Ianzzz 09-03-2012 19:19
На моей машинке Опель астра в минимальной комплектации шла резина 195/65 R15, на всех других комплектациях идет 205/55 R16
Приближается лето и впринципе есть деньги чтоб купить новую рещину и диски R16, но я задумался стоит ли...
Дискуссия на тему 15 vs 16- смысл, или для чего это нужно???
Собственно сабж:
1) 15 радиус и резина 195/65 R15
195/100*65=12.675 см (высота боковины резины)
2) 16 радиус и резина 205/55 R16
205/100*55=11.275 см (высота боковины резины)
Как показывают мои замеры, разница между R15 и R16 будет 1.3 мм
То есть клиренс при колесе R16 ниже R15 всего лишь на 1,3 мм!!!!!
Вобще если поставить рядом резину R15 и R16 разница будет не видна. И еще заметил что на некоторых машинах идет R15 но размерностью 205/65 R15 или 195/55 R16. Имеет ли смысл мне менять мои R15 на R16?
Может мне кто что-нибудь скажет, в чем смысл R 16(кроме эстетики)???
P.S. Минусы R16
1)про шинный калькулятор знаю- показания спидометра будут слегка завышены.
2)больший диаметр диска двигателю труднее раскручивать.
3)теряем динамику
4)жестче
Shurick777 09-03-2012 19:24
По нашим дорогам повыше резю надо для повседневной езды . Если конечно в гонках не собираешся учавствовать
Зы: Сугубо ИМХО
Ianzzz 09-03-2012 19:27
Да уж какие гонки, машина в городе ездит 90% своего пробега от дома до работы и больше 80 км не разгоняется =)) Просто думаю стоит ли менять практичность на красоту.
Serga 169/2 09-03-2012 19:27
quote:
Вобще если поставить рядом резину R15 и R16 разница будет не видна.
Сам ответил на вопрос. Если для тебя нет разницы, не переплачивай. А по идее ставь на 19, будет ОГОНЬ
Susel*992* 09-03-2012 19:28
У меня в стоке на лето 205/55 16, щас стоит зима 195/65 15 визуально сразу заметно. В расчете клиренса ты не учел, что сам диск увеличивается. На мой взгляд после лета сразу почувствовал мягкость чтоли, более плавная стала
Я бы на твоём месте взял 16.ПС Могу фото скинуть машины с 15 и 16
te100steron 09-03-2012 19:35
quote:
Originally posted by Serga 169/2:
А по идее ставь на 19, будет ОГОНЬ
Или на 12,и тоже ОГОНЬ будет!
serega1109 09-03-2012 19:41
на тазики 18тые ставят, ты уж в опелек то 19 ставь
Curtis_J 09-03-2012 19:53
в твоем случае ты ниего не теряешь! с чего люди взяли что раскручивать трудне будет?диск больше но профиль резины то меньше-компенсирует! наружный радиус колеса остается неизменным!!!!!!!!!жестве будет и всеголишь! ну и с осторожностью по ямам надо ездить ато резину можно порезать!а вот если захочешь 18 катки да еще и с 70 профилем тогда да ! мало того крутить труднее будет да еще и в арки не влезут! так что в твоем случае ставь 16 красивее будет машинка смотреться!
Serga 169/2 09-03-2012 19:58
А как фото в теме вставить?
грозеныш 09-03-2012 20:04
Разница есть и видно её сразу!
Есть деньги-ставь резину поболее! Просто незабывай качать и она прослужит тебе верой и правдой!
15- 2.1-2.2
16- 2.1-2.3
17- 2.3-2.5
грозеныш 09-03-2012 20:06
quote:
Curtis_J
стояли на 17" ничего не задевало
Ianzzz 09-03-2012 20:08
quote:
Originally posted by Susel*992*:
У меня в стоке на лето 205/55 16, щас стоит зима 195/65 15 визуально сразу заметно. В расчете клиренса ты не учел, что сам диск увеличивается. На мой взгляд после лета сразу почувствовал мягкость чтоли, более плавная сталаПС Могу фото скинуть машины с 15 и 16
да можно фотки 15 и 16.
Susel*992* 09-03-2012 20:15
щас...
15
16
Не совсем понятно конечно...
Daikori 09-03-2012 20:16
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Собственно сабж:
1) 15 радиус и резина 195/65 R15
195/100*65=12.675 см (высота боковины резины)2) 16 радиус и резина 205/55 R16
205/100*55=11.275 см (высота боковины резины)Как показывают мои замеры, разница между R15 и R16 будет 1.3 мм
как так 1.3 мм?? если разница у радиуса диска 1 дюйм=2,54 см, а разница боковин 1,4 см, получается разница в клиренсе 1,14 см, причем в пользу 16 радиуса при такой размерности шин, то есть клиренс выше при 16 радиусе
serega1109 09-03-2012 20:23
quote:
у радиуса диска 1 дюйм=2,54 см
а диаметр 5см получается
Ianzzz 09-03-2012 20:34
Как думаете звезды будут в 16 радиусе смотрется? Может у кого есть фотка таких дисков в 16 радиусе на машине.
Nekrasov 09-03-2012 20:40
я с 16" прешел на 15"
нравится
RUSSELLL 09-03-2012 20:57
quote:
Originally posted by Nekrasov:
я с 16" прешел на 15"
нравится
на надежде? ты лучше не смеши.
RUSSELLL 09-03-2012 21:00
сусел на 15 диски красивее чем на 16, эти вообще как колпаки смотрятся.
так что всё зависит от дисков.могут и на 15 выглядеть лучше 16 и наоборот
Nekrasov 09-03-2012 21:02
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
на надежде? ты лучше не смеши.
не смешу
и многие переходят - ездить комфортнее
serega1109 09-03-2012 21:05
quote:
на надежде
это нексия? на ней же 14" идет
доска 09-03-2012 21:06
quote:
Originally posted by serega1109:
это нексия? на ней же 14" идет
ты точно смешиш
TR7FX 09-03-2012 21:06
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
сусел на 15 диски красивее чем на 16, эти вообще как колпаки смотрятся.
так что всё зависит от дисков.могут и на 15 выглядеть лучше 16 и наоборот
воистину так. Смотря какой дизайн диска и какого профиля резина на него натянута
Daikori 09-03-2012 21:07
quote:
Originally posted by serega1109:
а диаметр 5см получается
для клиренса радиус влияет а не диаметр. То,что выше ступицы к крылу никак не влияет на просвет.
