Дхо в очередной раз самонаправились
quote:
Originally posted by Elden:
Тебе-то откуда знать, что слава богу? Не владел ведь ни тем ни другим...
Тебе откуда знать, что не слава Богу, если владел только тем и другим?
На гранте ездил, отличий от 14ки не ощутил. Они есть? Ока... Ну это чудовище вообще не автомобиль. Мотоколяска, инвалидка, докатка, но не автомобиль, не. Покатался за рулем лет 15 назад на этой недоделке. Стыд, позор и неудобство- вот и все эмоции, предчувствия не обманули. Сам в то время ездил или на копейке, или на семёрке, или на орбите, не помню. Но любой из этих автомобилей божественнен по сравнению с окой. Возражай...)
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Стыд, позор и неудобство
В чем стыд, в чем позор и в чем неудобство?
Ну конечно, кроме того, что "все" так сказали?
--------------------------------------------------
Первого и второго не ощущаю впринципе от владения данным авто, более того со мной достаточно регулярно в былые времена люди из нашего мед. министерства напрашивались с одного собрания на другое добраться, так как один раз распробовав, второй раз уже не хочется стоять в пробках и парковаться в километре от места назначения. И да это я уже про удобства рассказываю, добавить сюда функцию кабриолета и многое другое, что я рассказывал и ни одна машина в городе не сравнится по своему прямому назначению с окой. Матиз и тот на 30 см длинне, а потому не запаркуется туда, где это сделает ока...
Более того, молодые студентки (некоторые из которых кстати имеют такие авто, на которые если я даже захочу никогда не заработаю) периодчиески попадая ко мне на практику не только не избегают второго дня практики у меня (хотя такая возможность есть всегда), а даже наоборот...
Так что "стыд и позор" это исключительно проблеммы твоей головы (хотя конечно соглашусь, что не только твоей) в которой любую хрень, пару раз повторив, можно принять за истину...
Что касается удобства в городе, то это только форма кресла и руля, удобством которых, кстати, не похвастается большинство современных авто... Которые, опять же кстати, при потребности легко меняются и ни один ГИБДДшник не будет до тебя докапываться, от того, как не ту них такой команды...
quote:
Originally posted by yaz18rus:
На гранте ездил, отличий от 14ки не ощутил. Они есть?
С учетом формы и развесовки у гранты чуть ли не самая мягкая подвеска среди всех мащин кат. В в том числе имеющих пневматическую подвеску. Это из явных плюсов. Дальше отвечу вопросом на вопрос:
Назови разницу между грантой и любым легковым авто до 3-х млн. руб кроме чуть более узкого заднего сиденья (на 15 см по отношению например к весте и др. машинам чуть пошире)?
Ни одного не назовешь...
quote:
Originally posted by Elden:
чуть ли не самая мягкая подвеска среди всех мащин кат. В в том числе имеющих пневматическую подвеску.
Пневма в б классе?это что-то новенькое.
В б классе самая лучшая подвеска была на логане образца 2008года. Гранта это тазик как и все что были до гранты
Что есть гранта, как не логан?...
quote:
Originally posted by w124e320:Пневма в б классе?
категории В
quote:
Originally posted by Elden:
Что есть гранта
2109
quote:
Originally posted by Elden:
как не логан
Как логан и с мотором от девятки это веста
quote:
Недавно видел, как кто-то в интернете написал это слово, как "бочек"
Это был я)
Вот только стоило машину оставить, замяли борт... От того вдвойне обидно.
quote:
Originally posted by w124e320:
Как логан и с мотором от девятки это
гранта...
quote:
Originally posted by Elden:
гранта
Адын в адын
quote:
Originally posted by грозеныш:
Вот только стоило машину оставить, замяли борт... От того вдвойне обидно.
мне в пятницу курица фаркопом бампер замяла и сыбалась. Причем я знаю кто это (в одну группу детей водим в сад), но доказательств у меня не было. Не стал с бабами связываться, связался с её мужем. По разговору я понял что всё она заметила, всё мужу растрепала. Мужик хоть и признал ее вину, и по деньгам сразу выплатили, но все равно я сам виноват что "близко паркуюсь и вообще она потом вернулась и дворник сказал что колесом на бордюр наехала". А как иначе? Теперь как на говно смотреть будут при встрече
А еще заметил что копеечные колпачки с нипелей на задних колесах ктото спиздил
Надо поднять. Водичку залил.
Сталкивался кто с шинкой между переездами на Азина?
quote:
Originally posted by грозеныш:
шинкой между переездами на Азина?
М-шина?
quote:
Originally posted by грозеныш:
Сталкивался кто с шинкой между переездами на Азина?
Чем одна шинка может отличаться от другой на сегодняшний день?
quote:
Originally posted by грозеныш:
Сталкивался кто с шинкой между переездами на Азина?
а в чём суть вопроса?
я там как то колесо от пазика ремонтировал, вроде нормально сделали, по деньгам не знаю, контора по безналу платила
quote:
Originally posted by Elden:
Чем одна шинка может отличаться от другой на сегодняшний день?
Для тебя- ничем. Оку и гранту любой слабоумный при желании двумя монтажками перекинет.
Я в 14-15 лет отцовский уазик монтажками перебортовывал,а камеры вулканизатором на 12В ремонтировал. Не заморачивайся, короче)
Вы пилИте, Шура, пилИте...
Елден, ты зачем в нормальные-то темы лезешь с поносом своим? У тебя для этого своих тем хватает, пиши там, сам себе на свои вопросы отвечай, количество просмотров отмечай, галочки себе ставь... ЗБС же. Ну не надо тебе адекватным прикидываться. Не обманывайся. Ну пожалуйста.
Да М-шина. Покупали у них две покрышки, ну и решил я там же и поставить.
