quote:
Originally posted by DNosferatu:
1.2л турбированные, после пробега в 50к их скидывают и молятся.
брехня
таки какие будут ваши доказательства?
автору открой и посмотри
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Я говорил о приверженности, а то и свихнутости некоторых любителей на только одной определённой марке а/м. И узколобости таких людей.
молодец, столько людей сразу опустил в одном посте. Красавчик!
quote:
Originally posted by yaz18rus:
А автоваз-это отдельная тема, на фоне других выделяется тем, что стабильно отстаёт от мировых технологий.
я думаю, что автоваз без проблем может сделать автомобиль, как ты и описываешь, применяя супер современные технологии. Но вот только есть несколько проблем- у этого производителя своя целевая аудитория и под нее и выпускают машины. Если сделать эти современные функции, как ты говоришь, то ценник и будет как у современной иномарки, соответственно существующая целевая аудитория не будет покупать эти автомобили. А такие как ты всё равно найдут до чего доебаться, т.к если выбор человека не совпадает с вашим, то это означает, что они взял говно.
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Зы: каждому своё, но мне, например, новая машина нахер не нужна.
вот именно. Мне бэушная машина нахрен не нужна.
quote:
Originally posted by yaz18rus:
А пока держите себе подстаканники поглубже, кармашки в сиденья, новые зеркала, перемещение антенны по крыше и прочие кайфушки.
Кайфуйте)
а что в этом плохого?
Интересно, что вообще осталось Российского в весте?
quote:
Originally posted by o57z2:
Поздравляю с обновкой!
спасибо!
quote:
Originally posted by w124e320:
По цене весты на вторичке более менее свежие гольфы с недомоторами 1,2л
и не только гольфы.
только этот недомотор едет веселее жигулевского
quote:
Изначально написано alexander18:
это где такое ставят? очень интересно.
У меня с завода светодиодные лампы в противотуманках
quote:
только этот недомотор едет веселее жигулевского
Костя, ты серьёзно сравниваешь атмосферник с чугунной гбц(или уже ляминь?!) с турбированным с ляминевой гбц?
quote:
Originally posted by Egor1986: За эти деньги много чего можно взять интересного, хоть японского, хоть американского, например тот же 300с, даже там комплектация богаче и сама машина кратно интереснее
ни хрена ты не понимаешь, человек поддержал отечественного производителя, совершил патриотический поступок, а ты предлагаешь какой то б/ушный хлам, да ёщё тех стран, которые нас санкциями давят
quote:
Originally posted by w124e320:
Опять ты со своей оптимой
действительно
речь шла про изменяемую длину волны, диоды я где-то видел уже в дхо, кажись на логане уже ставят и еще миллионе машин за немного денег.
p.s. раз уж такая пьянка, у меня с завода в головной оптике led 
quote:
Originally posted by yaz18rus:
А автоваз-это отдельная тема, на фоне других выделяется тем, что стабильно отстаёт от мировых технологий.
интересно почитать про новые технологии, особенно ксенон в качестве примера))
quote:
Originally posted by IzhStyle:
и не только гольфы.
только этот недомотор едет веселее жигулевского
а есть гольф спорт? нет, все.
нет спорта, нет разговора.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
атмосферник с чугунной гбц(или уже ляминь?!)
уже
quote:
Originally posted by alexander18:интересно почитать про новые технологии, особенно ксенон в качестве примера))
Вооот, у тебя даже в корейце ц-класса- led. А автоваз не парится. Целевая аудитория сама всё доколхозит потом.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
или уже ляминь?!
Ты чО, Паша! У мну уже на восьмерке в ГБЦ чугуний не использовался.
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Вооот, у тебя даже в корейце ц-класса- led. А автоваз не парится. Целевая аудитория сама всё доколхозит потом.
не париться, потому что это дорого для них. ценник на led падает, через пару лет он будет галоген вытеснять. тогда и поставят. со временем даже в люкс-гранту.
а сейчас маловероятно, что покупатель весты захочет сотку за свет докинуть.
quote:
Ты чО, Паша! У мну уже на восьмерке в ГБЦ чугуний не использовался.
абалдеть, даже загуглил, реально алюминиевый сплав.
quote:
Изначально написано alexander18:
действительно
речь шла про изменяемую длину волны, диоды я где-то видел уже в дхо, кажись на логане уже ставят и еще миллионе машин за немного денег.p.s. раз уж такая пьянка, у меня с завода в головной оптике led
Менять оттенок цвета свечени проблем больших не доставляет с технической точки зрения.
