Вчера ездил на работу на авто, на территорию работы не смог заехать из-за снега и льда, полчаса крутился по кварталу, чтоб место найти и оставить машину - везде снег или остановка запрещена. В итоге оставил машину в квартале от работы. Сегодня на ОТ поеду.
Забрал елм с почты.
Нашел прогу для симбиан простенькая но пойдет OBDScope.
Джекичан горит из за P0038 - HO2S High, посмотрю проводку, преды если все ок вторую лямду значит тоже под замену, но возьму наверное денсо уже а не бош.
По крайней мере катал в норме, иначе горела бы другая ошибка) а шить за 8т.р из за лямды стоимость в 2-2.5 ну нафиг.
заправился, вытянул приору из снежного плена
quote:
Originally posted by Diablo:
По крайней мере катал в норме, иначе горела бы другая ошибка) а шить за 8т.р из за лямды стоимость в 2-2.5 ну нафиг.
а кто сказал что из-за лямбды?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
а кто сказал что из-за лямбды?
Шьется евро 2 и катал можно выбрасывать, катал у меня в норме потому нет ни какого смысла шить евро 2
quote:
Originally posted by Diablo:
Шьется евро 2 и катал можно выбрасывать
при чем тут шьется? причем тут катал?
Проверить лямбду - минут 5 - 10 по времени максимум занимает и, вроде, никакой крутой диагностический инструмент не нужен.
У меня на 4-ке была тоже ошибка лямбды
чуть не поменял ее, а потом причину совершенно в другом нашел. Хорошо, когда зарплату задерживают 
quote:
Изначально написано Dimka52319:
У меня на 4-ке была тоже ошибка лямбды
Божечки -_-, ты мой пост читал полностью?
Я про диагностировал ошибки выявил эту, исходя из инфы на мазда клубе решил для начала смотреть проводку до него, пред и его сам звонить а вот уже потом заказывать.
А катализатор и прочее это к тому что слоники давал совет просто прошить и забыть про вторую лямду, стоит это 8 тыс
Но я не вижу смысла это делать так как катал живой.
Теперь ясно?
поменял прокладку клапаной крышки и отпидорпил двиг и подкапоточку ну и помылся всюду))
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Одна лампочка сдохла после Сарапула, ... вторая на обратном пути
Это же нонсенс.
Сегодня ездил, радовал Матиз вложениями по случаю необходимости техобслуживания по пробегу. Поменял агрегатные ремни (генератора, гур-а и т.д.), масло в коробке, топливный фильтр. В сервисах. А сам - воздушный фильтр. Надо же и зимой руку приложить. :-)
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
поменял прокладку клапаной крышки и отпидорпил двиг и подкапоточку ну и помылся всюду))
агонь
надо с тебя пример будет после покатух взять уже. А то пол машины белые от соли.
quote:
Originally posted by Alexey82Feodal:
Это же нонсенс.
это называется МАЯК-дерьмо (или то, что продают под видом маяка). Ближний теперь в два раза дальше бьет, все более контрастно освещено.
Отрегулировал ступичный. Хотя можно было смело до ТО ездить, но раз небольшой люфт был замечен - исправил это недоразумение.
Купил такелажный ремешок небольшой. Надо в багажнике приспособить.
У меня маяк 2 месяца вроде работает ужэ. Причем нормально. А вторую не помню, какую недавно поставил. Вроде бош))
у меня маяк с апреля работает
яндекс-такси таки рулит
выходные, пьянство, бесневство непросоховатое
че вы какойто хренью занимаетесь?
яндекс такси дорого получилось. с почты до ипподрома 180. пщли они.
quote:
Изначально написано sloniki:
с почты до ипподрома 180.
тариф "НОВОГОДНИЙ"? )
quote:
Изначально написано sloniki:
яндекс такси дорого получилось. с почты до ипподрома 180. пщли они.
Вчера Металлург-Юж.автостанция, когда заказывать собрался, показывало что-то вроде тоже 190 руб на сайте.. пока отходил от ноута, собирался - вернулся, уже 139 всего. В итоге в ощем 142 насчиталось.