доска 09-03-2012 21:10
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Приближается лето и впринципе есть деньги чтоб купить новую рещину и диски
бери на 17 пизжее смотряца
serega1109 09-03-2012 21:17
quote:
Originally posted by доска:
ты точно смешиш
я и спросил что это,а не утвердил, смотри что в конце моего поста стоит "?"
я епу чтоли "надежда" "ксюша" "юля" да хоть плюша, у авто есть нормальное название
Nekrasov 09-03-2012 21:18
чувак - ты просто не в теме
вот и все
а название нормальное
Lyusya 09-03-2012 21:28
Вы че, ребята?!
Какой радиус? R15, 16, 17 означают диаметр в дюймах, а не радиус! Vanek! 09-03-2012 21:28
я на 18х проездил прошлый сезон. Никаких проблем
irvin99 09-03-2012 21:29
у мну 16,подумываю о 17. тебе советую 16, снанет чуууууть жестче,не заметишь.
RUSSELLL 09-03-2012 21:33
quote:
Originally posted by Lyusya:
Вы че, ребята?! Какой радиус? R15, 16, 17 означают диаметр в дюймах, а не радиус!
вы что женщина)), простое обозначение R вам уже ни очем не говорит?
Lyusya 09-03-2012 21:38
Нет не говорит! Ну вааще... RUSSELLL! не добивай меня уже что-ли!
Lyusya 09-03-2012 21:39
Сходи с рулеткой померяй диаметр обода диска!
RUSSELLL 09-03-2012 21:48
я тебя подшутил р это радиальная резина
steevie_g 09-03-2012 21:48
дюйм равен 2,54 см... 15х2,54=38,1 см... берем школьную линейку... удивляемся... не верим...
П@ВЕЛ 1 09-03-2012 21:57
quote:
а тазики 18тые ставят
)))) верно говоришь. катаюсь на 16" 205.50 думаю поменять на 17.
а тут на опель не знает что поставить...как минимум 17 конечно.
Lyusya 09-03-2012 21:58
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
я тебя подшутил р это радиальная резина
Вывернулся... шутник!
П@ВЕЛ 1 09-03-2012 21:59
quote:
я на 18х проездил прошлый сезон. Никаких проблем
вооот-автор слушай что люди говорят
Ianzzz 09-03-2012 22:10
http://www.car-tyres.ru/ Вроде все правильно я посчитал 1.3мм я написал упадет машина на R16, шинный калькулятор выдает 1.5мм упадет. Так что на R16 машина будет ниже как я и считал.
@gti 09-03-2012 22:19
Ианз, буду как обычно груб, но справделив. МОЗГ НЕ ТРАХАЙ! И перестань ловить эти миллиметры, они нахрен никому не сдались, в том числе и тебе. Если тебе глубоко насрать на то, как круто твоя машина будет выглядеть на изоленте и нужна надежность по нашим вотским во всех смыслах дорогах, то ставь диски меньшего, как можно более меньшего диаметра. Точка. Еще и денег сэкономишь. Есл нужны понты, то тут уже все зависит от тебя, твоего умения водить машину (и не попадать в ямы), от твоего кошелька и дорог, по которым ты катаешься. Все. Удачи!
Vits 09-03-2012 22:37
Ianzzz, если уж надо красоту, то с 15" на 17" переходи, будет эффект. ну и управляемость улучшится (при уменьшении профиля есст.). Конечно, при наших дорогах, узнаешь режим работы и расположение шиномонтажных мастерских города...все имхо.
RUSSELLL 09-03-2012 22:38
в качестве офф у моей сестры форд фокус у него цвер синий, так вот её друг называет эту машину "изолентой" из-за цвета. прикольно.
Моньяг 09-03-2012 22:39
quote:
Originally posted by @gti:
Если тебе глубоко насрать на то, как круто твоя машина будет выглядеть на изоленте и нужна надежность по нашим вотским во всех смыслах дорогах, то ставь диски меньшего, как можно более меньшего диаметра. Точка. Еще и денег сэкономишь. Есл нужны понты, то тут уже все зависит от тебя, твоего умения водить машину (и не попадать в ямы), от твоего кошелька и дорог, по которым ты катаешься. Все. Удачи!
И все же, Андрей, на 15-16 с таким профилем (55-65) машина ощутимо плавает при более-менее резких маневрах.
К овощным повозкам это, конечно, относится меньше, но низкий профиль это скорее необходимость, нежели понт.
RUSSELLL 09-03-2012 22:42
quote:
Originally posted by Моньяг:И все же, Андрей, на 15-16 с таким профилем (55-65) машина ощутимо плавает при более-менее резких маневрах.
К овощным повозкам это, конечно, относится меньше, но низкий профиль это скорее необходимость, нежели понт.
есть такое и тем паче когда давление ниже нормы, если не следить то опасно.
Моньяг 09-03-2012 22:48
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
когда давление ниже нормы, если не следить то опасно.
Для этого есть TPMS :-P
@gti 09-03-2012 22:53
quote:
Originally posted by Моньяг:
И все же, Андрей, на 15-16 с таким профилем (55-65) машина ощутимо плавает при более-менее резких маневрах.
К овощным повозкам это, конечно, относится меньше, но низкий профиль это скорее необходимость, нежели понт.
Перекачка колес на 0,2 частично решает проблему, но когда нужна управляемость берут машину несколько иной комплектации
Моньяг 09-03-2012 22:56
quote:
Originally posted by @gti:
Перекачка колес на 0,2 частично решает проблему
Очень частично
Иногда 0.2 маловато будет, у меня в мануале, например, вообще для нештатной резины указано 3.5атм вместо 2.5-2.7
quote:
Originally posted by @gti:
но когда нужна управляемость берут машину несколько иной комплектации
Согласен. Но при всех прочих равных на низком профиле таки лучше
JoyStick 09-03-2012 22:59
яанзу надо взять 2 астры с 15 и 16ю.
Прокатиться на обеих по нынешней набережной.
сделать для себя окончательный вывод.
RUSSELLL 09-03-2012 23:04
quote:
Originally posted by JoyStick:
яанзу надо взять 2 астры с 15 и 16ю.
Прокатиться на обеих по нынешней набережной.
сделать для себя окончательный вывод.
думаешь будет чувствительная разница?
JoyStick 09-03-2012 23:11
вот именно.
если автор НЕ заметит разницы - то 16. если заметит - 15.
Lyusya 09-03-2012 23:11
если доедете...