Так что чему удевляешься?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Менять оттенок цвета свечени проблем больших не доставляет с технической точки зрения.
Так что чему удевляешься?
не слышал чтобы с этим заморачивались
мне кажется, что в диодных фарах, тем более не самых дешманских, имея несколько источников света можно все гораздо проще все организовать
условно, разные диоды изначально имеют разные параметры и ответственны за свои участки.
зачем еще что-то "на ходу" менять
6300 с алика би-лед линзы.
https://www.drive2.ru/l/547023803444625595/
ну я хз, но чел на аудюхе доволен после ксенона
quote:
Originally posted by IzhStyle:
ну я хз, но чел на аудюхе доволен после ксенона
Ну поставишь - похвастайся обязательно!
меня штатный ксенон устраивает более чем))
Добрались ручки до Семёна. Помыл.
Поменял антенну на сигнализации. Теперь температуру кажет. В передних дверях замки смазал, теперь через переднюю дверь в машину захожу))) Хотел колодки поменять задние, но от грязи одну сторону почистил и норм. С утра колесо, которое не почистил примерзло. Вечером тоже. С работы на ручнике приехал. Глянем, что с утра будет, но бутыль с горячей водой возьму на всякий.
ну наконец то хоть какие то заморозки,
протестил новый акум, завелась старушка с а\з.
ляпотааааааааа!
18% мороз, ну ок...
quote:
18% мороз, ну ок...
пешеходы лучше чувствуют такие перепады, да?
quote:
Изначально написано DNosferatu:
пешеходы лучше чувствуют такие перепады, да?
Какие пешеходы?
quote:
Какие пешеходы?
пешеходы седня с утра вроде в адеквате, а вот водятлы с прилегаек да с обмороженными стеклами, которые ленивонекогда почистить..
На ст.Вожой в 10час было -24...
Вот с утра не спится пенсионерам-одни мешаются в общественном транспорте, другие на дороге.)
quote:
Originally posted by Ergej:
Вот с утра не спится пенсионерам-одни мешаются в общественном транспорте, другие на дороге.)
Ты сначала меня догони, чтобы мог потом сказать, что мешаюсь!!!
quote:
с утра не спится пенсионерам
раньше надо было им успеть очередь в поликлинике занять, а теперь на работу успеть,
фигли ты ещё хотел от реформы пенсионной?
Отбирают у молодёжи работу.) Да ещё и за серую зарплату.)
quote:
Originally posted by Lyusya:
Ты сначала меня догони, чтобы мог потом сказать, что мешаюсь!!!
С возрастом инстинкт самосохранения должен работать.
quote:
Originally posted by IzhStyle:
меня штатный ксенон устраивает более чем))
а зачем тогда ЛЕД ?
quote:
Originally posted by Ergej:
Отбирают у молодёжи работу.) Да ещё и за серую зарплату.)
Да ладно вы... Я не работаю, поэтому люблю ездить в те интервалы времени, пока все на работе. Я, например, сегодня от жд вокзала до Метро доехала, не нарушая скоростного режима, за 12 мин.
quote:
Изначально написано Lyusya:
Я, например, сегодня от жд вокзала до Метро доехала, не нарушая скоростного режима, за 12 мин.
Я в ноябре на Казанском от жд платформ до метро за 5 минут пешком добирался. На Ленинградском надо около 10 минут...
Изучил тут брошурку, комфорт винтер выглядит самой выгодной покупкой однако
https://www.lada.ru/cars/vesta/sw/print_prices.pdf
Очечник ненужен, как и подогрев пассажиров, пусть страдают
И кто то видел как на весте реализован подсвет поворота птф? зачем и для чего
quote:
Originally posted by Diablo:
И кто то видел как на весте реализован подсвет поворота птф? зачем и для чего
при небольшой скорости движениях в повороте будет противотуманка включаться.
шикарная опция.
особенно для тех кто с включенными туманками ездит.
quote:
Изначально написано Ergej:
Отбирают у молодёжи работу.) Да ещё и за серую зарплату.)
С куя ли .Молодежь, она и не стремится работать.Да и зарплата не серая,пенсию не повысили с января, хотя работаю по договору.Просил не отчислять на ПФР взносы,отчисляют значит.
