quote:
Originally posted by DNosferatu:
феерично провалился на парковке
Тоже застрял, хорошо, что не по пороги и что было-таки небольшое пространство для раскачки. Вылез и туда же залез. И так несколько раз.
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
полный, чтоб стартануть и уйти со светика, когда лошары на переднем шлифуют.
+++
quote:
Originally posted by DNosferatu:просто феерично провалился на парковке, аж по самые пороги
Позавчера товарищь приехал на грандере. Тожэ провалился)) Со второго раза выдернул. Трос у него интересный какойто. Надо будет повнимательнее рассмотреть в следующий раз.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Позавчера товарищь приехал на грандере. Тожэ провалился)) Со второго раза выдернул. Трос у него интересный какойто. Надо будет повнимательнее рассмотреть в следующий раз.
Динамический вроде называется, хорошие троса говорят.
Афтазавод,проезжал мимо- купил незамерзайку по 63р/5л.
Пригодится ищо, ночные минуса гисметео абищает аж до двацатых апрелев
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
полный, чтоб стартануть и уйти со светика, когда лошары на переднем шлифуют.
Монопривод 75лс и полный привод 100+ лс
Удивительно, но полный привод не уходит 
quote:
Паша, чем полный поможет сидя на брюхе? Копать дольше и все. Лучше лебедка тогда
если бы задние колёса гребли, хотя бы в пол силы(у псевдополного привода передаётся на заднюю ось до 50% мощности, вроде так в мурзилке написано), я бы сам в раскачку выпрыгнул.
крч, псдц. заехал на парковку, даже ручник поднять не успел, чую морда резко провалилась.
50% это уже не псевдоним полный, а полноценный
полноценный это 4х4, а не 4wd, либо скажи почему я не прав.
50% это нива с заблокированным меж осевым, УАЗ, l200, СГВ, Дастер, и ТД. Короче одно спереди и одно сзади крутится с одной скоростью. А момент будет одинаково, если колеса имеют равное сцепление с поверхностью. Как-то так.
100% момента не может быть одновременно на двух осях.
чет еще больше запутался, пошёл читать википедию и мурзилки.
Отдал в ремонт
quote:
Originally posted by Diablo:
Динамический вроде называется, хорошие троса говорят
Не, не динамический. Было похоже на трос стальной, только гибкий очень. Некогда было рассматривать, да и темно ьыло
Динамика рулит. Только если авто не гнилое.
quote:
Originally posted by Diablo:
Отдал в ремонт
лучше бы сам делал, да опыта набирался 
quote:
Изначально написано Egor1986:лучше бы сам делал, да опыта набирался
Не имею дино ключей в хозяйстве, цена которых равна цене ремонта = не вижу смысла в таком случае тратить свое время.
PS: А встроенного в руки ключа как у рукастых мастеров не имею
для старой бэхи безмен + труба сойдет за дино-ключ.
quote:
Изначально написано XXL:
для старой бэхи безмен + труба сойдет за дино-ключ.
Смех смехом а в мануале по ремонту, пишут что затягивать шкив распредвала нужно с ключом и безменом))
Олег , ты приходи , выдам тебе дино ключик . на попользоваться.
quote:
Originally posted by Diablo:
в мануале по ремонту, пишут что затягивать шкив распредвала нужно с ключом и безменом))
в мануалах пишут затягивать и колеса с определенным моментом и шаровые и наконечники рулевые, но кто это соблюдает)) а шкивы затягивать не категорично без динамоключа С динамоключем обязательно затягивать, например, ГБЦ, там целая методика, ну и несколько других вещей
Забрал, движок шепчет
quote:
Originally posted by Diablo:
Забрал, движок шепчет
Что сделали то расскажи)
Ну не томи ужэ! Че он тебе там нашептал?))
Супротеком помазали ?
замены:
комплект грм
термостат с одной из трубок сож
гидрики
трубка маслоподачи на распредвал
рокера
распредвал
ремни навесного
сразу масло\фильтр
топливный фильтр внешний
прокладка крышки
Делалось у Марата
quote:
Originally posted by Diablo:
распредвал
Распредвал бэушный поставили?
quote:
Изначально написано Egor1986:Распредвал бэушный поставили?
