Собственно, с 9Я от 10лО я свободно проехал на Ворошилова по самой правой полосе. Порадовался, что не поехал как обычно по ВШ
Навигатор через Цветочную не предложил. Собственный мозг пока ещё работает
quote:
Originally posted by Basil:
Собственно, с 9Я от 10лО я свободно проехал на Ворошилова по самой правой полосе. Порадовался, что не поехал как обычно по ВШ
Навигатор через Цветочную не предложил. Собственный мозг пока ещё работает
Понятно, просто имей ввиду и такой вариант. 
quote:
Originally posted by Superior:
на КМ-КЛ вообще бред, со средней полосы теперь ни налево нормально не повернёшь, ни прямо не проедешь.
Странно в час пик там обычно и до этого на поворот оставляли 2 полосы, а те кому прямо/направо ужимались в оставшиеся. Ближе к ночи - уже по сути пофигу.
quote:
Originally posted by Lyusya:
как-то бы еще успеть перестроиться в правый-то... когда с Ворошилова едешь к 10ЛО...
Вообще не проблема. Надо только сразу занять правый ряд на Ворошилова.
чтот я не понял... режим светофора удмуртская х кирова поменяли? раньше от холмов в сторону центра ехали после потока с кирова, сейчас после потока с авангардной... или я чтот путаю?
Вроде по радио Адам комментировали этот светофор чо там все хорошо и менять ничего не будут, а так то да, раньше прямо после потока с кирова ехали
вот и я о том же... поток с кирова, я потихоньку еду накатом от холмов, ожидая зеленого. а вот хрен. пошел поток с авангардной, я по тормозам...
Только что заметил новый знак при повороте с 40ЛП на 10ЛО - свыше пяти тонн поворот налево запрещен с 8:00 до 10:00 и с 17:00 до 19:00, т.е. фактически в часы пик разгружают 10 лет октября. И что сука характерно таки разгрузили - фура магнита и четырка стояли на перекрестке 9 января х 10 лет. Какой штраф предусмотрен водителю фуры за это? По логике должно быть лишение?
насколько помню фурам магнита можно когда угодно и где угодно
там не магнитовская фура была а каруселевская
quote:
Originally posted by Sergio_O:
фура магнита и четырка стояли на перекрестке 9 января х 10 лет. Какой штраф предусмотрен водителю фуры за это? По логике должно быть лишение?
в 8-20 утра ?
"пятерочка" там была ..
quote:
Originally posted by Тукс:
чтот я не понял... режим светофора удмуртская х кирова поменяли? раньше от холмов в сторону центра ехали после потока с кирова, сейчас после потока с авангардной... или я чтот путаю?
Так эти два потока в раз идут с Кирова и Авангардной
quote:
Originally posted by Тукс:
там не магнитовская фура была а каруселевская
у Карусели фуры вроде без опознавательных знаков на бортах
фура перекрестовская была, с лого карусели и пятерочки.
юзер33, в чем и прикол, потоки шли раздельно, сначала с кирова, авангардная стояла, потом кирова встала и поехала авнгардная. время около 11 вечера было, у меня еще пассажир удивился что за фигня...
quote:
чтот я не понял... режим светофора удмуртская х кирова поменяли? раньше от холмов в сторону центра ехали после потока с кирова, сейчас после потока с авангардной... или я чтот путаю?
Тоже недавно заметил, что режим изменился. Ехали от Майской в сторону центра. Левый ряд еле двигался и на перекрестке была суета. Сначала думал, что кто-то тормозит, а когда дошла наша очередь поворачивать на Авангардную я увидел, что через дорогу бегут пешеходы и для них горит зеленый. О_о
Позже проезжали нормально. Вот и думал,что эксперимент какой-то был.
quote:
Только что заметил новый знак при повороте с 40ЛП на 10ЛО - свыше пяти тонн поворот налево запрещен с 8:00 до 10:00 и с 17:00 до 19:00, т.е. фактически в часы пик разгружают 10 лет октября.
В Ижевске расширили список улиц, закрытых для грузовиков в час-пик. Знаки запрета движения с указанием времени действия будут установлены: на улице Маяковского перед выездом на Новоажимова; мосту через реку Иж перед заездом с Новоажимова и Депутатской; на пересечении Удмуртской и Холмогорова; Карла Маркса за перекрёстком с Магистральной; переулке Железнодорожный перед пересечением с Красноармейской; Воткинском шоссе за пересечением со Славянским шоссе и Буммашевской; 40 лет Победы перед пересечением с Орджоникидзе; Союзной перед кольцевой развязкой с Ленина; 40 лет Победы на пересечении с Ленина и 10 лет Октября; Берша на пересечении с Автозаводской; Удмуртской на пересечении с Ленина; Карла Либкнехта на пересечении с Пушкинской и Максима Горького.