Надо было работать в Газпроме или на ж/д, у них корпоративная пенсия есть, можно не работать.)
quote:
Изначально написано alexander18:
при небольшой скорости движениях в повороте будет противотуманка включаться.
шикарная опция.
особенно для тех кто с включенными туманками ездит.
падажи, но зачем включать птф если есть дхо у весты?
quote:
Изначально написано Ergej:
Надо было работать в Газпроме или на ж/д, у них корпоративная пенсия есть, можно не работать.)
Моя работа меня вполне устраивала и пенсия в принципе устраивает.Дело не в деньгах, в семье деньги есть.Убивает просиживание в четырех стенах целыми днями за компом .
quote:
Originally posted by Diablo:
падажи, но зачем включать птф если есть дхо у весты?
птф с ближним включают. панимаешь?
quote:
Изначально написано alexander18:
птф с ближним включают. панимаешь?
Но зачем?
quote:
Originally posted by Diablo:
Но зачем?
в основном чтобы перед носом светили.
quote:
Очечник ненужен, как и подогрев пассажиров, пусть страдают
т.е с предыдущими машинами они у тебя не страдали?)))
ну хоть какие то проблески появляются у тебя в мыслях, опыт он такой...
quote:
Изначально написано DNosferatu:
т.е с предыдущими машинами они у тебя не страдали?)))
ну хоть какие то проблески появляются у тебя в мыслях, опыт он такой...
Так их не бывает, ведь ездим мы максимум вдвоем
Подсвет поворота посмотрел как работает на ладе.
Херь полнейшая в плане реализации, я думал может там туманка поворачивает тоже, ага счаз
+ ко всему при наличии нужного блока она включается через комп элементарно.
Ибо ваз который можно допилить своими руками
согласен, туманки для подсвета поворотов
quote:
Originally posted by Diablo:
Херь полнейшая
quote:
Originally posted by Diablo:
Херь полнейшая в плане реализации, я думал может там туманка поворачивает тоже, ага счаз
скажи спасибо что машина поворачивает
quote:
согласен, туманки для подсвета поворотов
а ваг их упорно тыкает в те же шкоды постоянно, а пипл покупает и хавает.
ога, ради туманок
а че бы нет?
я ради кота купил инжекторную тачку с кондеем))))
вот если бы кот ради тебя купил...
а так иди эту историю коту рассказывай
кот ради меня жене на шубу собирал!
правда не деньгами, а мехом...
quote:
Originally posted by DNosferatu:
я ради кота купил инжекторную тачку с кондеем))))
а че - он на карбюраторной ездить отказывался?
ему надоело карб чистить и регулировать каждый год
Только не говори что ты его шкурой карб протирал!
при покупке тачки в кредит сейчас птс не забирают что ли?
смотрю одну, написано в проверке "Юридическая чистота - Есть ограничение/залог",
продаван пишет "Машина в кредите, но ПТС на руках".
кто-то не забирает
кто-то не сдает
кто-то может сбегать в банк и забрать
кто-то может сделать дубликат
какая разница?
сейчас вообще электронные птс)
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
сейчас вообще электронные птс)
"на руках" я полагаю?))
quote:
Originally posted by DNosferatu:
продаван пишет "Машина в кредите, но ПТС на руках".
он мог заложить машину банку уже и на потреб кредит.
это ж какая дерьмовая кредитная история должна быть, что бы даже на грёбаный потреб что-то закладывать.
А еще вагон комфорт винтер сравнил с рапидом, более менее похожий на автомате местами даже чуть лучше выходит в 1.1-1.15мл.руб.
Норм такая разница
quote:
Originally posted by Diablo:
Норм такая разница
если веста будет стоить как рапид, вероятно её продажи немноооожно упадут. потому как в весте хотят видеть все то же самое, но сильно дешевле.
процитирую суть недавнего поста: "в машине на 500к дороже есть, а в весте нет? непорядок!"
а вообще, если ты "сравнил" весту и рапид, и тебе веста показалась более выгодной покупкой с хорошей разницей - маркетологи автоваза хорошо сработали. не важно более или менее выгодная покупка на самом деле.
quote:
Изначально написано alexander18:
а вообще, если ты "сравнил" весту и рапид, и тебе веста показалась более выгодной покупкой с хорошей разницей - маркетологи автоваза хорошо сработали. не важно более или менее выгодная покупка на самом деле.
Но почему?
