quote:
Originally posted by w124e320:
По цене весты на вторичке более менее свежие гольфы с недомоторами 1,2л
quote:
Изначально написано alexander18:
это где такое ставят? очень интересно.
quote:
только этот недомотор едет веселее жигулевского
quote:
Originally posted by Egor1986: За эти деньги много чего можно взять интересного, хоть японского, хоть американского, например тот же 300с, даже там комплектация богаче и сама машина кратно интереснее
quote:
Originally posted by w124e320:
Опять ты со своей оптимой
p.s. раз уж такая пьянка, у меня с завода в головной оптике led 
quote:
Originally posted by yaz18rus:
А автоваз-это отдельная тема, на фоне других выделяется тем, что стабильно отстаёт от мировых технологий.
quote:
Originally posted by IzhStyle:
и не только гольфы.
только этот недомотор едет веселее жигулевского
quote:
Originally posted by DNosferatu:
атмосферник с чугунной гбц(или уже ляминь?!)
quote:
Originally posted by alexander18:интересно почитать про новые технологии, особенно ксенон в качестве примера))
quote:
Изначально написано DNosferatu:
или уже ляминь?!
Ты чО, Паша! У мну уже на восьмерке в ГБЦ чугуний не использовался.
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Вооот, у тебя даже в корейце ц-класса- led. А автоваз не парится. Целевая аудитория сама всё доколхозит потом.
а сейчас маловероятно, что покупатель весты захочет сотку за свет докинуть.
quote:
Ты чО, Паша! У мну уже на восьмерке в ГБЦ чугуний не использовался.
quote:
Изначально написано alexander18:
действительно
речь шла про изменяемую длину волны, диоды я где-то видел уже в дхо, кажись на логане уже ставят и еще миллионе машин за немного денег.p.s. раз уж такая пьянка, у меня с завода в головной оптике led
Менять оттенок цвета свечени проблем больших не доставляет с технической точки зрения.
Так что чему удевляешься?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Менять оттенок цвета свечени проблем больших не доставляет с технической точки зрения.
Так что чему удевляешься?
мне кажется, что в диодных фарах, тем более не самых дешманских, имея несколько источников света можно все гораздо проще все организовать
условно, разные диоды изначально имеют разные параметры и ответственны за свои участки.
зачем еще что-то "на ходу" менять
quote:
Originally posted by IzhStyle:
ну я хз, но чел на аудюхе доволен после ксенона
quote:
18% мороз, ну ок...
quote:
Изначально написано DNosferatu:
пешеходы лучше чувствуют такие перепады, да?
Какие пешеходы?
quote:
Какие пешеходы?
quote:
Originally posted by Ergej:
Вот с утра не спится пенсионерам-одни мешаются в общественном транспорте, другие на дороге.)

quote:
с утра не спится пенсионерам
quote:
Originally posted by Lyusya:
Ты сначала меня догони, чтобы мог потом сказать, что мешаюсь!!!
quote:
Originally posted by IzhStyle:
меня штатный ксенон устраивает более чем))
quote:
Originally posted by Ergej:
Отбирают у молодёжи работу.) Да ещё и за серую зарплату.)

quote:
Изначально написано Lyusya:
Я, например, сегодня от жд вокзала до Метро доехала, не нарушая скоростного режима, за 12 мин.
Я в ноябре на Казанском от жд платформ до метро за 5 минут пешком добирался. На Ленинградском надо около 10 минут...

Очечник ненужен, как и подогрев пассажиров, пусть страдают 
И кто то видел как на весте реализован подсвет поворота птф? зачем и для чего 
quote:
Originally posted by Diablo:
И кто то видел как на весте реализован подсвет поворота птф? зачем и для чего
quote:
Изначально написано Ergej:
Отбирают у молодёжи работу.) Да ещё и за серую зарплату.)
С куя ли
.Молодежь, она и не стремится работать.Да и зарплата не серая,пенсию не повысили с января, хотя работаю по договору.Просил не отчислять на ПФР взносы,отчисляют значит.
quote:
Изначально написано alexander18:
при небольшой скорости движениях в повороте будет противотуманка включаться.
