цитата:
Изначально написано Хренвам!:
поменял глушитель. Предыдущий прослужил где-то 8 месяцев и пробег у него был тыщи 4Мон фшоке(
нержавейку закажи, даже тему нашел)-
https://izhevsk.ru/forummessage/77/3323076.html
цитата:
Originally posted by Alexey82Feodal:
Расскажи хоть, какие глушители не надо покупать и где. Основываясь на личном опыте.
я даже не обращал внимания на производителя)Сейчас купил в братском аж с аллюминиевым покрытием и гарантией на 80 тыщ) Чета около тыщи стоит.
цитата:
Originally posted by Buranovo:
нержавейку закажи, даже тему нашел)-
Это все равно что бомжу золотая цепь на шею))
цитата:
Originally posted by Добрый кот:
на газели стабильно раз в год меняю хоть и даже не катаюсь, какие бы не ставил, все говно. На пыжике стоит родной 10 лет пробег 105, оцинкованный блестит, нигде не сечёт, тьфу.
На моем была дырень где-то в 6 см) Причем сверху. Может то, что зимой практически не ездил, солью разъело?
на 7ке по 3года глушаки жили, чет Вань тебе редкостное уг попадалось
цитата:
Изначально написано L-Motive:
на работе все оценили мою дудкуизготовил кронштейны под неё... крашу их теперь)
Фотку скинь
Цену еще в пм и где брал.
глушители надо делать из ресиверов или старинных огнетушителей, и хрен когда они сгниют
глушитель полюбому автоконтинент или фобос взял,они и служат макс. год и дешевые. НААЗ бери=) по сабжу. в4ера масло с бензом долил (в разные горловины) =) колесо у второй та4ки подка4ал и отвез в сервис. кто в курсе, где хорошо ГУР диагностируют/ремонтируют?? отпишитесь пжлста -- то ли воет то ли гудит гад.
цитата:
Originally posted by Sergyc:
Фотку скинь
Цену еще в пм и где брал.
закрепил её сегодня на месте - радует звук
цитата:
Изначально написано L-Motive:закрепил её сегодня на месте - радует звук
охренеть 
все ж в штанцы валить будут)
цитата:
Originally posted by Суровый_Кот:
охренеть все ж в штанцы валить будут)
да неее, с закрытым капотом не так уж и сильно...) хотя это я из салона слушал...
цитата:
закрепил её сегодня на месте - радует звук
После мойки зимой будешь слушать как она будет "пукать" еле слышно.
Компрессор этот не больше года проживет.
цитата:
Изначально написано cnezhok1:После мойки зимой будешь слушать как она будет "пукать" еле слышно.
Компрессор этот не больше года проживет.
компрессор этот стоит окола 150-250 рублей. незнай как для тебя,для меня это копейки, тем более зву4ит достойно, тож на днях себе его воткнул.пойду зафотаю
цитата:
Изначально написано cnezhok1:
После мойки зимой будешь слушать как она будет "пукать" еле слышно.
Компрессор этот не больше года проживет.
даже если так, родной сигнал не долго поставить)
цитата:
Originally posted by RockYourLife:
на 7ке по 3года глушаки жили, чет Вань тебе редкостное уг попадалось
возде обман
Дед себе на запоре в свое время из нержавейки сварил) Запор сгнил, а глушаки как новые)))цитата:
Originally posted by stelsik999:
НААЗ бери=)
Во, точно! Его поставил! Кроме стрекота клапанов ниче не слышно)
Кстати, кто подскажет, где нормально клапана отрегулировать? А то пробег 150, а там вряд ли что-то регулировалось)
утром приборка впервые в сезоне замыргала температурой, зима скоро..
Ага. Мою сейчас машину и снег с дождем идет
Загнал в гараж на просушку. Еще кину сейчас зарядку на аккум. Зима жеж скоро.
цитата:
Изначально написано L-Motive:
Цену еще в пм и где брал.
Мне тоже!
С утра машина сюрприз выдала. Анализ показал что виноват генератор, а при его разборке выяснилось что виноват диодный мост. Заменил его и регулятор напряжения. Ещё поменял расширительный бачок и долил антифриз.
Блин ночью заморозки обещают,нада воду с движка слить.
Макс(распи*дяй) стойки на полнолапой поменял ?
