с а-классом вообще гениальный маркетинговый ход провернули
была машина европейской бабушки или домохозяйки, у нас на нее даже не смотрели
но... увеличили площадь звезды и пошли продажи молодежи
quote:
Originally posted by Sergyc:
Кто нибуть проверяет затяжку колёс?
Контрольный тюк по колесу - основной и первый элемент диагностики перед выездом!
quote:
как-то одно утверждение противоречит другому
В чем? С мозгами обычного "полнолапого" паркетника хватает.
Покатались по автосалонам, очень глянулся Актион, сзади вообще места вагон, багажник не самый большой, но его достаточно
p.s шашлычком побаловались
Давно в ижевском аэропорту не был. Что-то прихерел с таких вот табличек на парковке
Таких табличек штук 5.Это ближайшие ко входу места. Ближе только для инвалидов.
Что за дискриминация по автомобильном признаку? Стоимость парковки вроде для всех одинаковая.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
очень глянулся Актион
Дизель на Актионе не советую. Проблемы с откручиванием свечей накала у этих моторов.
quote:
Скока стоит?
От 500 и выше
quote:
Дизель на Актионе не советую.
Уже курю форумы, если брать то 2л бензин, тянущаяся родная цепь меняется на кошерную уазовскую.
забавный тачан, в салоне очень просторно, хоть и все дешманское, даже на полнолапых версиях сзади ровный пол, у задней спинки 3 положения, багажник не фонтан, но мой волчара влезет, даже если придется что то грузить в багажник пёс с детьми спокойно разместится сзади.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
В чем? С мозгами обычного "полнолапого" паркетника хватает.
полнолапый паркетник - да. Но что бы съезжать с дороги не комильфо катать чисто шоссейку.
А ставить на рав4 хотя бы АТшку, это глупо.
p.s. вот тот же актион во многих местах пойдет интереснее равчика чисто на моноприводе, при условии норм резины.
Выложил один чемодан инструмента из машины 
осталось немного порядок в бардачке навести.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
Покатались по автосалонам, очень глянулся Актион, сзади вообще места вагон, багажник не самый большой, но его достаточно
Актион неплох, у знакомых отзывы хорошие... я б пригляделся, но чисто внешне не нравится. Пенсионерский он какой-то)
Лично я, если б загорелся кроссовером, искал бы тигуан 2,0 АТ. Хоть новый, хоть 5-10 летний. Это уж по деньгам смотреть. Хорошая машина. Почему не рассматриваешь?
Ух, какие страсти тут))
Полгода ужэ засматриваюст на полнолапых. Дернуло прохватитт у знакомого на сгв первого поколения по полям. Сказать, что понравилась тачкп, не сказать ничего))
quote:
полнолапый паркетник - да. Но что бы съезжать с дороги не комильфо катать чисто шоссейку.
А ставить на рав4 хотя бы АТшку, это глупо.
и тем не менее рав4 катает на шоссейке.
возможно ты и прав, но если столько лет шоссейка тащит в тех условиях какой резон её менять?
quote:
но чисто внешне не нравится. Пенсионерский он какой-то)
акцент тоже далеко не веста, но я ж с их "морды" не воду пью)
quote:
Дернуло прохватитт у знакомого на сгв первого поколения по полям
так ли оно тебе Вань надо на повседневку?
з.ы. не надолго хватило смазки силиконом в моторе печки,
снова скинул моторчик, на сей раз заливаю трансмиссионку 75w90 Castrol, крутит заметно бодрее.
в том году поменял фреон и масло в КД, чета иногда кажется что оч слабо холодит кондей, надо разбираться... хотя в выхи поездили и поняли, что если тачку не бросать на солнце то гораздо комфортнее ездить с опущенными стеклами ( если рядом нет тополей...)
Ничего особенного, опять помыл тойоту и протер салон со стеклами.
Днем ранее забрал корзинку барахла на почти 20т.р.
Осталось всего ничего.
Купить с МО опоры движка с фильтром бензонасоса на 9т.р
Купить ятур с блютусом 5т.р
Купить вставку катализатора 11.2т.р
Купить шумки на замену штатной 3т.р и 600мм вороток шарнирный 850р.
Отдать в ателье 2 обшивки кресел примерно 2т.р
По возможности купить 2 комлект литья R15 5-7т.р
чо ятуры так подорожали чтоли, рубля 2,5 вроде стоили
quote:
Изначально написано neonaft:
чо ятуры так подорожали чтоли, рубля 2,5 вроде стоили
Да все верно, 2.9 мой вариант например, но блютуз модуль отдельных денег стоит
в солярис подключал "переходник" блютуз-aux сяоми.
