quote:
Originally posted by Dimka52319:
запилил светодиоды в задние фонари
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
А ТО как проходить будешь?
Больше интересно, а какова цель? Ну в передние я еще могу понять другой спектр света и т.п. В задние то зачем??? Бензин экономить ???.... )))
quote:
Originally posted by Elden:
Больше интересно, а какова цель?
Красиво, ярко, без инерции.
Если бы разрешали -- всё бы в авто на LED перевел. )))
quote:
Originally posted by IzhStyle:
после зимы кондей перестал холодить.
Мазган (кондиционер) обязательно надо включать и немного гонять раз-два в месяц.
quote:
Мазган (кондиционер) обязательно надо включать и немного гонять раз-два в месяц.
Угу. В городе где средняя температура больше 15 только 3 месяца в году?!
на солярисе поменял резину, заменил лампы накаливания в ДХО на светодиодные(родные лампочки ходят 4-5 лет, филипсы ровно год(надо было брать маяк))
Переобулся (лето на литье),помыл(200р) и пропылесосил салон(100р) на "самообслуживании".
Пластик в салоне почистил средством пока обсыхал.
Красаучег,чо.
ПС
Дешманские по деньгам шипованные Виатти оказались полным дешманским говном - за два сезона утеряно до 70% шипов спереди и до 50% сзади.Причем при овощной езде.Не,ну ладно- спереди,а вот как задние растерялись- вот хз ! Ламели правда живы.Да,шины рулились и гребли неплохо.Но -недолго.
)))))))))
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
без инерции.
без чего????
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Красиво, ярко,
на }I{ 0 п е , простите....!!! ))))
Каждому свое....
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Мазган (кондиционер) обязательно надо включать и немного гонять раз-два в месяц.
зимой что от него толку, если он не включается ниже +5С)))
летом включен постоянно
Не хорошие люди помяли переднюю правую дверь на гранте, еще в ноябре прошлого года...
Вмятина по всей двери до самой укрепительной трубы, даже стекло не открывалось
---------------------------------------
К электрическому столбу привязал доску. Подогнал авто так ,чтобы при открывании дверь касалась доски наружной кромкой. Снял обшивку и доской надавливая то тут то там выдавил обратно.
Не идеал, но весь функционал сохранен и вообщем-то даже вид терпимый )
quote:
Изначально написано DemoNighT:
Угу. В городе где средняя температура больше 15 только 3 месяца в году?!
Я немного не об этом. Что бы мазган жил долго и счастливо работал надо его периодически включать и немного погонять. У мну в квартире 3 мазгана (в каждой комнате), в гостевой комнате не включал несколько месяцев -- он почти сдох. Вызвал техника, он и сказал мне это -- включай время от времени. Стал так делать -- много лет все работает.
А по поводу средняя температура больше 15 только 3 месяца в году -- таки да... 
, но у нас нет отопления дома от слова вообще и все "кондеи" суровыми зимами работают на тепло. Кста, по сравнению с обычными обогревателями намного экономичнее.
quote:
Изначально написано Elden:
Больше интересно, а какова цель? Ну в передние я еще могу понять другой спектр света и т.п. В задние то зачем??? Бензин экономить ???.... )))
цель проста - наджность. В уазовских фонарях с авторынка конструктив дерьмо.
Искать фонари с военного уазика долго.
Нашел старых светодиодных модулей да воткнул. Зато теперь светотехника работает отлично. И плевать хотел на плохие контакты.
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
[b]мазган
[/B]
Слово то какое)
quote:
Originally posted by DeadCo:
Дешманские по деньгам шипованные Виатти оказались полным дешманским говном - за два сезона утеряно до 70% шипов спереди и до 50% сзади.Причем при овощной езде.Не,ну ладно- спереди,а вот как задние растерялись- вот хз ! Ламели правда живы.Да,шины рулились и гребли неплохо.Но -недолго.
Резина зима maxxis покупал в 2019 году, не один шип не вылетел (тьфу три раза), крайне приятно удивлен, хотя тоже китайский эконом вариант.
quote:
Originally posted by IzhStyle:
зимой что от него толку, если он не включается ниже +5С)))
Костян, загоняй в теплый бокс, хотя бы раз в месяц. "Кондей" надо гонять. Ну или попробовать перепрошить мозги -- программно заставить его работать при низких температурах.
-------------
К теме. Что ты сегодня сделал для своего авто?
