побудет суперкаром
да лана вам, имея Крузак в гараже, либо иже с ним, второй машиной можно и Камаро взять
чисто летом погонять)))Пацантре на Кукурузе)) смешно бывает при виде салаженка 18-ти лет, на половину выпавшего из фортачки, за рулем папкиного Крузака или Мерина))
Камаро есть Камаро, у нее своя публика, которая Кукурузник за машину считает.
quote:
уехала фоткаться
скоро на всех аватарках Сюмсей))))
quote:
Originally posted by Моньяг:
Обычный недорогой автомобиль с овощным мотором.
на котором GM СНГ решило бабла в Раше порубить, преподнося его как суперкар
а покупатели найдутся
и полоски за 40 тыщ тоже клеить будутне пойму за что эти босоножки называют суперкаром.
внедорожник - вот это по мне супер машина.
а эта боловство
quote:
Originally posted by Инвестор:
внедорожник - вот это по мне супер машина.
В городе уазики наХ не нужны. лоховство полное.
тыж ездил на камаре5
напиши какое это бестолковое американское ведро
раньше ведь и ты заблуждался, считая амер авто лучшим
quote:
В городе уазики наХ не нужны. лоховство полное.
По нашим дорогам как раз уазики и нужны, особенно зимой. Умиляют зимой например цивиководы, которые во дворы заехать не могут и бросают авто на дорогах.
Нах на такой машине тошнить и объезжать каждую ямку - не для того она придумана была.
quote:
Originally posted by timafon:
По нашим дорогам как раз уазики и нужны, особенно зимой. Умиляют зимой например цивиководы, которые во дворы заехать не могут и бросают авто на дорогах.
Не надо лечить перелом ноги зеленкой. Проблема не в проходимости, а в голове. Зимой мск не чистили нихрена, нигде ни разу на яге не застрял.
quote:
Originally posted by B..R:
тыж ездил на камаре5
Ездил.
quote:
Originally posted by B..R:
напиши какое это бестолковое американское ведро
раньше ведь и ты заблуждался, считая амер авто лучшим
Они хороши ровно до тех пор, пока стоят копейки, т.е. для нищуков, хотящих быструютачкузамалоденег.
В россии вместо кашмары есть много более интересных вариантов.
quote:
Originally posted by timafon:
Нах на такой машине тошнить и объезжать каждую ямку - не для того она придумана была.
А нах ездить на валком и хреново рулящемся и тормозящем уазике?
Да с 6 литровым двиглом и за 400 коней, у него просто бенз кончился, вот и стоит там =)
свидетель говорит, в таких машинах меньше тысячи кобыл не бывает
для кого как, для меня это суперкар, автолегенда, а что в штатах говорят явно к России не относится. прям все такие знатоки, хотя о чем у нас же иж прям кишит крутыми тачками глаза намозолили уже....
Зачем на фото человек подрисован? Или это привидение?
quote:
Зачем на фото человек подрисован? Или это привидение?
эта просто его второе авто, решил наказать с ноги в правое крыло
quote:
Originally posted by dormix:
Зачем на фото человек подрисован?
это не человек! а свидетель утверждающий о ТЫСЯЧИ коней=)
quote:
Originally posted by Yakofff:
автолегенда
Легендой можно назвать первое поколение кашмары, второе, с натяжкой - третье.
Это - обычный пластиковый обмылок, стилизованый под легенду.
Моньяг вернулсо...
quote:
Originally posted by Fuego_00:
Моньяг вернулсо...
И не уходил. Мониторю иногда, но тем интересных нет - аф уже не тот совсем.
Спор о "х@ете" за 2 лимона, которую никто, даже если будут средства, никогда не купит....
ПС. Очень красивая и редкая машина.
Спор о "х@ете" за 2 лимона, которую никто, даже если будут средства, никогда не купит....
ПС. Очень красивая и редкая машина.
quote:
ПС. Очень красивая и редкая машина.
особенно в Сюмсях и его районе
долго ещё местные пацики про него легенды будут складывать))) а состаряца и внукам раскажут)))порядочные пацыки в Сюмсях, за 3 дня в такой тачке всего лишь стекло разбили и в салоне посидели
quote:
Originally posted by а466ао:
двухсотый крузак 2.3млн
это где такие цены подскажи плиз? у меня товарищ 3,2 отдал полгода назад.
quote:
Originally posted by racing18:
Нормальный суперкар начинается ценником явно от 6-7 млн
Энцо, авентадор, и т.д.
