Я никого не агитирую, каждый дрочит как хочет. Разумеется, на таратайках дипа дастера разница в расходе не так велика в абсолютном значении, но на более крупных агрегатах разница существенная. Также есть серьезная разница в мощности (а это налог), и огромная разница в крутящем моменте (понятие красивое, но мало кто понимает что это такое). Я осознаю, в основном спорщики тут - теоретики и диавнные эксперты, у которых есть "коллега у которого косоруль атмосферный дизель на механике" (капец это древнее говнище, ему лет 30, наверное), и которые любят обзоры на ютубе и цифирки сравнения разных моторов. Поэтому вот вам циферки:
1. Прадо крузак 150. бензин 4,0 или дизель 2,8. крутящий момент у дизеля выше на 40%, а расход топлива ниже на 40%. А в городе разница в расходе еще выше. Налог меньше (200 л.с. против 250 л.с.)
2. Паджеро спорт/L200. 85% проданных машин - дизельные. Наверное, они все дураки раз берут дизеля
3. Туарег - почти все дизельные. Список можно продолжать.
У дизельного авто только один существенный минус - он изначально дороже. Но это тоже кому как.
quote:
а еще если завоздушит или в разнос пойдет...
Спасибо, посмеялся. Первый термин из прошлого века (вспомним МАЗ-500), второй - опять из ютуба. Чтобы дизель на легковом авто пошел вразнос - ну наверное надо 2 млрд км на нем проехать или специально убивать
quote:
Originally posted by Komar:
Паджеро спорт/L200. 85% проданных машин - дизельные. Наверное, они все дураки раз берут дизеля
Они все постоянно таскают по 4 тонны, иначе зачем такие трактора покупать. Не воздух же с собой возить )
quote:
Originally posted by Komar:
Прадо крузак 150. бензин 4,0 или дизель 2,8. крутящий момент у дизеля выше на 40%, а расход топлива ниже на 40%. А в городе разница в расходе еще выше. Налог меньше (200 л.с. против 250 л.с.)
Надо не в относительных, а в абсолютных величинах
Сколько рублей экономится на километр, или в год.
Мерс в164, самый маленький бензиновый мотор 3,5л, 272лс, налог да не айс, но есть дизель 3,0 220лс. Расход опять на полтора литра меньше у дизеля, динамика хуже. По стоимости ТО нет данных. По топливу сэкономишь 70р на 100км))
quote:
Сколько рублей экономится на километр, или в год.
паджеро спорт дизель 2,5. расход летом по городу около 12 литров. аналогичный бензиновый жрет около 18 литров. Динамика у обоих в городе унылая. Далее считайте сами
quote:
Originally posted by Komar:
паджеро спорт дизель 2,5. расход летом по городу около 12 литров. аналогичный бензиновый жрет около 18 литров. Динамика у обоих в городе унылая. Далее считайте сами
quote:
Originally posted by Komar:
паджеро спорт дизель 2,5. расход летом по городу около 12 литров. аналогичный бензиновый жрет около 18 литров. Динамика у обоих в городе унылая. Далее считайте сами
я правильно понимаю, у одного владельца 2 автомобиля, отличающиеся только двигателями?
Волею судеб прочитал высказывания комара иже с ним грозеныша и димикса. Да у всех имеет место быть логика и правдивость в приведённых доводах. По наитию я все же выбираю понятный мне бензин, да и колонок с бензином на азс всегда много больше чем дизеля. Встанешь так за фурой и ждешь кргда же он заправит свои 200 литров соляры. Нет уж амба господа!
погодите.
Кларксон живет в богатой идеальной стране с прекрасными дорогами, ирландскими пабами и мягким климатом. У него в собственности Рейндж Ровер (это презервативом не считается?) и всякие там макларены амг SLR брабус алпина.
А ездить на спорткаре по пробкам - это не ношение презерватива ради одного-двух прострелов в год?
а у нас с ноября по апрель говно на дороге. а с апреля по ноябрь ремонт дорог и долбоебы))
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
Волею судеб прочитал высказывания комара иже с ним грозеныша и димикса. Да у всех имеет место быть логика и правдивость в приведённых доводах. По наитию я все же выбираю понятный мне бензин, да и колонок с бензином на азс всегда много больше чем дизеля. Встанешь так за фурой и ждешь кргда же он заправит свои 200 литров соляры. Нет уж амба господа!
