quote:
Originally posted by yaz18rus:
А чо так можно было?. Ни разу не звонил в гибдд. Телефон их горячей линии подскажи,где ответы на все вопросы знают. Даже в каких-нибудь суперклиентоориентированных конторах на подобные телефонные звонки обычно отвечают люди с интеллектом автоинформатора. А уж на этих вообще надежды никакой...
я звонил в рег отдел. Тел наверно в гугле нашел, не помню уже, ответили норм. Квалификацию не определил. На вопросы отвечал, но моя задача по его словам не решаема ))
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Я когда хендай в прошлом году регистрировал,уже на последнем этапе, уже со всеми необходимыми документами и экспертизами, всё было готовее готового... в окошке регистрации часа 1,5 провел вместо сколько там положено.,, пока они консилиум собирали, обсуждали, звали новых знатоков, звонили кому-то... А за мной люди тоже стояли, все по времени между прочим.
В общем, задавать вопросы гаишникам- последнее дело) Они как миньоны.
я всегда быстро на учет машины ставил, как-то фартило видимо
Есть же перечень документов для регистрации. Если про ДК в перечне не сказано, то по логике идут они лесом в случае запроса ДК.
Как-то гаишник полез проверять аптечку и огнетушитель. Аптечка еще чуть не со времен СССР была, огнетушитель с манометром и стрелкой на нуле. Пытался и до аптечки докопаться, и до огнетушителя. Аптечка есть? Огнетушитель есть? А остальное не его заботы ))
Газельку купил. Полтишок вложить, недельку по вечерам потратить и ваще агонь будет.
На хендай взял радиатор печки и предпусковой подогреватель антифриза с циркуляцией, 220В, антифриз 15л., остались патрубки, шланги.
Вебаста уже сразу была дохлая, чем ее ремонтировать, проще выбросить и воткнуть хороший подогреватель made in Sarapul. Радиатор печки потек ещё в июле, соединил шланги напрямую, мимо печки, а щас вот пора менять настала. Замена радиатора в сервисе- за работу 7 рублей. Сам поменяю.
Зы: страховщики говорят, что для регистрации в гибдд нужно только осаго, ДК не нужна.
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
С дыром!
quote:
Originally posted by распи*дяй:
с днём рождения!
спасибо!))
quote:
Originally posted by w124e320:
огнетушитель с манометром и стрелкой на нуле
а нахрена он нужен такой?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
нахрена он нужен такой?
Штоб гаишнику показывать.
quote:
Originally posted by yaz18rus:
страховщики говорят, что для регистрации в гибдд нужно только осаго, ДК не нужна
Дк нужна только в случае дтп? Т.е. полис осаго без дк убережет только от штрафа?
Ну и смысл тогда в такой осаге
quote:
Originally posted by w124e320:
Штоб гаишнику показывать.
ниразу не просили. Только на ТО спрашивали есть ли и все.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ниразу не просили
Пару раз спрашивали аптечку, огнетушитель, знак АО.
после того как пришлось воспользоваться огнетушителем, пришло понимание что это:
1) средство первичного пожаротушения
2) нефига не лишняя штука в машине
quote:
Originally posted by w124e320:
Дк нужна только в случае дтп? Т.е. полис осаго без дк убережет только от штрафа?
Ну и смысл тогда в такой осаге
quote:
Originally posted by w124e320:Штоб гаишнику показывать.
Ставил на учёт в июле, ДК не спрашивали,была
сверка vin, в том числе и с "мозгов" почему-то.
Кста, выдали Свидетельство о регистрации (ламинированная розовая бумажка) уже без фиолетовой печати гибдд, только голограмма,код подразделения.Пункты "двигатель, мощность" отсутствуют.
СПб.
quote:
[B][/B]
нефига не лишняя штука в машине
Надоьдердать исправным авто! И не нужны огнетушители.