В итоге балансировка говно, а когда он крутил колеса задние, отправил меня оплачивать, ну профессионал же,подумал я и уехал.
Какого было мое удивление, когда на базе обнаружил два соска, смотрящих друг на друга.
Говно, а не шинка.
quote:
Originally posted by yaz18rus:
камеры вулканизатором на 12В ремонтировал
Сырая резина, газета и утюг только были в моём распоряжении в конце 90 начале 2000ых))
quote:
Изначально написано грозеныш:
Да М-шина. Покупали у них две покрышки, ну и решил я там же и поставить.
В итоге балансировка говно, а когда он крутил колеса задние, отправил меня оплачивать, ну профессионал же,подумал я и уехал.
Какого было мое удивление, когда на базе обнаружил два соска, смотрящих друг на друга.
Говно, а не шинка.
Я у них центровочные кольца брал на ступицу что бы диск сел ровно. Пока платил - установили.
В итоге долго понять не мог почему колёса бьют.
У ступицы ширина посадки 11 мм, ступица имеет обратный конус. Эти рукожопы поставили кольца толщиной 5-7 мм.
Заехал в шинку около автографа колёса покрутить (кстати отличная шинка)... Вот там и обнаружил подставу.
В итоге сделал у токаря из металла центровочные кольца и в два раза дешевле, чем купил это пластиковое Г.
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Для тебя- ничем. Оку и гранту любой слабоумный при желании двумя монтажками перекинет.
Я в 14-15 лет отцовский уазик монтажками перебортовывал,а камеры вулканизатором на 12В ремонтировал. Не заморачивайся, короче)
Вы пилИте, Шура, пилИте...
А вот с бескамерками все не так и вот тут уже монтажками "любой" не перекинет, так как поврежнение эмали внутренней поверхности ведет к медленному спуску колеса...
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Оку и гранту
давай еще расскажи чем колеса от оки и гранты от других колес оличаются...
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Елден, ты зачем в нормальные-то темы лезешь
Человек спросил - высказываю свое мнение.
КОнекретн ов М-шине многократно покупал самые бюджетные колеса и ставил. Никаких чудес или косяков при шиномонтаже...
Конкретный шиномонтажник вполне себе может накосячить в конкретнмо случае, но они щас меняются "чаще чем перчатки" на всех шинках.
----------------------------------
Я кстати о тех перчатках, которые меняются при тяжелом физическом труде с камнем.... впрочим, как и сама поговорка говорит об этом же...
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Елден, ты зачем в нормальные-то темы лезешь
И да, вроде никто не жаловался на мои комменатрии про масла - год никто вопросов не задавал ))))
Да и в остальных тоже...
quote:
Изначально написано Elden:
давай еще расскажи чем колеса от оки и гранты от других колес оличаются...
Если для тебя единственная характеристика колеса - круглое, то, конечно, ничем. Собственно, как и масло, жирное и ок.
quote:
Originally posted by Storm:
Если для тебя единственная характеристика колеса - круглое, то, конечно, ничем. Собственно, как и масло, жирное и ок.
Так чего ж ты не поведал всем в теме про масло? Кстати про жирное я нигде не писал, более того при температуре 90 градусов оно не жирное и как вода по текучести....
Может про колеса тут поведаешь всем???...Про принципиальную разницу и все такое...
А я пока больше скажу - щас чтобы не заморачиваться, даже на грузовики и автобусы поставили такие же колеса как на легковушки...
quote:
Изначально написано Elden:
даже на грузовики и автобусы поставили такие же колеса как на легковушки.
Такие же круглые?
Так же забортовываются.
quote:
Originally posted by Elden:
А я пока больше скажу - щас чтобы не заморачиваться, даже на грузовики и автобусы поставили такие же колеса как на легковушки...
Ты ещё больше скажи: какие лучше-то? "как на легковушки" или олдскул, с кольцами. Ты какие быстрее перебортуешь? У меня вот на грузовике диски с кольцами. Это хорошо или плохо?
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Ты какие быстрее перебортуешь?
Я вообще не буду переобувать грузовые колеса.
--------------------------------
Без колец монтажками не переобуть, если что. Либо камеру вставлять тогда теряется смысл.
Что тебе мешает бескамерку посадить на диск даже без компрессора?
монтажками как и обычное колесо одевается все прекрасно.
Еще раз повторяю:
quote:
Originally posted by Elden:
А вот с бескамерками все не так и вот тут уже монтажками "любой" не перекинет, так как поврежнение эмали внутренней поверхности ведет к медленному спуску колеса...
quote:
Originally posted by Dimka52319:
даже без компрессора?
Я кстати накачиваю одетую на диск бескамерку обычным компрессором.
Но возится с этим с учетом стоимости шиномонтажа не вижу смысла.
ну так не повреждай эмаль - для этого есть туева хуча способов же, а лучше возьми литье или ковку и проблем не будет.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ну так не повреждай эмаль
попробуй одеть не царапая...
quote:
Originally posted by Dimka52319:
а лучше возьми литье или ковку и проблем не будет.
не учитывая того, что их можно просто сломать.
Да и на последних с учетом их стоимости делать шиномонтаж самому и вовсе глупо.
quote:
Originally posted by Elden:
не учитывая того, что их можно просто сломать.
quote:
Originally posted by Elden:Я вообще не буду переобувать грузовые колеса.
А вообще раньше переобувал (зима-лето, видимо), но больше не будешь?
Скажем так, колесо на зиле я еще в 90-х разбортовывал и забортовывал.
лет в 14-15....
quote:
Изначально написано Elden:
не учитывая того, что их можно просто сломать.Да и на последних с учетом их стоимости делать шиномонтаж самому и вовсе глупо.
