Asmodey9 02-12-2016 21:57
Перегнал рябиновую бражку. Получился литр неплохого самогончика
Asmodey9 02-12-2016 21:58
quote:
Originally posted by DNosferatu:
чаво эт ты Вань, у тебя ж спирт где то был?
Не запасся чет нонче(( Хуч самогонку не лей
Не верь в худо 03-12-2016 13:37
Прошёл ТО
распи*дяй 03-12-2016 15:12
quote:
Originally posted by Не верь в худо: Прошёл ТО
это который уже по счету ТО? или на каком пробеге?
Не верь в худо 03-12-2016 16:50
Первый) то 15000км. Вышло 2200р плюс масло и втулки от Тойоты за 410
Diablo 03-12-2016 17:23
Забрал большую часть зч для подвески с экзиста, жду еще пару рычагов и загоняю в сервис
распи*дяй 03-12-2016 18:42
quote:
Изначально написано Diablo:
загоняю в сервис
#30
зачем в сервис? сам делай, будь мужиком бл@ть
Diablo 03-12-2016 20:25
quote:
Изначально написано
[DIMIX]:
у гти цены лучше
Сходил уже в автояпонец, насчитали +7т.р от цен экзиста с емхсом да и не те что я хотел, не думаю что у него будет сильно лучше)
quote:
Изначально написано распи*дяй:
сам делай
Я бы сам сделал, но тот человек у которого я делал калину сам, закрылся..
Asmodey9 03-12-2016 20:32
quote:
Originally posted by snake000:
Есть комп в авто, который читает моточасы работы двигателя, а потом его просто отключает.
Че реально отключает?)))
alex_80 03-12-2016 20:55
quote:
Изначально написано Diablo:
Сходил уже в автояпонец, насчитали +7т.р от цен экзиста с емхсом
прям вот те же самые номера, что в екзисте?
Dimka52319 03-12-2016 21:23
quote:
Originally posted by snake000:
Первое ТО делается ОД бесплатно на 3000 км.
ну и на каких авто делается бесплатно? Что-то ни на кию, ни на шкоду, ни на форд не видел бесплатной замены "обкаточного" масла.
quote:
Originally posted by snake000:
На современных авто нет такого понятия, как замена расходников через 15 000 км.
Как это нет? а замена воздушного фильтра, скажем через год или 15 000 км? ну или салонного... Или тоже компьютер считает часы работы вентилятора отопителя?
А, тормозную жидкость, наверное, в современных авто вообще не меняют. Залита на весь срок службы да?
p.s. цать раз отскреб лед.
Diablo 03-12-2016 21:44
quote:
Изначально написано alex_80:
прям вот те же самые номера, что в екзисте?
Кроме пары позиций, приперся к ним с распечатанной корзиной, только зря минут 20 потерял)
seen-geo 03-12-2016 21:45
на то-0 на солярисе за бесплатно пинают по колесам проверяют уровни жидкостей и даже на подъемник подымают и чета там дергают (это я решил присутствовать на ТО лично)
alex_80 03-12-2016 21:50
quote:
Изначально написано Diablo:
Кроме пары позиций, приперся к ним с распечатанной корзиной, только зря минут 20 потерял)
в следующий раз все таки попробуй с такой же распечаткой зайти туда, куда рекомендовали выше
Asmodey9 03-12-2016 22:06
quote:
Изначально написано snake000:
Ну да, а ты не знал?
Нет. У меня нету бэхи
ГороИЖанин 03-12-2016 22:17
quote:
Изначально написано snake000:
можно, конечно, сканером скинуть всё и вся за 500 рублей у "механика" или сам
Судя по вышеизложенному тексту после отключения двигателя надо его заменить, ну или машину целиком.
Смит и Вессон 04-12-2016 09:18
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Залил свежего масла, долил ОЖ, незамерзайку, протер немного грязюку под капотом, подкачал колеса, летние закинул в яму, выкинул летний хлам из багажника, закинул зимний.
не сгниют в яме-то?