цитата:
Originally posted by Sergyc:
цитата:Изначально написано Student 4x4:
Снял кардан. И как теперь ездить на недоприводе?Я передний снимал зимой прошлой. Уууух!
А потом жалоб типа "раздатка завыла", "подшипники в раздатке поменять надо" не будет?
Я так не извращался и не советовал бы. Даже постоянная езда на заблокированном межосевом дифе зимой (некоторые и так тоже ездят) дает большую нагрузку. За все время на ниве (12 лет, 137т.км.) раздатку не перебирали. Только 1 раз было блокировка не включалась, кнопка упиралась, добавил шайбу и все. А частенько задавали мне вопросы: "Раздатка не гудит?", "Раздатка мозги не е@#т?"... А что с ней будет, если использовал блокировку только по бездорожью?
Сейчас на спортежике заметил, что частенько полным приводом пользовались, 1 игольчатый подшипник (не путать со ступичным) стерся чуть ли не до состояния фольги. Мне пока особо не приходилось. Задний самоблок (видать он у меня есть) дает о себе знать, иногда не получается стронуться плавно, особенно на грунте/траве, одно колесо пробуксовывать начинает, а потом раз как легкий пинок под зад.
цитата:
Изначально написано -=AndY=-:
А потом жалоб типа "раздатка завыла", "подшипники в раздатке поменять надо" не будет?
Нет. Переберал рк в детстве изза воя. Сейчас тоже воет, но и возвраст уже предпенсионный.
Пропылесосил от потолка до пола. Подтянул ручку двери снутри. Пока разбирался с системой снятия, замял дверь под ручкой. Закрепил задний бампер. Загнул глушак, что бы та-та-та не делал. Прибрался и помыл гараж.
Надумал колхозинг кнопки включения птф
Т.к. в родной все внутри расплавилось, новую брать жаба душит, да и надолго ли ее хватит. Купил в Радио тумблер на 220V с подсветкой, чуть сточить по бокам и войдет как раз По приходу домой выяснилось, что подходящих проводов нету а может плохо искал. Подсветка правда там на 220 расчитана, но можно переделать на 12 поставив соответствующую лампочку.цитата:
Originally posted by -=AndY=-:
Т.к. в родной все внутри расплавилось, новую брать жаба душит, да и надолго ли ее хватит.
сто пудов есть недорогой аналог
а чтоб не плавилось, поставь реле на птф.
нахрен беспонтовые тумблеры. ну некрасиво же!
я же новые лампочки купил 2 шт.Н4 - 780 руб., так светло стало
цитата:
Originally posted by IzhStyle:
нахрен беспонтовые тумблеры. ну некрасиво же!
да все равно никому не видно будет, выключатель находится на уровне левого колена + утоплена в панель на 1-1,5см
а реле уж поставлю, когда жаба перестанет душить
300р. за какую-то кнопку....цитата:
Изначально написано -=AndY=-:
да все равно никому не видно будет, выключатель находится на уровне левого колена
ну, хозяин барин канеш. но лично я за сток
Светлым головам посвящается:
Дано: Приора с передними стеклоподъемниками.
Требуется: установить блок кнопок на 4 подъемника с блокировкой подъемников и блокировкой дверей, и с регулеровкой зеркал.
Вопрос: Что помимо кнопок покупать? Нужен ли блок управления на 4 подъемника или комплектуется авто сразу на 4 подъемника. Какие подводные камни при замене?
Купил - поставил бибикалки от газ24. Мощно так факают. Здец глухим сторожам в конторе
цитата:
Изначально написано Sergyc:
Купил - поставил бибикалки от газ24. Мощно так факают. Здец глухим сторожам в конторе
почем взял?
750
Про воздушку. Хотел на отдельную кнопку выводить, но лень заставила переплатить
цитата:
Изначально написано Sergyc:
Светлым головам посвящается:
Чет светлые головы или работу работают, или потемнели Ау. Ни кто не сталкивался, что ли.
цитата:
Originally posted by Sergyc:
Чет светлые головы или работу работают, или потемнели Ау. Ни кто не сталкивался, что ли.
там блок с кнопками в сборе идет. про приору хз, на калину чот ~2,5тр
про 2 или 4 стекла хз. ибо приоры и 2д и 4д шли. скорее всего разные блоки.
в блоке регулир зеркала, подъемники, блок окон и дверей. доводчика вроде нету
Костян спасибо.