шикарная опция.
особенно для тех кто с включенными туманками ездит.
падажи, но зачем включать птф если есть дхо у весты? 
quote:
Изначально написано Ergej:
Надо было работать в Газпроме или на ж/д, у них корпоративная пенсия есть, можно не работать.)
Моя работа меня вполне устраивала и пенсия в принципе устраивает.Дело не в деньгах, в семье деньги есть.Убивает просиживание в четырех стенах целыми днями за компом
.
quote:
Originally posted by Diablo:
падажи, но зачем включать птф если есть дхо у весты?
quote:
Изначально написано alexander18:
птф с ближним включают. панимаешь?
Но зачем?
quote:
Originally posted by Diablo:
Но зачем?
quote:
Очечник ненужен, как и подогрев пассажиров, пусть страдают
quote:
Изначально написано DNosferatu:
т.е с предыдущими машинами они у тебя не страдали?)))
ну хоть какие то проблески появляются у тебя в мыслях, опыт он такой...
Так их не бывает, ведь ездим мы максимум вдвоем 
Херь полнейшая в плане реализации, я думал может там туманка поворачивает тоже, ага счаз 
+ ко всему при наличии нужного блока она включается через комп элементарно.
Ибо ваз который можно допилить своими руками 
quote:
Originally posted by Diablo:
Херь полнейшая
quote:
Originally posted by Diablo:
Херь полнейшая в плане реализации, я думал может там туманка поворачивает тоже, ага счаз
quote:
согласен, туманки для подсвета поворотов
quote:
Originally posted by DNosferatu:
я ради кота купил инжекторную тачку с кондеем))))
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
сейчас вообще электронные птс)
quote:
Originally posted by DNosferatu:
продаван пишет "Машина в кредите, но ПТС на руках".
Норм такая разница 
quote:
Originally posted by Diablo:
Норм такая разница
процитирую суть недавнего поста: "в машине на 500к дороже есть, а в весте нет? непорядок!"
а вообще, если ты "сравнил" весту и рапид, и тебе веста показалась более выгодной покупкой с хорошей разницей - маркетологи автоваза хорошо сработали. не важно более или менее выгодная покупка на самом деле.
quote:
Изначально написано alexander18:
а вообще, если ты "сравнил" весту и рапид, и тебе веста показалась более выгодной покупкой с хорошей разницей - маркетологи автоваза хорошо сработали. не важно более или менее выгодная покупка на самом деле.
Рекламу вроде не смотрю\слушаю и выводы сделал по брошуркам комплектаций 
quote:
Изначально написано Diablo:
Ибо ваз который можно допилить своими руками
Блок управления реношный так то. Ваз поставил то что уже было.
quote:
Originally posted by Diablo:
Но почему?
Рекламу вроде не смотрю\слушаю и выводы сделал по брошуркам комплектаций
Проводить сравнения и делать выводы надо не по рекламе и даже не по брошюркам. А по собственным ощущениям от поездки, от посмотреть, послушать, потрогать.
Я вот сегодня, например, в хайлюксе очень разочаровался... Рабочая кобыла, но чёт всё равно ожидал большего.
quote:
Изначально написано alexander18:
а брошюры и комплектации кто составляет?
раньше с завода херни с ПТФ не было, народ сам лез в блок и включал функцию эту, а потом маркетолухи видимо решили на этой функции плюсцов срубить.
quote:
Originally posted by Niksys:
раньше с завода херни с ПТФ не было, народ сам лез в блок и включал функцию эту
скоро будут опции по подписке 
quote:
Originally posted by Diablo:
по брошуркам

quote:
Изначально написано alexander18:
неактивная опция - не изобретение автоваза
quote:
Изначально написано Niksys:Блок управления реношный так то. Ваз поставил то что уже было.
Ну я настолько в тему не углублялся 
quote:
Изначально написано alexander18:
а брошюры и комплектации кто составляет?
У шкоды вот точно маркетологи, там даже зонтик от комплектации зависит 
Смотрел только по тем вещам что есть у меня сейчас + подогрев руля.