Спасибо Творцу -- ничего. Вчера, сегодня и завтра не видел авто своё от работы. Праздник. Ногами походил по берегу, Парад посмотрел, спиннинг покидал, с досами поругался. )))
quote:
Originally posted by Jipper:
мазган Слово то какое)
Линар, норм слово. ))) Это сокращение от ивритского смешиватель воздуха.
У нас большинство народа не знает, что в авто можно включить тепло. Катят по трассе зимой с запотевшими стеклами и в шапочках. Лично я кучу народа научил пользоваться печкой в авто. )))
Наружное освещение на светодиодах-только подсветка задних НЗ,и то после установки камеры заднего вида,чтобы одинаковый цвет был.Подсветка камеры на СДЛ.В салоне освещение на СДЛ, специальный комплект, заводской свет был так себе.В багажнике тоже лампу заменил на СДЛ.
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Мазган - норм слово
Ага загуглил:
Мазган = кондиционер (Израиль) Ивритизм.
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Мазган (кондиционер) обязательно надо включать и немного гонять раз-два в месяц.
Не, фигня все это) это из разряда - если машина не ездит зимой, ее надо заводить 1 раз в месяц )))) ну или на зиму заливать полный бак бензина, чтобы конденсат не скапливался)))))) машина 2010 года, в кондей еще не лазили, холодит отлично)
quote:
Originally posted by Jipper:
Ага загуглил:
Мазган = кондиционер (Израиль) Ивритизм.
Линар, я тебе больше скажу -- туристы, которые приезжали до короны, полюбили это слово.)))
------------
По теме.
Два дня назад спас авто от бокового удара. Дура черножопая красилась в зеркало заднего вида и вильнула рулем. Успел среагировать/затормозить. Доехал до работы, поделился впечатлениями (с матом на русском), коллега в переводе на русский --
- баба права. Ты, Льоша, видел небритых наполовину нас на работе?
- ага
-а баб наполовину накрашенных?
- не-а. (причем думал я долго). )))
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
У мну в квартире 3 мазгана (в каждой комнате), в гостевой комнате не включал несколько месяцев -- он почти сдох. Вызвал техника, он и сказал мне это -- включай время от времени.
на работе кондеи не включаются с сентября по май (вчера первый раз включили в сезон), все работает и прекрасно холодит. Если система герметична, все будет работать хоть через 3 года если есть фреон и давление. Техники, которые летом нам их обслуживают, ничего вразумительного на этот счет сказать не смогли. А как кондеи установили, (уже как лет 10 назад), эти техники, кроме как замены фильтра и измерения температуры ничего с ними не делали, на обслуживание уходит минуты 3-4)))
quote:
Originally posted by Egor1986:
замены фильтра
Замена фильтра -- это как? На всех мазганах в мире стоят съемные фильтры на входе. Они просто промываются два раза в год.
quote:
Originally posted by Egor1986:
Если система герметична, все будет работать хоть через 3 года если есть фреон и давление
Нет. Живу там, где мазганы пользуем каждый день.
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Замена фильтра -- это как?
Съемный фильтр меняют, открывают крышку, старый достают, новый ставят на место
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Живу там, где мазганы пользуем каждый день.
так каждый день еще лучше. Просто выше писал, что стоял у тебя долго и сломался.
У нас помещения с оборудованием, где микроэлектроника процессорная, охлаждают кондиционеры, работают круглогодично и тоже только обслуживание, поломок не было)
quote:
Originally posted by Egor1986:
Съемный фильтр меняют, открывают крышку, старый достают, новый ставят на место
Не понял. Какой "старый фильтр"??? Открыл крышку, снял сетку-фильтр, промыл/прополоскал/высушил и повесил на место. )))
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
снял сетку-фильтр, промыл/прополоскал/высушил и повесил на место. )))
не, у нас предприятие же, им новые постоянно покупают, они просто меняют, а старую выбрасывают, я про это имел ввиду)
quote:
Originally posted by Egor1986:
У нас помещения с оборудованием, где микроэлектроника процессорная, охлаждают кондиционеры, работают круглогодично и тоже только обслуживание, поломок не было)
майните по тихому?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
цель проста - наджность.
Серьезно???
Больно смотреть на дорогие 3-4 летние иномарки с наполовину не горящим ДХО или тормозной фарой. Ремонт (ну если не своими ручками) - как сама фара стоит....