Зачем их ломать? А самую дешёвую штамповку вообще можно пальцами разогнуть, вставить резину и загнуть обратно.
Накинул хорошую резину и езди 70-60 тысяч без шиномонтажа. Э - экономия.
quote:
Изначально написано Elden:
Так чего ж ты не поведал всем в теме про масло?
А для чего? Это у тебя, бездельника, есть куча времени на разрезание и сваривание масляных фильтров. А мне семью кормить надо и еще надо постараться заработать на масло не из светофора.
quote:
Изначально написано Elden:
Может про колеса тут поведаешь всем???...Про принципиальную разницу и все такое...
Ну, например, для многих шиномонтажников важна высота профиля. Многие не могут, например, разбортовать 225/45/18. Есть еще колёса ранфлэт, которые я тоже далеко не везде могу переобуть. Какие еще аргументы нужны, чтобы ты согласился с тем, что у колёс есть и другие параметры, кроме геометрической формы.
Ты мне отчасти Колю Маньяка напоминаешь. У того тоже в голове был только американский автомобиль с 48 цилиндрами по 1,5 литра каждый и ничего более.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Накинул хорошую резину и езди 70-60 тысяч без шиномонтажа. Э - экономия.
"Началось время замечательнрых историй"....
---------------------------------------
Длительность изнашиваемости резины в основном зависит от стиля езды. Да резина бывает разной плотности, как и карандаши, но это 20-30 % разницы. При разнице в стоимости от 2-х раз ни одна дорогая резина, даже с учетом шиномонтажа, себя не окупит.
quote:
Originally posted by Storm:
А для чего? Это у тебя, бездельника, есть куча времени на разрезание и сваривание масляных фильтров. А мне семью кормить надо и еще надо постараться заработать на масло не из светофора.
Тем немение читать все, что я пишу ты успеваешь....
Ну и повод отмазаться от семьи тоже успеваешь найти:
Тема: Ни одна безделушка не заменит человеку человека
https://izhevsk.ru/forummessage/72/6062013-0.html
quote:
Originally posted by Storm:
Ну, например, для многих шиномонтажников важна высота профиля. Многие не могут, например, разбортовать 225/45/18. Есть еще колёса ранфлэт, которые я тоже далеко не везде могу переобуть. Какие еще аргументы нужны, чтобы ты согласился с тем, что у колёс есть и другие параметры, кроме геометрической формы.
В ообще-то это сказки из шиномонтажа. Неопытные шиномонтажники просто не брались за проблемные шины, а чего за них браться если и так спрос огромен был. Щас когда конкуренция огромна все, все переобувают....
Как я писал выше:"Мало чем одна шиномонтажка отличается от другой"...
quote:
Изначально написано Elden:
Тем немение читать все, что я пишу ты успеваешь....Ну и повод отмазаться от семьи тоже успеваешь найти:
Тема: Ни одна безделушка не заменит человеку человека
https://izhevsk.ru/forummessage/72/6062013-0.html
Там у тебя в теме есть, конечно, очень здравые мысли, но ты их со своим подходом опять в какие-то непроходимые дебри увёл.
quote:
Originally posted by Storm:
Ты мне отчасти Колю Маньяка напоминаешь. У того тоже в голове был только американский автомобиль с 48 цилиндрами по 1,5 литра каждый и ничего более.
Я же не против 48 цилиндров если в связи с жизненными обстоятельствами ты можешь себе это позволить, а вот если ты "занят" так как тебе нужно купить шины "не из светофора" (ни такой-то твертодсти, такого-то рисунка протектора, да даже такого-то профиля) и ты еще пытаешься этим юравировать, то кроме жалости ты мало чего вызываешь...
Прикупил ксати 3 баночки тосольчика по 299 руб в светофоре, когда менял помпу на оке последние запасы долил.
------------------------
Кррасненький антифриз, там по этой же цене...
А какие были горячие споры про то, что онатифриз лучше тосола и за тоже самое платили в 3-6 раза дороже....
quote:
Originally posted by Storm:
Там у тебя в теме есть, конечно, очень здравые мысли, но ты их со своим подходом опять в какие-то непроходимые дебри увёл.
Ну если тебе больше нравится идти по канату над проопастью в сопровождении многих других таких же, то конечно твой выбор...
Я предпочитаю дебри с твердой землей под ногами.
------------------------------------------------
Мои темы исключительно ради того, чтобы все те кто пойдут после тебя не думали, что канат это единственный путь....
Лично мне не нравится смотреть вперед и видеть, как с завидной регулярностью, нет нет, да кто-то срывается...
И чем дальше канат тем меньше народу и все больше срывающихся, не смотря на опыт оставшихся канатаходцев...
Канатаходцы тут не причем, просто выборка не сорваться идя по канату ведущему вникуда стремится к 0.
quote:
Изначально написано Elden:
Ну если тебе больше нравится идти по канату над проопастью в сопровождении многих других таких же, то конечно твой выбор...Я предпочитаю дебри с твердой землей под ногами.
Главное смотри, чтоб твоя твёрдая тропа не привела тебя куда-нибудь не в туда. в дурдом, например.))
Ну в ообще-то тут нет ни одной "дурдомоской" мысли и все они (в отличие от мыси аппонентов) логичны и хоть чем-то да обоснованы...
А вот с мыслями "любая запчасть только не из светофора" можно и не пройти психиатра на следующей замене прав... )
Можешь попробывать, так и сказать:
-Док. у меня все хорошо, есть только одна навязчивая идея - не могу автозапчасти в светофоре покупать, такие же в другом месте могу, а там не могу...