Вот еще новость:
В деревне Старо-Михайловское установят пункт весового контроля. В настоящее время дорожное полотно разбито. Селяне написали жалобу в Прокуратуру, где ее переадресовали в ГИБДД. Дорожные полицейские оштрафовали Минтранс и настояли на появлении знаков: <Ограничение скорости> и <Неровная дорога>. К ремонту дороги, ведущей к Старомихайловскому, планируют приступить в августе. На капитальный ремонт дороги потребуется 3 недели. После этого здесь планируют установить пункт весового контроля. Большегрузам, которые разрушали эту дорогу, после ремонта проезд запретят.
quote:
Старо-Михайловское
где это ваще?
Место большого скопления коттеджных поселков
http://maps.yandex.ru/?text=%D...4079&z=13&l=map
понятно.. а че там грузовики то делают? стройматериалы на коттеджи возят?
ну как... коттеджи построили, дороги разбили. не за свои деньги же их восстанавливать...
нормальные дороги никакие грузовики не разобьют
сегодня 4.07.12 устанавливали светофор на жд переезде у Италмаса. Только ценой чьей то жизни как тут izhevsk.ru/forummessage/161/2836985.html что то в нашей стране решается...
С белым сигналом?
хз только устанавливали когда проезжал
quote:
понятно.. а че там грузовики то делают? стройматериалы на коттеджи возят?
какраз по весне и разбили, точнее продавили. На огород пипец как плохо ездить стало.
quote:
Селяне написали жалобу в Прокуратуру, где ее переадресовали в ГИБДД.
Молодцы селяне
Напомню:
Железнодорожный переезд на улице Азина в Ижевске закроют в ночь с 5 на 6 июля. В это время на переезде 142 км будет вестись асфальтирование подходов.
Ижевчанам, желающим проехать по участку с 00:00 до 05:00, придется искать объезд.
На Чугуевского между Красноармейской и Карла Маркса наконец то нарисовали пешеходный переход и знаки поставили! а то бегали все как попало
Не многовато ли там переходов стало?
quote:
Originally posted by Basil:
С белым сигналом?
Без белого сигнала. Ну нельзя в таком месте без белого сигнала ставить светофор.
Вчера все ехали на красный. Собственно, и я два раза так проехал. Красный практически не виден.
quote:
Originally posted by Basil:
Без белого сигнала. Ну нельзя в таком месте без белого сигнала ставить светофор.
Вчера все ехали на красный. Собственно, и я два раза так проехал. Красный практически не виден.
у нас вечно не могут сделать сразу нормально, в начале надо какую-то фигню соорудить, потом подумать головой, если это получится, и переделать нормально, может быть...
кстате,давно висит кирпич на въезде со стороны 9Января на Дзержинского?
quote:
Originally posted by Fynjybj:
кстате,давно висит кирпич на въезде со стороны 9Января на Дзержинского?
испокон веков там висит
quote:
Originally posted by Superior:
испокон веков там висит
да ладно?чо серьезно?давненько там не катался и видимо еще не скоро буду
quote:
Originally posted by Fynjybj:
кстате,давно висит кирпич на въезде со стороны 9Января на Дзержинского?
В 1979 году точно висел
quote:
Originally posted by Basil:
В 1979 году точно висел
просто на авто там не езжу,а на троллике седня проехался и опа-на)))
К этому кирпичу пару лет назад табличку повесили, ночью поворачивать можно. А кирпич там да, всю жизнь висит.
quote:
Originally posted by Health Life:
К этому кирпичу пару лет назад табличку повесили, ночью поворачивать можно. А кирпич там да, всю жизнь висит.
а точнее с 21,00)))
quote:
Originally posted by Health Life:
ночью поворачивать можно
quote:
Originally posted by k-a-n-t-v@mail.ru:
с 21,00
до 7.00 вроде
Повесили обещанные светофоры у школы милиции на машике. С допсекциями. Пока не подключены.
quote:
Originally posted by @lena:
у школы милиции
она разве ещё работает?
quote:
она разве ещё работает?
милиция?)) не, не работает)))
quote:
Originally posted by Superior:
она разве ещё работает?
хз. я не знаю, что там теперь....
