quote:
Изначально написано alexander18:
птф с ближним включают. панимаешь?
Но зачем?
quote:
Originally posted by Diablo:
Но зачем?
в основном чтобы перед носом светили.
quote:
Очечник ненужен, как и подогрев пассажиров, пусть страдают
т.е с предыдущими машинами они у тебя не страдали?)))
ну хоть какие то проблески появляются у тебя в мыслях, опыт он такой...
quote:
Изначально написано DNosferatu:
т.е с предыдущими машинами они у тебя не страдали?)))
ну хоть какие то проблески появляются у тебя в мыслях, опыт он такой...
Так их не бывает, ведь ездим мы максимум вдвоем 
Подсвет поворота посмотрел как работает на ладе.
Херь полнейшая в плане реализации, я думал может там туманка поворачивает тоже, ага счаз
+ ко всему при наличии нужного блока она включается через комп элементарно.
Ибо ваз который можно допилить своими руками
согласен, туманки для подсвета поворотов
quote:
Originally posted by Diablo:
Херь полнейшая
quote:
Originally posted by Diablo:
Херь полнейшая в плане реализации, я думал может там туманка поворачивает тоже, ага счаз
скажи спасибо что машина поворачивает
quote:
согласен, туманки для подсвета поворотов
а ваг их упорно тыкает в те же шкоды постоянно, а пипл покупает и хавает.
ога, ради туманок
а че бы нет?
я ради кота купил инжекторную тачку с кондеем))))
вот если бы кот ради тебя купил...
а так иди эту историю коту рассказывай
кот ради меня жене на шубу собирал!
правда не деньгами, а мехом...
quote:
Originally posted by DNosferatu:
я ради кота купил инжекторную тачку с кондеем))))
а че - он на карбюраторной ездить отказывался?
ему надоело карб чистить и регулировать каждый год
Только не говори что ты его шкурой карб протирал!
при покупке тачки в кредит сейчас птс не забирают что ли?
смотрю одну, написано в проверке "Юридическая чистота - Есть ограничение/залог",
продаван пишет "Машина в кредите, но ПТС на руках".
кто-то не забирает
кто-то не сдает
кто-то может сбегать в банк и забрать
кто-то может сделать дубликат
какая разница?
сейчас вообще электронные птс)
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
сейчас вообще электронные птс)
"на руках" я полагаю?))
quote:
Originally posted by DNosferatu:
продаван пишет "Машина в кредите, но ПТС на руках".
он мог заложить машину банку уже и на потреб кредит.
это ж какая дерьмовая кредитная история должна быть, что бы даже на грёбаный потреб что-то закладывать.
А еще вагон комфорт винтер сравнил с рапидом, более менее похожий на автомате местами даже чуть лучше выходит в 1.1-1.15мл.руб.
Норм такая разница
quote:
Originally posted by Diablo:
Норм такая разница
если веста будет стоить как рапид, вероятно её продажи немноооожно упадут. потому как в весте хотят видеть все то же самое, но сильно дешевле.
процитирую суть недавнего поста: "в машине на 500к дороже есть, а в весте нет? непорядок!"
а вообще, если ты "сравнил" весту и рапид, и тебе веста показалась более выгодной покупкой с хорошей разницей - маркетологи автоваза хорошо сработали. не важно более или менее выгодная покупка на самом деле.
quote:
Изначально написано alexander18:
а вообще, если ты "сравнил" весту и рапид, и тебе веста показалась более выгодной покупкой с хорошей разницей - маркетологи автоваза хорошо сработали. не важно более или менее выгодная покупка на самом деле.
Но почему?
Рекламу вроде не смотрю\слушаю и выводы сделал по брошуркам комплектаций
quote:
Изначально написано Diablo:
Ибо ваз который можно допилить своими руками
Блок управления реношный так то. Ваз поставил то что уже было.
а брошюры и комплектации кто составляет?
quote:
Originally posted by Diablo:
Но почему?