)))
quote:
Изначально написано Elden:
Ну в ообще-то тут нет ни одной "дурдомоской" мысли и все они (в отличие от мыси аппонентов) логичны и хоть чем-то да обоснованы...А вот с мыслями "любая запчасть только не из светофора" можно и не пройти психиатра на следующей замене прав... )
Можешь попробывать, так и сказать:
-Док. у меня все хорошо, есть только одна навязчивая идея - не могу автозапчасти в светофоре покупать, такие же в другом месте могу, а там не могу...)))
Я думал, что ты понял, что светофор - собирательный образ. Я боюсь, что психиатра не пройду, если скажу что пыльники от шруса штопаю капроновой ниткой. А вот то, что к выбору запчастей подхожу трепетно - тут всё ок, мне кажется. Иначе нахера все эти придурки в магазинах держат огромный ассортимент, если можно возить самое дешевое барахло?
quote:
Originally posted by Storm:
Я боюсь, что психиатра не пройду, если скажу что пыльники от шруса штопаю капроновой ниткой.
Я пройду, если еще и фотки с качеством шва покажу.
quote:
Originally posted by Storm:
А вот то, что к выбору запчастей подхожу трепетно - тут всё ок, мне кажется.
Тебе кажется. Просто набери в яндексе "трепетно фото" и пойми ,что это не так.
quote:
Originally posted by Elden:
Тебе кажется. Просто набери в яндексе "трепетно фото" и пойми ,что это не так.
Слово-то какое удачное подобрал, четко описывающее весь процес выбра. Не "с умом", "с головой", "исходя из опыта", а именно "трепетно".
Говорят "любовь зла полюбишь и козла"....
quote:
Originally posted by Storm:
Иначе нахера все эти придурки в магазинах держат огромный ассортимент, если можно возить самое дешевое барахло?
Чтобы бабла побольше с тебя стрести = времени твоего.
Это лучше всего видно в интеренет магазинах - одну и ту же вещь можно купить по цене с разницей до 10 раз - али ,озон и т.п....
quote:
Изначально написано Elden:
Чтобы бабла побольше с тебя стрести = времени твоего.Это лучше всего видно в интеренет магазинах - одну и ту же вещь можно купить по цене с разницей до 10 раз - али ,озон и т.п....
Ну ведь и вправду, смогли обмануть 99% населения планеты и впаривать одни и те же вещи по ценам с десятикратным разбегом. Гении, не иначе.
quote:
Originally posted by Elden:
При разнице в стоимости от 2-х раз ни одна дорогая резина, даже с учетом шиномонтажа, себя не окупит.
Что значит окупит, не окупит? И окупит по сравнению с чем? Я взял недешевую резину японскую, критерии были - это мягкость резины, бесшумность, аквапланирование минимальное, короткий тормозной путь. Много сидел на форумах и искал инфу. И я тебе больше скажу, она износится быстрее дешевой деревянной камы, а так и должно быть, резина должна работать. Была у меня кама - дерьмо редкостное, деревяшка. Если ездить со скоростью лошадиной повозки, то пойдет. Но я на своей безопасности и комфорте экономить не собираюсь.
quote:
Изначально написано Egor1986:Я взял недешевую резину японскую, критерии были - это мягкость резины, бесшумность, аквапланирование минимальное, короткий тормозной путь. Много сидел на форумах и искал инфу.
У него совсем другие критерии выбора. Главное чтоб на диск налезла и стоило минимальных денег. Всё остальное - выдумки глупых маркетологов.
quote:
Originally posted by Storm:
Ну ведь и вправду, смогли обмануть 99% населения планеты и впаривать одни и те же вещи по ценам с десятикратным разбегом. Гении, не иначе.
Ну в некотором смысле да, но карма портится от этого знатно. Когда говорят:"Не в деньгах счастье", дословно подразумевают "в деньгах несчастье"
quote:
Originally posted by Elden:
Когда говорят:"Не в деньгах счастье", дословно подразумевают "в деньгах несчастье"
Ну вот смотри: было бы у тебя больше денег - твои дети бы повидали мир, каждое лето куда - нибудь летали. Была бы у тебя более лучшая, комфортная машина - детям бы больше нравилось. И вообще было бы чуточку больше всего и лучше. А у тебя что сейчас...
quote:
Originally posted by Egor1986:
критерии были - это мягкость резины, бесшумность, аквапланирование минимальное, короткий тормозной путь.
Ну наконец то!!!! Наконец то нашелся человек который щас нам всем быстренько раскажет на каком месте резины зашифрованы все вышеуказанные критерии в балловом эквиваленте. Блокнотик достал, записываю....
quote:
Originally posted by Egor1986:
Но я на своей безопасности и комфорте экономить не собираюсь.
Я когда на своей первой семерке сменил резину на новую самую дешевскую (так как денег не было)и на чуть мокрой дороге тормознул, то словил такое аквапланирование ,что сразу понял, что в следующий раз экономить на безопасности не буду. И вследующий раз взял чего-то там дороге. И да, сколько я не давил на тормоз на сырой дороге никакого аквапланирования не было. Не было, не было, да вдруг при определенных стечениях обстоятельства настало. Причем абсолютно такое же как на абсолютно новой самой дешевской резине.
Кстати про последнюю забыл сказать, что это было первый и единственный раз. Больше потом не было, где я не тормозил и как я не тормозил.
!!! Это я все к тому ,что аквапланирование, по факту акваНЕпланирование и возникает ровно тогда когда ему захочется!!!
---------------------------------------------
Дальше я уже не переплачивал и собственно просто не допускал машину до такого состояния.
---------------------------------------------
Более того ,когда гранту в дерево на повороте ушатал ,я довольно четко понял, еще в момент приближения к дереву ,что я позволил себе большее чем мог и да, я это знал!!! И собственно оказался прав ).
----------------------------------------------------------
Года два назад наяривая на полностью лысой резине оки в дожди, я четко понимал как продолжать двигаться быстро и как уходить из заносов в том числе на воде.