на труда около магазина индустриальный повесили знаки пешеходная дорожка
небольшой опрос по поводу участка ул. Ленина от ул. Свердлова до ул. Горького, ни для кого не секрет что заторы там регулярные в сторону Горького, то что надо поставить знак движение по полосам (левая налево, правая налево и направо) перед перекрестком даже не обсуждается, но возникло более кардинальное решение, сделать три полосы в сторону Горького и движением на перекрестке две полосы налево и одна налево и направо и одну полосу в сторону набережной . будет ли так лучше? однозначно пропускная способность в центр вырастет, но не будет ли проблем в обратном направлении? особо заторов в сторону набережной не наблюдал, может не в то время бываю там, небольшие проблемы могут создавать автобусы заходящие на Свердлова, ну и запаркованные вдоль дороги авто, если с последними при наличии сплошной проблема автоматически должна исчезнуть, то с автобусами хз (тут можно сделать расширение до 2-х полос для поворота налево на Свердлова, а три полосы в центр чуть ближе к Горького). у кого какие мысли?
quote:
Originally posted by @lena:
Повесили обещанные светофоры у школы милиции на машике. С допсекциями. Пока не подключены.
и еще сегодня появился знак "движение по полосам". с правого только направо, с левого только прямо.
quote:
Originally posted by Lisinger:
у кого какие мысли?
автобусам будет сложно вписаться в одну полосу. и если ехать в сторону набережной прямо по Ленина, пересекая Горького, то придется ехать чуть наискосок правее, потому что, как раз встаешь на маневр "прямо" в среднюю полосу у собора. И на правой стороне останавливается автобус или стоит какой-нибудь автомобиль.
всё имхо.
quote:
Originally posted by Lisinger:
небольшой опрос по поводу участка ул. Ленина от ул. Свердлова до ул. Горького, ни для кого не секрет что заторы там регулярные в сторону Горького, то что надо поставить знак движение по полосам (левая налево, правая налево и направо) перед перекрестком даже не обсуждается, но возникло более кардинальное решение, сделать три полосы в сторону Горького и движением на перекрестке две полосы налево и одна налево и направо и одну полосу в сторону набережной . будет ли так лучше? однозначно пропускная способность в центр вырастет, но не будет ли проблем в обратном направлении? особо заторов в сторону набережной не наблюдал, может не в то время бываю там, небольшие проблемы могут создавать автобусы заходящие на Свердлова, ну и запаркованные вдоль дороги авто, если с последними при наличии сплошной проблема автоматически должна исчезнуть, то с автобусами хз (тут можно сделать расширение до 2-х полос для поворота налево на Свердлова, а три полосы в центр чуть ближе к Горького). у кого какие мысли?
что-то я не видел там заторов, как Милиционную открыли.
направо я там езжу через Сведлова-Пастухова, налево поток сильно упал с открытием Милиционной
quote:
Originally posted by @lena:
автобусам будет сложно вписаться в одну полосу. и если ехать в сторону набережной прямо по Ленина, пересекая Горького, то придется ехать чуть наискосок правее, потому что, как раз встаешь на маневр "прямо" в среднюю полосу у собора
этот момент я тоже отслеживал
http://maps.yandex.ru/?ll=53.2...338124326047065
газель стоит ровно напротив правой полосы, можно даже еще немного сместить левее и закрепить как среднюю полосу, две крайние сделать пошире на случай припаркованных авто
вот очередное моё письмо в ГИБДД.
1. Недавно по ул. Ленина перед перекрёстком с ул. 40 Лет Победы, если двигаться из центра, повесили знак движения по полосам. На этом знаке всего 3 полосы, хотя ширина дороги явно позволяет вместится там 4-м полосам. А на деле там меньше, чем в 5 полос никогда не встают. Было бы правильно добавить ещё одну полосу для поворота налево, т.к. одной полосы для левого поворота там явно недостаточно. Налево там всегда поворачивают в 2 полосы.
2. После открытия гипермаркета Реал сильно возросло число желающих повернуть с ул. Ленина (если двигаться от ул. Молодёжная) налево на 40 Лет победы. Поворот налево обычно завершается уже на красный, что небезопасно, а так же мешает автомобилям, движущимся по 40 Лет Победы от ул. Ильфата Закирова, для которых зелёный горит очень мало и загорается сразу после красного для Ленина без каких-либо задержек. Прошу сделать так, чтобы КРАСНЫЙ для Ленина, если двигаться из Центра (там зелёный и так очень долго горит), загорался на 5-6 секунд РАНЬШЕ, чем красный для Ленина, если двигаться от ул. Молодёжная. Таким образом, левый поворот будет намного безопаснее.
