quote:
Изначально написано Diablo:
Но диски понятное дело разболтовкой не подходят а размерность другая(205\65 R15) и на текущие 16е штампы её не натянуть
Дк купи на 15 тазики, да обуй коня или на 15 у тя не влезет?
P/S Вот например https://www.avito.ru/izhevsk/z..._bmv_1650180051 по цене штампов
quote:
будь мужиком - заасфальтируй улицу
а как же лифтануть акц?)))
з.ы. снял веерные форсунки омывателя от 8ки, вернул на место штатные. Обработал и закрасил сколы.
quote:
Вот, заколхозил себе ДХО. Посмотрим сколько проживут.
Симпотно смотрится!
quote:
Изначально написано сергей с.2111:
заколхозил себе ДХО
едрить-цветомузыка)))
quote:Все в рамкпх ПДД. , ДХО белый, поворотник желтый. Я на этих светиках конечно могу любой цвет сделать, но тогда точно этой цветомузыкой одни товарищи могут заинтересоваться.
Изначально написано alex_80:
quote:Изначально написано сергей с.2111:заколхозил себе ДХОедрить-цветомузыка)))
quote:
Изначально написано Dr_Silver:Дк купи на 15 тазики, да обуй коня или на 15 у тя не влезет?
P/S Вот например https://www.avito.ru/izhevsk/z..._bmv_1650180051 по цене штампов
Так а я о чем)
В том посте я и написал что куплю 15е, завтра вот поеду, но не за этой желтой блевотиной китайской (человек которому я склонен доверять сказал что это реплика китай а не оригинальный 97ой стиль) а за оригиналом с разборки.
quote:
Изначально написано сергей с.2111:Вот, заколхозил себе ДХО. Посмотрим сколько проживут.
Купи и поставь стабилизаторы с выставленным напряжением, будут жить вечно если брака нет.
Вот подобное https://ru.aliexpress.com/item...2255208252.html
quote:Сразу так и сделал т.к. РГБ лента и Ардуинка от 5 В работают. Только те стабы что по твоей ссыле не совсем хорошие. Я себе такие ставил, оти от 2.5 ампер уже греются как утюги. Пришлось другие ставить.
Изначально написано Diablo:
quote:.Купи и поставь стабилизаторы с выставленным напряжением, будут жить вечно если брака нет.Вот подобное https://ru.aliexpress.com/item...2255208252.html история редактирования
quote:
Изначально написано сергей с.2111:
Сразу так и сделал т.к. РГБ лента и Ардуинка от 5 В работают.
Ну те маломощные да, но я когда брал под мою ленту дхо их хватило в калине, едва теплый был.
А так там вроде даже при желании можно на радиатор поставить через памперс теплопроводный.
Ставил я и радиаторы , клеил порезанный алюмин. кулер на тормоклей.Не помогло. Говорл мне один умный человек, что китайцы завышают показатели. Похоже до 50 %.
Хоз делами в гараже позанимался да мешки взял под диски а резину забыл -_- цук..
Попытался убрать лесенку между левым крылом и капотом, увы.. видимо конченый китайский капот стоит кривой.
Чуть лучше стало но не прям вабще огонь
Выкидывал остатки лишнего с багажника типа распредвала старого)
И решил поставить пластик двс, тем более что больше работ по нему пока не будет, по крайней мере с башкой и свечами.
Хотел еще крышечку на дроссель одеть но не вышло она видимо не от этого движка, кронштейн дополнительной пружины прикрывающей заслонку обратно мешает
фото не мое, свое забыл сделать))
А фраза то живёт: " если женщину ставишь раком ты, то машина ставит раком тебя".
Из серии: Любишь кататься, люби и саночки возить.
поменял на синей тапки, и одну пружину, вторую не осилил
quote:
Изначально написано yaz18rus:
Наконец-то помыл)Неделю почти помыться как-то не срасталось( Везде очереди, запись... фубля...Но помыл, так помыл. По-человечески) Два часа потратил, чтоб своими руками отпылесосить и вылизать щётками-тряпками-салфетками весь салон, стёкла, коврики, накидки на сиденья...Стемнело. Приехал на мойку: моём с пеной и сушкой только кузов, внутрь не лазим, там и так стерильно. Мойщик говорит: дык машина же чистая. Нафуя мыть?.. Как объяснить человеку, что для того, чтоб поменять трусы в них необязательно насрать. Будучи трезвым, я этого объяснить не смог). Сказал всего лишь, что люблю чистоту.Ко мне даже в рабочую газель редкие пассажиры садятся со словами: ну ни фига себе как у тебя чисто... И, хотя чисто у меня совсем не для Вас, но мне это льстит, если честно)Моя машина полностью исправна и классно выглядит внутри и снаружи) Это кайф)))
Молодец. Меня вот просто бесят девушки которые ездят на грязных машинах. Как будто сами не подмытые
подсоветуйте тормозные колодки (передние) на солярис до 1,5т.р.
