quote:
Originally posted by Не верь в худо:
мне интересно- 220 км/час, а оборотов даже 5тыс нет. Чудо, а не автомобиль. Подскажите марку этой чудо-техники
Сайбер акпп 4ст. Там очень длинные передачи, первая чуть ли не до 80 кмч на 6000 об. При 120 там, если мне не изменяет память, там 2400 об, по трассе она очень экономична. У меня мкпп, на 5 передаче при 115 кмч уже 3000 об. При 200 оборотов примерно было 5300...5400, но стрелка находилась между 5000 и 5500 об
quote:
Originally posted by XXL:
230 км/ч и даже 4 тыс
Супер) дизель движок я так понимаю?)
quote:
Originally posted by Woo:
Одометр, не тахометр
Блин меня седня работой отвлекают, я почему то подумал, что речь про обороты) а так да, если колеса не заводские, другой размерности, то в акпп их прописывать надо. Попробую найти видео на заводских колесах.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
кому не лень - можно же посчитать
На мкпп это легко делается, в мануале указаны все передаточные числа в коробке, я считал, сделал контрольные точки и по трассе проверил ради интереса, все сошлось.
Но для акпп я не знаю как посчитать. Там у коробки какие то передаточные отношения, например 4:1 чтоли (время будет в мануал загляну) непонятно (кто разбирается в акпп подскажите), а передаточное число редуктора также указано.
съездил тут в пермь и обратно)) 6 фур перевернутых, одна легковушка в кювете и еще одна об отбойник разбитая.
ну вчера еще ниче, а седне очень скользко было.
на ресепшене в отеле оказалось, что я дома забыл вообще все документы - и паспорт, и права, и стс. и даже банковские карты, ибо всё в одном месте)) а надо обратно еще ехать))) смирился с тем что авто заберут, а меня в обезьянник до выяснения личности
чем ближе к ижевску, тем смелее ехал
вощем пронесло.какта так
Ну ты экстремал)) а расход очень ниче так норм,, как у малолитражки )
quote:
Originally posted by IzhStyle:
вощем пронесло
М-да... Бывает же...
quote:
Originally posted by Lyusya:
М-да... Бывает же...
Так не зря на пенсию отправляют)
quote:
Originally posted by Egor1986:
а расход очень ниче так норм,
Японцев уже уличили в обмане с расходом.
quote:
Originally posted by Ergej:Так не зря на пенсию отправляют)
Кого? Костяна? Ему до пенсии, как минимум, полжизни!
quote:
Originally posted by Lyusya:
Ему до пенсии, как минимум, полжизни!
Зато душой уже на пенсии!
quote:
Японцев уже уличили в обмане с расходом.
Давно Мерседес Японцем стал?
quote:
Изначально написано Diablo:
Давно Мерседес Японцем стал?
А с каких пор VAG стал выпускать Мерседесы?
quote:
Изначально написано AlexVT:А с каких пор VAG стал выпускать Мерседесы?
Крайне тупой тролинг.
quote:
Originally posted by w124e320:Давно 1,6-1,8 стали многолитражками?
Так у него же мерседес, если я не ошибаюсь, а они же объемные двигателя ставят?
quote:
Originally posted by Egor1986:
Но для акпп я не знаю как посчитать. Там у коробки какие то передаточные отношения, например 4:1 чтоли (время будет в мануал загляну) непонятно (кто разбирается в акпп подскажите), а передаточное число редуктора также указано.
вроде о твоих подвигах гооврили, нет? причем тогда акпп?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
причем тогда акпп?
Еще один попугай. Я видео привел как пример, машины одинаковы, своего видео у меня нет. Но по оборотам ты можешь посчитать скорость, передаточные числа мкпп есть
quote:
Originally posted by Egor1986:
посчитать скорость
Производитель ее уже указал, а все остальное от лукавого. Максимальная скорость достигается при максимальной мощности, которая в свою очередь достигается при максимальном числе оборотов двигателя.
quote:
Изначально написано Ergej:
Производитель ее уже указал, а все остальное от лукавого.
Пользователь меняет шестеренки в КПП и скорость уже другая. Я в своей 2111 поставил ГП на 3,7 и 103 ряд КПП. Машинка поехала совсем по другому.
quote:
Изначально написано Ergej:
Максимальная скорость достигается при максимальной мощности, которая в свою очередь достигается при максимальном числе оборотов двигателя.