экстремалы! колеса не жалко?RUSSELLL 09-03-2012 23:14
какая то не значительная в теме разница 15-16 надо бы пересмотреть 15-17-18.
JoyStick 09-03-2012 23:17
Рассел, кстати, на незабвенном Рио можно ставить 14 и 16.
Я катался - реально другая машина
Так что есть тебе теперь над чем задуматься в туалете, когда журнал забудешь
RUSSELLL 09-03-2012 23:19
quote:
Originally posted by JoyStick:
Я катался - реально другая машина
и как тебе на 16?
@gti 09-03-2012 23:21
Ага, я тоже на финике катался на 18" и на 20", реально разные машины!
RUSSELLL 09-03-2012 23:32
quote:
Originally posted by JoyStick:
на незабвенном Рио можно ставить 14 и 16.
можно, но у меня уже сцука два комплекта 14 резины и штамповка на 14 если брать литиё то только на 14, а иначе гардероб придется менять, на что жена высказывает некое неодобрение, перерастающее в бурное недовольство, а это чревато воздержанием)) на неопределенное время.
N@utiluS 10-03-2012 02:00
quote:
а иначе гардероб придется менять, на что жена высказывает некое неодобрение, перерастающее в бурное недовольство, а это чревато воздержанием)) на неопределенное время.
ничего страшного, если сильно хочется, то и гардероб для любимой машины можно и обновить
, а вот жене за секс-шантаж, напротив забывать обновлять я ваабще своей не сказал, сколько хочу на калёсики потратить, когда с пятнашек на семнашки перешол когда уже поставил, тогда сообщил. ну расстроилась малёха, сказав, что можно было ей машину старенькую купить а что касаеца езды на низком профиле(215/45), то я уже два летних сезона отъездил и никаких проблем
на месте автора поставил бы восемнашки от ОРС Pearl 10-03-2012 10:56
у меня штатные 205/65/15
купил сейчас на лето 235/45/17(перед) и 255/40/17(зад)
= и красота и управляемость
плюс устойчивее станет Logy 10-03-2012 11:17
Ни одного коммента об увеличенном износе подшипников, подвески и бла-бла...
Начнемс.
Pearl 10-03-2012 11:35
quote:
Originally posted by Logy:
Ни одного коммента об увеличенном износе подшипников, подвески и бла-бла...
Начнемс.
так если все подобрано по параметрам правильно - все будет окай
Моньяг 10-03-2012 11:47
quote:
Originally posted by Logy:
Ни одного коммента об увеличенном износе подшипников, подвески и бла-бла...
Начнемс.
Если размер в допуске производителя, диски оригинал и резина не поганка/прочиегиславеды - ничего не будет.
Vanek! 10-03-2012 13:14
У меня вылет нештатный на 18х, плюс аморты с пружинами нештатные. Ходовая в порядке после года эксплуатации. Никаких износов нет, на ТО посмотрели недавно
П@ВЕЛ 1 10-03-2012 18:13
Вместо 14"175.60 стоит 16"205.50...езжу 4год -полет нормальный...))) ваз 21123
N@utiluS 10-03-2012 21:19
автор, шо надумал-то?)))
Shurick777 10-03-2012 21:52
Так...., для топикстартера: Хочешь чтоб машина круто смотрелась - Диски больше ,шину меньше (Р17 225/40 )-слаш плэнинг и аквапланиролвание тебя ждут, Чтоб нормально ездить и не править диски и грыжи не личить - Диски меньше , резю больше (р14 195/70 у меня стоит) т- проблем нет по нашим дорогам влетал в ямы- норм, диски целы и машина мягко идёт, а как смотрица мне не важно, жопа важней и ходовка целей.
@gti 10-03-2012 22:04
quote:
Originally posted by @gti:
Ианз, буду как обычно груб, но справделив. МОЗГ НЕ ТРАХАЙ! И перестань ловить эти миллиметры, они нахрен никому не сдались, в том числе и тебе. Если тебе глубоко насрать на то, как круто твоя машина будет выглядеть на изоленте и нужна надежность по нашим вотским во всех смыслах дорогах, то ставь диски меньшего, как можно более меньшего диаметра. Точка. Еще и денег сэкономишь. Есл нужны понты, то тут уже все зависит от тебя, твоего умения водить машину (и не попадать в ямы), от твоего кошелька и дорог, по которым ты катаешься. Все. Удачи!
Шурик, спасибо, что повторил мой пост слово в слово
Shurick777 10-03-2012 22:11
+1, Главно чтоб понято было. Все + и -
N@utiluS 10-03-2012 22:17
quote:
жопа важней
ну это-то дааа, хрен поспоришь
мужичечек 10-03-2012 22:28
после первого же поста ДжиТиАай
quote:
ставь диски меньшего, как можно более меньшего диаметра
можно было тему закрыть.. сам опробовал и 16 и 15- страшновато по нашим дорогам на 16-х и больше... клиренс кстати тоже занижается ощутимо
Моньяг 10-03-2012 22:43
quote:
Originally posted by Shurick777:
шину меньше (Р17 225/40 )-слаш плэнинг и аквапланиролвание тебя ждут
Тщордподери, ни разу не ловил аквапланирования, хотя езжу резво. Перед 255/35R20, зад 285/30R20
Может я что не так делаю?
@gti 10-03-2012 22:47
Согласен, более широкая резина на аквапланирование практически никак не влияет. А вот то, что машина ОЧЕНЬ сильно начинает чувствовать колейность -- это факт
Shurick777 10-03-2012 22:52
От рези тож много зависит, на липе частенько плывёт
IzhStyle 10-03-2012 22:53
докатки ставь
serega1109 10-03-2012 23:02
quote:
Originally posted by IzhStyle:
докатки ставь
нах докатки Ж) эти пиже
Моньяг 10-03-2012 23:03
quote:
Originally posted by @gti:
Согласен, более широкая резина на аквапланирование практически никак не влияет.
Влияет скорее рисунок и степень износа протектора.
quote:
Originally posted by @gti:
А вот то, что машина ОЧЕНЬ сильно начинает чувствовать колейность -- это факт
Увы, да
Но на более узкой или хрен остановишь или хрен тронешься.
quote:
Originally posted by Shurick777:
От рези тож много зависит, на липе частенько плывёт
На сухом и относительно теплом асфальте она адски плывет. И изнашивается быстро очень.
