quote:
Originally posted by paxs:
Без кредитов и ипотек
Наибуллина снизила ключевую ставку,инфляция сказочно снижается,доходы растут.
дрочишь копишь,небось ?
srcsm
quote:
Originally posted by o57z2:
Например, оригинальная фара в сборе стоит 38-55т.р (в зависимости от
Зацени сложность и размеры фары и зеркала, а цена одинакова, где логика)
quote:
Originally posted by w124e320:
Жить надо по доходу. Не?
Эээ не... Так новые жигули не купишь.не купят.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
купил съемник масляного фильтра. Надоело протыкать в непонятных позах его
Закручиваю и откручиваю фильтр от руки. Ты перед тем как закрутить фильтр смазываешь уплотнительную резинку?
quote:
Originally posted by Ergej:
Не все же Плюшкины, многие не умеют копить, да и зачем перед смертью квартира?)
сейчас истинные экономисты скажут "надо ждать наследства"!
quote:
Originally posted by o57z2:
Потому что они всё оснащёней и сложней по формам.
Чем это они оснащенней? Ничем, все то же самое по сути. Меняют формы пластика и железа, но это один раз сделать прессформы и штампуй. Это просто развод на деньги покупателя, покупатель в большинстве своем ведется только на типа по его мнению красивый фантик.
quote:
Originally posted by Ergej:
многие не умеют копить
Не нужно копить, складывая под матрас почти всю зп и жить на дошираке в 60ти летней хрущевке, пока молод и есть силы можно зарабатывать, а вы все копить да копить, да на почту за пенсией ходить и ворчать
quote:
Originally posted by Egor1986:
Закручиваю и откручиваю фильтр от руки. Ты перед тем как закрутить фильтр смазываешь уплотнительную резинку?
Смазываю. Но, как показала практика применения съемника, то им намного удобнее сдергивать фильтр. При копеечной стоимости инструмента не вижу смысла не пользоваться им.
Хотя да, раньше всегда залазил под машину и сдергивал фильтр оттуда, место позволяет, но надо снимать брызговик и защиту. Сейчас для замены масла достаточно открутить сливную пробку
quote:
Originally posted by o57z2:
больше внимания уделил левой стороне (не наехать на бордюр), и прозевал, что правая сторона не влазит
Ну ни хера себе ты внимание уделил левой стороне, что не заметил оторванное правое зеркало + проскрежетал ещё две двери. Слов нет.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Зацени сложность и размеры фары и зеркала
В зеркале кроме подогрева и электрорегулировки, ещё электроскладывание, на зеркале поворотник со светодиодом (светодиодный блок отдельно стоит 3000р). А само зеркало идет в сборе с кронштейном с пластиковым "треугольником" в дверь.
А в других комплектациях ещё есть на зеркалах камеры для кругового обзора, датчики контроля мёртвых зон с цветовой сигнализацией.
В современных зеркалах сейчас кучу электроопций встраивают, датчиков, даже в машинах малого классах. Это не машины массового сегмента даже начала 2010-х годов.
quote:
Originally posted by o57z2:
светодиодный блок отдельно стоит 3000р
А какова себестоимость этого блока? 
Димка, себестоимость этого блока примерно равна себестоимости шнивы.))
quote:
Originally posted by RoYAl:
Димка, себестоимость этого блока примерно равна себестоимости шнивы.))
он чего с особой приемкой изготавливается что ли?
quote:
Originally posted by RoYAl:
Димка, себестоимость этого блока примерно равна себестоимости шнивы.))
Это если Димка будет его производить)
quote:
Originally posted by Egor1986:
Не нужно копить
Ну если ты с одной зарплаты можешь купить квартиру, то тогда да.
quote:
Изначально написано RoYAl:
А надо было просто посигналить.
Во избежание ДТП?
Не, ну если проезд затруднён каким-то муднем, который сидит в машине, я сто пудов не буду щемиться впритирку, а скажу ему чтоб отъехал.
