quote:
Изначально написано snake000:
Пять копеек - я-бы не стал так радоваться, и тем более "лайки" ставить - я не собака, лаять не умею.
VALEO PHC- это самый "бюджетный" вариант - срок службы 10 - 20 000 км. Проверено.
(при условии правильной сборки). а если болты "корзины" закрутить не динамометрическим ключём, и не отрегулировать гидравлический "выжимной" - срок службы лепестков - 1000 км (потом перекос, и 3,14 зда корзине). Это VALEO - тут нужно быть осторожным.Если на продажу - можно, если для себя,
то
Exedy MZC619
Exedy MZD014U
(разница в цене 800 рублей) - работа стоит дороже. (но Exedy работает 100 000 км).
quote:
Изначально написано snake000:
Молча, манометр, ноги, руки, ключ, головка, шланг, вакуум-отсос, глаза, инструкция по регулировке.
Facepalm да вобще выехал и все развалилось, домой на эвакуаторе уехал.
Откуда вы такие сильно "умные" вылазите?
Множество людей ездит но подобном комплекте уже более ваших обещанных 20тысяч но тут пришел иксперт.
Не знающий даже что там у меня обычный гидропривод а не как у весты гидро-выжимной
quote:
Изначально написано Dimka52319:
может быть гидропривод сцепления, так там регулируется подобно тросиковому, если есть регулировки
Да уже отрегулировали педаль, все ок
Регулируется очень просто, но нужен правильный подход а то будет преждевременный износ.
Ты сам когда нибудь регулировал? Я знаю на маздах только регулировку свободного хода педали сцепления.
Это я снеку писал.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
маяк не менял?
маяк светит
Сегодня только отказал человеку на 31 Трейле в регулировке сцепления. Надо было его к Снеку послать, он бы отрегулировал
))quote:
йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП Dimka52319:Серега, от повышенного тока перегорают. Повышенный ток - как следствие перегрев.
Такой пойдёт?
Только не забудь радиатор поставить.
Не маяк но поставил, ну такое по лучше чем старые с дальнего конечно.
нэмецкие технологии))
Было:
Стало:
quote:
йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП Sergyc:
Такой пойдёт?
я бы взял L7812AB - он типа расширенного температурного диапазона.
хотя в машине пофиг.
Это стабилизатор напряжения. Но у тебя вроде лампочки на 12 вольт - не должны перегорать.
Только диод.... на нем 1.1 вольта вроде падает (на этом типе). Будет ли корректно стабилизатор работать, т.к. 13.7 вольт борт сеть, вычитаем 1.1 вольта, получаем 12.6 - будет ли линейник корректно работать - не знаю.
В общем попробуй диод поставить шоттки (в радио придумают), либо вообще диод шоттки включить обратной полярности между input и gnd.
Про радиатор - можешь кусочек алюминия прикрутить на винтик - достаточно будет. Нагреваться сильно не должен, тк мощность небольшая будет выделяться.
а вообще.
Отбалансировал колеса для весенних дорог, проверил комплектность треножек-упоров под машину.
теперь осталось домкрат обслужить и к переобувке готов
p.s. Серега, бери КРЕНку кстати. Типа наше - отечественное 
Откопал машину, скатался до Эльгрина. С парковочного места еле выбрался, под колесами лед, а вокруг рыхлый подмерзший снег.
quote:
йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП Dimka52319:
попробуй диод поставить шоттки (в радио придумают), либо вообще диод шоттки включить обратной полярности между input и gnd.
примерно с таким выражением читал. В электрике ещё более-менее воломон, а вот в электронике 
но гуголь приоткрыл завесу шоттке
Зы. На фотке по-моему он и есть.
Зы2. С утра за шнивой приехал. Машина в ледяном плену. Вернее ворота гаража. С крыши натекло воды. Взял фискерс( досталась на халяву, сейчас в Сёме снеговая и, что то между совковой и штыковой) отдолбил чутка одну створку, снял куртку, залез в гараж. Пробовал 10 санитиметровый слой льда ледорубом взять, но слабенький он, вернее легкий. Пришлось махать ломом. Ворота так и не открыл. На своей за шефом уехал. Шниву часам к 10:00 вытащил с гаража.