[QUOTE]Originally posted by DeadCo:
Дешманские по деньгам шипованные Виатти оказались полным дешманским говном - за два сезона утеряно до 70% шипов спереди и до 50% сзади.Причем при овощной езде.Не,ну ладно- спереди,а вот как задние растерялись- вот хз ! Ламели правда живы.Да,шины рулились и гребли неплохо.Но -недолго.
)))))))))
[/QUOT]
Вспомнил историю своего зимнего Данлопа. В первый год особо шипы не считал, после второй зимы отдал на дошиповку. На все колеса дошиповали примерно 50 шипов. После этой зимы посчитал, всего 3 три шипа ушло. Видать прикатались.
quote:
Originally posted by DeadCo:
Дешманские по деньгам шипованные Виатти оказались полным дешманским говном - за два сезона утеряно до 70% шипов
quote:
[B][/B]
дешманские по деньгам НЕшипованые виатти оказались вполне годным дешманским изделие, за две зимы износа меньше 1%,мон поражён гребут за свои де нормально, оттормаживаются тоже не плохо
кстати сегодня поменял их на летние, тоже виатти, у летних износ за два сезона процентов 10
Раз начали хвастаться износом...
Зимние шины липучки Данлоп грандтрек после 9-ти зим износ 20%. По-прежнему гребут нормально. Экстренных торможений за последнюю зиму было 2-3 раза. Не подвели.
quote:
Originally posted by Lyusya:
после 9-ти зим
При, Людмила. )
Хренасе, 9 лет. У нас резина дольше четырех лет не живет -- Солнце очень агрессивное.
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
У нас резина дольше четырех лет не живет -- Солнце очень агрессивное
так разговор про зимнюю резину, у нас летняя тоже на много быстрее укатывается
quote:
Originally posted by распи*дяй:
так разговор про зимнюю резину, у нас летняя
Во-во, и я о том же, Макс. Богато живете -- два комплекта резины на один авто. )))
----------
Пытался несколько назад коллегам рассказать про шипованную резину. Фото показывал, рассказал как шипы устанавливают на покрышку, дороги во льду -- нихрена не въехали зачем надо железные иголки на резину устанавливать. Один только Ицик что-то такое слышал. Позвал русскоговорящих -- они мои слова подтвердили. )))
Хотя летал с коллективом во Францию (отдыхали от фирмы) и брали авто в ренту на зимней липучке.
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Богато живете -- два комплекта резины на один авто
а у нас запрещено зимой ездить на летней резине, и летом на шипованой
quote:
Изначально написано Elden:
Серьезно???
Больно смотреть на дорогие 3-4 летние иномарки с наполовину не горящим ДХО или тормозной фарой. Ремонт (ну если не своими ручками) - как сама фара стоит....
Если ты ничего сложнее лампочки накаливания переварить не можешь, то я не виноват.
Лет 10 назад ставил дхо одному мэну. За 10 лет только немного диоды деградировали и рассеиватель помутнел. Как ездил так и ездит.
quote:
Originally posted by Elden:
Больно смотреть на дорогие 3-4 летние иномарки с наполовину не горящим ДХО или тормозной фарой.
ты на приходах такое видишь?
фары у него тормозные))
quote:
Originally posted by Egor1986:
машина 2010 года, в кондей еще не лазили, холодит отлично)
ну так ты же зимой на ней не ездишь.
нынче зима была холодной, морозы стояли довольно долго.
уплотнительные резинки на морозе дубеют, а ежедневные вибрации добавляют - вот фреон и улетучивается)
у меня улетел впервые за 7 лет, спец позвонил первому хозяину, заправлял ли он раньше кондей, сказал что вообще не трогал.
была бы течь (трещина или еще чего), система бы не отвакуумировалась. но все норм всё збс))
домашние сплиты не подвержены низким температурам и вибрациям, потому работают себе не ломаясь)
quote:
у меня улетел впервые за 7 лет
У меня Гранте 8 лет, как кондей морозит, я даже туда и не заглядывал, гребаный ВАЗ
, наконец поставил летние колеса-кайф. Дьябло в очередной раз пытается продать свой металлолом в количестве 2 шт. с проблемами, пожелаем ему удачной продажи.quote:
Originally posted by TetyaMotya:
Дьябло в очередной раз пытается продать свой металлолом в количестве 2 шт. с проблемами, пожелаем ему удачной продажи.