Бред.
quote:
Originally posted by AlexVT:
Пользователь меняет шестеренки в КПП и скорость уже другая. Я в своей 2111 поставил ГП на 3,7 и 103 ряд КПП. Машинка поехала совсем по другому.
В чем то выигрываешь, а в чем то теряешь. Чудес не бывает.
quote:
Originally posted by AlexVT:
Бред.
А какая мощность жигулевского двигателя будет при 16500 об/мин.
quote:
Изначально написано Ergej:
при максимальной мощности, которая в свою очередь достигается при максимальном числе оборотов двигателя.
Нет. При максимальной частоте вращения вала ДВС немаксимальная мощность
quote:
Originally posted by o57z2:
При максимальной частоте вращения вала ДВС немаксимальная мощность
Давайте не будем блох ловить.
quote:
Изначально написано Ergej:
А какая мощность жигулевского двигателя будет при 16500 об/мин.
При 16 тысячах двигателя уже не будет.
quote:
Изначально написано Ergej:
Давайте не будем блох ловить.
Зачем нам блохи? Иди учи теорию ДВС.
quote:
Originally posted by AlexVT:
При 16 тысячах двигателя уже не будет.
Хоть это знаешь.
quote:
Originally posted by AlexVT:
Иди учи теорию ДВС.
Зачем? Пусть спецы учат. Мне хватает общих понятий.
quote:
Originally posted by Ergej:
которая в свою очередь достигается при максимальном числе оборотов двигателя
Бред. У всех по разному.
Макс мощность у меня при 5200об, максимальное число оборотов двигателя 6200об
quote:
Originally posted by Ergej:
Мне хватает общих понятий
Ты даже их не знаешь))
Есть еще понятие максимальный крутящий момент и обороты там будут дпугие)
quote:
Originally posted by Egor1986:
Макс мощность у меня при 5200об
А после 5200 что с мощностью происходит？ И где ты взял цифру 6200 и кого она интересует？
quote:
Originally posted by Egor1986:
максимальный крутящий момент
На максимальную скорость не влияет
Чего тут вообще происходит. Опять кто-то писками меряется?
Запомните уже. Мощность в общем случае - это произведение силы на скорость. Применительно к двигателю - мощность равна произведению крутящего момента на скорость вращения.
Мля, и этот человек о чем то спорит......
Даже на грузовиках есть оптимальная зона.
ПС. Иногда, лучше молчать.
quote:
Originally posted by Alexey82Feodal:
мощность равна произведению крутящего момента на скорость вращения.
Вот открытие.
quote:
Originally posted by грозеныш:
Даже на грузовиках есть оптимальная зона.
Да не про зону разговор, а про максимальную скорость и на каких оборотах двигателя эта скорость.
quote:
Изначально написано Ergej:
Вот открытие.
Ньютона.
И после этого открытия твоих вопросов, в общем-то, возникать не должно...
quote:
Originally posted by Alexey82Feodal:
И после этого открытия твоих вопросов, в общем-то, возникать не должно...
У меня было два вопроса к Егору
[QUOTE]Originally posted by Ergej:
А после 5200 что с мощностью происходит？ И где ты взял цифру 6200 и кого она интересует？
Сможешь ответить?
Зависит от конкретной модели двигателя.
quote:
Originally posted by Alexey82Feodal:
Зависит от конкретной модели двигателя.
Так то про волгу Егора.
Поставим вопрос по другому: Егор, при заезде на максимальную скорость на ровной поверхности и достижении ее увидит на тахометре 5200 или 6200?
quote:
Originally posted by Ergej:
Егор, при заезде на максимальную скорость на ровной поверхности и достижении ее увидит на тахометре 5200 или 6200?
он увидит скорее всего ролик с ютуба
p.s. о чем спор, если линейная зависимость между скоростью вращения коленвала и скоростью автомобиля (безотносительно крутящего момента).
Крутящий момент на то и крутящий, что бы крутить.
И оптимальный режим работы ДВС далеко не на максимальном крутящим моменте, но... в общем Алексей уже любезно напомнил открытие Ньютона
Зависит от сопротивления воздуха и от многих факторов. Больше, чем 5200. Под горку 6200. А по горизонтали не факт.
quote:
Originally posted by Alexey82Feodal:
Зависит от сопротивления воздуха и от многих факторов. Больше, чем 5200. Под горку 6200. А по горизонтали не факт.