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
ккстати я поставил себе круиз контроль теперь по ижу езжу на круизе))
Сколько стоит удовольствие?
quote:
Изначально написано Sergyc:
Такой пойдёт?
Не пойдет, нужен стабилизатор тока, а это стабилизатор напряжения. Его на всякий тоже можно воткнуть. Вот хорошая ссылка: https://www.drive2.ru/l/1959159/ тут как раз в паре стоят и стабилизаторы тока и напряжения. У меня так и установлено.
PS резисторы нужно подбирать под конкретные светодиоды. Диод ставил вроде 4007, точно не помню
Статья не очень адекватная. Зачем городить огород из стабилизатора напряжения и тока, если светодиоду необходимо стабилизировать ток?
В случае с Серёгой - подойдет и стабилизатор напряжения, так как ток будет ограничен резистором в лампе, который уже есть и рассчитан на напряжение 12 вольт. Но это не совсем правильно!
А то что у человека на выходе 12 вольтового стабилизатора 11 с копейками - режим работы микросхемы задан не верно.
с таким стабилизатором напряжения ездил больше года, лампы реже но горели, сейчас езжу по схеме со ссылки, стаб напряги и тока вместе, гореть перестали. На выходе получается не 11 а 12,3 вольта когда зажигание включено. С учетом того что в бортовой сети напряжение скачет, особенно в момент запуска, стабилизатор напряжения лишним не будет, а без стаба тока просто никуда!
Вчера проходя мимо заметил что встретились разные поколения)
А по сабжу сегодня заправился на 35л, но прикола не понял, была стрелка около предпоследнего деления, лампа не горела.
И теперь полный показывает)
Бак 65л насколько я помню
Кто из них врет не понятно) но знаю что стрелка может прыгать в зависимости от среднего расхода\скорости.
Пока думаю что переборкой насоса калибровку сбил, буду гуглить как откалибровать заново.
Ps: такой пробег набежал с 23го числа это к слову как долго даже валео у меня проживет.
quote:
Originally posted by Diablo:
А по сабжу сегодня заправился на 35л, но прикола не понял, была стрелка около предпоследнего деления, лампа не горела.
А теперь полный показывает)
скорее всего машина не ровно стоит)
quote:
Изначально написано Egor1986:
скорее всего машина не ровно стоит)
ага всю дорогу до работы не ровно стояла)
как погляжу Дьябла передумал машину продавать, и начал радоваться приобретению.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
как погляжу Дьябла передумал машину продавать, и начал радоваться приобретению.
Ну еще бы, пересядь с калины на мазду, любой обрадуется
заправил до полного.
quote:
Originally posted by Egor1986: Ну еще бы, пересядь с калины на мазду, любой обрадуется
да ну наХ, ехал я на днях за такой маздой, так он перед каждой трещинкой в асфальте оттормаживался, под порогом просвет с ладонь, это какой то изврат
по теме: поменял на газели дворники, отремонтировал стеклоподъёмник на пассажирской двери
quote:
Изначально написано распи*дяй:
а ну наХ, ехал я на днях за такой маздой, так он перед каждой трещинкой в асфальте оттормаживался, под порогом просвет с ладонь, это какой то изврат
Не знаю что за мазда там была, у меня 5 тонник гидро залазит под кант порога(остатков))
Вскрыл панель на шниве. Провел ряд манипуляций. И. Аз опять работает. Чет, гдет не контачит, или обходчик сдыхает
Два правых колеса сказали, мы устали и вышли..
Ссаная яма на пушкинской в сторону холмов после поворота с 10ло, если поток плотный то некуда ее обьехать.. и на вид мелкой показалась.
Это у Вкусного дома( Лукаморья)? Я норм объезжаю. Да и заделали ее уже.
quote:
Два правых колеса сказали, мы устали и вышли..
мне вообще весь комплект летней резины покупать
прошлым летом на трассе одной стороной "удачно" ямку поймал, 2 покрышки теперь яйцом.
quote:
Originally posted by DNosferatu: 2 покрышки теперь яйцом
так и зачем покупать весь комплект? покупай новые на перед, а старые годные на зад
подскажите, восстановить номер на авто (стерлась краска на номерах) сколько стоит и где?
quote:
подскажите, восстановить номер на авто (стерлась краска на номерах) сколько стоит и где?