1000 р и никаких потерь как с fm
quote:
Изначально написано alexander18:
в солярис подключал блютуз трансмиттер сяоми через aux.
1000 р и никаких потерь как с fm
Машина начала нулевых, там даже мп3 диски не крутит в большинстве комплектаций)
и даже аукса штатно нет.
quote:
Originally posted by Diablo:
Машина начала нулевых, там даже мп3 диски не крутит в большинстве комплектаций)
и китайцы ничего не придумали типа ГУ на андройде?
крышку подлокотника на перетяжку куда отдать? дерьмонтин редкостный
quote:
Изначально написано alexander18:
и китайцы ничего не придумали типа ГУ на андройде?
Все есть но из за того что в ГУ встроен климат нужно менять все тое нужна вся рамка от прикуривателя до перчаточника.
Стоимость варьируется от 5 до 15т.р
Подходящие по размеру андроид головы тоже от 10ки до бесконечности.
Результат выглядит колхозно.
Потому нафиг надо
quote:
Originally posted by DNosferatu:
и тем не менее рав4 катает на шоссейке.
Паша, если равчик катает на шоссейке и тебе прямо нужен сарай сарай, то посмотри на кросовки + нормальная резина.
Моноприводного кросовка типа дастера тебе будет достаточно на АТшке (я не говорю про злую ХТ резину что бы уши закладывало).
К плюсу АТ можно отнести терпимость к первому снегу, приятно по лужам ездить (как правило лучше воду отводит), уже по грунтовкам меньше вероятность порвать колесо.
quote:
Originally posted by Diablo:
Днем ранее забрал корзинку барахла на почти 20т.р.
Мне одному кажется, что вложения в авто давно перешли грань разума?
Вот можешь озвучит ценник доработок/ремонтов за вычетом ДТП? + ценник бодрой мазды 6, которая по душе?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
ценник бодрой мазды 6, которая по душе?
Я давно уже не считаю, в этом нет смысла.
А так все просто, таких нет.
Если и найдется она будет стоить минимиум 450т.р (рестайл 07г макс жир комплектация с люком).
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Мне одному кажется, что вложения в авто давно перешли грань разума?
если говорить как о средстве передвижения - то грань была преодолена при покупке
если о хобби - то к чему считать?
quote:
Originally posted by alexander18:
если о хобби - то к чему считать?
не - хобби это святое.
чисто шкурный интерес.
quote:
Паша, если равчик катает
Так я и смотрю на Актион .
Деда по прохождении ТО на Рав4 разводят на замену обоих фар в сборе, каждая по 19.500р, чую на маяковку ездил.
з.ы лень гуглить что за резина такая АТ, в двух словах что за? Грязь месить?
АТ - можно месить грязь, но сойдет и для асфальта. МТ уже только для грязи
quote:
Изначально написано DNosferatu:
з.ы лень гуглить что за резина такая АТ, в двух словах что за? Грязь месить?
All terrain
Короче чисто по асфальту хуже шоссейки, что для грязи хуже грязевой, по грунтовке гораздо лучше шоссейки, по траве и лёгкому бездорожью гораздо лучше шоссейки.
По воде мне показалось что тоже лучше шоссейки.
В общем весьма компромиссный вариант для автомобиля повышенной проходимости.
Сейчас шоссейки сношу, возможно заменю мт гудрич на ат какой нибудь геолэрдер.
quote:
Originally posted by Diablo:
в ГУ встроен климат нужно менять все
есть же у китайцев головы с рамками под конкретные модели
а шо должен был?
пока она не получила в\у приобретение 2го авто не горит,
сидим выбираем тихонечко, но ВАЗы отпали.
quote:
Изначально написано распи*дяй:
есть же у китайцев головы с рамками под конкретные модели
Нет.
Рамка отдельно, Гу отдельно.
И я уже написал, выглядит это как лютый колхоз, нахрен.
Единственное что можно сделать прилично.
Это купить штатную открывающуюся навигацию на место перчаточника, вытащить от туда потроха тк нет карт и других полезных функций и поставить туда без корпуса планшет типа нексус 7 со нужной разводкой и получить тотже китай гу с нави и интернетом.
Но я пока к этому не пришел, мне перчаточник нравится удобно там хранить всякое и даже по прямому назначению зимой.