А мазда демио бы проехала))
quote:
Изначально написано o57z2:
зеркале кроме подогрева и электрорегулировки, ещё электроскладывание, на зеркале поворотник со светодиодом (светодиодный блок отдельно стоит 3000р). А само зеркало идет в сборе с кронштейном с пластиковым "треугольником" в дверь.
В современных зеркалах сейчас кучу электроопций встраивают, датчиков, даже в машинах малого классах. Это не машины массового сегмента даже начала 2010-х годов.
Эти ваши электро опции за исключением светодиодов(которые по факту дань моде и не более)
Присутствовали в машине 2002 года, если не раньше, какая нахрен современность?
у меня фара стоила порядка 70-80, когда убедился что на реге есть видео дтп - стало легче))
quote:
Originally posted by Diablo:
Эти ваши электро опции за исключением светодиодов(которые по факту дань моде и не более)Присутствовали в машине 2002 года, если не раньше, какая нахрен современность?
у технологии есть не только дата изобретения, но еще и массовое внедрение. не припомню чтобы в ижевске значительная часть авто такими опциями оснащалась в 2002 году
а про диоды - отдельно смешно, это реальный прогресс и польза
quote:
Изначально написано alexander18:
у технологии есть не только дата изобретения, но еще и массовое внедрение. не припомню чтобы в ижевске значительная часть авто такими опциями оснащалась в 2002 годуа про диоды - отдельно смешно, это реальный прогресс и польза
Весь мир на Ижевске остановился?
Я конечно не вкурсе за 02 год доподлинно, но нормальные машины а не тазы(и не бюджетные поделки автоконцернов) я думаю оснащались всем этим
В чем же польза указателей в зеркалах?
Сколько раз наблюдал, лично мне фиолетово где у него там мигает, лишь бы включал).
quote:
Originally posted by Diablo:
Я конечно не вкурсе за 02 год доподлинно, но нормальные машины а не тазы(и не бюджетные поделки автоконцернов) я думаю оснащались всем этим
может перестанешь ходить вокруг да около, говоря о мифических "нормальных" машинах и сам назовешь машины массового сегмента, в которых это было в 2002? в гольфе наверно?))
а про ижевск... вам, космополитам, виднее))
Так я же не авто эксперт как подавляющее большинство здесь.
Но называние древних технологий как что то современное вызывает только смех.
quote:
Originally posted by Diablo:
ну что за бред, сам придумал сам слился
в чёрный список нах!
ну что за бред, сам придумал сам слился
в чёрный список нах!
Слушайте, ну зеркало - это куита вообще, пластик, насрать на него, а вот две двери захерачить... какой кошмар!
quote:
Изначально написано JoyStick:
а вот две двери захерачить... какой кошмар!
Точно. Теперь поменяют.
дверь - расходник
одну и ту же машину наблюдал на авито, от владельца и от ауди ижевск.
и никто из них замену двери и ремонт стойки-порогов не считал ремонтом.
quote:
Originally posted by o57z2:
Точно. Теперь поменяют.
Быстро ехал? На малой скорости от контакта газели с зеркалом можно было остановиться.
quote:
Originally posted by Ferera:
Быстро ехал? На малой скорости от контакта газели с зеркалом можно было остановиться.
хорошая шумоизоляция + симфонический оркестр = ну не услышал контакт зеркала и газели.
quote:
Originally posted by o57z2:
Теперь поменяют.
И за КАСКО плата возрастет.
Посмотрел еще раз картинку с ДТП, автоматические же зеркала можно и в ручную сложить, но там усилие больше чем у простых зеркал? Простое зеркало скорее бы всего сложилось, отделавшись царапинами на краске.
quote:
Originally posted by Ferera:
автоматические же зеркала можно и в ручную сложить
сейчас пробвинутые зеркала сами же схлапываются при касании. Типа защита у них. Но это поможет только при легком касании краем. Если вдарить по шее крепления зеркала к кузову, то вряд ли шарнир выдержит.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
сейчас пробвинутые зеркала сами же схлапываются при касании.