ближайший магаз канцтоваров - перманентный маркер. Серьезные конторы - номера не восстанавливают, а делают "офицЫальные дубликаты". Гугл рулит
Перманентного маркера хватит на пару моек... Да и не рисует он на морозе!
Выход один: изготовление дубликата.
парканулся на теплотрассе в грязь. Завтра точно шлифовать не буду)))
quote:
йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП Lyusya:
Перманентного маркера хватит на пару моек...
Да ладно
правда спиртовой 
снял - помыл - закрасил- в 3 слоя лака задул - поставил
Прокатился по городу утром. И снова на покой на несколько дней.
quote:
так и зачем покупать весь комплект? покупай новые на перед, а старые годные на зад
если брать такие же - это кама 217, нафиг, я лучше возьму как были до этого эко контакт 3, самое то резина, оч нравилась, за исключением износа.
quote:
подскажите, восстановить номер на авто (стерлась краска на номерах) сколько стоит и где?
найдите на форуме человека TormozOFF или как то так, Дмитрием зовут, сделает наклейки, сам лично видел результат работы.
https://izhevsk.ru/forummisc/sh...rname=TormozOff
Из остатков сделал фонарик себе. Типа для кемпига. Надо корпус придумать
имеется регулировка яркости. Думаю мозгов ему добавить3 колеса починили, так и не поняли что было, на переднее на всякий случай с герметиком посадили, править там надо но мало смысленно сами диски в утиль годятся.
и заменили 3и соска целиком, еще после покупки когда делал колеса чета не подумал их поменять а они мертвые почти были.
Лето наверное на тазики с колпаками поставлю.. 15 литье конечно не так уж и дорого на авито есть, но лишних 6-10т.р нету и не факт что они там ровные)
- 1т.р
У тебя ширина диска под резину пододит вообще? Поди кривовыбранный комплект
quote:
Изначально написано Dimka52319:
У тебя ширина диска под резину пододит вообще?
Вот кстати хз.
Резина то точно по мануалу а вот диски я понятия не имею :\
Надо смотреть маркировку
А так когда колесо собрано и накачано то резина не выступает за пределы диска практически.
У меня знакомый натянул широкую резину на узкий диск. Нескошько раз разбортовывался.
добрый ночер всем!
в каком магазе можно сетку купить, шоб в бампер перед радиатором поставить?
По теме: не видел сёня машину.
купи воздушный камазовский фильтр, там классная сетка
quote:
йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП Кнедлики: там классная сетка
там ячейка крупная, муха пролетят
значит два фильтра
уговорили: ТРИ!
quote:
Изначально написано Dimka52319:
широкую резину на узкий диск. Несколько раз разбортовывался.
С хлопкОм?
Отдал деньги за замену масла и фильтра.
quote:
йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП Diablo:
А так когда колесо собрано и накачано то резина не выступает за пределы диска практически.
значит подходит
йоу, RUSSELLL
я в сомненьях, консультация профи-практика нужна.
Смотри какая хня на фото (раён эксплуатации - Металлург). Не уверен что это нормально. Че за фигня происходит, и как она скажется на агрегате? Могут ли горелки прогореть, попаду ли я на промывку-замену сопел(или форсунок ли, или жиклеров? как оно там называется?).. Придется ли менять смазку в краниках, и ваще -
Пробег хз, готовили не стеснялись и не диетствовали, эксплуатация-производство с 2011 года вроде, не чиповали, не скручивали. ТО своевременно - как объявы на подъезд вывешивали, так желающих поглядеть-пеной для бритья на шланчики побрызгать - всегда пускали.
PS почему на АФ спрашиваю? ну.. ээ.. потому тчо.. нуу.. во - аккум хотел прогреть перед зарядкой, засомневался.
quote:
Originally posted by Gypsus:
Смотри какая хня на фото (раён эксплуатации - Металлург). Не уверен что это нормально. Че за фигня происходит, и как она скажется на агрегате? Могут ли горелки прогореть, попаду ли я на промывку-замену сопел(или форсунок ли, или жиклеров? как оно там называется?).. Придется ли менять смазку в краниках, и ваще - йопнет при таком цвете пламени или это норма?..