Как я писал не раз, в городе мало кто сдел мою оку в том числе на поворотах (или особенно на поворотах). ТАк например на оке за счет формы можно повернуть под таким углом и выйти из него под которым на гранте этого не сделать.
===========================================
Это я все к тому рассказываю, что если бы все зависело от резины ,а не от техники вождения, то давно в формулу 1 набирали бы по объявлению.
Чтобы не убиться нужно знать возможности своего автомобиля и не пренебригать ими. И да это доли секунд... И если ты водитель формулы 1 ,то возможно это чего-то да значит, а если не признанный уличный гонщик, то они не значат ничего, кроме того, что ты не экономишь свою жизнь ,причем совершенно понапрасну.
На быстро двигающихся "заряженых" машинах убиваются чаще. Особенно это хорошо видно на мотоциклах, так как авария на мотоцикле это всего лишь вопрос времени, когда твой адреналин пересилит твою голову.
quote:
Originally posted by Egor1986:
повидали мир
ты про то прекрасное чувство после путешествий в том числе из жарких стран ,когда при входе первая мысль:"Ну наконец-то дома"????? ) Дык они про нее уже в свои малые года знают, про то что везде хорошо, а дома лучше.
quote:
Originally posted by Egor1986:
Была бы у тебя более лучшая, комфортная машина - детям бы больше нравилось
что бы им больше нравилось?
Я им для начала предложил дать ответы чем синяя машина лучше зеленой (гранта и ока). Кроме того ,что в гране есть магнитола, а в оке нет, мне даже про разность шума двигателя сказать не сумели.
Потом я им объяснил про мягкость ,про шум и т.п. и покатал на тайоте хайлюксе (хотя мне больше нравится хилюксе). Дети сказали ,что в тайоте выше, но в синей машине лучше..
С тех пор ни у кого не возникает вопросов куда и на какой машине лучше ездить.
В школу по быстрому без пробок ,чтобы рано не вставать - на оке, с великами за город на гранте.
quote:
Originally posted by Egor1986:
И вообще было бы чуточку больше всего и лучше. А у тебя что сейчас...
Ты хотел сказать длиннее и шире????
Да у меня и щас все нормально...
quote:
Originally posted by Elden:
Ты хотел сказать длиннее и шире????
Вот ты можешь себе позволить посадить молодую красивую девушку в оку???? (если вопрос только в оке, то не вопрос я тебе ее дам для такого случая)
А я могу...
--------------------
Не буду врать ,что я это регулярно делаю, но пробывал, получается и могу.
(И при этом даже ничего короче не становится, наоброт даже как-то увеличивается...самооценка - что да, я могу и так) )
quote:
Originally posted by Storm:
У него совсем другие критерии выбора.
quote:
Originally posted by Elden:
Ну наконец то!!!! Наконец то нашелся человек который щас нам всем быстренько раскажет на каком месте резины зашифрованы все вышеуказанные критерии в балловом эквиваленте. Блокнотик достал, записываю....
Элден, а тебе какими электродами Оку приятнее будет варить: какие-нибудь есаб или ресанта в 5 раз дешевле?
А какой болгаркой приятнее и безопасно работать: макитой или хилти с запасом мощности, Плавным пуском и прочимими вибропоглощабщими рукоятками или дешёвым калибром? Ведь оба диск крутят.
По секрету скажу: у меня две в гараже. Макита 125-тая с алмазным диском и мощностью 1.7 кВт и калибр со 125 диском и мощностью 700 Вт.
Угадай какой работаю я, А какую даю просящим.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Элден, а тебе какими электродами Оку приятнее будет варить:
Оку я варю полавтоматом, да самой бюджетной проволокой.
Кстати есть подробный расказ про маски "хамелион" в чем разница и стоит ли вообще. Интересует???
quote:
Originally posted by Dimka52319:
А какой болгаркой приятнее и безопасно работать
У меня с 230 диском 2 кКт купленная на яндекс маркете менее чем за 3000 руб с плавным пуском. Мощность у нее меньше, чем у моей предыдущей 2-х киловаттной. Толстый метал от см и выше конечно слабовато тянет, на перекосы реагирует, но оку кстати перепилет пополам на раз...
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Макита 125-тая с алмазным диском и мощностью 1.7 кВт и калибр со 125 диском и мощностью 700 Вт.
Так взял бы один калибр 2 кВт и было бы тебе счастье.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Угадай какой работаю я, А какую даю просящим.
Неее , я не знаю.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
какими электродами Оку приятнее будет варить
На моем трансформаторном слабеньком сварочном аппарате, да была разница сининькие или серенькие электроды, сырые или нет. А на моем инвенторе за 2200руб из зеленого магазина по направлению к аэропорту, разницы вообще никакой - варит словно поет.
quote:
Originally posted by Elden:
оку кстати перепилет пополам на раз...
Докажи!
quote:
Originally posted by Dimka52319:
приятнее будет варить: какие-нибудь есаб или ресанта в 5 раз дешевле?
А ты их разделил только по цене или еще есть критерии?
quote:
Originally posted by Elden:
на чуть мокрой дороге тормознул, то словил такое аквапланирование
)))))) ска до слез, ты даже не знаешь, что такое аквапланирование )))
quote:
Originally posted by Elden:
еще в момент приближения к дереву ,что я позволил себе большее чем мог и да, я это знал!!!
если бы ты знал, ты бы не допустил столкновение с деревом. А если ты знал и допустил, нуууу - ты идиот и дурка по тебе плачет
quote:
Originally posted by Elden:
Как я писал не раз, в городе мало кто сдел мою оку в том числе на поворотах (или особенно на поворотах).