А камаро в итоге - пластиковая помойка и я катался, баампер задний на ходу трясется.
А в любом случае лучше взять бу крузак чем это ведро.
думается мне что такое "ведро" покупается не как единственное для ежедневной езды, а в дополнение к уже имеющимуся крузаку 200-)
quote:
думается мне что такое "ведро" покупается не как единственное для ежедневной езды, а в дополнение к уже имеющимуся крузаку 200-)
ну а я про чо?))
quote:
Originally posted by kustik18:
порядочные пацыки в Сюмсях, за 3 дня в такой тачке всего лишь стекло разбили и в салоне посидели
Поди и "наклали" счас пацикам хвастают
Камаро таки стоит там еще?Тоже бы съездил сфоткался,потом бы фоточки вконтактик запостил
нет его давно уже там
quote:
Originally posted by Моньяг:
Кашмара к суперкарам не относится, ее даже в штатах называют корветом для нищих, а корвет ну ооооочень условно можно причислить к суперкарам.
Обычный недорогой автомобиль с овощным мотором.
quote:
Originally posted by Моньяг:
Они хороши ровно до тех пор, пока стоят копейки, т.е. для нищуков, хотящих быструютачкузамалоденег.
нестыковочки...
корвет - овощ
камаро - быструютачкузамалоденег (с)
друзья, тахо vs лундкруизер 200
мнения, отзывы, комментарии
теме ап)))
Я за Таху, себе рассматриваю как вариант, на 200-й лишнюю единицу выкладывать жаба душит за название Тойота, посмотрев тех. хар-ки пришел к выводу что вроде как идентичные они... Буду Таху брать и поХ до всех кто орет что 200-й круче...
тохатсу чтоле?
quote:
тохатсу чтоле?
Ага, дайхатсу.)
ПС.Шевик груб салоном.
quote:
Originally posted by B..R:нестыковочки...
корвет - овощ
камаро - быструютачкузамалоденег (с)
друзья, тахо vs лундкруизер 200
мнения, отзывы, комментариитеме ап)))
Если бы у меня была возможность взять и я бы выбирал из предложенного, то выбрал бы Тахо. крузак относительно шевика более по-женски выглядит, чтоли В тахо нету этих вычурных линий и объёмов - агрессивнее и брутальнее выглядит..
Внутри лично не был, не в курсе
Всё чаще по городу вижу тахо - красавцы. Во дворе один раз тахо стоял, не мог не остановиться при проезде мимо него))
Попробуй на профильных форумах посидеть, там часто обсуждают конкурентов и "+" с "-"
quote:
на 200-й лишнюю единицу выкладывать жаба душит за название Тойота
этот унылый пост точно Игорь_888 написал или у меня ночные глюки?
Игорёк поразителен, но не постоянен
и вааще, рас пошла таккаая тема, я за BMW)))
Надо брать Т-90. Расход великоват, зато никаких пробок не заметишь. Даже в нерезиновой. Инфа 146%.
quote:
Originally posted by valve:обоснуй обратное
или у нас каждый логан имеет 6,3 л. и 400+ л.с.?!
в топ гире не относят такие авто к суперкарам ,они считают суперкарами ,то авто ,которое разгоняется до сотни ...до 5 сек..
quote:
Originally posted by раш:
до 5 сек
например Mercedes-Benz GL 63 AMG
quote:
в топ гире
кто-то ещё, это гавно, воспринимает всерьёз?)))
топ гир! гавно! главная дорога-за...сь!
нет такого понятия "суперкар". каждый сам для себя решает...
я для себя определил такие критерии: скорость от 300 км/ч, разгон до 100 до 5 секунд.
Вообще-то есть http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%F3%EF%E5%F0%EA%E0%F0
следовательно, Топ Гир - не говно.
quote:
Originally posted by раш:
до 5 сек..
Jag XKR, Jag XKR-S
<3quote:
Originally posted by SERZHant:
Тахо
В салоне отвратительный пластик и дермантин, очень легко ломается при съезде с асфальта.