Прикольно)
Глянул. Ценники- агонь.
Видимо сказывается, что металл за последний год очень в цене поднялся.
На хендае тормозной цилиндр, пару трубок тормозных, сальник один поменял на задней ступице. Подвел колодки, прокачал. Ступичный подшипник отрегулировал. Цены на сальники- агонь. пара сальников на одну ступицу- 3000+1500=4500. Даже комплект подшипников на одну ступицу- 2700, а сальники, бля, 4500!
В четырке уже неделю катаются шаровая, пыльники, хомуты на шрусы, смазка, болты новые на литьё... Собираюсь всё это поменять, когда колеса менять буду, чтоб гнилые пороги два раза не домкратить. Времени пока нет, шуршушипами)
сегодня помыл резиновые ковры после зимы, махнул на ворсовые супермегауютные)
поменял салонный фильтр - 15ткм прошел, типа надо уже. хотя еще бы полтора года отходил.
и нацепил красивые колпачки ступиц взамен уставших)
У людей даже колпачки на дицках устают..
А я всё работаю... работаю...
Ладно,устрою сёдня себе выходной,штоле.
Dimka52319 Димка! С Днём рождения!!!
quote:
Прикольно)
Глянул. Ценники- агонь.
Видимо сказывается, что металл за последний год очень в цене поднялся.
Считаю, нннада брать обе, пока дороже не стало
поменял стойки стаба спереди, теперь надо заднюю подвеску в порядок привести
Купил в пятницу, а сегодня
quote:
Изначально написано Sergyc:Купил в пятницу
Не забудь добавить
))))
quote:
Originally posted by TetyaMotya:
Считаю, нннада брать обе, пока дороже не стало
Ну как, забрал? Обе?
quote:
Ну как, забрал? Обе?
Неее... чота дорого у него, в 2 раза дороже рыночной толкает, или от балды ценник ставит-непонятно... Ручная сборка наверное, как Бентли, с клеймом мастера.
quote:
Изначально написано Lyusya:
[b]Dimka52319 Димка! С Днём рождения!!!
Спасибо.
Купил "новые" старые колеса.
Чет я приуныл
Появилось сквозное отверстие в пороге. Это норм для жигулей 11 лет?
Хренова, я на третий год владения новой 2110, однажды утром открыв дверь увидел маленький рыжик и ... накуй продал её на следующий день
quote:
Originally posted by Sergyc:
Sergyc
ты себе что ли взял кобылку?)
quote:
Originally posted by Sergyc:
Появилось сквозное отверстие в пороге.
Возьми железную щётку и очисти всю ржавчину...
И после это небольшое отверстие, будет твоим лучшим воспоминанием)
Дьябло, попалась на глаза твоя запись на D2 про установку сигналки:
1) замени диоды 1n4007 на 1n5817 или 1n5818 (или какой-нибудь другой шоттки по мощнее): хотя бы в цепях развязки поворотников, а то будешь менять 1n4007 периодически, так как переход будет раньше сгорать (1В падения на переходе против 0,5 у Шоттки).
2) параллельно катушкам реле тоже поставь диод (1n4007) обратной полярностью (анод - на землю, катод на +12, идущей с блока управления сигналкой). Если в сигналке стоят электронные ключи - они тебе большое спасибо скажут.
перетряхнул заднюю подвеску, завтра на сход-развал
quote:
Изначально написано Dimka52319:
ты себе что ли взял кобылку?)
Я на ней уж 6 лет скачу
quote:
Изначально написано шапитоУдядиВОВЫ:
Возьми железную щётку и очисти всю ржавчину...
И после это небольшое отверстие, будет твоим лучшим воспоминанием)
Надеюсь наружные только сгнили. Машина с новья проантикорена и ремонт встанет только с заменой накладки.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Дьябло, попалась на глаза твоя запись на D2 про установку сигналки:
1) замени диоды 1n4007 на 1n5817 или 1n5818 (или какой-нибудь другой шоттки по мощнее): хотя бы в цепях развязки поворотников, а то будешь менять 1n4007 периодически, так как переход будет раньше сгорать (1В падения на переходе против 0,5 у Шоттки).
2) параллельно катушкам реле тоже поставь диод (1n4007) обратной полярностью (анод - на землю, катод на +12, идущей с блока управления сигналкой). Если в сигналке стоят электронные ключи - они тебе большое спасибо скажут.
Спасибо возьму на заметку.
