quote:
Originally posted by Пилип:
Эти современные ручки - лажа. Кому не угодили потайные, как на Жигулях? Вчера видел какой-то мерс - ручка, видимо, неподвижна, а для открывания - кнопка как была на москвиче, только утопленная. Неужели "прогресс" одумался?
quote:В подлокотнике свержу сделать дыру - не стоит ни копейки. Крышку на нее - рубль.
Originally posted by сергей с.2111:
Там много чего можно было сразу с завода сделать. Но это же бюджетный автомобиль
quote:И новых владельцев всех марок записывать в профильные клубы
Originally posted by RUSSELLL:
С завода надо клеить наклейку ларгус клуб.


quote:
Originally posted by w124e320:
Сколько раз уже гофру менял?

quote:
второй раз

quote:
Originally posted by DNosferatu:Я даже пробег спрашивать не буду
quote:
Изначально написано DNosferatu:
Я даже пробег спрашивать не буду
З.ы. пересел на велик, машина отдыхает
шо то пока как-то фу на веле... сам уже не могу хочу на вел пересесть или на мот.
quote:
шо то пока как-то фу на веле

Как-то на улице совсем фу, всю ночь метель, щас снегодождьметель. Утром в логу 50лВЛКСМ-Холмогорова встал из Металлурга в левом ряду за маршруткой. Чё думаю за мной чистенькая аудя стала резко проситься в правый ряд, метров на 20 отстав. Оказалось что подъезжаем мы к нехреновой луже-каше в нижней точке лога (мне то из-за газела не видно было, да и в принципе пофиг, в этом году аффто еще не мытое
) ), и встаем аккурат в зоне поражения. Ну короче встречный поток почти все молодцы, либо скорость хорошо сбросили, либо в правую перестроились, где уже относительно чисто и без брызг. Но пару чмудаков таки нашлось по этим какулам пролететь.
quote:
думаешь я расстроюсь?
quote:
шо то пока как-то фу на веле... сам уже не могу хочу на вел пересесть или на мот.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
велотоксикоз победил, кое где да, отвратно ездить, особенно когда на всю ширину дороги бабки растягиваются со своей скандинавской ходьбой.
поставь гудок посерьезнее.заказал расходники для очередного ТО. Приготовил полку для зимней резины. В выходные надо попробовать автомойку перетащить в гараж.
quote:
поставь гудок посерьезнее.

ну так, справедливости ради.ужешь был храбрец обещавший мне машину разбить, но чета дальше слов то дело не пошло 
quote:
Originally posted by w124e320:
дисковые тормоза назад ннннада? Не колхоз
quote:
дайте кто нить сканер поюзать
quote:
Originally posted by DNosferatu:
первый раз с таким столкнулся.
#38509
quote:
. Я вот больше о блокировке думаю.
quote:
Originally posted by sloniki:
А что думать,? Однозначно брать
quote:
Была бы она по цене как на ВАЗ, давно бы купил. А так 17 тыс.и это только сама блокировка, Земноводное лютует.
quote:
Originally posted by sloniki:
Какой авто? Был опыт покупки и на ваз и ино ставил. Однозначно нужная штука
quote:
Авто Ларгус.
quote:
Сегодняшний рубль другой? Деревянный?
#38518 IP
quote:
Зачем вам блокировка? Каждый день по бездорожью на работу ездите?
quote:
Блокировка
quote:
Зачем выбивать катализатор? У тебя же не веста
quote:
Originally posted by sloniki:
Автоспринтер говорит 10900
quote:
Изначально написано sloniki:
Блокировка улучает управляемость по снегу-льду и грунтовке, дает шанс когда выпадет снежок
И ухудшает управляемость на сухом асфальте. Настолько, что при парковке можно даже услышать бздынь со стороны вала привода шруса)
Тоже не понимаю, зачем в переднепривод ставить самоблок?
Возможно у него в Иже и дилеры найдутся, но это неточно.
quote:
Кинь ссылку.
quote:
И ухудшает управляемость на сухом асфальте. Настолько, что при парковке можно даже услышать бздынь со стороны вала привода шруса)
Тоже не понимаю, зачем в переднепривод ставить самоблок?
quote:
От лукавого и припарка мёртвому,
quote:
главное прокладка между рулём и сиденьем.
quote:
Гораздо полезнее выбитого катализатора
quote:
Изначально написано w124e320:
Димка! Это чЁ? Поздравлять что-ли можно? 