ну с тобой конечно же все зарубались, агага, не потешай свое самолюбие. Если хочешь, давай зарубимся, у меня неповоротливый 5ти метровый седан
quote:
Originally posted by Elden:
ТАк например на оке за счет формы можно повернуть под таким углом и выйти из него под которым на гранте этого не сделать.
кроме как гранты, машин то больше нет))))
Кстати ты про задний привод слышал? Он любой передний в любом повороте нагнет
quote:
Originally posted by Elden:
Чтобы не убиться нужно знать возможности своего автомобиля и не пренебригать ими.
кэп негодуэ))))))
quote:
Originally posted by Elden:
на каком месте резины зашифрованы все вышеуказанные критерии в балловом эквиваленте.
при чем тут баллы? Есть параметры резины, тесты, опыт использования. Выбираешь какаую тебе надо. Ты выбрал каму, друго - другую, в чем проблема. Лично мой опыт - я ездил на новой каме и новой тойо, разница - как небо и земля и не по ощущениям, а фактические по вождению
quote:
Originally posted by Elden:
ты про то прекрасное чувство после путешествий в том числе из жарких стран ,когда при входе первая мысль:"Ну наконец-то дома"?????
Все, кого я знаю, ни разу не было это даже в мыслях. Многие по 3 раза в год летают отдыхать.
а еще есть автопутешествия, как хобби. Ты возил свою семью по Уралу хотя бы?
quote:
Originally posted by Elden:
Потом я им объяснил про мягкость ,про шум и т.п. и покатал на тайоте хайлюксе (хотя мне больше нравится хилюксе). Дети сказали ,что в тайоте выше, но в синей машине лучше..
Это когда им было по году они тебе сказали)))))))
У меня ребенок в 4 года уже различал где лучше. Стоят мамина рено сандеро и папин сайбер рядом. Выходим и мама спрашивает на чьей машине поедем, ребенок не мешкая ответил на папиной. и всякий раз, когда мы подходим к машинам, ребенок подходит именно к моей. сейчас 6 лет. Я спросил, почему тебе тут больше нравится - ответ: тут просторнее, тише и мягче. Прикинь ребенок аргументированно в сравнении смог ответить что лучше.
quote:
Originally posted by Elden:
В школу по быстрому без пробок ,чтобы рано не встават
какая-то чушь. То есть если я поеду на большой машине, а ты на маленькой одновременный выезд - будет принципиальная разница?
Готов зарубиться?
quote:
Originally posted by Elden:
Вот ты можешь себе позволить посадить молодую красивую девушку в оку????
При чем тут девушка и ока? Сейчас такое время, что на машину вообще пофиг, прошли те времена, ты устарел))))
quote:
Изначально написано w124e320:
А ты их разделил только по цене или еще есть критерии?
Есть серенькие, синенькие и зелёные. Видел с красным покрытием.
Молодая женщина на приеме у гинеколога. Врач моет руки, не оборачиваясь:
- Ложитесь!
- Как, доктор?
- Ложитесь, как вы лежите, занимаясь любовью.
Вытер руки, повернулся.
- Господи!!! Это ж где так любовью занимаются?!
- В ;Оке;:
*************
Элден, пожалей девушек, сними в другой раз гостиницу😁
quote:
Originally posted by Egor1986:
У меня ребенок в 4 года уже различал где лучше. Стоят мамина рено сандеро и папин сайбер рядом. Выходим и мама спрашивает на чьей машине поедем, ребенок не мешкая ответил на папиной. и всякий раз, когда мы подходим к машинам, ребенок подходит именно к моей. сейчас 6 лет. Я спросил, почему тебе тут больше нравится - ответ: тут просторнее, тише и мягче. Прикинь ребенок аргументированно в сравнении смог ответить что лучше.
Это потому что папа ему так рассказал до этого...
quote:
Originally posted by Egor1986:
То есть если я поеду на большой машине, а ты на маленькой одновременный выезд - будет принципиальная разница?
Будет, ты не припаркуешься, а я припаркуюсь. Ну и там где мы срезаем по частному сектору, горка почти 30 градусов ,зимой на 5 метровой барже ты ты не выедешь. Да и летом ты не будешь там ездить пару раз шеркнув днищем ,а я буду. Можем конечно и зарубиться, но таки пожалей потраченные на машину деньги=время, так как на заруб ты может и поедешь щас, но каждый день ты там ездить не будешь. Только пара нив там ездит да один дастер на регулярной основе.
quote:
Originally posted by Egor1986:
При чем тут девушка и ока? Сейчас такое время, что на машину вообще пофиг, прошли те времена, ты устарел))))
Времена не прошли и съехавших крышой по вопросу "она со мной или с моими деньгами", как было много, так и остается. Но и в оку далеко не каждый решится девушку посадить и лучше пешком пойдет. А это ни разу не лучше и мобильность в современной жизни это многое.
quote:
Originally posted by антипут:
Элден, пожалей девушек, сними в другой раз гостиницу😁
В оке ни разу не пробовал, при том, что сняв подголовник и выдвинув кресло вперед можно получить почти диван, да не удобный, но спать таки можно.
quote:
Originally posted by Egor1986:
Есть параметры резины, тесты, опыт использования. Выбираешь какаую тебе надо.
Еще раз спрашиваю: "Где узнать эти параметры при походе в "магазин резины"???
Разве производителям не было бы проще обосновывать стоимость имей они обозначения в баллах на своей резине по каждым конкретным параметрам?
Но они этого не делают и тому есть причина.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Есть серенькие, синенькие и зелёные. Видел с красным покрытием.
Ору
Были халявные уони, мучение было. Ща мр-3, топчик.
На работе сварщик сказал, что не удивительно, что я уони нормально не смог варить))
Уони и мр3 одинаковые серые, только обмазка все равно разная
Оказывается у меня и ресанта, и есаб есть)
И вопрос к элдену, какими электродами лучше варить кузов жигуля?))
quote:
Originally posted by w124e320:
Были халявные уони, мучение было. Ща мр-3, топчик.