Но сезонность, положим надо соблюдать
Сам уже думаю скидывать липучку в пользу летней.
serega1109 10-03-2012 23:11
ни вижу существенной разницы 15-16, у меня вот 13" и я думаю ставить 15" или 16" а о 14" даже мысли не было, зачем менять шило на мыло
@gti 10-03-2012 23:14
quote:
Originally posted by Shurick777:
От рези тож много зависит, на липе частенько плывёт
Липа -- зимняя резина и не предназначена для езды по лужам
@gti 10-03-2012 23:15
Не будь лохом, ставь 20"
Моньяг 10-03-2012 23:15
quote:
Originally posted by serega1109:
ни вижу существенной разницы 15-16, у меня вот 13" и я думаю ставить 15" или 16" а о 14" даже мысли не было, зачем менять шило на мыло
Какая тазу разница. Если в бочку меда добавить ложку г.вна - все равно получится бочка г.вна.
serega1109 10-03-2012 23:22
quote:
Какая тазу разница
такая же как и опелю
serega1109 10-03-2012 23:23
quote:
Не будь лохом, ставь 20"
не влезет
Моньяг 10-03-2012 23:24
quote:
Originally posted by serega1109:
такая же как и опелю
У опеля, по крайней мере, кузов не резиновый. И ему, чтобы рулиться, не нужно тонны металлолома в виде растяжек, усилителей и прочей хни.
serega1109 10-03-2012 23:31
у мня итак рулится без всякой как сказали
quote:
растяжек, усилителей и прочей хни.
Моньяг 10-03-2012 23:34
quote:
Originally posted by serega1109:
у мня итак рулится без всякой как сказали
Мощщщный сеанс аутотренинга. Ну или просто слаще редьки не едал ничего
serega1109 10-03-2012 23:41
quote:
Ну или просто слаще редьки не едал ничего
куда уж нам до вас
@gti 10-03-2012 23:43
Это точно
volt 11-03-2012 10:41
Если есть сомнения, ставьте только минимального диаметра диски, с максимально высокой резиной.
Почему? Потому что, в противном случае, вы превратитесь в жуткого тошнотика, который будет останавливаться на трамвайных и жд переездах.
p.s.: У самого диски диаметром 16, с резиной 55. Не ощущаю существенных проблем с качеством дорог. В Ижевске есть авто и с намноо-о-ого меньшей высотой резины
Моньяг 11-03-2012 10:59
quote:
Originally posted by volt:
Почему? Потому что, в противном случае, вы превратитесь в жуткого тошнотика, который будет останавливаться на трамвайных и жд переездах.
Вообще не парюсь и скорость особо не сбавляю. Чего расходники то жалеть?
Альберто 11-03-2012 11:05
у меня 17`. ремонтировал за год только однажды. и красиво и по жопе не бьет
@gti 11-03-2012 11:13
А у меня 16" на весну и 17" на лето-осень
volt 11-03-2012 11:18
quote:
Originally posted by volt:
Если есть сомнения
К тем, кто не сомневается, как и я, это не относится
Nt_Dev1L 11-03-2012 11:48
я себе 17 ставлю...другим не советую =\
оставь 15-е,я вот по весне просто радуюсь своим стандартным 14-м
valve 11-03-2012 11:57
езжу на 17 и 18
всем советую
ps планировал поставить 20
Nt_Dev1L 11-03-2012 12:02
quote:
Originally posted by valve:
планировал поставить 20
на них бы ты точно куда-нибудь спланировал
@gti 11-03-2012 12:02
Дада, вот на маминой машине тоже стоит 17", всем советую
valve 11-03-2012 12:06
quote:
Originally posted by Nt_Dev1L:
на них бы ты точно куда-нибудь спланировал
по себе не суди, коли ездить не умеешь
3 года на 18 и 4 на 17 низкопрофильке езжу, в шиномонтажки кроме как для монтажа нового комплекта резины не заезжаю (на сезон мне хватает обычно)
valve 11-03-2012 12:08
quote:
Originally posted by @gti:
Дада, вот на маминой машине тоже стоит 17", всем советую
Андрюха, стеб был только про 20" на тундру, а 17-18, сам знаешь вполне терпимо чувствуют себя каждое лето, даже на нашем говне под названием дороги
Sattelite_18 11-03-2012 13:51
Купил у valve ковку 17". Один диск кривой косой и для балансировки надо 100500 грамм грузов, все остальные со следами бордюрной жизни. Мило перекрашеные шоп невидно было
Valve оч аккуратный водитель... даааа valve 11-03-2012 13:53
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
Купил у valve ковку 17". Один диск кривой косой и для балансировки надо 100500 грамм грузов, все остальные со следами бордюрной жизни. Мило перекрашеные шоп невидно было
ты еще скажи за сколько ты их купил, и то что тебе я честно указал на один диск - который за 5 лет тупо ниразу не правили, в первой же шиномонтажке ему бы вернули округлость все на место
так штааа... низачот
JoyStick 11-03-2012 13:53
чуть не купил у Соттелита 10ку. Вхламедиоз убита, небитая только если в нише запасного колеса, колеса так и не смогли отбалансировать. Все со следами брустверной жизни. И даже непокрашено, ибо похъ.
Саттелит оч аккуратный водитель...
Sattelite_18 11-03-2012 13:55
quote:
Originally posted by valve:ты еще скажи за сколько ты их купил, и то что тебе я честно указал на один диск - который за 5 лет тупо ниразу не правили, в первой же шиномонтажке ему бы вернули округлость все на место
так штааа... низачот
Ты тему то не переводи, мы сейчас про то как ездится на 17шках, а не про куплю/продажу дисков 3 раза крашенных, кстатиее
Sattelite_18 11-03-2012 13:57
quote:
Originally posted by JoyStick:
чуть не купил у Соттелита 10ку. Вхламедиоз убита, небитая только если в нише запасного колеса, колеса так и не смогли отбалансировать. Все со следами брустверной жизни. И даже непокрашено, ибо похъ.
Саттелит оч аккуратный водитель...