Рекламу вроде не смотрю\слушаю и выводы сделал по брошуркам комплектаций
Проводить сравнения и делать выводы надо не по рекламе и даже не по брошюркам. А по собственным ощущениям от поездки, от посмотреть, послушать, потрогать.
Я вот сегодня, например, в хайлюксе очень разочаровался... Рабочая кобыла, но чёт всё равно ожидал большего.
quote:
Изначально написано alexander18:
а брошюры и комплектации кто составляет?
раньше с завода херни с ПТФ не было, народ сам лез в блок и включал функцию эту, а потом маркетолухи видимо решили на этой функции плюсцов срубить.
quote:
Originally posted by Niksys:
раньше с завода херни с ПТФ не было, народ сам лез в блок и включал функцию эту
как это не было, если удается включить?)
неактивная опция - не изобретение автоваза
ваг тут вместо корейцев собаку съел
скоро будут опции по подписке 
quote:
Originally posted by Diablo:
по брошуркам
Олег! Посмотри, как люди пишут это слово. Второй раз уже с буквой У пишешь...
БрошЮра... БрошЮрка...
quote:
Изначально написано alexander18:
неактивная опция - не изобретение автоваза
правильно, я и пишу что блок то реношный, прямо с B0 перекочевало (каптюры, дустеры, логаны)
quote:
Изначально написано Niksys:Блок управления реношный так то. Ваз поставил то что уже было.
Ну я настолько в тему не углублялся
quote:
Изначально написано alexander18:
а брошюры и комплектации кто составляет?
У шкоды вот точно маркетологи, там даже зонтик от комплектации зависит
Смотрел только по тем вещам что есть у меня сейчас + подогрев руля.
Материалов салона только в обоих никогда не будет
quote:
Изначально написано yaz18rus:Проводить сравнения и делать выводы надо не по рекламе и даже не по брошюркам. А по собственным ощущениям от поездки, от посмотреть, послушать, потрогать.
Да так или иначе все объезжено ранее пусть даже зачастую не водителем.
Все равно со старым D классом не сравнимо по материалам салона, но это если придираться конечно.
А так в нынешнем B классе трындец уже сколько всего есть из более крупных машин.
а кто же мог включить в список опций этот люкс? куда до этого зонтику
Складной ключ
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Бортовой компьютер
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
quote:
Originally posted by DNosferatu:
это ж какая дерьмовая кредитная история должна быть, что бы даже на грёбаный потреб что-то закладывать.
не знаю какая история. Но когда я подавал заявки на потреб на сумму 600 т.р. то ставка без залога чего-либо была очень не интересная. Под залог авто более ли менее.
Самую интересную ставку предложили под залог недвижимости в которой один взрослый собственник.
quote:
Originally posted by alexander18:
как это не было, если удается включить?)
почитай про форды на эту тему) они вообще многое зажопили, а умельцы за бесплатно потом включают. Тут местный даже есть один такой.
quote:
Originally posted by alexander18:
Блокировка задних дверей от открывания детьми
у опеля даже в определенных комплектациях есть специальный ключик для активации этой функции. У кого-то он был на лючке бензобака, а у кого-то где-то на крышке бардачка.
вытащил таксиста из-за бортика. В благодарность подогнал незамерзайку какую-то модную с запахом хубы бубы. Залил в опрыскиватель
quote:
Originally posted by Dimka52319:
почитай про форды на эту тему) они вообще многое зажопили, а умельцы за бесплатно потом включают. Тут местный даже есть один такой.
еще раз, как это не было, если удалось включить?
)))
quote:
Изначально написано alexander18:
а кто же мог включить в список опций этот люкс? куда до этого зонтику
Складной ключ
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Бортовой компьютер
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Никогда не обращал на это внимание
Не понятно только зачем это досих пор пишут, ведь это априори сейчас везде должно быть))
quote:
Originally posted by alexander18:
еще раз, как это не было, если удалось включить?