Купил диски но с убитой резиной(бесплатно она), сняли с мазда дисков новую резину одели на эти, да пара дисков была чуть кривовата но пока попросил герметосом намазать, позже как будет время и свободные деньги поправлю диски.
Сняли "зимний" комплект (по факту уже липучка, 0 шипов)
3 т.р 4 диска 6 стиль оригинал но не в огонь состоянии.
2.3 т.р комплекс работ на шинке.
Нраится) не паутинка (5стиль) конечно но тоже на самой машине неплохо выглядит.
R15 205\65.
Заходил в "Охоту", купил в машину полезную штуку:
Теперь думаю: в какую машину положить? Надо было 2 шт. взять)
Палку для бейсбола уже лет 10 в машине не вожу. А руками махать- слишком взрослый уже), от резких движений потом остеохондроз обостряется на пару недель)))
устранил жуткий скрип спереди, проявлявшийся на скорости от 20 до 90кмч, и пугавший людей на улицах города. грешил на подвесной подшипник, на флянец хвостовика РПМ, на тормозные колодки. провел ревизию суппортов, сменил колодки. оказалось, что свист идет с левого переднего колеса. приготовился менять ступичный. оказалось, что пыльник с привода слез. поправил плоскогубцами, посадил на место.
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Заходил в "Охоту", купил в машину полезную штуку:
Елочка???
quote:
Изначально написано gs:
устранил жуткий скрип спереди, проявлявшийся на скорости от 20 до 90кмч, и пугавший людей на улицах города. грешил на подвесной подшипник, на флянец хвостовика РПМ, на тормозные колодки. провел ревизию суппортов, сменил колодки. оказалось, что свист идет с левого переднего колеса. приготовился менять ступичный. оказалось, что пыльник с привода слез. поправил плоскогубцами, посадил на место.
нахрена кулак то снимал?
Заменил две шаровые) одна скрипела до жути. Как только умудрился до такого состояния довести - не знаю.
Утром покатался по снегу - чего народ паниковал, так и не понял.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
нахрена кулак то снимал?
думал, что надо менять ступичный.
quote:
Originally posted by Elden:
Елочка???
Ага) Освежает)))
Второй раз заехал остановить трещину на лобовом стекле. Гарантии никакой. Менять сказали от 4 тыс. рублей с работой (
Если трещина ушла в край стекла, то её уже ни чем не остановишь...
quote:
Изначально написано Buranovo:
Менять сказали от 4 тыс. рублей с работой (
Китай.
Если сейчас стоит оригинал - езди если не напрягает как есть, и копи на оригинал. имхо.
поменял резину, заменил передние тормозные колодки
quote:
Originally posted by fifty*:
Если сейчас стоит оригинал - езди если не напрягает как есть, и копи на оригинал. имхо.
ездил останавливать трещину в люди в черном. там сказали, что оригинал намного мягче царапается и дороже китая. китай лучше. это слова знающих толк в этом людей. ты не прав видимо.
Флудить можно долго. Будь по твоему.
Может кто подскажет, прошу без шуточек.
Как и с помощью чего можно заехать на эстакаду на низком авто?
У мазды клиренс был выше почти в два раза но я все равно почти садился днищем на угол из трапов и самой площадки.
А сейчас точно не заеду тк очень низко :\ а надо, кулису перебрать..
quote:
Изначально написано Diablo:
Может кто подскажет, прошу без шуточек.
Как и с помощью чего можно заехать на эстакаду на низком авто?У мазды клиренс был выше почти в два раза но я все равно почти садился днищем на угол из трапов и самой площадки.
А сейчас точно не заеду тк очень низко :\ а надо, кулису перебрать..
воспользоваться смотровой ямой.