Рекламу вроде не смотрю\слушаю и выводы сделал по брошуркам комплектаций
quote:
Изначально написано Diablo:
Ибо ваз который можно допилить своими руками
Блок управления реношный так то. Ваз поставил то что уже было.
а брошюры и комплектации кто составляет?
quote:
Originally posted by Diablo:
Но почему?
Рекламу вроде не смотрю\слушаю и выводы сделал по брошуркам комплектаций
Проводить сравнения и делать выводы надо не по рекламе и даже не по брошюркам. А по собственным ощущениям от поездки, от посмотреть, послушать, потрогать.
Я вот сегодня, например, в хайлюксе очень разочаровался... Рабочая кобыла, но чёт всё равно ожидал большего.
quote:
Изначально написано alexander18:
а брошюры и комплектации кто составляет?
раньше с завода херни с ПТФ не было, народ сам лез в блок и включал функцию эту, а потом маркетолухи видимо решили на этой функции плюсцов срубить.
quote:
Originally posted by Niksys:
раньше с завода херни с ПТФ не было, народ сам лез в блок и включал функцию эту
как это не было, если удается включить?)
неактивная опция - не изобретение автоваза
ваг тут вместо корейцев собаку съел
скоро будут опции по подписке
quote:
Originally posted by Diablo:
по брошуркам
Олег! Посмотри, как люди пишут это слово. Второй раз уже с буквой У пишешь...
БрошЮра... БрошЮрка...
quote:
Изначально написано alexander18:
неактивная опция - не изобретение автоваза
правильно, я и пишу что блок то реношный, прямо с B0 перекочевало (каптюры, дустеры, логаны)
quote:
Изначально написано Niksys:Блок управления реношный так то. Ваз поставил то что уже было.
Ну я настолько в тему не углублялся
quote:
Изначально написано alexander18:
а брошюры и комплектации кто составляет?
У шкоды вот точно маркетологи, там даже зонтик от комплектации зависит
Смотрел только по тем вещам что есть у меня сейчас + подогрев руля.
Материалов салона только в обоих никогда не будет
quote:
Изначально написано yaz18rus:Проводить сравнения и делать выводы надо не по рекламе и даже не по брошюркам. А по собственным ощущениям от поездки, от посмотреть, послушать, потрогать.
Да так или иначе все объезжено ранее пусть даже зачастую не водителем.
Все равно со старым D классом не сравнимо по материалам салона, но это если придираться конечно.
А так в нынешнем B классе трындец уже сколько всего есть из более крупных машин.
а кто же мог включить в список опций этот люкс? куда до этого зонтику
Складной ключ
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Бортовой компьютер
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
quote:
Originally posted by DNosferatu:
это ж какая дерьмовая кредитная история должна быть, что бы даже на грёбаный потреб что-то закладывать.
не знаю какая история. Но когда я подавал заявки на потреб на сумму 600 т.р. то ставка без залога чего-либо была очень не интересная. Под залог авто более ли менее.
Самую интересную ставку предложили под залог недвижимости в которой один взрослый собственник.
quote:
Originally posted by alexander18:
как это не было, если удается включить?)
почитай про форды на эту тему) они вообще многое зажопили, а умельцы за бесплатно потом включают. Тут местный даже есть один такой.
quote:
Originally posted by alexander18:
Блокировка задних дверей от открывания детьми
у опеля даже в определенных комплектациях есть специальный ключик для активации этой функции. У кого-то он был на лючке бензобака, а у кого-то где-то на крышке бардачка.
вытащил таксиста из-за бортика. В благодарность подогнал незамерзайку какую-то модную с запахом хубы бубы. Залил в опрыскиватель
quote:
Originally posted by Dimka52319:
почитай про форды на эту тему) они вообще многое зажопили, а умельцы за бесплатно потом включают. Тут местный даже есть один такой.
еще раз, как это не было, если удалось включить?
)))
quote:
Изначально написано alexander18:
а кто же мог включить в список опций этот люкс? куда до этого зонтику
Складной ключ
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Бортовой компьютер
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Никогда не обращал на это внимание
Не понятно только зачем это досих пор пишут, ведь это априори сейчас везде должно быть))
quote:
Originally posted by alexander18:
еще раз, как это не было, если удалось включить?
ну в дрыщ комплектации не было определенной функции, а в следующей комплектации она есть. Активируется путем изменения настроек в мозгах.
quote:
Изначально написано w124e320:
Более свежую мазду6/мондео рассматриваешь? Че так на весту запал?)
