quote:
Originally posted by Dimka52319:
За него денег дали
какой купил в итоге или присматриваешься только?
quote:
Изначально написано dmi9215:
какой купил в итоге или присматриваешься только?
титан арктик 60 А*ч. Его даже не рассматривал, но и товарищ эксплуатирует не первый год такой, да и характеристики понравились.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
титан арктик 60 А*ч.
У меня такой на Пассат был куплен. Замечательный аккумулятор оказался！
quote:
Изначально написано Lyusya:
У меня такой на Пассат был куплен. Замечательный аккумулятор оказался！
есть опыт знакомых, у которых очень хорошо зарекомендовал такой аккум себя.
А есть опыт знакомых у которых аккум сдох через пол года, вернули по гарантии. Кто-то зверя взял, кто-то боша. В общем я понимаю лотерея это.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
титан арктик 60 А*ч. Его даже не рассматривал
а я его только и держу в уме, по отзывам профессионалов по цене/качеству конкурентов нет.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
есть опыт знакомых, у которых очень хорошо зарекомендовал такой аккум себя.
А есть опыт знакомых у которых аккум сдох через пол года, вернули по гарантии
был у меня титан, не помню какой, не долго прожил, и воспоминания от него остались не оч хорошие
quote:
Изначально написано распи*дяй:
был у меня титан, не помню какой, не долго прожил, и воспоминания от него остались не оч хорошие
На шниве стоял титан евросильвер 62А. Постоянно недозаряд. Через 2 года списали, поставил его на Семёна. Такая же фигня. Вычитал, что сильверам нужен повышеный заряд. На ино выдает 14,5V, а на наших 14,2. Воткнул трехуровневое реле зарядки. Вторую зиму езжу. Вродь проблем нет.
quote:
Изначально написано Sergyc:
На ино выдает 14,5V, а на наших 14,2
0.3 V имеет значение?
это же не 12 например и 15 разница...
quote:
Изначально написано alex_80:
0.3 V имеет значение
Нет. Имеет значение внутреннее сопротивление генератора, сопротивленте проводов и контактов. Хотя профи говорят, что эио так
quote:
Изначально написано распи*дяй:
у меня титан, не помню какой, не долго прожил, и воспоминания от него остались не оч хорошие
Если авто не совсем исправен, то и акб не совсем долго живет.
Dmi, пока есть отзывы о том что пять лет отслужил на с лебедкой t max 6500. И честно умер из за хозяина и экспериментов с дофига уровневыми реле
quote:
Originally posted by Dimka52319: Если авто не совсем исправен, то и акб не совсем долго живет
генератор исправен, а после того титана следующий акум отработал 5 лет, и может быть ещё бы проработал, но фары.....
quote:
Изначально написано распи*дяй:
генератор исправен, а после того титана следующий акум отработал 5 лет, и может быть ещё бы проработал, но фары.....
так у меня и акком проработал 4 года. Причем стоимость его сейчас 1300 рублей нового... Вряд ли он дофига качественный.
Причем тут генератор? я сказал автомобиль. Еще раз повторяюсь, что есть опыт эксплуатации, когда периодически нагружали АКБ на ток 400А (причем не в пике, а постоянный на несколько минут). Такие удары явно здоровья пластинам не добавляли. После установил человек дофигауровневое реле регулятор, что бы быстрее восстанавливать заряд АКБ и "вскипятил аккум".
Да и кто даст гарантию, что аккум отходит долго, или сдохнет быстро? слишком много факторов. У меня есть положительный опыт эксплуатации аккумулятора тюмень с лосем, хотя в интернетах полно негатива про них, да и в магазины возвращают их часто.
Купил светодиодные какие-то лампы для колхозинга осталось трансформатор найти, что бы не сдохли .
p.s. где можно пластину феррита найти размером с транспортную карту?
quote:
Originally posted by Dimka52319: Причем тут генератор? я сказал автомобиль
вот с этого места по подробнее
quote:
Изначально написано распи*дяй:
вот с этого места по подробнее
ну так перезаряд АКБ тоже губителен.