Воспользоваться горизонтальной эстакадой.
заехать только на наклонную часть эстакады, если свес бампера позволяет.
Воспользоваться лебедкой ручной.
quote:
Originally posted by Diablo:
Как и с помощью чего можно заехать на эстакаду на низком авто?
Автокооператив на Авангардной. Там эстакада горизонтальная, сторожу 50 руб и работаешь сколько хочешь
quote:
Изначально написано Dimka52319:
воспользоваться смотровой ямой.
Воспользоваться горизонтальной эстакадой.
заехать только на наклонную часть эстакады, если свес бампера позволяет.Воспользоваться лебедкой ручной.
Нету
Таковая отсутствует в кооперативе
Бессмысленно там бак для отработки.
Нету)
тогда в кооператив где есть, либо в сервис
Либо соорудить где-нибудь такую эстакаду, или яму.
BMW моя любимая марка, ещё с девяностых. Но владельцам уже давно не завидую)))
quote:
Изначально написано Dimka52319:
тогда в кооператив где есть, либо в сервис
Либо соорудить где-нибудь такую эстакаду, или яму.
Придется) искать, вон Егор выше написал про какой то, правда на карте не нашел его.
Я бы может вобще просто отдал сделать это в сервис, но людям кардан мешает), а я бы и так сделал как и многие владельцы на драйве.
В ак заря, что под ЛЭП за туб. Диспансером вроде смотровая яма под навесом сделана.
quote:
Изначально написано Diablo:Придется) искать, вон Егор выше написал про какой то, правда на карте не нашел его.
Я бы может вобще просто отдал сделать это в сервис.
Так загляни в А\К Октябрь на 9-й Подлесной.Там 2 эстакады.Сходи,посмотри и договоришься со сторожами.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
В ак заря, что под ЛЭП за туб. Диспансером вроде смотровая яма под навесом сделана.
Там тоже немного надо заезжать в подъем, есть шанс, что цепанет. К тому же она не глубокая, неудобно будет работать мне кажется.
Сейчас попробую на карте отметить
Эстакада. Эдь по синей линии. Перед вьездом в гаражи большая мойка, значит ты на верном пути)
Ок спасибо
Заколебалка не выдержала и полез я под капот гарантийного авто.
Закончился газ. Доехал кое как до заправки, тк на бензине троит, чек моргает и не тянет ни фига. Заправился и в гараж. Тк ТО через тыщу км, решил попробовать уменьшить зазор на свечах. Выкручиваю свечу, нормальный загар на ней, приятного цвета - кофе с молоком. Почистил, уменьшил зазор и закрутил все обратно. 2 и 3 цилиндр тоже самое. На 4 цилиндре надсвечник в руках, потороха на свече. Поменял в/в провод на то, что было под рукой. От Сёмки поставил. Проехал 3 км, вродь гуд. Не троит и нет провалов.
Зы. Чем череват маленький зазор на свечах? 0,7 мм примерно
Бзззззззз....
Блин. Ежик в одном месте не дает покоя. Хочется покататься на машине, а заявок нет
можно прокатиться за булочкой в ашан, и за сыром для нее в агат
quote:
Изначально написано gs:
можно прокатиться за булочкой в ашан, и за сыром для нее в агат
Зы. Почему то прочитал " прокатиться за бутылочкой в ашан" 
Поэтому этотвидосик и встроил
Купил сёдня новые щётки в маслёнке на вораше. Спасибо большое продавцу-консультанту(имя не запомнил), что не обломался выйти под ливень два раза. Первый раз уточняли тип крепежа, второй раз он любезно не отказался установить щётки на машину. Спасибо тебе бро!
У меня на машине появился шум, при торможении исчезает. Думаю направляющие суппортов. У кого так было?
Умерла правая задняя стойка, думаю чет машину наклонило)..
Искал по артикулу старой, нет таких в продаже..
Странно что она вобще умерла, диагносты говорили что стойки еще живей всех живых)
Возможно поставлю пока что то дешевое и 1о, хз посмотрим.
Переобулся на лето. Теперь Ларик на 17х щеголяет.
Купил новые летние,4шт.
Это плюс.
Сын отжал с моей литьё- поездишь,грит,на штампах с декор.колпаками.
Это минус.
