quote:
Изначально написано распи*дяй:
чем тебе кордиант полар не угодил? кордиант полар - копия гудиер, кордиант полар2 копия континенталь
может у тебя просто резина уже убитая была?
полар не юзал, ни чего сказать не могу, а полар2 отличная резина
В том то и дело что резина как с магазина почти, пары тройки шипов на каждом колесе не хватает а протектор 95%.
Вот так на всякий случай протектор сабжа(не мое фото)
2 проблемы были только из за бокового пореза хитров***аного пришлось ставить камеру с защитной латкой и на втором колесе такое же хитро сделанное отверстие меж шипов что жгутом не залечить или грибом, потому тоже камера была.
А так нордман 7 прям вот то что надо, может шумновата, но повороты, курсовая устойчивость, торможение и другие факторы в много раз выше чем у кордианта\тунги.
Был 1 не преднамеренный момент, класический перед ПП когда почти мог паровозик собратся(но я все равно дистанцию держал 
) резковато вжал тапку тормоза, абс даже не отреагировала, просто резко остановился, тунгу бы на абсе понесло.
quote:
Originally posted by Diablo:
тунгу бы на абсе понесло
так у тебя тунга была? или кордиант?
я юзал кордиант полар2 на заднем приводе, и управляемость и торможение всё было в норме, мне даже показалось что лучше континентали
правда контикам уже 4 зимы было
quote:
Изначально написано распи*дяй:
так у тебя тунга была? или кордиант?
я юзал кордиант полар2 на заднем приводе, и управляемость и торможение всё было в норме, мне даже показалось что лучше континентали
правда контикам уже 4 зимы было
Спереди тунга сзади кордиант, но это не играет ни какой роли, само исполнение одинаковое(рисунок)
quote:
Originally posted by Diablo:
само исполнение одинаковое(рисунок)
главное ж не рисунок протектора, а качество резины, Китай до недавнего времени этим параметром не мог похвастать
quote:
Originally posted by w124e320:
на неосвещенных 160 и более
А потом очередная сводка ГИБДД о трупах!
наклейку приклеил что б болись
салон почистил музон послушал... с половиной электрики разобрался фото в студию уже
Не надо нам фото имчи
Накатал простыню https://www.drive2.ru/l/522632237494042842/ , ну а вдруг кому то интересно кто не "прописан" на драйве))
quote:
Изначально написано Dimka52319:
фото в студию уже
Даже Имча знает толк в выборе автомобиля
Поменя радитор на газели. Пробил. Как? Застрял, буксовал, тряхнуло кабину, под капотом, что то бумкнуло, потом затрещало и запахло
Ещё трос открывания капота поменял на семене. В старом рубашка потрескалась и стала вода попадать.
Вчера при настройке мафона наткнулся на Максимум. 93,5 или 95,3.
Дьябло, по сигналке. Ты цз дистанционно открываешь или просто ключом?
quote:
Вчера при настройке мафона наткнулся на Максимум. 93,5 или 95,3.
че-т похоже техническое вещание еще, что ли. в пятницу после установки аккума тож его "накрутил". Тогда че-то бодрое играло, с какими-то вставками, а воскресенье-понедельник-седня что-то "лирисськое" и без диджеев-рекламы. По крайней мере по утрам.
Народ, где можно поближе к Металлургу-Автопарку перепаять из одной платки ВАЗовского ключа в другую микруху (забыл как называется), по которой машина ключик узнаёт при снятии с штатной сиги? Переобучение ключей не предлагать.
а вообще где делают ключи к авто? а то у меня только сервисный, без открывашки. как жигуль щас открываю - вставить и повернуть)) и сколько стоит?
quote:
Originally posted by IzhStyle:
а вообще где делают ключи к авто? а то у меня только сервисный, без открывашки. как жигуль щас открываю - вставить и повернуть)) и сколько стоит?
в ашане парниша норм работает. Я у него постоянно ключи делаю. Один раз с английским замком проблема была, так он еще и замок подшаманил.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Дьябло, по сигналке. Ты цз дистанционно открываешь или просто ключом?
Ключем, штатный хоть и есть в ключе но не привязывается. Думаю из за проблемного водительского замка.
quote:
Originally posted by Diablo:
Ключем
скорее всего активатор в замке мудит. Либо замерзает, либо с проводкой что или обмотками.
