Это "Утконос" главный инструмент релейщиков.Я таким 30 лет пользовался,когда работал- очень удобный инструмент.
На своем СХ-5, тоже менял колодки.Передние без проблем и просто,а на задних, поршень надо выкручивать, тоже утконосом выкручивал и обратно также.



quote:
Изначально написано ПЗ-1636:
...
На своем СХ-5, тоже менял колодки.Передние без проблем и просто,а на задних, поршень надо выкручивать, тоже утконосом выкручивал и обратно также.
на фокусах аналогично.
quote:
Originally posted by Rddska:
на фокусах аналогично
quote:
Изначально написано сергей с.2111:
У многих так где задние дисковые и нет отдельных парковых колодок.
На рейстайлинговых авто,с кнопочным ручником,для замены тормозных колодок,надо переходить в сервисный режим.
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
для замены тормозных колодок,надо переходить в сервисный режим
quote:
Изначально написано сергей с.2111:
Да, это уже боль! К сожалению на современных авто. не все казалось бы элементарные операции можно самому делать!Приезжали к нам несколько Кашкаев на замену задних суппортов после замены ЗТК самостоятельно.
Чем объясняли свои косяки по замене ЗТК? Инструкции на авто не было, или они в гугле забанены пожизненно?
quote:
Изначально написано ПЗ-1636:Чем объясняли свои косяки по замене ЗТК? Инструкции на авто не было, или они в гугле забанены пожизненно?
Дык там в мануале так прямо и написано: "Купил Ниссан - меняй колодки сам"
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
? Инструкции на авто не было, или они в гугле забанены пожизненно?
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
Чем объясняли свои косяки по замене ЗТК? Инструкции на авто не было, или они в гугле забанены пожизненно?

quote:
Изначально написано IzhStyle:
с жигулей только что пересели
Мы, все с жигулей пересевшие,правда в разное время
.
Тем не менее мануал изучил,и по инету прошелся,как менять дисковые ЗТК на авто, до этого ЗТК барабанные были, попутно узнал особенности замены ЗТК с электрическим ручником, может пригодится...
quote:
Originally posted by DNosferatu:
ближний не вырубается?
quote:
Originally posted by Пилип:
открытии двери раздается многократный писк, если включен наружный свет!



Надо быстее ДХО доделывать, а то отвык свет включать-выключать.quote:
Originally posted by сергей с.2111:
Поменял дворники с зимних на летние
Фигле работа дом да по делам иногда не более чем х2 ежедневного маршрута
quote:ужс... пластилиновые, что ли? Я однажды только в июне сменил
Изначально написано Lyusya:
зимние на солнце нагреваются и мажут

quote:
Originally posted by Пилип:
ужс...

quote:
Originally posted by Lyusya:
те еще послужат следующей зимой

quote:
Originally posted by DNosferatu:
Сломал гибридную щётку
Кстати, чьего производства щетка? Ну что за марка?quote:
Изначально написано Diablo:
Я как залил после кузовного 5л так и не израсходовал) сегодня смотрел уровень еще 80%, совсем потеплеет придется сливать))Фигле работа дом да по делам иногда не более чем х2 ежедневного маршрута
Незамерзайку сливать не надо.
Берешь фен, трубку пошире и пакет. Дуешь в бачок и пакетом ловишь пары спирта. Потом конденсируешь их в жидкость и в следующий сезон обратно в бачок.

quote:
Originally posted by LX:
Кстати о заправках. Раньше на Лукойле на тыщщу картой бесконтактной не надо было пин вводить, надысь в пятницу потребовалось. Что то там у них изменилось на 15 копеек.
quote:
Изначально написано LX:
Кстати о заправках. Раньше на Лукойле на тыщщу картой бесконтактной не надо было пин вводить, надысь в пятницу потребовалось. Что то там у них изменилось на 15 копеек.
В Татнефти, вроде вводил пин на 1000р. С апреля 2019г хотят увеличить сумму без ввода ПИН-кода до 3000р
quote:
За что ты её так Кстати, чьего производства щетка? Ну что за марка?
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
В Татнефти, вроде вводил пин на 1000р. С апреля 2019г хотят увеличить сумму без ввода ПИН-кода до 3000р

quote:
Originally posted by Lyusya:
Рулевые наконечники надо менять
quote:
Originally posted by Dimka52319:
а какой пробег?
умерло 2 диода в подсветке приборки, каждые пол года - год как ритуал блеать)
quote:
Originally posted by DNosferatu:
умерло 2 диода в подсветке приборки, каждые пол года - год как ритуал блеать)
quote:
Сам ставил или штатные?
p.s. дамы и господа, простите за офф, но тарифы по страхованию от клеща подняли что ли?
перед НГ когда осагу оформлял, консультировался, цена была за 2 взрослых и 2 детей порядка 800-850р. сейчас эван сколько насчитало.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
но тарифы по страхованию от клеща подняли что ли?
quote:
Изначально написано DNosferatu:
сделал осмотр покрышек, была резина шипованая теперь просто "липучка"(хака7, лет 8 откатала что ли), либо на межсезонье оставлю, либо толкну на авито
Пи..ец, как можно за ЭТО ещё и денег просить? Им место на свалке, ну или если сильно хочеца дать им вторую жизнь, то на клумбе)))
Я свои шестилетние контики просто оставил на шинке, хотя шипов ещё было процентов 40-50 и протектор вполне живой. Мыслей о продаже этого дерьма даже не возникало))) Так как уже после четвёртого сезона стало понятно, шо держак пропал и продавать это никак нельзя...
Соглашусь только лишь с тем, что на авито даже свежее ароматное говно можно продать))))
quote:
Originally posted by N@utiluS:
просто оставил на шинке
quote:
Изначально написано N@utiluS:
Пи..ец, как можно за ЭТО ещё и денег просить? Им место на свалке, ну или если сильно хочеца дать им вторую жизнь, то на клумбе)))
quote:
У нас нищебродов полно.
quote:
Были люди как люди, а щас барыги одни...
quote:
Originally posted by w124e320:
Да, отличные шины, особенно нахаляву