Dimka52319 04-12-2016 11:16
quote:
Originally posted by Смит и Вессон:
не сгниют в яме-то?
зимой не сгниют. Если открытая, или прикрыта просто досками, там температура уже ниже 0 градусов по цельсию.
Хотя я в углу все 2 комплекта стопкой храню на этажерке. Немного не удобно. зато компактно
Съездил на дачу, выкинул хлам, оторвал всякие сосульки с днища и грязюку. Почистил сапун заднего моста.
Dimka52319 04-12-2016 11:19
доработал прищепку для лыж !
Gypsus 04-12-2016 12:45
quote:
Вообще не понимаю зачем колеса в яму скидывать
есть гаражи "мотоциклетные" - хз какого- формата и кто их и когда придумал и построил. Видал объявы - "гараж 3 на 4 метра, машина влазиет"
Может в этом дело?PS блин, фотку найти не могу че-т- мужик преклонных лет в буржуазной стране машину формата Ока ставит так, что водительская дверь открывается вровень и одновременно с боковой дверью из гаража, запас места считаные сантиметры по габаритам аффто. Нагуглите кто-нить плиз )))
ГороИЖанин 04-12-2016 13:47
Хз, сгниют или нет.. Гараж нормальный. В яме температура 0 - +5. Где- то видел, что летнюю резину не рекомендуют хранить на морозе. Вот и кидаю. Не первый год
Dimka52319 04-12-2016 17:05
quote:
Originally posted by snake000:
Рекламный ход - ни больше, ни меньше того.
Ага. У товарища всю зиму машина простояла на полуспущенных колесах. Итого 4 покрышки на выброс. Рекламный ход значит либо передвигать раз в месяц машину, либо разгружать колеса?
На рав4 комплект штамповок не дорогой, но это не круто на кастрюлях гонять жеж.
Diablo 04-12-2016 17:58
Пока светло пошаманил машину
вывернул все свечи офигел от масла, вытер ввернул обратно.Ах да 2ая свеча была почти не ввернута), как оно ехдило хз
100% прокладку крышки под замену.
Почистил дроссельную, рхх, закрепил ксенон, подтянул тросик газа так как растянулся на почти 2см свободного хода педали)
Типа перебрал моторчик печки, но почти без смысла, шумят щетки а точнее контакты подвижные они очень неровно износились и почти полностью выработали свою толщину.
До появления лишних 3т.р терпим крч потом меняем)
Asmodey9 04-12-2016 19:59
quote:
Originally posted by Dimka52319:
У товарища всю зиму машина простояла на полуспущенных колесах. Итого 4 покрышки на выброс.
У деда запор с 1988 по 2002 простоял на своих спущенных колесах. Накачал, завел, выехал. Правда, на следующий год снова спустило
quote:
Originally posted by Diablo:
Ах да 2ая свеча была почти не ввернута), как оно ехдило хз
Мелкий ишшо был. Забыл докрутить свечу на мотике ключом, завел. Свеча чуть бензобак не пробила) Плменял крышку цилиндра. Или как она, не помню, называется.
Asmodey9 04-12-2016 20:06
quote:
Originally posted by Diablo:
Машка, греби сюда!
RoYAl 04-12-2016 20:25
quote:
Originally posted by Diablo:
Типа перебрал моторчик печки, но почти без смысла, шумят щетки а точнее контакты подвижные они очень неровно износились и почти полностью выработали свою толщину.
Привози, сделаю профилактику якоря, ещё пару лет поработает. Даже если потребуется замена коллектора с перемоткой якоря, всё равно дешевле 3тр выйдет. Примерно 1,6-1,8тр.
Asmodey9 04-12-2016 20:37
хм...автофорум- сила)
Diablo 04-12-2016 20:45
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Машка, греби сюда!
Тебя на любили:
Diablo 04-12-2016 20:46
quote:
Изначально написано RoYAl:
Привози, сделаю профилактику якоря, ещё пару лет поработает. Даже если потребуется замена коллектора с перемоткой якоря, всё равно дешевле 3тр выйдет. Примерно 1,6-1,8тр.