Так ответил бы ДИМИКС)
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Так ответил бы ДИМИКС
Не угадал
На прошлой неделе завел пятерку, год простояла. По мере прогрева из-под капота начал валить дым. Видимо масло или антифриз попали на выпуск и начали выгорать. Да еще и в траве стоит таз. Заглушил, а то огнетушителя нет, мало ли че. Пусть дальше стоит))
Нужна полторашка воды и все. Езди спокойно.
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
Нужна полторашка воды и все. Езди спокойно.
Главное газявы.
Что бы перед применением встряхнуть.
Вернул предоплату за авто, пешком ходить хорошо!
Да сегодня особенно хорошо))) и снова 3 сентября!
Заправил мерс до полного. Расход по городу на 3,2л по чеку 12,7л/100км. Русселлл, к карбюраторщику всё таки запишись =))
Посчитала расход бензина во время путешествия... Получилось 7.6л, в городе расход почти 10. Конечно, очень отличается от заявленного. Двиг 1.8л 140лс. Причем, такой расход с самого начала, да ещё с моей манерой езды... В общем, я не парюсь.
Да ваши ведра то не весят ничего вы еще расход трех циллиндровых мотров написали бы, ничтоже сумняшеся.
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
расход трех циллиндровых мотров написали бы
Твое возмущение сумняшеся справедливо, потому как нормальные моторы начинаются с 6 цилиндров
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Да ваши ведра то не весят ничего вы еще расход трех циллиндровых мотров написали бы, ничтоже сумняшеся.
Масса Opel Antara / Опель Антара - от 1650 до 1836 килограмм
Ну а мой Моккель 1500.
Diablo как проходят переговоры по мерсу?
а для чего писать Opel Antara / Опель Антара?
кто-то не смог перевести "Opel Antara"?
купил новый аккумулятор
Масса опель антара за 2 тонны люся. Твой мокель это легковая повозка. А у меня джип еффай!
Мокель/mokka ну на всякий.
quote:
Изначально написано w124e320:
[b]Diablo как проходят переговоры по мерсу?[/B]
Пощупал по больше, ну его нафиг, по классике есть скрытые серьезные дефекты.
Нашёл другую мечту, но за ней придётся по бегать в мск
quote:
Originally posted by Diablo:
Пощупал по больше, ну его нафиг, по классике есть скрытые серьезные дефекты.
Ну и правильно, такие машины надо брать в бодром состоянии,чтобы получить удовольствие)
И брать их с пол ляма на восстановление))
Ну помимо 100 тыс на покупку)
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
А у меня джип еффай!
Антара - джип
вот джип, который антару раскатает
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
И брать их с пол ляма на восстановление))
Очень поверхностный расчет дал 120-150, если копнуть глубже то там больше нужно будет по любому.
+ у него кривая рега на неопределённый срок
quote:
Originally posted by JoyStick:
а для чего писать Opel Antara / Опель Антара?
кто-то не смог перевести "Opel Antara"?
Ну, я погуглила и скопировала, а стереть лишнее забыла. Уж не придирайся!
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Масса опель антара за 2 тонны
покажи чё в ПТС написано
В птс сухая масса 1860 а максимальнвя 2260. Я его так и загрузил по самые помидоры плбс полный привод само блоки и пониженку включил.
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
пониженку
Поменяла передние колодки (прошли 100тыс, сама не поверила), тормозуху (что-то подзабыла, 4 года не меняла), сайлентблоки на передних рычагах (вообще мало выдержали, всего 15тыс). Надо теперь на сход/развал скататься.
quote:
Originally posted by Lyusya:
сайлентблоки на передних рычагах (вообще мало выдержали, всего 15тыс)
Только детали, установленные на конвейере долго ходят, после замены уже меньше ходят и можно готовиться к регулярным заменам.
купил желтый желетик.
прикупил колеса на зиму.
поставил в гараж.
К ноябрю готов.
quote:
Originally posted by w124e320:
Только детали, установленные на конвейере долго ходят, после замены уже меньше ходят и можно готовиться к регулярным заменам.
Колодки тоже были уже не родные. У меня пробег 146тыс на сегодняшний день.
quote:
Originally posted by Lyusya:
Колодки тоже были уже не родные. У меня пробег 146тыс на сегодняшний день.