ну в дрыщ комплектации не было определенной функции, а в следующей комплектации она есть. Активируется путем изменения настроек в мозгах.
quote:
Изначально написано w124e320:
Более свежую мазду6/мондео рассматриваешь? Че так на весту запал?)
Не имея личной квартиры я что то не готов покупать ведро больше чем пол стоимости неплохой бу-шки
Которое еще и продолжит терять стоимость или еще что похуже тфу тфу.
Да и нет смысла в них с моими пробегами, заработками .
...почитай про форды на эту тему) они вообще многое зажопили, а умельцы за бесплатно потом включают. Тут местный даже есть один такой.
Сам активировал на своей мазде несколько функций прогой FORScan и адаптером на шнурке ELM-327.
quote:
Originally posted by Diablo:
Не понятно только зачем это досих пор пишут, ведь это априори сейчас везде должно быть))
чтобы покупателю казалось что машина нафарширована
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ну в дрыщ комплектации не было определенной функции, а в следующей комплектации она есть. Активируется путем изменения настроек в мозгах.
намекну. полный привод от таких действий появиться?))
нет? потому что его НЕТ.
а функционал активируется, потому что он ЕСТЬ.
в вагах, про которые я писал - таких функций довольно много. да и в других авто, где-то это делается программной активацией, где-то установкой доп кнопок.
спасибо за совет почитать про форды))
quote:
Изначально написано alexander18:
чтобы покупателю казалось что машина нафарширована
усложняешь как то всё, скорее для возрастных покупателей и любителей "классики", надо понимать ЦА для кого машина. Ну и там всякий таргетинг, фокус группы и тд и тп.
quote:
Originally posted by alexander18:
намекну. полный привод от таких действий появиться?))
нет? потому что его НЕТ.
а функционал активируется, потому что он ЕСТЬ.
ну а тогда почему он есть, но не доступен пользователю который за него заплатил 500 рублей. но он есть и доступен пользователю, который за него заплатил 600 рублей?
М-Маркетинг, не?
quote:
Изначально написано w124e320:
надо было инвестировать в е36, теперь они подорожают ))
На такие авантюры я уже больше не подпишусь, ну его нахой
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ну а тогда почему он есть, но не доступен пользователю который за него заплатил 500 рублей. но он есть и доступен пользователю, который за него заплатил 600 рублей?
М-Маркетинг, не?
с чего ты взял что он за нее что-то заплатил те 500р?
задача стоит продать опции тем, кто за них заплатит.
и по возможности не усложнять производство (не удорожать его) за счет разных комплектующих.
проще разные мозги загружать, чем разное железо проектировать, производить и устанавливать.
quote:
Originally posted by Niksys:
усложняешь как то всё, скорее для возрастных покупателей и любителей "классики", надо понимать ЦА для кого машина. Ну и там всякий таргетинг, фокус группы и тд и тп.
ты себя и олега к таковым относишь?)
quote:
Originally posted by Diablo:
Не имея личной квартиры я что то не готов покупать ведро больше чем пол стоимости неплохой бу-шки
Которое еще и продолжит терять стоимость или еще что похуже тфу тфу.Да и нет смысла в них с моими пробегами, заработками .
С твоими пробегами как раз таки новый автомобиль--так себе вариант, если ты не планируешь его пользовать лет этак 8-10). В деньгах потеряешь не меньше, чем при покупке-продаже и вложениях в 15-летнего раритета с десятью владельцами.
Наименьшая потеря стоимости автомобиля--в возрасте от 3 до 5 лет (как правило).
Соответственно, если ездишь мало и не хочешь потерять в стоимости, то бери ликвидную 2-3-летку от одного владельца, с обслугой у официалов и прозрачной историей, пусть даже по верху рынка. Так же официально обслуживай (или хотя бы отметки ставь, но по уму, или обслуживайся в одном и том же сервисе) и продавай в возрасте 5-6 лет. И вложишь, и потеряешь минимум.
