Dimka52319 14-12-2016 13:05
Aliexpress
Смит и Вессон 14-12-2016 14:20
не видел машинку сёня.
seen-geo 14-12-2016 15:43
quote:
Изначально написано DNosferatu:
скидки на спино-жопогрейки
брал в ленте 500р, спин-жопо, 2 режима, включенный в прикуриватель горит ярко кр.светодиот (для тех ктто забывает выключать из розетки и утром не может завестись
)seen-geo 14-12-2016 15:58
кстати на авео прикуриватьль не работает пока не повернешь ключик, это есть гуд
для жопогрейки, но вот музыку не послушать без повернутого ключика во это есть бэд 
DNosferatu 14-12-2016 16:42
quote:
брал в ленте 500р
спасибо
quote:
Dimka52319
сможешь переколхозить разъем жопогрея с "прикуривателя" на USB?
quote:
на авео прикуриватьль не работает пока не повернешь ключик, это есть гуд
аналогично
quote:
музыку не послушать без повернутого ключика во это есть бэд
тоже гуд, не высосет акум, если на год про машину забудешь
распи*дяй 14-12-2016 18:21
Паша не купил ещё жопогрейку? могу свою подогнать
Dimka52319 14-12-2016 19:27
quote:
Изначально написано DNosferatu:
сможешь переколхозить разъем жопогрея с "прикуривателя" на USB?
не понял задачи, но тупо разъем поменять смогу, только в выходной.
Только учти, что мощность USB может коммутировать не более 3 Вт, а так же постоянный ток не более 0.5 А при напряжении 5 В.
Опиши задачу, решение, думаю, более тривиальное имеется.
DNosferatu 14-12-2016 19:40
Макс, нет, не купил, подорожали они там.
Димас, у меня в прикуривателе делитель на 3 usb порта на 2а, 1а и 1а, по крайней мере так написано.
Dimka52319 14-12-2016 19:45
quote:
Изначально написано DNosferatu:
Димас, у меня в прикуривателе делитель на 3 usb порта на 2а, 1а и 1а, по крайней мере так написано.
ну так там напряжение 5 В,а жопогрей 12 вольт.
Так что он у тебя тупо нагреваться не будет.
А если поставить dc/dc повышающий где-то в жопогрее.... ну это, дешевле тебе купить встроеный жопогрей в сидухи и сделать по уму.
выведи напрямую с акб провод через пред и реле. Реле коммутируй от зажигания (что бы судьбу Энди не повторить). ну и куда-нибудь фишку с разъемом спрятать: не надо жопогрея - выключил и ездишь. Надо, вернул обратно, фишку защелкнул и все.
Фишку кстати по дешевле можешь взять от тазика. там 4 контакта - либо на две грелки, либо по два контакта для наименьшего переходного соединения замутить. Как-то так.
DNosferatu 14-12-2016 20:10
ага.
понял, проще подольше на а/з гонять, либо все же сгонять в гараж за тёплым пуховиком)
alex_80 14-12-2016 20:40
quote:
Изначально написано seen-geo:
но вот музыку не послушать без повернутого ключика во это есть бэд
это если музыка допом... а если родная, наверно во всех машинах включается, но на ограниченное время? на фьюжике так было, магнитола на час, освещение - полчаса, прикуриватель - постоянно.
Dimka52319 14-12-2016 20:42
quote:
Изначально написано DNosferatu:
понял, проще подольше на а/з гонять, либо все же сгонять в гараж за тёплым пуховиком)
я купил шкукру барашка. Садиться тепло и приятно на нее даже в костюме после лыж
seen-geo 14-12-2016 20:42
quote:
Изначально написано DNosferatu:
проще подольше на а/з гонять
так и делал 2115 центральные воздуховоды на торпеде направлял на сиденье
распи*дяй 14-12-2016 21:24
quote:
Изначально написано Dimka52319:я купил шкукру барашка
жена тоже шкуру барашка юзает, поэтому жопогрейка уже вторую зиму без работы валяется
Lyusya 14-12-2016 21:30
quote:
Изначально написано DNosferatu:
Ни кто не видел где есть скидки на спино-жопогрейки?