А штатка стоит не дорого планшет тоже.
Может когда нибудь поставлю.
quote:
Originally posted by Diablo:
Это купить штатную открывающуюся навигацию на место перчаточника, вытащить от туда потроха тк нет карт и других полезных функций и поставить туда без корпуса планшет типа нексус 7 со нужной разводкой и получить тотже китай гу с нави и интернетом.
вот нафига за рулем интернет ?
в иггс залипать по дороге?p.s. а тебе когда уже машину облить обещают результат интересен.
Я за рулем вобше не пользуюсь не то что интернетом даже телефоном и на входящие не отвечаю.
Только если есть возможность встать у обочины с аварийкой.
Вот потому мне ни гу и переданная штатка никчему.
А если вдруг куда то нужно проехать куда я незнаю, я включаю 2гис на телефоне.
Для межгорода на работе подарили обычный навигатор на Win CE с навителом.
кстати, о навигаторах
кто-то заморачивался в дублированием экрана смартфона на андройд авто?
инструкции нудные
ну вы китайские комсомольцы...
quote:
Жена не разрешила?
она мне вообще запрещает интимную близость с кем\чем-либо кроме неё.
Жадина
не то слово, как собака на сене
quote:
Изначально написано DNosferatu:
как собака
О женской логике:
Он ей: "Рыбонька моя!"
Она думает: "Рыбонька значит рыба. Рыба значит щука. Щука с зубами. С зубами значит кусается. Кусается значит собака..."
Она вслух: "Граждане! Он меня сукой обозвал!"
все машины покупают))
и все равно плохо живём
quote:
Изначально написано Diablo:
Для межгорода на работе подарили обычный навигатор на Win CE с навителом.
фбн, нахера они вообще нужны в 2к19, если в каждый смартфон можно поставить гугл мапс или яндекс навигатор?
quote:
Изначально написано alexander18:
кстати, о навигаторах
кто-то заморачивался в дублированием экрана смартфона на андройд авто?
инструкции нудные
ты про миррорлинк или андроид авто?
в андроид авто только гугл мапс и музыка насколько я помню
а мирррорлинк работает в основном с самсунгами, соньками, но после танцев с бубнами
quote:
Originally posted by neonaft:
ты про миррорлинк или андроид авто?
миррорлинк, вычитал что практически везде есть, т.ч. у меня
ведройдавто работает, все норм, гуглонавигация есть, но яндекс о камерах предупреждает и при превышении скорости оповещает, удобно на трассе. надо сделать.
neonaft ты на рапиде еще? надо затестить, сколько автомат мой дсг сольет
quote:
Изначально написано alexander18:
[b]neonaft ты на рапиде еще? надо затестить, сколько автомат мой дсг сольет[/B]
Ага, давай заедем))
quote:
Originally posted by neonaft:
Ага, давай заедем))
ок, до 1000 обкатаю и погнали. пока даже максималку не тестил(
quote:
Изначально написано alexander18:
ок, до 1000 обкатаю и погнали. пока даже максималку не тестил(
Долго не катай, а то я чиповать хочу))
Фиеста вас порвет на раз два!
quote:
Originally posted by neonaft:
Долго не катай, а то я чиповать хочу))
к понедельнику накатаю))
quote:
Originally posted by neonaft: нахера они вообще нужны в 2к19, если в каждый смартфон можно поставить гугл мапс или яндекс навигатор?
дак эти нафигаторы появились тогда, когда смартфонов ещё почти не было, а потом смарты резко развились и эти нафигаторы с виндой до сих пор по магазам валяются
quote:
Originally posted by Diablo: на работе подарили обычный навигатор на Win CE с навителом
человеку подарили, а дарёному коню в зубы не смотрят (ц)
сегодня первый раз проехался по трассе, машина очень шумная. солярис, на котором стояли не заводские шины и была саморучно сделанная шумка - был гораздо тише, гораздо.
шум от колес ужасный. реально утомляет. есть на любой скорости, что на 100, что на 180 примерно одинаковый.
quote:
Originally posted by alexander18:
шум от колес ужасный
Какая резина? Мне наверное придется менять, ищу тихую и комфортную. У друга прокатился на лансере10, шумка, колеса мишлен, он выбирал по форумам самые тихие, я от шума шин офигел, гул нереальный, он тоже в ней разочаровался очень сильно.
Сгонял в деревню, у Рав4 кончается сцепление, умер АКБ, лампа ближнего.