Всё имхо, но на собственном опыте проверено.
А пока, к сожалению, ты действительно только с дырявыми вёдрами имел дело.
Зы: мой 12-летний уже опель, это исключение))) Он по большой любви приобретён, без всякой оглядки на цену и расходы. Пробег за почти 3 года владения- около 12 тык. А сейчас будет расти ещё медленнее, от дома до работы теперь вместо 2,5 км всего 700 метров)
И мне хотелось бы такой вжжж д-класс с 200+ л.с.... Но вот нахера мне такая машина, с турбой там, с автоматом, с белой кожей и многозонным климатом, если буду проезжать я на ней 200-300 км в месяц и возить там только жопу свою?.. И при этом платить налогов и осаги тыщ 30 в год. Нееет. А новая машина при таком раскладе тем более ни к чему.
quote:
Изначально написано alexander18:
ты себя и олега к таковым относишь?)
Для нас на ютюбе блохеры стараются за денежку ролики пилят, очевидно же.
Ну или возьмём ту же Kia Rio, там упоминают что в базе ручки крашенные и зеркала, зеркала ещё и невиданное дело с подогревом, воздуховоды ко второму ряду сидений и тд и тп. И казалось бы причем тут тазы =)
quote:
Originally posted by alexander18:
с чего ты взял что он за нее что-то заплатил те 500р?
задача стоит продать опции тем, кто за них заплатит.
и по возможности не усложнять производство (не удорожать его) за счет разных комплектующих.проще разные мозги загружать, чем разное железо проектировать, производить и устанавливать.
Не всегда. Порой производители в дрыщ комплектации закладывают все опции в плане железа (та же электропроводка), так как им 2 разных жгута делать дороже. Но закрывают программно. Заплати больше - получишь больше.
И так не только автомобилестроение поступает.
quote:
Originally posted by Niksys:
Для нас на ютюбе блохеры стараются за денежку ролики пилят, очевидно же.
думаешь? именно поэтому дьябло ссылку на брошюру сюда выложил и стал интересоваться супер-пупер опцией включения птф в поворотах? потому что брошюра не для него? это просто разные этапы))
реклама конкретной модели вообще присуща только самому бюджетному сегменту. там и идут в ход эти стрёмные приёмы из 90х: "морская соль, "растительное масло без холестерина", "складной ключ"
это касается и весты, и рио-соляриса, и поло-рапида.
в остальном все сосредоточено на позиционировании бренда.
а реально серьезный маркетинг - создание новых ниш.
так появился кайен (шпорт-жып), x6 (купе-кроссовер), электрокары, новый A класс с большой звездой впереди и "современными функциями которые оценит молодежь"
вот про это было бы интересно поговорить
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Не всегда. Порой производители в дрыщ комплектации закладывают все опции в плане железа (та же электропроводка), так как им 2 разных жгута делать дороже. Но закрывают программно. Заплати больше - получишь больше.
проводка опять же косами укладывается, это проще
так себе пример
дешевле сделать одну схему, пусть с лишними метрами.
чем разную разводку, разные коннекторы, да и еще подключать на конвеере или вообще провода поштучно тянуть.
quote:
Originally posted by Diablo:
Да и нет смысла в них с моими пробегами, заработками .
поэтому решился на дербан машины?
quote:
Изначально написано alexander18:
реклама конкретной модели вообще присуща только самому бюджетному сегменту. там и идут в ход эти стрёмные приёмы из 90х: "морская соль, "растительное масло без холестерина", "складной ключ"
Да уж...
В эту категорию как раз вписывается реклама Volvo S80 с лозунгом "Интеллектуальная роскошь".
Да и реклама бренда сейчас уже почти не встречается. Прошли уже времена когда на каждом шагу встречалось "Мощь в движении", "Управляй мечтой" и т. д. Разве что АвтоВАЗ все еще пиарит свой лозунг: "Не ссы! Доедем!".
quote:
Originally posted by AlexVT:
Да уж...