съезжая с асфальта можно и танк при желании сломать-) лично я последний раз грязь месил в 2008-м году, и то по пьяни на рыбалке решил проверить на что пагер спорт способен, 99 проц. езжу по городу или трассе. до салона поХ, этож не ролс ройс, да и в салоне не спят не живут, главное чтоб был двд, музыка, навигация плюсом 7-ми местная..... вопрос стоял в сравнении тахи и крузака, мой выбор таха, ибо лям переплачивать за более качественный пластик и кожу при всех остальных схожих хар-ках я не буду.....
quote:
Originally posted by Моньяг:
Jag XKR, Jag XKR-S <3
что это значит?
quote:
что это значит?
речь про Ягуары
quote:
Originally posted by Игорь_888:
съезжая с асфальта можно и танк при желании сломать-)
900я серия ломается очень легко. Идея,например, разместить модуль управления топливным насосом снизу автомобиля посередине базы - гениальна
И если бы только это.
quote:
Originally posted by Фелло:
что это значит?
Это значит, что они выезжают из 5ти секунд до 100 и что они восхитительны.
Кстати забыл упомянуть Jag XFR - тоже суперкар, хех.
quote:
Originally posted by Моньяг:
Это значит, что они выезжают из 5ти секунд до 100
а я-то подумал, что там цифра "ТРИ" нарисована
Там нарисовано 4.8/4.4, но если есть примерно 1500ойро, то он из 4х выедет.
quote:
Originally posted by Моньяг:
Jag XKR, Jag XKR-S
Неее. AM DB9 или DB7 и их модификации. Вот в них сила и красота дизайнерской и инженерной мысли. Песня, а не машина.
quote:
Originally posted by Sergyc:
Неее. AM DB9 или DB7 и их модификации. Вот в них сила и красота дизайнерской и инженерной мысли. Песня, а не машина.
Только вот платформа на них куплена у Jaguar была... Фактически это XK, во многом упрощенный с точки зрения инженерной мысли.
Устриц ел, есличо
Ну и
http://en.wikipedia.org/wiki/Aston_Martin_DB7
"The DB7, known internally as the NPX project, was made mostly with resources from Jaguar.The DB7's platform is an evolution of the Jaguar XJS's, though with many changes."
Технически Jag намного лучше и красивее, проще в обслуживании и ремонте. ИЧСХ не настолько ломуч, как AM.
quote:
Originally posted by Моньяг:
Устриц ел, есличо
Не. Членистоногих не пробовал исчо. Но есличо, то астон лучше смотрится и на дорогах Ижевска я ещё ни одного не видел.
PS Прежде чем запостится, почитал про эти 2 автомобиля XKR-S и DB9, если приглядется, то похожи как 10-ка и Приора или как ГАЗ 24 и ГАЗ 31105.
И все таки Астон мне больше нравится. Яга как ниссановский жук, на любителя. Астон более брутальный что ле.
Хотя по харкам схожи, и разгон, и расход, и макс скорость.
Я думал Астон дорогущий, а он дешевле Яги. Дешевле на 90000 зеленых рублей.
И тут возникает у меня вапрос. Или Астон не в почете, или колво выпускаемых авто не доходит до России, а если доходит, то еденицы, или Яга XKR-S тож дорогой для нашей малой родины.
Моньяг спасиба за ссылку. Пойду английский учить
quote:
Originally posted by Sergyc:
PS Прежде чем запостится, почитал про эти 2 автомобиля XKR-S и DB9, если приглядется, то похожи как 10-ка и Приора или как ГАЗ 24 и ГАЗ 31105.
Дизайнер из AM перешел в Jag. Тоже мне, секрет полишинеля
quote:
Originally posted by Sergyc:
Я думал Астон дорогущий, а он дешевле Яги. Дешевле на 90000 зеленых рублей.
Какой с чем сравнивал?
Никогда AM не был дешевле, емнип.
quote:
Originally posted by Sergyc:
Яга XKR-S тож дорогой для нашей малой родины.
7,5 вроде.
Что касается брутальности и прочего - Jedem das seine, но салон у яга комфортабельнее.
quote:
Originally posted by Моньяг:
Там нарисовано 4.8/4.4
Я те говорю про то, что ты написал "<3", поэтому и спросил "что это значит?"...ты, что такой трудный?
quote:
Originally posted by Моньяг:
7,5 вроде.