А так, в мазде вроде как вполне себе живут 4007ые :\ с 17 года.
quote:
Изначально написано Diablo:
Спасибо возьму на заметку.А так, в мазде вроде как вполне себе живут 4007ые :\ с 17 года.
Паша Носферату мучался уже.
У меня товарищи.
Тут важную роль играет состояние контактов электропроводки и мощность ламп накаливания
Если лампы мощные и проводка в идеале то диодам будет не очень.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Если лампы мощные и проводка в идеале то диодам будет не очень.
Димыч, ты же грамотный. Проблема чаще всего к контактах.
А диоды я бы помощнее взял. Хотя бы MUR1560 . )
О контактах -- то, что для себя покрываю серебряным припоем, а все картисы лаком.
В условиях больших температур и большой влажностью с солью морской вполне себе работает. )
quote:
Изначально написано ДомовЁнок:
Димыч, ты же грамотный. Проблема чаще всего к контактах.
А диоды я бы помощнее взял. Хотя бы MUR1560 . )О контактах -- то, что для себя покрываю серебряным припоем, а все картисы лаком.
В условиях больших температур и большой влажностью с солью морской вполне себе работает. )
Плохой контакт - повышенное сопротивление - пониженный ток все хорошо, на диоде меньше рассеивается тепла.
Лак же прошлый век. Более современные технологии говорят в развитых странах есть.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Плохой контакт - повышенное сопротивление - пониженный ток все хорошо
Я так понимаю в Израиле он работу бы не нашел)
quote:
Изначально написано Dimka52319:Паша Носферату мучался уже.
У меня товарищи.
Тут важную роль играет состояние контактов электропроводки и мощность ламп накаливания
Если лампы мощные и проводка в идеале то диодам будет не очень.
Понял
Взял в радио 10ок диодов 10A10 DO201
Это же Tvs диод?
проверь мультиметром что бы двунаправленные не подсунули
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Это же Tvs диод?
проверь мультиметром что бы двунаправленные не подсунули
В радио всегда нормально подбирают, еще не было такого что бы они ошибались.
quote:
Originally posted by Diablo:
В радио всегда нормально подбирают, еще не было такого что бы они ошибались.
P6KE10(C)A - всего лишь добавилась буква С в наименовании, а функционал совершенно другой.
На вид диоды одинаковые. Я просто накалывался уже с ними: видимо неглядя разложили по ячейкам.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Плохой контакт - повышенное сопротивление - пониженный ток все хорошо, на диоде меньше рассеивается тепла.
Таки да, ты прав. Задам простой вопрос -- нах нужен плохой контакт?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Лак же прошлый век. Более современные технологии говорят в развитых странах есть.
Вообще то лак лежит на всех нормальных картисах. Тех, что рассчитаны на израильскую и российскую влажность. Китаезы те да, не парятся. ))) О каких "более современных технологиях" глаголешь, Димыч?
Лично я пользую лак_спрей во многих изделиях много лет. Нареканий нет.
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Таки да, ты прав. Задам простой вопрос -- нах нужен плохой контакт?
затем же зачем и изобрели резистор.
У каждого свои методы упорядочить движение электронов в проводнике.
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
глаголешь, Димыч?
Парилен дает более равномерное и тонкое покрытие и не уступает лаку. Практически нет эффекта поверхностного натяжения при высыхании.
про всякие пластики, применяющиеся в ширпотребе гражданском я уже молчу.
Originally posted by ДомовЁнок:
Таки да, ты прав. Задам простой вопрос -- нах нужен плохой контакт?
quote:
Originally posted by Dimka52319:затем же зачем и изобрели резистор.
Хех. Надеюсь ты прикалываешься. ))) Ты сравнил
Ничего, что resistor можно заказать до долей процента, а что будет с пинами/трейсами/коннекторами после влияния влаги и солей? )))
quote:
Originally posted by Dimka52319:
У каждого свои методы упорядочить движение электронов в проводнике.
Тут, Димыч, согласен полностью. Кто то упорядываечет водой/снегом с солью, а кто то SMD. )
------------
[Jaa]. Плотно подсел на стабилизаторы тока в быту. Все свои пылесосы заряжаю ими.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Парилен дает более равномерное и тонкое покрытие и не уступает лаку. Практически нет эффекта поверхностного натяжения при высыхании.
