quote:
у меня сосед-алкоголик раньше так в парадную заходил, щас направили, больше дверь с рывка не открывается
как вы знаете, в конце прошлого века было модно ставить общие решетки-загородки на этаж-крыло на несколько квартир.Мы тогда небольшим коллективом понаехатых бывших одноклассников кв-ру снимали, студенты-перваки однако. Соседи решили и впендюрили сей анти-антипожарный девайс, содрали и так денег, в итоге раздали по одному ключу на квартиру, а дополнительные за какие-то космические деньги (что-то вроде того, что если нам на всех взять - почти месячная квартплата). Конструктор сей преграды был "мудр" - если встать на второй снизу поперечный уголок (~полметра от пола), то можно было вполне вольготно просунуть руку даж в куртке между прутьями - "барашек" замка изнутри легко доставался и поворачивался, вуаля - доступ свободен. в 18 лет такая гимнастика - разплюнуть и бесплатно)
Сей лайфхак соседями через месяца два был прочухан, наварен (хз кем) лист металла, и нам таки пришлось дозаказать ключики
quote:
Originally posted by Diablo:
Пришлось бы как клоуну с пассажирского лезть)
Я как то в шниву с задней правой двери залазил. Водительскую изнутри открыл, проехал с километр, не закрывается. Постоял минут 5-7. Не закрывается. Проехал еще с пару км хлопая дверью. Закрылась 
Помыл в -20 на улице блин.
Газельваген в сервис угнал. В пт вечером затроил двиг, а я только в пробку у Ошмеса встал. Пришлось тарахтеть до места возможной остановки. После Оржуникидзе пробка в три полосы пошла, вот я на пару минут остановился. Все вродь норм. Потарахтел до стоянки.
В сб проверил искру, есть. топливом плюется. замерил компрессию: 1-й - 12, 2-й - 8, дальше мерять не стал. Будем надеятся, что не надолго машинка встала.
quote:
Изначально написано Egor1986:
quote:Originally posted by Dimka52319:Так не только у меня. Главное резкоТоже так пару дверей открывал, баловался просто ради интереса))) Но это действительно слабые электромагниты, нашу дверь я даже ломиком не сумел открыть, тоже интересно было, откроется или нет)))
Против лома нет приема. Как то видел пожарные хулиганом открыли без проблем.
За рассказ на АФ, о том, что экономя 1 литра на 100 км пути за счет утепления авто на зиму, при зарплате в 42т.р., дает вам возможность не работать 2.5 дня в году забанен на всем форуме, под всеми никами.
Спасибо модеру!!!, теперь я очень много сделаю для всех своих авто
господа, немного оффтоп.
где купить лопату, сам ковш, хорошего качества? гараж откапывать, снег с крыши скидывать.
Дом и Дача закрылись оказывается.
На сенной в юго западном углу рынка. Там лопата 450 стоит. Продавцы даже прыгают на ней.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
На сенной в юго западном углу рынка. Там лопата 450 стоит. Продавцы даже прыгают на ней.
А у вас тоже нет окошка быстрого ответа в этой теме?
quote:
Изначально написано Lyusya: А у вас тоже нет окошка быстрого ответа в этой теме?
неа, нету, кнопка цитирование есть, но не работает, спасибо за подсказку
куда мои посты деваются?
Димас, спасибо, загляну потом.
Приехал на работу, и хвала ДорУпр-ю(или как их правильно кличут?) дороги почищены, а парковки(специально организованные застройщиком вдоль проезжей части) задействованы , выше упомянутыми, как место "складирования" снега. где то даже выстой с Газель нагребли. ладно, где наша не пропадала, достал штыковую лопату из багажника, 2минуты поковырялся и запрыгнул на "своё" место.
Прокладку ГБЦ поменяли и фильтр салонный выкинули. Теперь в машине Африка. Только от куда они его сняли? На бизнесах нет салонников, но у меня с некст панелью
фаркоп поставили.
Купил в маленькую машину маленькую лопату
139 р. в СеверИнструмент.
quote:
Изначально написано Смит и Вессон:
фаркоп поставили.
Зарегистрировали?
quote:
Изначально написано yaz18rus:
Купил в маленькую машину маленькую лопату139 р. в СеверИнструмент.
Опыд подсказывает,что застрямши приходится ковырять залежалый наст.Такая лопата-как "по пе*те ладошкой".
Только метал,только хардкор !
quote:
Изначально написано Sergyc:
Зарегистрировали
Зачем?