ну так ты бы полярность поменял на обратную, да поверхность получше почистил - мучений бы больших не было. Я так же сначала не понял почему у уони обсыпка сыпется, а шва нет нормального.
А вообще проволока рулит - нафиг эти электроды которые посотоянно менять в держаке надо.
потекла помпа 
quote:
Originally posted by w124e320:
И вопрос к элдену, какими электродами лучше варить кузов жигуля?))
Еще раз - я не знаю какими лучше варить кузов жигуля ,я варю полуавтоматом, так как электродами варить кузов жигуля никакими не лучше по отношение к нему. А вот арматуру сейчас варю теми что в желтенькой упаковке.
quote:
Originally posted by Elden:
Скажем так, колесо на зиле я еще в 90-х разбортовывал и забортовывал
Да-да. И при этом так и не понял...
quote:
Originally posted by Elden:
чем колеса от оки и гранты от других колес оличаются...
Когда люди начинают свою фразу со "Скажем так", то скорее всего там дальше припёздывают...
Или для чего здесь было это "скажем так..."
По теме.
В прошлую пятницу на подъезде к дому на хендае сломал коренной лист рессоры, пополам.
А перед этим попал вот в такую ситуацию:
Попал в иггс. Потерял там времени 2,5 часа, потерял деньги за простой и недоставленные грузы. Но в итоге хотя б признали, что Рафик вуобще не уиноуат.
Лист рессоры б/у нашёл на авито в Подмосковье. За 1200. 850- доставка обошлась. Вчера уже забрал в пункте выдачи, всё ок. Новый есть в Ижевске, в наличии за 4500.Но тут дело не столько в экономии. Просто я вообще не сторонник вот этого менялова по одной штуке: рессоры/пружины, аморты, диски/барабаны, колодки, тросы ручника, в идеале и цилиндры тормозные, диски колесные и резина- это должно меняться сразу на всю ось. Но, если брать на разборе один аморт или, скажем, тормозной диск- это херня полная, то один лист рессоры- считаю, вполне приемлемо.
yaz18rus: попал вот в такую ситуацию
А я не поняла тогда: как твоя машина там оказалась? По видео только сузуки и мото были.
quote:
Originally posted by yaz18rus:
А перед этим попал вот в такую ситуацию:
я там выехать хотел, а изза вас пришлось обратно дворами пятитья))
Действитеьно, вопрос - как ты там оказался?
quote:
А я не поняла тогда: как твоя машина там оказалась?
quote:
Действитеьно, вопрос - как ты там оказался?
Когда я в этот двор заезжал, уже всё давно произошло. Мопед уже лежал в правой полосе на Ворошилова в направлении 9Января. Водитель мопеда уже уехал на скорой. Сузуки разбитый, с группой товарищей там же. По Ворошилова я туда приехал от 9Янв, поэтому при повороте налево, во двор заехал без проблем, миновав все препятствия. А вот при выезде из двора, мне снова надо было выехать в сторону 9Янв, т.е. повернуть направо. В правой полосе лежит мопед, повернуть я могу только в левую полосу. И если слева меня всё-таки пропустили, то справа (встречка) никто меня пропускать не собирался, а без выезда на встречку мне радиуса не хватало. Я попробовал выехать без заезда на встречку- пфф, не получилось, задними колесами доехал до мопеда. Попятился обратно, взял попрямее, чтоб потом под другим углом выехать, а мопед мне за аккумуляторный ящик, который на раме висит, колесом зацепился, в итоге я его под собой протащил метра 3-4, отволок с дороги и таким вот образом стал, блять, участником дтп.
Результат- на фото.
Немножко про резину "кама":
Резине меньше 2 лет, пробег около 20 тыщ, в лайтовом режиме, без перегрузов и давлении 4,5, при максимальном 5,9... Пузыри (грыжи) с новья, а теперь ещё и яйцом, и корд полез во все стороны.
Говнище просто полнейшее, в общем, а не резина.
Зы: в своём сегменте самая дешёвая, если что, Елден. Есть хорошая, которая в 2, в 3, и даже в 4 раза дороже, представляешь?.. Как думаешь, она так же себя проявит?
Ззы: Купил щас китайскую резину, которая в 1,5 раза дороже чем кама. Так-то в 2,но я урвал по отличной акции. Окупит или не окупит?
Думаю, что дерьмище под названием кама, и иже с ней, не окупится вообще никогда.
А китайцы молодцы. Пока весь мир сходит с ума, они просто работают.
За неделю на "новой" газели:
Заменили все сайленты на рессорах, рессорные болты, болты крепления кронштейнов под рессоры, сальник хвоста моста, замена масла в мосту, замена рулевых пальцев. Шкворни купил, пока не успели до них добраться, времени нет, шприцанули- люфты в шкворнях пропали. Пока руки не дойдут- спасет шприцевание раз в неделю)(эт за прошлые выходные). Переварил каркас кузова по низу, убил 1,5 дня. Заменили лобовуху в битстоп, после этого прошёл ТО на маяковке, потом осмотр на площадке гибдд для регистрации (приехал в пт, 17ч, там ни-ко-го, потратил 3 минуты), регистрация в среду, 24.08. Всё это в свободное от основной работы время)))
На другой газели в среду утром упала в пол педалька сцепления, в Смирново. Ломанулись с вокзала, приговорили ГЦС. Взял в агос-авто за 3000. ООчень, блять, дорогой магазин. У официалов, напротив, было на 200 руб дешевле, но это я только сегодня узнал.