Старею что ли, чуть спину застужу и уже тяжелее рюмки ничего поднимать незя...
Паш! Не надо спину греть! Только хуже сделаешь! Ты лучше мышцы спины укрепляй!
quote:
Изначально написано Dimka52319:
я купил шкукру барашка. Садиться тепло и приятно на нее даже в костюме после лыж
А вот это вариант нормальный!
Мужики! Тепло от жопогрейки для вас вреднее холода!!!
Rddska 14-12-2016 21:35
quote:
Тепло от жопогрейки для вас вреднее холода!!!
да нее, полет нормальный!
распи*дяй 14-12-2016 21:36
quote:
Originally posted by Lyusya: Тепло от жопогрейки для вас вреднее холода
дак её же можно отключить как сидуха прогрелась
Dimka52319 14-12-2016 21:56
quote:
Изначально написано Lyusya:
А вот это вариант нормальный!
Ну в застывшую шкуру садишься - минуты 2-3 все равно прохладно, зато потом всю дорогу тепло и приятно
МиТЪкА 14-12-2016 22:42
где, кстати, шкурку барашка приобрести можно?
пысы. Наконец-то открыл багажник. После мойки неделю назад замок совсем замерз. Зажигалка, 5 минут времени и все ок. В размораживателях в очередной раз разочаровался.
распи*дяй 14-12-2016 22:54
quote:
Originally posted by МиТЪкА: где, кстати, шкурку барашка приобрести можно?
В ИКЕЕ
Lyusya 15-12-2016 12:17
snake000 это ты меня щас попытался жизни, что-ли, поучить?
DNosferatu 15-12-2016 08:37
quote:
шкукру барашка.
птичку жалко... (с)
ценник в р-не 5к мне покоя не дает
Dimka52319 15-12-2016 08:55
Три года ездил с вывернутой наизнанку курткой+обрезано все лишнее типа рукавов.
В этом году за 2900 взял из кусочков барашка.
Правда неделю антистатиком обрабатывал, а так подогрев даже не нужен стал. Хотя, когда его включаешь, сам барашек быстрее прогревается.
Simon13131 15-12-2016 09:19
В том году тоже ездил со шкуркой, правда искусственной, но все же попогрейку тоже не включал, итак тепло было, летом снял и спрятал до зимы, а сейчас не могу найти нигде, так и примерзаю к коже, а новые купить жаба душит, знаю что где то те валяются
Diablo 15-12-2016 09:49
Залил ради эксперимента 92 на баше, вроде детонации нет, но я и не знаю как правильно определить её..
но вроде не трясет и обороты ровные.
Egor1986 15-12-2016 10:07
quote:
Originally posted by Diablo:
вроде детонации нет
ее зимой и не будет, она появляется летом в жару
quote:
Originally posted by Diablo:
но я и не знаю как правильно определить её.
когда будешь ехать на 2000 об примерно нажми резко до упора на газ, и слушай, звук похож на негромкий звонкий металлический
Diablo 15-12-2016 10:14
quote:
Изначально написано Egor1986:
когда будешь ехать на 2000 об примерно нажми резко до упора на газ, и слушай, звук похож на негромкий звонкий металлический
Ок понял, домой поеду послушаю.
seen-geo 15-12-2016 11:48
quote:
Изначально написано Diablo:
не знаю как правильно определить её..