так это для пешеходов сделано, не для газелей
quote:
Originally posted by Dimka52319:
он чего с особой приемкой изготавливается что ли?
1. прибыль изготовителя
2. затраты и прибыль экспортера
3. таможеная пошлина в РФ
4. НДС 20%, после того как товар вышел с таможни
5. затраты и прибыль импортера
6. затраты и прибыль перекупа
7. НДС 20% ("платит" покупатель)
вот тебе и 3000 (а всего-то 46 с небольшим долларов)
вот такой барабан для болгарки стоит почти 7000 (!) руб, а это дешевый смартфон, например, или 2 зимние шины бюджетного сегмента, пылесос, 3 утюга и т.п. Глядя на это быстро понимаешь ущербность отечественной экономики.
quote:
Originally posted by w124e320:
Как и катализатор, и мотор
в ваших тазоводских делах не сведущ...
quote:
Originally posted by Dimka52319:
хорошая шумоизоляция + симфонический оркестр = ну не услышал контакт зеркала и газели.
Плюс телка рядом приятная, ну как не тряхнуть стариной на старости лет
quote:
Originally posted by Egor1986:
Плюс телка рядом приятная, ну как не тряхнуть стариной на старости лет
тоже на ум пришло, озет тот еще гонщик, когда понты дороже денех)))
quote:
Изначально написано Ergej:
И за КАСКО плата возрастет.
Цена на КАСКО зависит только от модели автомобиля, региона, и прайса конкретно
quote:
Originally posted by Egor1986:
телка рядом приятная
Они в таких местах не работают)
quote:
Originally posted by dmi9215:
озет тот еще гонщик, когда понты дороже денех)))
А Вы откуда это знаете?
quote:
Originally posted by alexander18:в ваших тазоводских делах не сведущ
Ну он просто не уточнил что это киахендай, видимо ошибочно расчитывал на эрудицию и айкью форумчан, а зря
Ты прекрасно знаешь, что тазомотор надежней и выносливей корейцев и пихает им во все щели от души
quote:
Originally posted by o57z2:
Цена на КАСКО зависит только от модели автомобиля, региона, и прайса конкретно
За безаварийную езду могут быть скидки до 50%.
quote:
Originally posted by Ergej:
За безаварийною езду могут быть скидки до 50%.
а может и не быть
quote:
Originally posted by Egor1986:
Ты прекрасно знаешь, что тазомотор надежней и выносливей корейцев и пихает им во все щели от души
надежнее, пока не треснет или не стукнет))
quote:
Originally posted by alexander18:надежнее, пока не треснет или не стукнет))
Единичные случаи при таком количестве продаж не то что на корейцах, на 40 тыс км 2 капиталки и каждая третья машина до 100 тыс км в капремонт двигателя и развалившимся каталиком
quote:
Originally posted by Egor1986:
Единичные случаи при таком количестве продаж не то что на корейцах, на 40 тыс км 2 капиталки и каждая третья машина до 100 тыс км в капремонт двигателя и развалившимся каталиком
откуда у тебя такая статистика? ))
quote:
Originally posted by alexander18:откуда у тебя такая статистика? ))
Не у меня, у мотористов. Тазомотры турбируют, участвуют на них в гонках, сдвигают отсечки оборотов в большую сторону, ездят на них на пределе и они ходят
А прикинь корейский мотор также затюнить, только завел и он срыгнул поршнями и подмигнул радиатором, в гражданском режиме то разваливается
quote:
Originally posted by Egor1986:
Не у меня, у мотористов
у каких мотористов?
quote:
Originally posted by Egor1986:
Тазомотры турбируют, участвуют на них в гонках, сдвигают отсечки оборотов в большую сторону, ездят на них на пределе и они ходят
вроде недавно спрашивал, ты то к этому какое отношение имеешь?))
