На пару месяцев, может и больше, отлучен от машины из-за командировки на Среднеуральск.
quote:
Изначально написано w124e320:
Что за толерастия. Правильно - косоруль
Кому как.....
Для тебя была нирвана логан румынский собранный цыганами.
А чё,они тоже мастерА.Там погадать,лошадь подковать,чайник залудить.
Сейчас тащишься от изделия отченашпрома.
Ну да ладно,каждому своё.
Р\С Не суди и не судим будешь.
Банка колы,хмм..какой у тебя узкий кругозор.Как у мельничной лошади с шорами на глазах.Всё ходит по кругу,всё ходит по кругу,а что за кругом неизвестно.))
Как там "мерин" на пеньках? Поди пеньки уже сгнили,хоть пеньки поменяй что ли.)
quote:
Originally posted by пенсионер11:
анка колы,хмм..какой у тебя узкий кругоз
"Не суди и не судим будешь" кто-то сказал и этим, по сути, сам себе заткнул рот, если бы был последователен
А чё, логан реально французский и поэтому у него есть мотор и подвеска?..
quote:
Originally posted by w124e320:
А французы хорошо умеют делать моторы и подвески.
Французы - это, прежде всего, коррозионностойкий кузов.
quote:
Изначально написано Alexey82Feodal:
Французы - это, прежде всего, коррозионностойкий кузов.
Хм, недавно кстати видел логан видимо еще первых серий в популярном синем цвете.
Просто без порогов даже хуже чем у меня было.
Как так хз. Может после дтп и криворуких кузовщиков :\
quote:
Originally posted by w124e320:
французы хорошо умеют делать моторы и подвески.
мак ферсон и балка, и дохлый мотор, это очень хорошо ага
quote:
Originally posted by Egor1986:
мак ферсон и балка, и дохлый мотор, это очень хорошо ага
Они участвуют в формуле1 со своими моторами, а это показатель. Корейцы с китайцами близко не стоят, да и про японские моторы не слышал.
А
quote:
Originally posted by Egor1986:
мак ферсон и балка,
А чем плох макферсон и балка?
quote:
Изначально написано пришелец:
Они участвуют в формуле1 со своими моторами, а это показатель. Корейцы с китайцами близко не стоят, да и про японские моторы не слышал.
На новой Мазда СХ-30,будет новый бензиновый двигатель, по типу дизельного,т.е.без свечей зажигания.
съездил на то. заменили масло, фильтра, тормозуху, натяжной ролик ремня, сделали сход-развал. остальное всё путём))
quote:
Изначально написано Diablo:
недавно кстати видел логан видимо еще первых серий в популярном синем цвете.
Просто без порогов даже хуже чем у меня было.
:\
Видимо, настолько старый, что уже имеет право
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
,т.е.без свечей зажигания
Свечи остались, не вводите в заблуждение.
я так же думаю про всех французов
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
А чем плох макферсон и балка?
А чем плоха лошадиная тележка? Кроме своей дешевизны - всем, так же и тут
quote:
Originally posted by пришелец:
Они участвуют в формуле1
А мы тут про формулу1 ога)) в логане стоит мотор от формулы1)))) мы вообще то про гражданские авто если что
quote:
Originally posted by пришелец:
Корейцы
У корейцев есть киа оптима прайм, отличный авто, довелось поездить. Лягушатники даже близко подобное предложить не могут
quote:
Originally posted by Alexey82Feodal:
Видимо, настолько старый, что уже имеет право
Весной свой (2008г) видел.Бегает бодрячком,сколы есть,а ржи- нет
quote:
Originally posted by Egor1986:
Кроме своей дешевизны - всем, так же и тут
Балка рычажной подвеске уступает немного, ты и не поймёшь, зато гемора значительно меньше.
quote:
Originally posted by Egor1986:
А мы тут про формулу1 ога))
Это говорит об уровне конструкторов и инженеров рено.
quote:
Originally posted by Egor1986:
У корейцев есть киа оптима прайм, отличный авто. Лягушатники даже близко подобное предложить не могут
На чем же интересно президент Франции ездит?)
quote:
Originally posted by Egor1986:
А чем плоха лошадиная тележка? Кроме своей дешевизны - всем, так же и тут
Миллионы авто по всему свету выпускаются с макферсонами и задними балками. Многие именитые призводители отказались от многорычажек в пользу более дешевого макферсона. Значит нет смысла переплачивать. Для потребителя сейчас важнее надежность, а не время прохождения кольца на Нюрбюргринге.
quote:
Изначально написано пришелец:
Свечи остались, не вводите в заблуждение.