Сержик пикабушник
quote:
Изначально написано Dimka52319:
скорее всего активатор в замке мудит. Либо замерзает, либо с проводкой что или обмотками.
Скорей проводка, ибо замеразние точно не возможно, тк как уже писал последующие циклы открыть закрыть с сигналки проходят нормально.
Ты повернул механически замок один раз, вот он и шевелится.
Проводка в этот момент никакого влияния не несет.
Если только окислились контакты где-то и появилось в соединение увеличенное переходное сопротивление, поэтому подмерзание замка критичным стало.
Ну вот то что окисление имеет место быть, больше похоже на правду, ведь машина стояла с октября по январь в гараже без каких-либо отоплении и в нем влажность повышена, но я мы правда под машиной небыло, просто земля.
И вроде помню что после дтп таких проблем небыло, ведь машину не сразу в гараж убрал.
Купил авто пылесос на лето
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
Сержик пикабушник
Спалили 
quote:
Изначально написано LX:
че-т похоже техническое вещание еще, что ли. в пятницу после установки аккума тож его "накрутил". Тогда че-то бодрое играло, с какими-то вставками, а воскресенье-понедельник-седня что-то "лирисськое" и без диджеев-рекламы. По крайней мере по утрам.
Вчера наткнулся, Fall of Boy жгли. Нормально, подумал я голосом вштыренного Эдуарда Сурового. Сегодня уже и ведущие болабонили. Наконец то можно норм музыку послушать ( кому как конечно). Раньше такое гоняли только по Адаму в пт и сб после 20:00. В общем гуд. Я рад.
Все завтра еду
quote:
Originally posted by w124e320:
Накатал пододеяльник
Сколько за участие? 500?
quote:
Originally posted by Diablo:
Ну вот то что окисление имеет место быть, больше похоже на правду, ведь машина стояла с октября по январь в гараже без каких-либо отоплении и в нем влажность повышена, но я мы правда под машиной небыло, просто земля.
wd-40 брызни на клеммы для начала. Будет эффект - значит окисел.
Но пол года простоя - не срок для контактов. скорее повреждение или подгнивание где-то.
Сегодня был удивлён разницей расхода топлива. Вёз ветстанок ( типа клетки в который загоняют корову для процедур). Торчала эта конструкция над кабиной на пол метра. Вес 500-700 кг. Расход с грузом - 22,7 на сотку, пустой 18,0. Такого разбега не было, даже когда тащил 1,7 тонны с Перми. Аэродинамика блин.
quote:
Originally posted by Sergyc:
Спалили
тег мое. сколько рейтинг?
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
тег мое. сколько рейтинг?
Я тут давно сижу, читаю, но сегодня бомбануло и решил зарегаться...
Полташки ещё нет, да я и не стремлюсь хайповать. Время за чтением убиваю.
quote:
Originally posted by w124e320:
700-800
А почему на пятерке, а не на на мерсе? Мерс же четко дрифтит
quote:
Originally posted by w124e320:
Потому что тазы валят
Все, вопросов больше не имею
Поздравляем кто она?
Редкое имя
Старое мусульманское женское имя, в наших краях уже давно не дают такие имена, на Кавказе и в Азии вроде есть до сих пор.
Машинку оформил , акум зарядил
работает крошечкаПересветил приборку на RGB светодиодах, и маленький дисплей добавил для вольтметра и забортной температуры.Даже получилось реализовать изменение цвета спидометра и тахометра от оборотов и скорости. Как видео сюда вставить?
Через ютуб
Пробовал, не получается.Просто в тест ссылку ставил, не выходит.
попробуй завтра, это скорей всего глюки марка
quote:
Изначально написано распи*дяй:
попробуй завтра, это скорей всего глюки марка
Да,который день пытался фотки вставлять,нифига не получается,зависает надолго.
Ура, с утра получилось!!!
Прикольно)
это фантастика
щитай тесла
цвет стрелок тогда уж тоже надо было менять
По фиксил сгорание преда не левый ближний, видимо изоляция провода треснула и его коротнуло на соседний также треснутый массовый, аж оплавило около преда и около разъема где и произошло все дело, правда хз фару отключал пред не горел :\
Но расплёв всю косу я других причин для замыкания не увидел..
Поменял корпус блока предов, теперь все по человечески и крышка держится нормально а не силой притяжения земли)
Забрал домой для переделки "новые" штатные ксеноновые фары.