а то истории про экстремальные поездки превращаются в поездки по дорогам общего пользования
видео 200 кмч в никакие не 200 даже по спидометру
ну и ты кажись единственный на тестдайве весты неверьвхудо не ездил? или меня память подводит)
истории из интернета конечно интересные, но это истории из интернета...
По правде говоря, каталик сыпется у тех кто заливает говнобенз 92й ради якобы экономии, но экономия штука для них на самом деле сложная и любит вернуться с процентами, но позже.
quote:
Изначально написано Niksys:
По правде говоря, каталик сыпется у тех кто заливает говнобенз 92й ради якобы экономии, но экономия штука для них на самом деле сложная и любит вернуться с процентами, но позже.
тут тоже статистики нет адекватной
может из-за 92, может и из-за 95-98 плохого качества, а может 99 из 100 катализаторов не рассчитаны чтобы 100к отходить
только рио/солярисов кажется в районе миллиона продано, правду только завод знает
232000км, машина бегает в городе на 92, если дальняк - на 95м,
каталик на месте, вся выхлопная до сих пор родная.
Детон на 92ом бензе с низов, по опыту, жуткий, движок колбасит, машина вся трясётся. А если ещё кондей врубить то вообще тяжело движку. Что б детона не было надо раскручивать его и сцепой играть, хз как там на автоматах конечно.
quote:
Изначально написано alexander18:
только рио/солярисов кажется в районе миллиона продано, правду только завод знает
ага и в сервисной книжке гарантия на каталик была в 1к пробега, тоже мне кажется не спроста, и потом её же увеличили зачем то.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
232000км, машина бегает в городе на 92, если дальняк - на 95м,
каталик на месте, вся выхлопная до сих пор родная.
про евро5 машина не знает, и лучше бы ей и не знать
чет я забыл про рассела то,
в выхи загнал на замену масла в ДВС,
заказал заднюю ступицу, долил незамерзаечки.
quote:
Originally posted by alexander18:
ну и ты кажись единственный на тестдайве весты неверьвхудо не ездил? или меня память подводит)
Тебя память подводит
Я не ездил еще... Никто не захотел заехать по дамбе, а по асфальту скучна было.
Даже Егор тогда отказался сославшись на необкатанный мотор 
а фиеста тогда с обочины еле выехала на асфальт на огненной кетай резине. С ней тоже не получилось
димикс, не вижу противоречий))
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Егор тогда отказался сославшись на необкатанный мотор
ну так у него обкатка больше 75тыс)
quote:
Originally posted by Niksys:
ага и в сервисной книжке гарантия на каталик была в 1к пробега, тоже мне кажется не спроста, и потом её же увеличили зачем то.
вроде 5? хотя какая разница)
опять же увеличили...
quote:
Originally posted by Niksys:
Детон на 92ом бензе с низов, по опыту, жуткий, движок колбасит, машина вся трясётся.
у тебя 1.4 был или 1.6? 92 несколько раз всего заправлял, но разницы не заметил
а вибрация была, ага, трудно сравнить правда с чем-то
quote:
Originally posted by alexander18:вроде недавно спрашивал, ты то к этому какое отношение имеешь?))