Сегодня ещё поварил газельский кузов и раскидал рессору на хендае. Завтра надо взять стремянки, втулки на рессору, вечером собрать.
quote:
Изначально написано Elden:
ты про то прекрасное чувство после путешествий в том числе из жарких стран ,когда при входе первая мысль:"Ну наконец-то дома"????? ) Дык они про нее уже в свои малые года знают, про то что везде хорошо, а дома лучше.
Ты реально считаешь, что сидеть всю жизнь дома интереснее, чем путешествовать по миру хотя бы 1-2 раза в год? Если да, то это безнадежный случай. Если еще с некоторыми твоими тезисами согласен, то тут я могу одно сказать - ты лентяй безбожный и лень свою пытаешься оправдать какими-то идиотскими аргументами.
quote:
Originally posted by Storm:
Ты реально считаешь, что сидеть всю жизнь дома интереснее, чем путешествовать по миру хотя бы 1-2 раза в год?
Мы с женой всегда вспоминаем турка-бармена из года нашей свадьбы.
Для нас было в диковинку тогда синие, зеленые, красные святящиеся коктели. Мы даже видели в них "разные оттенки вкуса".
И вот сидим мы у пляжа ночью пьем все, что пьется и понимаем, что "синенький" еще по бокальчику нужно взять.
Турок нам:"Закончился синий, давайте красный".
Мы ему:"Красный мы только, что пили, да и синий нам больше нравится".
Турок нам:"Тут бурда, там бурда - какая разница?!", - не всмысле со злостью, а наоборот как-то искреннее и по доброму...
В ообщем набрали мы потмо всех цветов из другого бара и начали распробывать.
Турок оказался прав - нет там никаких оттенков вкуса - один маркетинг и никаких фокусов...
С тех пор куда бы мы не ездили и где бы не выбирали, турку наверное икается ) Но вспоминаем мы его всегда по доброму, но достаточно регулярно...
Я не сказал ,что все вокруг одинакого, но выбирать таки нужно по критериям.
Вернемся к шинам:
30 лет уже, как имеем возможность ездить на всякой дорогой (по твоему мнению "вечной") резине ,только от чего-то каждый раз мы ломаем голову "что взять", отчего мы все не ездим на том же ,что и 10 лет назад???!!!! Чего не взял тоже самое ,что до камы было???? Зачем вообще каму брал???
На сегодняшний день никому не нужны вечные товары и очень часто чем дороже ,тем расходнее.
Более того ,большинство товаров производят в нескольких местах в мире и продают с разными наклейками...
Бывает и такой вариант ,что более дешевй товар, более затратный по производству, а более дорогой менее затратный - да хоть те же лампы ДХО грантовские...
quote:
Originally posted by Elden:
Я не сказал ,что все вокруг одинакого, но выбирать таки нужно по критериям.
Ну наконец-то) Тебе жена скалкой что ли втащила, что умные мысли появились?))))))
quote:
Изначально написано Elden:
Мы с женой всегда вспоминаем турка-бармена из года нашей свадьбы.Для нас было в диковинку тогда синие, зеленые, красные святящиеся коктели. Мы даже видели в них "разные оттенки вкуса".
И вот сидим мы у пляжа ночью пьем все, что пьется и понимаем, что "синенький" еще по бокальчику нужно взять.
Турок нам:"Закончился синий, давайте красный".
Мы ему:"Красный мы только, что пили, да и синий нам больше нравится".
Турок нам:"Тут бурда, там бурда - какая разница?!", - не всмысле со злостью, а наоборот как-то искреннее и по доброму...
В ообщем набрали мы потмо всех цветов из другого бара и начали распробывать.
Турок оказался прав - нет там никаких оттенков вкуса - один маркетинг и никаких фокусов...
С тех пор куда бы мы не ездили и где бы не выбирали, турку наверное икается ) Но вспоминаем мы его всегда по доброму, но достаточно регулярно...
Я что-то слабо понял взаимосвязь моего вопроса и твоего ответа.
quote:
Originally posted by Elden:
Я не сказал ,что все вокруг одинакого
одинакоВо 
"У кого кого, у кого ково".
"Во дворе трава, на траве дрова"
quote:
Originally posted by Egor1986:
Ну наконец-то) Тебе жена скалкой что ли втащила, что умные мысли появились?))))))
Они всегда такие так то ).
--------------------------------
Сейчас специально ухудшают качество одних и тех же предметов.
Далеко от имеющихся тут сравнений отходить не будем ,возьмем дешевую дрель:
Туда специально ставят тонкий провод чтобы он переломился и это не гарантийный ремонт. Но Тонкий провод там не от того что сэкономили, так как розничная цена толстого провода на 30 руб дороже.
Думаю многие знают, как у дрели ломается переключатель реверса. Туда специально ставят утонченный рычажок, он ломается и это тоже не гарантийный случай.
Даже если покупать этот переключатель ,это всего на 20 руб дороже (в розницу)
Не докладывают смазку ,чтобы через год детали стерлись. тут даже в розницу вообще копейки.
При всем при этом там не убиваемые моторы так ,как никому не нуден гарантийный случай.
----------------------------------------------
Так вот я предпочитаю покупать недорогой вариант, проводить профилактику возможных поломок все разобрав и переделав до пользования и затем пользуюсь прибором и в хвост и в гриву.
Т.е. берут нормальную идею и одну продают за много дорого, а во второй специально ухудшают качество удешевив сам прибор на копейки.
Хорошая дрель от плохой отличается на 100 руб, а в магазинах на тысячи и тысячи...
При чем тут дрель и прочий инструмент. Речь шла о резине. Как ты улучшишь качество резины?
А зачем ее улучшать если так все прекрасно?...
Тема: Кризисное решение резинового(и др.) вопроса(ов)
https://izhevsk.ru/forummessage/12/6046237-0.html