3. После введения одностороннего движения по ул. Красногеройская, знак <Остановка запрещена> на этой улице напротив второго корпуса УДГУ стал (как мне кажется) не нужен. Места там для парковки там и так в обрез, а при припаркованных с обеих сторон автомобилях места для проезда в одну сторону остаётся более, чем достаточно.
4. Прошу установить знак движения по полосам (из правой полосы - прямо и направо, из левой - налево) на ул. Красногеройская перед перекрёстком с ул. Пушкинская (если двигаться от ул. Удмуртская). Необходимость этого знака объясняется тем, что из левой полосы прямо проехать невозможно - после перекрестка начинается 1двухсторонне движение.
5. Прошу организовать пешеходный переход на проспекте Калашникова на перекрёстке с улицей 40 Лет Победы. Там проходит пешеходная дорожка, по ней ходит достаточно много людей, включая большое количество мам с колясками.
6. Прошу рассмотреть вопрос об изменении режима работы светофоров на перекрёстке улиц 10 Лет Октября и Удмуртская, а конкретнее - режим работы светофоров для улицы 10 Лет Октября. Сейчас движение регулируется основным светофором и стрелкой. Было бы правильно убрать стрелки и просто сделать отдельные фазы для каждого из встречных потоков. Это устранит сразу несколько проблем: а) интенсивность движения по ул. 10 Лет Октября от ул. 40 Лет Победы выше, чем от ул. Пушкинская. Сейчас для встречных потоков зелёный горит одинаково. Разделение же потоков позволит регулировать движение более гибко - сделать зелёный для 10 Лет Октября от ул. 40 Лет Победы немного длиннее, чем от ул. Пушкинская. б) разделение потоков позволит решить проблему левого поворота с 10 Лет Октября (если двигаться от ул. 40 Лет Победы) на Удмуртскую. Сейчас это возможно сделать из двух полос, чего явно недостаточно - на левый поворот почти всегда затор. К тому же, общественный транспорт, отъезжающий от остановки, как правило, не может попасть в одну из этих левых полос, и вынужден поворачивать налево из второй полосы, создавая помехи автомобилям. Автомобили же, стоящие на этой полосе для проезда прямо, не дают общественному транспорту беспрепятственно повернуть налево. После разделения потоков появится возможность разрешить из второй полосы движение не только прямо, но и налево (получится так: из первой полосы - прямо и направо, из второй - прямо и налево, из третьей - налево, из четвёртой - налево). Так решится проблема и левого поворота и помех для общественно транспорта.
7. При движении из Ижевска в Завьялово, после поворота на Аэропорт и заправки Газпром, есть поворот направо к садоогородным массивам Родник и Энергетик. Через метров 200 после поворота есть небольшой мост через реку Быдвайка. Вот ссылка на это место - http://maps.yandex.ru/-/CNV~M2I~ Ширина этого моста не позволяет разъехаться двум встречным автомобилям, однако знак приоритета там не установлен ни с одной из сторон моста. Прошу установить знак, определяющий правила встречного разъезда.
8. При выезди от Школы Футбола (ул. Зенитная, 5а) на улицу Базисная не стоит знак, предупреждающий о наличии на ул. Базисная одностороннего движения. Прошу установит такой знак.
9. На перекрёстке улиц Орджоникидзе и Промышленная постоянно меняется режим работы светофоров из-за сложностей с левым поворотом с Промышленной (при движение от Воровского) на Орджоникидзе. Считаю, что нужно сделать такие фазы: а) везде горит зелёный для пешеходов; б) горит зелёный для Орджоникидзе от Ленина, правая стрелка на Орджоникидзе от Мельничной, зелёный для трамваев и пешеходов, пересекающих Промышленную со стороны Воровского; в) горит зелёный для Промышленной от Воровского и для Орджоникидзе от Мельничной, причём после этой фазы красный для Орджоникидзе загорается РАНЬШЕ на 7-8 секунуд, чем красный для Промышленной. Таким образом, поворачивающие налево спокойно завершат манёвр, им не будут мешать ни пешеходы, ни автомобили, движущиеся под стрелку.
10. Прошу немного увеличить время горения зелёного светофора для автомобилей, поворачивающих налево с ул. 40 Лет Победы на ул. 10 Лет Октября. Текущего времени явно не достаточно для беспрепятственного проезда этого длинного перекрёстка с этого направления, поэтому водители вынуждены поворачивать из трёх рядов в нарушение знака движения по полосам. Небольшое увеличение не должно негативно сказаться на движении с остальных направлений, т.к. в данный момент там заторов не возникает.