Не имея личной квартиры я что то не готов покупать ведро больше чем пол стоимости неплохой бу-шки
Которое еще и продолжит терять стоимость или еще что похуже тфу тфу.
Да и нет смысла в них с моими пробегами, заработками .
...почитай про форды на эту тему) они вообще многое зажопили, а умельцы за бесплатно потом включают. Тут местный даже есть один такой.
Сам активировал на своей мазде несколько функций прогой FORScan и адаптером на шнурке ELM-327.
quote:
Originally posted by Diablo:
Не понятно только зачем это досих пор пишут, ведь это априори сейчас везде должно быть))
чтобы покупателю казалось что машина нафарширована
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ну в дрыщ комплектации не было определенной функции, а в следующей комплектации она есть. Активируется путем изменения настроек в мозгах.
намекну. полный привод от таких действий появиться?))
нет? потому что его НЕТ.
а функционал активируется, потому что он ЕСТЬ.
в вагах, про которые я писал - таких функций довольно много. да и в других авто, где-то это делается программной активацией, где-то установкой доп кнопок.
спасибо за совет почитать про форды))
quote:
Изначально написано alexander18:
чтобы покупателю казалось что машина нафарширована
усложняешь как то всё, скорее для возрастных покупателей и любителей "классики", надо понимать ЦА для кого машина. Ну и там всякий таргетинг, фокус группы и тд и тп.
quote:
Originally posted by alexander18:
намекну. полный привод от таких действий появиться?))
нет? потому что его НЕТ.
а функционал активируется, потому что он ЕСТЬ.
ну а тогда почему он есть, но не доступен пользователю который за него заплатил 500 рублей. но он есть и доступен пользователю, который за него заплатил 600 рублей?
М-Маркетинг, не?
quote:
Изначально написано w124e320:
надо было инвестировать в е36, теперь они подорожают ))
На такие авантюры я уже больше не подпишусь, ну его нахой
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ну а тогда почему он есть, но не доступен пользователю который за него заплатил 500 рублей. но он есть и доступен пользователю, который за него заплатил 600 рублей?
М-Маркетинг, не?
с чего ты взял что он за нее что-то заплатил те 500р?
задача стоит продать опции тем, кто за них заплатит.
и по возможности не усложнять производство (не удорожать его) за счет разных комплектующих.
проще разные мозги загружать, чем разное железо проектировать, производить и устанавливать.
quote:
Originally posted by Niksys:
усложняешь как то всё, скорее для возрастных покупателей и любителей "классики", надо понимать ЦА для кого машина. Ну и там всякий таргетинг, фокус группы и тд и тп.
ты себя и олега к таковым относишь?)
quote:
Originally posted by Diablo:
Не имея личной квартиры я что то не готов покупать ведро больше чем пол стоимости неплохой бу-шки
Которое еще и продолжит терять стоимость или еще что похуже тфу тфу.Да и нет смысла в них с моими пробегами, заработками .
С твоими пробегами как раз таки новый автомобиль--так себе вариант, если ты не планируешь его пользовать лет этак 8-10). В деньгах потеряешь не меньше, чем при покупке-продаже и вложениях в 15-летнего раритета с десятью владельцами.
Наименьшая потеря стоимости автомобиля--в возрасте от 3 до 5 лет (как правило).
Соответственно, если ездишь мало и не хочешь потерять в стоимости, то бери ликвидную 2-3-летку от одного владельца, с обслугой у официалов и прозрачной историей, пусть даже по верху рынка. Так же официально обслуживай (или хотя бы отметки ставь, но по уму, или обслуживайся в одном и том же сервисе) и продавай в возрасте 5-6 лет. И вложишь, и потеряешь минимум.
Всё имхо, но на собственном опыте проверено.
А пока, к сожалению, ты действительно только с дырявыми вёдрами имел дело.
Зы: мой 12-летний уже опель, это исключение))) Он по большой любви приобретён, без всякой оглядки на цену и расходы. Пробег за почти 3 года владения- около 12 тык. А сейчас будет расти ещё медленнее, от дома до работы теперь вместо 2,5 км всего 700 метров)
И мне хотелось бы такой вжжж д-класс с 200+ л.с.... Но вот нахера мне такая машина, с турбой там, с автоматом, с белой кожей и многозонным климатом, если буду проезжать я на ней 200-300 км в месяц и возить там только жопу свою?.. И при этом платить налогов и осаги тыщ 30 в год. Нееет. А новая машина при таком раскладе тем более ни к чему.
quote:
Изначально написано alexander18:
ты себя и олега к таковым относишь?)