установил задний бампер, сваренный по подобию переднего. дюралевый стандартный снял. теперь можно и за жёпу хайджэчить. надо зачистить швы, убрать сверху немного ржи, прогрунтовать и покрасить
quote:
Изначально написано DeadCo: Опыд подсказывает,что застрямши приходится ковырять залежалый наст.Такая лопата-как "по пе*те ладошкой".
Только метал,только хардкор !
полностью согласен, лучше всего лопату нечто среднее между штыковой и совковой
quote:
Originally posted by распи*дяй:
лучше всего лопату нечто среднее между штыковой и совковой
А у меня совковая для рыхлого снега (разборная) и саперная имеется. Откапывала всегда кого-нить, но не себя...
quote:
Изначально написано DeadCo:Опыд подсказывает,что застрямши приходится ковырять залежалый наст.Такая лопата-как "по пе*те ладошкой".
Только метал,только хардкор !
Надо две лопаты возить) можно больше
лампоську поменял
Это лопата- чтобы была, а не чтобы копать)))
Когда надо, к примеру, развернуться в несколько движений на маленьком пятаке, а снежная каша по днище, такой лопаты вполне достаточно.
А чтобы не ковырять залежалый наст, достаточно в него не лезть.
в выхи зарядил акум, поглядим что дальше будет, сутки держал на зарядке.
надо уже как то вопрос с жабой урегулировать, а то я еще лет 5 буду с этим тр#хаться.
Ты же машину меняешь, там будет хороший аккум
покамест передумал, подкопить надо, не хочется в кредит залазить.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Зачем?
Если установка не предусмотрена заводом изготовителем и фаркоп не имеет сетификации для данной модели, то это будет большим сюрпизом, если инспектор решит проверить эти документы. При чем авто снимут с регистрации, если после певого случая не будет демонтирован или зарегистрирован фаркоп.
Блин начитались умных писателей.
В половине инструкций по эксплуатации авто написано черным по белому что фаркоп предусмотрен в штатные места и показаны места крепления.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
в выхи зарядил акум, поглядим что дальше будет, сутки держал на зарядке.
надо уже как то вопрос с жабой урегулировать, а то я еще лет 5 буду с этим тр#хаться.
Тоже зарядил, зарядка показала что акум по сути высушен в 0, хотя и показывал по прибору 12.2в
Сказалась эксплуатация из точки А в точку Б каждый день.
У тебя ж новый акб
quote:
Originally posted by Dimka52319:
У тебя ж новый акб
А машина та старая!)))
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Блин начитались умных писателей.
Это КоАП детка
Пардон. Вырвалось.
Меня тут инспектор терраризировал по поводу катюши, но ни где нет ни прямого, ни косвенного запрета на неё. За фаркоп спросил. Он сказал, что если нет на него доков, то выпишет постановление и бегайте доказывайте, что у вас все законно и разрешено конструкцией и заводом.
Тогда даже на чехлы на сидения доки возить надо.
а можно расписку от мамы? что она сама сшила, из не санкционных тряпочек по исконно Русской технологии???
quote:
Originally posted by Sergyc:
Меня тут инспектор терраризировал по поводу катюши, но ни где нет ни прямого, ни косвенного запрета на неё
До меня так на посту инспектор докопался до высокого тента на газели. Мол это не заводское изготовление, соответственно внесение изменений в конструкцию автомобиля не предусмотренное заводом изготовителем. На мое резонное замечание, что многие ездят с подобной переделкой и ни у кого не зарегистрированы данные изменения, тот предложил остановить следующую газель для проверки. Газель не дождались, отпустил с миром. Я после этого звонил технадзору в ГИБДД, тот так же подтвердил что это самовольное изменение конструкции автомобиля. А по фаркопу сказал достаточно демонтировать крюк пока не используешь его по прямому назначению.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
а можно расписку от мамы?
да, если мама разрешила, то и у гаи вопросов не будет
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Тогда даже на чехлы на сидения доки возить надо.
Чехлы на БДД не влияют, а фаркоп не по феншую еще как.
quote:
Изначально написано dmi9215:
До меня так на посту инспектор докопался до высокого тента на газели. Мол это не заводское изготовление, соответственно внесение изменений в конструкцию автомобиля не предусмотренное заводом изготовителем. На мое резонное замечание, что многие ездят с подобной переделкой и ни у кого не зарегистрированы данные изменения, тот предложил остановить следующую газель для проверки. Газель не дождались, отпустил с миром. Я после этого звонил технадзору в ГИБДД, тот так же подтвердил что это самовольное изменение конструкции автомобиля. А по фаркопу сказал достаточно демонтировать крюк пока не используешь его по прямому назначению.