))
На шинку сгонял газельваген. 20 минут, -1500 р и я на лете.
quote:
Originally posted by Diablo:
Странно что она вобще умерла
да, еще лет 40 служила бы. очень странно))
quote:
Изначально написано Diablo:
Возможно поставлю пока что то дешевое и 1о, хз посмотрим.
Из дюймовки сосновой сделай двутавровую балку и езди. Дешево и сердито - все повороты твои будут, ни какого крена.
а что умерший аморт может наклонить машину? может пружина того.
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
а что умерший аморт может наклонить машину? может пружина того.
может еще как.
Ну разве что намертво заклинив в одном положении
quote:
Изначально написано Rddska:
Ну разве что намертво заклинив в одном положении
Дык так и есть походу, с арки вижу что шток ушел полностью в корпус, пружина отдельно стоит потому все нормально видно.
Да и если бы пружина лопнула я бы это услышал)
Еще блин качаю бок, чет не качается и вижу что это просто за счет жирной резины есть некая амортизация)
quote:
Originally posted by Dimka52319:
может еще как.
Да ладно...
На газели больше года проездил со ВСЕМИ мертвыми амортами, вытекали по одному, в течение пары лет. Что-то не кренило машину ни в куда?.. Да и как-то не напрягало. Единственное, за что боялся- это зимой на трассе, груженым под потолок, на довольно высокой скорости (возможно при завершении обгона или при понимании невозможности его завершения, резком возвращении в свою полосу) поймать раскачку при выходе из заноса (спасибо, что поняли. извиняйте за сложные формулировки, я бух). Вот там работа амортов действительно важна.
Передние поменял недавно, когда на одном ухо оборвало, дык я так до сервиса ещё 200км проехал, груженый.
Если ездить без экстрима, то работу амортов и не сразу ощутишь. Это сломанные рессоры или пружины сразу дают о себе знать(
Перый Ларгус на районе
)).Доволен как слон. 
были вчера в ИжЛаде, щупали весту универсал кросс, дизайн понравился, в салоне удобно, багажник убогий, но хотя бы доступ к запаске из салона, а не под багажником, как у того же ларгуса.
попросили тест драйв сего дивного зверя - опять разачарование, как новая машина с минимальным пробегом может быть погремушкой? ну каааааааак? после проезда первых же кочек уже был в ужасе, да и жена на заднем сиденье офигевала.
з.ы. остановились на варианте ларгуса,черт с этой запаской, дверные петли можно и подрегулировать, зато багажник нормальный.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
может еще как.
у меня оба передних мертвы и морду не опустило ни на йоту, сказочник иди посмотри))) если только как у диабло не закусит шток.
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Если ездить без экстрима, то работу амортов и не сразу ощутишь. Это сломанные рессоры или пружины сразу дают о себе знать(
подтверждаю, ездил на юг с передними вытекшими. по трассе ничего не чувствуется а было всякое) единственное на кочках и ямках сильнее машину качает в стороны когда медленно едешь.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
с минимальным пробегом может быть погремушкой? ну каааааааак? после проезда первых же кочек уже был в ужасе, да и жена на заднем сиденье офигевала.
может быть в багажнике что то валялось? или запаска не прикручена?
с месяц назад был на тест драйве, и сзади сидел во время него - вообще все нормально, ничего не раздражало. По сравнению с Вестой, Ларгус - уж очень топорен и некомфортен внутри.
quote:
Originally posted by alex_80:
с месяц назад был на тест драйве
а все видимо за месяц приехала
quote:
может быть в багажнике что то валялось? или запаска не прикручена?
с месяц назад был на тест драйве, и сзади сидел во время него - вообще все нормально, ничего не раздражало. По сравнению с Вестой, Ларгус - уж очень топорен и некомфортен внутри.
Гремело как раз спереди, со стороны водителя, если с кольца союзной уходить на право, в сторону автозавода, там такие хорошие ямочки есть, как раз там и почувствовал, при чем ещё даже через руль отдавало.
ларгус конечно уныл, но у него есть вместительный багажник, чего нет у той же Весты универсал, увы.
У меня щенок в свои 8мес весит уже 30кг, и это он ещё растёт, в багажник Весты конечно влезет, но развернуться там не сможет.
Паша, как ты можешь сравнивать весту и лагрус: веста это же днище автоваза, а лагрус - прекрасный логан немного в другом кузове.