Если у тебя вечные утечки тока, то лишнего сосет с акб - не есть гуд.
перезаряд губителен для свинцовых АКБ, для кальциевых 13,8 уже мало, утечку тока прибором не проверял, но она если и есть, то минимальна, да и машина поставленая на сигнализацию тоже потребляет ток, можно на утечку списать
утечка и потребление это разные вещи. Я тебе больше скажу, что сигналка с обратной связью потребляет в дежурном режиме на охране 15 мА (измерял как токовыми клещами, так и при помощи шунта и 4-х проводной схемы). Если диалоговый код, то во время обмена информацией около 150 мА, но это длится менее секунды.
15 мА это мизер для автомобильного аккумулятора.
А вот токи утечки паразитные бывают приличные, встречал 1.2 А. Вот тебе вечный недозаряд аккумулятора, ибо пока машина стоит - аккум сосет, пока заряжаешь - добиваешь, а восстановить заряд не успеваешь генератором.
quote:
Изначально написано распи*дяй:
для кальциевых 13,8 уже мало
чего мало? 13.8 В в режиме холостого хода аккумулятора или в режиме заряда аккумулятора?
Заехал вчера к официалам на замену масла и диагностику. Выписали списочек на замену резиночек в подвеске и порекомендовали прочистить форсунки ультразвуком, пробег 68тыс. Все же лучше прочистить ультразвуком или промыть форсунки?
quote:
Originally posted by Ferera:
Все же лучше прочистить ультразвуком или промыть форсунки?
На 68 тыс км? Хм, а не рановато ли?
quote:
Originally posted by Ferera:
пробег 68тыс. Все же лучше прочистить ультразвуком или промыть форсунки?
Каким образом ультразвук может вообще чистить?
По мне- так только промывка.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Каким образом ультразвук может вообще чистить?
Колебания СВЧ разрушают грязь, которая прилипла к стенкам. Для ультразвуковой чистки форсунки надо снять и поместить в специальную ванну. Это гораздо более дорогое удовольствие, чем промывка.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Каким образом ультразвук может вообще чистить?
вспомни рекламу ретоны. Классная штука, правда слабая. Я помещал в банку пол литровую эту хрень и отмывал платы печатные за пол минуты.
quote:
На 68 тыс км? Хм, а не рановато ли?
я бы сказал - давно пора.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
я бы сказал - давно пора
на прошлой машине 140 тыс км проехал, ни разу не мыл форсунки, все работало прекрасно, провалов, потери мощности не было. Заправлялся преимущественно на лукойле, роснефти, очень редко тат нефть и совсем неизвестные.
Мыть форсунки это таинственный ритуал, все говорят надо, но никто не говорит зачем так часто, кроме мойщиков форсунок.
Лучше бы тормозную жидкость меняли, как завод рекомендует.
quote:
на прошлой машине 140 тыс км проехал, ни разу не мыл форсунки, все работало прекрасно, провалов, потери мощности не было. Заправлялся преимущественно на лукойле, роснефти, очень редко тат нефть и совсем неизвестные.
промыл форсунки впервые при 210.000км пробегу, разница была заметна.
конечно машина не стала идти на взлёт с 1й передачи и жрать всего по пол литра на неделю
quote:
кроме мойщиков форсунок.
и диагностов, и механников, и тех кого жаба душит и они сами снимают форсунки etc...
quote:
Originally posted by AlexVT:
Для ультразвуковой чистки форсунки надо снять и поместить в специальную ванну.
это и смущает, что нужно их снять а потом поставить и поставить как надо может не получиться. Если же промывать, то после промывки желательно заменить масло и свечи. Масло вчера поменял, свечи на днях планирую.
quote:
Изначально написано alex_80:0.3 V имеет значение?
это же не 12 например и 15 разница...
На газельвагене при включении ближнего напряжение падает до 13,6-13,8V, а на Сёме до 14,2-14,5V. Думаю разница на лицо. Кстати при включении печки, ближнего и обогрева стекла начинает визжать ремень на гене. Подтягивать не хочу, что бы нагрузки на подшипники меньше было.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
я бы сказал - давно пора.