Пока остались,мотор дорабатывается. Свечи включаются в нагруженном режиме. На Скайактив 3 поколения их уже не будет.
quote:
Изначально написано пришелец:
На чем же интересно президент Франции ездит?)
Предыдущий президент ездил на мопеде по Парижу и нисколько этого не стеснялся.)
quote:
Originally posted by пенсионер11:
Предыдущий президент ездил на мопеде по Парижу и нисколько этого не стес
Люди верят, ога. Наш, так вообще на медведе скачет и нисколько не стесняется)
quote:
Изначально написано Толки:
Люди верят, ога. Наш, так вообще на медведе скачет и нисколько не стесняется)
Уууу,наш вообще вне конкуренции.И на медведЕ поскакать,журавлей на зимовку отправить,10 шайб заколотить в ворота.)))
quote:
Изначально написано пришелец:
Они участвуют в формуле1 со своими моторами, а это показатель... про японские моторы не слышал.
И когда они последний раз на своих моторах заезжали на подиум? А хонда в этом году была на подиуме с двумя разными командами. Или хонда тоже хранцузская?
ПыСы Этот пост не про то, что французы не умеют делать моторы. Сам катаю французский дизель и вполне им доволен. Просто если какие-то пришельцы открывают рот, то надо знать на счет чего открывать.
Я считаю,сравнивать машины участвующие в Ф1 с серийными моделями не совсем корректно.Некоторые концерны считают ненужным участие в них.Они и их автомобили и так пользуются спросом у обывателя.
Кстати Камаз бессменный победитель ралли Париж-Дакар на протяжении нескольких лет.Вы считаете его лучшим грузовиком в Мире?
Я,нет.
Запирающий заднюю дверь ЦЗ стал барахлить- тяга "не догоняла" до упора.
Вскрыл обшивку,обдирая руки фкрофь отверткой отрегулировал "ход",стало норм.Канструктор "сламай моск и руку",етитьеёвгриву.))
Кста,с какого хрена обшивку двери стали обзывать "картой" ?
...Кста,с какого хрена обшивку двери стали обзывать "картой" ?
Патамушта у буржуев нет слова обшивка.
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
призводители отказались от многорычажек в пользу более дешевого макферсона. Значит нет смысла переплачивать. Для потребителя сейчас важнее надежность, а не время прохождения кольца на Нюрбюргринге.
Добавлю, что с теми низкими скоростными режимами, с которыми положено ездить по нашим дорогам, прекрасно справляется как балка, так и макферсон по гололёду ночью в тумане по серпантину. Лучше куплю тачку, в которой лючок бензобака не открывается снаружи и чтобы кондей был с гуром и акпп. Или кросс.
Наверное оттуда же ноги растут откуда и панель передняя стала торпедо\парприз.
quote:
Originally posted by AlexVT:
Просто если какие-то пришельцы открывают рот, то надо знать на счет чего открывать.
период сотрудничества Red Bull с мотористами Renault завершился одновременно с окончанием эры атмосферных двигателей V8 в 2013-м, за которую австро-французский тандем четырежды победил в чемпионате мира и выиграл почти полсотни гонок.
В принципе, мотор из Вири-Шатийона никогда не славился большой мощностью, уступая по этому показателю двигателям Mercedes и Ferrari. Главным преимуществом Renault всегда была высокая надежность и тяговитость, что хорошо сочеталось с эффективным шасси Red Bull. Так что если на прямых не хватало мощности, то ;Красные быки; брали аэродинамикой машины и ходовыми характеристиками мотора в поворотах.
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
На Скайактив 3 поколения их уже не будет.