Просто грязный газ. какая-то фигня в трубах. Не сцы, все пучком будет.
А краники причем, я не понял?
quote:
А краники причем, я не понял?
а когда на АЗС бенз хреновый, то тут на форуме он вредит всему - от катализации разлагания резинок стеклоочистителей до ускоренного прогара насадки глушака
Набодяжил незамерзайки 1 к1 с водой.
В школе учили что если с газом что то не то - надо звонить 04.
Хотя недавно чудики оттуда приходили - не заметили трещины на шланге. А они типа осмотр проводили.
quote:
Originally posted by Gypsus:
а когда на АЗС бенз хреновый, то тут на форуме он вредит всему - от катализации разлагания резинок стеклоочистителей до ускоренного прогара насадки глушака
нЕ надо сравнивать АФ с газовой плитой.
зы. крышку духовки проверь, вдруг закоксовалась.
quote:
нЕ надо сравнивать АФ с газовой плитой.
требую болей развернутости мысли, мусьё. пурка бы и НЕ ?
че не ебануло еще?
quote:
че не ебануло еще?
пасиба, успокоил
гореть будешь выключи кран на трубе. от греха.
Дворники поменял- дешёвые за 750 руб. комплект- в автопилоте
Я дворники зимой в ленте покупают по 80р))) весной выкидывают, ставлю хорошие бескаркаски
нет, все спокойно
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Говорят металлург эвакуируют
в ленинский!
ктоме крендлика всех эвакуируют.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Говорят металлург эвакуируют
Пару раз эта мысль проявлялась на форуме в связи с возможным паводком, но почему Металлург? Максимум кого в Металлурге затопит это подвалы первых от пруда каменных многоэтажек и то при худшем варианте событий, весь остальной Металлург много выше пруда и речки Подборенки, так что шансов затопления 0.
неее ну это конечно все меняет
2-а места в мире, Молдавия и Металлург:
чудеса.
AlexLiss-a
quote:
Originally posted by AlexLiss-a:
неее ну это конечно все меняет
Это обычный обман зрения. Сталкивался с этим в Кытлыме. Когда поднимаешься на гору Косьва( она же косьвинский камень) то такое ощущение, что дорога идет вниз( есть такой участок при подъёме), а вода течет вверх. Это из за того, что ползешь на третьей в гору, потом подъём минимальный и на педаль газа почти не давишь и ощущение, что авто под гору катиться. Проверял высотомером с навигатора, идет постоянное увеличение высоты.
Вопросец по газельке у меня назрел. Есть газель бизнес август 2016гв. Мотор 402 инжектор, гур. Стучит рулевой редуктор. Может кто сталкивался, как вылечить? Официалы говорят, что на бизнесах эта проблема почти на всех авто. Говорят, что стучит сошка. На просторах нарыл, что место крепления редуктора к раме нужно усилить, поменять крепежные болты и проблема исчезнет.
quote:
Originally posted by Sergyc:
Официалы говорят, что на бизнесах эта проблема почти на всех авто.
я на бизнесе 2011 года работаю, ни чего не стучит
quote:
Изначально написано Кнедлики:
нет, все спокойно
ага, седня глянули в обед - с пятницы похоже не выезжал. А че у соседнего запарканулся, а не как всегда ? аншлаг был? )
Ура. Наконец доделал внутренние ручки на задние двери. Три недели ушло.
а я сёня машину помыл
То-то я смотрю на улице дождь поливает
)))зато до пятницы постоит чистой. Щас заморозки начнутся,на работу на ОТ
На шниве генка подыхает. 12,6-13,0V кажет при включеном ближнем и печкой на 1 скорости. Диодный мост под замену.
починил косяк в БК, теперь надо подумать как его устранить: не надежный шлейф перетерся.
Проверил остаток передних колодок, что-то покоя не дала фраза "профи" что колодки 15-20 тысяч ходить должны, а никак не 27. Остаток минимальный 3.9 мм
Почистил немного панель от зимних чаепитий, вычистил сидение залитое компотом, выкинул гильзы с задних ковров, залил 50 литров
прикрутил уши, подтянул ремень гены.