Я предпочел немного бу без особых косяков чем сыромятный китай (он дороже и купить возможность тоже была).
Если менять масло вовремя и не на отработку под видом нового его на долго хватит + продувать трубку маслоподачи верхнюю при каждой замене масла.
Чепачемс обошлось?
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Чепачемс обошлось?
20 детали
6 работа
quote:
Originally posted by Diablo:
Я предпочел немного бу без особых косяков чем сыромятный китай (он дороже и купить возможность тоже была).
А вот это правильно. А неужели на твою машину есть китайский распредвал??
Просто я подумываю купить себе игрушку, хобби так сказать, но подороже конечно твоей, изучал детали, стоимость, аналоги. Так вот, например, распредвалы в том моторе только оригинал и стоит один новый 102000 руб, ну это так в качестве примера и информации смотрел )
quote:
Просто я подумываю купить себе игрушку, хобби так сказать, но подороже конечно твоей,
эк он завернул, а? с барской снисходительностью намекнул на свое превосходство
)quote:
Изначально написано Egor1986:А вот это правильно. А неужели на твою машину есть китайский распредвал??
Просто я подумываю купить себе игрушку, хобби так сказать, но подороже конечно твоей, изучал детали, стоимость, аналоги. Так вот, например, распредвалы в том моторе только оригинал и стоит один новый 102000 руб, ну это так в качестве примера и информации смотрел )
Есть и не один
АЕ только из них всех судя по инфе в сети более менее близок к оригиналу по качеству.
quote:
Originally posted by Komar:
на свое превосходство
абсолютно без всяких намеков. Это я написал, чтобы не началось потом: а этот тоже типа хлам дырявый будет брать и все такое )))
quote:
Originally posted by Diablo:
Есть и не один
Так не сказать, что цены большие, даже на оригинал. БМВ получается содежать дешевле мэрса?
quote:
Изначально написано Egor1986:Так не сказать, что цены большие, даже на оригинал. БМВ получается содежать дешевле мэрса?
Просто М40 мотор не котируется, подозреваю что М50 и М52 куда дороже ремонтировать
quote:
Это я написал, чтобы не началось потом: а этот тоже типа хлам дырявый будет брать и все такое )))
да у меня у самого есть старое ведро. Тоже купил игрушку. Только времени играть нет совсем.
А вот какой я хлам покупаю на свои деньги - это никого не касается. Могу пропить, могу хлам купить. Имею полное право.
возиться с хламом - то же хобби: можно картины рисовать, а можно ведра ремонтировать. Все лучше чем в ящик смотреть да пиво сосать
quote:
Originally posted by Komar:
А вот какой я хлам покупаю на свои деньги - это никого не касается. Могу пропить, могу хлам купить. Имею полное право.
возиться с хламом - то же хобби: можно картины рисовать, а можно ведра ремонтировать. Все лучше чем в ящик смотреть да пиво сосать
полностью согласен
Так то можно и без ящика пиго сосать
quote:
без ящика пиго сосать
имхо, сосать пиво надо в гараже, починяя хлам
)только жена, дети, теща, работа - все против такого времяпрепровождения
quote:
Originally posted by Diablo:
Не имею дино ключей в хозяйстве, цена которых равна цене ремонта = не вижу смысла в таком случае тратить свое время.
500-700р ключ стоит
http://www.kc18.ru/tovar/000591.html
http://www.kc18.ru/tovar/004579.html
0-30 и под 1\4 головы нет таких цен
Ну хоть бы компрессию померил, оценил состояние поршневой, клапана и тд, зафоткал бы всё... Чё как не блогер та))))
quote:
Изначально написано грозеныш:
Ну хоть бы компрессию померил, оценил состояние поршневой, клапана и тд, зафоткал бы всё... Чё как не блогер та))))
Блин вот точно забыл попросить компрессию померить 
Ну да ладно повод мелочный еще есть для посещения)
Долила антифриза почти литр. Давно не проверяла. Нехило так испарился... Проверила, нигде не течет и не капает.
quote:
Originally posted by Lyusya:
Долила антифриза почти литр. Давно не проверяла. Нехило так испарился... Проверила, нигде не течет и не капает.