ничтоже сумняшеся категорически приветствую тебя, наш смекалистый бро!
Доброго времени суток Бро
quote:
я правильно понимаю, у одного владельца 2 автомобиля, отличающиеся только двигателями?
Почти
Дизель владею, про бензин много читалquote:
w124e320
очень толсто троллишь, неинтересно, дорогой диванный теоретег. Кларкссон - он же по телевизору вещает всякую хрень ради хайпа и рейтингов. Вообще не авторитет
quote:
Встанешь так за фурой и ждешь кргда же он заправит свои 200 литров соляры. Нет уж амба господа!
а был бы на дизеле - скзал бы фуре по рации: "бро, продай топливо с колонки, только не 48 руб как на ценнике, а за 40" - и он тебе такой: "канеш, заливай, у меня ж карта от работодателя, мне выгодно топливо на сторону продавать". Обманули систему - счастливы оба
quote:
Originally posted by Komar:
Почти Дизель владею, про бензин много читал
вот за версту видно теоретика.
у меня в городе расход 13. хотя могу спокойно укладываться в 9. (в тех же условиях, а не при пустых дорогах).
на трассе без превышения скорости - 5.1, а обычно 8+.
ты сравниваешь расход двух разных водителей.
а самое главное, ты сравниваешь расход человека, всячески экономящего на топливе и ПОЭТОМУ КУПИВШЕГО ДИЗЕЛЬ. и того, кому плевать на расход в принципе.
если сравниваешь технологии - сравнивай технологии, а не людей.
приводи цифры замеров производителя. они делаются по одинаковой методике. особенно если это "одинаковые" автомобили.
сейчас идет сравнение "доехал до глазова за 40 минут" и "доехал на попутке бесплатно"
quote:
Изначально написано w124e320:
Сколько стоит бензин и соляра?
Сколько стоит ТО на авто с бензиновым и дизельным двигателем?
В морозы кому нужно знать расписание автобусов?
Я не читал, что было после этого поста. Имеем 2 мотора: дизель 184 л.с и бензин 120 л.с. Замена масла у дилера с оригинальным фильтров - 4000 рублей на первом и 5000 на втором (с хорошим фильтром, но не у дилера). Из дополнительных трат на дизеле - замена топливного фильтра раз в 15 тысяч (дилер рекомендует 30 интервал). Расход в городе на дизеле 8 литров, расход на бензине при комфортной динамике (если ее можно назвать таковой) - литров 11-12 95го бензина. цены 95 и солярки сейчас вроде сопоставимы. Проблем с запуском в морозы нет, совсем нет. Салон теплый (стоят электротэны в печке). Про проблему с сажей вообще не слышал от владельцев. Сравнивать динамику вообще не вижу смысла. Как еще можно до....я до дизеля?
quote:
вот за версту видно теоретика.
не собираюсь спорить с упоротыми
вы поди еще и яросный антипрививочник? на из всех дизелей - только на автобусе проехали и сделали выводы, правильно? ну так и ездите на бензиновом автомобиле, тем более что вашу модель с дизелем в РФ наверняка не продают. Я уже намекал про крутящий момент у дизеля, но это не всем понятно. мне нужна была большая машина, а большая машина на бензине много требует денег. С дизельным двигателем эта же машина денег требует меньше. Так понятно?
все судят только по себе, тот расход что в книжке написан - вообще шляпа полная, никогда ни на одном автомобиле не соответствует, всегда в книжках занижают. Но если вам это принципиально - вот картинка
quote:
Originally posted by Komar:
не собираюсь спорить с упоротыми
с упоротыми никто и не спорит, они переобуваются на лету.
сначала речь шла про объём 2.5, и тут же всплывает 3.8 v6.
объективность ВАШЕ ФСЁ.
quote:
Originally posted by Komar:
на из всех дизелей - только на автобусе проехали и сделали выводы, правильно?
какие я выводы делал? иди таблетки прими, прививочник))
quote:
Originally posted by Komar:
всегда в книжках занижают
один производитель одной модели тестируя по одной методике по разному занижает?
чтобы тебе спорить тут помешать?