Из-за негорящей лампы ближнего пенсионера чуть не развели на 39.000р за фары в сборе + ещё хз сколько за работу
quote:
Originally posted by Egor1986:
Какая резина?
кумхо или хенук, даже не интересно что за модель.
колеса собираюсь менять, но пока денег жалко
резина хакка блю 2 будет 225/45
диски 17. за 5-6к кривые диски брать не хочется, нормальные в районе 9-10 стоят. за 12,5 уже слики можно брать, в принципе не большая разница.
в районе 70-80к выходит 
Педаль сцепления очень туго идёт, когда тормозуху меняли хз, ее родимую может для начала всю сменить?
Забрал с тк насос гур и пластиковые пороги в цвет, баклажановые на продажу да и от рестайла они)
Приехал парктроник
quote:
Originally posted by Egor1986:
Мне наверное придется менять, ищу тихую и комфортную
Tigar Sigura, присмотрись, все отлично кроме как в грязи так себе
quote:
Originally posted by seen-geo:
Tigar Sigura, присмотрись, все отлично кроме как в грязи так себе
любая тихая резина будет себя вести крайне ватно там где асфальта нет.
тут когда был заездик фиесты и весты, то я обратил внимание на тапки фиесты: моднявый низкопрофиль, судя по протектору, должен был быть очень тихим. Но с обочины после легкого дождика тронутся было ей тяжко. Зато бочина машины осталась чистой.
Я с этой же обочины попробовал на BFGoodrich Mud Terrain тронутся с пробуксом - движка не хватило
Мишлен энерджи мне понравился как тихая резина. где-то 6 лет назад как раз довелось поездить на мишках и на пирелли Р4. И свой выбор я тогда остановил на пирелли, они хотя бы как-то едут там где асфальта нет. На мишках банально по сырой траве уже тяжко было.
Прибрался в багажнике, закрепил скраб по другому, завел коробку под автохимию и прочую ерунду типа губки, опрыскивателя, щетки и тд.
выкинул "домкрат". Нашел там "балонник" и что-то похожее на отвертку.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
когда тормозуху меняли хз, ее родимую может для начала всю сменить?
Тормозуху желательно менять, минимум раз в три года. А лучше чаще.
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
Тормозуху желательно менять, минимум раз в три года. А лучше чаще.
на банках же пишут.
В Ашане или в ленте где-то читал что срок службы 1 год.
В биноме продаван какую-то нахваливал типа ликвимолли, там срок службы 5 лет написано.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
они хотя бы как-то едут там где асфальта нет
Мое мнение, скоро (в ближайшие 5 лет) пройдет революция в шинной индустрии. Универсальные (условно универсальные)шины уже начали появляться, такие как Мишлен КроссКлимат или Гудиер Вектор4сезона. Плюс заявляют об испытания пилотных партий безвоздушных колес. Что-то грядет.
Мне резина иключительно для асвальта, гравийке, грязь моей машине в принципе противопоказана, она очень низкая пузотерка. А так всем спасибо за ответы, буду тихонько изучать тему)
А может кто знает как заделать микротрещины. Суть такова: пришел в гараж, смотрю колесо немного спущено, сразу заехал на шинку. Очень долго искали прокол и нашли только мыльной эмульсией на протекторе мельчайшие пузырения, сказали что это микротрещины и ничего с ними не поделать. Резина конечно процентов на 70 уже стерта, но тысяч 30 - 40 км еще бы походила, пробег на ней 53000км. Что если эти микротрещины заделать с внутренней стороны шины например заплатками для велосипедных камер?
quote:
Originally posted by DNosferatu:
Педаль сцепления очень туго идёт, когда тормозуху меняли хз, ее родимую может для начала всю сменить?
Летом тугость от жидкости не будет. Тугая от корзины, пружины уже подходят, лучше заменить, иначе лепестки сломать может. Какой пробег на этом сцеплении?
quote:
Какой пробег на этом сцеплении?
~90тыс.км. на одометре, но в честность пробега не верю.
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
Мое мнение, скоро (в ближайшие 5 лет) пройдет революция в шинной индустрии. Универсальные (условно универсальные)шины уже начали появляться, такие как Мишлен КроссКлимат или Гудиер Вектор4сезона. Плюс заявляют об испытания пилотных партий безвоздушных колес. Что-то грядет.