ну тут я бы с вами поспорил, коллега! кроме сопротивления воздуха еще есть трение качения шин, сопротивление трущихся механизмов, да хоть ускорение свободного падения
Ну вот, 2 последних что то соображают, похоже не юристы.
А при какой температуре наружного воздуха максимальный крутящий момент на волге Сайбер?
quote:
Изначально написано Ergej:
Ну вот, 2 последних что то соображают, похоже не юристы.
Ты ничего не соображаешь, но ты не юрист... 
quote:
Изначально написано Dimka52319:
ну тут я бы с вами поспорил, коллега!
А что тут спорить? Скорость напрямую зависит от атмосферного давления. Чем выше давление нем больше сопротивление воздуха.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
да хоть ускорение свободного падения
А вот при свободном падении ни мощность двигателя, ни количество оборотов значения не имеют.
quote:
Originally posted by AlexVT:
А что тут спорить? Скорость напрямую зависит от атмосферного давления. Чем выше давление нем больше сопротивление воздуха.
ну кроме сопротивления воздуха есть еще другие критерии имеется ввиду?
quote:
Originally posted by AlexVT:
А вот при свободном падении ни мощность двигателя, ни количество оборотов значения не имеют.
нуу.. Про падение тут условно.
Хотя да, 12 килограммовая гиря скорее всего будет падать дольше 9 граммовой пули (ну если не в вакууме).
quote:
Originally posted by Ergej:А после 5200 что с мощностью происходит？
Она немного падает, смотри график крутящего момента и мощности
quote:
Originally posted by Ergej:
И где ты взял цифру 6200 и кого она интересует？
Ну газони в отсечку и увидишь максимальные обороты, ты чего такой тупой то))ж
quote:
Originally posted by Ergej:
про максимальную скорость и на каких оборотах двигателя эта скорость
Все зависит от конкретного автомобиля, мощности двигателя, передаточного числа коробки и главной пары
quote:
Originally posted by Ergej:На максимальную скорость не влияет
quote:
Originally posted by Dimka52319:
А при какой температуре наружного воздуха максимальный крутящий момент на волге Сайбер?
Школоло не разбирается в теме, поэтому пытается глупо пошутить
quote:
Originally posted by Dimka52319:
12 килограммовая гиря скорее всего будет падать дольше 9 граммовой пули
они будут падать апсолютно одинаково
ты че Димон?
quote:
Originally posted by IzhStyle:
они будут падать апсолютно одинаково
в воздухе? ну-ну. размеры гири и пули то сравни
В вакууме да, одинаково.
quote:
Originally posted by Egor1986:
Все зависит от конкретного автомобиля, мощности двигателя, передаточного числа коробки и главной пары
блин, а я думал что максимальная скорость на максимальных оборотах двигателя будет
quote:
Originally posted by Egor1986:
Школоло не разбирается в теме, поэтому пытается глупо пошутить
хочется мнения эксперта
quote:
Originally posted by Dimka52319:
блин, а я думал что максимальная скорость на максимальных оборотах двигателя будет
Вы с Эргеем думаете одинаково?
quote:
Originally posted by Egor1986:
Вы с Эргеем думаете одинаково?
так ты правду расскажи
quote:
Originally posted by Dimka52319:
так ты правду расскажи
Я уже писал. Максимальные обороты 6200 отсечка. Макс скорость примерно на 5300об. Что непонятного?
quote:
Originally posted by Egor1986:
Максимальные обороты 6200 отсечка.
А можно установить отсечку на 6210?
quote:
Originally posted by Ergej:А можно установить отсечку на 6210?
Можно, но зачем?) Как завод сделал меня полностью устраивает)
quote:
Originally posted by Egor1986:
Ну газони в отсечку и увидишь максимальные обороты, ты чего такой тупой то))ж
Максимальные обороты, которые ты должен знать и которыми оперировать, соответствуют максимальной мощности и указаны в инструкции, а отсечку тебе могут поставить на лбу в любом месте.
quote:
Originally posted by Ergej:
Максимальные обороты, которые ты должен знать и которыми оперировать, соответствуют максимальной мощности и указаны в инструкции
Согласен, молодец
quote:
Originally posted by Ergej:
отсечку тебе могут поставить на лбу в любом месте.
На мой эбу в любом месте не поставят
quote:
Originally posted by Egor1986:
Согласен, молодец
У тебя жар или повзрослел?)
quote:
Originally posted by Ergej:
У тебя жар или повзрослел?)