нет, таблетки тебе не помогут.
quote:
Originally posted by Komar:
был бы на дизеле - скзал бы фуре по рации: "бро, продай топливо с колонки, только не 48 руб как на ценнике, а за 40" - и он тебе такой: "канеш, заливай
Заливай 300литров. И идешь платить на кассу за 30 литров по 48р))
quote:
Originally posted by Komar:
меня ж карта от работодателя, мне выгодно топливо на сторону продавать
И работодатель лопух, про глонасс не слышал, за перерасход не вычитает ))
quote:
Originally posted by w124e320:
И работодатель лопух, про глонасс не слышал, за перерасход не вычитает ))
Фуру Орел и Решка не видел?
У них безлимитная дизельная карта.
Заливают по 100 литров, если найдешь.
Но там что-то про бутылку еще...
Для теоретигов.
Если что, БНВ 530d/330d/120d едут попизже 530i/330i/120i
устриц ел))
quote:
Originally posted by JoyStick:
Если что, БНВ 530d/330d/120d едут попизже 530i/330i/120i
Удивительно, ведь они и стоят дороже)
тут походу полный песочник теоретигов и упоротых, не понимающих, что бывают и другие мнения, отличных от их мирровозрения
Соляру продают в любом объеме, правда, на трассе. В городе с этим сложнее, но тоже есть. И да, никто не покупает соляру по 30 литров, о чем вы? у меня бак 80 литров; 60-70 литров легко продадут. Работодатель не лопух, поэтому продают соляру на заправках, с колонки. Разумеется продают сэкономленную, а не перерасход
quote:
сначала речь шла про объём 2.5, и тут же всплывает 3.8 v6.
не нашел картинку 2,5TDI vs 3,0 бензин. Нашел картинку 3,2TDI vs 3.8 бензин. Сути не меняет, поскольку разница примерно такая же. 3,2 TDI с 3,0 бензин сравнивать нет смысла - бензин будет неедущее жрущее гомно
Все заканчиваю спор; смотрите дальше ютуб, блогеров, обзорщиков, мне пора
ЗЫ вопрос в воздух- много раз замечал: почему все упоротые в каком-либо вопросе являются яростными антипрививочниками? )
а когда Ареопаг начнет Ордены шёлковых умников теоретикам раздавать?
quote:
Изначально написано alexander18:
Удивительно, ведь они и стоят дороже)
4200 за 520i и 4310 за 520d в базе на сайте бмв. 2,6%. Это можно считать, что дороже? 4720 за 530 и 5190 за 530д. Но можно ли сравнивать 3 литра на 6 цилиндрах и 2 литра на 4 цилиндрах? Считаю, что аргумент "дороже" - не аргумент вовсе.
quote:
Originally posted by Komar:
ЗЫ вопрос в воздух- много раз замечал: почему все упоротые в каком-либо вопросе являются яростными антипрививочниками? )
почему все упоротые лезут со своими прививками в обсуждение про двигатели?
думаешь есть кому-то дело до твоих прививок или хочешь похвастаться что укололся?
как заебали своими прививками. тебе точно не помогла.
Комар, так где я делал выводы или что-то плохое/хорошее про бензин/дизель писал?
Можешь свою галлюцинацию процитировать?
Тебе настолько дизель залил шары, что ты не способен понять - я ничего не писал про дизель, а все посты про тупость методики сравнения.
quote:
Originally posted by Komar:
не нашел картинку 2,5TDI vs 3,0 бензин. Нашел картинку 3,2TDI vs 3.8 бензин. Сути не меняет, поскольку разница примерно такая же. 3,2 TDI с 3,0 бензин сравнивать нет смысла - бензин будет неедущее жрущее гомно
по твоей картинке неедущее гомно - дизель. в динамике и максимальной скорости разница огромная. картинку ты сам выбрал и загрузил.
а картинку 2.5 и 3 ты не нашел т.к. там нет 30% разницы расхода, полагаю.
такие картинки вот вообще резко пропадают.
есть пара вопросов:
- упустил момент как перешли на прививки
- александр18 антипрививочник? а как об этом узнал Комар?
quote:
Originally posted by JoyStick:
а как об этом узнал Комар?
фантазер этот комар.
прививку я ставил в середине января. только вот не пойму, зачем это обсуждать? с прививкой скидки на дизель?
