ladaferrumtrader 11-04-2012 23:58
quote:
Originally posted by dimbass501:
А за Автопром действительно обидно,могли же делать конфетки
dimbass501 12-04-2012 12:30
quote:
ladaferrumtrader
вот вот я об этом
Asmodey10 12-04-2012 12:56
Ухты! Я такие картинки ижоф впервые вижу..Действительно интересно)
зы. Игерман Ниссан-Ноут напоминает)
Charger-18 12-04-2012 01:18
quote:
Originally posted by Asmodey10:
Ухты! Я такие картинки ижоф впервые вижу
это просто эскизы студии ай-дизайн
quote:
Originally posted by dimbass501:
Ну назови мне причину "тормоза"автопрома?
в данном случае распад страны
HLock 12-04-2012 02:42
Надо понимать, что нарисовать и сделать (да еще и массово) это не одно и то же. Рисуют много чего, реализовывается доли процента.
Виноград 12-04-2012 02:53
Никто не в курсе, зачем ИжАвто ищет специалиста по японскому языку с окладом 50 000 руб.? Я просто случайно наткнулся) Какие рисунки мы увидим после этого?
Дядя Вова 12-04-2012 07:48
скорее всего читать документацию к оборудованию. Они всегда держали такого переводчика.
Romanih 12-04-2012 08:04
quote:
Originally posted by Charger-18:
а как-же, если учесть что Тойота была на 3 года позже))
Вы меня поражаете, Лэнд круйзер 40-й модели появился на свет в 1960 по моему году и выпускался аж до 84 или 85 года. на память не помню.А прототип АЗЛК появился через 14,5 лет после начала продаж тойоты, она уже по всему миру ездила когда АЗЛК придумыывали. прежде чем что то написать, нужно немного подумать или воспользоваться яндексом хотя бы. я думаю там ето есть
Приветливый 12-04-2012 10:40
quote:
Originally posted by Romanih:
Нива и Москвич 2150 совсем разные машины, не спорьте
http://www.drive2.ru/users/ole...30376151814161/
Первый отечественный полноприводный автомобиль появился на Ижевском автозаводе в 1970 году. Это был полноприводный джип ИЖ-5 с оригинальным самоблокирующим дифференциалом. Год спустя на его основе был спроектирован и выпущен полноприводный автомобиль ИЖ-14. Немногим известно, что эта машина стала прототипом вазовской <Нивы>. Оригинальная раздаточная коробка этого автомобиля позволяла переключаться с переднего моста на задний или на оба сразу.
Александр 63 12-04-2012 10:41
quote:
я на тазы х ложу
лишь бы не отвалился, так то он для других целей.
Travis Pastrana 12-04-2012 10:44
роися...
Charger-18 12-04-2012 12:03
quote:
Originally posted by Romanih:
воспользоваться яндексом хотя бы. я думаю там ето есть
вот похоже ты не головой а яндексом думаешь, а надо наоборот, разработка джипа на азлк началась в 57 году, вернее они уже тогда построили один опытный образец
quote:
Originally posted by Приветливый:
ИЖ-14
все-таки морда с позднего ижа не идет ему, куда они дели родную?
Romanih 12-04-2012 12:31
quote:
Originally posted by Charger-18:
вот похоже ты не головой а яндексом думаешь, а надо наоборот, разработка джипа на азлк началась в 57 году, вернее они уже тогда построили один опытный образец
И что общего у того опытного образца с тем азлк который был на госиспытаниях? То что было сделано на азлк в 57 году то базировалось на базе москвича 410, это так к сведению.
Romanih 12-04-2012 12:32
Мы стобой говорим немножко про разные образцы
violent-wind 12-04-2012 13:58
А я бы лучше "Калиту" полноприводного взял, только ценник на него 750т.р. на сегодняшний день...
JACKALLES 12-04-2012 14:39
а я стряхиваю...
SERZHant 12-04-2012 18:18
МАД 12-04-2012 19:54
quote:
Originally posted by Romanih:
Вы меня поражаете, Лэнд круйзер 40-й модели появился на свет в 1960 по моему году
Москвич-2150 прежде назвался Москвич-415.
@лёшка 12-04-2012 22:13
quote:
роися...
вперде
Asmodey10 13-04-2012 12:46
quote:
Originally posted by Приветливый:
был спроектирован и выпущен полноприводный автомобиль ИЖ-14
Паходу краш-тест М-412 задним ходом был) Так появилась нива