пока прикручивал уши, на улицу на гараже пытался проехать фокус. новый тракторист прочистил проезд, оставив здоровую ступеньку и ледяные глыбы. фокусовод ожидаемо повис на защите. крюка нет, домкрата нет, лопаты нормальной нет. мимо проходил сторож, нашел ему штыковую. долбил минут 20. потом столкнули вчетвером.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
починил косяк в БК, теперь надо подумать как его устранить: не надежный шлейф перетерся.
Проверил остаток передних колодок, что-то покоя не дала фраза "профи" что колодки 15-20 тысяч ходить должны, а никак не 27. Остаток минимальный 3.9 мм
Почистил немного панель от зимних чаепитий, вычистил сидение залитое компотом, выкинул гильзы с задних ковров, залил 50 литров
дневник веди дома, записывай перед сном.
gs тебе случайно не надо трубы-пороги из нержавейки для крокодила?
вапще канешна надо
у мну есть, могу продать
можно фоточьки? и ценник
вчера долил незамерзайку
тоже вчера незамерзайку долил, остатки 3 бутыля в гараж свёз.
достал из тумбочки салонные фильтры, в обед пойду ставить.
Нужно было ускориться проехал участок на 2ой и 5.5об\м
Движок вроде не выпал
Но как стал крутит двиг нормально, таки заметно что уходит масло (за тыщу после смены ушло грамм 150-200), но сизого дыма нет, пока думаю что через оставшиеся две крышки (грм и поддон, они с завода только на герметике)) не снятые сопливит так, хотя хз...
Вчера сбросил ошибку Р0420 по каталу сегодня опять вылезла(обычно на дольше хватало) а и хрен с ней но глаз мозолит конечно..
quote:
Originally posted by Diablo:
Вчера сбросил ошибку Р0420 по каталу сегодня опять вылезла(обычно на дольше хватало) а и хрен с ней но глаз мозолит конечно
заклеить табло (ошибку) синей изолентой
Заклеить приборную панель чёрной непрозрачной пленкой или пакетом из киб
quote:
Originally posted by gs:
можно фоточьки?
вот
купил-поменял ковры в салон новые, водительский истерся
купил игрушки на следующие выходные.
quote:
Изначально написано Дим@н:
купил-поменял ковры в салон новые, водительский истерся
На какой пробег хватило водительского?
quote:
Изначально написано Alexey82Feodal:На какой пробег хватило водительского?
55000
У меня на водительском коврике дырка появилась на 35тыс.!
это из чего щас коврики то делают?
недавно приносили коврик с соляриса заклеить, дыра с пятирублевую монету
у меня коврики с какой то иномарки лохматых годов, выглядят как новые
речь видимо про какие-то тряпичные коврики? резиновый вытерпел 115ткм. вроде даже царапин нет (правда я без носков не ездил, ногтями не царапал).
Коврики резино-пластиковые... Каблуков острых давно не ношу...
quote:
Изначально написано gs:
речь видимо про какие-то тряпичные коврики? резиновый вытерпел 115ткм. вроде даже царапин нет (правда я без носков не ездил, ногтями не царапал).
Коврики старые были в пользовании 4.5 года 55000 км,новые по ощущениям мягче,посмотрим на сколько хватит. Коврики не тряпичные,резиновые,резино-пластиковые
Пс: каблуки тоже не ношу
quote:
Originally posted by gs:
речь видимо про какие-то тряпичные коврики
не, я ремонтом тряпичных изделий не занимаюсь, только резина
ну про коврики. был у нас матиз б\у 1год, 10т.км пробег, через месяц заметил под водительским ковриком сыро. поиск в интернете дал много причин от куда может попасть вода. но причина оказалась в коврике, трещина в резиновом коврике под правой пяткой. с виду коврик не потрепанный, но откуда его взял первый хозяин х.з.. купили коврики в ленте как оказалось резино-пластиковые с пристегивающимися на кнопках тканевыми накладками, так через два месяца они прохудились, трещины были на ребрах жесткости, я так понял это из-за мойки керхером на автомойках
Сполоснул свое ведерко на мойке самообслуживания
поменял воздушный фильтр