Подумалось что искуственный интеллект, блин
, мол - "че, под двести Дорого? а на сайте остался, ай падажди дарагой, поехали за 140, убедил"quote:
Изначально написано Dimka52319:
Вчера кстати чудика какого-то заметил - машет лопатой. Через 1,5 часа еду обратно - машет лопатой + прохожий толкнуть пытается. Остановился, цепляю тросом, вытягиваю ваще без проблем
Я второго в Чекерил гонял. Вернулся под вечер и как то не подумал, что место заметет. Раньше то с разбегу заезжал. Ну и в этот раз хееееррррак. Жопа по фары в сугробе. Сел на багажник. Третьего пошел копать. Час промудохался, выкопал, вытолкали. Почистил место. Ксюху соседскую выдернул. Съездил до арбайтен. Поставил машину. 4-го выезжать. Фига. Опять копать-толкать. Выехал. Опять место прочистил. Один фиг 5-го еле выехал. Плюнул, стал ставить в другле место. Видимо шнивовское оно. Семка не хочет там спать
Зы. За выхи: один брызговик оторвал и один в лоскуты порвал. От старости иссохлись, что ли.
Покатался сейчас по городу. Оказывается, как легко машина по асфальту идет)) Я уж забыл, что на газульку не обязательно сильно давить))
Заказал у Али новый 2-х канальный регик с картой памяти 32 GB 10 Class аж за 3152 руб.
Почитал отзывы, вроде ничего)
Правда, Почта России давно уже не радует своей расторопностью( Ноябрьский заказ завис в Москве аж с 26.11.16((
поменял гранату.хомуты жесть
около 9 утра решил от дивана отдохнуть, до галево скататься. 40мин с парковочного места выбирался. Все соседи пьяные дрыхнут, на парковке из 100+ авто вообще никого. В конце концов один сосед выперся, я его вежливо попросил подтолкнуть, тот согласился и я выехал)) вывод - на машине надо всетаки ездить почаще)
пока катался, понял что пора на сходразвал ехать)
а так хз, нече делать особо. снег по порогам попинал да заправил.
зы. в камскихдалях чумачечие горки, ништяковые цены на прокат и народу раз-два. Вот только тюбинговая горка только для детей
Пришлось машину подальше от дома парковать, что бы утром понедельника в боулинг пешеходами не играть, от дома до Ленина по прежнему лишь с разгону можно докатиться на защите, поставил аз по температуре.
Вчера тоже на защите висел пару раз. В итоге покоцпл ремень генератора
quote:
Изначально написано Dimka52319:
В итоге покоцпл ремень генератора
че ты сказки то рассказываешь
год без защиты-проходимость намного выше
попробую завестись))
quote:
Originally posted by распи*дяй:
че ты сказки то рассказываешь
Набился снег в защиту и поджал жестяной брызговикиподкапотки.
Завоняло. Резиной. Результат
антипут я лампочки в салон и габариты с 11.11 жду. 14.11 и 16.11 закинули их в самолет. Далее трека нет. Делал много заказов, но до нг не получи 5 заказов, после нг получил 2. Еще 3 заказа осталось. Надежжа еще есть
. Еще читал, что заказы без трека с легкостью оказываются на авито. Хотя свои на авито искал, тож не нашел quote:
Изначально написано asus u8150:
год без защиты-проходимость намного выше
просвет потому что выше.
У меня защита не сильно на проходимость влияет.
quote:
Изначально написано Sergyc:
антипут я лампочки в салон и габариты с 11.11 жду. 14.11 и 16.11 закинули их в самолет. Далее трека нет. Делал много заказов, но до нг не получи 5 заказов, после нг получил 2. Еще 3 заказа осталось. Надежжа еще есть . Еще читал, что заказы без трека с легкостью оказываются на авито. Хотя свои на авито искал, тож не нашел
а я за неделю до НГ 2 заказа на ebay сделал. Оба уже выпущены таможней и где-то на сортировках в москве) но я оба варианта тяну standart, а не economy посылкой. Трек есть, и стоит 3 бакса доставка. Но учитывая это, вышло мне в 10 раз дешевле, чем покупать в городе.