На шниве примерно на 320 тыс км чистили. А все из за того, что пгсле мойки двигателя стала троить. Раньше помыл, завел, поехал. Оказалось уплотнительные кольца на форсунках пропускать стали. Поменяли кольца. Заодним и форсунки почистили, раз уж сняли.
Зы. Не мешай агрегату работать. В данном случае ни повышеного расхода, либо провалов работе не было( только троили после мойки).
Все таки сдох у меня 10-ти летний аккумулятор. Взял вчера один из самых дешевых- казахстанский uragan) в колёсах даром, скидку со сдачи старого аккума делают, я себе оставил
оставил сегодня дома.
самая главная ошибка при поездке на ОТ - забыть дома наушники...
Слушай через динамик
погоди, подвороты только закатаю.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
погоди, подвороты только закатаю.
Носки снять не забуть. Не в сандалях ведь идешь 
quote:
Изначально написано DNosferatu:
я в сапогах
клёва наверное щас в таких по лужам шлёпать))) такие же хочу
Доставка в Ижевск 300р, либо можно скататься в Челны, либо КазанЪ
..либо сходить в китаймагазин и купить на месте ) Их че-т дофига по городу наоткрывалось, даж в Металлурге обнаружился, не надо ни в какие Тройки и на рынки ездить.
нунахер эти китаймагазы. в том году в подобном обувь брал - даже сезон не проходил, развалились.
В хольстере и спецодежде такие должны быть.
Долил незамерзающего. Продавец честно сказал -15, зато моет круто
quote:
нунахер эти китаймагазы. в том году в подобном обувь брал - даже сезон не проходил, развалились.
резиноботы должны быть с лейблом, и куплены замногомильотседа или через интернеты с доставкой за пару сотен наверх цены,иначе растворятся уже в луже у подъезда )
я ж не про натуркожу-изделия и прочие хорошие тапки, а про выложенный прЫмер. Такие какая нах разница где брать, если бренд никуда не уперся? )
Гыпсус в своем репертуаре.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Гыпсус в своем репертуаре.
чем недоволен, длинный мальчик?
гЫ включил старпера
аа, так вы в лучших традициях молодняка хотите тока брендовые говноступы брать. понял
задний бампер немного в порядок привел, а то был совсем рэтстайл.
жээс ты на д2 есть?
нет конечно. а што такое д2??
сайт один
зачем один? много сайтов давай. будет чево в праздники читать.
Стальной бампер это конечно круто. Он единственный не пострадает если в жёпу въедут. А должен наоборот: кузов уберечь, гася собой удар.)
там резиновая накладочка будет. штоп и пешеходам больно не было, и удар гасила.
А, ну это другое дело!))
quote:
Originally posted by RoYAl:
А, ну это другое дело!))
а у тебя нету чтоли резинки для пешеходов? она необходима считаю)
Завтра же куплю резинки и обклею по периметру всю машину. Где это можно написать? Дай пожалуста адреса сайтов.))
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
а у тебя нету чтоли резинки для пешеходов? она необходима считаю)
а у тебя резинка есть от пешеходов?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
а у тебя резинка есть от пешеходов?
Прокладка между бампером и пешеходом
Тут не от пешеходов резинку надо, а для пешеходов. Шоп не бегали где попало.
quote:
Originally posted by gs:
задний бампер немного в порядок привел, а то был совсем рэтстайл.
давно хотел задать вопрос: а зачем ты урбан взял, не нормальный ниф? Или изначально планировал занять себя?))
Вы чо, все трезвые штоль?))
Вань, он и дюралевые бампера загнул)
Дык их выгнул и катайся дальше. А эти загнет- придётся на рихтовку, покраска тратиться
а тому, об кого загнет надо новый авто будет брать
quote:
Изначально написано Asmodey9:
давно хотел задать вопрос: а зачем ты урбан взял, не нормальный ниф? Или изначально планировал занять себя?))
