quote:
Изначально написано Добрый кот:
Старый немец лучше новых двух
quote:
SsangYoung Actyon Sports, 2010г.в., дизель, ручка, черный, с кунгом, подогрев дрыга от 220в
Поздравляю. Ты главное как я не разгоняйся, а то у меня на некоторых авто аккум разряжается из за того что кататься не успеваю.
Пока что все норм. Подогрев от 220в рулит.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
Пока что все норм. Подогрев от 220в рулит.
главное напротив розетки парковаться.
Еще рулит вебаста с gsm управлением.
но посмотрел цены - ну нафиг такое счастье.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Еще рулит вебаста с gsm управлением.
но посмотрел цены - ну нафиг такое счастье.
Аз с gsm. Стоит как аз без gsm. Из плюсов - нет лишнего брелока.
помыл машинку, заправил до полного.
quote:
главное напротив розетки парковаться.
последние несколько лет паркуюсь около дома.
розетка дома, машина снаружи. всё норм
quote:
Еще рулит вебаста с gsm управлением.
бомж вариант: 40к вебаста + 10к установка. gsm там и не пахнет.
тоже думал, но понял что лучше летнюю резину куплю, по цене одинаково +-.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
бомж вариант
quote:
Originally posted by DNosferatu:
паркуюсь около дома
Эргей, приколист, однако. У тебя иначе чтоли? Небомж. За стоянку деньги платишь? Или в гараже хранишь сокровище своё?)
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Или в гараже хранишь сокровище своё?)
Бомж вариант N2-паркинг)
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Спасибо за диски, Фёдор. Потом покажу, что получилось из них
Труба из них получается такая вот ахренительная. У канаву. С помощью газорезки и полуавтомата)
quote:
Originally posted by Ergej:
Бомж вариант N2-паркинг)
Так я и говорю- стоянка. Какие тут варианты?
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Какие тут варианты?
Есть стоянка открытая, есть с навесом, есть наземный паркинг, есть подземный паркинг.
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Труба из них получается такая вот ахренительная
Зачет
Лучшая труба -- это труба из трубы)))
quote:
Originally posted by N@utiluS:
Лучшая труба -- это труба из трубы)))
На любую араприёмку заедь и узнай, сколько стоит купить труба из трубы, чтоб её в земля закопать)))
Можно около гаража парковаться ещё.
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Труба из них получается такая вот ахренительная. У канаву.
Вот бы обсадную трубу из дисков сделать...
Да чо уж там, сразу Северный поток 3)))
quote:
Изначально написано N@utiluS:
Да чо уж там, сразу Северный поток 3)))
)))))
Свежо)
quote:
Originally posted by DNosferatu:
Подогрев от 220в рулит
Подогрев-то рулит. Солярка вот не очень рулит. Утром, после 2 часов в розетке, запуск- ваще агонь, как летом, даже не дымит. А потом днем вдруг взял и потух. Вручную прокачал (евро2 на дизеле- это как карбюратор), норм накачалось, только фильтры прихватило, похоже. И всё, погнали двльше. Пару дней назад фен прихватывало, но там как раз удачно глушитель отвалился, заехал в бокс на сварку, а тут и шланги с фильтром отошли. В бачок для фена сегодня утром керосина плеснул. В бак гоню керосин лить. Завтра ехать далеко, занес домой 20ку соляры и купил за 420р. такую вот баночку
.
Дорого. Но стоять и никуда не ехать- значительно дороже.
Теперь понятно к кому за советом идти. Надо бы канистру из гаража забрать под соляру и уплотнитель горловины заколхозить.
quote:
Изначально написано yaz18rus:
Подогрев-то рулит. Солярка вот не очень рулит. Утром, после 2 часов в розетке, запуск- ваще агонь, как летом, даже не дымит. А потом днем вдруг взял и потух. Вручную прокачал (евро2 на дизеле- это как карбюратор), норм накачалось, только фильтры прихватило, похоже. И всё, погнали двльше. Пару дней назад фен прихватывало, но там как раз удачно глушитель отвалился, заехал в бокс на сварку, а тут и шланги с фильтром отошли. В бачок для фена сегодня утром керосина плеснул. В бак гоню керосин лить. Завтра ехать далеко, занес домой 20ку соляры и купил за 420р. такую вот баночку
.