quote:
Originally posted by w124e320:
Можно
quote:
Изначально написано sloniki:
Неправда. Ничего не бзынькает и не ухудшает.
чудес не бывает, чем лучше на снегу и грунтовке, тем хуже на асфальте. Ну и не расчитаны привода ларгуса нагрузки, которые самоблок способен создавать

quote:
чудес не бывает, чем лучше на снегу и грунтовке, тем хуже на асфальте. Ну и не расчитаны привода ларгуса нагрузки, которые самоблок способен создавать
quote:
прошел ТО и сделал страховку за час не выходя из дома
quote:
Изначально написано sloniki:
При поворотах в том числе на асфальте разность моментов отсутствует и блокировка тоже
Когда подумаете об этом, головой, тогда и обсудим дальнейшее знание матчасти.
quote:
Originally posted by Peter59:
А теперь подумайте, когда внешнее колесо проходит бОльший путь при повороте, на какое из колес будет приходить какой момент от ГП при свободном дифе и при блокировке с "преднатягом 8 кг".
quote:
Изначально написано DNosferatu:
От лукавого и припарка мёртвому, как говорилось в соседней ветке - главное прокладка между рулём и сиденьем.
Паша, ты же ездил на машине с блокой. Пусть в роли чемодана, но ездил, и не мог не слышать как я о ней отзывался. Хотя, конечно, роль прокладки переоценить сложно.
quote:
А теперь подумайте, когда внешнее колесо проходит бОльший путь при повороте, на какое из колес будет приходить какой момент от ГП при свободном дифе и при блокировке с "преднатягом 8 кг".
quote:
Когда подумаете об этом, головой, тогда и обсудим дальнейшее знание матчасти.
quote:
Паша, ты же ездил на машине с блокой. Пусть в роли чемодана, но ездил, и не мог не слышать как я о ней отзывался. Хотя, конечно, роль прокладки переоценить сложно.

quote:
Изначально написано DNosferatu:
Это сейчас о какой из именно идёт речь?
2111
quote:
Изначально написано sloniki:
Путаете светлое с мягким, угловые скорости с моментом
quote:
Изначально написано sloniki:
"Межколесный дифференциал делают симметричным" - фраза о чем то говорит?
quote:
Изначально написано sloniki:
Вы случайно в ВУЗе "теорию механизмов и машин" не изучали? Нет?
quote:
Изначально написано sloniki:
Ну и хватит об этом.

quote:
Originally posted by DNosferatu:
Ты сейчас о чем вообще?
читал что он для этого колхоза еще 220 в машине придумать хотел 
.quote:
Изначально написано ПЗ-1636:
В машине 220В вообще не проблема,было бы желание,инвертор 12/220 из Али в разных вариантах и вперед.
Мало того он у меня есть, просто в нем не оказалось нужды.
quote:
Изначально написано Diablo:Мало того он у меня есть, просто в нем не оказалось нужды.
У мну тоже самое
. Зачем деньги тратил?
quote:
легендарный 2009 фокус
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
В машине 220В вообще не проблема
quote:
Originally posted by DNosferatu:
Бесплатно? Или ценник все же будет?
quote:
Изначально написано ПЗ-1636:У мну тоже самое
. Зачем деньги тратил?
Ну в планах была гальваническая развязка с борт сетью машины чтобы не ловить помехи от генератора (они прекрасно ловились если подключить телефон\мп3 плеер ауксом и на зарядку.
Но собрав все и запитав после фильтра помех штатного гу, шумов практически не оказалось 
quote:
Изначально написано Dimka52319:
я не говорил про проблему, я говорил про адский колхоз
Для тупых еще раз пишу, этот ваш "колхоз" убирается покупкой новой заглушки за 3 копейки.
Но я пока планирую найти чтобы не колхозить пионер какой и слушать много музыки штатное гу с 6 дисковым чейнжером.
quote:
ннада?
quote:
получше акцента будет)))
quote:
Ну в планах была гальваническая развязка с борт сетью машины чтобы не ловить помехи от генератора (они прекрасно ловились если подключить телефон\мп3 плеер ауксом и на зарядку.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
буду таки думать



quote:
Изначально написано DNosferatu:
от табе и ипошка, у меня самый дешманский пионер стоит, никаких помех отродясь не было, даже если подключать мобилу к аухсу через самый дешманский кабель из радио)))
Тот функционал что задействован сейчас, насколько мне известно нужен для ятура\внешнего сд чейднжера, но он ущербен сам по себе и стоит 5т.р новый, там не фонит разумеется ничего.
quote:
Изначально написано w124e320:
Шнива получила мультимедию. Мазда безнадежно отстала
За 800+ я предпочел бы лучше немного б\у СХ5 для города.
quote:
Изначально написано w124e320:
Кстати, где купить сд-карту, а не микросд с переходником? Давно не видел в продаже сд карты
quote:
Originally posted by Diablo:
За 800+ я предпочел бы лучше немного б\у СХ5 для города.
quote:
А какая разница?