А всего то я волею судеб, совершенно невинно поделился своим расходом по трассе 12 литров. И началось. Но смотрю картинку комара там указан трассовый расход паджеро около 12. Но это они и занижают в книжке. Средняя скорость моя составила 170 км ч. Штрафов уже на 1250 рублей пришло)) ничтоже сумняшееся я не буду гнать так обратно с гудящей ступицей.
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
А всего то я волею судеб, совершенно невинно поделился своим расходом по трассе 12 литров. И началось. Но смотрю картинку комара там указан трассовый расход паджеро около 12. Но это они и занижают в книжке. Средняя скорость моя составила 170 км ч. Штрафов уже на 1250 рублей пришло)) ничтоже сумняшееся я не буду гнать так обратно с гудящей ступицей.
170 средняя это примерно как Давыдыч 1500 подтягиваний за 1 подход делает?)))
quote:
Originally posted by Komar:
Обманули систему - счастливы оба
У продвинутого работодателя в баке херовинка стоит, обман не прокатит.
quote:
картинку 2.5 и 3 ты не нашел т.к. там нет 30% разницы расхода, полагаю.
такие картинки вот вообще резко пропадают.
Специально для вас сходил и сфоткал руководство по эксплуатации
quote:
Originally posted by Komar:
Специально для вас сходил и сфоткал руководство по эксплуатации
отлично! это прогресс))
из такой картинки мы видим что паджеросорт действительно лучше брать на дизеле
как было сказано выше, 85% людей так и делают.
говоря только про этот модельный год. кстати какой?
дальше что? паджеросорт 2.5 - это основная масса дизельных двигателей в принципе и их достаточно чтобы делать выводы о всех дизелях/бензинах?
P.s. а точно атмосферный v6 и рядный турбодизель - одинаковые?
или корректно будет сравнивать расход с турбированным 4х цилиндровым?
Езжу тапка в пол по городу на древнем v6 3.0 после ремонта проводки и установки лямбды на место, вышел на средний расход 16.2л на 100.
Если совсем уж херачить то 18, по городу.
Езда в среднем 65+, по набережной 90-100.
Ломаю людям стереотипы про старые джипы 
quote:
Originally posted by Diablo:
средний расход 16.2л на 100.
У богатых свои причуды.
quote:
Originally posted by Diablo:
Если совсем уж херачить то 18, по городу.
Если ты ездишь по городу, но тебе очень хочется джип, нужно провериться у психиатора. (журнал за рулём 90г.)
quote:
альше что? паджеросорт 2.5 - это основная масса дизельных двигателей в принципе и их достаточно чтобы делать выводы о всех дизелях/бензинах?P.s. а точно атмосферный v6 и рядный турбодизель - одинаковые?
или корректно будет сравнивать расход с турбированным 4х цилиндровым?
дизельный двигатель 4D56 и его копии - очень распространненный агрегат. Выпускался с 1980-мохнатых годов до 2016 года. Это информация для тех, кто не умеет пользоваться википедией
сравнивать нужно автомобили в одинаковом кузове. Тогда будет сравнение объективное. Сравнивать дизельный паджероспорт, например, с бензиновым тигуаном (2 литра, турбо. 200 л.с.) неправильно, но можно. На таком тигуане по городу ижевску расход 16 литров 95-го бенза (против 12 литров дизеля), по трассе тигуан жрет 8 литров, паджеро спорт так же. Но тигуан меньше в 1,5 раза!
Заканчиваем бессмысленный спор. Расселл, не хвастайся своим конским расходом больше, у пацанов пуканы горят, а некоторые даже требуют отправить других к психиатру
Проблема Рассела в том, что он не может взять и сгонять на Кольский полуостров на рыбалочку - то ступичный загудит, то рулевой карданчик застучит, то сальник потечет...
И я на легкой бензиновой машине не поеду (да и не доеду).
А Комар на паджерике спорт - может. И даже готовить машину не надо)))
quote:
Originally posted by JoyStick:
Проблема Рассела в том, что он не может взять и сгонять на Кольский полуостров на рыбалочку - то ступичный загудит, то рулевой карданчик застучит, то сальник потечет...
И я на легкой бензиновой машине не поеду (да и не доеду).