Сейчас приехал в Ижевск, что то стало холодно- стекла не отогрелись
Таки победил подогрев лямды)
Не без приключений забрался на эстакаду.
Перед ней сначала оп5 сцк застрял не удачно вписавшись а потом только с помощью двух мужиков заехал на нее тк трапы то ребристые а вот сам пол ее голое железо = не еде а просто шлифует да + снег.
Сначала попытался выкрутить лямду(разными способами), ей просто пофигу только насечки испортил.
Думаю ну дай провзоню около нее нагреватель, ну а вдруг все таки проводка?)
Ии он цел)
Пошел снимать весь провод от фишки, итого 2 клипсы, 1 стяжка и 2 гайки сняты, провод висит вниз.
Прозвонил первый, норм
Прозваниваю второй, хрен.
Глазами осмотрел весь провод особо голые места где не было термо трубки защитной ну и увидел обрыв конечно, но какой то странный не перетерло а как будто коротнуло, выжгло ямку в изолятции а вней просто 1мм разрыв провода тк медь то зелено немного там было)
В ход пошел кусочек провода, черная изолента, термоусадка, сделал на скрутку хоть и паяльник был с собой и есть куда включить(крытая эстакада со светом и розетками)
Теперь все ок.
Но правда решил одну беду пришла другая о ней писал в другом посте)
quote:
Изначально написано Diablo:
В ход пошел кусочек провода, черная изолента, термоусадка
если брать термоусадку с клеем, то изолента не нужна, а так же неплохая влагоизоляция соединения
quote:
Изначально написано Dimka52319:
если брать термоусадку с клеем
Да просто та что под рукой была немного великовата и я ее одел чтобы изолента не лохматилась
Тк в холод как то она не очень клеилась хоть и подогревал жигой.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Набился снег в защиту и поджал жестяной брызговикиподкапотки
нахрена такой огород нагорожен? просто защиты не хватает?
quote:
Originally posted by распи*дяй:нахрена такой огород нагорожен? просто защиты не хватает?
Защита от грязи не защищает.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
попробую завестись))
А чо пробовать? Я вчера нормально на работу утром уехал. В 6 вечера легко завелся, только вот масло в коробке замерзло и машина на нейтрали ехала.
в пол десятого ещё холоднее было, но машина после прогрева в 6 нормально завелась - с пол тычка. В двигле синька, на полусини не так бы быстро завеласьА ещё баллы башевские залил в бензин. Пол бака вышло почти.
quote:
Изначально написано asus u8150:
год без защиты-проходимость намного выше
вспомни это умозаключение когда картер помнешь или вообще разрежешь
а защитой, точнее той "защитой" которая стоит у 99%, картер не замнеш ага
сплошные минусы от всяких шерифов, автоброни и подобного говна) пластиковый пыльник под капотом и то лучше)
quote:
Изначально написано IzhStyle:
а защитой, точнее той "защитой" которая стоит у 99%, картер не замнеш ага
сплошные минусы от всяких шерифов, автоброни и подобного говна) пластиковый пыльник под капотом и то лучше)
Миллионы мух не могут ошибаться
Я бы тоже поставил, но дороговато что то на мазду в 5 раз дороже тот же но чуть больший кусок металла, чем на калину.
Родные пыльники кстати не дешевле.
quote:
Originally posted by Diablo:
Милионы мух не могут ощибатся
до запросто, жертвы моркетинга
Кстате забыл, в реге поменял флешку 32gb трансенд MicroSDHC Class 10 UHS-I, по гарантии
Спустя пол года (после покупки) не самой частой и активной записи\перезаписи умерла, запись внезапно просто вставала и все (красный кружок горел постоянно а не мигал), пока не перезапустишь запись кнопкой.
Флешу форматировал без галочки быстрого орфмата, рег пере-прошивал).