в хламендоз у меня убиты тока правая передняя стойка, задняя левая и опорники))) остальное пока не доставляет... может быть тока пока - посмотрим
и ваще.... Королев одобряэ епта! Не спорь
valve 11-03-2012 13:57
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
Ты тему то не переводи, мы сейчас про то как ездится на 17шках, а не про куплю/продажу дисков 3 раза крашенных, кстатиее
17 шкам - 5 лет (ПЯТЬ!) резину видели 45 профиля онли, наши дороги варьировались от хреновых - до "говно полное" (как в этом году)
после того как некоторые особо усердные мнут 13 и 14 колеса на тазах, это образцово-показательные семнашки - 3 диска, к слову сказать в хорошем состоянии
Sattelite_18 11-03-2012 13:59
quote:
Originally posted by valve:17 шкам - 5 лет (ПЯТЬ!) резину видели 45 профиля онли, наши дороги варьировались от хреновых - до "говно полное" (как в этом году)
после того как некоторые особо усердные мнут 13 и 14 колеса на тазах, это образцово-показательные семнашки - 3 диска, к слову сказать в хорошем состоянии
вот жеж ты зануда стал )))
valve 11-03-2012 13:59
quote:
Originally posted by Sattelite_18:вот жеж ты зануда стал )))
фак ю
Sattelite_18 11-03-2012 13:59
фак ю ту
SPOiLT 11-03-2012 14:00
я помял литой 15 диск на тазалине
SPOiLT 11-03-2012 14:01
по сабжу. топикстартеру брать 16шки =)
valve 11-03-2012 14:04
quote:
Originally posted by SPOiLT:
я помял литой 15 диск на тазалине
вот Илюха, о чем я и говорил!
Sattelite_18 11-03-2012 14:06
Саня ваще загаточный тип. Умудрился найти ямище, влететь в нее, а на следующий день ее найти не смог.
valve 11-03-2012 14:07
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
Саня ваще загаточный тип. Умудрился найти ямище, влететь в нее, а на следующий день ее найти не смог.
пофиксили видать. за ночь
Sattelite_18 11-03-2012 14:10
да не... Саня просто объе_ос
RUSSELLL 11-03-2012 14:12
литье под штамповку сейчас рулит ващето!
SPOiLT 11-03-2012 14:12
RUSSELLL 11-03-2012 14:29
пластмасой будет на ямах шоркать я уже так делал.
valve 11-03-2012 14:47
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
литье под штамповку сейчас рулит ващето!
чото не могу угодать в чем подвох
RUSSELLL 11-03-2012 14:55
ну как внешне штамповка а поближе подойдешь, кованое литье мляха!
valve 11-03-2012 15:06
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
ну как внешне штамповка а поближе подойдешь, кованое литье мляха!
иии...?!?!
в чом профит то?
Sattelite_18 11-03-2012 15:14
в КОВАНОМ ЛИТЬЕ!
valve 11-03-2012 15:24
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
в КОВАНОМ ЛИТЬЕ!
-A.G.- 11-03-2012 15:48
Вы наркаманы шоле, сцуко?!!!
Рвете шаблоны обывателям, ёба))))
Sattelite_18 11-03-2012 15:59
А чо мы? Мы ничо!...
TIS018 11-03-2012 16:23
дайте похвастаться
ежедневные поездки в течении 3лет, трамв пути на карла-марла у депо перелетаю шустрее основного потока
на все деньги не вваливаю, но и не тошню
так что прально сказали кому надо тот делает, а не сомневается
Vanek! 11-03-2012 16:37
У меня тоже КОВАНАЕ ЛЕТЬЕ!
Тошню по левому ряду 20км\ч за вальве и сателлитом
N@utiluS 11-03-2012 16:44
так, теперь ждём фото "литьё под штамповку"
тема превращаеца в фотогалерею "у кого ниже профиль"
-A.G.- 11-03-2012 17:15
колёёёсики))))
Vanek! 11-03-2012 17:26
quote:
Originally posted by valve:иии...?!?!
в чом профит то?
SPOiLT 11-03-2012 17:29
у Сереги всё-таки на фиесте самые мегасекс диски. они просто нереально аху... очень хороши =)
Serga 169/2 11-03-2012 19:38
Что на Фиесте, что на Фокусе - автору это чуждо. Он ищет практичность
Serga 169/2 11-03-2012 19:40
quote:
Что на Фиесте, что на Фокусе
ОГОНЬ
RUSSELLL 11-03-2012 19:41
ну вы жгуны нах! креативами прям какаете. мнебытак.
взято из соседней ветки
http://www.avito.ru/items/izhe...e_lite_63751802
18reg 11-03-2012 21:58
quote:
КОВАНАЕ ЛЕТЬЕ
+100500!!!!
Ianzzz 13-03-2012 16:53
Решил брать 16шки, реплику т.к. нравятся два типа оригинальных дисков и наткнулся на какую то REPLICA FR / OPL 514(FR) и REPLICA OPL4
Что такое реплика ФР?
Vanek! 13-03-2012 17:04
Не бери реплику, она тяжелая и пластилиновая. Это самый худший выбор что ты мог сделать ))
Storm 13-03-2012 17:18
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Решил брать 16шки, реплику т.к. нравятся два типа оригинальных дисков и наткнулся на какую то REPLICA FR / OPL 514(FR) и REPLICA OPL4
Что такое реплика ФР?
Лучше взять нормальные 15-е колеса, чем это гамно.
Logy 13-03-2012 17:32
quote:
Originally posted by Storm:
нормальные
Прошу поподробней, как определить их нормальность. Интернет пестрит мнениями что даже офицалы не брезгуют впаривать реплики по ценам оригинала. Бизнес чо.
Storm 13-03-2012 17:38
quote:
Originally posted by Logy:
Прошу поподробней, как определить их нормальность. Интернет пестрит мнениями что даже офицалы не брезгуют впаривать реплики по ценам оригиналов. Бизнес чо.
Кованые литые диски ищи! ВСМПО, КРАМЗ, Авиотехнология.
Logy 13-03-2012 17:46
quote:
Originally posted by Storm:
ВСМПО, КРАМЗ, Авиотехнология.
Своей болтовки и вылета у ВСМПО я нашел один комплект 17 дисков (и тот стремный), может плохо искал. Вывод один инопомойка и российский производитель не созданны друг для друга. Для японопомоек есть маза брать на Инджапане, но новичку там делать нечего.
Ну и чисто с эстетической точки зрения на свою японопомойку отчесественные диски бы не поставил, не по фен шую, уж лучше реплику китайскую, уже ближе к востоку=)
ЗЫ: ВСЕМ КОВАННОЕ ЛИТЬЕ БЛЕАТЬ!