А Комар на паджерике спорт - может. И даже готовить машину не надо))
Проблемы не в машинах, а в желании. На дриве2 тип на порш911 по Уралу катался, ездил на север и доехал до северных берегов. И ему не нужен был внедорожник.
А вообще электро рулит, уделает дизель
quote:
Originally posted by w124e320:
На дриве2 тип на порш911 по Уралу катался, ездил на север и доехал до северных берегов
если он заднеприводный и зимой это сделал, тогда снимаю шляпу))
quote:
А вообще электро рулит, уделает дизель
уделает первые 200 км от Ижевска. А потом встанет на 6 часов заряжаться в деревеньке под Челнами
quote:
Originally posted by Komar:
сравнивать нужно автомобили в одинаковом кузове. Тогда будет сравнение объективное.
опять ты не угадал))
если хочешь сравнить дизельные и бензиновые двигатели как технологии - сделай хоть какую-то выборку, а не сравнивай одну модель. но это слишком сложно, проще говорить про паджероспорт-паджероспорт. в одном месте взять инфу про расход на 30% меньше, в другом ресурс 700 тыс без капиталки, в третьем про более дешевое масло. гениально!
зато производители в книжках всё врут, александр18 на дизель наговаривает и вообще не привился))
для адекватного человека понятно, что есть более и менее удачные двигатели.
и в принципе у бензина и дизеля есть свои преимущества и недостатки, благодаря которым они и используются в разных сегментах и имеют разное процентное распределение в них.
quote:
Originally posted by JoyStick:
взять и сгонять на Кольский полуостров на рыбалочку - то ступичный загудит, то рулевой карданчик застучит, то сальник потечет...
И я на легкой бензиновой машине не поеду (да и не доеду).
А Комар на паджерике спорт - может. И даже готовить машину не надо)))
на шниве ездил. три раза
%)
На шниве! 3500 км в одну сторону! и даже не на дизеле!!!
"Железная поясница" - вот ваш новый ник
quote:
Originally posted by Komar:
3500 км в одну сторону
вроде меньше получалось, 2700-2800 что ли...
Я не знал, что у меня проблемы Расселла!
А расход у меня не конский 12 л это нормально, вы делайте поправку на массу авто на мою жены и детей массу и весь багаж на отдых. Плюс полный бак и тапка в пол. Хватит уже приводить в пример турбопукалки 1,4 и прочие одноразовые поделки вага иже с ним. Намедни я проехал 1000 км обратно в разных режимах и эконом и тапка в пол обгоны всего, что движется. Так вот эконом средний расход составил 11.4. Потом я сменил режим вождения и таки божественным проведением иже херувима он стал 12 и выше не поднимался. Как бы я не старался открыть дроссель, сечете? Сечете? 12.! Я знаю ее потолок расхода. 15 тыс рублей и вы за 2200 км от ижевска! Еще 15 и вы снова в иже. Красота!
Да и бенз то после татарстана начинается от 46 а на юге 47 с копейками.
П. С. Я не хочу на рыбалку на Кольский полуостров)) нет у меня проблемм🤣🤣🤣
quote:
Как бы я не старался открыть дроссель, сечете? Сечете?
У меня одного ощущение, что если бы разговор был очный - он бы уже бить нас начал?
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Так вот эконом средний расход составил 11.4.
так ты просто ездить не умеешь брат
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
не хочу на рыбалку на Кольский полуостров)) нет у меня проблемм
Проблемы есть - ты не хочешь на Кольский
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Хватит уже приводить в пример турбопукалки 1,4 и прочие одноразовые поделки вага иже с ним. Намедни я проехал 1000 км обратно в разных режимах и эконом и тапка в пол обгоны всего, что движется. Так вот эконом средний расход составил 11.4.
Другой пример. 3,2л в эконом режиме 7-8литров на сотню, а если обгонять всех, кто обгоняет все что движется, то расход 13л
Зы. Не дизель, а бензин)
Заправил огнетушитель
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Заправил огнетушитель
Спасибо, напомнил...
quote:
Originally posted by Lyusya:
Спасибо, напомнил...
я в ВДПО брал огнетушитель, у них же и обслужил. Ценник гуманный, все сделал заправщик минут за 10 при мне.
