quote:
Изначально написано Dimka52319:
Пробег на них около 60 тыс, официалы вот говорят либо меняй на ТО, либо прощай гарантия.
Дилер с гарантии снять не может, с гарантии снимает изготовитель, если при диагностике выяснится что поломка произошла по вине хозяина машины. Народу по ушам ездят в салонах как могут, лишь бы нагреть на бабки.

quote:
Изначально написано Пилип:
Так у тебя или у знакомого?
Проблемы с русским языком у меня со школы
иногда на си проще мысли выразить, чем на великом и могучем.
quote:
Изначально написано Niksys:Дилер с гарантии снять не может, с гарантии снимает изготовитель, если при диагностике выяснится что поломка произошла по вине хозяина машины. Народу по ушам ездят в салонах как могут, лишь бы нагреть на бабки.
Это понятно. Вопрос в том, зачем оплачивать замену, если не нужна.
Чет я посчитал, так на иридиевых дешевле ездить, чем раз в год менять дешман 
P.s. надо хотя бы сантехшнорк сделать и уже Самары вывести повыше. Эх совесть не позволяет полноценный хобот вкатить.

quote:
Изначально написано Rddska:
Ну незнай, комплект хороших иридиевых свечей тыщи три стоит, в обычной езде разницы нет ... У меня ладно они с завода стояли
450р мои ngk 4477 стоят на автодоке за шт, на ваг(1.6 105 цепной) товарищу по 650р смотрели стоят, так что 3мя тут и не пахнет)
Денсо вкручены,работают уже полтос.
quote:
Изначально написано DeadCo:
А в чем "заметная разница" свечей,ну если они не в конец конченные и кроме холодного пуска ?
На оборотах "иридиевые" начинают распевать БэкинБлэк ?![]()
Денсо вкручены,работают уже полтос.
Не использовал но осуждаю? Происки маркетологов?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
чем раз в год менять дешман
Ну вот опять года. При чем тут время? Пробег то какой за год, 2000км, 3000?
Дешман оригинал по акции за 450 руб прошли уже 40000кми нифига им не делается.
У иридиевых одно преимущество, длительность работы 100...120 тыс км
quote:
Originally posted by Diablo:
Не использовал но осуждаю?
quote:
Originally posted by Diablo:
Не использовал но осуждаю? Происки маркетологов?
quote:
Originally posted by Egor1986:
Ну вот опять года. При чем тут время? Пробег то какой за год, 2000км, 3000?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Какой пробег, замена только по времени.
Свечи по времени может менять только гомосэксуалист(
Так все же сколько ты накатал за год когда менял свечи?
quote:
Изначально написано DeadCo:
А в чем "заметная разница" свечей
Если все свечи меняются за 5 минут с перекурами, то смысла в долгоиграющих нет. А если у вас стоит какой-нибудь хитрый субаровский движок и для замены свечи надо на подъемнике разбирать полмашины, тогда правильнее поставить иридиевые и оттянуть регламентную замену на несколько лет. Все остальное маркетинг имхо)
quote:
Originally posted by sloniki:
Свечи не меняю принципиально.
аналогично.quote:
Изначально написано sloniki:
Свечи не меняю принципиально.
Это категорически не правильно! На дизеле свечи надо менять еженедельно. Желательно на пиво.
quote:
Изначально написано alexander18:
знатоков подвезли))
Преимущества научно доказаны, но с оговорками на режим эксплуатации.
И вот как выше написали при сложном движке лучше поставить и забыть чем каждый раз пол машины ковырять.
Например если свапнуть на v6 http://www.autonet.ru/auto/ttx/mazda/6/272198
То замена уже не такая простая будет)
quote:
Originally posted by Diablo:
Преимущества научно доказаны, но с оговорками на режим эксплуатации.
quote:
Изначально написано alexander18:
этот пост о том, что с твоими пробегами в машине только календарь менять надо
Очередной пост высер, впрочем ничего нового.
quote:
Изначально написано Peter59:А если у вас стоит какой-нибудь хитрый субаровский движок и для замены свечи надо на подъемнике разбирать полмашины, тогда правильнее поставить иридиевые и оттянуть регламентную замену на несколько лет. Все остальное маркетинг имхо)
Да уж,замена свеч на Субару,это что-то.Если управился за 25-30 мин., уже прекрасно.
quote:
Originally posted by Dr_Silver:
как не надо? а свечи накала?
quote:
quote:
Originally posted by sloniki:Свечи не меняю принципиально.
аналогично.
а я вот поменял одну свечку. и одна лежит в багажнике, про запас.
Кстате, свечи рекомендуют выкручивать и обратно закручивать хотя бы раз в 30 тыщ. Иначе могут прикипеть так, то при попытке выкрутить она сломается и тогда придется снимать башку и извлекать обломки.
quote:
Originally posted by Diablo:
Очередной пост высер, впрочем ничего нового
Какой еще высер? Ведь правду написал же он
quote:
Originally posted by Komar:
Иначе могут прикипеть так, то при попытке выкрутить она сломается и тогда придется снимать башку и извлекать обломки.
Ты олень? Учи матчасть. В приоре менял свечи заводские еще ни разу не выкручивались на пробеге 45000км. Откручивал полуметровой трубой. При попытке сорвать у двух свечей сломало изолятор. Прикипели они знатно. Извлек изолятор. И дальше открутил металлическую часть свечи. Что уж не знаешь как устроена свеча?
quote:
Originally posted by Komar:
свечи рекомендуют выкручивать и обратно закручивать хотя бы раз в 30 тыщ.
Это кто рекомендует? С каким усилием закрутили свечи, с таким они и открутятся, ибо закручиваются они со стороны поршневой заподлицо с гбц и витков резьбы там в свободном пространстве камеры сгорания нет
quote:
Изначально написано Egor1986:Ты олень? Учи матчасть. В приоре менял свечи заводские еще ни разу не выкручивались на пробеге 45000км. Откручивал полуметровой трубой. При попытке сорвать у двух свечей сломало изолятор. Прикипели они знатно. Извлек изолятор. И дальше открутил металлическую часть свечи. Что уж не знаешь как устроена свеча?
Но есть еще мнение и не только мое, что это были подделки с экзиста.
Олег, у меня такие же свечи, не нужно их сильно заворачивать, вороток уперся, немного усилия еще применил и этого достаточно
quote:
Originally posted by Egor1986:
немного усилия еще