так всякие АТшные версии есть менее злые, которые условно и зима и лето. У той же якогамы вполне приемлимые G012 были. Довелось на них выехать на снег, ожидал что будет примерно как условновсесезонные контики 4х4, а по факту все гораздо круче.
quote:
Originally posted by Egor1986:
Резина конечно процентов на 70 уже стерта, но тысяч 30 - 40 км еще бы походила, пробег на ней 53000км.
или я считать не умею, или резины должно хватить максимум на 20 тысяч, если на 50 тысячах износ 70%.
p.s. если микротрещены, то какое состояние протектора. Обычно протектор укатывается (начинает сыпаться) гораздо раньше появления трещин.
Egor1986, старая уже резина, высохла, меняй
quote:
Изначально написано Egor1986:
А может кто знает как заделать микротрещины.
Попробуйте велосипедный герметик для бескамерных покрышек. Он лечит именно микротрещины на великах. Теоретически вам может помочь.
https://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1070983&c2=1076147
quote:
Originally posted by Egor1986:
А может кто знает как заделать микротрещин
Сколько лет покрышкам? не менее 5?
Имхо, егорка с сией тупней троллить пытается.
quote:
Originally posted by Ferera:
Сколько лет покрышкам?
Дата на покрышках 2008 год. Понимаю, что старенькая уже, но очень мне нравится, мягкая, достаточно тихая, ровная, грузов мало на дисках. Планировал этот сезон еще покататься на них до 80000 км, потом сменить на следующий год
quote:
Originally posted by Peter59:Попробуйте велосипедный герметик для бескамерных покрышек
Вот тоже именно такой вариант рассматривалю спасибо
quote:
Originally posted by Dimka52319:
резины должно хватить максимум на 20 тысяч
Да с чего это)) я же не шлифую со светофоров и не торможу юзом, я тихонечко и аккуратно езжу)
quote:
Originally posted by Dimka52319:
если на 50 тысячах износ 70%.
Имелось в виду, что 70% до индикаторов износа, а не до совсем стертого колеса
quote:
Originally posted by Dimka52319:
если микротрещены, то какое состояние протектора. Обычно протектор укатывается (начинает сыпаться) гораздо раньше появления трещин.
Микротрещин визуально не видно, даже вода не покажет, видно только когда мыльный раствор нанести. И трещина она не как трещина длинная, а как иголочкой прокололи, визуально не видно. Состояние протектора как и самой резины отличное, износ равномерный, сход развал в идеале
quote:
Originally posted by alexander18:
старая уже резина, высохла, меняй
Да согласен. Если удастся починить, следующей весной поменяю. Если нет, то в конце лета, перед поездкой за границу поменяю)
А да, за 1,5...2 недели давление падает с 2,2 до 2,1 атм
quote:
Originally posted by Толки:
Имхо
Ты свою имху можешь засунуть туда, откуда выкатился - в толки
Иксклюзив для аф, если это кому то интересно..
Камера а не гараж ебучий это то почему я когда то выбрал этот сервис...
quote:
Originally posted by Egor1986:
за 1,5...2 недели давление падает с 2,2 до 2,1
ты точно тролль
, я бы на такую хню даже внимания не обратилquote:
Originally posted by DNosferatu:так ли оно тебе Вань надо на повседневку?
Паша, я давно на полноприводы смотрю. До кроссовка еще)) разумеется, скорее всего, рамник мне не нужэн, но так понравился, блин)) рассматривал sx4, но они низкие и просят больно дофига за них😕
quote:
рассматривал sx4
в салоне же ещё тесней и меньше акцента,
багажник чуть больше матизовского.
хотя в новом кузове уже посвободнее стало.
quote:
Originally posted by распи*дяй:
я бы на такую хню даже внимания не обратил
Я бы тоже не обратил, если бы за пределы города не выезжал но тем не менее микротрещины есть и дальше будет сильнее спускать)
quote:
Originally posted by Egor1986:
Я бы тоже не обратил, если бы за пределы города не выезжал но тем не менее микротрещины есть и дальше будет сильнее спускать)
егорка, имхо, тогда дебил, коли не тролль )
quote:
Originally posted by w124e320:
Это же каждые 2 недели компрессор доставать
Вот именно. Я бы так то и не обратил внимание, но выехав из гаража, увидел, что колесо слабовато, тогда и поехал на шинку... в машине все должно быть исправно
Я новые не рассматривал. Нах эти кредиты)) я смотрю, на что кроссовок можно поменять. Да и из новых ничо не нравится(
Да, сразу скажу, что огромный сарай не нужэн. Я пришел к выводу, что мне нужна маленькая, проходимая машинка.