quote:
Изначально написано Egor1986:
когда будешь ехать на 2000 об примерно нажми резко до упора на газ, и слушай, звук похож на негромкий звонкий металлический
и еще когда выключишь зажигание движок будет продолжать (пытаться) работать, не знаю как на ино на отечественных такое видел
распи*дяй 15-12-2016 12:32
quote:
Originally posted by seen-geo: и еще когда выключишь зажигание движок будет продолжать (пытаться) работать, не знаю как на ино на отечественных такое видел
на инжекторе такого не бывает, такое бывает только на НЕисправном карбюраторе, и это не детонация называется, а калильное зажигание
quote:
Originally posted by DNosferatu: ценник в р-не 5к мне покоя не дает
я себе в прошлом декабре покупал барашка в икее, и ценник был меньше 1к, только у меня ту шкуру ребёнок отжал, и я по прежнему езжу на паролоновых чехлах
жена себе тоже покупала в икее, цену не знаю, но у неё шкурка детская, для бустера
DNosferatu 15-12-2016 13:12
можно изолон еще бахнуть
DNosferatu 15-12-2016 13:50
пеноплекс толще, дольще придется своей тушкой греть, что бы он потом тепло от тела сохранял.
у другана на балконе изолон фольгированный лежал, зимой без тапок даже на балкон курить ходили.
sloniki 15-12-2016 14:44
quote:
Изначально написано seen-geo:
и еще когда выключишь зажигание движок будет продолжать (пытаться) работать, не знаю как на ино на отечественных такое видел
на карбюраторах такое есть - самодетонация. на инжекторе форсунки не откроются - сигнал от папы не поступит.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
пеноплекс толще, дольще придется своей тушкой греть, что бы он потом тепло от тела сохранял.
у другана на балконе изолон фольгированный лежал, зимой без тапок даже на балкон курить ходили.
я что то потерял нить разговора - подогрев то чем не нравится?
sloniki 15-12-2016 14:52
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
В его отсутствии ))
так чехольчики же есь
Diablo 15-12-2016 15:27
Где есть большой выбор термоэлементов в зеркала? у моих контакты за столько лет отвалились)
а как деталь в каталоге нету, только целое зеркало.
gs 15-12-2016 15:30
quote:
Изначально написано Diablo:
у моих контакты за столько лет отвалились
на мазде-то? не могло такого быть в принципе. пруфпик давай.
Egor1986 15-12-2016 15:40
quote:
Originally posted by Diablo:
Где есть большой выбор термоэлементов в зеркала?
Ищи не в сборе зеркало и не просто нагревательный элемент, а зеркальный элемент с обогревом - должен быть.
quote:
Originally posted by gs:
на мазде-то? не могло такого быть в принципе.
Может не будем подкалывать человека, а поможем ему восстановить и довести до ума автомобиль, он же только вступил в эту индустрию автомобильной жизни
gs 15-12-2016 15:44
так я-то завсегда за. только я безрукий и глупый. рукастый товарищ у меня вроде как договорился уже о содействии Олегу Радимычу.
Dimka52319 15-12-2016 15:51
Diablo покупаешь в радио стеклотекстолит фольгированный и хлорное железо.
ЛУТ и новые элементы.
Либо гихромовая нить тебе может помочь, только мощность подбери необходимую.
КостяН Ижстайл вроде устанавливал обогрев себе такой (текстолит)
...
Я товарищу на таз делал лет 5 назад - все еще идеально работает.
Сейчас в радио какие-то универсальные продаются элементы подогрева.
Egor1986 15-12-2016 15:56
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Diablo покупаешь в радио стеклотекстолит фольгированный и хлорное железо.
ЛУТ и новые элементы.
Либо гихромовая нить тебе может помочь, только мощность подбери необходимую.
Да нафиг этот колхоз на Мазду
Diablo 15-12-2016 16:02
quote:
Изначально написано Dimka52319:
ЛУТ и новые элементы.
Вот эту фразу не понял
Хоть и в радиоэлектронике совсем не новичок)
Dimka52319 15-12-2016 16:41
Лазерно-утюжное травление печатной платы.
На ниссане, скажем подогрев - несколько колец концентрических по центру зеркала (да и ты ссылку привел - тоже не очень то и равномерное распределение нагревателей). Берешь и травишь улитку (тебе надо максимальную длину сделать), дальше шкуркой добиваешься адекватного сопротивления и получаешь идеальный нагревательный элемент для зеркала. Будет равномерно все прогревать... Не будет напряжение накапливаться в стекле от неравномерного нагрева.