А когда будешь использовать по назначению, то доеб-ся до фаркопа уже нельзя?
Про тент хз, но думаю, что при желании доеб-ся можно. Хотя на бортовую газель можно только тент устанавливать заводской. Ставишь тент и створки, уже изменение( это мы с инспектором обсуждали, помимо катюши). Заводской пожалуйста, но в нем высоты метр с кепкой.
Будку изотерм ставят, регистрируют? Думаю да. Поэтому и переделку тента заставят регать, но тк изменения не серьезные, пока сквозь пальцы смотрят.
quote:
Изначально написано Sergyc:
Чехлы на БДД не влияют, а фаркоп не по феншую еще как
Посмотри комменты
https://www.drive2.ru/l/490366244143235218/
На безопасность тсу не влияет. Влияет на повреждения авто следующее за тобой: прошивает в основном бампер и радиатор.
Почему и говорят крюк снимать.
Я не снимаю, хотя уже задумался о том что надо бы (летом сварю только одну деталь и буду).
На безопасность больше влияют резанные пружины, колеса не по размеру и ТД.
На авто заводы фаркопы ставят по умолчанию и даже не требуют шар снимать.
quote:
У тебя ж новый акб
Я же написал что у меня не самый благоприятный режим эксплуатации для акума :\
Умные статьи в умных изданиях рекомендуют в таких случаях иногда ставит акум на зарядку.
Я склонен им верить, темболее сейчас после зарядки все пришло в норму.
Только замки сцк задолбали замерзать, так не хочется двери разбирать
Лить что то в щеколду бессмысленно как по мне, хоть и брызнул сегодня ради интреса эфирной стартовой жижей
Жена хз зачем купила (типа акция была в супере), не представлю как её на инжекторе в обще можно использовать не разбирая чего либо)
quote:
Originally posted by Dimka52319:
На безопасность больше влияют резанные пружины, колеса не по размеру и ТД
еще нужно в этот список добавить увеличенные пружины, проставки и прочие несуразности
quote:
Изначально написано Egor1986:
еще нужно в этот список добавить увеличенные пружины, проставки и прочие несуразности
Я знаю 4 х хозяев подготовленных авто, у всех вписаны изменения в конструкцию тс. И как делали они эти изменения не бездумно, а с по вышенным запасом по надёжности, ибо остаться где-нибудь на пол пути поломанным никто не хочет из них.
А всякие гайки под чашки пружин это верх колхоза, я согласен.
А когда всякие недалёкие начинают рули спортивные через переходники лепить, педали двигать, то тут вообще уже клиника головного мозга.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
А когда всякие недалёкие начинают рули спортивные через переходники лепить, педали двигать, то тут вообще уже клиника головного мозга
Этому человеку санитар нужен? Где бригада?
руль через переходник, педали передвинул, палку переварил и зачем-то водопровод по салону пустил
quote:
Изначально написано Egor1986:
Этому человеку санитар нужен? Где бригада?
руль через переходник, педали передвинул, палку переварил и зачем-то водопровод по салону пустил
Авто на повседнев скажи?
Что же ты дакаровский КамАЗ не показал, там и амморты двойные и тормоза самодельные
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Я знаю 4 х хозяев подготовленных авто, у всех вписаны изменения в конструкцию тс. И как делали они эти изменения не бездумно, а с по вышенным запасом по надёжности, ибо остаться где-нибудь на пол пути поломанным никто не хочет из них.
quote:
Originally posted by Dimka52319:Авто на повседнев скажи?
quote:
Originally posted by Egor1986: Этому человеку санитар нужен?
так на картинке не автомобиль, а спотривный снаряд
народ, что происходит? конец света близок?
прошлые четверги был снегопад, город более или менее оперативно почистили. сейчас вижу технику вывозящую снег! ёлы-палы!
quote:
Originally posted by DNosferatu:
народ, что происходит? конец света близок?
прошлые четверги был снегопад, город более или менее оперативно почистили. сейчас вижу технику вывозящую снег! ёлы-палы!
отмывание денег на вывозе снега
quote:
Originally posted by Dimka52319:
На безопасность тсу не влияет. Влияет на повреждения авто следующее за тобой: прошивает в основном бампер и радиатор.