но стандартной длинной ниве не было кондиционера, когда я брал. а он нужен. я изначально знал, что бамперам будет жопа. но и стандартную ниву за них хайджэчить тоже нельзя. кронштейны слабенькие. коротыша может еще и можно поднять, а на длинной сразу загибает.
А что, кондюк на стандартные нифки не ставится?!
80 кобыл, 4х4, вес под 2тонны, она с включённым кондеем с места то хоть может тронуться?!
Остановился, охладил салон, выключил кондей и едешь дальше. Это тебе не крутая иномарка же!
quote:
Изначально написано Asmodey9:
А что, кондюк на стандартные нифки не ставится?!
уже ставится, раньше только на трехдверках был.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
80 кобыл, 4х4, вес под 2тонны, она с включённым кондеем с места то хоть может тронуться?!
ну нет конечно. поэтому я перед каждой горкой прошу выйти пассажиров, заталкиваем. ну и тросы всегда с собой есть. глядишь добрые люди в беде не бросят, помогут и это если асфальт. лучче даже не пробовать с него съезжать.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
80 кобыл, 4х4, вес под 2тонны, она с включённым кондеем с места то хоть может тронуться?!
там понижайка есть
quote:
Изначально написано seen-geo:
понижайка
демультипликатор
quote:
Изначально написано DNosferatu:
80 кобыл, 4х4, вес под 2тонны, она с включённым кондеем с места то хоть может тронуться?!
до чего дошел прогресс.. лет 30 назад не раз и не пять наблюдал, как "водители кобылы" изначально отвлекшись, потом догоняли с матом своих животин в телегах, весом этак 300-400 кило (телег) с малмал грузиком... когда они просто задумавшись, травку жуя шагать начинали.
А теперо вона че - 80 игого 2 тонны с места не двинут...
Я бы так не говорил, если б летом на тесте коротышки не увидел как тяжкой ей при включенном кондее, в салоне было 3 мужика.
Скатали Моккеля в Воткинск. Фу-у-у... какая бяка на трассе. Омывайку всю дорогу брызгала...
Года два назад наблюдал как лача универсал долго в Сидоровых горах и упорно пыталась в гору с лодкой на прицепе подняться. Причем пассажиры вышли, а лача либо глохла, либо жгла сцену, либо шлифовала. Лодка ПВХ лёгкая была. К слову я спокойно на 2 передачеэтот прицеп затянул. Но АвтоВАЗ гавно, не будем об этом. Кондей естественно включен был. Никаких изменений по мотору либо трансмиссии не делал.
помыл синюю
Димас, при чем тут таз не таз, ты внимательно читай, а не через слово.
к слову, кондей на дохлом дрыге нив ещё не верх маразма, если правильно помню у метизов тоже есть комплектации с кондеем.
з.ы. тоже помыл машину.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
Димас, при чем тут таз не таз, ты внимательно читай, а не через слово.
к слову, кондей на дохлом дрыге нив ещё не верх маразма, если правильно помню у метизов тоже есть комплектации с кондеем.
кроме дохлого двигателя у нивы есть еще трансмиссия.
Конечно, какая-нибудь 3 литровая каптива может и не заметить доп нагрузки почти в киловатт, но нива замечает. Но впринципе едет она не хуже чем без. Ибо без она не едет тоже
Да у матизов на литровом двигателе кондей есть, но это фигня. Были движки 0.8 с АМТ, вот там труба - он тупо тронуться не может в гору с 4 человеками в салоне.
Второй раз за зиму порадовал хайджеком газелистов, которые неудачно заезжают. Правда сегодня противоподкатный брус погнуло немного.
надо лампочку сменить.
quote:
Изначально написано Dimka52319:Да у матизов на литровом двигателе кондей есть, но это фигня. Были движки 0.8 с АМТ, вот там труба - он тупо тронуться не может в гору с 4 человеками в салоне.
.
Не ко всем авто применимо такое утверждение.
quote:
Изначально написано пенсионер11:Не ко всем авто применимо такое утверждение.