Раньше, когда время было, я иногда катался с ребятами на прудике, общался с ними и видел, что они делают, и сейчас продолжают этим увлекаться
quote:
Originally posted by alexander18:
а то истории про экстремальные поездки превращаются в поездки по дорогам общего пользования
Так я всегда езжу по дорогам общего пользования и если тебе известно, то и гравийки и в ноль ушатаные дороги это тоже дороги общего пользования
quote:
Originally posted by alexander18:
видео 200 кмч в никакие не 200 даже по спидометру
На навигаторе гпс 199..200 на спмдометре 200, если ваши брички не способны столько ехать, а спидометры врут на 20кмч, то это ваши проблемы, я понимаю у вас подгорает и бомбит что вы купили машину за деньги, а она не едет и не рулится, если уж лохонулись, то признайте это а не ведите себя как девки про видео я писал, что не собираюсь на такой скорости отвлекаться на планшет, тем более это бывает спонтанно, не скатывайся уж до уровня обезьяны, ок, нормальный же был)
quote:
Originally posted by alexander18:
ну и ты кажись единственный на тестдайве весты неверьвхудо не ездил? или меня память подводит)
Ездил как раз с ним, мы опоздали и приехали к концу заездов
quote:
Originally posted by alexander18:
истории из интернета конечно интересные, но это истории из интернета.
Ну тоесть каналам ютуба ты не доверяешь, у которых целая очередь клиентов? Это снятые фэйки на киностудии?
quote:
Originally posted by alexander18:ну так у него обкатка больше 75тыс)
На тот момент у меня порядка 6000 км было, и Дима правильно помнит про обкатку, вот это память учись Саня
quote:
Изначально написано Egor1986:Ну тоесть каналам ютуба ты не доверяешь, у которых целая очередь клиентов? Это снятые фэйки на киностудии?
я верю что машины ломаются, но не вижу в этом статистику
сколько там машин? 100 наберется?
ну тогда добавим туда еще 400 с драйва. хз сколько там.
итого на миллион машин получили 500 поломок. на 1 млн. авто.
ломается каждая 2000. ничего страшного не вижу.
причем эти нелепые фантазии выглядят куда убедительнее твоих данных.
quote:
Originally posted by Egor1986:
Ездил как раз с ним, мы опоздали и приехали к концу заездов
и кто победил? может помнит кто?))
я помню что ты отмазывался как-то нелепо.
quote:
Originally posted by Egor1986:
На навигаторе гпс 199..200 на спмдометре 200, если ваши брички не способны столько ехать, а спидометры врут на 20кмч, то это ваши проблемы, я понимаю у вас подгорает и бомбит что вы купили машину за деньги, а она не едет и не рулится, если уж лохонулись, то признайте это а не ведите себя как девки про видео я писал, что не собираюсь на такой скорости отвлекаться на планшет, тем более это бывает спонтанно, не скатывайся уж до уровня обезьяны, ок, нормальный же был)
хм. моя бричка едет 200. но считать это чем то выдающимся и снимать? писать на форуме?)) серьезно, 200?
quote:
Originally posted by alexander18:и кто победил? может помнит кто?))
Сначала я, потом он
quote:
Originally posted by alexander18:
я помню что ты отмазывался как-то нелепо
Нелепо в данный момент ведешь себя ты, несешь какую то несуразицу, как ребенок, а часто тебе и вообще сказать нечего. Ну и то что в очередь на ремонт стоят одни киахедай и тебе показывают и рассказывают, что моторы дерьмо, ты это даже слышать не хочешь, но это не изза большого ума
quote:
Originally posted by alexander18:хм. моя бричка едет 200. но считать это чем то выдающимся и снимать?
А я разве где то сказал, что это выдающиеся цифры?
Достаточно посмотреть 3 минуты и главное внимательно слушать, там исчерпывающая информация про киа
quote:
Originally posted by Egor1986:
Ну и то что в очередь на ремонт стоят одни киахедай и тебе показывают и рассказывают, что моторы дерьмо, ты это даже слышать не хочешь, но это не изза большого ума
в сервис, специализирующийся на киа, киа и ездят
со сломанными дсг приезжают ваги
моторезину покупают мотоциклисты
о чем очевидном еще поговорим?))
quote:
Originally posted by Egor1986:
А я разве где то сказал, что это выдающиеся цифры?