@gti 13-03-2012 17:57
quote:
Originally posted by Vanek!:
Не бери реплику, она тяжелая и пластилиновая. Это самый худший выбор что ты мог сделать ))
Езжу на реплике. Вопросов нет. Реплика, кстати, тоже разная бывает
RUSSELLL 13-03-2012 18:09
агти как отличить хорошую реплику от плохой реплики
@gti 13-03-2012 18:12
Честно? Понятия не имею. То ли мне и всем, кому я продавал реплику везло, то ли поставщиков хорошо выбираю, но проблем ни разу не было. Реплику предпочитаю в 99% случаев, так как по нашим дорогам расколоть можно все, яма на ценник диска не смотрит, а реплику потом легче найти и купить на замену. Плюс страховые не отличают реплику от оригинала
kobzon 13-03-2012 18:14
quote:
Originally posted by @gti:
Плюс страховые не отличают реплику от оригинала
что есть то есть )))))))))
RUSSELLL 13-03-2012 18:25
агти смогу я например вписАться в 10 т.р. 14" красивые хромированые диски реплика на рио?
Vanek! 13-03-2012 18:27
Для всех кому не наплевать на качество и вес:
проходим на сайт http://wheelweights.net/ , жмякаем кнопку Wheel weights list, открываем экселевскую табличку и выбираем себе качественное литье или ковку с наименьшим весом (CAST-литье, FORGED-ковка) и заказываем через интернет.
RUSSELLL 13-03-2012 18:29
ванек а где там фото дисков?
Vanek! 13-03-2012 18:32
там только вес, фотки сам ищи понравившихся по магазам в интернете, например на http://market.yandex.ru/
@gti 13-03-2012 18:36
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
агти смогу я например вписАться в 10 т.р. 14" красивые хромированые диски реплика на рио?
Ты что, негр из Гарлема, что тебя на хром потянуло?
RUSSELLL 13-03-2012 18:40
нет яж скромно 14" а не 20")) ну к рыжему что бы подошло?
@gti 13-03-2012 18:43
К рыжему, уверен, подойдет стройная высокая красивая брюнетка в мини-юбке
RUSSELLL 13-03-2012 18:46
а если по дискам?
RUSSELLL 13-03-2012 18:46
рыжий кузов хром диски?
RUSSELLL 13-03-2012 18:47
или полированный металл
@gti 13-03-2012 18:59
Я вообще не люблю хром и все блестючее. красота -- в скромности
Я бы не парился и ставил обычные диски. В 10 можешь не уложиться, но совсем чуть-чуть
RUSSELLL 13-03-2012 19:18
вот я должен посмотреть диск, примерить даже может тогда смогу выбрать.
RUSSELLL 13-03-2012 19:19
эстетика для меня почти самое главное условие
Sattelite_18 13-03-2012 19:47
quote:
Originally posted by @gti:
Честно? Понятия не имею. То ли мне и всем, кому я продавал реплику везло, то ли поставщиков хорошо выбираю, но проблем ни разу не было. Реплику предпочитаю в 99% случаев, так как по нашим дорогам расколоть можно все, яма на ценник диска не смотрит, а реплику потом легче найти и купить на замену. Плюс страховые не отличают реплику от оригинала
вот от тебя не ожидал! Первым делом смотрим на маркировки внутри диска!
RUSSELLL 13-03-2012 19:50
саталитушко,а на че там смотреть?
RUSSELLL 13-03-2012 19:57
вопрос секретки это надежное средство, чтоб не спи дили диски?
serega1109 13-03-2012 20:02
запихать в отверстия поверх шляпки болта холодной сварки и точно не открутят
после сезона выколачивать будешь N@utiluS 13-03-2012 20:15
quote:
Ты что, негр из Гарлема, что тебя на хром потянуло?
Ёпт... я негр, да ещё из Гарлема оказывацца
RUSSELLL, вот тут посмотри http://www.kolesa-darom.ru/dis...d=554161&a=1#f1
есть он-лайн примерка дисков, в десятку можно уложица. недавно открылось представительство в Ижевске. сёдня в почтовом ящике ихнюю рекламную газетку нашол
N@utiluS 13-03-2012 20:17
не реклама))
@gti 13-03-2012 20:38
Друг мой, вопрос был про хромированную РЕПЛИКУ! Это раз. Второе: я рад, что ты себя признал тем, кем написал выше
N@utiluS 13-03-2012 20:42
ну да, я смуглый
ivanzaz777 13-03-2012 21:00
кто что скажешь про диски фирмы Nitro?
RUSSELLL 13-03-2012 21:13
наутилус а где они находятся, пистез цены 1770 за диск))
RUSSELLL 13-03-2012 21:17
нашел
N@utiluS 13-03-2012 21:19
quote:
нашел
какая модель приглянулась?))
RUSSELLL 13-03-2012 21:25
нитро 232
N@utiluS 13-03-2012 21:32
quote:
нитро 232
посмотрел на красненькой рио, вроде норм. только цвет этой модели дисков, неправильно как-то отображаеца.
RUSSELLL 13-03-2012 21:33
надо там смотреть
Pearl 13-03-2012 22:06
нитро в целом неплохие за свою цену!дешовские и красивые
сам езжу на нитро, но зимой не рекомендую, ибо облезают тока так...это печально.ivanzaz777 13-03-2012 22:18
quote:
нитро в целом неплохие за свою цену!дешовские и красивые сам езжу на нитро, но зимой не рекомендую, ибо облезают тока так...это печально.
спасибо.в принципе на лето только и хотел, зимой и на штампе хорошо
@gti 13-03-2012 22:41
Неправильная логика, вкорне неправильная
Keller96 14-03-2012 07:14
quote:
Vanek!:
Понравились твои катки на аве, стоит такие брать или нет?
Al 14-03-2012 10:42
мне NZ больше понравились....
Vanek! 14-03-2012 13:33
quote:
Originally posted by Keller96:
Понравились твои катки на аве, стоит такие брать или нет?
если готов перед каждой поездкой резину баллончиком брызгать, то бери )
@gti 14-03-2012 14:42
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
вопрос секретки это надежное средство, чтоб не спи дили диски?
Да, надежное. Ворам проще скрутить диски с другой машины, чем возиться три часа со скрепочками.
Pearl 14-03-2012 15:04
quote:
Originally posted by @gti:Да, надежное. Ворам проще скрутить диски с другой машины, чем возиться три часа со скрепочками.
Андрей, у тебя есть эти "секретки" в продаже? если есть, то сколь стоят в пм пжлст
@gti 14-03-2012 15:19
Заказ только. И какая машина?