Это если совсем заморочиться. А контакты я лично винтами делал. Получилось надежно.
RUSSELLL 15-12-2016 16:56
Рождение нового мема .купи текстолит.
IzhStyle 15-12-2016 22:32
quote:
Изначально написано Dimka52319:
КостяН Ижстайл вроде устанавливал обогрев себе такой (текстолит)
нах, я заводские элементы купил)
ГороИЖанин 15-12-2016 23:34
Потеплее будет немного прицеплю колонки назад. Тож каждую зиму думаю про колхозинг обогрева зеркал
распи*дяй 16-12-2016 01:27
quote:
Originally posted by ГороИЖанин: Тож каждую зиму думаю про колхозинг обогрева зеркал
я даже нагревательные элементы как то купил, года два уже в гараже валяются
DNosferatu 16-12-2016 07:24
-28 за окном, автозапуск по температуре рулит.
Одел портки с начесом, жаль шапки ушанки нету.
распи*дяй 16-12-2016 07:40
quote:
Originally posted by DNosferatu:
жаль шапки ушанки нету.
и ушанку могу подогнать, чёрная, нет. мех, нулевая, размер 56 вроде
DNosferatu 16-12-2016 08:31
екарный бабай, Макс, у тебя как в Греции?? в смысле - всё есть!
Dimka52319 16-12-2016 08:32
Чет посмотрел, этих элементов подогрева зеркал сейчас как грязи готовых
Единственный минус - у них пятаки так себешные, но допилить паяльником не сложно.
распи*дяй 16-12-2016 08:40
quote:
Originally posted by DNosferatu:
карный бабай
так тебе шапку то надо? все равно просто так место занимает
DNosferatu 16-12-2016 08:52
не мой размер Макс,
quote:
этих элементов подогрева зеркал сейчас как грязи готовых
где? я когда думал заменить в правом зеркале, в прошлом году, днем с огнем было не найти.
Diablo 16-12-2016 09:42
Вобщем поездил, вроде детонации нет, ничего не трясет и тд, тяга на прежнем уровне и едет вроде также если не лучше.
Но завелся не совсем приятный нюанс, пока машина холодная и еще не нагрелась(по другому не могу объяснить)
Едеш такой 40 хочешь ускориться, жмеш педальку, а ей пофигу) как будто за жопу держат но и двигатель не ревет и так сек 5-8 потом внезапно выстреливает, отпустишь и давай по новой также.
Спустя время когда хх падает в норму то все становится нормально.
На 95ом тоже так было но не столь явно и очень короткий промежуток.
Simon13131 16-12-2016 09:49
Diablo, чет не помню, а она на автомате или на ручке?
Diablo 16-12-2016 09:50
quote:
Изначально написано Simon13131:
ручке?
ручка
Simon13131 16-12-2016 10:50
ну тоды не знаю, когда ездил на автомате, то он подтупливал пока не прогрет, на вариаторе такого нет
seen-geo 16-12-2016 11:43
quote:
Изначально написано Diablo:
пока машина холодная и еще не нагрелась(по другому не могу объяснить)Едеш такой 40 хочешь ускориться, жмеш педальку, а ей пофигу) как будто за жопу держат но и двигатель не ревет
может "защита от дурака", что бы движок на холодную не наджабили?
seen-geo 16-12-2016 11:44
термометр что кажет, 40 на какой скорости а сколько вообще скоростей?
Diablo 16-12-2016 12:27
quote:
Изначально написано seen-geo:
может "защита от дурака", что бы движок на холодную не наджабили?
хз вот что там японцы начудили) хотя дюратек самый обычный.
quote:
Изначально написано seen-geo:
термометр что кажет, 40 на какой скорости а сколько вообще скоростей?
Стрелка на 0е висит, он вобще там для галочки походу, когда на рабочую выходит просто по середине висит, ни каких температурных показателей нету только: холодный-норма-перегрев и все.