Но как показала практика, ОП-4 объем ниочем. Так хватит как средство первичного пожаротушения, но если что-то серьезное то мало его.
Заодно домой купил углекислотник - пусть стоит, надеюсь простоит без дела.
У меня одного ощущение, что если бы разговор был очный - он бы уже бить нас начал?
Да не комар вон бро знает я добрый)
Кстати я вчера проехал 1400 км с 6 утра до 24. В темноте ехать тоскливо ладно хоть уже это были челны и удмуртия. Нихуя не видно.
Зато свободно, дальнобоев нет, легковушек тоже.
начал рыжиков гонять, ох и муторное это дело
quote:
Изначально написано Rddska:
Зато свободно, дальнобоев нет, легковушек тоже.
зато есть лисы, лоси и прочая живность
всегда боялся ехать ночью более 90кмч
quote:
Изначально написано Rddska:
Зато свободно, дальнобоев нет, легковушек тоже.
Также думал,машин было как днем, особенно в сторону Казани, встречка была более свободной.
Незнай, в Крым гонял, обычно после 24.00 дороги свободные становились.
Ну посвободнее да но один хер есть и фуры и легковые до 24. Потом они спят все. Встречка засвечивает постоянно ты на ощупь начинаешь. Скорость сооьв скидывается. Кому то сзали это не нрааится)) как указал ижстайл кровы дикие с рогами и лисы зайцы недайбог. Сколько днем их лежит на обочине...
Но кому то нравится ночью все щависит от цветовосприятия индивидуально.
Бро накуя ты это пишешь вообще?)))
А че? Людям интересно бро.
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Встречка засвечивает постоянно ты на ощупь начинаешь.
Чтобы меньше засвечивало, лобовое стекло должно быть идеально чистым, как снаружи, так и со стороны салона. Хотя щас много хмырей с колхозным светом, светодиодами и ксеноном. Гайцам по ним бы рейд провести
Ну как оно идеально чистое то будет после мошек с трассы?
Дело привычки, у многих есть симптом "куриная слепота" , я люблю ночью ездить, машин нет, не жарко, в связи с этим получается низкий расход бензина
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Ну как оно идеально чистое то будет после мошек с трассы?
химии в бачок добавь, чтобы мошку отмывало. и щетки нормальные поставь.
и химию в бачок лил. и щетки новые. Не помогает
quote:
Originally posted by Komar:
химию в бачок лил. и щетки новые. Не помогает
Если на 125 кубиках так, то каково же на литре
На литре говорят за менее одного км мошками забивает визор. Химия не спасет
В инсте увидел профиль очистка двигателя водородом бнз разборки и замены масла в ижевске И показываются детали которые стали чистые. Клапана колпачки и тд.
Как вы думаете это наеб?
Отлично от весты коврик ложится
Что за модель мотоцикла?
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Что за модель мотоцикла?
ирбис 250 кубиков
Мощный! Куда такую излишнюю мощность? Хватит и 50 куб ну 125 еще понимаю.
На прошлой неделе по радио адам рассказали о радиолюбителях в Финляндии. Соревнуются они там, кто дальше примет радиосигнал. И поймал один фин радио адам по радиоволнам у себя на родине и запросил у радиостанции подтверждение. На радио адам он прислал запись эфира, который он принял, естественно с помехами.
Вопрос в том, реально ли было поймать радио адам в Финляндии или это гон?
По интернет-радио очень даже реально.
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
По интернет-радио очень даже реально
Суть чтобы не через инет)
Гон! У меня уже после можги и алнаш не ловило. Хотя антенна самая лучшая с алишки акулий плавник.
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
Гон! У меня уже после можги и алнаш не ловило. Хотя антенна самая лучшая с алишки акулий плавник.
У меня тоже плавник,после Можги Татарское радио начинает ловить))).
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
В инсте увидел профиль очистка двигателя водородом бнз разборки и замены масла в ижевске И показываются детали которые стали чистые. Клапана колпачки и тд.
Как вы думаете это наеб?
Если прокладку пробивает, то тот цилиндр, куда она попадает, становится чистым. При СССР дозированно добавляли воду в карбюратор. Эффект такой же.
Веду переговоры о покупке w210 3.2 Авангард
Нет только команд 2 с телефоном и полного привода
Но это очередной проект, руку приложить нужно.
quote:
Originally posted by Diablo:
руку приложить нужно.