Спасибо буду иметь ввиду
Dimka52319 04-12-2016 21:10
quote:
Originally posted by Diablo:
Спасибо буду иметь ввиду
кстати Саша толково инструмент ремонтирует. После его ремонтов еще никуда не лазил что-то переделывать
так что вези и не боись выбил ведро льда с защиты
Asmodey9 04-12-2016 21:14
quote:
Originally posted by Diablo:
Тебя на любили:
не ври, это не моя))
Смит и Вессон 04-12-2016 21:18
заправил до полного впервой новую машинку.
RUSSELLL 04-12-2016 21:21
quote:
Изначально написано RoYAl:
Привози, сделаю профилактику якоря, ещё пару лет поработает. Даже если потребуется замена коллектора с перемоткой якоря, всё равно дешевле 3тр выйдет. Примерно 1,6-1,8тр.
мясорубка кстати пашет без нареканий)))спасибо Роялю!
совет те диабла вези к нему!
Diablo 04-12-2016 21:29
quote:
Изначально написано Dimka52319:
ак что вези и не боись
Не боюсь, просто весной) а то без печки не комильфо будет
RUSSELLL 04-12-2016 21:34
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
хм, че бы роялю привезти )))
коньяк вези.
ГороИЖанин 04-12-2016 22:06
Колеса не рекомендуется хранить в вертикальном положении, тем более под нагрузкой. Если машина будет долго стоять вообще рекомендуют ставить на "кирпичи"
(на подставки, чтоб колеса не касались земли) Резина хоть и упругий материал, но форму свою всё же теряет находясь в одном положении постоянно, да и на холоде менее эластична (летняя).RoYAl 04-12-2016 22:08
quote:
Originally posted by Diablo:
а то без печки не комильфо будет
День-два лучше потерпеть без машины, чем влетать потом на более продолжительный и дорогой ремонт. До весны движок может придти в полную негодность, без восстановления. А новый стоит далеко не 3000. Я не знаю откуда ты эту цену взял.
Ну, дело хозяйское.))
Diablo 05-12-2016 12:01
quote:
Изначально написано RoYAl:
Я не знаю откуда ты эту цену взял.
Ну.. это цена разборок
не на новый конечноладно поживем увидим, по крайней мере знаю к кому обратиться
Dimka52319 05-12-2016 07:22
RUSSELLL че банка такая ржавая у тебя?
Niko Bellic 05-12-2016 10:34
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Ага. У товарища всю зиму машина простояла на полуспущенных колесах. Итого 4 покрышки на выброс. Рекламный ход значит либо передвигать раз в месяц машину, либо разгружать колеса?
два лоха , ты и товарищ твой .Один лох держит машину на полуспущенных колесах ,другой лох идиотские вопросы задает .
Dimka52319 05-12-2016 10:38
Ну ладно
А от колёс это зависит? Амтел логановский штатный.
Egor1986 05-12-2016 11:04
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
Колеса не рекомендуется хранить в вертикальном положении, тем более под нагрузкой. Если машина будет долго стоять вообще рекомендуют ставить на "кирпичи" (на подставки, чтоб колеса не касались земли)
Все это пережитки совдепии, когда гаражные дяди васи считали себя умнее всех и от нечего делать придумывали всякие байки.
У меня резина континенталь 2008 года выпуска. В 2010 году машину поставили на эти колеса, на ней ни зимой ни летом не ездили. В конце 2014 года эту резину поставил на литье, зимой не езжу, машина стоит в гараже. Летом этого и прошлого года периодически разгонялся до 200 км/ч, все идеально.
PS. Вы еще скажите такую чушь, что для зимнего хранения надо заливать полный бак бензина, открывать все двери, заливать в цилиндры масло или еще какую подобную чушь
Simon13131 05-12-2016 11:15
Желательно вызвать шамана, что бы он с бубном вокруг машины потанцевал и на каждое колесо сикнул немного
Egor1986 05-12-2016 14:13
quote:
Originally posted by snake000:
Если заправил бак до "отсечки" пистолета на колонке.
