quote:
Originally posted by Не верь в худо:
ни на одном ТО не проверяли плотность. Проверяют они нагрузочной вилкой. Даже пыль с аккума не протирают))
На первом то точно плотность проверили, я рядом стоял))
На то60ткм по крайней мере написали плотность в заказ наряде
На то 45ткм всю подкапотку протерли, мотор вообще чистый был при получении после то.
Дроссельную заслонку только никак не промыли. Пришлось самому снять и промыть.
quote:
Изначально написано w124e320:
На первом то точно плотность проверили, я рядом стоял))
ну давай сбацай какая там плотность была, чисто поржать ))) лучший дилер тазов не пишет ничего в заказ нарядах по тестированию аккумулятора на стенде, как например в kia. Тоже самое с тормозными дисками/колодками на глазок смотрят, никакого инструментального замера нету.
вчера порвался патрубок радиатора под хомутом, пока менял решил аккумулятор подзарядить, а он сказал не надо, а вот плотность забыл проверить
блин... опять антифриз потик... примерно в том же месте, где трубу на шланг заменил... возможно вторая труба тоже прохудилась.
что то гидрики слегка затарахтели, чем это чревато?
quote:
Originally posted by распи*дяй:
чем это чревато?
ремонтом
течь самоливидировалась
Такое возможно?
чем это чревато?
quote:
Originally posted by -=AndY=-:
течь самоливидировалась
Такое возможно?
чем это чревато?
Возможно. Я ждал, когда потеплеет, чтоб понять менять радиатор на 14ке или всё пройдёт. Прошло. Пока менять не буду. До жары ещё походит. Чревато тем, что скоро менять придётся. Так или иначе.
Я на пятнаре залил хайгир герметик и течь прекратилась год или больше проездил, продал перекупам.
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
залил хайгир герметик и течь прекратилась
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
год или больше проездил, продал перекупам
Ездил как то на одном японском авто, владелец дабы исправить течь радиатора залил герметик.
хз сколько он проездил и после я проездил, но именно сцуко на мне этот радиатор и вся система охлаждения забилась в пух и прах, ох и намучился я с ней, как итог полная замена радиатора и испарителя печки и промывка всей системы охлаждения.
Без лоха и жизнь плоха
Мда не повезло но как повезло тому кто заливал🤣🤣
quote:
Originally posted by -=AndY=-:
течь самоливидировалась
Такое возможно?
было такое, в сильные морозы из под хомутов подтекало, как потеплело подтекать перестало
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Мда не повезло но как повезло тому кто заливал
Покупал ипонца, а купил говно ))
Ничего особенного не делал, поменял разбитый лобаш в людях в черном
Работа дороже самого стекла
сегодня дал движку просраться, крутанул на 5 тыщ оборотов, гидрики тарахтеть перестали
Дак пять тыщь же нормальные обороты, каждый день кручу ещё сильнее. А ездить всё время в натяг, не только гидрики забастуют
Это дизелю пох, а зажигалка обороты любит.
в городе да ещё если пробки особо не погазуешь
Газовать можно даже стоя на светофоре)))
quote:
Originally posted by распи*дяй:
в городе да ещё если пробки особо не погазуешь
А ты на пониженной тягу давай!
Мы в Крыму на Тавриде дали 28-милетней 9-ке 140 км/в проехаться, так на следующий день дед удивился, что машинка едет бодро. А то он тошнит по-тихоньку в городе только...
съездил щас на автоматическую мойку (которая бесконтактная) первый раз.
ну такое себе, по зазорам не отмылось.
мужик сказал что за 350р программа отмоет всё.
спасибо, я за 300р на ручную мойку съзжу, где и помоют лучше, и отпидорасят проемы дверей и ковры.
Зато быстро, минут 7-8 и авто чистое издалека))
правда еще 7мин до работы и опять грязное
Сегодня тольео отчаяные едут на мойку
Поменял интеркулер на хендае. Покружил вчера по городу, за город съездил...