Я имел ввиду, не последствия ДТП, а то, что фаркоп может устанавливаться с нарушением в конструкции, либо вообще переделанный от другого авто.
Я вот на газельвагене швеллера по 6 метров длинной вожу. Кидаю на борт, вешаю знак не габарит и айда. Ссыконо конечно, тк если что повыше пузатерки въедет, то не бампером с радиатором отделается, а лучшем случае шишкой на лбу.
Зы. По теме. Поменял батарейки в авто у сына
Приклеил покрышки на супер клей. Теперь не разбортует
quote:
отмывание денег на вывозе снега
а раньше на чем отмывали тогда?
quote:
Originally posted by DNosferatu:
а раньше на чем отмывали тогда?
на брусчатке
quote:
Изначально написано DNosferatu:
народ, что происходит? конец света близок?
прошлые четверги был снегопад, город более или менее оперативно почистили. сейчас вижу технику вывозящую снег! ёлы-палы!
На что жалуешься то? Перед вестибублем Автодора на Подлесной нефиговая колея в проезде. То ли сапожники без сапог, то ли демонстративно не чистят
Потерпите, на январь все проведенные аукционы на уборку снега отменили, документацию переделывать будут. Вот повеселимся.
quote:
На что жалуешься то?
что ты! что ты! грех жаловаться!
quote:
Вот повеселимся.
эх, хорошо нам сельским, со своим то трактором)
quote:
Originally posted by DNosferatu: со своим то трактором
вы трактор купили в ТСЖ?
они на нем в сельпо гоняют за водкой
заправил до полного.
заменил масло в РЗМ. заменил подвесной подшипник. он немножечко умер к 33ткм. претензий к нему нет. было множество бродов и других приключений. новый от брт обошелся в 710р.
Эх. И это лучшая банка. Через 1.5 часа заряда плотность поднялась до 1.17
Dimka52319 а мы с тобой не в один год машины покупали？ Я ж нынче в сентябре тоже аккумулятор поменяла...
Не в один.
У меня были предпосылки к замене чуть ли не после покупки авто. Гарантийщики однозначно определить дефект не могли, якобы.
Мой бы ещё проездил год два, но стрёмно зимой за город с таким ездить.
До этого был Саратовский, он год жил, потом сдох прям в дороге.
Жаль что жабу не предушил до конца, теперь гложит
Зарядил аккумулятор, вчера вышел и не завёл т.к. дверь немного приотрытой жена оставила, лампочка заряд за ночь съела. Родной аккумулятор- 10 лет
quote:
Originally posted by Dimka52319: Через 1.5 часа заряда плотность поднялась до 1.17
дак полтора часа для зарядки акума - это ни о чём, а в твоём случае его надо на зарядке не меньше 2х суток держать, и лучше на малом токе
quote:
Изначально написано Buranovo:
Зарядил аккумулятор, вчера вышел и не завёл т.к. дверь немного приотрытой жена оставила, лампочка заряд за ночь съела. Родной аккумулятор- 10 лет
А пробега сколько за 10лет?
[QUOTE]Изначально написано Dr_Silver:
quote:Изначально написано Buranovo:Зарядил аккумулятор, вчера вышел и не завёл т.к. дверь немного приотрытой жена оставила, лампочка заряд за ночь съела. Родной аккумулятор- 10 летА пробега сколько за 10лет? [/QUOTE
82 т.км, хранилась в гараже]
хороший аккумquote:
Изначально написано распи*дяй:
дак полтора часа для зарядки акума - это ни о чём, а в твоём случае его надо на зарядке не меньше 2х суток держать, и лучше на малом токе
ну и что мне это даст?
у меня было два варианта:
1) пол дня мудохаться с зарядом АКБ и надеждой на то что плотность будет близка к номинальной, а потом скакать вокруг машины каждое утро и писать в ИГГС "прикурите", а потом купить исправный
2) купить исправный и не париться. А тем более не остаться с бубном за городом.
quote:
Originally posted by Dimka52319: купить исправный и не париться
ну ты тогда старый мне подари
quote:
Изначально написано распи*дяй:
ы тогда старый мне подари
За него денег дали
quote:
Originally posted by Dimka52319:
За него денег дали
какой купил в итоге или присматриваешься только?
quote:
Изначально написано dmi9215:
какой купил в итоге или присматриваешься только?