Х.з. почему, но не применяем. Лак (на иврите, кста, тоже называется "лака"), очень прочный, UV защита, от агрессивной среды реально защищает.
-------------
По теме. Для авто ничего не сделал. Выходной у нас.
quote:
Выходной у нас.
у нас тут светит аналог новогодних каникул, а вам слабо?
смотрите последние бредовые указы ввп
купил электро-тырчик вообще не пожалел.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
у нас тут светит аналог новогодних каникул...
Прочитал, что 11 дней будете отдыхать. Офигел. А как ИПешники?
quote:
Originally posted by DNosferatu:
...а вам слабо?
Тут сдаюсь. Слабо. У нас отпуск зависит от стажа на предприятии.
quote:
11 дней будете отдыхать.
так себе отдых, у меня оплата почасовая...
quote:
отпуск зависит от стажа
в календаре дни до отпуска своего считаю, ещё немного, ещё чуть чуть...
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
У нас отпуск зависит от стажа на предприятии.
Ну это же глупость.
quote:
Diablo
А несоответствие номера двс в птс?
Originally posted by ДомовЁнок:
У нас отпуск зависит от стажа на предприятии.
quote:
Originally posted by Ergej:
Ну это же глупость.
Это на первый взгляд так кажется. Порассуждай как это уменьшает текучесть кадров и прочие плюшки. Те, кто не приживаются на фирме, в силу лености или тупости, ессно недовольны. У нас капитализм. Есть знания, хочешь и умеешь работать, развиваться -- будешь работать и расти по карьере. Тупой или ленивый -- нах с пляжа.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
так себе отдых, у меня оплата почасовая...
quote:
тебе чО, жалко что ли? )))
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
тебе чО, жалко что ли? )))
о себе только думает
о России Матушке думать надо!
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Порассуждай как это уменьшает текучесть кадров и прочие плюшки
Есть физиологическая потребность организма в отдыхе, а плюшки могут быть и в денежном выражении (13 зарплата например). Можно сделать и разную длительность рабочего дня, в зависимости от стажа.)
quote:
Originally posted by Ergej:
Есть физиологическая потребность организма в отдыхе
Ты прав, но часто не могу,как и многие ответственные постсовковые, перестать думать о работе в выхи. Со мной работают швед (мой друган, тоже любит работу и не против шота-другого виски. Мы с ним поем дуэтом на разных языках) -- он выходит с работы и полностью отключает мысли о работе. Аналогично коллега индуска. Умница, красавица, програмерша от Творца, после работы -- все мысли не о работе. )
Ицики знают эту нашу особенность и очень ценят. Материально.
quote:
Originally posted by Ergej:
13 зарплата
У нас нет такого. Выдал что-то суперское -- получаешь бонус. Это как 13 зарплата, только в любое время года. )))
quote:
Originally posted by Ergej:
Можно сделать и разную длительность рабочего дня, в зависимости от стажа.)
График плавающий и так. Хочешь работать 14 часов в день -- нет проблем. Хочешь работать полдня -- не вопрос. Если оплата почасовая, то получаешь после 8-ми часов работы +25% первые 2 часа, потом + 50%. Если зарплата глобальная, то фигу.
---------------
Дабы не офф. По теме.
Ничего не сделал для авто, зато, благодаря почти 46-ти летнему стажу вождения, заработал обнимашки от ооооочень симпатичной израильтянки -- просто помог ей припарковаться (при том, что парктроник стоит на всех авто). Она очень старалась. Почти без касаний других авто вписалась. )))
Часто паркуемся так --
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
обнимашки от ооооочень симпатичной израильтянки
Фото симпатичной израильтянки в студию!!!! 
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
но часто не могу,.. перестать думать о работе в выхи.
Работа- это не то ,о чем я должен думать во время отдыха
quote:
Изначально написано DeadCo:
Работа- это не то ,о чем я должен думать во время отдыха
Смотря, у кого какая работа. Часто приходилось оформлять бумажную часть работы в выходные дни.Те же протоколы и техотчеты в выходные дни.Приходилось часто переделывать схемы проекта, тоже в выходные. На работе работу надо было делать 10-12часов, после работы готовить ужин.Моя работа и моя жизнь были неотделимы друг от друга.Часто нам говорили: "У вас не нормированный рабочий день".Пол жизни прошло в командировках.
Пять выходных с начала мая нарисовываются.Рвану за сто км от города,приглядел с вменяемыми расценками турбазочку на берегу одного из многочисленных тамошних озер.Отключу телефон,помакаю спин и прочие нехитрые снасти..