По тактильным ощущениям от патрубка интеркулера уже на входе в коллектор турбина дует ваще ааагонь. На практике улучшения тоже есть: там, где в середине горы приходилось перевтыкать на третью, теперь в гору выходит на четвёртой. Но... Сила турбы не всесильна( Угла дать не получается там где ожидалось
На газели ?
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
На газели ?
Не, на газели угла дать- как 2 пальца.
Вот на таком:
Движок слабоват(
Там от соляриса стоит. 2жейзэт надо
почистил парковочное место
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Там от соляриса стоит. 2жейзэт надо
Аркаша говорит, джейзеты заканчиваются, на всех не хватит. Так что от оптимы рисовый 2.0 норм будет
quote:
Изначально написано Dimka52319:
почистил парковочное место
везет тебе, Димыч. ) Снег увидел.
Я просто по колесам попинал. Соседней машины.
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
везет тебе, Димыч. ) Снег увидел.
сложно было не увидеть его сегодня
quote:
Originally posted by w124e320:Аркаша говорит, джейзеты заканчиваются, на всех не хватит. Так что от оптимы рисовый 2.0 норм будет
Ахинея какая-то.
Употребляешь?
Залил полный бак. С расчисткой места не заморачиваюсь, дорожный просвет позволяет занимать места куда пузотерки не становятся.
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
дорожный просвет позволяет занимать места куда пузотерки не становятся.
А выходить по колено в снег? да нафиг надо
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
С расчисткой места не заморачиваюсь, дорожный просвет позволяет занимать места куда пузотерки не становятся.
У тебя тоже ока????.....
quote:
Originally posted by Elden:
У тебя тоже ока????.....
150 мм это маленький дорожный просвет
зато вес позволяет парковаться даже в сугроб по 45 градусов
а ты колеса от квадрика не думал ставить?
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
С расчисткой места не заморачиваюсь, дорожный просвет позволяет занимать места куда пузотерки не становятся
Аналогично не замарачиваюсь. И не смотря на просвет с января ставлю на чищенные места, а не чищенную площадку пусть пузотерки гребут ))
Обнулил бк, результат чистки дросселя есть, расход упал.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
а ты колеса от квадрика не думал ставить?
геморройно все это по нынешним временам, да и ни к чему
quote:
Originally posted by Elden:
У тебя тоже ока????
Нет, Ларгус. Зимой на резине повыше катаюсь 195/65
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
Нет, Ларгус.
При такой длине машины даже 30 см просвета проиграют оке. Длинна имеет значение, и в данном случае чем длиннее, тем хуже
quote:
Originally posted by Elden:
Длинна имеет значение, и в данном случае чем длиннее, тем хуже
Очень интересная теория, можно подробнее?
quote:.
Изначально написано Dimka52319:
сложно было не увидеть его [снег] сегодня
У нас сегодня был хамсин (ветер с Сахары с песком) и температура +29. До зимнего дождя убрал песок с машины, иначе авто превратится кусочек почти бетона. )
-------------
И в любой стране большого мира трактора не отменяли. Похер, жип, "нива", порш, ягуар... )))
quote:
Originally posted by Elden:При такой длине машины даже 30 см просвета проиграют оке. Длинна имеет значение, и в данном случае чем длиннее, тем хуже
Так что хуже, короткая или длинная нива?
quote:
Originally posted by антипут:
Очень интересная теория, можно подробнее?
Пожалуйста:
+ допустим под нами рыхлый снег который не плотно касается днища - больше поверхность касания, больше торможение.
+пятно касания покрышек оки несмотря на 12 радиус хоть в перерасчете на вес машины, хоть в перерасчете на площадь днища выше чем у большинства из стандартных колес любого жипа, не говоря уже о простых авто...
quote:
Originally posted by w124e320:
Так что хуже, короткая или длинная нива?
в плане откуда-нибудь выбраться - безусловно длинная...
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
195/65
не будем заморачиваться с радиусами (хотя это конечно имеет значение), просто посчитаем по ширине профиля шины к весу авто:
вес ока 645 ширина профиля (стандарт) 135
вес ларгус 1269 ширина профиля (увеличенного) 195
Сколько должен весить ларгус чтобы сила давления на дорогу была как у оки?