Нужно вначале сделать, а потом мультики рисовать.
quote:
Originally posted by пенсионер11:
Кстати Камаз бессменный победитель ралли Париж-Дакар на протяжении нескольких лет.Вы считаете его лучшим грузовиком в Мире?
Так там камазовского можно по пальцам пересчитать
quote:
Originally posted by пенсионер11:
Некоторые концерны считают ненужным участие в них.
Правильно, кому позориться хочется.
quote:
Изначально написано пришелец:
Правильно, кому позориться хочется.
Ага,владельцы автоконцернов Тойота,Мицубиси,Субару,Порше и пр.стоят за углом и со стыда сгорают.)
quote:
Originally posted by Alexey82Feodal:
Или кросс.
Ларгус Кросс?
quote:
Изначально написано сергей с.2111:
Ларгус Кросс?
Нет. Полноприводный кроссовер. Дастер, Крета.
О срач за французов, да ваЩе говно они делают. 5 год катаюсь на С5 просто ужас. Сзади уё*щная балка, спереди унылый макферсон, тьфу три раза через плечо.
quote:
Изначально написано пришелец:
период сотрудничества Red Bull с мотористами Renault завершился одновременно с окончанием эры атмосферных двигателей V8 в 2013-м
Ключевое слово здесь "завершился"...
Вижу, что гугелем пользоваться научился. Почти... Чего же про Хонду не погуглил? Или стыдно сказать что пукнул в воду.
quote:
Originally posted by AlexVT:
Чего же про Хонду не погуглил?
Про неё и гуглил. Ей пока особо похвастаться нечем-катастрофические провалы с отдельными успехами, но люди работают. Ну а монстры это мерседес, феррари и рено, а постоянно быть на вершине никому не дано.
quote:
Originally posted by пенсионер11:
Ага,владельцы автоконцернов Тойота,Мицубиси,Субару,Порше и пр.стоят за углом и со стыда сгорают.)
Они понимают, что создать конкурентный мотор чрезвычайно сложно и требует больших вложений и новейших технологий.
quote:
Изначально написано пришелец:
Ей пока особо похвастаться нечем
Хрено - монстр, а Хонде хвастаться нечем...
Я под столом! Гугли дальше. Посмотри на каких двигателях побеждал Сенна, на чем гонял сегодняшний "посол бренда" Прост.
quote:
криворульщиков
надо опыт перенимать у старших, а ты вот смеёшься над его сединами!
з.ы. продал вчерась старые зимние колеса.
Вызвонили по старой работе, предложили поработать два-три месяца на реконструкции 6кВ. По глупости согласился,захотелось поработать.Вот уже почти неделю загораю на съемном коттедже под Е-бургом.
Дело в том,что не подготовлены орг.мероприятия по производству работ.На ГРЭС просто так на рабочее место не попадешь. Руководитель молодой,учится на своих ошибках,хотя и объект у него не первый уже, а дед-руководитель филиала в отпуске.
По авто: сам обслуживаю свое авто.С возрастом все тяжелее становятся операции по откручиванию болтов и гаек.При рывке сводит мышцы спины, пока судорога отходит -материшься:старость не радость.
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
.Вот уже почти неделю загораю на съемном коттедже под Е-бургом.
Главное чтобы деньги капали
quote:
Originally posted by AlexVT:
а Хонде хвастаться нечем...
1988-1992 очень даже неплохо.
quote:
Изначально написано пришелец:
1988-1992 очень даже неплохо.
Вернемся к нашему барану:
quote:
Изначально написано пришелец:
про японские моторы не слышал.
Дык не слышал или неплохо?
Ну Хрено - истсно гениально!!! А то, что за этот период ни одна другая команда имеющая двигатель от хрено кроме тех, машины для которых строил Эдриан Ньюи (Бенеттон, Ред Булл)не выиграла не только чемпионат, но и гонку, это как? И еще один нюанс. Как только Ньюи начал заниматься яхтами быки ехать перестали. И не помог ни черырехкратный Фетель, ни супердвигатель... И поехали опять лишь после перехода на Хонду. Да и последние новости, что Маки со следующего года переходят на Мерседес тоже показатель. Маки решили, пусть двигатель дороже, но им пора бороться за подиумы.