То 3,14 3 да - бензонасосу, клапану вентиляции бака, адсорберу, клапану возврата топлива, а может и бак разгерметизироваться.
Что за чушь))) Я на дальняк на каждой заправке так заправляюсь, пока из горловины бензин не будет видно, никаких проблем не было))
Simon13131 05-12-2016 14:22
quote:
Изначально написано Egor1986:
Я на дальняк на каждой заправке так заправляюсь, пока из горловины бензин не будет видно, никаких проблем не было
В принципе так каждый раз заправляюсь, третья машина-никаких проблем, наоборот рекомендуют так заправляться, меньше конденсата в баке образуется.
Niko Bellic 05-12-2016 14:25
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Ну ладно А от колёс это зависит? Амтел логановский штатный.
зависит от наличия мозга .
тебе с товарищем бабу дать ,так члены поломаете .А слов то сколько от тебя будет ,что баба плохая
Egor1986 05-12-2016 14:38
quote:
Originally posted by Simon13131:
В принципе так каждый раз заправляюсь, третья машина-никаких проблем
У нормальных авто так и должно быть, без заморочек. Нафига еще следить, отключится пистолет или нет, а если перелил, пистолет отключился, о боже, что делать, сливать бенз что ли))
Simon13131 05-12-2016 14:40
quote:
Изначально написано snake000:
С воздушным "ресивером"
ето хто? адсорбер должен быть, а ресивер не в курсе
Simon13131 05-12-2016 14:50
Говорю же, я не в курсе, бензобак не разбирал, знаю то что стоит адсорбер по нормам евро, остальное хз
Simon13131 05-12-2016 14:57
Кашкай
Simon13131 05-12-2016 15:03
До этого была авео, там после отсечки заливалось еще больше 10 литров, на 12 литров больше чем заявлено в характеристиках, но так же каждый раз заливал по горлышко, за два года никаких проблем не обнаружил
Simon13131 05-12-2016 15:05
Ну он же написал про новую машину, я как то сразу подумал что это не таз))
Simon13131 05-12-2016 15:19
Т300 была, бензин не лился)))
На форуме читал что там горловина очень длинная и изогнутая
Simon13131 05-12-2016 15:24
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
я еще покачивал машину
Можно просто завести было)
Simon13131 05-12-2016 15:28
У меня автозапуск, можно на месте стоять
Simon13131 05-12-2016 16:02
Так конденсат берется из воздуха, если заправлять по немногу, то в баке постоянно будет много воздуха, от которого и будет образовываться конденсат, про то что он тяжелее бензина и дураку понятно (обратного я не утверждал), и в том то и дело, что насос его гонит в движок, а попадание воды в двигатель не есть гуд!
Simon13131 05-12-2016 16:16
quote:
Изначально написано snake000:
Попадание воды в двигатель (в качестве паров) есть ГУД.
насчет этого спорить не стану, просто не в курсе.
Не верь в худо 05-12-2016 16:47
и тут все побежали заливать воду в бак
IzhStyle 05-12-2016 17:42
в выхи зевел носка, причем крутил даже бодрее, нежели когда каждое утро заводишь. сгонял до петровского - толком не прогрелся. через часа полтора до столицы - опять не прогрелся, инея внутри еще больше. до лашана - еще больше инея
поприезди домой минутку дверь открытой оставил, типа влагу выветрить. в выхи проверим))
пс. сгребог за 200р из ленты крутяцкий. у него резинная сторона есть, можно удобно изнутри лобовуху пошкребать))
ГороИЖанин 05-12-2016 21:18
Кстати нашел в гараже коврики резиновые Калиновские может надо кому?
Gypsus 06-12-2016 11:01
че-т совсем наше Гадюкино снегом засыпает..
Так можно и машину потерять в сугробах ))
ГороИЖанин 06-12-2016 11:05
quote:
Изначально написано Gypsus:
Так можно и машину потерять в сугробах ))
Да, надо будет сходить поискать свою на стоянке в сугробах.