11. На перекрёстке улиц Удмуртская и Советская, после того, как для улицы Советская погас зелёный светофор, есть фаза длительностью около 6 сек, когда для всех направлений горит красный свет. После того, как запретили левый поворот с Советской на Удмуртскую (если двигаться от Воровского), появилась возможность убрать эту фазу и сделать так, чтобы зелёный для Советской от Коммунаров горел на 6 сек дольше, чем для Советской от Воровского. Так и повернуть налево с Советской на Удмуртскую (если двигаться от Коммунаров) будет легче и прямо зелёный будет гореть дольше.
Так же прошу продублировать знак, запрещающий левый поворот с Советской на Удмуртскую (если двигаться от Воровского) поближе к перекрёстку. Сейчас этот знак висит достаточно далеко от перекрёстка.
12. Год назад я получил от вас письмо с решением о ликвидации пешеходного перехода на ул. Советская на перекрёстке с ул. Воровского (со стороны ул. Удмуртская). Это было сделано потому, что наличие пешеходного перехода противоречит вечно зелёной стрелке при повороте направо с Советской на Воровского. Разметка была стёрта, однако знаки сняты не были и пешеходы как ни в чём не бывало продолжали там переходить улицу, рискую попасть под колёса едущим под зелёную стрелку автомобилям. А в этом году там ещё и разметку пешеходного перехода восстановили. Прошу стереть там разметку, убрать знаки пешеходного перехода и, по возможности, сделать там забор, чтобы пешеходы не могли там переходить.
13. На ул. Молодёжная перед перекрёстком с просп. Калашникова (при движении от ул. Ленина) 3 полосы, а после перекрёстка - 2 полосы, причём со значительным смещением траектории движения влево. Было бы правильно повесить знак движения по полосам, который бы показывал эти изменения.
13. Тут небольшие размышления по поводу улицы Ленина на участке между улицами Орджоникидзе и Халтурина. Мне кажется, было бы правильно замуровать разрыв в разделительной полосе напротив ул. Фронтовая, замуровать разрыв в разделительной полосе напротив ул. Совхозная. Затем сделать два места для разворота в районе остановки общественного транспорта "Поликлиника". Разрывы должны находиться с обеих сторон пешеходного перехода. Один - для автомобилей, движущихся со стороны ул. Совхозная, другой - для автомобилей, движущихся со стороны ул. Орджоникидзе. Затем нужно разделить светофором встречные потоки на этом пешеходном переходе. Получится очень похоже на ситуацию на развязке улиц 10 Лет Октября, Серова и Буммашевская. Таким образом, все развороты и повороты на этом участке улицы Ленина станут безопасны.
А вот и ответ:
Ну и сразу комментарии:
По поводу пунктов 1,4,5,7,8,12,13 всё ясно, по другому и не могло быть. Причём сегодня заметил, что пункты 4 и 11 (в части переноса знака) уже реализованы.
Пункт 3 - тоже ожидаемо.
Пункты 2,9,11(в части корректировки режима) г-н Мохов вообще как-будто не читал, либо не пытался понять. Никаких существенный изменений я произвести не прошу, всего лишь небольшие поправки для облегчения левых поворотов.
Пункт 10 ещё более странно. На левый поворот всегда пробка, но он упорно твердит, что всё просчитано. А под конец убило, мол, мучайтесь дальше, а мы вас штрафовать будет
Пункт 6. Очень удивляет упёртость ГИБДД по поводу перекрёстка Удм-10ЛО. Я уже второй раз предлагаю вроде как самое оптимальное решение всех проблем на этом перекрёстке. А они опять отказывают. Интересно, водители, стоящие в пробке на левый поворот от Эльгрина согласны, что там всё оптимально просчитано? Видимо, переносить остановочный комплекс дешевле, чем поменять режим светофоров.
Ну и пункт 13. Можно всех поздравить, скоро у нас появится интересный атракцион по ул.Ленина - "поймай зелёную волну" из 4-х светофоров с дистанцией между ними 150-200м. Попробую ещё в Администрацию по Ленина-Совхозная написать. Уж очень не хочу, чтобы там светофор появился 
побольше бы таких неравнодушных водителей!
Ниже кругового перекрестка у Дома Моделей по ул. Ворошилова установлен светофор, который всегда горит зелёным, кроме тех случаев, когда заворачивает троллейбус на конечную. Почему бы не сделать аналогичную логику работы светофора рядом с школой-интернат - там режимы переключаются по кругу, независимо от трамвая, хотя он там нужен только для него?
я понять пытаюсь, зачем на переулок октябрьский повесили знак движение запрещено (если заезжать на него с красноармейской)? Сколько там ездил в том году встречку встречал один раз из ста, наверное, пешеходов тоже не особо чаще. Конечно в час пик я там не проезжал, но может стоит время действия установить?