это ты прозрел))) хоть что то дельное начал писать за столько дней. за интернет заплатили?
quote:
Originally posted by Ergej:
Максимальная скорость достигается при максимальной мощности, которая в свою очередь достигается при максимальном числе оборотов двигателя.
Я свое мнение как видишь не поменял.
quote:
Originally posted by Egor1986:
за интернет заплатили?
Интернет сейчас у всех в телефоне. Точно жар.)
quote:
Изначально написано Egor1986:Я уже писал. Максимальные обороты 6200 отсечка. Макс скорость примерно на 5300об. Что непонятного?
Учитывая линейный характер трансмиссии, то максимальная скорость на 6200 оборотах должна быть. Так и скажи - задушена машина
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Учитывая линейный характер трансмиссии, то максимальная скорость на 6200 оборотах должна быть. Так и скажи - задушена машина
При этом максимальные обороты физически ограничены способностью двигателя полноценно сжигать поступившее в него топливо. В особо продвинутых моторах физический предел наступает тогда, когда клапан не успевает открываться и закрываться, т.е. зависает. При этом обороты могут быть около 20000 в минуту (больше 300 ! в секунду)
Отсечки, установленные заводами, как раз определяются либо из условий полноты сгорания, либо из условий надежной эксплуатации (чтобы, грубо говоря, шатунно-поршневую группу не порвало или привод ГРМ, когда какой-нибудь "псих" на стоящей машине давит "газ в пол").
моё корыто максимальную скорость показывает примерно при 4000 оборотов, максимальная мощность у движка на 3200 оборотов
чё не так?
quote:
Originally posted by распи*дяй:
чё не так?
не то сообщение процитировал, вот что не так )
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Учитывая линейный характер трансмиссии, то максимальная скорость на 6200 оборотах должна быть
Ты наверное не в курсе, что многие прозводители делают ограничение по скорости и больше этого ограничения ты даже под горку не поедешь
Переобулся на зимнюю резину,заменил АКБ на зимнюю)).
Установил пластиковую заглушку на нижний радиатор.
Я в эти игры не играю, кроме,как при обгонах. Стараюсь вообще ездить медленно, но не всегда получается. Через поездку штраф приходит из Татарии...
Не выгодно,дорого получится на номерах. 250р -терпимо.
Сделал таблицу скорости от оборотов и передачи
quote:
Originally posted by распи*дяй:
аксимальная мощность у движка на 3200 оборотов
чё не так?
Плохо в школе учился. Читай учебники
quote:
Originally posted by Egor1986:
Ты наверное не в курсе, что многие прозводители делают ограничение по скорости и больше этого ограничения ты даже под горку не поедешь
в курсе. Но реальные пасаны это все убирают что бы не овощить по дороге
quote:
Originally posted by Egor1986:
Сделал таблицу скорости от оборотов и передачи
Сделал или списал?) И на какое авто?
Нее, 200 вполне хватает
quote:
Originally posted by Ergej:
И на какое авто?
Так сайбер)
Сколько кобыл?
143
240 км/час никак не сможет, там кобыл 150 уйдет только на преодоление сопротивления воздуха.
quote:
Originally posted by Ergej:
написано 14-11-2019 14:58
0
-00+
240 км/час никак не сможет
Так конечно, о такой скорости никто и не говорит) у нее програмно ограничение 200 заложено, больше никак
Веста св кросс мкпп вазовская
quote:
Originally posted by Egor1986:
Так сайбер)
для автомата надо, или там пятую передачу успели добавить?))
на скрине и вкладка уже есть
quote:
Originally posted by w124e320:
Зы. Веста кросс едет 180, больше если только с горы
да ладно
quote:
Originally posted by alexander18:для автомата надо, или там пятую передачу успели добавить?))
на скрине и вкладка уже есть
Завтра сфоткаю, на работе седня развлекался)) не думал, что комуто он понадобится) у него 4ст автомат, какая 5я)) машины то древние)
quote:
Originally posted by w124e320:
У кого то на работе много свободного времени )))
Ага седня чет нифига не делал
quote:
Изначально написано w124e320:
Заглушка это не интересно. Какая макс скорость и на каких оборотах?