Только замена и помогла.
quote:
Originally posted by IzhStyle:
а защитой, точнее той "защитой" которая стоит у 99%, картер не замнеш ага
сплошные минусы от всяких шерифов, автоброни и подобного говна) пластиковый пыльник под капотом и то лучше)
Ну хз, на Матизе защита на клиренс не влияет.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
А чо пробовать? Я вчера нормально на работу утром уехал. В 6 вечера легко завелся, только вот масло в коробке замерзло и машина на нейтрали ехала.
Ну как жэ
Интрига))Кароч, все заводится, работает и все такое. В КПП и ДВС синька.
quote:
Изначально написано IzhStyle:
а защитой, точнее той "защитой" которая стоит у 99%, картер не замнеш ага
Хз, у мну 2 мм железо стоит)) Так-то и йух на ровном месте сломать можно)) Но все-таки психологически комфортнее по всяким буеракам передвигаться.
Кста, на 15-щке защиты не было, дык куда только не въезжал картером)) Весь измятый был, но течи не было.
quote:
Флешу форматировал без галочки быстрого орфмата, рег пере-прошивал).
стандартными средствами? Винда НЕ умеет полноценно форматировать флешки.
quote:
а защитой, точнее той "защитой" которая стоит у 99%, картер не замнеш ага
ни на одной машине не мял, че не так?
quote:
пыльник под капотом и то лучше
чем?
quote:
Изначально написано IzhStyle:
сплошные минусы от всяких шерифов, автоброни
смотря какой авто.
Я как-то ушатался защитой в пенек. Пассажир чуть через лобовое не вылетел. Теперь пристегивается даже вне дороги)
Купил запасной ремень генератора. В два с лишним раза дашевле, чем у официалов, в экзисте, биноме, автоопте и тд
спасибо хорошим людям
Доставка в течении нескольких часов.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
стандартными средствами? Винда НЕ умеет полноценно форматировать флешки.
канешн стандартными)), вот НР прогу испробовать на ней забыл каюсь, да и хрен с ней в общем то, флешку махнули без беготни по СЦ, прямо в магазе.
quote:
Originally posted by DNosferatu:стандартными средствами? Винда НЕ умеет полноценно форматировать флешки
Ну так пару строк кода написал и проблемы нет
правда может флешка очумень.Лешка, помнится мне, как раз защитой и прошатал поддон. Потом в сервис тащили его: что-то попало между защитой и поддоном и терло, на пузо свалился потом и привет масло на песке.
Дьябло, с днем рождения
quote:
Изначально написано IzhStyle: сплошные минусы от всяких шерифов, автоброни и подобного говна)
вот тут ты ошибаешься, не знаю как у других, на орбите заводской пыльник вырвало с мясом при наезде на ледышку и в месте с пыльником сорвало радиатор с крепежа, радиатор чудом не пострадал, после этого случая сразу была куплена и установлена нормальная защита
ЗЫ: а вобще на машинах, у которых двигатель установлен по православному и без защиты картер ушатать сложно
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Ну так пару строк кода написал и проблемы нет
Ты имеешь ввиду в консоли написать: format x (где x - метка тома)?
Дьябло, попробуй SD Formatter. А так утилит всяких по уши. Надо только захотеть поискать.
Завтра в гараж брызговики ставить поеду, тк второй отпал. Ещё с гостей шел чера, дай машину проверю, а водительская дверь не закрыта. Завел, пока курил погрелась. Закрывать, нихт. Закрываю с ключа, тоже нихт. Опять намерзло чего то там и не закрывается. Пока брызговики менять буду надеюсь оттает.
quote:
Ты имеешь ввиду в консоли написать: format x (где x - метка тома)?
ржу...quote:
Дьябло, попробуй SD Formatter.
quote:
Изначально написано Diablo:
флешку махнули без беготни по СЦ, прямо в магазе
quote:
Ну так пару строк кода написал и проблемы нет правда может флешка очумень.
ага, а потом прибегают с воплями - флешка была на 16Гигов, а стала на гиг, да как же так, ой спасите помогите.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
ага, а потом прибегают с воплями - флешка была на 16Гигов, а стала на гиг, да как же так, ой спасите помогите.