Дорого. Но стоять и никуда не ехать- значительно дороже.
Это вот это всё вчера при -12 случилось? 2 зимы отъездил, вообще ни разу никаких проблем. ни вебасты, ни автозапуска. Сел, завел, поехал. Солярка только лукойл лил раньше, этой зимой татнефть буду испытывать.
Тоже проблем с соляркой никогда не испытывал.
У меня недавно бинар(отопитель) подкинул мне свинку: ночью на базе, груженый завел машину, включил подогреватель. Прогрел, собираюсь в путь и на тебе дым со всех сторон... Отложив кирпичей, пулей из машины))) смотрю след от фриза и капель в раионе отопителя.
Утром заезжаю в яму и вижу течь из-под корпуса( сначала на шланг грешил).
Далее звонок дилеру и трос до сервиса. А далее новая история, которая, я надеюсь, в понедельник завершится=)
quote:
Originally posted by Storm:
Это вот это всё вчера при -12 случилось? 2 зимы отъездил, вообще ни разу никаких проблем. ни вебасты, ни автозапуска. Сел, завел, поехал. Солярка только лукойл лил раньше, этой зимой татнефть буду испытывать.
Ладно-ладно, две зимы, опыт... Тут просто не все по две зимы на солярке откатали. Спорить не буду.
Почистил парковку два раза.
Немного по толкал таксиста который зачем то заехал на мою парковку нечищенную.
тоже сегодня буксовался) пришлось есп офф делать
Сгонял в Казань за комплектом литья на летнюю резину. Вытащил в гараже из кювета дукато соседа. Пью пиво с рыбкой из Мамадыша, ппц они цены задрали.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
на мою парковку нечищенную.
А если бы таксист почистил, то его парковка?)
quote:
Изначально написано Ergej:
А если бы таксист почистил, то его парковка?)
Нет. Она осталась бы моей же. Я же для себя её сделал.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Я же для себя её сделал.
На своей территории?
quote:
Изначально написано Ergej:
На своей территории?
Да. Даже цепочку натягиваю когда уезжаю. А что?
Решил старый АКБ зарядить. Открыл банки, А там пластины торчат, А электролита нет.
quote:
Изначально написано Dimka52319:Решил старый АКБ зарядить. Открыл банки, А там пластины торчат, А электролита нет.
ВСё равно Дима не выбрасывай этот аккум. Если банка без трещин и сколов,есть шанс спасти аккум.
Пока залей туда дистиллированой воды на недельку.
Если течи нет,и банка цела,шансы на реанимацию возрастают.
А далее,подскажу что делать.
Парнишка ты неглупый,дерзай.
На ЧАЙФ сходить никто не планировал? Чисто случайно. 2 декабря в ДК Металлург.
Есть два билета, продам с нормальной скидкой. Концерт изначально планировался на 28 октября. По всем известным причинам, перенёсся на 2 декабря. Планы изменились, билеты остались. 1й ряд балкона, брали по 3000р
Зы: с машиной много всего сделал)
Сегодня погодные условия позволяли ехать в режиме стелс ))
Но в пределах разумного, на 100кмч при нажатии педали в пол на панели загоралась лампа есп )
Постигла и неприятность, предстоят первые вложения, гарантия говорят не покрывает 
quote:
Изначально написано w124e320:
Сегодня погодные условия позволяли ехать в режиме стелс ))
Постигла и неприятность, предстоят первые вложения, гарантия говорят не покрывает
Не переживай,не ты первый,не ты последний.Ты то хоть встрепенулся по этой причине,а другим похрену.
Вот и ездят у нас косоглазые,одноглазые,а то и вообще слепые авто.((
Другие вообще ездят без коррекции фар и не знают как скорректировать фары. Вроде бы и машина крутая,но за рулём сидит баранэт или баранэсса,которая не знает или считает ненужным скорректировать фары
Вот и приходиться мне этим "прокладкам" дополнительно подсвечивать подсвечивать им путь.Сами понимаете,что такое бьющий прямо в глаза ксенон или светодиод.Это ведь как смотреть на сварку. Продолжительное воздействие ксенона или светодиода сжигает роговицу глаз(( А им баранам невдомёк...