В эту категорию как раз вписывается реклама Volvo S80 с лозунгом "Интеллектуальная роскошь".
и давно ты видел рекламу давно не продающегося авто?))
в туалете старые газеты перечитывал?
quote:
Originally posted by alexander18:
проводка опять же косами укладывается, это проще
так себе пример
дешевле сделать одну схему, пусть с лишними метрами.
чем разную разводку, разные коннекторы, да и еще подключать на конвеере или вообще провода поштучно тянуть.
как раз в тему- обнаружил у себя датчик света и дождя, но соответственно его работать никогда не заставить из за комплектации авто. Наверно.
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
как раз в тему- обнаружил у себя датчик света и дождя, но соответственно его работать никогда не заставить из за комплектации авто. Наверно.
датчики на лобовом стоят, а заметил через неделю?)
ничего не путаешь?
quote:
Originally posted by alexander18:
датчики на лобовом стоят, а заметил через неделю?)
ничего не путаешь?
на лобовом. Ну я же не разглядывал. Приехал на тонировку и мне показали из, посмотрел- действительно датчик
Тогда есть вероятность что включишь
quote:
Изначально написано w124e320:
Стареешь ?
С новым авто скушна и лениво
Возможна ага)
Но не подпишусь именно на столь старые авто это точно
quote:
Originally posted by w124e320:
Когда на подъем две полосы, левая конечно не чищена и не раскатана, ну как сегодня или вчера, выезжаешь на опережение фуры, но стабилизация душит и не дает разгоняться или разгоняется очень медленно.
выключи, пусть не душит твой ацкий крутящий момент
В данном случае конечно зло
quote:
Originally posted by w124e320:
После 60 или 80 не выключаеца
в цепь предохранителя тумблер поставить и можно без проблем вручную отключать
quote:
Originally posted by w124e320:
После 60 или 80 не выключаеца
фигасе тебе медленно. Я вчера на Милицоонной полз вдоль грузовика со скоростью черепаха, бабульки ходят быстрей)) Думал сзади едущий внедорожник точно не выдержит и подтолкнет меня
quote:
Originally posted by w124e320:
Когда на подъем две полосы, левая конечно не чищена и не раскатана, ну как сегодня или вчера, выезжаешь на опережение фуры, но стабилизация душит и не дает разгоняться или разгоняется очень медленно.
походу какаято кривая система стабилизации
у меня душит, но походу только чтоб букса не было, то есть разгоняется вполне уверенно. даже задом вилять дает при разгоне
quote:
Изначально написано w124e320:
Система стабилизации - зло или благо?
Когда на подъем две полосы, левая конечно не чищена и не раскатана
фантазёр. когда на подъем две полосы, и че-то там не чипчено и не раскатано, то колея посередине натоптана.
quote:
Изначально написано LX:
когда на подъем две полосы, и че-то там не чипчено и не раскатано
Чаще всего на подъем правая полоса бывает с колеёй, а левая под снегом. Либо я езжу по неправильным дорогам.
quote:
Originally posted by w124e320:
Когда на подъем две полосы, левая конечно не чищена и не раскатана, ну как сегодня или вчера, выезжаешь на опережение фуры...
Это ты щас про какую дорогу в каком месте?
Если планируешь опережение фуры в подъёме, дык накидывай уголь в топку заранее, на третьей, не переоценивай рыжую бестию
Обнаружил порванный пыльник верхней шаровой, мда..
Судя по всему даже годами проверенный неоригинал скатился в гавно.
Либо так сказать подделка аналога, и такое бывает да)
Пыльник прошел от силы пару тыщ
quote:
Originally posted by Diablo:
неоригинал
Какой производитель?
quote:
Изначально написано Egor1986:Какой производитель?