Помыл Семена. Сейчас лежу и думаю, надо же
поменял дворники бескаркасные на свои заводские(родные)
Димас, ну вот поднялась рука как то, нет прощенья мне окаянному!
quote:
Изначально написано DNosferatu:
Гремело как раз спереди, со стороны водителя, если с кольца союзной уходить на право, в сторону автозавода, там такие хорошие ямочки есть, как раз там и почувствовал, при чем ещё даже через руль отдавало.
ларгус конечно уныл, но у него есть вместительный багажник, чего нет у той же Весты универсал, увы.
У меня щенок в свои 8мес весит уже 30кг, и это он ещё растёт, в багажник Весты конечно влезет, но развернуться там не сможет.
Судите как хотите, а я склоняюсь к тому что всякие тестдрайверы пытаясь найти посторонние шумы и недостатки херачили 60+ км по ямам на союзной той же.
Конечно машина в итоге приехала уже.
А зная абсолютно предвзятое отношение к весте, это так и есть и не спорьте.
Купив её я думаю ведь на своей по ямам специально скакать не будут?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
лагрус - прекрасный логан немного в другом кузове.
Это уже ВАЗ. Мотор и КПП - ВАЗовские.
Более страшный вариант Весты.
КПП там не ВАЗ. Как владелец Ларгуса с Рено К4М мотором и КПП скажу. Ларгус с ВАЗ 29 мотором в связке с Рено КПП, едет поинтересней (динамичнее и экономичнее)чем мой. Да Ларгус вчерашний (даже позавчерашний) день в автомобилестроении,но за 100 тыс.км поменяв пару шаровых ,один ступичный и рулевые наконечники (таков основной список у Лариков)остальное ТехОбслуживание,ему много можно простить.
Сижу жду, когда переобуют... Левой стойке стабилизатора каюк.
quote:
Изначально написано сергей с.2111:
КПП там не ВАЗ.
Хм
Была новость что начали ставить, от чего он даже подорожал(лол) но на какую комплектацию не помню.
Психанул и решил проверить что все таки является причиной опускания задней части.
Опорник растрескан,отбойник норм, стойка мертва.
Сжимается и все на этом) основание у резьбы выжрано ржой или еще хз чем.
Пружина целая..
Стойка не была заклинившей, но почему тогда машина на по сути одной пружине так жёстко садится?
Может короткие не по заводу пружины а стойки велики?
Или пружина просто устала?)
quote:
Originally posted by Diablo:
Хм
Была новость что начали ставить, от чего он даже подорожал(лол) но на какую комплектацию не помню.
Новость та была про двигатель.
Слышал звон...
Ставят с ВАЗ двигателями ,доработанные Рено КПП. Про ВАЗ КПП на Ларгусе информация не подтвердилась.
Поменял гайку на рейке с пластиковой на железную. Не могу понять логику форда, нахрена на фокусы пластик ставить.
Статус стал мега-ветеран, ничеси, надо обмыть
Первые ларгусы шли с рено движками в 2 вариантах - 8-клапанные и 16 клапанные, которые шли на тех же логанах. Движки одни из самых надежных, выхаживают 300+, но шумные при оборотах 3000+ и жрать начинают как не в себя. При этом логан весит 980 кг, а ларгус 1350 и он стал жрать как дастер. Какие реальные показатели на ВАЗ движках не сказать не могу, но они уже не так надежны и я бы наверно не стал бы в таком варианте. И чего только стоит его длинная база, по трассе едет как волга, но на пересечонке становится очень сыкотно. Все же веста универсал кросс был бы вариант получше.
Естественно Веста и по шустрее и по экономичнее и по свежее смотрится. Тут возраст разработки напрямую сказывается.Но я брал из условий 7 мест. Тут конкурентов в этой ценовой нише нет. Плюс огромный багажник. Да еще длинные рейлинги на крыше. Для семейного человека самое то. По трассе вопросов вообще нет. По пересеченке конечно надо учитывать длинную базу, НО при немалом клиренсе у Ларика проходимость не хуже жигулей. Тут главно с головой дружить За две зимы что мы вместе с Лариком, меня толкали только два раза, и оба у меня-же во дворе,из-за конченой резины без шипов. Тупо не мог выбраться из стояночного места-корыта.
Цементный антикор кузова????
Может именно он причина
quote:
Originally posted by Diablo:
опускания задней части.