тогда я не понимаю, зачем ты выкладывал видос где даже 200 нет, но пытался сделать вид что есть?)
quote:
Originally posted by alexander18:в сервис, специализирующийся на киа, киа и ездят
Видишь, ты даже этих очевидных вещей не знаешь туда ездят обслуживаться не только марки киа)
quote:
Originally posted by Egor1986:
Достаточно посмотреть 3 минуты и главное внимательно слушать, там исчерпывающая информация про киа
зачем мне это смотреть?
я тебе в прошлый раз уже объяснял, мне не интересен ресурс этих моторов, ремонтопригодность, стоимость запчастей
это вы с димиском заплипаете на них))
quote:
Originally posted by alexander18:
тогда я не понимаю, зачем ты выкладывал видос где даже 200 нет, но пытался сделать вид что есть?)
И со зрением тоже плохо у тебя? тебя недавно по голове чтоли били?((
quote:
Originally posted by Egor1986:
И со зрением тоже плохо у тебя? тебя недавно по голове чтоли били?((
gps то где?))
quote:
Originally posted by Egor1986:
На навигаторе гпс 199..200 на спмдометре 200
quote:
Originally posted by alexander18:зачем мне это смотреть?
Затем, что там умные и знающие люди как раз таки статистику и говорят, что обращений очень много, и про заводской брак, посмотри...
Я не понимаю, тебе хендайкиа доплачивает чтоли))) такое ощущение, что ты взял мастер класс у скабеевой, кисилева и соловьева и превратился в них по всем признакам)))
quote:
Originally posted by alexander18:
gps то где?))
Ппц ты упоротый))) читай внимательно, я недавно писал, что не снимал)))
поржал с коментов, 220 на спидометре - 180 по жпс
ты еще напиши что 300 по глонасс, если не снимал))
quote:
Originally posted by alexander18:
это вы с димиском заплипаете на них))
Не буду скрывать, я интересуюсь технической частью автомобилей, мне интересно, ему скорее всего тоже, не вижу в этом ничего плохого. Мы в отличие от вас не залипаем по давай поженимся, малаховыми, сопливыми сериалами и прочей мудней
quote:
Originally posted by Egor1986:
Затем, что там умные и знающие люди как раз таки статистику и говорят, что обращений очень много, и про заводской брак, посмотри..
тебе определенно стоит расспросить интернет про слово статистика)
quote:
Originally posted by alexander18:поржал с коментов,
На ютубе школота коменты пишет, школота же и ржет ржи дальше)))
quote:
Изначально написано alexander18:
получили 500 поломок. на 1 млн. авто.
Напомнило задолбавшую уже рекламу, несколько переиначенную мной:
"Одна девочка не запостила момент зачатия и ее не взяли в роддом. Не запостила - значит не было!"
quote:
Originally posted by Egor1986:
На ютубе школота коменты пишет, школота же и ржет ржи дальше)))
а снимают ролики высокообразованные, компитентные люди?
Черт. Такое ощущение что пятница.
quote:
Originally posted by Dimka52319:а снимают ролики высокообразованные, компитентные люди?
При том бессмертные на такой то скорости))) видимо сохранились перед этим
quote:
Originally posted by w124e320:
Соплярис и рио самые угоняемые в мск и питере
А как тогда ремонтировать вечно ушатанные такси ?
Ну,не к оф.дилерам же загонять.
quote:
Originally posted by Egor1986:
На ютубе школота коменты пишет, школота же и ржет ржи дальше)))
сколько ты роликов уже выложил?)
заметь, от меня не было роликов ни про поломки весты на обкатке, ни про солярисы из такси с большими пробегами. потому что никакого отношения они к статистике не имеют...
quote:
Originally posted by w124e320:
Соплярис и рио самые угоняемые в мск и питере. Наверно всем не хватает. Хотя не, угоняют в разбор, потому что деталье дорогое, и к тому же есть спрос на детали. Но считается, что рио и соплярис эталон надежности.
наверное потому что самые распространенные и наименее охраняемые?)) и кем, кстати, считается?
а весты не угоняют? почему?)