там когда детей в детсад привозят или забирают, не протолкнуться от припаркованных машин
quote:
13. На ул. Молодёжная перед перекрёстком с просп. Калашникова (при движении от ул. Ленина) 3 полосы, а после перекрёстка - 2 полосы, причём со значительным смещением траектории движения влево. Было бы правильно повесить знак движения по полосам, который бы показывал эти изменения.
Там и так всё понятно
тогда надо ограничить по времени, как и поворот на сивкова (влево) с либкнехта, иначе чтобы туда заехать надо солидный крюк совершать или сквозную через двор, которая запрещена.
quote:
Originally posted by o57z2:
Там и так всё понятно
так знаки та на днях появились
http://aifudm.net/news/news90230.html
Пешеходный переход и светофор появятся у ТЦ "Флагман" в Ижевске
Согласно подписанному документу, напротив "Флагмана" должен появиться светофор, нанесен пешеходный переход, установлены барьерные ограждения и обустроен островок безопасности. Кроме того, будет организован остановочный пункт общественного транспорта напротив торгового центра по ходу движения в сторону центра.
жесть, надо митинг устроить с лозунгами "Против засветофоривания Ижевска!" и "Агашин, где обещанные над/подземные переходы?"
quote:
Originally posted by DeSign:
Пешеходный переход и светофор появятся у ТЦ "Флагман" в Ижевске
лучше бы надземный переход сделали. заторы будут постоянно. неужели так много там людей переходить будут???quote:
лучше бы надземный переход сделали.
+ много! Надземка там снимет всю проблему.
Ну всё, ждем аварий в ближайшее время на этом месте. Пешики будут наглеть и бегать на красный.
quote:
Originally posted by грозеныш:
+ много! Надземка там снимет всю проблему.
ну ну, они наверно даже причину нашли, почему его там нельзя построить - типа как ПОДземные коммуникации помешали построить НАДземный переход у Эльгрина. Лишь бы не признавать, что просто нет денег.
quote:
Originally posted by pensil:
Ну всё, ждем аварий в ближайшее время на этом месте. Пешики будут наглеть и бегать на красный
Агашин Д.: "Конечно, будут недовольные из числа автовладельцев. Будут говорить, что это один из немногих скоростных участков в городе, что теперь тут будут постоянные пробки, что могли бы построить подземный или надземный переход. Все так, но:
Во-первых, мы постараемся выбрать оптимальный режим работы светофоров с тем, чтобы минимизировать угрозу пробок.
Во-вторых, ценовое соотношение этого проекта с, например, подземным переходом, различается в десятки раз.
Наконец, в-третьих, если этот пешеходный переход, светофор и островки безопасности спасут хотя бы одну человеческую жизнь, я готов постоянно стоять в этой пробке на Удмуртской.
И большинство автовладельцы из числа наших горожан, я уверен, тоже.
Город, на мой взгляд, должен быть, в первую очередь, удобным для пешеходов!"
quote:
Originally posted by @lena:
Город, на мой взгляд, должен быть, в первую очередь, удобным для пешеходов!
ну так строй подземные и надземные переходы! Они же удобнее для пешеходов, и безопаснее. Сам себе противоречит.
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
а если измерить затраты на ЭНЕРГОРЕСУРСЫ, потраченные в заторе общественным транспортом за пару лет?
мне кажется, что живет чел одним днем. и выдумывает всякие новшевства лежа в ванной... а я-то думала, чего так все негативно о нём высказываются )))
в ЖЖ почитайте комменты - http://agashin.livejournal.com/36933.html
Особенно вот этот понравился:
"Сначала мэрия дает застройщику разрешение на строительство торгового центра в центре города не подумав о траффике, затем вместо того чтобы за счет застройщика же построить простейший надземный переход, который по сравнению со стоимостью торгового центра такого масштаба копейки стоит, принимают решение еще ухудшить ситуацию на основной магистрали! И при этом цинично прикрываться заботой о человеческих жизнях!
Вы посчитайте количество человекочасов которые люди в пробке проведут, сколько бензина зря сожгут, тогда поймете, что пешеходный переход надземный в масштабах макроэкономики окупится за месяц. Чиновники уровня сити менеджера в таких масштабах мыслить должны.