возможно сгорает в камере сгорания
Кстати, каждый раз при ТО приходилось доливать по 0.5л. А тут уже больше года прошло с последней доливки.
возможно сгорает в камере сгорания
Зачем сразу в морг? Погоди, еще лучше 124ки поедет)))))
quote:
Originally posted by Lyusya:
Проверила, нигде не течет и не капает
Если у тебя не волга, то это можно было и не проверять 
quote:
Originally posted by грозеныш:
124ки
Одназначно) немчурок стоит и гниет и на дорогах никому не мешается с авариичкой))
quote:
Originally posted by Asmodey9:
Так то можно и без ящика пиго сосать
а можно ящиками сосать
quote:
Originally posted by Diablo:
Блин вот точно забыл попросить компрессию померит
Могу рулетку дать
Накрайе=няк штанген есть. Ну это уж если совсем придираться)quote:
Изначально написано Asmodey9:
Могу рулетку дать
Не уловил связи компрессии с рулеткой.
В пятницу вообще мало что улавливается) Спи давай))
А я стараюсь не писать по пятницам (по пьяни). Но не выходит
Но написал же)))
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
возможно сгорает в камере сгорания
Вот как-то пропустила сей коммент...
quote:
Originally posted by DeadCo:
купил незамерзайку по 63р/5л.
явки? пароли?
я п тоже прикупил
quote:
Originally posted by распи*дяй:
явки? пароли?
я п тоже прикупил
будь здоров https://vk.com/lomaevstroi
спасибо
quote:
Изначально написано Egor1986:
немчурок стоит и гниет и на дорогах никому не мешается с авариичкой))
ну хотя бы стоит - уже плюс.
quote:
Изначально написано Komar:
А вот какой я хлам покупаю на свои деньги - это никого не касается.
ну бывают люди, которые завидуют, они тогда лезут в чужой корман считать чужие доходы.
Главное что бы этот хлам не мешался окружающим. А то одно ведро меня вот бесит, во дворе место занимает, к мусоропроводу не подойти близко из-за колес.... Спрашивается нахрена нужно ведро за 1,5 ляма, на котором не ездить и колеса хранить у мусоропровода (хотя сейчас дилеры бесплатно предлагают зиму хранить, при условии ТО у них).
p.s. немного откопал, а то коварен снег весной.
p.s.s. проверил антифриз - уровень в норме.
p.s.s.s. обнаружил масляное пятно под машиной в районе порога. Затянул получше заливной хомут подкатного домкрата (видимо с потеплением веретянка жиже стала и потекло).
p.s.s.s.s. долил воды в бачок омывателя
quote:
Originally posted by Dimka52319:
p.s. немного откопал, а то коварен снег весной.
p.s.s. проверил антифриз - уровень в норме.
p.s.s.s. обнаружил масляное пятно под машиной в районе порога. Затянул получше заливной хомут подкатного домкрата (видимо с потеплением веретянка жиже стала и потекло).
p.s.s.s.s. долил воды в бачок омывателя
p.s. p.p.s. p.p.p.s. p.p.p.p.s. и т.д.
p.s. не благодари
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Спрашивается нахрена нужно ведро за 1,5 ляма, на котором не ездить и колеса хранить у мусоропровода
так ты это не у нас спрашивай, а у хозяина колёс
или кишка тонка?
есть полтора ляма и купил не спросил нивовода))
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
есть полтора ляма и купил не спросил нивовода))
так твое ведро вроде двигается
колеса тоже у мусоропровода хранишь?
quote:
Изначально написано распи*дяй:
так ты это не у нас спрашивай, а у хозяина колёс
или кишка тонка?