А в Ф1 была еще и Тойота... Звезд с неба не хватали, но... Гонки выигрывали, в отличии от заводской команды рено. А есть еще гонки на выносливость, где сейчас гоняется Тойота. Кто там у них конкуренты?
Чота я далёк от этого,может кто посоветует - от какого производителя (чтоб не искать,сходил-купил) посоветуете качественный ремень ГРМ для зубила купить ? Сто лет назад брал от Континенталь,а щас вообще не в курсе что рынок предлагает,хочется палево избежать.Если и по тормозн.колодкам(АБС) посоветуете - тоже хорошо.
Спасибо.
Что-то я упустил в правдивой истории. Написал про Ньюи и понял, что до этого сам же допустил грубейшую неточность.
quote:
Изначально написано пришелец:
период сотрудничества Red Bull с мотористами Renault завершился одновременно с окончанием эры атмосферных двигателей V8 в 2013-м
Эти слова, безграмотный Вы наш, полный 3,14. Период сотрудничества быков с хреновиной завершился в 2018. А с окончанием безгибридных технологий завершилась эра доминирования быков.
quote:
Изначально написано пришелец:
Главное чтобы деньги капали
Капают,но оплата по выполненным работам и сроки есть.
quote:
ремень ГРМ
bosh
Поднял давление в колесах на 0.3 А то что то борзеть стал, перед рельсами перестал притормаживать.Забываю что у меня 50й профиль.
quote:
у меня 50й профиль
и стоило оно того?
з.ы. на зиму р14 175\70
quote:
Originally posted by DNosferatu:
и стоило оно того?
А фиг его знает. Как говорится , "поздно пить Боржоми".С этого лета пошел второй год как перешел на них. Красота требует жертв! У меня на зиму 195/65/15.
quote:
Originally posted by w124e320:
Ща 205/50-17,
Так вот у меня такая же размерность. А осторожничать летом уже перестал. В субботу на огород торопился, пару трамвайных путей перемахнул на грани фола. Пронесло.Вечером до 2.5 поднял.
quote:
Originally posted by AlexVT:
Период сотрудничества быков с хреновиной завершился в 2018
Так с 2013 была любовь по принуждению-мерседес и феррари свои движки им не продавали, а у хонды была ещё ерунда
quote:
Originally posted by DNosferatu:
bosh
Ок,куплю.Пора менять
quote:
Originally posted by w124e320:
Жоска. Я 2.3 качаю
Ничего терпимо. У меня резина помягче чем штатная Вестовская.
2.3 2.5 , да вы психи)))
quote:
Originally posted by DNosferatu:
2.3 2.5 , да вы психи)))
Это еще мелочи. Когда у меня Каравеллка была, я 3.0 качал!
2.2 в R15 205\65
Привел в единый стиль заднюю оптику на выходных
А то 1 неудачно заказанный темный фонарь все портил
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
Это еще мелочи. Когда у меня Каравеллка была, я 3.0 качал!
около 2.0 зато мягко, мб качнуть до 2.2 и расход сразу упадет)
quote:
Изначально написано Diablo:
2.2 в R15 205\65
Привел в единый стиль заднюю оптику на выходных
А то 1 неудачно заказанный темный фонарь все портил
2,5 R17 225/65
Новее зада моей СХ-5 смотрится )))
quote:
Привел в единый стиль заднюю оптику
я один разницы не заметил?
quote:
около 2.0 зато мягко
2.1 вообще держу, летом чет сложновато стало руль крутить, проверил давление, а все 4 колеса до 1.8 приспущены.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
все 4 колеса до 1.8 приспущены.
На Комби всегда 1.8 держал. Самое то было. Сейчас реалии поменялись.
вчера гольф поехал заводить. аккум сдох, проводами прикурил, завел. потом топливный фильтр поменял, прокатился. Оставил на зарядку.
надо ревизию тормозов провести, то ли я к хорошему привык, то ли они от долгой стоянки какие то ватные стали)) хотя в юз тормозят
quote:
Originally posted by DNosferatu:
2.3 2.5 , да вы психи)))
#41197
Было дело - манометр посвежее хотел прикупить.Штук пять перебрал - у всех разные значения от одного колеса,разброс от 1.7 до 2.2
Покурил,подумал.Не купил
я с алика электронный заказал, норм.