5 ступка
sloniki 16-12-2016 12:32
quote:
Изначально написано Diablo:
хз вот что там японцы начудили) хотя дюратек самый обычный.
а на нейтрали такая же ситуация? или именно под нагрузкой? е-газ? или нормальный? расходоммер какой? ДПДЗ есть? резистивный? сопротивление нормальное выдает? проводка от ДПДЗ и ДМРВ не пробивает? еще могу вопросов глупых назадавать )))
seen-geo 16-12-2016 12:33
а на 40 на какой скорости ехал? ну если стрелка дернулась на термометре (оторвалась от мин) то можно эксплуатировать и давать мах нагрузку(можно, но не желательно)
Diablo 16-12-2016 12:37
quote:
Изначально написано sloniki:
а на нейтрали такая же ситуация? или именно под нагрузкой? е-газ? или нормальный? расходоммер какой? ДПДЗ есть? резистивный? сопротивление нормальное выдает? проводка от ДПДЗ и ДМРВ не пробивает? еще могу вопросов глупых назадавать )))
Только на ходу наблюдал такое.
тросик самый обычный(круиз тоже тросик но скинут)
дмрв
есть, какого типа я не знаю но похож внешне на вазовский корпусом (не габаритами)
Не измерял, проводка на первый взгляд вся целая)
авто вобще евро 4, 2 лямды, иногда думаю на них и умерший каталик возможно.
Diablo 16-12-2016 12:42
quote:
Изначально написано seen-geo:
а на 40 на какой скорости ехал? ну если стрелка дернулась на термометре (оторвалась от мин) то можно эксплуатировать и давать мах нагрузку(можно, но не желательно)
На 3ей как правило еду, в обще по оборотам смотрю, если выше 2к я уже на 4ую перехожу тянет нормально а на 60и 2.2-2.3 уже.
Не наблюдал за ней, лежит и лежит) но гляну насколько отрывается пока снег чищу.
sloniki 16-12-2016 12:58
quote:
Изначально написано Diablo:
авто вобще евро 4, 2 лямды, иногда думаю на них и умерший каталик возможно.
для начала чип до евро2 сделай и каталик выбей. ну или по культурному - проставку ставят.
Diablo 16-12-2016 13:02
quote:
Изначально написано sloniki:
для начала чип до евро2 сделай
А где и почем не подскажешь? а только тазочип встречал)
APUR 16-12-2016 13:07
это особенность фордовских двигателей, без прогрева они совсем не едут
sloniki 16-12-2016 13:09
quote:
Изначально написано Diablo:
А где и почем не подскажешь? а только тазочип встречал)
так тут же на форуме Андрей cartuner.ru
(3412) 906-456
все машины у него делал (ну кроме эльки - там допконтроллер девятипрограммный типа от эконом до экстрима) - отзывы только положительные. скажем так - чип отбился на одной машине за поездку в абхазию. то есть практически сразу. ну а ощущения - будто новый авто приобрел ))
я когда первый раз чипанул с места по привычке педаль надавил, дело был при выезде на дорогу - чуть в бордюр не улетел. улыбало потом неделю )).
почем не подскажу )
Diablo 16-12-2016 13:12
quote:
Изначально написано APUR:
это особенность фордовских двигателей, без прогрева они совсем не едут
мм интересная инфо.. покурю сеть еще на этот предмет
quote:
Изначально написано sloniki:
так тут же на форуме Андрей cartuner.ru
(3412) 906-456
Хорошо спасибо, буду узнавать тогда.
IzhStyle 16-12-2016 17:03
quote:
Изначально написано DNosferatu:
где? я когда думал заменить в правом зеркале, в прошлом году, днем с огнем было не найти.