Речь не про расходники, а например элементы подвески, или та же помпа.
146 тыс? Ууу скоро турбинку менять - расходник. Цепи пора уже на 120 км
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Ууу скоро турбинку менять - расходник.
У меня не турбина.
quote:
У меня не турбина
Так тогда ставь турбину, очень поедет заметно быстрее!
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Так тогда ставь турбину, очень поедет заметно быстрее!
лучше вр6
и пассат б3
у Люси будет ностальгия
Не вот пасат не красивый ужас
заправил до отсечки.
quote:
заправил до отсечки
Где поставил?
quote:
Originally posted by w124e320:
у Люси будет ностальгия
Уже...
Только у меня был не моновпрыск 1,8л 90лс, а распределенный Digifant 2л 115лс. Отличие было большое.
Но там под капотом было столько места, второй движок можно было запихнуть.
А VR6 я и тогда в глаза не видела. В Беларуси до фига В3, но в основном универсалы дизельные.
quote:
Originally posted by Diablo:
Нашёл другую мечту, но за ней придётся по бегать в мск
Эх, я думал мечта, это минимум 250лс, с классическим приводом и годом из 80-90ых. А не очередная авантюра с передним приводом, только на этот раз в кузове сарай
quote:
Изначально написано w124e320:
Эх, я думал мечта, это минимум 250лс, с классическим приводом и годом из 80-90ых. А не очередная авантюра с передним приводом, только на этот раз в кузове сарай
Ну, это мечта на каждый день, то что ты описал это машина на выходной
Авантюра да дикая что ппц, наездники не оценят.
А так посмотрим, может вобще дальше уйдет знакомому
quote:
Originally posted by Diablo:
мечта на каждый день
очень очень странные у тебя мечты
Мыши плакали кололись
Подсказали неприметный частный автосервис-бокс,где механик с репутацией и "паспортом в залоге".)))))
Поменяли масло,фильтры- масляный,топливный, воздушный,салонный..Расходники + работа= 6300. На балконе лежат зимние на литье,надо только отбалансировать.
К "лютой" местной зиме почти готов,но наверное жижу и в акпп поменяю тоже.
Проще наверно найти норм кузов и потом свапнуть двс и кпп какой нравится. Но это не точно)
quote:
Originally posted by IzhStyle:
Мыши плакали кололись
И продолжали жрать мазду
quote:
Изначально написано w124e320:
Проще наверно найти норм кузов и потом свапнуть двс и кпп какой нравится. Но это не точно)
И продолжали жрать мазду
Бобры!
Я кстати так и не купил финик фх35 2003 года 280 лс на коже полный фарш 450 тыс.все думаю 10 лет уже
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
кстати так и не купил финик фз35 2003 года 280 лс на коже полеый фарш 450 тыс.все думаю 10 лет уже
Он уже наверно 700стоит пока думаешь))
Хотя я тоже думал взять финик qx70 вместо весты, но сцука налоги...
епфай, это чегось, реально мазда настолько гнилая машина??
я в шоке однако
quote:
Изначально написано JoyStick:
епфай, это чегось, реально мазда настолько гнилая машина??
я в шоке однако
Так московский реагент
она и без них тихо ржавеет с салона
quote:
Изначально написано w124e320:
Проще наверно найти норм кузов и потом свапнуть двс и кпп какой нравится. Но это не точно)
И продолжали жрать мазду
Таких не бывает, либо машина почти не ездила.
Бобры
quote:
И продолжали жрать мазду
И пробег 500+++
quote:
Он уже наверно 700стоит пока думаешь))
Хотя я тоже думал взять финик qx70 вместо весты, но сцука налоги...