титан арктик 60 А*ч. Его даже не рассматривал, но и товарищ эксплуатирует не первый год такой, да и характеристики понравились.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
титан арктик 60 А*ч.
У меня такой на Пассат был куплен. Замечательный аккумулятор оказался！
quote:
Изначально написано Lyusya:
У меня такой на Пассат был куплен. Замечательный аккумулятор оказался！
есть опыт знакомых, у которых очень хорошо зарекомендовал такой аккум себя.
А есть опыт знакомых у которых аккум сдох через пол года, вернули по гарантии. Кто-то зверя взял, кто-то боша. В общем я понимаю лотерея это.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
титан арктик 60 А*ч. Его даже не рассматривал
а я его только и держу в уме, по отзывам профессионалов по цене/качеству конкурентов нет.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
есть опыт знакомых, у которых очень хорошо зарекомендовал такой аккум себя.
А есть опыт знакомых у которых аккум сдох через пол года, вернули по гарантии
был у меня титан, не помню какой, не долго прожил, и воспоминания от него остались не оч хорошие
quote:
Изначально написано распи*дяй:
был у меня титан, не помню какой, не долго прожил, и воспоминания от него остались не оч хорошие
На шниве стоял титан евросильвер 62А. Постоянно недозаряд. Через 2 года списали, поставил его на Семёна. Такая же фигня. Вычитал, что сильверам нужен повышеный заряд. На ино выдает 14,5V, а на наших 14,2. Воткнул трехуровневое реле зарядки. Вторую зиму езжу. Вродь проблем нет.
quote:
Изначально написано Sergyc:
На ино выдает 14,5V, а на наших 14,2
0.3 V имеет значение?
это же не 12 например и 15 разница...
quote:
Изначально написано alex_80:
0.3 V имеет значение
Нет. Имеет значение внутреннее сопротивление генератора, сопротивленте проводов и контактов. Хотя профи говорят, что эио так
quote:
Изначально написано распи*дяй:
у меня титан, не помню какой, не долго прожил, и воспоминания от него остались не оч хорошие
Если авто не совсем исправен, то и акб не совсем долго живет.
Dmi, пока есть отзывы о том что пять лет отслужил на с лебедкой t max 6500. И честно умер из за хозяина и экспериментов с дофига уровневыми реле
quote:
Originally posted by Dimka52319: Если авто не совсем исправен, то и акб не совсем долго живет
генератор исправен, а после того титана следующий акум отработал 5 лет, и может быть ещё бы проработал, но фары.....
quote:
Изначально написано распи*дяй:
генератор исправен, а после того титана следующий акум отработал 5 лет, и может быть ещё бы проработал, но фары.....
так у меня и акком проработал 4 года. Причем стоимость его сейчас 1300 рублей нового... Вряд ли он дофига качественный.
Причем тут генератор? я сказал автомобиль. Еще раз повторяюсь, что есть опыт эксплуатации, когда периодически нагружали АКБ на ток 400А (причем не в пике, а постоянный на несколько минут). Такие удары явно здоровья пластинам не добавляли. После установил человек дофигауровневое реле регулятор, что бы быстрее восстанавливать заряд АКБ и "вскипятил аккум".
Да и кто даст гарантию, что аккум отходит долго, или сдохнет быстро? слишком много факторов. У меня есть положительный опыт эксплуатации аккумулятора тюмень с лосем, хотя в интернетах полно негатива про них, да и в магазины возвращают их часто.
Купил светодиодные какие-то лампы для колхозинга осталось трансформатор найти, что бы не сдохли .
p.s. где можно пластину феррита найти размером с транспортную карту?
quote:
Originally posted by Dimka52319: Причем тут генератор? я сказал автомобиль
вот с этого места по подробнее
quote:
Изначально написано распи*дяй:
вот с этого места по подробнее
ну так перезаряд АКБ тоже губителен.
Если у тебя вечные утечки тока, то лишнего сосет с акб - не есть гуд.
перезаряд губителен для свинцовых АКБ, для кальциевых 13,8 уже мало, утечку тока прибором не проверял, но она если и есть, то минимальна, да и машина поставленая на сигнализацию тоже потребляет ток, можно на утечку списать
утечка и потребление это разные вещи. Я тебе больше скажу, что сигналка с обратной связью потребляет в дежурном режиме на охране 15 мА (измерял как токовыми клещами, так и при помощи шунта и 4-х проводной схемы). Если диалоговый код, то во время обмена информацией около 150 мА, но это длится менее секунды.
15 мА это мизер для автомобильного аккумулятора.