quote:
Originally posted by DeadCo:
Да,но у меня и у Валуева "немного усилия" могут отличаться
Ну вот из одного движка выкрутил, который немного троил.
(залитая свеча моя - были эксперименты, но она не в полне живая).
quote:
Originally posted by DeadCo:Да,но у меня и у Валуева "немного усилия" могут отличаться
Да без фанатизма от руки и все
я когда заводские откручивал, был готов к тому, что закручены так же как на приоре и приготовился к этому. Какое же было мое удивление, что почти все свечи открутилисиь с небольшим усилием без воротка в прорезиненых перчатках. При этом мотор работал идеально, видимо очень длинная резьба и фаска вместо шайбы дают очень хорошее прилегание поверхностей. Даже мексиканцы все собирают качественно и по уму 
quote:
Originally posted by Dimka52319:
(залитая свеча моя
Залитая? Какая конкретнее ближняя или дальняя?
quote:
Originally posted by Egor1986:
Залитая? Какая конкретнее ближняя или дальняя?
p.s. свечка "проблемная" была куплена не понятно где, установлена, на ней даже проехали пару сотен КМ.
детального Фото места сварки электрода с корпусом не осталось.
У ближней свече электроды не соприкасаются, но изолятор черный, двиг работает не правильно, есть таблица, можно посмотреть по цвету что и как
quote:
Originally posted by Egor1986:
На дальней свече изолятор у электрода белый, но электроды соприкасаются, свеча не работала?
quote:
Originally posted by Egor1986:
У ближней свече электроды не соприкасаются, но изолятор черный, двиг работает не правильно, есть таблица, можно посмотреть по цвету что и как


quote:
Originally posted by Egor1986: Ты олень?
а ты сам не олень? там про свечи накаливания на дизелях говорят
quote:Ближний не работает?
Изначально написано Sergyc:
лампочки для ДХО в Семена
quote:
Изначально написано Пилип:
Ближний не работает?
Ближний жрёт много, а я езжу на малые расстояния. По 3-5 км в будни и то не каждый день и в выходные по 20-30 км.
Зы. Сейчас глянул на одометр, 37 ткм за 9 дет. Пенсы больше накатывают 
quote:110 Вт из 10-15 кВт - много? А потом эти дхошники ночью забывают включать нормальный свет (или намеренно не включают - не знаю)
Изначально написано Sergyc:
Ближний жрёт много
) Пойду во дворе поддомкрачу и диагностику сделаю. Заодно пивка куплю.Да и проверить нужно было мойку после зимовки.
А вобще она мне уже и не достанется скорей всего, он все чаще поговаривает об её замене на рав4 новый.
Впрочем мне и пофиг), у меня машина после доработки салона будет по всем параметрам лучше этой тойоты)