Тухлая у меня машина, с вашими не сравнить.Как-то разгонялся до 160-170, дальше не стал-видно было, что не едет.В основном по трассе на 2000-2500об. иду, на обгонах-3000-3500об.
quote:
Originally posted by Egor1986:
Веста св кросс мкпп вазовская
блин, такие формулы осилил, а длину окружности колеса гуглил
p.s. расчет не точен. Есть погрешность
quote:
Originally posted by Dimka52319:
длину окружности колеса гуглил
Так то из шинного калькулятора величина. И зачем ее считать, если она уже есть. Или ты продолжаешь тупить от своей ущербности?
quote:
Originally posted by Egor1986:
Так то из шинного калькулятора величина.
ну а без калькулятора посчитать не смог (формулу загуглить можно
)
quote:
Originally posted by Egor1986:
Или ты продолжаешь тупить от своей ущербности?
то есть человек, не способный 2 числа перемножить в электронной таблице и ради этого пользующийся шинным калькулятором рассказывает про ущербность?
А шинный калькулятор учитывает ширину диска, давление?
не, просто любопытно. Тут же присутствует огромная погрешность вычисления!!!
quote:
Изначально написано ПЗ-1636:Тухлая у меня машина, с вашими не сравнить.Как-то разгонялся до 160-170, дальше не стал-видно было, что не едет.В основном по трассе на 2000-2500об. иду, на обгонах-3000-3500об.
Странный график, исходя из мануала теоретический максиум для более слабого по всем параметрам мотора равен 206км\ч
Лампочку поменял
quote:
Originally posted by Dimka52319:ну а без калькулятора посчитать не смог (формулу загуглить можно
Я даже не думал считать, и зачем гуглить, у тебя образование не позволяет самому ее составить хотя идея хорошая, вводишь параметры колеса и все само считает, сегодня если время будет, сделаю
quote:
Originally posted by Dimka52319:
А шинный калькулятор учитывает ширину диска, давление?
не, просто любопытно. Тут же присутствует огромная погрешность вычисления!!!
Ты с ослил, но не туда умник диванный
Я все ждал пока ты напишешь, но твой ум так и не дошел до того, что когда машину с домкрата опускаешь, то радиус окружности немного уменьшается, то есть немного уменьшается длина пути одного оборота колеса по поверхности. На 50 и 65 профиле изменения будут разные, чем меньше профиль, тем меньше изменение и погрешность. На 65 профиле с учетом расположения колес машины на асвальте, погрешность получается 2 км/ч. Но для точности расчета нужно измерения делать непосредсвенно на каждой машине, так как будет влиять масса машины, давление в шинах, ширина шины, высота профиля, производитель резины (мягкая, жесткая), износ резины. Но это даст возможность расчета с погрешностью в десятки, а то и в сотки, оно тут какбы ни к чему. Плюс минус 1...2 кмч этого вполне достаточно
quote:
Originally posted by w124e320:
логан 1,4
Вообще не едет.В его расцвете сил разогнал до 150 (по навигатору) и всё.
Машина для овощей как я.
Я на запоре 40 сильном до 120 разгонялся и слегка в гору.)
Формула Егора, уж очень теоретическая. Сопротивление воздуха с ростом скорости будет влиять все сильнее, поэтому в определенный момент двигатель просто не сможет достичь своих максимальных оборотов на 5-й (6-й) передаче: сила сопротивления воздуха сравняется с силой на ведущих колесах.
Иначе было бы просто прекрасно, ставь на матиз 5-ю передачу с передаточным 0,45-0,50 и через полчаса разгона ты едешь уже 250 км/ч.
гоньщеки собрались)) ну его нахрен быстрее 160 ездить)))
quote:
Originally posted by filsan45:
Формула Егора, уж очень теоретическая. Сопротивление воздуха с ростом скорости будет влиять все сильнее, поэтому в определенный момент двигатель просто не сможет достичь своих максимальных оборотов на 5-й (6-й) передаче: сила сопротивления воздуха сравняется с силой на ведущих колесах.
Иначе было бы просто прекрасно, ставь на матиз 5-ю передачу с передаточным 0,45-0,50 и через полчаса разгона ты едешь уже 250 км/ч.
Эта формула естественно без учета ветра) ты все правильно говоришь. Это присто расчет от оборотов и трансмиссии и не более) например у моего авто ограничение по скорости, кстати 4я передача в отсечке и дает 200 по таблице, совпадение однако, но на 4й я не пробовал так, может у каких то нет ограничения по скорости.
Димон, сделал, теперь только размерность колес ввести и все сам посчитает
Акпп для Александра, передаточные на форумах нашел надеюсь верные)
200 на третьей многовато
казалось бы сопротивление ветра от передачи не должно зависеть)