вес ока 645 ширина профиля (стандарт) 135
вес ларгус Х ширина профиля (увеличенного) 195
Х=931,7 кг
При равной рыхлости снега ларгус провалится, а ока нет.
Проще говоря в снежном поле ока уедет дальше, да и не только в поле.
quote:
Originally posted by Elden:
вес ока 645 ширина профиля (стандарт) 135
вес ларгус 1269 ширина профиля (увеличенного) 195
БМВ Х6
Вес 2100 кг (самый легкий) ширина профиля 255
-------------------------------------------------
вес ока 645 ширина профиля (стандарт) 135
вес БМВ Х ширина профиля 255
Х=1 218,3 кг
Безусловно 19 радиус тут немного накидывает пятно контакта, но не в 2 (практически) раза.........
quote:
Originally posted by Elden:БМВ Х6
Вес 2100 кг (самый легкий) ширина профиля 255
----------
вес ока 645 ширина профиля (стандарт) 135
вес БМВ Х ширина профиля 255Х=1 218,3 кг
Таки вес, или таки длина? Это немного разные вещи
Что такое геометрическая проходимость я в курсе. Понятно что на одной и той же кочке, короткая машина проедет, а длинная сядет на пузо. Но в городе это не так критично. По крайней мере через поребрики на Ларгусе смело лажу.Недавно через отвал после трактора прошел легко, а полуседан шедший следом, сел на пузо. Пришлось выталкивать.
quote:
Originally posted by антипут:
Таки вес, или таки длина?
Так и вес и длинна.
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
Но в городе это не так критично.
На парковочных не чищенных местах, как раз таки начинает чувствоваться вся эта разница.
quote:
Originally posted by Elden:При такой длине машины даже 30 см просвета проиграют оке. Длинна имеет значение, и в данном случае чем длиннее, тем хуже
Говорим - партия, подразумеваем - Ленин? (С)
Тогда уж уделками пользуйся при сравнении. И колеса приспусти для чистоты эксперимента😄
quote:
Изначально написано Elden:
Проще говоря в снежном поле ока уедет дальше, да и не только в поле.
Колеса нестандартного размера, поэтому поехал он не в "Туризме", а в "Моде". И даже там умудрился объехать несколько УАЗиков и Нив
quote:
Так и вес и длинна.
и клиренс и полный привод
quote:
Originally posted by Peter59:
Колеса нестандартного размера, поэтому поехал он не в "Туризме", а в "Моде". И даже там умудрился объехать несколько УАЗиков и Нив
Передний или полный привод?
quote:
Колеса нестандартного размера, поэтому поехал он не в "Туризме", а в "Моде". И даже там умудрился объехать несколько УАЗиков и Нив
первая цифра двойка, насколько я помню это туризм. 1 - заводские авто(не помню как правильно) 2-туризм 3-спорт.
я просто сам с двойкой ездил. а объехать несколько очень легко. просто не все доезжают
да и многие лезут туда, куда не надо было и сидят часами
quote:
Изначально написано w124e320:
Передний или полный привод?
Передний вроде как
quote:
Передний или полный привод?
скорее всего передний с самоблоком. ей полный ни к чему, она короткая и легкая, а полный утяжеляет, усложняет, ну его нахер.
quote:
Изначально написано sloniki:
первая цифра двойка, насколько я помню это туризм. 1 - заводские авто(не помню как правильно) 2-туризм 3-спорт.
Да все верно, прошу прощения.
1 - "Полироль", заводские авто, а он поехал в 2 - "Моде" - из-за колес.
-6 градусов. Самое время мыть машину на улице.
А ты номера замазываешь, чтоб машина не пробивалась в Номерограме?)))
quote:
Originally posted by JoyStick:
А ты номера замазываешь, чтоб машина не пробивалась в Номерограме?)
Ага
quote:
Originally posted by w124e320:Ага
Секрет Полишинеля, однако)
quote:
Originally posted by Elden:
На парковочных не чищенных местах, как раз таки начинает чувствоваться вся эта разница.