зачем спрашивать, я ему открыто сказал. Теперь даже ключ есть от двери мусоропроводной. Колеса обещал в мае убрать.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
колеса тоже у мусоропровода хранишь?
да а что) где их хранить то не дома жеж
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Колеса обещал в мае убрать.
И положить на их место зимние
Поменял колодки вкруг, прибрался в багажнике.
Так и не понял почему не работал ручник, колодки были вполне себе живые, новые чуть толще совсем.
Причем регулировка была почти на максимум салонная затянута, после переборки пришлось более половины отпускать иначе не одевался барабан.
Поимался и с передними суппортами, поршня почти вылезли полностью ибо колодки по моим меркам почти в 0 убиты были, еще немного и накладки пошли бы в ход)
Забил через свечную головку обратно, простым нажимом через ручку молотка как на калине\мазде не шли..
Кто подскажет, как избежать прикипания штамповок к диску\барабану?
Два колеса сегодня еле отбил причем переднее недавно снималось...
прикипают не только штамповки, литьё тоже прикипает, чтоб этого не было ступицу смаж медной смазкой
ЗЫ:тоже прикупил незамерзайку по 63рэ,завтра балон разбавленой начальнику продам
quote:
Изначально написано Diablo:
Два колеса сегодня еле отбил причем переднее недавно снималось...
у тебя ЦО диска натягивается на бортик ступицы? Если да, то убери ржу в этом месте и смазывай хотя бы солидолом.
На фокусе при помощи шпалы однажды сняли колесо. Даже без болтов слетать не хотело.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
у тебя ЦО диска натягивается на бортик ступицы? Если да, то убери ржу в этом месте и смазывай хотя бы солидолом.
На фокусе при помощи шпалы однажды сняли колесо. Даже без болтов слетать не хотело.
Ага именно натягивается, надо будет сделать это.. а то ппц
ЧТобы все откручивалось и не закисало все перед установкой смазываю спреем с медной смазкой.
quote:
Изначально написано Diablo:
Поимался и с передними суппортами, поршня почти вылезли полностью ибо колодки по моим меркам почти в 0 убиты были, еще немного и накладки пошли бы в ход)
Забил через свечную головку обратно, простым нажимом через ручку молотка как на калине\мазде не шли..
На будущее - Струбцина, из ашана за 150р отлично справляется)
Я еще обычно прокачиваю поршень - туда-сюда пару раз.
quote:
Изначально написано Diablo:
Кто подскажет избежать прикипания штамповок к диску\барабану?
Мне помогает обычный литол.
quote:
Originally posted by Diablo:
Кто подскажет, как избежать прикипания штамповок к диску\барабану?
"графитка", но при задевании марка очень(сам то вообще ни чем не мажу)
а так вообще то нах мазать, надежнее будет
без гаек-шпилек можно будет гонять если чё.помыл машинкуза 210р без сушки
Есть доля смысла во первых колесо не раскрутится и не отвалится, а во вторых не спиз..ют
заказал веерные форсунки омывателей
ни разу колеса не прикипали. Я езжу на хороших автомобилях
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Есть доля смысла во первых колесо не раскрутится и не отвалится, а во вторых не спиз..ют
для надеги по тюбику (на колесо) супер клея намазать
quote:
Originally posted by seen-geo:
для надеги по тюбику (на колесо) супер клея намазать
и резину не снимая колеса менять монтажками.
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
и резину не снимая колеса менять монтажками.
зачем менять, подматывать изоленту надо
в этом исключительном случае можно и черную.
😉
Чота выпало из памяти- а где ижстуловский гольф,синий как моя изолента ?
ишстуловский гольф иногда встречается в городе, раз ездит, значит ещё не сгнил
ночью на пол пути на работу закончилась незамерзайка, еле доехал до базы, залил водичку, даже не замерзлка пока.
подтянул ступичный, долил воды в бачок, накачал колеса до 1.8. К весне готов
Поменял дворники, купил ремкомплект на колеса: давно хотел!