SH
quote:
Originally posted by Diablo:
SH
Хм... на наши рычаги с шаровыми самые лучшие отзывы из неоригинала
Просто машина настолько офигела, что хозяин заглядывает под чужие брошюры, что лопнул пыльник.
Всё-таки смог застрять, был героически вызволен проходящим мимо Феней
quote:
Originally posted by DNosferatu:
Всё-таки смог застрять, был героически вызволен проходящим мимо Феней
зачем?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
зачем?
Ну очень хотелось...
не то слово, заодно лопатку с оптовой базы опробовал, в отличии от фикспрайсовской не гнется
quote:
Originally posted by DNosferatu:
не то слово, заодно лопатку с оптовой базы опробовал, в отличии от фикспрайсовской не гнется
купил фискарс 1 раз. Один раз потратился и забыл. В прошлом году глину ковырял - только поцарапалась. Езить по базам/фикспрайсам.... ну так как-то это...
quote:
Originally posted by Diablo:
Да и нет смысла в них с моими пробегами, заработками
но откуда тогда появился смысл переваривать 100-летнюю мазду, когда можно было бы взять машину без "этого наследства" и ездить на ней свои 500-700 км в месяц, тратясь лишь на ТО и шиномонтаж
quote:
Originally posted by filsan45:
но откуда тогда появился смысл переваривать 100-летнюю мазду, когда можно было бы взять машину без "этого наследства" и ездить на ней свои 500-700 км в месяц, тратясь лишь на ТО и шиномонтаж
да вроде об этом и спрашивали вначале проекта радимыча. Как он гнал на всех и считал всех недоброжелателями.
А так да, можно было взять гранту нулевую и не париться с ремонтами, запчастями, сервисами левыми и прочей ерундой. И ликвидность бы была гораздо выше.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
А так да, можно было взять гранту нулевую и не париться с ремонтами, запчастями, сервисами левыми и прочей ерундой. И ликвидность бы была гораздо выше.
А удовольствие от всего процесса?
quote:
Originally posted by Ergej: А удовольствие от всего процесса?
какое удовольствие? он же не сам её варил, красил, только успевал бабло отстёгивать, в отстёгивании бабла что ли удовольствие?
Шота я не понял... Это же ты писал в соседней теме:
quote:
Изначально написано Ergej:
Живут три мужика к ним на ночь приходят три их парня. Как только я не сблеванул слушая эту гадость.)
И вдруг...
quote:
Изначально написано Ergej:
А удовольствие от всего процесса?
Или тебе только в песне не нравится?
quote:
Еще кроме лопатки наверное есть трос, провода?
наверное
quote:
Езить по базам/фикспрайсам.... ну так как-то это...
чудеса маркетинга, шарахаешься по магазинам, ищешь что то определенное, а тут бац - лопатка на глаза попалась! че бы не купить то?
я так лопату в гараж купил из оцинковки, хорошая такая, в отличии от говнопластика не ломается и не гнётся.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
че бы не купить то?
ну а если разумно к этому подходить?
Надо лопату - пошел купил нормальную целенаправленно.
А то иногда смотришь как народ сношается с сугробом какой-нибудь складной лопатой...или еще круче мультилопатой. Ну ок чо. Бросил себе в пародию на багажник фискас. Зато если что - взял откопал. В прошлом году пришлось трубу закапывать, так ей как удобно было. Пока народ черенки ломал деревянные я сделал свою часть и пошел наслаждаться шашлыком.
А вообще никому не рекомендую возить трос, лопату, домкрат.
Я вот свой трос сдаю в аренду, так уже, наверное, по 2-3 кругу он окупился. С этого года аналогично начал поступать и с лопатой а то цены растут, а зп нет 
quote:
Originally posted by DNosferatu:
из оцинковки, хорошая такая, в отличии от говнопластика
Ваша оцинковка хороша до первого изгиба. А дальше все. У меня штуки 2-3 валяется в гараже. После купил лопату из пластика какого-то. На нем хоть прыгай - как бампер 9-ки загибается и обратно выгибается.