Может всей нашей мэрии в Казань, например, на экскурсию съездить? Посмотреть как надо дорожную и пешеходную сеть развивать? Там на основных магистралях в городе построены ДЕСЯТКИ многоуровневых развязок, а уж количество надземных и и подземных переходов трудно посчитать и построено и строится все в последние годы. Дороги и встречные полосы ограждаются отбойниками, на каждом перекрестке видеокамеры :
Почему такие примитивные решения? Воткнуть очередной светофор - самое простое.
Почему в нашем городе мэрия разрешает точечную застройку, разрешает строительство домов без учета трафика перекрестков, дома без необходимого количества парковок, не строит надземные и подземные переходы, разрешает строительство торговых центров без создания необходимой транспортной инфраструктуры, а потом свои необдуманные шаги пытается исправить еще более непродуманными решениями и прячет это все за заботой о людях."
пользователь ab050
Все бредят надземными-подземными переходами. Мне кажется что половина жителей не поползут на этот самый надземный ПП а будут также спокойненько ходить под ним. Также не стоит забывать про людей с ограниченными возможностями.
желающие переходить дорогу в неположенном месте исчезают естественный путём
хех, скока писал в блог какашину, так всегда вся критика из комментариев им удалялась.
quote:
Originally posted by qwescin:
хех, скока писал в блог какашину, так всегда вся критика из комментариев им удалялась.
видимо, жёсткая была критика
мою пока не удалилиСегодня заметил новый светофор в 10метрах от светофора Парк семья.Кто подскажет что за контора там находится?видимо чтоб им легче было налево уходить поставили.а как в нужном месте поставить так денег нет!
quote:
Originally posted by dimbass501:
Сегодня заметил новый светофор в 10метрах от светофора Парк семья.Кто подскажет что за контора там находится?видимо чтоб им легче было налево уходить поставили.а как в нужном месте поставить так денег нет!
Давно стоит. для Спортпарксемьи и поставлен. Настроен, кстати, нормально, для Вотк. шоссе долго зелёный горит.
Ещё 2 поручения из моего письма выполнили - повесили новые знаки движения по полосам на Ленина перед перекрёстком с 40 ЛП (при движении из Центра). Над каждой полосой отдельный квадратик. Теперь можно законно поворачивать налево из двух полос.
И ещё окончательно ликвидировали пешеходный переход на Советской перед Воровского (при движении от Удм) - сняли знаки, закрасили зебру и поставили заборы против пешеходов. Кто помнит, год назад долго мусолили этот переход - https://izhevsk.ru/forummessage/12/1704986.html
Так для Парк семья давно стоит!Это я знаю,он хорошо помогает на копровый уходить.в том то и дело что если ехать из города ещё один светофор поставили метров за 10 до этого
quote:
Originally posted by Superior:
вот очередное моё письмо в ГИБДД.1. Недавно по ул. Ленина перед перекрёстком с ул. 40 Лет Победы, если двигаться из центра, повесили знак движения по полосам. На этом знаке всего 3 полосы, хотя ширина дороги явно позволяет вместится там 4-м полосам. А на деле там меньше, чем в 5 полос никогда не встают. Было бы правильно добавить ещё одну полосу для поворота налево, т.к. одной полосы для левого поворота там явно недостаточно. Налево там всегда поворачивают в 2 полосы.
Superior - мечты сбываются 
ага, я же уже написал чуть выше об этом
quote:
Originally posted by Superior:
ага, я же уже написал чуть выше об этом
Ты опасный человек. Хорошо, что не попросил сделать какую-нибудь ул. Удмуртскую односторонней с десятком доводов. 
quote:
Originally posted by o57z2:
Хорошо, что не попросил сделать какую-нибудь ул. Удмуртскую односторонней с десятком доводов
это не всегда работает - вот уже по полочкам разложил все преимущества разделения потоков по 10 ЛО на перекрёстке с Удм - всё равно упёрлись и не хотят менять
Писала в Гибдд, чтоб тут знак поставили. Ну что , не прошло и пол года...вот он знак. Спасибо. Из минусов только то, что как автобусы тут неожиданно останавливались, так и останавливаются.. Короче, КМ и КЛ остановка запрещена 100м.
да, хороший знак, очень к месту! но как и все другие такие знаки - бесполезный. Пока не наладят нормальную и быструю работу эвакуаторов - соблюдать у нас этот знак не начнут.
quote:
Originally posted by Lubochka1:
Из минусов только то, что как автобусы тут неожиданно останавливались, так и останавливаются..
...потому что на маршрутные транспортные средства этот знак не распространяется.