Что-то Гисметео снежок до завтрашнего вечера обещает, а потом холода...
Gypsus 06-12-2016 11:32
т.е. еще потом и ломиком весь панцирь сковыривать?
с пятницы тож не ездию, надо наверное аккум затащить на зарядку, не помешает...
ГороИЖанин 06-12-2016 12:44
Есть тут у кого-нибудь доступ к токарно-фрезерным станкам? Детальки надо выточить.
ГороИЖанин 06-12-2016 12:57
snake000, во-первых не детали к авто, во-вторых именно токарный и/или фрезерный. Сталь обычная либо чугун (из сортов, что помягче). Я в теме понимаю, могу конечно и марки стали указать и чертеж накидать, для начала просто закинул удочку.
В принципе могу и сам выточить на станке, у меня станка нет, а опыт и знания имеются.
Gypsus 06-12-2016 13:19
quote:
ГороИЖанин
не обращай внимания, форумчанин snake000 - несколько эксклюзивен )
RoYAl 06-12-2016 13:32
С телефона в ПМ не могу спросить. Снейк, можешь мне про станок поподробнее написать? Нужен токарный настольный.
ГороИЖанин 06-12-2016 13:59
snake000, в пм написал.
ГороИЖанин 06-12-2016 14:02
Ради одного-двух раз покупать станок слишком жирно.
распи*дяй 06-12-2016 21:20
quote:
Originally posted by snake000: они напольные из НИТИ Прогресс
НИТИ Прогресс распродаёт станки?
Asmodey9 06-12-2016 21:29
залил омывайку
quote:
Изначально написано распи*дяй:
НИТИ Прогресс распродаёт станки?
Давно попи..дили ужэ
yaz18rus 07-12-2016 20:15
Лачик:
Сайленты передних рычагов задние- 500х2шт.
Тросы ручника- 1500х2шт.
Колодки ручника- 1500хкомплект.
Работа по замене всего этого + профилактика суппортов тормозных задних- 2500.
Утром оставил, вечером забрал.
Итого: 8000 руб.
Газелька:
Выпросил новый наконец-то)))
Прощайте утренние потаскушки по всей базе на веревке! И провода, похоже, в этом году опять не куплю...
Dimka52319 07-12-2016 20:28
quote:
Изначально написано распи*дяй:
НИТИ Прогресс распродаёт станки?
чет слышал наоборот - покупают и новые осваивают. Может быть старье скидывают.
а так знакомый токарник и здоровенную пилу купил в Кирове где-то с год назад.
Токарник почти живой, пила эта вся засрана - реставрирует по мере возможности.
что-то когда хвастался, сказал что вышло чуть дороже цены металлолома и это с учетом движков живых.
Собрал зачем-то еще одну зарядку для АКБ из старого какого-то непонятного чуда. Осталось найти амперметр и можно попробовать продать, или перебрать во что-нибудь другое.
Смит и Вессон 08-12-2016 10:25
коврик в багажник купил, постелил.
seen-geo 08-12-2016 13:17
quote:
Изначально написано snake000:
С чертежами знакомы? Кульман, Ватман
-... да вы не поняли, мне ватман для кульмана, я дизайнер
- ну, так и понятно, шо не иванов!
Dimka52319 08-12-2016 19:22
ГороИЖанин напиши в пм что за детали. Желательно эскиз, количество.
yaz18rus 09-12-2016 12:57
Вместо шаклов, которые гнутся или ломаются пополам, вот такие штуки купил- зажимы для тросов на 26мм. Думаю,что этих мне надолго хватит)
Dimka52319 09-12-2016 08:44
Эти штуки полное г. Один рывок и уже проблема открутить.
Я такелажные шаклы то погнуть пока не смог. А если взять омегообразные, то они почти вечные.
Я себе софт шакл решил смастерить ради любопытства
DNosferatu 10-12-2016 10:32
15минут, 420р в кассу - ТехОсмотр пройден.
