Чем мощнее, тем дороже, следовательно
quote:
больше налог
ибо налог начисляется по мощности авто.
quote:
Originally posted by Квентин:
Чем мощнее, тем дороже, следовательно
ибо налог начисляется по мощности авто.
дк это и так всем понятно, вопрос в другом, почему налог то больше? При покупке такого авто казна итак получила кучу бабла в качестве налогов, в процессе эксплуатации тоже, т.к расход топлива не маленький. Тот же уазег вреда дорогам например наносит не меньше, экологии больше, а налоги...
Квентин, ты хочеш сказать что маленька но мощная(быстрая) машина будет портить экологию и дорожное покрытие больше нежели какая нить Нива или Уаз ???
quote:
Смотреть с 2:20, хотя и всё можно смотреть. Интересно:
http://youtu.be/tFm5CubdgW8
Корявые,дешевые понты...
quote:
Originally posted by Deamon:
Корявые,дешевые понты...
Мне, больше, понравились вопросы которые он задавал. Лицензии на прогр. обеспечение, лицензии на базу и право ей пользоваться в данных ситуациях. Всё остальное я не слушал.
------------------
Научите детей молчать! Говорить они сами научатся!!!
quote:
Originally posted by Garievich:дк это и так всем понятно, вопрос в другом, почему налог то больше? При покупке такого авто казна итак получила кучу бабла в качестве налогов, в процессе эксплуатации тоже, т.к расход топлива не маленький. Тот же уазег вреда дорогам например наносит не меньше, экологии больше, а налоги...
было же решение отменить дорожный налог и перевести его в акциз на топливо... акциз увеличился... налог не отменили... 
раз есть такая тема спрошу здесь!сменил прописку с Ижевска на район УР,а машина на учете в Иже так и осталась,соответственно налог на машину по новому адресу не пришел,вопрос в том обязан ли я сам искать этот налог?
я так понимаю рассылка идет по адресу прописки авто
по месту регистрации собственника
quote:
Originally posted by Lyap:
Квентин, ты хочеш сказать что маленька но мощная(быстрая) машина будет портить экологию и дорожное покрытие больше нежели какая нить Нива или Уаз ???
я хочу сказать, что обладание маленькой быстрой (мощной) машинкой и, как следствие, дорогой, по мнению законодателей, подразумевает возможность выудить из кармана владельца большую сумму, чем у дяди на окушке, допустим. И их (законодателей) не волнует ни год выпуска авто, ни ее фактическая стоимость, ни масса, ни тот совокупный вред, который она наносит дорогам и экологии, про который вы все твердите. Просто один дебил или комитет дебилов, предложили привязать транспортный налог к мощности авто, как к некой постоянной характеристике автомобиля, и все поддержали. И им невдомек разница между маленькой машинкой о двухстах лошадях и кондовым УАЗом. Так что транспортный налог по своей сути транспортным и не является. Налог на собственность, привязанный для простоты к мощности. А почему именно к мощности? Думаю, ни один депутат, принимавший эту норму, вменяемо ответить не сможет. Считаю, что налог на авто нужно исчислять в комплексе: год выпуска - разрешенная макс.масса авто - годовой литраж потребленного топлива - класс двигателя по экологическому стандарту.
quote:
годовой литраж потребленного топлива
это как расссчитать?
quote:
Смотреть с 2:20, хотя и всё можно смотреть. Интересно:
http://youtu.be/tFm5CubdgW8
да где здесь понты то? у кого? мужику помешали работать ) он там ездит таксует, а тут энти дэмоны пристали к нему со всякой налоговой фигней. все правильно он сделал..
quote:
это как расссчитать?
Технически вполне возможно. Например, фиксировать бензин при заправке на некой электронной карте, либо в компьютерной базе...Другое дело никто этим заниматься не будет, ведь существующее положение вещей всех устраивает, кроме автомобилистов конечно.
Да нет никакого "дорожного налога" и не было никогда. Есть "транспортный налог", который взимается не за пользование дорогами, а за владение имуществом (ТС) - т.е. налог на роскошь.
Включение налога в цену топлива как раз и стало бы заменой "транспортного" на "дорожный" налог. Но в здравом уме никто на это не пойдёт, т.к. взимаемая сумма резко уменьшится. Тем более текущая ситуация большинство устраивает: ездишь на мажорной тачке - плати.
quote:
Originally posted by Flk:
ездишь на мажорной тачке - плати
Скорее не ездишь, а являешься владельцем
Тут не совсем правильный вывод, так как налог на авто владелец может и не платить, а потом бегать за ним по трассам со спецприборами <Поток-Д>, а вот если включить налог в бенз, то если ездишь - придётся оплачивать его каждый раз при заправке авто. Да и жрут "мажорные тачки" в несколько раз больше, чем обычные легковухи. Так что совсем не факт, что quote:
взимаемая сумма резко уменьшится
quote:
Originally posted by Змей Петров:
Скорее не ездишь, а являешься владельцем
Ну, да. Можно даже на учёт не ставить - просто шоб было
quote:
Тут не совсем правильный вывод, так как налог на авто владелец может и не платить
Не может. Приставы имущество описывать могут и сами придти, и в Тайланд не пустить. На трассе удобнее конечно же - должники сами к ним едут
quote:
Да и жрут "мажорные тачки" в несколько раз больше, чем обычные легковухи.
Да, ну. 2-л литровый движок пузотёра вполне может хавать меньше старой девятки. Даже при расходе в 30 л./100км разница с бюджетной овощевозкой будет всего в 3-4 раза. Для сравнения данные (текущий налог) с первого попавшегося интернет-калькулятора: 99 л.с. = 792 р., 299 = 29900 р. Разница в 37 раз.