Ну,типа этого:
quote:
Originally posted by Jipper:
Фото симпатичной израильтянки в студию!!!!
Ты хочешь её смерти? Жена прочитает, посмотрит, придет на стоянку и убьет Сару. Не. Фото не будет.
У меня коллеги индианка. Программер от бога, симпатишная. Временами ей устраиваю учебу, натаскиваю. Но пахнет очень специфично и ярко. Любимая жена после этих учеб чувствует запах и косится. Индусску уже лет семь пытаюсь обнять -- ни хрена не дается. )))
---------------
quote:
Originally posted by DeadCo:
Пять выходных с начала мая нарисовываются.Рвану за сто км от города,приглядел с вменяемыми расценками турбазочку на берегу одного из многочисленных тамошних озер.Отключу телефон,помакаю спин и прочие нехитрые снасти..
Бабайка, харош хвастаться. У нас тоже Север есть. Это фото от другана с Кинерета. Фото позавчерашнее. 
Сомов можно наловить там сотни кг. Их никто не ест -- некошерные.
Мы ловим. Я их вялю. Все, кто кашрут не соблюдает -- пальчики облизывают. )))
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
Моя работа и моя жизнь были неотделимы друг от друга.
аналогично.
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
Приходилось часто переделывать схемы проекта, тоже в выходные.
шабат не оплачивается. )))
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
Пол жизни прошло в командировках.
Давай к теме. Таки на АФ. Что у тебя с бустером? Новый взял, взамен сгоревшего?
Я себе сам сделал, вдобавок к купленным. Из нестандартных элементов. Вес -- 495. Ток -- 850А. Основной вес -- крокодилы и диоды. )))
Привет! Да взял, но не пользую его, толку нет от него никакого- бустер с фальшивой ноунейм АКБ.Разбирал смотрел внутренности. По уму надо заменить на другой нормальный АКБ, на Ютубе есть видео переделки такого бустера.У меня другие заботы, паяю ЗУ для АКБ,разную электронику. Электричество осталось в той жизни,и забывается потихоньку.Теперь у пенса новое хобби-электроника
.По теме писать нечего, авто стоит в гараже и ржавеет, ехать некуда.Сезон клубники не начался еще. В городе бесплатный проезд на общественном транспорте.
шабат не оплачивается. )))
Если в советское время составляли доп сметы на эти дела,то при капитализме-бесплатно.
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
бустер с фальшивой ноунейм АКБ.Разбирал смотрел внутренности.
У тебя бустер черного цвета. Надо было брать белого. Черные быстро устают и наглые.
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
По уму надо заменить на другой нормальный АКБ
18650 не потянут. Посчитаем -- в параллель 4 штуки при макс токе 30А. Итого 120А. Очень рисковано.
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
У меня другие заботы, паяю ЗУ для АКБ,разную электронику.Теперь у пенса новое хобби-электроника .
Молодец. По российским меркам я тоже пенс (мне 60+), электроника -- и работа и хобби. До пенсии как до Пекина раком. ))) Мин 2 раза в год прохожу переквалификацию. Осваивай ардуино, учи языки программирования -- это просто, а удовольствия масса. )
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
Сезон клубники не начался еще.
Круглый год в лавках. Просто цена меняется. Как все другие фрукты. Ананасы выращиваю сам.
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
Если в советское время составляли доп сметы на эти дела,то при капитализме-бесплатно.
не совсем так. Начальство все видит. Подкидывает бонусы. Шеф, зная что если не рыбалке, то дома в шабат работаю, по весне вручил мне чек на оочень приличную сумму.
--------------
С индусочкой работаем парой. Она моя подчиненная. Оба знаем аног, цифру, проги. Но она не любит электронику, а я проги. Кооперирумся. Она строчит проги, а я проектирую и отлаживаю. )))
Приятель профессор с хайфского Техниона подарил оптический микроскоп Цейс. На нем я прикрепил сразу "собственность алексея". Стоит больше для понтов -- у меня несколько электронных. ))) 
----------------
По теме.
Каждую неделю проверяю давление в колесах и выхлапываю коврики.
18650 наверное можно, но и контроллер под них надо ставить.Готовые АКБ есть под квадрокоптеры, игрушки-они один в один укладываются в корпусе, контроллер родной остается.