Но к шниве и моте 0,8 с автоматом в точку. Что на том, что этом приходится кондей отключать, что бы обогнать, либо успеть обогнать.
quote:
Изначально написано Sergyc:
Но к шниве и моте 0,8 с автоматом в точку. Что на том, что этом приходится кондей отключать, что бы обогнать, либо успеть обогнать.
на шниве хоть с кондеем хоть без не тянет почти одинаково. Я всегда обгоняю на оборотах 3000-4000 тысячи.
Да и зачем отключать, при разгоне он отключается сам
даже щелчок иногда реле слышно, аналогично на калине2 (по опыту gs), аналогично и на матизе было.Достаточно чуть порезче нажать педаль газа.
решил себе светодиодные лампы прикупить в габариты. Походу народ чокнулся на яркости. Мне надо что бы габариты были габаритами, а не дальнем светом... А везде продают с повышенным световым потоком и тд 
хоть самому не делай
чо ты Дима как не чОткий то, в птф ксенон ещё по моде надо, что бы когда едешь за таким как я тебя проклятиями осыпали!
Ксенон уже лежит ждёт своего часа
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Ксенон уже лежит ждёт своего часа
А у тебя фары старого образца или с линзой? Валяется правая и левая, но с труснувшими стеклами и на одной ухо крепления сломано. Меняли фары, тк не смогли стекло на них найти ( ссанкции-с). Если надо, отдам на опыты.
Новые с линзами.
Совсем не нужны что ли?
Поставил на стоянку под окном в кашу что аж не выехать, снял акум, закрыл, закрыл боковые зеркала.
До лучших времен или продажи, все равно осаго нету
А боковые зеркала как закрыл? Мешковиной?
quote:
Изначально написано Diablo:
Поставил на стоянку под окном в кашу что аж не выехать, снял акум
отличная инфа для "заинтересованных людей". С учетом что в интернетиках че-т все чаще снова попадаются фотки с разбитыми форточками, снятыми нафигаторами-регами, спинденными "пааартфелями с крупной суммой деньгов", в т.ч. и в Октябрьском раёне. Я вот только не понимаю почему всё это барахло довольно открыто в машинах на ночь оставляют во дворах, должна же и в этом вопросе быть минимимальная "контрацепция" )))
За руль в этом году ещё не садился.
С женой в кино собрались, думаю- на машине ехать или на трамвайчике? Если идти в "Россию", то с трамвая- 200 метров, никакого головняка с парковкой, пивка можно зацепить в киношке...)))
Вчера прокатились в гости на трамвае, узнал, что " драмтеатр" теперь "центральная мечеть", а "банк первомайский"- "банк зенит". И вообще из окна трамвая видно много интересного)
quote:
Изначально написано Gypsus:отличная инфа для "заинтересованных людей". С учетом что в интернетиках че-т все чаще снова попадаются фотки с разбитыми форточками, снятыми нафигаторами-регами, спинденными "пааартфелями с крупной суммой деньгов", в т.ч. и в Октябрьском раёне. Я вот только не понимаю почему всё это барахло довольно открыто в машинах на ночь оставляют во дворах, должна же и в этом вопросе быть минимимальная "контрацепция" )))
У меня пустая машина, ты о чем?)
Для "заинтересованных людей" на стоянке ведется видеонаблюдение
@DNosferatu имелось ввиду складывание зеркал , оставил как то на калине стоявшей долго, какой то петух\курица сломал(а)
quote:
Изначально написано yaz18rus:
За руль в этом году ещё не садился.
С женой в кино собрались, думаю- на машине ехать или на трамвайчике? Если идти в "Россию", то с трамвая- 200 метров, никакого головняка с парковкой, пивка можно зацепить в киношке...)))Вчера прокатились в гости на трамвае, узнал, что " драмтеатр" теперь "центральная мечеть", а "банк первомайский"- "банк зенит". И вообще из окна трамвая видно много интересного)
Ну так для чего то же нужны "большие окна трамваю"
quote:
Для "заинтересованных людей" на стоянке ведется видеонаблюдение
однако
quote:
Изначально написано Diablo:
оставил как то на калине стоявшей долго, какой то петух\курица сломал(а)
ну дело то хозяйское. Ну видимо НТР свершилась, и опосля того конфуза видевонаблюдение и появилось.