Нужно ступеньку развернуть.
quote:
Originally posted by neonaft:
цвет стрелок тогда уж тоже надо было менять
На какой?
quote:
Originally posted by w124e320:
Замаскировал номера. А иначе в Казань нельзя ))
папа про штрафы узнает и накажет?
затащил дворники домой. отогрел на батареи. набрызгал внутрь силикона. еще поработают.
Не ссорьтесь Децл умер!
Приборка здорового ларгусовода, а не эта рыжая вырвиглаз подсветка.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
Приборка здорового ларгусовода
Я бы сказал, бывшего ВАГовода.
Купил кучу нештячков для машинки
За то Цой жив!
Паша, почему напротив твоих сообщений нету плюсомёта?
quote:
Originally posted by DNosferatu:
За то Цой жив!
И Горшок
Макс, я вырубил в профайле эту фигню.
з.ы. опять с акумом побегал.
з.ы.ы. сегодня лафааааа, ехал один.
10минут грел машину, минут 8-9 ехал до работы)
сергей с.2111, если меня бес попутает и куплю ларгус - обращусь к тебе, так же приборку сделать, но без триколора и повторители поворотников.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
если меня бес попутает и куплю ларгус
Я уже не первый раз слышу от тебя похожие мысли. Видать посматриваешь в ту сторону!
quote:
Изначально написано w124e320:
Замаскировал номера. А иначе в Казань нельзя ))
Ты же утверждал, что вообще без проблем можно ездить не нарушая правил! И не платить штрафы.
Так в чём же дело!?
Чую, сегодня самая популярная тема будет, Кто какзавелся этим утром!
quote:
Изначально написано сергей с.2111:
Видать посматриваешь в ту сторону!
регулярно
quote:
У тебя наверно гиперчувствительность.
нет, просто холодные цвета менее раздражающе воспринимаются
quote:
Кто какзавелся этим утром!
намана, сегодня с соседями гуськом шли к машинам с акумами
прикольно форд заводится. стартером крутишь - он фарами моргает)))
и какаято непонятная лампа на приборке посредине моргала после запуска))) почитал, грят лампа имобилайзера. че значит так и не понял
quote:
Изначально написано w124e320:
Нарушаю без штрафов
а передний номер также забрызгал? Полицейские таких "умников" очень любят. Желаю приятного общения с ними
quote:
почитал, грят лампа имобилайзера. че значит так и не понял
горит если - значит ключ и иммо видят друг друга, не загорится - значит хоть закрутись стартером движок не стартанет.
как то так
quote:
Изначально написано w124e320:
Передний номер забрызган благодаря дорожникам.
Полицейские не любят писать штрафы за грязные номера. И это точно.
Раньше, их было, как грязи на трассе, час практически нет.Татары, и за грязные номера выписывали штрафы,только в путь. Может, наши не выписывали?
quote:
Originally posted by Komar:
Полицейские таких "умников" очень любят. Желаю приятного общения с ними
как правило, такие при них берут тряпочку и начинают усердно тереть номер. А потом ноют, что номера стерлись.
p.s. забрал пару посылок для колхозинга небольного. Теперь надо собрать все в кучу и объяснить куче популярно что делать.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
собрать все в кучу и объяснить куче популярно что делать
А куча будет моргать, писчать или еще что делать?
Переделал прульные фары под лево, увы ксенон именно ковырять нужно, сдвигом шторки не отделаться.
Надеюсь ты тут же сьездил на стенд настроить?
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
Надеюсь ты тут же сьездил на стенд настроить?
Тк я их еще и не ставил)
Дьябло пошли лампочки менять и дюпеля ставить ,
quote:
Переделал прульные фары под лево, увы ксенон именно ковырять нужно, сдвигом шторки не отделаться.
не понял, а с фарами то какая разница с прульной они машины или с нормальной?
чет не втыкаю.
з.ы. перестал работать мотор печки с 1 по 3 скорость, полезу снимать реле, паходу контакт отвалился.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
не понял, а с фарами то какая разница с прульной они машины или с нормальной?
прульные встречку больше освещают, нежели свою полосу
quote:
Originally posted by DNosferatu:
перестал работать мотор печки с 1 по 3 скорость, полезу снимать реле, паходу контакт отвалился
4я работает? это у тя резистор сгорел
quote:
Originally posted by DNosferatu:
не понял, а с фарами то какая разница с прульной они машины или с нормальной?