Типа такого, переходник спаял сам.У АКБ емкость маловата, нужен другой.
Круглый год в лавках. Просто цена меняется. Как все другие фрукты. Ананасы выращиваю сам.
Клубника в магазинах тоже есть,но это совсем другое.
Луговая клубника,собираем за 300км от Удмуртии-в Татарстане. Каждое лето ездим к родственникам жены в гости, совмещаем приятное с полезным.Клубнику собираем каждый год в разных местах.Такая клубничная охота-хобби.
С программированием не хочу связываться,желания нет.
На пенсии 4 года.На работу зовут, не хочу, я уже там был в прошлой жизни, пусть молодежь трудится.Наладка-эта работа для молодых.
Про Бонусы.
В России другая система. Выигрываешь тендер и работаешь на эту сумму.Про доп сметы заказчик и слышать не хочет. В России, в СССР то же самое было- все через задницу придумана, наладка проходит через основную деятельность предприятия, никто не хочет портить бух. отчетность предприятия и повесить доп расходы.
поменял задние тормозные колодки, смазал направляющие суппортов
В ленте купил пару каркасныых щеток летних (43 и 61 см) на суму 260р.
Ставлю эксперимент,надолго ли хватит,а осадков пока хватает.Уже неделю чистят норм.
Понаблюдаю..
)))
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
переходник спаял сам
Со 100А на 60?
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
У АКБ емкость маловата
Не просто слаба, вообще НЕЛЬЗЯ пускать на бустер!
В красной термотрубе диоды или мосфиты?
Скорее с 60 на 100А.Это из Али.Там эти разъемы приткнули друг к другу контактами, припоем накакали и продают, как адаптер.Пришлось проводом 6квадрат перемычку сделать.
Думаю: эти АКБ на бустере бракованные или еще что.Их суют в этот бустер и продают как 35А.ч,полный лохотрон. На фото 3500мАч, 30С, думаю можно. На Ютубе есть такие на 5-6А.ч 35С-40С, заводят авто. Под термоусадкой диоды Шотки 42CTQ030, 3 в параллель запаяны.
АКБ на фото для светодиодного фонаря 100Вт.Фонарь сделан на 18650, хочу переделать на эту АКБ
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
Под термоусадкой диоды Шотки 42CTQ030, 3 в параллель запаяны.
3 * 40А = 120А всего. Очень мало. Я бы не рисковал.
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
30С
Точно нельзя включать как бустер.
Плоские, емкостью от 10.000 и 70-90с ищи. Израиль и Южная Корея. Маслают очень мощно.
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
АКБ на фото для светодиодного фонаря 100Вт
Ни разу не видел. Фонарей LED у меня много. Подводные, налобные, отдельные трех, девяти и двадцати ватники. Там реально потребляемая 100 ватт???
Про бустер можно забыть, мне он не нужен.
Матрица на 100Вт, мощность не измерял,по току и напряжению получается 100.
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
АКБ на фото для светодиодного фонаря 100Вт.Фонарь сделан на 18650, хочу переделать на эту АКБ
На 10 минут работы. Для чего???
-------------
По теме.
С утра попинал по колесам. Соседней машины. Вышла хозяйка авто -- симпатичная знакомая эфиопка с хорошим ЧЮ -- у нее на боковых зеркалах лого черного зайчика. Поболтали/посмеялись. )))
quote:
Изначально написано ДомовЁнок:На 10 минут работы. Для чего?
Мощность регулируется
На грузовике колесная болезнь началась. Почти полгода колеса не трогал. Неделю назад поснимал, чтоб до тормозов добраться... И началось... Позавчера переднее колёсико проколол саморезом. Пока откручивал, погнул несколько палок железных, в итоге всё равно пришлось за мясорубкой на бывшую работку смотаться, чтоб открутить. Вчера в КЦ заехал, купил себе мясорубку, до кучи ещё ништяков всяких)
Сегодня... Тут Эль Риситас хлопнул бы ладошкой по столу) (умер он, кстати, 2 дня назад, тот самый испанец-хохотун, жаль(((. ) Заднее колесико пробил. Завтра новый гайковерт проверять буду.
И четырку переобую. Наверно. Пора уже.
Жене на кугу заднюю левую туманку заказал. Разбилась что-то. Год назад правую менял. Парктроник- так себе помощник для женской езды)
вчера видел как 3 мужика колеса перебортовывают у подъезда вручную)))