Sergyc 10-12-2016 10:47
Ребят, а светодиодную ленту IP20 пойдет для багажника, или IP65 брать? И размер диода лучше SMD5050 или SMD3028 пойдет?
Diablo 10-12-2016 11:29
Поставил на зарядку акум, в прошлый раз только на половину (данные со стерлочного прибора зарядки) зарядил за что и попалтился в морозцы
Напруга есть, но прокрутить стартер не может практически)) + сыграло свое заговненое масло черное, в коробасе наверное тоже так себе тк ручка оочень ватно ходит)
+ он не шататный, аком 55а\ч 460А, против необходимого бош\панасоник\furukawa 60-65а\ч 540-560А
RUSSELLL 10-12-2016 14:54
Есть оказывается ещё разновидность дрочерства- тросодрочеры. Ты чебурашка- он:-)
Asmodey9 10-12-2016 15:56
Прошел ТО на черном. 2 минуты. Но дорожэ обычного)
Dimka52319 10-12-2016 18:05
quote:
Изначально написано Sergyc:
Ребят, а светодиодную ленту IP20 пойдет для багажника, или IP65 брать? И размер диода лучше SMD5050 или SMD3028 пойдет?
ну IP 20 боится воды в любом проявлении, так же вроде и пыль не переживает.
IP 65 - допускает прямое попадание воды (если не ошибаюсь).
Размер диода без разницы какой, смотри по мощности. Чем чаще диоды будут расположены друг к другу, тем будет более равномерный свет.
Но мое мнение, это все лажа. советую присмотреться к готовым светодиодным модулям типа такого . Стоит дешевле лены, сделан сразу качественно, имеется линза. Мне одного такого модуля в штатном месте хватает на освещение всего багажника за глаза. Если именно ленту хочешь, то можешь посмотреть не дорогую ленту IP20, а так же купить к ней специальный профиль. Будет симпатично. Не забудь про диодик и ограничение тока
Кстати, надумаешь ленту брать, сразу смотри что бы клипсы для подключения были. Паять их гиблое дело
quote:
Изначально написано Diablo:
+ он не шататный, аком 55а\ч 460А, против необходимого бош\панасоник\furukawa 60-65а\ч 540-560А
при исправном двигателе разницы с пускача 460 или 540 ты ну никак не почувствуешь. Смотри проводку, стартер, меняй масла.
quote:
Изначально написано Diablo:
(данные со стерлочного прибора зарядки)
что за чудо?)
Diablo 10-12-2016 18:27
quote:Давай от мопеда поставим, нет ведь разницы.
Изначально написано Dimka52319:
ну никак не почувствуешь
quote:
Изначально написано Dimka52319:
что за чудо?)
http://www.onno.ru/ru/witem/160022/
Asmodey9 10-12-2016 18:38
quote:
Изначально написано Diablo:
Давай от мопеда поставим, нет ведь разницы.
в мопэде аккумы появилиь?
кс та, у тебя обратная полярность там? Чисто из любопытства.
Dimka52319 10-12-2016 18:44
quote:
Изначально написано Diablo:
Давай от мопеда поставим, нет ведь разницы.
ты в крайности то не шарахайся.
У тебя стартер имеет конечное сопротивление обмотки. Имея в руке резистор с сопротивлением 5 Ом, ты не сможешь от 5 вольтового источника питания пропустить ток более, чем 1 А. Хоть у тебя источник пусть будет на 50 кВт.
Емкость аккумулятора рекомендуется устанавливать номинальную, при условии работоспособного генератора.
Мы кстати измеряли пиковый ток, который протекает через стартер на мазде 323 (вроде такая модель) при помощи шунта. Так на осциллограмме видно было, что максимальный ток был около 300-330 А, но это было примерно 5 мс, а средний ток за запуск был порядка 200 А.
Так что лучше проведи ревизию проводки до стартера, посмотри на массу с ДВС на кузов, а точнее на качество перемычки. Если качество не очень, то рекомендую установить дополнительную перемычку ДВС - клемма АКБ или, хотя бы, ДВС - кузов.