за такие рубли уже можно к 911 турбо присматриваться (7 686 т.р.)
quote:
Originally posted by Фелло:
за такие рубли уже можно к 911 турбо присматриваться (7 686 т.р.)
Не едет, на дороге осыпает позвоночник в трусы.
По части рулежки и тормозов (проблему с перегревом пофиксили) XKR-S куда приятнее.
Ну и я умолчу о том, что порш это попсня для хачей и негров.
quote:
Originally posted by Моньяг:
Не едет, на дороге осыпает позвоночник в трусы.
По части рулежки и тормозов (проблему с перегревом пофиксили) XKR-S куда приятнее.
Ну и я умолчу о том, что порш это попсня для хачей и негров.
ясно
quote:
Originally posted by Моньяг:
Какой с чем сравнивал?
Меня этот комент с сбил с цены
http://auto.yandex.ru/catalog....=2305270&rid=44
Цена в 4 миллиона, расход топлива под 30 литров, дорожный налог порядка 150 тыс. руб., а зимой в гараж - если это первые мысли, посещающие Вас при виде Aston Martin, то этот автомобиль не для Вас: Этот английский джентльмен в дорогом костюме, обладая буйным нравом, не терпит подобных мыслей. Он создан, чтобы сидя в его шикарном салоне, Вы наконец-то поняли - жизнь прожита не зря: Сэр Aston Martin.
А так цена на DB9 +- 9000 тысруб
А теперь сравни дилерскую сеть
quote:
Originally posted by Моньяг:
А теперь сравни дилерскую сеть
Не хочу. Пойду на комарик зарабатывать, он более реально стоит. А мечта пусть мечтой и останется.
quote:
Originally posted by Sergyc:
Не хочу. Пойду на комарик зарабатывать, он более реально стоит. А мечта пусть мечтой и останется.
Дело, то, кнешна, хозяйское, но кашмара на фоне англичан это как вотянка после топ модели
Какую музыку теперь слушаешь?
Наверняка, Лондон оставил на тебе свой отпечаток?
quote:
Originally posted by Моньяг:
вотянка после топ модели
Ну топ-модель канэшна гут, но я не собака, что бы на кости бросаться
Да и с моей ЗП на такие модели только в Джеймсе Бонде смотреть. Хотя я и на вотянок с моей ЗП смотрю как на топ-моделей
quote:
Originally posted by B..R:
Какую музыку теперь слушаешь?
Наверняка, Лондон оставил на тебе свой отпечаток?
Разную.
Да, я полюбил ходить в хороших костюмах и стричься у хороших мастеров.
quote:
Originally posted by Моньяг:
я полюбил ходить в хороших костюмах и стричься у хороших мастеров.
Знакомое чувство. Отвыкать тяжело.
quote:
Originally posted by Sergyc:
Знакомое чувство. Отвыкать тяжело.
Ммм. А зачем?
Ну в России часто бывает, что отвыкать приходится. Некоторых, особо жадных даже сажают
quote:
Originally posted by Sergyc:
Ну в России часто бывает, что отвыкать приходится. Некоторых, особо жадных даже сажают
эрэфия, фигли. здесь выгоднее жить будучи подданым другой державы
Да я бы даже планету сменил. Главно, что бы там внедорожники были
А ехать в другую страну... Да в принципе так и стоит сделать. Вот только зачем. Мне и здесь нравится. Я пока тут останусь. В хоккей выиграли. Футбол на очереди. А там глядишь и за автопром и другой пром возьмутся. Сколько можно торгашей да банкирюг кормить.
Ps Как то в политику опять тема перетекает.
Называть чужую страну державой может только политическая проститутка.(с) Ленин В.И.
quote:
Originally posted by RoYAl:
Называть чужую страну державой может только политическая проститутка.(с) Ленин В.И.
Назвать эрэфию державой может только идиот (с)мой.
кыргызстана например
quote:
Originally posted by фесс:
кыргызстана например
Это уж кому что. Мне с небелыми не по пути, например
quote:
Originally posted by Моньяг:
Назвать эрэфию державой может только идиот (с)мой.
И ещё патриот. Где родился там и пригодился. А если вару нет иди соси другие сиськи. Только и отношение к тебе будет там как к присосавшемуся.)))
quote:
Originally posted by RoYAl:
И ещё патриот. Где родился там и пригодился. А если вару нет иди соси другие сиськи. Только и отношение к тебе будет там как к присосавшемуся.)))