Так что,если кто-то включил вам со встречки дальний,значит,что-то не в порядке у вас со светом.Так что,хоть будете знать,кто вам напомнил о неисправности света...
quote:
Изначально написано пенсионер11:ВСё равно Дима не выбрасывай этот аккум. Если банка без трещин и сколов,есть шанс спасти аккум.
Пока залей туда дистиллированой воды на недельку.
Если течи нет,и банка цела,шансы на реанимацию возрастают.
А далее,подскажу что делать.
Парнишка ты неглупый,дерзай.
Сниму старый с нивы в запас, этот сдам в утиль, а на вырученные гроши с доплатой возьму свежий.
От АКБ 2010 г. В. Особых результатов не жду.
Был опыт реанимации АКБ электролитом и бидисцилляром: проездил месяц и пластина в одной банке просто осыпалась.
акб 13года необслуга 60ах, заряжен и пашет.
20го года, 60ах, не обслуга, пашет, заряжу как время будет.
хз какого года 100ах, не обслуга, пашет, может заряжу, но зарядник максимум 60 заряжает, есть ли смысл париться, хз.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
но зарядник максимум 60 заряжает
так разве бывает?
Так что ребята,не обижайтесь на старого ворчливого пенсионера.
любите и холите свою машину.
если ваша любовь заключается только в мытиЕ машины
значит,вы хреновый пользователь машины,а не водитель машины.
рано или поздно машина отомстит вам за такое пренебрежение.
[/b]
quote:
Изначально написано Dimka52319:
[b]Сниму старый с нивы в запас, этот сдам в утиль, а на вырученные гроши с доплатой возьму свежий.
От АКБ 2010 г. В. Особых результатов не жду.
Можно и так, хлопот меньше.Тем более,что,цена на свинец постоянно растёт
============================
#Был опыт реанимации АКБ электролитом и бидисцилляром: проездил месяц и пластина в одной банке просто осыпалась
____________________-
Ничего необычного. Произошла банальная сульфатация.К чему ты сам,в немалой степени приложил руку.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
акб 13года необслуга 60ах, заряжен и пашет.
20го года, 60ах, не обслуга, пашет, заряжу как время будет.
хз какого года 100ах, не обслуга, пашет, может заряжу, но зарядник максимум 60 заряжает, есть ли смысл париться, хз.
У меня есть тюменский АКБ 2006 г.в. По идее он рабочий, какая остаточная емкость я не знаю, но заряженный стоит и напряжение ХХ 12.8 В. Машину зимой прошлой заводил.
Рука не поднимается выкинуть его, так как на нем проездили 1 летний сезон, да и то на москвиче.
Но что-то нет к нему доверия. Стоит себе как запасной, ждет чего-нибудь, летом пару раз брал на природу для света, как-то после командировки прикуривал от него ниву, когда дверь багажника до конца не захлопнул и за 3 недели сожрало АКБ.
quote:
Originally posted by пенсионер11:
Ничего необычного. Произошла банальная сульфатация.К чему ты сам,в немалой степени приложил руку.
я не против сульфации. Но сейчас танцевать с бубном вокруг аккумулятора так себе перспектива, учитывая полнейший "дефицит" данных запчастей на каждом углу.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
У меня есть тюменский АКБ 2006 г.в. По идее он рабочий, какая остаточная емкость я не знаю, но заряженный стоит и напряжение ХХ 12.8 В. Машину зимой прошлой заводил.
Рука не поднимается выкинуть его, так как на нем проездили 1 летний сезон, да и то на москвиче.
Но что-то нет к нему доверия. Стоит себе как запасной, ждет чего-нибудь, летом пару раз брал на природу для света, как-то после командировки прикуривал от него ниву, когда дверь багажника до конца не захлопнул и за 3 недели сожрало АКБя не против сульфации. Но сейчас танцевать с бубном вокруг аккумулятора так себе перспектива, учитывая полнейший "дефицит" данных запчастей на каждом углу.
Ко мне с аукциона в 2010 году приехал вот этот "японец" с Субариком. 2007г.в.
Субарик уехал в прошлом году с новым аккумулятором "Туомен" к новому хозяину .Субарик до сих пор радует своего нового хозяина.Частенько переписываемся,тем более у нас есть общая тематика-коты...
Ну а этот *мафусаил* тоже не остался без дела.Зимой отдыхает ,а весной и летом трудится в качестве "курочки-наседки" в инкубаторе.К своей новой работе в качестве наседки этот "японец" относится ответственно. Я доверяю ему....