quote:
Изначально написано Lyusya:
Вчера поменяла рулевые наконечники и тормозуху. Сейчас сделала сход/развал на Молодежной за 260руб. Остальное бонусами заплатила...
Подскажите где на Молодежной сход/развал делали?
quote:
Originally posted by *Voron*:
Подскажите где на Молодежной сход/развал делали?
quote:
Originally posted by DNosferatu:
даже если выставлю по 300р на покрышку - шиномонтаж отобью, да и для того же студента это будет не космический ценник за резину на добивание, которая весьма отлично рулится.
с восстановленным протектором можно вообще как новую замотать 
quote:
Originally posted by *Voron*:
Подскажите где на Молодежной сход/развал делали?

quote:
Да... Леосмарт. Но за полную цену дорого, аж 1300р. В Автографе на Маяковского,1 всего 800 руб. Но у Моккеля сзади балка, поэтому только одна ось делается.
quote:
Originally posted by Diablo:
Ничего не делаю после того косяка, катаюсь балдею
quote:
Изначально написано DNosferatu:
сам протектор и так как новый, а вот шипы каюк.
Я канешна не эксперд, но как семилетний протектор может быть как новый?))
И ещё по поводу продажи студентику за недорага -- считаю это медвежьей услугой
Поедет он такой весь крутой на крутой Хакке, которая по факту гавно уже, и причалит кому-то в зад. И вот он уже не такой крутой, так, обычный лошара-терпила
и пробка уже знатная, потому что кто-то сэкономил, а кто-то просто шиномонтаж отбил)))
Да, ворчу
старею видима)))
quote:
Изначально написано DNosferatu:
зачем так категорично?
Этой осенью был свидетелем на шиномонтажке. Подъехала эномарка возрастом хорошо за 10 лет, когда-то была чОткой, что-то из B класса. Водитель спросил у мастера, есть ли зимняя резина нужной размерности. Мастер, почти дословно "Завтра будет, пока ещё не видел, но дешевле 1 круб за колесо не отдам". Водитель сказал "дорого" и уехал.
quote:
Я канешна не эксперд, но как семилетний протектор может быть как новый?))
quote:
и причалит кому-то в зад

quote:
перекупы влёт сметают б/у резину.
quote:
Изначально написано lyuka17:
Оторвала водительскую ручку. Сделали, заодно помыли и износившуюся щетку поменяли. Всё.
quote:
Originally posted by Пилип:
Эти современные ручки - лажа. Кому не угодили потайные, как на Жигулях?
quote:
Эти современные ручки - лажа

quote:Потому что рука прикреплена к туловищу намного выше дверной ручки, и наиболее естественное движение - наискосок вверх (наука механика). Жигулевские (и потом многие другие) ручки тянутся именно так.
Изначально написано Dimka52319:
зачем их дергают вверх, когда надо тянуть горизонтально?
quote:
Originally posted by Пилип:
Потому что рука прикреплена к туловищу намного выше дверной ручки, и наиболее естественное движение - наискосок вверх (наука механика). Жигулевские (и потом многие другие) ручки тянутся именно так.
quote:
Originally posted by Buranovo:
Стукач
quote:
Originally posted by Buranovo:
разворачивался
quote:
Изначально написано Ferera:
Как так разворачивался, что он успел несколько фото сделать?
Фото одно, штраф за стоянку на тротуаре, а не езду
quote:
Originally posted by Buranovo:
один мудак фото отправил как я разворачивался. Стукач
quote:
Изначально написано IzhStyle:
а данные на стукача не дали? типа Иванов И.И., проживающий в NN?
Нет, только фото с геолокацией показали
quote:
Изначально написано Buranovo:
Ездил в ГИБДД, писал объяснение почему оказался на тротуаре, один мудак фото отправил как я разворачивался.
Не, я не понял. Обьяснение и....? И всё?
А кукумба, с участием всего полка ГИБДД МВД УР? Что ли не было? Пронесло? Бог миловал?
quote:
Изначально написано DeadCo:
В каких мойках самообслуживания предлагают пылесос ?
На Союзной. +50 руб.
quote:
Originally posted by alex_80:
На Союзной. +50 руб
quote:
Originally posted by Пилип:
никак не пойму, почему заводу нельзя было бокс сразу сделать в существующем подлокотнике
quote:
Originally posted by Пилип:
Эти современные ручки - лажа. Кому не угодили потайные, как на Жигулях? Вчера видел какой-то мерс - ручка, видимо, неподвижна, а для открывания - кнопка как была на москвиче, только утопленная. Неужели "прогресс" одумался?
quote:В подлокотнике свержу сделать дыру - не стоит ни копейки. Крышку на нее - рубль.
Originally posted by сергей с.2111:
Там много чего можно было сразу с завода сделать. Но это же бюджетный автомобиль
quote:И новых владельцев всех марок записывать в профильные клубы
Originally posted by RUSSELLL:
С завода надо клеить наклейку ларгус клуб.