Программно менять физические характеристики микросхемы?) сильно.
quote:
Программно менять физические характеристики микросхемы?) сильно.
китайцы давно этим промышляют, коллега недавно заказал с али флешку на 32гига, писался от счастья что чуть ли не за дарма, определяется правильно, но вот больше гига инфы в себя не берет. угадай почему?
quote:
Изначально написано DNosferatu:
китайцы давно этим промышляют
есть такое, года два назад заказывал тоже на 32, залазило только 7, долго не мог понять почему, потом порылся в инете, нашел причину, перепрограммировал карту, стала выдавать родные 7,19Гб, хотя на корпусе гордо красуется 32. Мне еще повезло что не гиговая)))
quote:
Originally posted by DNosferatu:
китайцы давно этим промышляют, коллега недавно заказал с али флешку на 32гига, писался от счастья что чуть ли не за дарма, определяется правильно, но вот больше гига инфы в себя не берет. угадай почему?
аналогично было, залазило не больше 7гб, точнее определяло 32 и они записывались, но считать можно было 7гб, остальные файлы выдавали ошибку.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Дьябло, с днем рождения
Спасибо
А по флешке, ну уже без меня все порешали и выяснили, ну мне реально проще было сначала по гарантии обратится (магаз за стенкой) чем мучать ее, вот если бы отказала тогда другое дело)
quote:
Изначально написано Diablo:
завелся с 1го и уехал, но машина не едет, видимо в попытках скрутить лямду осыпал катал, корпус красный как метал из печи..
сцкн нх....
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
теперь представь что эта крошка летит в цилиндры под воздействием обратной тяги
Вобщем дело было не в бобине.
Авто не ехало потому что периодически не работали два цилиндра, а тк я пытался ехать выжимая чуть ли не в пол педаль топливо из не работающих цилиндров вылетал в катал где и поджигалось = краснющий катал.
Но потом это вылилось в то что я когда поехал домой по раньше у меня просто внезапно кончился бенз и я встал на 10ло) хотя запасу хода было на 40-60км минимум.
Может конечно надо просто топливный датчик калибровать после того снятия на замену фильтров.
Позвонил тестю он приехал и дотащил меня до газпрома(впрочем я мог и сам скатить тк под гору но я не стал рисковать. 10ку закинули и поехал дальше домой уже на баш заправился нормально. И ехала машину уже нормально, да перед этим я обратно ваз катушку в корячил.
Дома уже начал разбираться в чем дело, к тому же и на вазовской та же байда началась, отключались два цилиндра(2-3)
Уже и переходник перепаял и все) н ов итоге нашел виновника, родная фишка успешно умерла почти, точнее один из контактов видимо отвалился от провода, и если его снаружи прижать то все ок.
Отпускаешь троит, затянул стяжкой нафиг и все) до выходных.
На выходных куплю новую ваз фишку и вырежу старую, все равно если даже найду замену родной то надо будет резать.
Потому и в морозы не заводилась тк временно терялся контакт а на 2 цилиндрах да с густым маслом понятое дело в заводе отказано) я и замечал что когда тепло как то не равномерно происходит запуск.
Джекичан успешно также побежден, больше не вылазит, тк проводку до 2ой лямды вылечил фигле)
Поменял брызговики. Что бы быстрее оттаял лед грел киловаттной "переноской" : D
Крепеж старый оставил. Забрызгал все мовилью.
В правой двери отрегулировал замок. Почистил клему аккумулятора. Проверил эсп. Работаю. На днях колхозить буду.
Брызговики на кдассике - расходник. Я запасные всегда возил
quote:
Брызговики на кдассике - расходник.
за 10лет - 1шт оторвал, и то за неделю перед продажей.
в зеркала то вообще не смотрите во время маневров?
Костя,как понял что пора на сход/развал - жеваная резина,гул, управляемость ? на снежном покрытии проблематично диагнозить
quote:
Originally posted by DNosferatu:
в зеркала то вообще не смотрите во время маневров?