Это да) подорожало говно любое даже мазды.. А налог ну не ставь ты его на учет поезди покайфуй брат йяхууу бляять ебаная шерсть!
quote:
Изначально написано TetyaMotya:
И пробег 500+++
312 
выглядит как будто не 312 тыс км, а 312 лет ей
quote:
Изначально написано JoyStick:
выглядит как будто не 312 тыс км, а 312 лет ей
я видел с пробегом почти 600, эта ещё хорошо выглядит
С 2014 года забили на скрутку пробега)
Не может же так плохо выглядеть кузов после 300ткм
у меня фокус был, 7го года вроде, с пробегом 320+, ни в какое сравнение с этими дровами
покупался за 120тр, гдето 40 разово вбухал, полгода поездил, продал за 220
год назад видел, что пробег стал 130, и цена 350
quote:
Изначально написано w124e320:
С 2014 года забили на скрутку пробега)
Не может же так плохо выглядеть кузов после 300ткм
Кто? 3ий владелец?
. 
у первого поколения максимально херовый металл, оцинковку делали самой худшей вариации.
Сзади подкрылки валенки из войлока, пороги закрыты лентами, хотя стоки есть.
Все это не способствует выживанию кузова.
quote:
Изначально написано IzhStyle:
у меня фокус был, 7го года вроде, с пробегом 320+, ни в какое сравнение с этими дровами
покупался за 120тр, гдето 40 разово вбухал, полгода поездил, продал за 220год назад видел, что пробег стал 130, и цена 350
К фордам вобще 0 претензий, они могут без краски уже ездить но не гнить, на стоянке такой есть по пол крыла уже без краски а ему хоть бы хер.
кстати м6 американка тоже вобще не гниёт практически если не битая.
quote:
Diablo
Удачи!Она понадобится...
Пс. Я тут хочу на курсы сварки пойти, нет желания составить компанию?
quote:
Diablo
Вот нахер тебе все это, что бы потом говорить, что все сервисмены говно, кузов это 70% цены автомобиля, а ввязываться в авантюру второй раз с гнилой маздой...
quote:
Originally posted by грозеныш:
тут хочу на курсы сварки пойти, нет желания составить компанию?
по кузовам?
оказалось, что жига подгнила в районе кронштейна крепления продольной тяги моста. Ручником получается варить, ну кроме потолочного шва, трубу со стенкой 2-3мм прожигал постоянно. Хочу взять кусок пола с кронштейном и вварить электродом двойкой на малом токе ))
Потолок вроде не сложно варить.
И чет тонкие электроды не айс. Скажем проф трубу 1,2 мм проще мне было не прожечь 4-кой, нежели двойкой: только прикоснулся и дырень.
quote:
w124e320
Не, полный курс хочу пройти. Там и ручная, и автомат. Обещают практику.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Потолок вроде не сложно варить.
сварщик тоже самое говорил
quote:
Originally posted by Dimka52319:
И чет тонкие электроды не айс. Скажем проф трубу 1,2 мм проще мне было не прожечь 4-кой, нежели двойкой: только прикоснулся и дырень.
от марки электрода многое зависит. хотя я двойкой не варил, хочу на жиге попробовать.
quote:
Originally posted by грозеныш:
полный курс хочу пройти.
Раньше по направлению от центра занятости можно было пройти обучение на сварщика.
quote:
Originally posted by грозеныш:
Не, полный курс хочу пройти. Там и ручная, и автомат. Обещают практику.
Я тоже хотел. Учился лет пять назад. 2 месяца теории (3 раза в неделю по 3 часа, всё по-честному) , 2 месяца "практики"(практика в дневное время, фуфлыжная, на фуфельном предприятии, я ж не студент, мне днём работать надо, потому "практика" мне просто обошлась по факту в 500р для корочки). В итоге всё это обучение мне дало меньше, чем просто неделя работы по вечерам на подхвате у пиздатого сварщика (основная деятельность которого- кузовня)
Практика важна для сварщика, только практика. Теории навалом в интернете. Лучшие сварщики из тех, кого я знаю, корочек не имеют. У меня вот корочка есть, но сварщик я посредственный. Опыт и постоянная практика решают.
quote:
yaz18rus
Плохо если так
Где бы ещё найти сварщика хорошего, да чтоб объяснил...
quote:
К фордам вобще 0 претензий, они могут без краски уже ездить но не гнить
шта????))))))))
вот это мощная шутка!