А вот токи утечки паразитные бывают приличные, встречал 1.2 А. Вот тебе вечный недозаряд аккумулятора, ибо пока машина стоит - аккум сосет, пока заряжаешь - добиваешь, а восстановить заряд не успеваешь генератором.
quote:
Изначально написано распи*дяй:
для кальциевых 13,8 уже мало
чего мало? 13.8 В в режиме холостого хода аккумулятора или в режиме заряда аккумулятора?
Заехал вчера к официалам на замену масла и диагностику. Выписали списочек на замену резиночек в подвеске и порекомендовали прочистить форсунки ультразвуком, пробег 68тыс. Все же лучше прочистить ультразвуком или промыть форсунки?
quote:
Originally posted by Ferera:
Все же лучше прочистить ультразвуком или промыть форсунки?
На 68 тыс км? Хм, а не рановато ли?
quote:
Originally posted by Ferera:
пробег 68тыс. Все же лучше прочистить ультразвуком или промыть форсунки?
Каким образом ультразвук может вообще чистить?
По мне- так только промывка.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Каким образом ультразвук может вообще чистить?
Колебания СВЧ разрушают грязь, которая прилипла к стенкам. Для ультразвуковой чистки форсунки надо снять и поместить в специальную ванну. Это гораздо более дорогое удовольствие, чем промывка.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Каким образом ультразвук может вообще чистить?
вспомни рекламу ретоны. Классная штука, правда слабая. Я помещал в банку пол литровую эту хрень и отмывал платы печатные за пол минуты.
quote:
На 68 тыс км? Хм, а не рановато ли?
я бы сказал - давно пора.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
я бы сказал - давно пора
на прошлой машине 140 тыс км проехал, ни разу не мыл форсунки, все работало прекрасно, провалов, потери мощности не было. Заправлялся преимущественно на лукойле, роснефти, очень редко тат нефть и совсем неизвестные.
Мыть форсунки это таинственный ритуал, все говорят надо, но никто не говорит зачем так часто, кроме мойщиков форсунок.
Лучше бы тормозную жидкость меняли, как завод рекомендует.
quote:
на прошлой машине 140 тыс км проехал, ни разу не мыл форсунки, все работало прекрасно, провалов, потери мощности не было. Заправлялся преимущественно на лукойле, роснефти, очень редко тат нефть и совсем неизвестные.
промыл форсунки впервые при 210.000км пробегу, разница была заметна.
конечно машина не стала идти на взлёт с 1й передачи и жрать всего по пол литра на неделю
quote:
кроме мойщиков форсунок.
и диагностов, и механников, и тех кого жаба душит и они сами снимают форсунки etc...
quote:
Originally posted by AlexVT:
Для ультразвуковой чистки форсунки надо снять и поместить в специальную ванну.
это и смущает, что нужно их снять а потом поставить и поставить как надо может не получиться. Если же промывать, то после промывки желательно заменить масло и свечи. Масло вчера поменял, свечи на днях планирую.
quote:
Изначально написано alex_80:0.3 V имеет значение?
это же не 12 например и 15 разница...
На газельвагене при включении ближнего напряжение падает до 13,6-13,8V, а на Сёме до 14,2-14,5V. Думаю разница на лицо. Кстати при включении печки, ближнего и обогрева стекла начинает визжать ремень на гене. Подтягивать не хочу, что бы нагрузки на подшипники меньше было.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
я бы сказал - давно пора.
На шниве примерно на 320 тыс км чистили. А все из за того, что пгсле мойки двигателя стала троить. Раньше помыл, завел, поехал. Оказалось уплотнительные кольца на форсунках пропускать стали. Поменяли кольца. Заодним и форсунки почистили, раз уж сняли.
Зы. Не мешай агрегату работать. В данном случае ни повышеного расхода, либо провалов работе не было( только троили после мойки).
Все таки сдох у меня 10-ти летний аккумулятор. Взял вчера один из самых дешевых- казахстанский uragan) в колёсах даром, скидку со сдачи старого аккума делают, я себе оставил
оставил сегодня дома.
самая главная ошибка при поездке на ОТ - забыть дома наушники...
Слушай через динамик
погоди, подвороты только закатаю.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
погоди, подвороты только закатаю.
Носки снять не забуть. Не в сандалях ведь идешь
quote:
Изначально написано DNosferatu:
я в сапогах
клёва наверное щас в таких по лужам шлёпать))) такие же хочу