Мне нормально.
quote:
Originally posted by JoyStick:
А ты номера замазываешь, чтоб машина не пробивалась в Номерограме?)))
Хренасе, а это не наказуемо?
----------
По Закону --
Регламент N 300-301 гласит, что каждое транспортное средство, зарегистрированное в Израиле, должно иметь два регистрационных знака.
Регистрационные знаки всегда должны быть чистыми и не должны быть закрыты грузом. Запрещается снимать пластину, за исключением ее замены. Также запрещено добавлять детали на табличку, изменять ее цвет или размывать. Транспортное средство, зарегистрированное в Израиле, может иметь только израильские номера. Номерной знак в автомобиле должен быть освещен, чтобы его можно было прочитать с расстояния 20 метров (66 футов) при дневном свете и в ясную погоду.
------------
На всех трассах стоят видеокамеры (херова туча) и если номер нечитаем, но не пойми откуда берется полиция ( их вообще не видно на дорогах) и дрючит по полной.
Часто катаюсь по трассе 6 (платная), всегда приходят счета с четким фото номера и временем проезда.
---------
По теме. Лень выходить из дома, завтра с утра перед поездкой на работу протру гос.номера. )))
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Хренасе, а это не наказуемо?
----------
По Закону -
Мама дорохая... сколько телодвижений из очевидного, но неверно понятого посыла...
quote:
Originally posted by Толки:
Мама дорохая...
Н.В. Пислегин. Он же Толки. 
------------
и это ушастое чмо с гуманитарным образованием будет меня учить за автомобили??? 
Колюсик, пиши дальше и больше о пользе удмуртской самогонке. ))) 
-------------
По теме -- ничего не стал делать с авто. Бегает сарай -- и х. с ним.
Дядя Лёша, ты дурак?))
quote:
Originally posted by RoYAl:
Дядя Лёша, ты дурак?))
Да. И что?
Рояль, тебя сюда Коля Ушастый позвал? По теме есть что нибудь? )))
----------
По теме.
Никто в Израиле (за очень редким исключением) ничего не делает для авто своего. Максимум специальной щеткой обмести кузов после хамсина (песчаной бури из Африки). Некоторые еще возят бустеры (маленькие литий-ионовые устройства для запуска двигателя) в авто. Все остальное по звонку в фирму по обслуживанию.
А я еще и в колесах давление раз в месяц примерно проверяю на заправках. )))
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Да. И что?Рояль, тебя сюда Коля Ушастый позвал? По теме есть что нибудь? )))
По теме как раз и было, дурак. Малолетний дебил полез в те степи, которые вообще не подразумевали такие далеко идущие, сделанные им "выводы".
Жую, дурак: Димикс свой номер фотошопом закрасил %)
Посмотрел обновленный дустер
Весело у вас))
quote:
Изначально написано w124e320:
Посмотрел обновленный дустер
Тоже поменяли фары, фонари и бампера как у нивы?
кнопки эсп все также ставил курильщик травы под мафон?
В понедельник походу снежок будет неплохой. Повеселимся напоследок. А то скоро все растает и ездить будет не интересно ))))
quote:
Originally posted by Diablo:
Тоже поменяли фары, фонари и бампера как у нивы?
весь кузов переработали, боковина говорят теперь не сварная, а цельная, жесткость кузова повысилась
Салон от арканы, а не как раньше от логана.
Но в весте у меня сиденье не в крайнем положении, в логане так же было не в крайнем положении. В новом дустере сиденье еще хочется подвинуть назад, но некуда. И сзади для пассажира места почти не остается. И из минусов капец какие широкие пороги, они всегда будут чистыми, в отличие от штанов.
quote:
Originally posted by Diablo:
кнопки эсп все также ставил курильщик травы под мафон?
на дустере изначально были на двери кнопки эсп. Да и на панели кнопки эсп на логане мне даже больше нравились, чем на как на дастере были вынесены на дверь.
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
В понедельник походу снежок будет неплохой. Повеселимся напоследок. А то скоро все растает и ездить будет не интересно ))))
наоборот жду теплой погоды и сухого асфальта, когда на летней резине хороший зацеп и не нужно испытывать есп и хакку. надоело
поменял выжимной подшипник
Похуй
Как?