зырь в сторону Mabitek
Taiger 16-12-2016 17:29
через 3 часа начну мучать автозапуском после 24часов простоя
IzhStyle 16-12-2016 17:40
в четверг пытался завести после 4 дней простоя) 9-летний акум на помойку, как потеплеет, поеду за новым
Taiger 16-12-2016 18:37
Не тем заводил
Lyusya 16-12-2016 20:16
Diablo у меня на VW Passat B3 было подобное... что только не проверили... и бензонасос (кстати, топливный фильтр менял?), и давление в топливном шланге высокого давления, и ДМРВ и ДПДЗ... и адсорбер снимала... и свечи меняла, и ВВ провода тоже
в результате 3-х месячных скитаний на диагностику всея и всего пало подозрение на лямбда-зонд (правда, он у меня был один). После замены его всё стало ок... Lyusya 16-12-2016 20:18
еще добавлю... Когда своего Волчонка купила, первым делом поменяла все жидкости и фильтры.
Diablo 16-12-2016 21:30
quote:
Изначально написано Lyusya:
Diablo у меня на VW Passat B3 было подобное... что только не проверили... и бензонасос (кстати, топливный фильтр менял?), и давление в топливном шланге высокого давления, и ДМРВ и ДПДЗ... и адсорбер снимала... и свечи меняла, и ВВ провода тоже в результате 3-х месячных скитаний на диагностику всея и всего пало подозрение на лямбда-зонд (правда, он у меня был один). После замены его всё стало ок...
Пока не менял еще фильтр, тк хочу сам а погода пока не располагает).
Да тоже на лямды в первую очередь думаю, и чек ведь горит..
Психанул и купил новый акум наконец, ибо не имею ни какого желания в морозы под 30 ехать полчаса на ОТ и дышать заразой.
Старый сдам ломщикам, более реальная скидка чем липовые в братском и Ко
Гигават(старая модификация боша S4\варты блю) 60Ач 540А ток запуска, чешский и сделан в августе этого года(на калину такой же брал)
Встал идеально и клеммы норм затягиваются (на старом спадывали при полной затяжке без токопроводных подкладок)
Завел естественно с пол тыка как и должно быть а не тот старый что даже на горячую с трудом.
Кнедлики 16-12-2016 21:32
quote:
Изначально написано DNosferatu:
Одел
надел
DNosferatu 17-12-2016 11:14
quote:
надел
жопа не замерзла и ладно.
спустя 2 года опять кажись накрылся активатор в двери.
поставил акум на зарядку, показывало заряд менее 50%.
погоняю сутки, поглядимс...
RUSSELLL 17-12-2016 12:03
Если там конденсат то лямбда не поможет.
ГороИЖанин 17-12-2016 16:20
Закинул вторую лопату в машину. Для мягкого снега.
Dimka52319 17-12-2016 17:22
Лом для льда еще надо лом тогда.
Lyusya 17-12-2016 17:49
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Так все-таки проблема не всегда в карбюраторе?
А где у нас (у Мазды Диабло и моего Пассата) карбюратор?
Lyusya 17-12-2016 17:52
quote:
это особенность фордовских двигателей, без прогрева они совсем не едут
А мой Моккель (да и раньше Пассат) на холодную сами едут... без нажатия на педаль газа... аж из штанов выпрыгивают...
seen-geo 17-12-2016 18:00
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Закинул вторую лопату в машину. Для мягкого снега.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Лом для льда еще надо
и лом для мягкого льда
Diablo 17-12-2016 18:15
quote:
Изначально написано Lyusya:
без нажатия на педаль газа...
Это я сегодня офгиел слегка
Завел значит ее ну и выжатое сцепелние отпускаю.. а она поехала О_о глаза втф какого хрена?!
А сам забыл что оставил на передаче под замком кпп)
Но внимание! на 4ой передаче! она поехала без газа и на ручнике (ну ту ничего особенного его нужно регулировать еще)
Поржал, заглушил снял (ключ на одной связке) с замка, завел обратно).
ГороИЖанин 17-12-2016 19:55
quote:
Originally posted by seen-geo:
Изначально написано Dimka52319:Лом для льда еще надо
и лом для мягкого льда
Дак монтировка же. И топор.
Мягкого лома в продаже не видел.