... После купил лопату из пластика какого-то. На нем хоть прыгай - как бампер 9-ки загибается и обратно выгибается.
В нашем ГСК, Михалыч производит такие лопаты и скребки для снега...))
У них и точки по городу есть по реализации товара.
В субботу впервые за 8 зим словила саморез. В воскресенье обнаружила...
quote:
Originally posted by Lyusya:
В субботу впервые за 8 зим словила саморез. В воскресенье обнаружила...
саморез не гвоздь - ездить можно. А зимой как шип!
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ездить можно
Ну да... К утру давления осталось 0,2...
quote:
Originally posted by Lyusya:
Ну да... К утру давления осталось 0,2...
так надо на герметик закрутить. Хотя я когда в контиках гвоздь на саморез заменил, так еще проездил недели две. Пока шляпка клопа не кончилась и он цокать не перестал. Зато потом тяжко доставать было его.
"Грибок" поставили. Всё норм.
Наклейки рекламные с заднего стекла отскреб, почти. Отпала необходимость в них и буквы начали отпадать сами. Два года, с ноября 2017г, очень цепко и качественно продержались, ни одна буковка не сползла. А тут с наступлением лёгкого морозца всё разом осыпалось.
В целом- очень качественно было сделано, делал у Кости-винило.
Не помогло(
Сдала Моккеля на замену масла и ремня ГРМ...
quote:
А удовольствие от всего процесса?
Он же говорил, что у него нет желания трястись на наших ТАЗах, поэтому и купил дырявую мазду с кривыми VINом и номером движка. Вместо того, чтобы сдать ее на чермет после дтп за вменяемые деньги, но после получения страховки деньги начали жечь ляшку и тратиться на всякую херь типа черного салона за почти ПОЛТОС, чтобы теперь опять все снимать и пробовать продать, это чистой воды мазохизм.
quote:
Изначально написано TetyaMotya:
чистой воды мазохизм.
маздахизм
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Хотя я когда в контиках гвоздь на саморез заменил, так еще проездил недели две. Пока шляпка клопа не кончилась и он цокать не перестал. Зато потом тяжко доставать было его
как долго и дорого заехать в шиномонтажную мастерскую и поставить заплатку, чтобы забыть об этом проколе навсегда
quote:
Originally posted by filsan45:
как долго и дорого заехать в шиномонтажную мастерскую и поставить заплатку, чтобы забыть об этом проколе навсегда
любопытно было насколько рабочий способ.
quote:
Изначально написано TetyaMotya:
Он же говорил, что у него нет желания трястись на наших ТАЗах, поэтому и купил дырявую мазду с кривыми VINом и номером движка. Вместо того, чтобы сдать ее на чермет после дтп за вменяемые деньги, но после получения страховки деньги начали жечь ляшку и тратиться на всякую херь типа черного салона за почти ПОЛТОС, чтобы теперь опять все снимать и пробовать продать, это чистой воды мазохизм.
Ебать тебя не должно что и как я делаю со своим имуществом.
КАК и мне похуй на тебя и твою жизнь
quote:
Originally posted by TetyaMotya:
почти ПОЛТОС, чтобы теперь
Он у тебя этот полтос взял? Или подгорает от зависти? Как это низко чужие деньги считать - тьфу. что он хочет, то и делает, это его дело, не?
quote:
Изначально написано Egor1986:Он у тебя этот полтос взял? Или подгорает от зависти? Как это низко чужие деньги считать - тьфу. что он хочет, то и делает, это его дело, не?
Солидарен с Егором.Кому какое дело,чем занимается Диабло,если это не противозаконно? Восстанавливает и возвращает к жизни хлам,разве это плохо? Набирается опыта,а это уже бесценно.
Я черный потолок хочу, но пока не нашел краску. Подскажите.
мне думается мазда диаблы всё равно комфортнее и быстрее новых солярисов