вчерась помыл ласточку, заправил до полного.
quote:
Originally posted by IzhStyle:
наоборот жду теплой погоды и сухого асфальта, когда на летней резине хороший зацеп и не нужно испытывать есп и хакку. надоело
А как же проверить свое умение при старте со светофора на льду. Или бочком пройти поворот?
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
Или бочком пройти поворот?
Ха) О чём ты? Тут в снегопады на переднем приводе не все вывозят. От заднего привода вообще паника начинается. Комар, Элден, Диабло- это навскидку список тех, для кого задний привод- это ой-йой-ой-йой-йой-йой-ой... Ну как минимум, они об этом писали.
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Похуй
quote:
Изначально написано yaz18rus:
Ха) О чём ты? Тут в снегопады на переднем приводе не все вывозят. От заднего привода вообще паника начинается. Комар, Элден, Диабло- это навскидку список тех, для кого задний привод- это ой-йой-ой-йой-йой-йой-ой... Ну как минимум, они об этом писали.
Если что, Комар 90% времени ездит на ЗП и так себешной резине. И нормально себя вроде чувствует)))
quote:
Originally posted by JoyStick:
Если что, Комар 90% времени ездит на ЗП и так себешной резине. И нормально себя вроде чувствует)))
У меня так же, 90%- это задний привод на всесезонке. Никаких мучений по этому поводу не испытываю.
А Комар пишет:"у вас заднеприводная БМВ? если да - то я вам не завидую. После снегопада одно мучение на ней ездить". Может он просто бмв недолюбливает?.. Но хз, я не так долго на бмв ездил, но мне так очень нравилось, и зимой тоже.
диабло и карбюратора как огня боится.
две зимы на заднем приводе. Единственное, что вызывает неудобство - это только на парковке в сильно рыхлом снегу. В остальном намного интереснее и веселее переднего привода, и не важно, какие погодные условия
Спасибо за открытие, что Толки- это Пислегин
Пислегин норм чувак - веселый и прикольный, он у нас что то в камском институте(вроде бы) преподавал))
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
Спасибо за открытие
Еще один "дядя дурак".
quote:
Originally posted by Толки:
Еще один "дядя дурак".
в смысле?
Дык, в прямом почти %) Приглядитесь, за что дядя Рояль назвал малолетнего дебила дураком, и примерьте это на себя.
quote:
Изначально написано yaz18rus:
Ха) О чём ты? Тут в снегопады на переднем приводе не все вывозят. От заднего привода вообще паника начинается. Комар, Элден, Диабло- это навскидку список тех, для кого задний привод- это ой-йой-ой-йой-йой-йой-ой... Ну как минимум, они об этом писали.
ойой
ничего что паджеро 90% времени на заднем приводе у меня ездит?
quote:
Originally posted by Толки:
Дык, в прямом почти %) Приглядитесь, за что дядя Рояль назвал малолетнего дебила дураком, и примерьте это на себя.
у тебя точно с головой всё в порядке? Я ему говорю, что он нормальный чувак, а в ответ получаю, что я дебил?
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
у тебя точно с головой всё в порядке? Я ему говорю, что он нормальный чувак, а в ответ получаю, что я дебил?
Я, собственно, уже сказал Вам то, что думаю. Ваша интерпретация, конечно, оригинальна и любопытна.
Ха как тут огонь стало)) а то подшибники хуибники.. Билять. На 4вд самый кайф хоть и подключаемый но он пости всегда подключается, думаю. Уж зимой точно. Как даванешь со светика и все всееее гарь мою нюхают и передний и задний. Но вы и дальше продолжайте ездить на недоприводах.
Ыыыыы
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
На 4вд самый кайф хоть и подключаемый но он пости всегда подключается, думаю. Уж зимой точно. Как даванешь со светика и все всееее гарь мою нюхают и передний и задний
У меня есть видео, на котором субару импреза 105сил на полном приводе сливает логану 1,4
У меня полно всяких видев тоже есть