Пока на улице -2 помыл авто на мойке самообслуживания за 50р)
Заехал в ключевой центр, прикупил антигель, антизапотеватель стёкол ну и для одежды/обуви антидождь/антигрязь.
Заменил лампы. Решил попробовать желтые поставить, оценить как будет в сырую и слякотную погоду.
да никак не будет
фары засрутся и вообще пох какие лампы.
галоген вообще хуета)
тем более безлинзовый
quote:
Изначально написано IzhStyle:
да никак не будет
фары засрутся и вообще пох какие лампы.
галоген вообще хуета)
Ты неправ.
В грязную погоду,да без омывателей фар,ксенон действительно хуета.Для встречного это ярко светящееся пятно,а для хозяина эффект освещения дороги минимален.
В сравнении с ним галоген в грязную погоду более "гуд".
quote:
Originally posted by пенсионер11:
В грязную погоду,да без омывателей фар,ксенон действительно хуета.Для встречного это ярко светящееся пятно,а для хозяина эффект освещения дороги минимален.
В сравнении с ним галоген в грязную погоду более "гуд".
Отличное описание света Весты. После логана свет фар как-то уныл, а после пары км по грязной трассе эффективность минус ноль))
Подозреваю такая фигня из-за маленькой площади отражателя в фаре.
Поменял масло при помощи насоса с али, понравилось! Даже под машину ползать не надо. 3минуты и почти 8л масла слито! Поменял воздушный фильтр, ппц там грязи было. Топливный оставил на потом.
Вытащил жип на переобувку да порезвится по сугробам по гонять
Дьявол, так червяки же всесезонки
от кол-ва грамматических ошибок у Олега глаз задёргался)
Дьяблыч, а чего тянул так с переобувкой?
жду окончаловки, лето на диски натяну. маслянный насос себе в пользование закажу.
в ожидании приезда камеры заднего вида, вроде привык к габаритам, но всё равно тяжко.
раз в неделю подтяжка тросов ручника, хватает на пару раз, видимо пора контрольную гайку ставить и колобки на ручник заказывать. на задок бинарная система, тормоза дисковые, а на ручник отдельные колодки.
quote:
В грязную погоду,да без омывателей фар,ксенон действительно хуета.
омыватели и там,и там не сильно спасают.
на рав4 везде ксенон, омывайка слабо спасает.
когда фары засирает ничерта не видно как и галогенках.
что бы омыватель помогал он фигачить как керхер должен.
на 2х из 4х машин ксенон, он тащит только при чистых фарах, а в ливень так вообще жопа свечу куда хочу, при том что корректоры исправны.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
от кол-ва грамматических ошибок у Олега глаз задёргался)
Дьяблыч, а чего тянул так с переобувкой?
жду окончаловки, лето на диски натяну. маслянный насос себе в пользование закажу.
в ожидании приезда камеры заднего вида, вроде привык к габаритам, но всё равно тяжко.
раз в неделю подтяжка тросов ручника, хватает на пару раз, видимо пора контрольную гайку ставить и колобки на ручник заказывать. на задок бинарная система, тормоза дисковые, а на ручник отдельные колодки.
Так он в гараже стоит ждет продажи, сам на мазде езжу.
Ну пока поменялись местами конечно.
А по поводу все сезонок, эта резина очень старая а исходя из отзывов, гудричи даже новые зимой ведут себя не очень хорошо.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
Поменял масло при помощи насоса с али, понравилось! Даже под машину ползать не надо. 3минуты и почти 8л масла слито! Поменял воздушный фильтр, ппц там грязи было. Топливный оставил на потом.
Это ты из какой машины 8 литров масла слил? У меня в грузовике 3,3турболитра масла 8 литров.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
омыватели и там,и там не сильно спасают.
на рав4 везде ксенон, омывайка слабо спасает.
когда фары засирает ничерта не видно как и галогенках.
что бы омыватель помогал он фигачить как керхер должен.
на 2х из 4х машин ксенон, он тащит только при чистых фарах, а в ливень так вообще жопа свечу куда хочу, при том что корректоры исправны.
Молодцы ребятишки.Умеете видеть и мыслить.Наперекор суждениям всяких еб....чих блохеров.Так держать.)