опять с колен поднимать-поднимать и продать как было?
на мерсы запчасти дорогие
а какже задний привод немоё?
quote:
Originally posted by Diablo:
Веду переговоры о покупке w210 3.2 Авангард
Нет только команд 2 с телефоном и полного приводаНо это очередной проект, руку приложить нужно.
когда рассказываешь планы - они часто не сбываются.
Так что еще не проект ))
Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах (с)
quote:
Изначально написано w124e320:
когда рассказываешь планы - они часто не сбываются.
Так что еще не проект ))Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах (с)
Я специально, тк сам сомневаюсь и если не выйдет я не расстроюсь
quote:
Изначально написано IzhStyle:
опять с колен поднимать-поднимать и продать как было?на мерсы запчасти дорогие
а какже задний привод немоё?
Цены +\- те же самые уже посмотрел.
Да не совсем уж с колен, просто ударенный по мордахе чуток, оптика целая.
Больше проблем в мелочах, электрика электроника, бич старых немцев.
Есть есп для этого .
Ну и да к заднему уже по привык, 98% времени сейчас езжу на заднем приводе, зимой даже порой было весело боком на этой корове выезжать с нижней на кирова
quote:
Originally posted by Diablo:
Цены +\- те же самые уже посмотрел.
Да не совсем уж с колен, просто ударенный по мордахе чуток, оптика целая.
Больше проблем в мелочах, электрика электроника, бич старых немцев.
посмотрел на какие-то популярные позиции.
А потом надо будет какие-то мелочи, у которых в принципе не бывает неориганала, это же мерседес. А там ценники не жигулячие ))
quote:
Изначально написано w124e320:
посмотрел на какие-то популярные позиции.
А потом надо будет какие-то мелочи, у которых в принципе не бывает неориганала, это же мерседес. А там ценники не жигулячие ))
Ну да так и есть, например жгут на передние сонары парктроника, 5 фишек 10-12 проводов, 6к вынь да полож.
Точно надо будет менять задний эсп (хрустит, стекло падает) ценник как на жигули 1.5р
Покупали уже диффузор с вентиляторами для него чтоб понять что с агрегатами, 3.5, как на мазду и не дорого.
Вот б\у бампер будет проблемно искать, китай вобще не хочу опыт есть и он печальный, это кривое говно врагу не пожелаешь.
Лучше гетс пободрее взять на фарше.
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Лучше гетс пободрее взять на фарше.
на дизеле еще лучше
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
Лучше гетс пободрее взять на фарше.
Вишневую девятку чтобы максимально экономить что уж там.
IzhStyle Костян! С Днём рождения!
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Лучше гетс пободрее взять на фарше.
на пушкинской в автосалоне стоит фабия 188 пони под капотом. Адская табуретка. И стопы сразу в тонировке.
Че овощить на гетсе.
Спасибо, Люся!
Ижстайл, с днём рождения!
Остальных с днем знаний ))
Кто-нибудь регистрировал бэушную машину в гибдд вот прям недавно? Для осаго диагностическая карта больше не нужна. Нужна ли ДК и соответственно прохождение техосмотра для регистрации? Или по старому, только полис осаго?
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Кто-нибудь регистрировал бэушную машину в гибдд вот прям недавно? Для осаго диагностическая карта больше не нужна. Нужна ли ДК и соответственно прохождение техосмотра для регистрации? Или по старому, только полис осаго?
Осаго продают спокойно без карты.
Мне другое интересно, если номера на машине есть, но машина снята с учета, то надо новые номера, или можно старые оставить?
на госуслугах ни слова про это.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Осаго продают спокойно без карты
Это понятно. Я о другом спрашивал. Не просят ли в гибдд при регистрации действующую ДК? Когда техосмотр нужен был для осаго, то наличие самого полиса обозначало, что ДК есть. А теперь наличие полиса ни о чем не говорит.
Константина,который Ижстул,с Днём рождения!
Зелёных дорог!
Кто недавно звонил в гибдд? Какой у них сейчас номер телефона?
quote:
Originally posted by w124e320:
Ижстайл, с днём рождения!
quote:
Originally posted by DeadCo:
с Днём рождения!
Спасибо!)