Dimka52319 10-12-2016 18:50
quote:
Изначально написано Diablo:Diablo
вот даже посмотри. Движок как у тебя. Правда тут не видно начального броска тока (в момент срабатывания втягивающего), но это все равно мелочи.
Ну и мы делали замер на верстаке, зажимая поленом бендикс, а тут все-таки автомобиль.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
в мопэде аккумы появилиь?
ну а что, я как раз летом товарищу AGM'мовый какой-то аккум китайский заряжал. правда у него мотороллер. так эта коробченка пусковым даем 200 А
sloniki 10-12-2016 18:56
quote:
Изначально написано Asmodey9:
в мопэде аккумы появилиь?
а чем удивлен )) ?
quote:
Изначально написано Asmodey9:
кс та, у тебя обратная полярность там? Чисто из любопытства.
а какая разница? у меня один прямой, один обратный, когда менял - провода переделал и алга. в Л200 два аккума по 75Ач просто - один от газели поставил, был у меня новый.
gs 10-12-2016 18:57
заменил предохранители вентиляторов охлаждения. с завода зачем-то стояли на 15. поставил на 30.
DNosferatu 10-12-2016 19:16
quote:
с завода зачем-то стояли на 15. поставил на 30.
правильно Глеб, пускай сгорит все к х*ям!
один деятель тоже так сделал, потом всю проводку по новый изолентой перематывал)))
DNosferatu 10-12-2016 19:17
quote:
Но дорожэ обычного)
сколь?
я за 600р находил, и за 1000р
gs 10-12-2016 19:17
quote:
Изначально написано DNosferatu:
пускай сгорит все к х*ям!
ути какой ты веселучий и заводной. они так-то изначально должны были стоять на 30.
sloniki 10-12-2016 19:26
quote:
Изначально написано DNosferatu:
правильно Глеб, пускай сгорит все к х*ям!
один деятель тоже так сделал, потом всю проводку по новый изолентой перематывал)))
ты гонишь же
когда это проводка горела от преда на 30А ?
quote:
Изначально написано gs:
ути какой ты веселучий и заводной. они так-то изначально должны были стоять на 30.
у тебя же два вентилятора, насколько я догадываюсь? ватт по 200 каждый? вернее по паспорту 218Вт, 18А, если не врут. там и 30 то получается маловато.. два вентилятора включал? второй зимой как говорят не включается практически.
gs 10-12-2016 19:29
quote:
Изначально написано sloniki:
два вентилятора включал? второй зимой как говорят не включается практически.
в пробках и по снегу в поле где-нибудь включаются вроде бы сразу оба. товарищ советовал вообще на 40 втыкать, но я таких в ближайших магазинах не нашел, пока поставил на 30, и запасные положил еще на всякий случай.
Diablo 10-12-2016 19:42
quote:
Изначально написано Asmodey9:
кс та, у тебя обратная полярность там? Чисто из любопытства
Любой можно поставить, длинна проводов позволяет но в данный момент стоит как в калине(L+)
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Так что лучше проведи ревизию проводки до стартера, посмотри на массу с ДВС на кузов, а точнее на качество перемычки.
Стартер мне уже посоветовали посмотреть, как раз на авто моего и или близко возраста он забивается пластилиновой смазкой которая застывает и в итоге вот подобные последствия.
А акум буду по любому менять, ибо завод есть завод и его нужно все же придерживатся.
Конечно не на бош но на схожий по параметрам акум, как на калину поставил, который по факту старых моделей варта.
Смит и Вессон 10-12-2016 19:46
заправил до полного.
ГороИЖанин 10-12-2016 22:55
Почистил въезд в гараж, заправил до полного, почистил стоянку.
распи*дяй 11-12-2016 13:05
седня гоняю на заднем приводе, подкачал колеса, заправил до полного
Lyusya 11-12-2016 16:06
Оформила ОСАГО 12 класс 5073руб. Сделала ТО-4, зип от Драйва 3180, работы по ТО бесплатно, мойка тоже... ЛЕОсмарт опять не подвели...