два или три механических уже выкинул.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
два или три механических уже выкинул.
У меня в Ларгусе, манометр и насос оба ,"Сделанно в СССР". Еще с батиной Комбяшки.
Весной, когда ямы, то качаю 1.8 и мягко. Резине и дискам пофиг.
quote:
У меня в Ларгусе, манометр и насос оба ,"Сделанно в СССР". Еще с батиной Комбяшки.
я такие по дурости с машинами продавал. кто ж знал то...
quote:
Изначально написано сергей с.2111:
манометр и насос оба ,"Сделанно в СССР"
100% показывает давление "от фонаря".
quote:
Originally posted by w124e320:
А вот у дилера показывает точное давление в шинах.
Если у манометра есть свидетельство о поверке и измерения проводятся при Т 18-20 С
quote:
Изначально написано o57z2:100% показывает давление "от фонаря".
А ты возишь свои датчики давления шин на поверку? Бумажку покажешь, или начнёшь говорить "я сравнивал с показаниями манометра дилера"?
У меня два манометра есть в гараже, один мд214. И прикинь, он занесён в госреестр средств измерений. Имеется паспорт и отметка о первичной поверке.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
"я сравнивал с показаниями манометра дилера"?
Если сравнивать с эталонным манометром дилера, то это будет называться калибровкой и имеет право на жизнь.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
А ты возишь свои датчики давления шин на поверку?
как ты это представляешь?
пару недель назад похолодало и загорелся индикатор давления на приборке. пойду составлю себе протокол испытаний и заодно заверю эталонным дилерским манометром текущие значений)
Кому противогаз ГП-5 надо? Жена заставляет выбросить, а у меня рука не подымается. Уже неделю в машине катается.
quote:
Изначально написано сергей с.2111:
Кому противогаз ГП-5 надо? Жена заставляет выбросить, а у меня рука не подымается. Уже неделю в машине катается.
Гаража что ли нет под всякое нужное барахло?))
quote:
Originally posted by LX:
Гаража что ли нет под всякое нужное барахло?))
Там и так полно всякого барахла.
quote:
противогаз ГП-5
классная штука!
я хочу! в выхи где и как пересечься можно?
з.ы. незамерзаечки плеснул в бачек.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
в выхи где и как пересечься можно?
Территориально проживаю в Соцгороде. В субботу еду на огород, от ДомаДружбыНародов на Сарапульский,вечером обратно. В воскресение дома, а около 15.00 буду у УдГу крутиться.
quote:
Originally posted by пришелец:
сравнивать с эталонным манометром дилера
Никто эти манометры на поверку в ЦСМ не возит,как пришли с оборудованием,так и работают.Ничего "эталонного"
(если речь про KIA в Строителе)
))
а чего их возить, если на них не смотрят даже
quote:
Originally posted by alexander18:
а чего их возить, если на них не смотрят даже
Где-то и смотрят. При мне в Ниссане возили пару раз манометры на поверку.
quote:
Originally posted by пришелец:
Если сравнивать с эталонным манометром дилера, то это будет называться калибровкой и имеет право на жизнь.
если есть эталонный манометр, а не свисток с алиэкспресс.
quote:
Originally posted by alexander18:пару недель назад похолодало и загорелся индикатор давления на приборке. пойду составлю себе протокол испытаний и заодно заверю эталонным дилерским манометром текущие значений)
все правильно. У тебя установлен индикатор. Он измерениями не занимается.
p.s. залил воды в бачок. А что надо жижу лить уже?
quote:
А что надо жижу лить уже?
почему бы и нет?))
В бачке всё ещё незамерзайка плещется.С зимы.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
почему бы и нет?))
жалко.
Съездил за грибами. Блин куда ездил за две недели отсутствия злодеи на лесовозах угандошили дорогу
теперь только на урале (или фиесте) там ползать. Надо новое укромное местечко искать.Не знаю её возможностей
тут из-за сосденего столика подсказывают что на мотике надо по грибы, как раз на Урале)
quote:
Originally posted by Dimka52319:
все правильно. У тебя установлен индикатор. Он измерениями не занимается.