Зы. Оку не предлагать)))
Дальше не едет. Проверено.
quote:
Originally posted by Egor1986:
Да согласен. Если удастся починить, следующей весной поменяю.
Я бы камеру поставил.
quote:
Originally posted by Egor1986:
Летом тугость от жидкости не будет. Тугая от корзины, пружины уже подходят,
Вот ты не поверишь, но может. Часто люди после замены тормозухи в сцеплении удивлялись, насколько педаль легче становилась.Я не говорю что износ корзины и диска на это не влияют. Но из-за старой тормозухи, сцепление тоже может быть тугим.
quote:
Originally posted by Asmodey9:
Я пришел к выводу, что мне нужна маленькая, проходимая машинка.
Зузуки Джимни!!!
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
Зузуки Джимни!!!
она больше 100кмч не едет)))
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
Зузуки Джимни!!!
есть ещё паджеро мини или пинин, они вроде только с автоматом
пилин же пруль.
Егор, а когда давление падлает, ты температуру контролируешь?) А то, может быть, у тебя закачан идеальный газ в покрыхи?
quote:
Originally posted by распи*дяй:
пинин
они жэж пруль
а что плохого в автомате?
p.s. сузук джим 1.3 прикольный. Проходимость хорошая, пока двиг не нужен.
И багажник есть, жалко, что двухместный он.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
а когда давление падлает, ты температуру контролируешь?)
Да. Колеса подкачивались и проверялись при одинковой температуре. Кроме того у меня точный манометр, при проверке проверял все колеса, везде было 2,2, в одном 2,1, но вчера подкачивать не стал, в выхи если буду в гараже, то проверю
quote:
Originally posted by Dimka52319:
они жэж пруль
левый руль тоже есть, при чём бывают 3х дверные и 5ти дверные, в отличии от джимика, да и по цене они более адекватны чем джимик
quote:
Originally posted by Dimka52319:
что плохого в автомате?
в автомате ни чего плохого, я даже иногда ловлю себя на мысли что надоела эта кочерга и хочу машину с автоматом
quote:
Originally posted by Egor1986:
выехав из гаража, увидел, что колесо слабовато
визуально 2,2 и 2,1 ты ни как не отличишь, и даже тыкая пальцем в бочину колеса ты разницу в 0,1 не почувствуешь, так что ты точно тролль
quote:
Originally posted by распи*дяй:
визуально 2,2 и 2,1 ты ни как не отличишь,
Визуально нет. А на ходу профи почувствуют. Может он профи?
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
Визуально нет
я тут весной выезжал из леса немного после дождя, стравился до 0,4. Выехал без проблем, пошел накачивать, а мне один профи говорит, мол да езжай так, подумаешь пол атмосфера больше, пол меньше
quote:
Originally posted by распи*дяй:
визуально 2,2 и 2,1 ты ни как не отличишь, и даже тыкая пальцем в бочину колеса ты разницу в 0,1 не почувствуешь
Так вы читать то умеете? Когда я выехал из гаража когда на шинку ездил, колесо было подспущено, там 1,6 было. А 2,1 это я каждую неделю проверяю, качаю до 2,2, через неделю2,1, хотя вехде 2,2
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
Может он профи?
Ни разу, я даже зимой не езжу, боюсь(
quote:
Originally posted by Egor1986:
я даже зимой не езжу, боюсь
Лошара.
Лошарик )))
quote:
Originally posted by Egor1986:
я каждую неделю проверяю
Я в начале сезона накачал. Каждое утро глазом стрельнул. Не всмятку? Нет. Сел поехал. В конце сезона меняю колеса. Качаю. Каждое утро глазом стрельнул. Не всмятку? Нет. Сел поехал. В конце сезона меняю колеса. Качаю. Каждое утро глазом стрельнул. Не всмятку? Нет. Сел поехал. В конце сезона меняю колеса. Качаю. И это я ещё не всё года стажа описал
Сергус это и понятно, тоже постоянно так как ты делаю, естественно не проверяю каждую неделю манометром. Имелось ввиду каждую неделю, когда уже обнаружил микротрещины
Пока буду делать вариантом заплатками для велосипедных камер)
quote:
Originally posted by Egor1986:
ока буду делать вариантом заплатками для велосипедных кам
Ы, реально не тролль. Выходит, второй вариант.