Р\С.Сегодня вечером заё...ся ехать домой из *Радужного* до дому. На встречке попадались одни "сварочные пятна". Приятным исключением были чистые,ухоженные,отрегулированные и скорректированные фары.
Хоть машинка и маленькая,но высокая.А какого "низкорослым" машинам от такого безобразия ? Я им не завидую..(
quote:
Это ты из какой машины 8 литров масла слил? У меня в грузовике 3,3турболитра масла 8 литров.
С грузовика и слил. По паспорту 7,5л у него.
У меня в пузотерке 8л масла
quote:
Originally posted by w124e320:
У меня в пузотерке 8л масла
В твоём случае это вложения в недвижку. Элитной недвижимости- серьёзные вложения)
quote:
Originally posted by yaz18rus:
твоём случае это вложения в недвижку
Разве это вложения? Всего лишь ТО.
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Элитной недвижимости- серьёзные вложения)
На неэлитную движимость больше денег уходит
заменил резинку на дворнике. Точнее остаток.
продаваны говорили не подойдет не подойдет.
поменял бензонасос и масло
quote:И в итоге, из-за чего троил?
Originally posted by w124e320:
У меня как-то затроил логан
вчера в 8 вечера вспомнил и позвонил на мойку, свободное время только 5 и 7 вечера следующего дня))) 5 меня устроило.
вощем помылся по записи и без очереди. впервые гдето с октября 
Помыл
Отодрал пленочку с дисплея таймера. Лет 5 ездила никому не мешала
Поставил зеркало с регистратором, осталось камеру заднего вида подключить.
quote:
Originally posted by w124e320:
У меня как-то затроил логан
И что было в итоге?
успешно катапультировал с багажника на крыше шкаф-пенал в повороте.
как оказалось он не нравился не только мне, но и жене.
пенал до дачи так и не доехал, а только до мульды.
зато диван в целости до дачи довёз.
Странно... Последние сообщения находятся выше.
Сегодня еду по Удмуртской... Машину начало потрясывать. Потом чую, конкретно троит. Check engine загорелся, потом значок ESP... Дотянула до Маяковки. Там протестировали,приговорили модуль зажигания. Повезло, оказался в наличии на складе. Нашли время для замены буквально через час. Вуаля, и опять Моккель радует! Кстати, меняла модуль на 90тыс, а этот только 60 пробежал...
ЗЫ: заодно брызговики поменяла. А то родные совсем поистрепались за последние месяцы 9-тилетнего Моккеля.
Ниву-пикап ваз 2329, в хорошем состоянии за вменяемые деньги никто ни у кого из знакомых в ближайшее время продавать не собирается? В следующем году. Я б взял. Вообще не срочно. Но что-то захотелось) Нужен пикап с открытым кузовом, ну так, раз в месяц... И чтоб задний ряд сидений присутствовал, для ребёнка и шмурдяка разного- валенки, фуфайки, самовар, балалайки всякие... И чтоб дешево и не жалко. Полный привод так-то и не вперся бы ни в куда, но пригодится зимой в сугроб парковаться. И чтоб жопу возить.
quote:
Originally posted by Lyusya:
Кстати, меняла модуль на 90тыс, а этот только 60 пробежал...
Это который сразу на 4ре катушки? Не гуманная конструкция для кошелька владельца.
Небольшая плата за измену фольксвагену)))
quote:
Originally posted by сергей с.2111:Это который сразу на 4ре катушки? Не гуманная конструкция для кошелька владельца.
#
Ага... В 5800р обошлась.
quote:
Originally posted by N@utiluS:
Небольшая плата за измену фольксвагену)))
9 лет назад изменила старику Волку, а ты всё помнишь!
Этаж был легендарный Пассат, забудешь разве)))
Два литра, да на механике вродь был...
quote:
Originally posted by N@utiluS:
Этаж был легендарный Пассат, забудешь разве)))
Два литра, да на механике вродь был...
Ага...
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
Это который сразу на 4ре катушки? Не гуманная конструкция для кошелька владельца.
На логане была катушка, корпус которой у многих трескался и были проблемы.