quote:
А как же Ларгус ?
з.ы. я забыл совсем что у Костяна седан, шило на мыло.
quote:
Изначально написано w124e320:
где купить сд-карту, а не микросд с переходником?
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
такая мультимедиа у мазды года 4 уже как
Ныне она правда не работает тк для снг карт нет, потому люди ставят нексус 7 и подобные планшеты вместо неё
quote:
Изначально написано DNosferatu:
а то на работе как то одна мадам жаловалась, что мол флешка у неё тупая, а там наколхожено:
microSD карта в SD переходник который в свою очередь вставлен в шипкокитайский усб ридер.
Бери мазду 6 сарай, цепной двс, надежный 5ст автомат, влезет все)) 350-450 в зависимости от года и состояния, можно найти на полном приводе.
Если попадется дизель то вобще конфетка.
Сам стал мечтать от такой в связи с возможным пополнением.
quote:
Даталенд, в доме быта
quote:
350-450
Такое себе, с пробегом под 300 на самом деле)
quote:
Изначально написано w124e320:
14летняя мазда с овердофига владельцами - что в ней такого, чтобы ее покупать за почти 300тыр?
Я тоже самое могу сказать про автоваз 10+ летний стоящий 60-150т.р)
а так я эту и не предлагал) лучше искать рестайл 07 года(последний год выпуска)
quote:
Originally posted by Diablo:Ой куда мне до богоподобного автоваза и прочих бюджеток с их дырами под магнитолу с завода.
Для тупых еще раз пишу, этот ваш "колхоз" убирается покупкой новой заглушки за 3 копейки.
Но я пока планирую найти чтобы не колхозить пионер какой и слушать много музыки штатное гу с 6 дисковым чейнжером.
p.s. простейший LC фильтр по питанию обойдется гооораздо дешевле и безопаснее.
quote:
Изначально написано Diablo:
с пробегом под 300 на самом деле)
Мою одиннадцатую этой зимой продавали в Крыму. Пробег 108 тык. Интересно сколько она пробежала за полтора года без меня, если я ее продал с пробегом чуть больше 300 тык.
quote:
Изначально написано w124e320:
И чем так хороша 12летняя мазда?
Какой смысл тебе отвечать, если ты юмора абсолютно не понимаешь...
quote:
Originally posted by DNosferatu:
я у egor67 с форума беру флешки, ни одной ещё не умерло.
quote:
Изначально написано w124e320:
И чем так хороша 12летняя мазда?
Я выше описал)
+ к этому 505-1710л багажник, климат контроль почти у любой машины, круиз, мульти руль, 4 эсп по умолчанию. Люк опция, редкая.
Подвеска многорычажка на обе оси, дисковые везде ясное дело. Есп и прочая электроника.
Штатный ксенон.
6 подушек включая шторки и хороший бал по евро-нкап соответственно.
Из - если не следить за кузовом он растает, двс любит масло(клиника литр на 1т.км, решается заменой колец и колпачков, прайс 35т.р+) если были большие периоды замены(7+), подвеска надежна ходит до 180и но если приедет то вложится нужно хорошо еще на такой же пробег.
Нюансы:
Замена цепи на 250, сцепление раз в 80-120 в зависимости от манеры и движка(2.3 быстрее убивает)
Нет мп3 и флешек, диски только аудио сд.
Итого: нынче очень свежий аналог или новый можно купить вывалив минимум 1.5м.р
quote:
Originally posted by Diablo:
Потому что аукс сделан не штатно а легкой доработкой)
quote:
Originally posted by Diablo:
За 800+ я предпочел бы лучше немного б\у СХ5 для города.

quote:
Изначально написано Dimka52319:
блин, ну сколько делал доработки aux'ов, некогда проблем не было. Сам ничего не изобретал, открывал интернет, брал мануал от какого-нибудь "гуру", шел в магазин радио за небольшим количеством элементов и все работало без проблем. ну иногда немного подумать приходилось как лучше разместить доработку.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
немного БУ это 7 лет и пробег по объявлению 100 тыс?
Да и глупо брать шниву для города...а на тех дорогах где эксплуатируют шнивы, мазде делать нечего. Хотя некоторые владельцы верят в полный привод, а потом перекрывают своими ведрами дорогу и прутся в ближайшую деревню. Проходили уже.
Так потому я и указал что для города, для любителей по выше сидеть) и наедятся что им полный привод поможет зимой, зависая на брюхе в парковочной яме из снега)
Сам душой хочу старый ниссан терано, нравится этот гроб на жирных колесах, но понимаю что это просто бездонная яма для бабла.
И ему суждено остатся только мечтой)
quote:
Мою одиннадцатую этой зимой продавали в Крыму. Пробег 108 тык. Интересно сколько она пробежала за полтора года без меня, если я ее продал с пробегом чуть больше 300 тык.
quote:
Сам душой хочу старый ниссан терано, нравится этот гроб на жирных колесах, но понимаю что это просто бездонная яма для бабла.
quote:
Изначально написано sloniki:
почему яма? был опыт древнего фронтерки, 95 года. не припомню что то чтоб бабло высасывал. резонатор поменял по трассе - 600(уазовский подошел) + 250 за работу.
резину хорошую купил сразу, но это не зависит от машины..
больше и ничего толком. больше тюненх всякий, люстру, экспедиционник, радио.
кузов оцинк, двиг C24NE - как сказал автодоктор - вечный, ГБО.
ехал конечно на газу уныло, но за 150 негнилой жып )) .