Pearl 14-03-2012 15:54
quote:
Originally posted by @gti:
Заказ только. И какая машина?
nissan cefiro A32
я так понимаю по одной секретке на колесо?
serega1109 14-03-2012 16:00
16-20 шт
RUSSELLL 14-03-2012 16:42
да по одной секретке, ну можно почетыре тллько сам заипешся искать потом ключи когда калеса перекидывать будешь. стоит 450 руб набор из 4 секреток и двух головок под них
Водитель Кобылы 14-03-2012 16:51
quote:
запихать в отверстия поверх шляпки болта холодной сварки и точно не открутят после сезона выколачивать будешь
а ежели прокол? с ума сойдешь каждый раз выколачивать
quote:
вопрос секретки это надежное средство, чтоб не спи дили диски?
да, это очень хорошая вещь. один только косяк: могут попастья китайские из мягкого металла, тогда не тока воры - сам хрен колесо снимешь. Лучше брать в проверенном месте, все знают в каком.
RUSSELLL 14-03-2012 16:54
а зубилом можно их скрутить?
Водитель Кобылы 14-03-2012 17:03
quote:
а зубилом можно их скрутить?
зубилом все можно. кстати видел на днях Ваш красный Рио
@gti 14-03-2012 17:04
Можно. Но сначала надо полностью разломать диск
Водитель Кобылы 14-03-2012 17:06
quote:
Можно. Но сначала надо полностью разломать диск
ну да. все тем же зубилом
RUSSELLL 14-03-2012 17:33
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
красный Рио
оранжевый?
Водитель Кобылы 14-03-2012 18:01
quote:
оранжевый?
ну он был не совсем чист и быстро ехал, может и так. но лого АФ и слово RUSSELLL я разглядел
RUSSELLL 14-03-2012 18:06
ага, он быстро ездит у меня, как 1.4 тси.
serega1109 14-03-2012 20:17
TIS018 15-03-2012 08:55
quote:
Originally posted by @gti:
Можно. Но сначала надо полностью разломать диск
самое главное беречь секретку и не посеять ее,
первый раз снимал сваркой, при нормальном подходе результат аккуратный
второй раз снимали пневматическим зубилом гораздо быстрее чем сваркой, но шансы меньше.
оба раза дело было с литьем, где гайки утоплены в колодцах дисков.
сам пока не решил для себя ставить секретки снова или нет.
Travis Pastrana 15-03-2012 10:20
ТОЛЬКО 18", ТОЛЬКО ХАРДКОР!!!!!!
Andrew - ao 15-03-2012 11:31
по теме
тоже опель, родные стояли 16"
на зиму поставил Ifree Нирвана 15"
по общим ощущениям - только шумнее изза шиповок, и будто бы чуть пониже
а на вид стильнее чем родные 16"
N@utiluS 15-03-2012 12:11
quote:
а на вид стильнее чем родные 16"
што стильного-то?))) родные гармоничнее выглядят
может канешна фото неудачное)))Al 15-03-2012 12:22
да, мелкие какието колесики стали
RUSSELLL 15-03-2012 13:16
родные пизжее, иголки на втором фото какие то!
Wolf666 15-03-2012 13:21
Шобы не создавать новую тему, спрошу здесь. На что влияет ширина покрышки кроме увеличения площади контакта с дорогой. У меня девятка, стоят зимние 175/70 R13. Можно ли туда поставить резину пошире? И для более широкой резины нужны ли соответственно более широкие диски?
Pearl 15-03-2012 14:00
есть шинный калькулятор. можешь там просчитать, нюансы есть и их надо учитывать. Если не кардинально увеличится ширина, то на родные диски и налезет.
плюс: машина будет поустойчивее.
neJloT 15-03-2012 14:11
quote:
Originally posted by Wolf666:
Шобы не создавать новую тему, спрошу здесь. На что влияет ширина покрышки кроме увеличения площади контакта с дорогой. У меня девятка, стоят зимние 175/70 R13. Можно ли туда поставить резину пошире? И для более широкой резины нужны ли соответственно более широкие диски?
На R13 шире резину не найдешь, и вообще, на зиму бери как можно более узкую. На лето для ваза неплохо взять 185/60 R14, но придется докупать и диски, но штамповка недорогая если что
Wolf666 15-03-2012 14:41
quote:
Originally posted by neJloT:
На R13 шире резину не найдешь,
Понятно. Спасибо. Жаль
quote:
Originally posted by neJloT:
на зиму бери как можно более узкую
А почему?
neJloT 15-03-2012 15:12
quote:
Originally posted by Wolf666:
А почему?
Лучше сцепление на снегу и льду, хотя с нашими городскими зимами, когда 90% дорог асфальт не так актуально
Wolf666 15-03-2012 15:44
quote:
Originally posted by neJloT:
Лучше сцепление на снегу и льду
Эээээ... Как так? Ведь сцепление тем лучше, чем больше пятно контакта. А пятно тем больше, чем шире шина. Или я неправ?
@gti 15-03-2012 16:00
quote:
Originally posted by Pearl:
плюс: машина будет поустойчивее.
Минус: колейность будет чувствоваться ОЧЕНЬ сильно.
serega1109 15-03-2012 16:03
quote:
бери как можно более узкую
шире бери, в пробке на рельсы встанешь и поехал, меньше шансов соскользнуть ежели на узкой
Pearl 15-03-2012 16:18
quote:
Originally posted by @gti:Минус: колейность будет чувствоваться ОЧЕНЬ сильно.
это знаю, но не указал
Andrew - ao 15-03-2012 17:03
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
родные пизжее, иголки на втором фото какие то!
согласен, на вкус и цвет... не иголки, а снежинки )))
фото первое с зеркала, второе с телефона, так что можно сказать и неудачное
N@utiluS 15-03-2012 17:21
у меня наоборот, штатные так себе, а вот лето вааще нра)))
Ianzzz 15-03-2012 22:18
Все заказал уже Replica OPL4 и резину 205\55 R16 хенкук оптимо. Будет на лето R16 на дисках, на зиму R15 на штамповках.
Lyusya 15-03-2012 22:31
А штамповка не диски?
N@utiluS 15-03-2012 23:16
quote:
хенкук оптимо.