я думал тут один димикс по корейцам с ума сходит, всё знает. А оказывается нет 🤣
w124e320, детали на солярисе говоришь дорогие, а на автотаз давно цены видел?
quote:
Originally posted by alexander18:
gps то где?))
надо не у Егора, а у автора видео спрашивать
По многим брендам, а то и по отдельным моделям есть клубные сервисы, во всех более менее крупных городах, где не пустуют подъемники. Там всегда есть машины на ремонт или замену двигателя. И эти сервисы "заточились" на свою тематику именно потому, что есть гарантированный объём работы по выбранным ими машинам, и не надо сильно вникать и уметь делать большое разнообразие. Плюс легче наладить обеспечение запчастями, да ещё и с дисконтом от продавца, которому тоже выгодно, т.к. есть покупатель стабильно берущий определённую номенклатуру.
Но они просто не ведут видео и прочие блоги.
При этом надо прекрасно понимать, что, у кого нет особых хлопот с машиной, не создают посты о том, что всё хорошо. Зачем?
Странно, а почему ВАЗоводы в курсе всех технических нюансов вроде бы одно и того же двигателя, но с разной модификацией? Скажи, что это 126 мотор, а там 127-й, сразу начнут объяснять какая эта гигантская разница, в таких деталях, что диву даёшься. Ведь надёжные моторы, а какие массовые познания. И откуда в каждом гаражном кооперативе любого города можно легко найти с десяток и более специалистов, которые расскажут о ВАЗ моторе и его ремонте до гаечки? Не только расскажут, но сделают так, как автомат Калашникова разберут и соберут хоть завязанными глазами.
Из тех людей, что я лично знаю и они владеют или владели КИА/Хёндэ разных моделей, я не встречал таких у кого были проблемы с двигателем и катализатором. По крайней мере не озвучивали.
Откроешь интернет по КИА/Хёндэ - там просто катастрофа с этими машинами. Потому что есть мощный ютуб-канал с хорошим ремонтом этих машин.
Ненадёжные машины вряд ли бы вытеснили надёжные Логаны и ВАЗы из сферы такси. Ведь по уму они граздо дешвле в изначальной покупке и в дальнейшем по запчастям и расходникам. Выгодней в эксплуатации, особенно, при работе с низкими тарифами. И чинятся хоть во дворе. Причём по всей стране от столицы до самых до окраин. В эконом классе такси в последние лет 7 КИА и Хёндэ, Поло и Октавия - самые предпочитаемые автомобили для работы на износ. А сейчас и в комфортном классе также лидируют Камри (давно провереный ресурсный автомобиль) и Оптима.
В городах, где работают каршеринговые компании, также под каршеринг берут в самом большом количестве (в доступных тарифах - самый суровые условия эксплуатации) именно КИА и Хёндэ.
Ничего особенно в этих машинах нет, просто они скучны. Пришёл сел поехал и так до ТО. И снова опять. Конечно, не без исключений. Как правило, у людей яйцеголовым подходом к эксплуатации машин (таком любую дай), которые не понимают, что любой автомобиль с "Евро4/5" не сконструирован под дешёвые бензины, непонятные масла, не должен молотить на холостых на холодную, чтобы засрать катализатор и прочие странности взглядов.
А про героев КПауэр - там много машин уже от непервых владельцев приезжают на ремонт с пробегами до 100т.км. А по факту какой у них пробег, и в каких условиях ездила машина?
Если автомобиль проездил в такси более 150-250т.км, а потом после смотки одометра до 70-80т.км выглядит для непрофессионального специалиста как будто этот пробег до 100т.км правдив, то это показатель низкого качества материалов в автомобиле?
Я вам еды принес:
quote:
Представитель **** Считает, что ДТП произошло только по вине самого истца, так как истец не принял мер для того, чтобы избежать столкновения с автомобилем под управлением ****., который он видел заблаговременно. Также считает, что у ****. не было обязанности уступить дорогу истцу, так как в момент, когда ****. выезжала на дорогу, автомобиля истца на дороге еще не было.