quote:
Originally posted by w124e320:
а это значит, что в ходовку долго лезть не придется, а возможно и вообще не придется,
quote:
Изначально написано Diablo:
у меня машина после доработки салона будет по всем параметрам лучше этой тойоты)

quote:
Originally posted by Mouserus:
quote:
quote:
Изначально написано DNosferatu:
пока сам парится в баньке ему машину моют.
quote:
Originally posted by Diablo:
как будто меня кто то заставлял, сам захотел сами помыл
https://www.avito.ru/izhevsk/a...2013_1264652740
И дети, и собаки, и велосипеды, и мешки с картохой... всё влезет))) . И вполне компактный.
И недорого, даже подозрительно недорого. На грузовые транзиты и автобусы ценники значительно выше.
А весту, какой-нибудь универсал или другой ширпотреб купить всегда успеешь)
quote:
Изначально написано Пилип:
110 Вт из 10-15 кВт - много?
Если б было 220 в сети автомобиля, то это мизер.
quote:
Смотри, какой вариант прикольный
quote:
Originally posted by DNosferatu:
сейчас то что бы на территорию работы заехать приходится из-за долбоящеров зеркала складывать, а на таком точно не протиснусь
quote:
Изначально написано Дизель18:вот теперь ты поймёшь, что такое работа по ремонту пола и порогов, сколько там нюансов с массой телодвижений и заморочек, за которые сварщику просто никто не платит, считая что это так фигня отдал 2500 и у тебя стоят блескучие пороги и всё сопряженное с этими накладками само собою залаталось и ниоткуда появилось...
Да и как понимаю твоя машинка всё там же на телегина в этом же боксе стоит и это многое объясняет...
Мне давно известно как это все делается по нормальному.
Я 3ий раз пишу что сколько было сказано за объем столько я и плачу, доп нюансы оплачены также будут за вычетом срезанного вина неизвестно кем.
Тк сумму я все равно напишу на драйве то уже сейчас могу сказать что за все про все выходит 45-47т.р(точнее колькуляцию забыл что то но не суть)
И я считаю что это нормальная сумма за такую работу.
Если вам кажется мало то как говорится флаг вам в руки, за просто срезать варить это достаточно, сложных работ на вроде выдержки геометрии, вставки задницы, четверти, крыши тут нет.
Кузовным ремонтом я интересуюсь( виды и сложности ремонтов) уже года 3-4 точно с момента покупки кривой калины и понимаю что к чему.
И да умел бы я сам варить красить(да хотя бы варить) то просто взял бы аппарат в аренду и за неделю все ебанул бы в отпуске, поставить на такие же бобышки я тоже смогу.
За сим откланиваюсь, в ваших услугах не нуждаюсь, ненавижу людей которые строят из себя хуй знает что а неделе ни чем не лучше Васи с соседнего гаража.
Понтов только полный вагон.
Можете продолжать поливать калом мою машину какая она вся гнилая и тд и тп, но мне вот как то безразлично, за годы её владения уже привык к постоянному хейту от владельцев кредитоповозок и безликих машин.
quote:
Бери. В тяжелые времена будешь приезжать на стройбазы и возить обывателям стройматериалы
quote:
Lyusya

Забрал с тк ковер пола черный.
Купил 2 погонных метра черной глянцевой виниловой пленки для крыши и если останется на трапецию капота.
quote:
Originally posted by w124e320:
Любите вы понарушать

quote:
Originally posted by w124e320:
А гольф ишстула?
quote:
Изначально написано w124e320:
Номер криво на мазде повесить и тогда гольф ишстула переплюнет
Я вообще то номер давно уже перевесил нормально а то криво был.
Или ты про набок?
Это ублюдство
quote:
Originally posted by Diablo:
Или ты про набок?Это ублюдство