Материалов салона только в обоих никогда не будет 
quote:
Изначально написано yaz18rus:Проводить сравнения и делать выводы надо не по рекламе и даже не по брошюркам. А по собственным ощущениям от поездки, от посмотреть, послушать, потрогать.
Да так или иначе все объезжено ранее пусть даже зачастую не водителем.
Все равно со старым D классом не сравнимо по материалам салона, но это если придираться конечно.
А так в нынешнем B классе трындец уже сколько всего есть из более крупных машин.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
это ж какая дерьмовая кредитная история должна быть, что бы даже на грёбаный потреб что-то закладывать.
quote:
Originally posted by alexander18:
как это не было, если удается включить?)
quote:
Originally posted by alexander18:
Блокировка задних дверей от открывания детьми
вытащил таксиста из-за бортика. В благодарность подогнал незамерзайку какую-то модную с запахом хубы бубы. Залил в опрыскиватель 
quote:
Originally posted by Dimka52319:
почитай про форды на эту тему) они вообще многое зажопили, а умельцы за бесплатно потом включают. Тут местный даже есть один такой.
quote:
Изначально написано alexander18:
а кто же мог включить в список опций этот люкс? куда до этого зонтику
Складной ключ
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Бортовой компьютер
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Никогда не обращал на это внимание
Не понятно только зачем это досих пор пишут, ведь это априори сейчас везде должно быть))
quote:
Originally posted by alexander18:
еще раз, как это не было, если удалось включить?
quote:
Изначально написано w124e320:
Более свежую мазду6/мондео рассматриваешь? Че так на весту запал?)

Которое еще и продолжит терять стоимость или еще что похуже тфу тфу.
Да и нет смысла в них с моими пробегами, заработками
.
Сам активировал на своей мазде несколько функций прогой FORScan и адаптером на шнурке ELM-327.
quote:
Originally posted by Diablo:
Не понятно только зачем это досих пор пишут, ведь это априори сейчас везде должно быть))
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ну в дрыщ комплектации не было определенной функции, а в следующей комплектации она есть. Активируется путем изменения настроек в мозгах.
quote:
Изначально написано alexander18:
чтобы покупателю казалось что машина нафарширована
quote:
Originally posted by alexander18:
намекну. полный привод от таких действий появиться?))
нет? потому что его НЕТ.
а функционал активируется, потому что он ЕСТЬ.
quote:
Изначально написано w124e320:
надо было инвестировать в е36, теперь они подорожают ))

quote:
Originally posted by Dimka52319:
ну а тогда почему он есть, но не доступен пользователю который за него заплатил 500 рублей. но он есть и доступен пользователю, который за него заплатил 600 рублей?
М-Маркетинг, не?
задача стоит продать опции тем, кто за них заплатит.
и по возможности не усложнять производство (не удорожать его) за счет разных комплектующих.
проще разные мозги загружать, чем разное железо проектировать, производить и устанавливать.
quote:
Originally posted by Niksys:
усложняешь как то всё, скорее для возрастных покупателей и любителей "классики", надо понимать ЦА для кого машина. Ну и там всякий таргетинг, фокус группы и тд и тп.
quote:
Originally posted by Diablo:
Не имея личной квартиры я что то не готов покупать ведро больше чем пол стоимости неплохой бу-шки
Которое еще и продолжит терять стоимость или еще что похуже тфу тфу.Да и нет смысла в них с моими пробегами, заработками .
Зы: мой 12-летний уже опель, это исключение))) Он по большой любви приобретён, без всякой оглядки на цену и расходы. Пробег за почти 3 года владения- около 12 тык. А сейчас будет расти ещё медленнее, от дома до работы теперь вместо 2,5 км всего 700 метров)
И мне хотелось бы такой вжжж д-класс с 200+ л.с.... Но вот нахера мне такая машина, с турбой там, с автоматом, с белой кожей и многозонным климатом, если буду проезжать я на ней 200-300 км в месяц и возить там только жопу свою?.. И при этом платить налогов и осаги тыщ 30 в год. Нееет. А новая машина при таком раскладе тем более ни к чему.
quote:
Изначально написано alexander18:
ты себя и олега к таковым относишь?)