Кнедлики 17-12-2016 20:39
Если машина трогается на 4 передаче, значит скоро сцепление скажет привет
Diablo 17-12-2016 21:42
quote:
Originally posted by Кнедлики:
значит скоро сцепление скажет привет
В курсе
Цена вопроса как на калину, потому вобще не парюсь по этому поводу
Lyusya 18-12-2016 12:00
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
явный эффект подсоса. Что-то не ладное с вашими автомобилями
Ну, не знаю... 8 с лишним лет на Пассате отъездила без проблем с двигателем... Купила 12-тилетнего, продала почти 21-голетнего. Да и Моккель бегает! Неделю назад ТО-4 сделала.
RUSSELLL 18-12-2016 12:13
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
явный эффект подсоса. Что-то не ладное с вашими автомобилями
нет это эффект подачи богатой смеси на холодную, поэтому и едет сам замечал на всех авто. норма.
ГороИЖанин 18-12-2016 12:20
Почему стоимость сцепухи на иномарку как на Калину? Где-то подвох
Diablo 18-12-2016 10:58
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Почему стоимость сцепухи на иномарку как на Калину? Где-то подвох
Потмоучто
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Подвох наверно в одинаковых импортных производителях.
Я кстати валео смотрел но вообщем и другие не сильно отличаются по цене, сакс только по какойто причине как маздовский оригинал или даже дороже стоит(30)
Ведь по сути разница небольшая, немного изменить посадочные, размеры и все) суть то одна
А вот наверное всякие мокрые сцепления стоят не мало..
Asmodey9 18-12-2016 13:56
Проснулся в холодном поту?)
DNosferatu 18-12-2016 14:12
quote:
Originally posted by sloniki:
для начала чип до евро2 сделай и каталик выбей. ну или по культурному - проставку ставят.
а че, напоркуа этот евро 4?!?!
смысл покупать инормарку, что бы потом все равно ее довести до уровня жигуля?!?!?!
з.ы. акум зарядился полностью менее чем за сутки, счастлив аки слон.
sloniki 18-12-2016 15:08
quote:
Изначально написано DNosferatu:
а че, напоркуа этот евро 4?!?!
смысл покупать инормарку, что бы потом все равно ее довести до уровня жигуля?!?!?!
ты вообще сейчас о чем? и причем тут иномарки? мы говорим о классификации этих сертификатов евро и неважно на каком автомобиле.
евро 2 жрет меньше как ни странно, тяга лучше. а катализаторы эти и тд - один хрен никто не меняет по регламенту.
опять же никого не принуждаю, исключительно личное мнение, основанное на опыте.
Diablo 18-12-2016 16:00
quote:
Изначально написано DNosferatu:
что бы потом все равно ее довести до уровня жигуля?!?!?!
от выхлопа авто жигулями не станет)
Ну и вот я сомневаюсь что у тебя когда катал умрет ты пойдешь покупать новый за 50 т.р
А с разбора это рулетка имхо..
sloniki 18-12-2016 16:11
quote:
Изначально написано Diablo:
А с разбора это рулетка имхо..
гарантированно хлам.
Dimka52319 18-12-2016 17:38
quote:
Изначально написано sloniki:
гарантированно хлам.
смотреть надо.
знакомый рулевую рейку на матрешку брал с разбора. года 3 проездил и авто с ней (~100 ткм) продал. Его рейка застучала капитально на 35 тысячах пробега.
DNosferatu 19-12-2016 08:49
quote:
Изначально написано sloniki:
евро 2 жрет меньше как ни странно, тяга лучше.
на сколько?
quote:
новый за 50 т.р
мельком глянул - самый дорогой 28, к тому же как говорит Димас - есть разборы, ну и есть местные умельцы которые каты восстанавливают.
Diablo 19-12-2016 08:51
quote:
Изначально написано DNosferatu:
мельком глянул - самый дорогой 28
Я усреднено написал стоимость на ино)
Dimka52319 19-12-2016 08:59
Паша, ты сейчас глупости придумал.