Впринципе даже хорошо если у тебя правая фара перегорит то встречный пруль подсветит.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
з.ы. перестал работать мотор печки с 1 по 3 скорость, полезу снимать реле, паходу контакт отвалился.
аналогично. заменил резистор. все норм стало.
quote:
Изначально написано IzhStyle:
прикольно форд заводится. стартером крутишь - он фарами моргает)))и какаято непонятная лампа на приборке посредине моргала после запуска))) почитал, грят лампа имобилайзера. че значит так и не понял
При открытии дверей подсветка салона включается? Если нет - концевики замёрзли, машина не видит открытую дверь =; не отключает иммо. Как вариант - поперебирать двери, какая-то, возможно, включит освещение
При включеном иммобилайзере - хоть закрутись, не заведётся ни в жизнь. На то он и "обездвиживатель"
quote:
Originally posted by Woo:
При открытии дверей подсветка салона включается?
не обратил вчера внимания. тем не менее, завелась же както, с 1го раза.
вечером потеплело, всё нормально стало
quote:
Изначально написано IzhStyle:
не обратил вчера внимания. тем не менее, завелась же както, с 1го раза.
Обалдеть У меня китаец себе такого не позволяет - мало того, что при мигающем иммобилайзере топливный насос отключен, так ещё и через полминуты центральный замок в режим закрытия дверей переведёт Есть ключ в замке или нет - ему пофигу, дверь-то никто не открыл же, по его мнению - концевик не сработал и команды на снятие блокировок нет.
quote:
Изначально написано IzhStyle:
вечером потеплело, всё нормально стало
Ну, это логично.
Чёт влом реле покупать стало, снял этот, пропаял, пойду ставить.
За каким то чёртом снял салонный фильтр, ппц там грязи, пока что просто ветродуйкой продул.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
За каким то чёртом снял салонный фильтр, ппц там грязи, пока что просто ветродуйкой продул.
Некоторые стирают ))
quote:
Originally posted by DNosferatu:
ппц там грязи,
Одна из возможных причин выхода из строя резистора. Фильтр грязный, моторчику воздух приходится с большим усилием проталкивать( считай в стену дует).Нагрузка на резистор возрастает, он греется и выходит из строя. Замени салонник или убери вообще на зиму.
конечно новый возьму, но с "территории" раньше 16:30 не выехать, потому пока что так...
quote:
Originally posted by DNosferatu:
но с "территории" раньше 16:30 не выехать
в тюрьму чтоли устроился?
почти, к "медикам".
quote:
Изначально написано DNosferatu:
не понял, а с фарами то какая разница с прульной они машины или с нормальной?
чет не втыкаю.з.ы. перестал работать мотор печки с 1 по 3 скорость, полезу снимать реле, паходу контакт отвалился.
Тебя на встречке эти фары ослепят из за зеркальной СТГ
теперь понял.
сделал уборку в бардачке, оказывается столько хлама можно было выкинуть)))
Распогодилось и запилил штатный 2ой выхлоп, зачем? А вот хочу, и я люблю симметрию)
А также поставил "новую" крышку багажника с штатным спойлером и стоп сигналом в замен своей гнилой во всех местах, салонный стоп отключил, ибо брел с ним
Всерьез подумываю даже и не красить её, имхо и так огонь
типа карбоновый
я када в школе учился, такие в нфс андеграунде ставил. +500 к рейтингу
quote:
Originally posted by IzhStyle:
я када в школе учился, такие в нфс андеграунде ставил. +500 к рейтингу
2ой выхлоп - +500 к мощности с прилегаек выезжаем аккуратно ,смотрим по сторонам в бинокль
quote:
Изначально написано Egor1986:2ой выхлоп - +500 к мощности
Ну уморили..
Был бы не штатный я бы ещё понял ваш сарказм а так могу только улыбатся читая подобные посты)
теперь капот и крышу в черный надо
quote:
Изначально написано DNosferatu:
теперь капот и крышу в черный надо
Тоже думал об этом) пленкой но не карбоновой естественно.
Чето надо с задними фонарями диаблыч мутить. Не очень эе они смотрятся с этими кругляшами как на китайце амулете.
затонировать из балончика, да и делов то.
Надо закатать их полюбасу в цвет багажника и топ!