?
quote:
Изначально написано Elden:
Цементный антикор кузова????
Может именно он причина
?
Обычная сухая грязь, первый раз увидел?
аморт ни в коем случае не выполняет роль какой либо подпорки и если он умер то машина никуда не кренится. он нужен чтоб гасить колебания пружины. если просело знач пружине хана.
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
аморт ни в коем случае не выполняет роль какой либо подпорки и если он умер то машина никуда не кренится. он нужен чтоб гасить колебания пружины. если просело знач пружине хана.
Да я уже посмотрел у человека, тоже пружины на вид размером как новые были а по факту разница как говорится на лицо.
До (причем у меня правая сторона в арку уже ушла)
После
quote:
Судите как хотите, а я склоняюсь к тому что всякие тестдрайверы пытаясь найти посторонние шумы и недостатки херачили 60+ км по ямам на союзной той же.Конечно машина в итоге приехала уже.
А зная абсолютно предвзятое отношение к весте, это так и есть и не спорьте.
Купив её я думаю ведь на своей по ямам специально скакать не будут?
то ли я не проснулся, то ли ты как то странно мысли излагаешь, чаво сказать то ты этим хотел?
quote:
Originally posted by DNosferatu:
то ли я не проснулся, то ли ты как то странно мысли излагаешь, чаво сказать то ты этим хотел?
Убили говорит Весту тестдрайвовскую, уроды, всех в ЧС!
quote:
Изначально написано DNosferatu:
то ли я не проснулся, то ли ты как то странно мысли излагаешь, чаво сказать то ты этим хотел?
Сходи в два других салона и там возьми тест драйв.
Кстати, мне тут предложили золотой акцент на фарше но с убитым автоматом, нет R, на коленке возможно его перебрать?)
quote:
на фарше
это как? что там такого? максималка у автомата называлась АТ-5.
quote:
на коленке возможно его перебрать?
нет, от слова совсем. проще взять контрактную кпп.
upd. а еще лучше вообще не покупать акц на акпп.
только дрочилка, только хардкор!
quote:
золотой акцент
тогда ещё наклейку надо будет на кузов - PIMP
Продал.
Королла 10г с пробегом 170 ушла за 15 минут за 530.
Моя самая быстрая продажа вообще чего-либо.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
тогда ещё наклейку надо будет на кузов - PIMP
Ну он не совсем уж золотой)
А на фарше, ну как мне написали так я и передал, обменяться человек хочет.)
мне тоже механика ближе)
а так коробас 20-25т.р
quote:
Originally posted by Diablo:
на коленке возможно его перебрать?)
Возможно. Не сложнее той же механики со своими ньюансами. Особое внимание обратить на "бублик"
quote:
А на фарше, ну как мне написали так я и передал, обменяться человек хочет.)
мне тоже механика ближе)
а так коробас 20-25т.р
значит АТ5 комплектация, как вариант поставить МКПП и радоваться жизни.
диабло этот акцент столь угребищен, что я бы в него даже не сел)) твоя беха в сто раз пизжее!
поменял вторую пружину, зашла легче
поменял задний бампер
после бродов и 200км распутицы по свердловским и пермским гребеням издох стартер, хотя я больше боялся за гену. поставил новый, старый переберу и в ЗИП. задние пружины просели ровно за год, буду менять в какой-то из ближайших вечеров, благо все это очень быстро делается. ишо похоже умер правый рулевой наконечник. заказал второй бокс на 330л. придется думать куда крепить вторую запаску. сейчас живет на крыше. есть несколько вариантов и все плохие.
quote:
Изначально написано nec:
Продал.
Королла 10г с пробегом 170 ушла за 15 минут за 530.
Моя самая быстрая продажа вообще чего-либо.
Через пару дней всплывёт с пробегом 75 за 650.
Перекуп взял?
Для десятого года 650 это цена космос! 530 норм цена.
Заменил сайленблоки левого рычага, вроде бы и не стучали, но сход развал не стали делать, был продольный осевой люфт. Вспоминая подвеску жигулей так и недоумеваю их неремонтопригодности.
quote:
Изначально написано N@utiluS:
Для десятого года 650 это цена космос! 530 норм цена.
Но все таки найдется тот, кто возьмет за 650, тк пробег всего 75
а чо? пришла пора пробег сматывать?