отзывы-то хоть читал про неё?)) раньше на Лачетти штатно ставили Ханкук Оптимо 406. так вот, дерьмо эта резя редкостное
большинство Лачетти-клуба от неё плюются. радует одно, её вродь сняли с производства. а у тебя какая модель?Ianzzz 16-03-2012 06:22
Да хз Новая наверно какая нить, k-415 вроде. Если честно у меня на прошлой машине вначале стоял Бриджстоун, а потом когда стерся я поставил кордиант комфорт. Я разницы не почуствовал, фигня все это мне кажется. За надпись на боковине я переплачивать не хочу. Я вобше каму евро хотел, просто небыло в наличии в магазине. Я не гонщик у меня машина 99% в городе ездит где больше 80км не разгоняется мне и Кама сойдет.
Ianzzz 19-03-2012 18:43
А сколько примерно должен весить литой диск R16 пришли мои диски они 6.5кг весят.
Pearl 19-03-2012 19:00
намана это
-Vtec- 19-03-2012 20:37
quote:
Ханкук Оптимо 406. так вот, дерьмо эта резя редкостное
знакомые слова
у друга на лаче видимо такая же 406 стояла, по его словам, особенно х...во она вела себя на мокром асфальте, исплевался и продал по дешевкеIanzzz 19-03-2012 20:52
Ханкук Оптимо 415 у меня
Vanek! 19-03-2012 21:00
quote:
Originally posted by Ianzzz:
А сколько примерно должен весить литой диск R16 пришли мои диски они 6.5кг весят.
Тяжеловаты, у меня 18е 7.7кг весит один
Ianzzz 24-03-2012 12:12
Обул сегодня резину на диски. Кстати у кого сколько отбалансировались? У меня по от 5 до 30 грамм на колесо грузиков.
Моньяг 24-03-2012 13:38
Более широкие колеса более склонны к аквапланированию, поэтому резину надо подбирать нормальную.
quote:
Originally posted by Ianzzz:
30 грамм
Очень много. У меня в пределах 10грамм на 20х колесах.
грозеныш 24-03-2012 15:10
quote:
Ianzzz
Учитывая резину это нормально.
-A.G.- 25-03-2012 22:23
Индекс нагрузки кто нибудь смотрит при покупке?
Небольшая дилемма
Брать родную модель резины с индексом "94" (на 670 кг как я понимаю) или ту же модель, но с индексом "91" (на 615 кг) ?
Разница в ценнике за покрышку рублей 700-800. Если не критично, пустил бы сэкономленное на что-нибудь иное полезное для авто...
serega1109 25-03-2012 22:29
quote:
Индекс нагрузки кто нибудь смотрит при покупке?
я первый раз слышу
@gti 25-03-2012 22:31
смотрят не на индекс нагрузки, а на индекс скорости. есть нюансы
-A.G.- 25-03-2012 22:52
индекс скорости и там и там V
-A.G.- 25-03-2012 22:53
мордяха просто тяжелая (двиг 2.0. литра) вот и думаю, стоит или нет вообще пытаться кроилово начинать
@gti 25-03-2012 22:57
Ничего там тяжелого нет
-A.G.- 25-03-2012 23:04
ну не 7.2L конечно
ЗЫ: стало быть - спокойно забить на индекс нагрузки?
Субарик 25-03-2012 23:15
индекс нагрузки вроде как влияет на прочность боковины
@gti 25-03-2012 23:38
Нужно смотреть на размер резины и вес машины
uuser 26-03-2012 05:54
quote:
Originally posted by Wolf666:
Эээээ... Как так? Ведь сцепление тем лучше, чем больше пятно контакта. А пятно тем больше, чем шире шина. Или я неправ?
сцепление тем лутше чем больше сила трения, а сила трения больще если больше давление в пятне контакта, при постоянной массе чем меньше пятно тем больше давление.
(давление не то что в баллонах )
serega1109 26-03-2012 07:18
quote:
Originally posted by uuser:сцепление тем лутше чем больше сила трения, а сила трения больще если больше давление в пятне контакта, при постоянной массе чем меньше пятно тем больше давление.
(давление не то что в баллонах
Vanek! 26-03-2012 12:53
ты хочешь сказать что на резине 175\40 будет лучше держак, чем на 250\40?
MAXimusPrime 26-03-2012 13:07
quote:
Originally posted by uuser:сцепление тем лутше чем больше сила трения, а сила трения больще если больше давление в пятне контакта, при постоянной массе чем меньше пятно тем больше давление.
(давление не то что в баллонах
Это больше применяется к зимним колесам, для ледового покрытия
@gti 26-03-2012 13:26
quote:
Originally posted by Vanek!:
ты хочешь сказать что на резине 175\40 будет лучше держак, чем на 250\40?
нет такой резины. Но держак будет однозначно лучше. На льду
Vanek! 26-03-2012 13:37
ну на льду то понятно, я думал мы про лето говорим )
uuser 26-03-2012 14:12
quote:
Originally posted by MAXimusPrime:Это больше применяется к зимним колесам, для ледового покрытия
ну да, так оно и есть.
Vinni_Pooh 26-03-2012 23:18
у меня колеса 195/65 R15 зимние не прижились, пришлось на рекомендованные заводом 205/55 R16 заменить. на поворотах на новой машине гранаты начали похрустывать. в салоне сказали с гарантии ходовку снимут если не сменю ибо на табличке в проеме двери ясно указано - используемая резина 205/55 R16
зы: после замены колес хруста не стало, 45ткм проехал, из ходовки только рейку по гарантии заменили
Al 27-03-2012 12:56
Винни, зачем же ты экономил ) Если даже гранаты захрустели...
uuser 27-03-2012 05:42
quote:
Originally posted by Vinni_Pooh:
у меня колеса 195/65 R15 зимние не прижились, пришлось на рекомендованные заводом 205/55 R16 заменить. на поворотах на новой машине гранаты начали похрустывать. в салоне сказали с гарантии ходовку снимут если не сменю ибо на табличке в проеме двери ясно указано - используемая резина 205/55 R16
зы: после замены колес хруста не стало, 45ткм проехал, из ходовки только рейку по гарантии заменили
параметры дисков в студию. (в частности вылет родного 16-ого диска и диска на 15 который использовался)
Vinni_Pooh 27-03-2012 11:55
quote:
Винни, зачем же ты экономил ) Если даже гранаты захрустели...
не экономил, в наследство достались
quote:
параметры дисков в студию.
хз, на сайте оригинальные, которые стояли 6,5х16 5/114,3/45/64,1. параметры 15х дисков не помню, не оригинальные были, продал
N@utiluS 28-03-2012 11:13
что-то тут не то)))
uuser 30-03-2012 21:40
причем конкретно не то.