Для нас на ютюбе блохеры стараются за денежку ролики пилят, очевидно же.
Ну или возьмём ту же Kia Rio, там упоминают что в базе ручки крашенные и зеркала, зеркала ещё и невиданное дело с подогревом, воздуховоды ко второму ряду сидений и тд и тп. И казалось бы причем тут тазы =)
quote:
Originally posted by alexander18:
с чего ты взял что он за нее что-то заплатил те 500р?
задача стоит продать опции тем, кто за них заплатит.
и по возможности не усложнять производство (не удорожать его) за счет разных комплектующих.проще разные мозги загружать, чем разное железо проектировать, производить и устанавливать.
И так не только автомобилестроение поступает.
quote:
Originally posted by Niksys:
Для нас на ютюбе блохеры стараются за денежку ролики пилят, очевидно же.
реклама конкретной модели вообще присуща только самому бюджетному сегменту. там и идут в ход эти стрёмные приёмы из 90х: "морская соль, "растительное масло без холестерина", "складной ключ"
это касается и весты, и рио-соляриса, и поло-рапида.
в остальном все сосредоточено на позиционировании бренда.
а реально серьезный маркетинг - создание новых ниш.
так появился кайен (шпорт-жып), x6 (купе-кроссовер), электрокары, новый A класс с большой звездой впереди и "современными функциями которые оценит молодежь"
вот про это было бы интересно поговорить 
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Не всегда. Порой производители в дрыщ комплектации закладывают все опции в плане железа (та же электропроводка), так как им 2 разных жгута делать дороже. Но закрывают программно. Заплати больше - получишь больше.
дешевле сделать одну схему, пусть с лишними метрами.
чем разную разводку, разные коннекторы, да и еще подключать на конвеере или вообще провода поштучно тянуть.
quote:
Originally posted by Diablo:
Да и нет смысла в них с моими пробегами, заработками .
quote:
Изначально написано alexander18:
реклама конкретной модели вообще присуща только самому бюджетному сегменту. там и идут в ход эти стрёмные приёмы из 90х: "морская соль, "растительное масло без холестерина", "складной ключ"
Да уж...
В эту категорию как раз вписывается реклама Volvo S80 с лозунгом "Интеллектуальная роскошь".
Да и реклама бренда сейчас уже почти не встречается. Прошли уже времена когда на каждом шагу встречалось "Мощь в движении", "Управляй мечтой" и т. д. Разве что АвтоВАЗ все еще пиарит свой лозунг: "Не ссы! Доедем!".
quote:
Originally posted by AlexVT:
Да уж...
В эту категорию как раз вписывается реклама Volvo S80 с лозунгом "Интеллектуальная роскошь".
quote:
Originally posted by alexander18:
проводка опять же косами укладывается, это проще
так себе пример
дешевле сделать одну схему, пусть с лишними метрами.
чем разную разводку, разные коннекторы, да и еще подключать на конвеере или вообще провода поштучно тянуть.
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
как раз в тему- обнаружил у себя датчик света и дождя, но соответственно его работать никогда не заставить из за комплектации авто. Наверно.
quote:
Originally posted by alexander18:
датчики на лобовом стоят, а заметил через неделю?)
ничего не путаешь?
quote:
Изначально написано w124e320:
Стареешь ?
С новым авто скушна и лениво
Возможна ага)
Но не подпишусь именно на столь старые авто это точно
quote:
Originally posted by w124e320:
Когда на подъем две полосы, левая конечно не чищена и не раскатана, ну как сегодня или вчера, выезжаешь на опережение фуры, но стабилизация душит и не дает разгоняться или разгоняется очень медленно.
quote:
Originally posted by w124e320:
После 60 или 80 не выключаеца
в цепь предохранителя тумблер поставить и можно без проблем вручную отключать 
quote:
Originally posted by w124e320:
После 60 или 80 не выключаеца