датчики давления тоже установлены
надеюсь
Dimka52319:Съездил за грибами.
Привёз? каких? сколько? где? ещё осталось?
quote:
Originally posted by lyuka17:
Привёз? каких? сколько? где? ещё осталось?
Атвичай !!!
quote:
Originally posted by alexander18:
датчики давления тоже установлены
надеюсь
так датчики датчиками, но индикатор и измеритель это разные вещи
quote:
Originally posted by DNosferatu:
тут из-за сосденего столика подсказывают что на мотике надо по грибы, как раз на Урале)
пешком надо - тогда интереснее. Но время не позволило. я как ленивая задница приехал - пробежал 300 метров, нету - дальше поехал.
quote:
Originally posted by lyuka17:
Привёз? каких? сколько? где? ещё осталось?
12 рыжиков. 8 без червиков, 4 с червиками. Все в районе дер. Лагуново нашел. Много переростков, которые были неделю назад. В рюмке в общем можно засолить.
До этого сунулся в район дер. Хаски - Кетула. Пришлось пару раз понижаечку с блокировкой включать, а то совсем тяжко там. Но, что удивительно, даже поганок там не находил. А у Лагуново можно ползать по лескам.
Начитался тут вас, поднял давление в колесах до 2.4, понравилось!
помыл слегонца.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
Начитался тут вас, поднял давление в колесах до 2.4, понравилось!
Монолит стопудово ещё лучше.
quote:
Originally posted by пришелец:
Монолит стопудово ещё лучше
Не, надо как мы в детстве. Колбасу строительную в шины напихать. А в деревне я в свой школьник просто шланг садовый запихивал, гдеж я в деревне колбасу бы нашел
))quote:
Originally posted by w124e320:
. Хотя у меня был велик с камерой и широким колесом
Левушка что ли?
Конек горбунок)
quote:
Originally posted by w124e320:
Типа того, ага
Завидовал я в детстве владельцам Левушек. У них ход мягкий был.
Не своему но поставил новую сигнализацию в ярис друга тестя, выдернув старую мистери аж 2006 года.
Китайцы делают вещи?
Замена из за умершего брелка который нигде не достать и не починить
По установке. то еще дрочево этим заниматься в маленькой машине с ибанутой планировкой панели.
И машина на роботе с особенностями тойоты, что вынуждает на педаль тормоза городить релейную схему.
+ ко всему вменяемых мануалов по этой машине нет, спас мануал установки на пруль витз(на удивление все совпадает за исключением некоторых оттенков.). а релейная схема вобще от ауриса
Впрочем я не профессиональный электрик а так любитель), мне можно пользоваться шпаргалками)
quote:
Замена из за умершего брелка который нигде не достать и не починить
могу ошибаться, но "другой" брелок же можно обучить в специальной конторе за недорого.
quote:
ярис
quote:
витз
те же яйца только в профиль.
когда жигулятор был, отчим задарил мурзилку от 2121, на мой вопрос - так нафига мне от другой машины мануал? отчим сказал - вот всё точно тоже самое, только ещё спереди мост есть, в остальном, в т.ч. по электрике, всё точно тоже самое.
quote:
Originally posted by Diablo:
Китайцы делать вещи ?
твой разговаривать алиэкспресса
quote:
Изначально написано DNosferatu:
те же яйца только в профиль.
когда жигулятор был, отчим задарил мурзилку от 2121, на мой вопрос - так нафига мне от другой машины мануал? отчим сказал - вот всё точно тоже самое, только ещё спереди мост есть, в остальном, в т.ч. по электрике, всё точно тоже самое.
Удачи найти и прописать брелок в сигнализацию 2006 года бренда который ныне не существует на этом рынке.
Все может быть.
Но с маздой такое не прокатывает, в дверях заказанных проводка была но совершенно других цветов и распиновки даже не касаемых прульности.
В крышке багажника вобще вся проводка черная без меток(у моей цветная была)