quote:
запилить себе 8 сонарный парктроник
quote:
Изначально написано DNosferatu:
Парковаться лучше научись, если совсем тяжко камеру поставь, эти парктроники лютый сельпо-колхоз, даже если в цвет красят.
Прокачивать надо не только Мазду, но и себя.
Да и пихуй, с деревом разговаривать бесполезно.)
quote:
Изначально написано DNosferatu:
ога, прикинь, некоторые мне кажется вообще бы вкруг
quote:Я чёт не понимаю - нафига???
Originally posted by Diablo:
Купил 2 погонных метра черной глянцевой виниловой пленки для крыши и если останется на трапецию капота.
quote:
Изначально написано Пилип:
Я чёт не понимаю - нафига???
quote:
выкуси
quote:
Originally posted by Diablo:
У мазды 6 GJ с завода в круг, выкуси.
это чё? машины для дЭбилов у которых мозгов хватает только для того чтобы права купить?
quote:
на древнем хуйдае, то и на мазде быть не должно
quote:
Изначально написано DNosferatu:
Олег, ты допиздишься и фильтр между мозгами и языком буду вбивать, понял? Следи за словами.
Адрес подсказать?
quote:
Изначально написано распи*дяй:
это чё? машины для дЭбилов у которых мозгов хватает только для того чтобы права купить?
Даже у гранты в топе теперь есть)
quote:
Originally posted by Egor1986:
нафига на легковом авто, где обзорность на 360 градусов прекрасная, нужен этот парктроник. Я понимаю на фуре, газели и прочим грузовикам, там обзорность ограничена
quote:
Изначально написано Egor1986:
чтобы к бордюрам высоким подъезжать и бампер не сломать или не закоцать))) вот я тогда от души посмеялся))) так до сих пор и не поставил вперед, но бампер коцаный)))
Парктроник стоит 3 рубля.
Сколько стоит окрас бамперов думаю не стоит напоминать.
А потерянное время если вдруг все же задел того дебила что прижался?
Или тупо зажали на узкой паркове?
+обзорность не поможет если темно и светит 1фонарь на весь двор)
как ни старался, еще ниразу не цепанул бампером бордюр.а вот желтую "шайбу" пару раз защитой двс двигал, что бы не лежала на пути.
Чет поставил когда-то парктроник (вывел на БК без колхоза), но большой радости не ощутил. Ну подумаешь трава высокая или сугроб, а он пищит.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
не цепанул бампером бордюр.

quote:
Адрес подсказать?
quote:
Даже у гранты в топе теперь есть)

quote:
Изначально написано DNosferatu:
а в паре работать нормально не может
Ну и мое мнение, это взаимо исключающие опции при нормальном исполнении обоих.
Нормальную камеру я видел только в свадебном лексусе кроссовке.
Все что я видел потом лютый колхоз в сравнении.
quote:
Originally posted by Diablo:
Щас бы на шниве бордюры цеплять
Такого в обще не понимаю)
quote:
Потому что китай голимый камеры ставят.
Ну и мое мнение, это взаимо исключающие опции при нормальном исполнении обоих.
на той же св универсал камера стояла нормальная, это когда только их начали шлёпать они ещё зеркально показывали, у другана на каптиве так было, щас всё норм.
на тесте катал, решил паркануться сам, парктроник верищит как свинья касперского, а по камере места вагон, даже так "лично" проверял.
quote:
Originally posted by Diablo:
Обзор 360 не отменяет того что есть свесы и длинный капот, на калине да я спокойно без него обходился.Ну типа поздно пить боржоми когда почки отказали)
Парктроник стоит 3 рубля.Сколько стоит окрас бамперов думаю не стоит напоминать.
А потерянное время если вдруг все же задел того дебила что прижался?
Или тупо зажали на узкой паркове?+обзорность не поможет если темно и светит 1фонарь на весь двор)
Мдэ... ты сейчас мыслишь как барышня. Свесы, длинный капот, кто то близко припарковался, один фонарь на двор, столько условностей. Я понимаю в автошколе учат базовым, минимальным навыкам, но авто у тебя уже давно, повышай мастерство, чувствуй машину, будь одним целым со своим авто.
Тут с Пашей абсолютно согласен
quote:
Originally posted by DNosferatu:
сколько людёв бампера себе поломало понадеявшись на сраный парктроник
quote:
Originally posted by w124e320:
И сколько же людей поломало бампер из-за парктроника?
Ну у нас есть один на работе. Но не поломал, а поцарапал жестко, так что либо забить, либо колхозно самому из баллончика подкасить, либо перекрас