Надо пару мест обезжирить, КЦ предлагает кучу вариантов, может кто советом подсобит?
Наливаешь 54 грамма крепкого спиртного в рюмку. Раз десять делаешь глубокие вдохи- выдози, после чего закидываещь стопку на вдохе и резко выдыхаешь на требуемый участок. После протираешь салфеткой.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
Надо пару мест обезжирить, КЦ предлагает кучу вариантов, может кто советом подсобит?
Салфетками спиртовыми все обезжириваю.
Тоже поменял дворники, поставил летние - через час пошел снег)
quote:
Изначально написано DNosferatu:
КЦ предлагает кучу вариантов
Интегрировал дистанционный цз с алика, до выдергивал остатки колхозной установки сигнализации.
Натянул типа кожу от тудаже на руль, резиновый фу бе, да еще и до блеска за полированный)
Выяснил что блок ZV у меня на половину не исправен.
Из за чего управление цз осуществляется напрямую через его реле по - а не по типичной установке, по +у.
Еще оказалось что 1мм выработки на концевиках в ригеле убивает работу цз(отстреливает назад) и вежливого салонного света.
Решилось намоткой изоленты на фиксатор ригеля, инфу нашел в сети и это реально помогло + как бонус чуть мягче звук закрытия двери
Починил жгут идущий в багажник (чтобы открыть пришлось сверлить и повреждать лкп увы), обломило питание привода, его уже ремонтировал "шикарный" электрик) это же надо догадаться кинуть колоночный провод в месте постоянного изгиба и агрессивных сред.
Акустический кабель максимум что может, это валятся шлангом на полу дома либо в пороге
Снял поставил люк, увы не починил, сломаны шарниры, потому и гремит на кочках..
Прокачал передние тормозилки, тормоза вернулись и стали даже лучше чем были.
Когда будет больше времени обязательно сменю жижу полностью а то по пол бачка по выдавливал так чернота прет одна.
За одним надо будет насос абс разобрать посмотреть и трубку одну сменить на переднее колесо.
Молодец диабло давай продолжай!
Можно снова подписываться?
воткнул в передние габариты светодиодные лампочки, поменял лампу в левой фаре
Дома две машины,а я поехал на ОТ.
Что-то пошло не так ! (ц)
))
ПОмыл машину ! Теперь я вижу в зеркала ! Цельных сито рублёв потратил !
Чет шеф говорит пора переобуваться, а так влом в гараж ехать...
Убрал знак Ш в бардачок
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Убрал знак Ш в бардачок
не доставал из бардачка))) Заменил шаровую опору, заменил задний ступичный подшипник (не сам), перебрал задний амортизатор. Надо б еще передние колодки тормозные поменять, но сначала их надо заказать
quote:
Изначально написано dmi9215:
заменил задний ступичный подшипник
правый? сколько он, кстати, стоит? 
quote:
Изначально написано gs:
правый? сколько он, кстати, стоит?
левый, цена начинается от 1000 р., взял CNR за 2000 + 1200 замена. С учетом шарового за 680 и ремонта кардана на 8000 за последние 2 недели неплохо вбухал в тачку
quote:
Изначально написано dmi9215:
левый, цена начинается от 1000 р., взял CNR за 2000 + 1200 замена. С учетом шарового за 680 и ремонта кардана на 8000 за последние 2 недели неплохо вбухал в тачку
да ладно, говорят рашен автопром сыпится в 10 раз чаще, а стоимость запчастей такая же
Узнал что форсунки стеклоомывателя имеют регулировку.
выкинул пакет с мусором (в который выкинул знак Ш) из гаража
Все-таки как мягко на летней по ямам скакать, а по раскисшим дорогам милое дело: и машину не рвешь и грязь почти не летит - едешь спокойно внатяг.
p.s. съездил в орловское. Не не хочу там жить: за забором жипы, а дороги направления грязища пипец. Даже щебенкой не подсыпят. Ну не поверю что у жителей нет возможности скинуться на отсыпку.
gs, ай яй яй так парковаться дурной пример подаешь жеж!