Lubochka1, Вы ещё один минус забыли: учитывая, что действие данного знака распространяется только на ту сторону дороги, на которой он установлен, ждите наплыва паркующихся на левой стороне
там остановка не запрещена...там нет маршрутных транспортных средств, там ездят нефтяниковые автобусики, у нефтяников денег куры не клюют, им на эти штрафы нак///ть. С левой стороны да ,интересно можно ведь там вставать...Но вот я свою машинку там не оставлю, однозначно снесут. Только вот если надумаю бампер сменить по чужой ОСАГе.
Повесили людские светофоры на 40 ЛП на перекрестке с Ленина со стороны Реала. Надеюсь, у них хватит ума сделать попеременный зелёный для каждой половины дороги в зависимости от того, какая половина 40 ЛП едет в данный момент, а не делать единый зелёный, когда едет Ленина. Радует, что не стали делать нерегулируемый ПП ниже перекрёстка.
Наконец-то сделали ограждение от ) пешеходов при переходе Советской от дворца спорта. А то едешь под свою зеленую стрелку, а тут пеший по зебре ...
как то странно светофор работает на Коммунаров - Советская...
стоим на Советской,секунды обратного отсчета идут - загорается циферка НОЛЬ! все по Советской тронулись
а зеленый включился для Пешеходов!на основном светофоре так и красуется Красный с "0". нипанятно
А он там с момента открытия темы так работает. Там в блоке управления беда, светофор периодически меняет режим работы для того, чтобы школьники спокойно переходили. Иногда глючит, но не переключается на мигающий желтый, а начинает всеми своими цветами моргать
А на ПП через 40 ЛП на остановке просп. Калашникова светофор кнопочный, но иногда сам по себе переходит в автоматический режим с таймером.
На КМ перед КЛ снова изменили знак - снова поворот налево только с левой полосы
quote:
@lena
Там бы чуток газона(справа) убрать и разрешить налево с двух полос. И никаких заторов.
quote:
Originally posted by @lena:
На КМ перед КЛ снова изменили знак - снова поворот налево только с левой полосы
мда, я же им написал, как поменять режим светофоров, чтобы из средней полосы можно было свободно и прямо ехать, и налево поворачивать. Видимо, вариант им не понравился.
давно хотел написать тем кто ездит по ул металлистов, в районе м-на дорожный ( поликлиника пушкинская вроде еще там), что недалеко от чеширского кота(в сторону центра от него =) поставили знак пешеходный переход, пропускаем, а он там действительно нужен, поликлиника и магазин друг на против друга
Сегодня видел, что на 10 лет, если ехать от 40 лет, завесили знак 80. Возможно, что будут ловить.
подключили светофор у школы милиции в машиностроителе,вроде не писали еще об этом.
quote:
Originally posted by Sim:
Наконец-то сделали ограждение от ) пешеходов при переходе Советской от дворца спорта. А то едешь под свою зеленую стрелку, а тут пеший по зебре ...
Дык ограждение не запрещает переходить дорогу на перекрёстке по линии тротуара. При этом, если нет пешеходного светофора, то пешеходы должны пользоваться автомобильным. Как обычно наши гаишники не знают каким знаком запрещается переход дороги...
А самая хохма в том, что пешеходам там надо дорогу уступать, когда на свою зелёную стрелку едешь. Даже если пешие прутся на красный или перелезли через турникет.
quote:
Originally posted by Basil:
Дык ограждение не запрещает переходить дорогу на перекрёстке по линии тротуара. При этом, если нет пешеходного светофора, то пешеходы должны пользоваться автомобильным. Как обычно наши гаишники не знают каким знаком запрещается переход дороги...
А самая хохма в том, что пешеходам там надо дорогу уступать, когда на свою зелёную стрелку едешь. Даже если пешие прутся на красный или перелезли через турникет.
Конечно, ограждение не запрещат через себя перелезать, но как бы намекает
Осталось автоматчиков поставить против нарушителей правил перехода...
quote:
Originally posted by Basil:
А самая хохма в том, что пешеходам там надо дорогу уступать, когда на свою зелёную стрелку едешь
не надо, ПП там нет, горит зелёный, пропускать надо только при повороте направо
quote:
Originally posted by Superior:
пропускать надо только при повороте направо
Ну так о том и речь что:
quote:
Originally posted by Basil:
когда на свою зелёную стрелку едешь.
quote:
Originally posted by Health Life:
[B][/B]
Нет, уступать дорогу нужно пешеходам, переходящим дорогу, на которую поворачиваешь, то есть пересекающим Воровского по зебре.
Правила не запрещают переходить дорогу вдоль пересечения, даже если там зебры нет. Их давить теперь что ли.
Хотя я уже запутался о чем ваще речь
Тем, кто переходит по Советской не уступать а при повороте на Воровского нужно.