Датчики парктриника вешал на брызговики - не помогало.
У меня тож четырехзонный стоит. Брызговики просто от старости рвались(6,5 лет авто). Снял, согнул пополам, он сломался. Были за 70 и за 180 к-т. Взял за 180, тк толше. Если долго не проживут, то буду дешёвые брать.
Sparco надо брать!!!
Зачем покупать, из линолеума вырезать и красота
quote:
Originally posted by DeadCo:
Костя,как понял что пора на сход/развал - жеваная резина,гул, управляемость ? на снежном покрытии проблематично диагнозить
на асфальте на трассе понял) во первых - руль чет криво стоит.
во вторых если на скорости резко газ отпустить, машину чет в сторону кидает неприятно))
да и когда ездил посл раз на с/р, года 4 назад наверн
quote:
Originally posted by Asmodey9:
Хз, у мну 2 мм железо стоит))
ога, которая практически без ребер жоскости и гнется на раздва одной человеко-силой
морда авто раз в 6 больше весит) и как приятен грохот защиты после хороших буераков, о дааquote:
Originally posted by распи*дяй:
на орбите заводской пыльник вырвало с мясом при наезде на ледышку и в месте с пыльником сорвало радиатор с крепежа, радиатор чудом не пострадал, после этого случая сразу была куплена и установлена нормальная защита
пыльник на то и пыльник - от грязи, а не от льдинок
quote:
Originally posted by DNosferatu:
чем?
чем защита
Sparco и из ленолеума не прокатят. Надо перерегистрацию делать в связи с внесением изменений в конструкцию
Ps. У отца стоят брызговики, я когда первый раз увидел, "удивился". Вырезаны из синей канистры из под масла.
quote:
Изначально написано IzhStyle:
ога, которая практически без ребер жоскости и гнется на раздва одной человеко-силой
ну-ну) Попробуй загнуть) Я, прежде чем дал разрешение на эту приблуду, сам на ней чуть ли не попрыгал) И фольгу за 2 рубля не дал бы поставить))
зы. впрочем, каленый лист тожэ нахрен не нужен
quote:
Изначально написано IzhStyle:
ога, которая практически без ребер жоскости
на калине кстати была бренда автоброня, там с ребрами вроде все в порядке но тк они вдоль все равно в итоге выгнулась посередине тк налетал на ямы на ул металлистов и лежачих)) по началу стажа.
задача "защиты" не столько защищать, сколько сигнализировать: заскрежетала здорово - дальше не суйся.
можно мощную защиту поставить. тогда гнуться и ломаться будет все остальное. пусть уж лучше страдает на дустере сразу динамика улучшилась?
на моей семе родные брызговики стоят. уж 8 лет. 70 ткм
Можно подумать все на брюхе прыгают по полям да по лесам. Защиту ударил легонько-понял что ехать надо аккуратнее, погнул (сломал) значит "предохранитель" сработал, покупай новую, а не езди с брянчащей старой. (на ее месте мог оказаться картер)
если заминаю защиту, заезжаю к Марату, он всё выпрямляет и ставит обратно.
делоф та.
з.ы. вчера жена купила тетрадку для занятий в автошколе, начал присматривать 2й поджопник, из разряда "ну... надо ж на чем то учиться, что б не жалко было"...
нашел интересный девайс!
Костян, что скажешь?
Бери,с синей изолентой буит ваще норм
quote:
Изначально написано DNosferatu:
Костян, что скажешь?
Совсем что ли не любишь, нафиг такой спартанский авто)
Ну и на карбюраторе сейчас в автошколах не учат ездить.
в пробеге нолика в конце наверно не хватает
quote:
Ну и на карбюраторе сейчас в автошколах не учат ездить.