з.ы. 3ю неделю со сломанной ногой, с работы выпнули на удаленку, машина стоит, езжу на самокате с гипсом, изредка на машине. торможу ручником, ибо ногой тормоз выжимать больно, а газ ничо так вроде.
заправил полный бак, заказал масло и расходники. замазал все щели в передних птф. провод вАУХе воткнул.
всё же думаю об эва ковриках, что то много воды с обуви детей на коврах бывает после дачи, выливать неудобно.
з.ы. покатался на нескольких пикапах, оказалось что даже честные перекупы бывают, удивился.
Ну осталось ебнуться с самоката.
quote:
Ну осталось ебнуться с самоката.
много с чего соталось ебнуться по факту.
за 30+ лет в жизни это первый документально подтвержденный перелом зафиксированный гипсом!
так что самокат не предел.
Береги себя !
quote:
Originally posted by DNosferatu:
шта????))))))))
вот это мощная шутка!
видимо по сравнению с маздой форды вообще не гниют.
quote:
торможу ручником, ибо ногой тормоз выжимать больно, а газ ничо так вроде
В детстве отец учил ездить на машине. Гоняли по полям. Как-то раз (лето, деревня, жара) я сел за руль босиком. Получил от отца леща: "как тормозить босиком будешь? усилие на педали гораздо выше в обуви, чем босой! голой ногой и нажать-то толком не сможешь! а если не сможешь затормозить и собьешь кого?". Запомнил на всю жизнь
Дно сферату на авось полагается. Не боится никого задавить. Хотя ручной тормоз при экстренном торможении хуже штатных тормозов минимум вдвое, и даже больше
quote:
Originally posted by DNosferatu:
изредка на машине. торможу ручником,
Попадешь в аварию, сломают вторую ногу.
...Как-то раз (лето, деревня, жара) я сел за руль босиком...
Современные дальнобои на фурах, стелят коврики на пол,рулят босиком.Обувь оставляют на подножках с правой стороны.
То фура, там тепло.
quote:
Изначально написано ПЗ-1636:
[b]...Как-то раз (лето, деревня, жара) я сел за руль босиком...Современные дальнобои на фурах, стелят коврики на пол,рулят босиком.Обувь оставляют на подножках с правой стороны.[/B]
На современном автомобиле можно и босиком, если нога здоровая. А если нога в гипсе, и на педаль жать больно - ну ок, чо... Одной жизнью больше, одной меньше
quote:
Изначально написано ПЗ-1636:
[b]...Как-то раз (лето, деревня, жара) я сел за руль босиком...Современные дальнобои на фурах, стелят коврики на пол,рулят босиком.Обувь оставляют на подножках с правой стороны.[/B]
На современном автомобиле можно и босиком, если нога здоровая. А если нога в гипсе, и на педаль жать больно - ну ок, чо... Одной жизнью больше, одной меньше
Комар, в гипсе то всё таки опасно ездить или на современных авто гипс уже не имеет значение?
Гипс доп защита ноги. Поэтому даже рекомендуется ездить в нем.
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
Гипс доп защита ноги. Поэтому даже рекомендуется ездить в нем.
))
Это для мотоциклистов.
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Это для мотоциклистов.
Не подойдет, там бак мешать будет. Это явно самокатер, возможно даже электро
Диабло, смотри какой сарай продают. Всего 150тр ))
https://vk.com/wall-189998083_10441
Академег заберет за 100
Казалось бы причем тут древнее ведро форд.
привет Люсе. Накаркала))Единая россия пидарасы.
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Накаркала)
Чевой-то!
А мне за 3500 км августовского пробега не пришло ни одного штрафа, хотя в двух я была уверена...
Русел гонщег. Из формулы1
За 10ткм в течение полутора месяцев пришел один штраф из Бирска, превышение более чем в 2 раза
quote:
Изначально написано w124e320:
Русел гонщег. Из формулы1
За 10ткм в течение полутора месяцев пришел один штраф из Бирска, превышение более чем в 2 раза
так он же везде 170 летел и амба! камеры не успевают сфотографировать на такой скорости то бишь