А в краце итог, выезжаем смело, на свои 50% можно рассчитывать.
Волшебный 10.1 спасет.
Вот такие дела.
На сладкое от чего я был в шоке слегка:
quote:
Стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца без учета износа составила 549400 руб., с учетом износа - 303500 руб., доаварийная стоимость автомобиля составила 284500 руб., стоимость годных остатков составила 65171,84 руб.
quote:
Originally posted by Diablo:
А в краце итог
кому-то надо в здравом уме переварить и сделать выводы. Вот и весь итог.
quote:
Originally posted by o57z2:
Странно, а почему ВАЗоводы в курсе всех технических нюансов вроде бы одно и того же двигателя, но с разной модификацией? Скажи, что это 126 мотор, а там 127-й, сразу начнут объяснять какая эта гигантская разница, в таких деталях, что диву даёшься. Ведь надёжные моторы, а какие массовые познания. И откуда в каждом гаражном кооперативе любого города можно легко найти с десяток и более специалистов, которые расскажут о ВАЗ моторе и его ремонте до гаечки? Не только расскажут, но сделают так, как автомат Калашникова разберут и соберут хоть завязанными глазами.
1) мотор старый и выпускается давно. вот и известен он всем. Особенно гаражным дядям-васям, которые в 2000-ные ковырялись с зубилами.
2) мотор сделан достаточно топорно. На запчастях +/- лапоть иногда по размерам. Специнструмента почти не требует для ремонта, запчастей навалом. Вот в гаражах и распространены сервисы по его ремонту.
Dimka52319, выше кто то написал, что они не ломаются😀
quote:
Originally posted by bamhed:
Dimka52319, выше кто то написал, что они не ломаются😀
дак вон матиз - самая дешевая иномарка. Вообще не ломается. Знай только расходники менять
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Знай только расходники менять
Ну дык Матиз это и есть расходник...
quote:
Originally posted by Diablo:
Я вам еды принес:
скажи попроще
сколько заплатишь ты?
сколько заплатят тебе?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
дак вон матиз - самая дешевая иномарка. Вообще не ломается. Знай только расходники менять
Это именно так и есть. За восемь лет ни единого долива масла и тормозухи. Не жрёт, знаете ли.
quote:
Изначально написано alexander18:
скажи попроще
сколько заплатишь ты?
сколько заплатят тебе?
Я ничего, сверху еще часть страховая доплатит в связи с изменением % вины участников
Ну один фиг теперь обоим осаго подлежит?
Если в видео Егора одометр не врёт - то 18 секунд на километр, и двести в час на выходе.
quote:
Originally posted by Woo:
Если в видео Егора одометр не врёт - то 18 секунд на километр, и двести в час на выходе.
Ни разу не видел, чтобы тахометры врали даже немного. Почему так говорю, когда в официальном сервисе подключали к сканеру (не приложение андроид), тахометр показывал идеально с цифрами сканера.
Я вчера тоже пытался так измерить, но ориентировался на 100 метров и засекал время, это очень мало и у меня получались цифры от 198 до 224, седня тоже в голову пришла мысль засечь максимальное расстояние
quote:
Изначально написано o57z2:
И откуда в каждом гаражном кооперативе любого города можно легко найти с десяток и более специалистов, которые расскажут о ВАЗ моторе и его ремонте до гаечки? Не только расскажут, но сделают так, как автомат Калашникова разберут и соберут хоть завязанными глазами.
сперва из каждого угла орут что у тазов старые моторы, прямиком с копеек не иначе, а потом удивляются что их умеют все ремонтировать. Где логика? Ну и в защиту Kpower они в видосах всегда говорят что пробег скорее всего скручен, но чукчи же не читатели, как говорится на новый лад: "не смотрел, но осуждаю".