У меня как-то затроил логан на пробеге в районе 150ткм. Снял катушку, по низу вся уже рассыпалась, поменял, но не помогло. Зря я тогда катушку поменял, и 200ткм бы прошла растрескавшаяся катушка )
чёта все темы поотваливались
сделал осаго на вторую - 2024р. больше чем на сотку подорожало.
quote:
Originally posted by w124e320:
У меня как-то затроил логан на пробеге в районе 150ткм. Снял катушку, по низу вся уже рассыпалась, поменял, но не помогло.
А в чем дело-то было?
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
А в чем дело-то было?
А дело было в отсутствии компрессии в одном из цилиндров.
В одном сервисе сказали, надо гбц скидывать, клапана менять, ибо с такой низкой компрессией им явно песда. В гараже проверил зазоры клапанов, один или оба зажаты были, отрегулировал и все ровно стало))
Регулировка проще чем на жигулях))
Разобрал генератор, протянул крепление диодного моста, клемму катушки возбуждения,
Заменил кабельный наконечник на плюсовом проводе на АКБ.
А говорили генератор менять надо...
вот влом гуглить, может Димас ты накидаешь в картинках как сделать по уму?
в обеих машинах надо протянуть доп проводку на дополнительный прикуриватель.
понимаю что надо воткнуть где то по пути предохранитель ампер на 15, но откуда запитываться по уму?
в пикапе в кузов для холодильника, в седане на задний ряд для жопогрея детям.
Предохранитель как можно ближе к аккумулятору.
В пикапе если в кузов, то между кузовом и салоном сделать небольшую петельку что бы вибрация не перетерала провода.
Предохранитель выбрать из двух соображений: сечение проводника и мощность подключаемых потребителей.
Если хочешь сделать систему, работающую от зажигания то после предохранителя ключ для коммутации поставить.
Вместо пайки скрутка хорошая или обжимка.
А плюс откуда брать?
quote:
Изначально написано DNosferatu:
А плюс откуда брать?
С плюса АКБ. И рядом пред повесить
а почему с АКБ? зачем его насиловать?
почему бы не врезаться после акб куда нибудь, где плюс после зажигания и не от акб?
ответа на мои же вопросы у меня нет, не силен в электрике)
quote:
Originally posted by DNosferatu:
не силен в электрике)
Такая же херня. В электрике не волоку. Может и доволок бы, нонедосуг) Я больше по железкам. Вот это интересно. В движок, кпп, в мост слазить... Разобрать, поменять, собрать, отрегулировать... Приварить, отрезать. Из последнего: шпаклянуть, грунтануть, покрасить-тоже прикольно, инструменты, расходники почти все есть теперь. Полировальную машинку только купить надо, чтоб не попрошайничать попользоваться)
А с электрикой всё просто- это к электрику. Слава богу есть путёвый. Очередь только иногда бывает.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
а почему с АКБ? зачем его насиловать?
почему бы не врезаться после акб куда нибудь, где плюс после зажигания и не от акб?
ответа на мои же вопросы у меня нет, не силен в электрике)
Учитывая, что сопротивлением проводов от АКБ до генератора можно принебречь то считай, что разница нет.
Если надо от зажигания, то я бы ключ поставил управляемый зажиганием.
Так происходит наименьшее вмешательство в электрику автомобиля.
Ну а нагрузишь ты лишь дополнительным проводником клемму АКБ и не более.
Дима, давай ещё проще, какой ключ? Не врубаюсь.
с наступившим новым годом
Газовый ключ
Газель планировал в какой-нибудь из выходных к электрику загнать. Не срослось. Он в отпуск надумал сходить.
Хотел проехать по какбыавтосалонам, присмотреть кой-чего. В первом же оказалось, что туда- хрен заедешь, хрен дойдёшь без валенок до машины, которую хочешь посмотреть, хрен догадаешься в каком сугробе спрятана та машина, за которой приехал, если заботливый продавец не покажет тебе рукой примерное направление, в котором надо копать) Всё, что откопал, оказалось крашеным и шпаклеваным. Плюнул, короче. Повременю немного с поисками...
И чтоб у перекупов больше не просить, вот такую игрушку купил себе:
прозвонил свечи, во 2м цилиндре мертва как Ильич.
Всех с новым годом!
Парни, слышали новость, что Трековые гонки в этом году на Зените будут проходить?
У кого какие мысли по этому поводу?
По мне: зрители выиграют с местами и обзором, но скорости будут меньше.