О птичках - На следующие сутки всякие сертифицированные шаманы обещают суровый провал в минус по температуре после нонешних то соплей. Все в машины попадут?
quote:
Изначально написано yaz18rus:
За руль в этом году ещё не садился.
С женой в кино собрались, думаю- на машине ехать или на трамвайчике? Если идти в "Россию", то с трамвая- 200 метров, никакого головняка с парковкой, пивка можно зацепить в киношке...)))Вчера прокатились в гости на трамвае, узнал, что " драмтеатр" теперь "центральная мечеть", а "банк первомайский"- "банк зенит". И вообще из окна трамвая видно много интересного)
В киношке нонче вроде не наливают, ну или я по кр мере тока на детские сеансы хожу (собрав силу воли в кулак, т.к. это то еще мучилово для меня - за свои деньги слушать как жрут-чавкают-хлюпают напитками и потом рыгают абсолютно чужие люди в метре-полутора) .И причем там даж цены на нещщастный попкрон повергли в шок
А из трамвая и в трамвае в теплое время года гораааздо интереснее ))))
quote:
Изначально написано Gypsus:ну дело то хозяйское. Ну видимо НТР свершилась, и опосля того конфуза видевонаблюдение и появилось.
ху из НТР?)
Все проще, с тех пор появилась стоянка от СК за домом бесплатная для жителей этого дома с этим самым наблюдением)
А ранее калина стояла во дворе)
а зачем аккум отцеплять?
сигналка жрет 20 мА, это для аккумулятора так - фигня. Раз в неделю завелся, покружил по двору и счастлив, зато транспортное средство под охраной.
купил какие-то лампочки в гарабриты. Поменял. Сильно надеюсь что проживут пару тройку лет.
Сделал съемник габаритной лампы за 6 рублей.
Dimka52319
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Совсем не нужны что ли?
Dimka52319, в гараже место занимают. Один чел хотел забрать, но сказал, что ему безлинзовые нужно. Если надо, забирай.
Зы. Добрался, наконец таки, до гаража. Взял бутыль сивухи синей. Завтра в Семена залью, а то перед нг сивуха кончилась, как раз на родник за водой заезжали. Ну и плеснул с литр. Что интересно, не замерзла ни разу, хоть и -2...-4 было
мешаются, так могу забрать.
Линзы может для освещения приспособлю, а так хочу поэксперементировать с отражателями.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
мешаются, так могу забрать.
Линзы может для освещения приспособлю, а так хочу поэксперементировать с отражателями.
Отражатели не сильно в идеальном состоянии. На дальнем все гуд, а на линзы ангельские глазки ставил, там дырки. Ну и плюсом хром царапан местами. Завтра в багажник кину. На Вараше будешь, заглядывай.
Серег, скинь номерок в PM, а то старый телефон йок.
А мне в отражателях сдирать все равно хром
А линзы. Пофиг на дырки - я вообще колхозинг не для авто задумал) правда вот нашел би ксенон, но там линзы с лампами склеены
quote:
Изначально написано Sergyc:
Но к шниве и моте 0,8 с автоматом в точку. Что на том, что этом приходится кондей отключать, что бы обогнать, либо успеть обогнать.
Не знаю как на шниве, а на простой ниве (и калиногрантах, например) кондей отключается сам, когда давишь тапку в пол. Приотпускаешь - снова включается.
Подумал, что надо бы помыть))
quote:
Изначально написано gs:Не знаю как на шниве, а на простой ниве (и калиногрантах, например) кондей отключается сам, когда давишь тапку в пол. Приотпускаешь - снова включается.
Не отключается В калиногрантах, видать, прерыватель под педалью
Dimka52319 , блин, вчера в гараже до поздна торчал, а фары забыл в багажник бросить. Башка моя дырявая.
Поменял соленойд на багажнике. Опять с брелока открывается.