Для нас на ютюбе блохеры стараются за денежку ролики пилят, очевидно же.
Ну или возьмём ту же Kia Rio, там упоминают что в базе ручки крашенные и зеркала, зеркала ещё и невиданное дело с подогревом, воздуховоды ко второму ряду сидений и тд и тп. И казалось бы причем тут тазы =)
quote:
Originally posted by alexander18:
с чего ты взял что он за нее что-то заплатил те 500р?
задача стоит продать опции тем, кто за них заплатит.
и по возможности не усложнять производство (не удорожать его) за счет разных комплектующих.проще разные мозги загружать, чем разное железо проектировать, производить и устанавливать.
Не всегда. Порой производители в дрыщ комплектации закладывают все опции в плане железа (та же электропроводка), так как им 2 разных жгута делать дороже. Но закрывают программно. Заплати больше - получишь больше.
И так не только автомобилестроение поступает.
quote:
Originally posted by Niksys:
Для нас на ютюбе блохеры стараются за денежку ролики пилят, очевидно же.
думаешь? именно поэтому дьябло ссылку на брошюру сюда выложил и стал интересоваться супер-пупер опцией включения птф в поворотах? потому что брошюра не для него? это просто разные этапы))
реклама конкретной модели вообще присуща только самому бюджетному сегменту. там и идут в ход эти стрёмные приёмы из 90х: "морская соль, "растительное масло без холестерина", "складной ключ"
это касается и весты, и рио-соляриса, и поло-рапида.
в остальном все сосредоточено на позиционировании бренда.
а реально серьезный маркетинг - создание новых ниш.
так появился кайен (шпорт-жып), x6 (купе-кроссовер), электрокары, новый A класс с большой звездой впереди и "современными функциями которые оценит молодежь"
вот про это было бы интересно поговорить
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Не всегда. Порой производители в дрыщ комплектации закладывают все опции в плане железа (та же электропроводка), так как им 2 разных жгута делать дороже. Но закрывают программно. Заплати больше - получишь больше.
проводка опять же косами укладывается, это проще
так себе пример
дешевле сделать одну схему, пусть с лишними метрами.
чем разную разводку, разные коннекторы, да и еще подключать на конвеере или вообще провода поштучно тянуть.
quote:
Originally posted by Diablo:
Да и нет смысла в них с моими пробегами, заработками .
поэтому решился на дербан машины?
quote:
Изначально написано alexander18:
реклама конкретной модели вообще присуща только самому бюджетному сегменту. там и идут в ход эти стрёмные приёмы из 90х: "морская соль, "растительное масло без холестерина", "складной ключ"
Да уж...
В эту категорию как раз вписывается реклама Volvo S80 с лозунгом "Интеллектуальная роскошь".
Да и реклама бренда сейчас уже почти не встречается. Прошли уже времена когда на каждом шагу встречалось "Мощь в движении", "Управляй мечтой" и т. д. Разве что АвтоВАЗ все еще пиарит свой лозунг: "Не ссы! Доедем!".
quote:
Originally posted by AlexVT:
Да уж...
В эту категорию как раз вписывается реклама Volvo S80 с лозунгом "Интеллектуальная роскошь".
и давно ты видел рекламу давно не продающегося авто?))
в туалете старые газеты перечитывал?
quote:
Originally posted by alexander18:
проводка опять же косами укладывается, это проще
так себе пример
дешевле сделать одну схему, пусть с лишними метрами.
чем разную разводку, разные коннекторы, да и еще подключать на конвеере или вообще провода поштучно тянуть.
как раз в тему- обнаружил у себя датчик света и дождя, но соответственно его работать никогда не заставить из за комплектации авто. Наверно.
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
как раз в тему- обнаружил у себя датчик света и дождя, но соответственно его работать никогда не заставить из за комплектации авто. Наверно.
датчики на лобовом стоят, а заметил через неделю?)
ничего не путаешь?
quote:
Originally posted by alexander18:
датчики на лобовом стоят, а заметил через неделю?)
ничего не путаешь?
на лобовом. Ну я же не разглядывал. Приехал на тонировку и мне показали из, посмотрел- действительно датчик
Тогда есть вероятность что включишь