Ооо, старые песни о главном. Ну вот родился я в сарапуле и кому я там со своей специализацией нужен?
Или прикажешь идти кЕтайскими кедами торговать?
Фтопку. Если эрэфия не хочет кормить и ПО ЧЕЛОВЕЧЕСКИ относиться - есть другие, более нормальные, страны.
Кстати никакого такого отношения не замечено - такое только в российском менталитете есть. Примеров - уйма.
quote:
Originally posted by RoYAl:
Называть чужую страну державой может только политическая проститутка.(с) Ленин В.И.
quote:
Originally posted by Моньяг:
Назвать эрэфию державой может только идиот (с)мой.
На те вам политические эстеты
Сегодня глава республики Коми, обеспокоенный очередным высказыванием Жириновского о роли малых народов, заявил, что <Не Жириновский строил эту многонациональную страну, не ему и пытаться ее разрушить.> Действительно, эрэфию строил не господин Жириновский, а так же не господа, которые разваливали Советский Союз в 1991 году. Эрэфию построили большевики во главе с Владимиром Лениным и эта самая Эрэфия является величайшим памятником вождю мирового пролетариата.
Эрэфия - нестойкое государственное образование, которое держится только на авторитете (авторитаризме)вождя государства. Если в Эрэфии победит <реальная> демократия, то Эрэфия разлетится на сотни мелких кусочков на радость буржуям англо-саксонского происхождения.
Страна Эрэфия - уникальное образование, уникальное и нежизнеспособное в неавторитарной системе.
Правительство современной эрэфии обманывает себя и страну, доказывая всем, что эрэфия жизнеспособна и стабильна, на самом деле, это не так. Как только у господина Путина пошатнется либо здоровье, либо авторитет - Эрэфия прекратит своё существование, скорей всего пройдя через серию кровопролитных конфликтов.
Еще никому на свете в истории человеческой цивилизации не удавалось построить стабильное государство, основанное на союзе разных национальностей. Зачем спорить с историей? Тем более, что Ленин и его партия давно уже не являются направляющей и руководящей силой на территории бывшей Российской империи.
У Владимира Путина, божьей милостью диктатора Эрэфии, наблюдается явное раздвоение личности. С одной стороны он влюблен в образ Столыпина и ненавидит революционеров, которые однажды погубили Россию, а с другой стороны он является диктатором территории скроенной Владимиром Лениным для решения задач мировой революции. Стоит ли напоминать, что Столыпин был сторонником действительно ЕДИНОЙ РОССИИ, а не партии <жуликов и воров>, как это стало с недавних пор модно говорить.
Актив партии Русской Империи в целях поддержания правильной терминологии, постановляет называть Российскую Федерацию термином ЭРЭФИЯ, до тех пор, пока не будет восстановлена единая Россия.
Сейчас тему в лучшем случае закроют
Ну да. "Продам Родину. Нищуков просьба не беспокоить"))
quote:
Originally posted by Cruelty398:
Ну да. "Продам Родину. Нищуков просьба не беспокоить"))
Мою Родину продали в 1991м. эрэфия не моя родина, об этом даже в паспорте упоминание было
Ну ладно,что там про суперкар? А то на самом деле в политику снесут.)))
Моньяг,я не понимаю твоего отвращения к японцам. Ну ведь на самом деле лучше чем европейцы и америкосы. И по цене и по обслуге...
Можешь не отвечать это я так, тему поддержать.))
quote:
Originally posted by RoYAl:
Моньяг,я не понимаю твоего отвращения к японцам. Ну ведь на самом деле лучше чем европейцы и америкосы. И по цене и по обслуге...
Да ладно? По цене и по обслуге лучше? Не смеши. Содержание 200го, пустого как барабан, сравнимо с содержанием спорта/рейнжа.
И, к тому же, на ходу японцы это УГ. Полное.
Из недавнего - выбирали знакомой девочке между жуком и калибером. Сравнение стоимости обладания оказалось не в пользу жука совсем.
quote:
Originally posted by Моньяг:
Мою Родину продали в 1991м.
Нашу родину завоевали в 1922. Хотя чуть раньше. Принесли свои плюсы в нашу жизнь, но вот машины так и не смогли делать. Душили светлые идеи в зародыше.