получал права почти 11лет назад, меня и тогда не учили на карбюраторе ездить, а если быть более точным - ездить вообще не учили.
p.s. если правильно помню на этом гольфе карб с автоподсосом, как на 10ках что в конце 90х начала 2000х выпускались.
quote:
с синей изолентой буит ваще норм
да епрст! нет у меня синей изоленты, где вы её находите? уже пару лет как не видел такой!
quote:
Изначально написано DNosferatu:
гольфе карб с автоподсосом
у него еще моша не верно указана:
http://avtomarket.ru/catalog/V...back-1986-1992/
В этом списке не нашел
да буй как бы с ним, я еще на окушки поглядываю, с целью отжать себе, дабы поугарать.
это ж маленький жЫп! где не проедешь - там на руках пронесешь!
Паша, бери гольф)) Будете с Костяном гонять по городу тандемом)))
зы. не забудь задний номер повесить под строго выдержанным углом.
quote:
Originally posted by Diablo:
Ну и на карбюраторе сейчас в автошколах не учат ездить.
Чем отличается езда на карбюраторе, инжекторе или дизеле??
quote:
Изначально написано Egor1986:
Чем отличается езда на карбюраторе, инжекторе или дизеле??
Ну я карб даже не заведу ибо знания только с книжки и все, да я лох и че?
Мне оно и не надо.
quote:
Originally posted by Diablo:
Ну я карб даже не заведу ибо знания только с книжки и все, да я лох и че?
Мне оно и не надо.
Так ты писал про ездить, а не заводить. Так в чем отличия?)
quote:
Изначально написано Diablo:
Ну я карб даже не заведу ибо знания только с книжки и все, да я лох и че?
Что уж ты так. Там показать процедуру 1 раз. И всё! Если сам не догадаешься.
П.С. Лох - на фене - доверчивый человек, которого легко можно обмануть. (потенциальная жертва мошенника)
Залюбили уже его везде где не попадя втыкать.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
из разряда "ну... надо ж на чем то учиться, что б не жалко было"...
из разряда куплю корыто ,чтоб и других не жалко было? Что это за отношение? учатся пусть на автодромах, а не в городе .
quote:
Изначально написано Diablo:
Ну я карб даже не заведу ибо знания только с книжки и все
рофл
заправил до полного. 2 раза.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
что скажешь
вполне годный аппарат, и уж точно лучше окушки, а поугорать и над гольфом можно
quote:
а поугорать и над гольфом можно
ага, только дороже чем над окунем...
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
рофл
Дай щас любому подростку телик с кнопками или вообще старый, который каналы переключал пассатижами - пульт устанут к нему искать.
Тоже самое с дисковым телефоном - не смогут позвонить.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Над окунем разве что поплакать можно
потом абассать и сжечь)))
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Дай щас любому подростку телик с кнопками или вообще старый, который каналы переключал пассатижами - пульт устанут к нему искать.
Тоже самое с дисковым телефоном - не смогут позвонить.
Кстати вот таким ящиком пользовались до 03 года
и потом до 06 на даче)А вот с дискового я фиг позвоню(тоже знание только в теории) тк не было телефона в квартире очень долго(очереди), когда уже цифровые атс стали ставить только тогда и появился сразу кнопочный.
дьябло, в армии умудрялся звонить на разные внутренние номера с телефона на котором нет ни кнопок, ни диска. По умолчанию связь была только входящая, но мы обходились одними руками.
quote:
Изначально написано Diablo:
А вот с дискового я фиг позвоню
потерянное поколение
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
потерянное поколение
quote:
Originally posted by DNosferatu:
Костян, что скажешь?
щас тока посмотрел)
за 35к это ведро с болтами, которое вечно будет сыпаться и зоедешся на галстуке ездить) если с зипом и помогу, а он всеравно денег стоит, то на сервисах точно разоришься
теже яйца окушка, только еще унылее)
quote:
Originally posted by Diablo:
да я лох и че?
и всё
quote:
Изначально написано IzhStyle:
и всё
помыл впервые.
вчера решил с брызговиков наледь сбить, в итоге сломал щётку, а она почти новая была, деревянная, всего лет 6-7 прослужила! вчера же заехал по пути домой в Ашан, минералки взять, ну и попутно думал хапнуть щётку, в наличии всего одна, и та убогая...
итог - утром снег скидывал руками.
надеюсь, в перчатках-рукавицах?