Заправил шестерку до полного. Стрелка бака скакать стала с 0 до полного на кочках. Где контакт плохой? Или реастату на датчике в баке амба? На полупустом такого не замечалось.
залезь в бак, и контакты реостата потри какойнить едкой штукой. я ацетоном протирал, года 4 как полет нормальный
ну или гдето контакт плохой, да
салонный и воздушный фильтр обновил
цитата:
Изначально написано L-Motive:
салонный и воздушный фильтр обновил
Вытряхнул, что ли
заехал в сервис чтоб заклеить антигравийную пленку на задние крылья и двери+ на лобовом заделать следы от камушка= 1700руб.
Поменяли бы двиг на шниве. Я бы себе ынжэктер в шоху воткнул. И ГУР
помыл ланцер в деревне
цитата:
Originally posted by KIA 18:
стойки на полнолапой поменял ?
да, хотя можно было и не менять, живые ещё были, но я пружины менял и проставки ставил
на недоприводе жены одна стойка подтекает, думаю что до весны потерпит
Решил убрать этот страх и ужас (чистил и красил из баллончика год назад), заодно и печурку испытать
зачистил...
очень хорошо зачистил 
ну и собственно после запекания...
печка правда еще в режиме отладки, поэтому краска получилась полуглянцевая, но на агдезии сказаться не должно
не проще было новые купить? вроде недорого стоят
ЗЫ: за выхи:
- Приколхозил таки кнопку включения птф только выяснилось что одна фара не горит, времени не было выяснять причину.
- Поменял пыльник шруса, подошел от шнивы (или нивы, код 2121-..), он оказался немного побольше но нормально сел, почти как родной.
- Долил антифриза.
цитата:
Изначально написано -=AndY=-:
не проще было новые купить? вроде недорого стоят
незнай-незнай...
поводок - от 600 рэ, еще и под заказ
рамки... ну почем они сейчас, тож рублей по 500?
я как бы найду куда свободные полторы штуки пристроить, тем более в данном случае совместил приятное с полезным
цитата:
Originally posted by smalSvolo4:
а чего у тебя все машина то ломается и ломается?
Такая вот досталась
много мелких недоделок от прошлых хозяев, запустили все. Кнопка птф валялась в бардачке, но она внутри вся расплавлена. Пыльник обнаружил когда игольчатые менял. вот и исправляю мелочевку всю, ладно хоть шаровые, пружины, аморты новые (спереди почти новые) стоят. Антифриз подливал, видел что блок сырой, искать подтек времени не было, а когда появилось, блок сухой уже был. Наверно в след.выхи масло наконец поменяю. Там вроде только с глушаком (точне выхлопной трубой) вопрос останется, там вообще головняк, глушак не родной стоит, варить придется, выдумывать как 2 трубы в 1 соединить, либо 2 трубы выводить. Жду когда сварщик с вахты вернется.
цитата:
Originally posted by vladimir_k:
поводок - от 600 рэ, еще и под заказ
на жигулевский немного похож, лишнее оттяпать и загнуть.
цитата:
Изначально написано -=AndY=-:
на жигулевский немного похож, лишнее оттяпать и загнуть.
ну тогда уж просто жигулевский длинный загнуть буквой ЗЮ, как раньше некоторые делали, колхозить, так уж по полной
НУ
стоит то рублей 75 вроде, на ниву брал быловот человек с умом к делу подошол, темболее возможность есть
а вы - от жыгулей от жыгулей
заменил расширительный бачок, пружины, перебрал опорные подшипники
вернул стоковые фары, над линзовыми дальше издеваться буду
колодки с тормозными дисками поменял, хотя старые ещё бодрые были, слил излишки тормозной жидкости
вчера на синей поменял ступичный и тормозные диски
ща пойду клапана порегулирую
о5 долил масла в бубарик=) (нужно уже сбавлять обороты=)), залил в омыватель синию жижу
Испытал трос на такой же шниве. Испытания прошли успешно. Ижстул свидетель
Зы Вставляется в йо6@ные проушины великолепно.
Зы2 Диски на растоянии вытянутой ноги смотрятся вапше гуд.
купил два аквапеля. В выхи жэне на машину намажу, себе- как только лобовуху заменю)
цитата:
Изначально написано Хренвам!: аквапеля
это чява? с чем это едят?
цитата:
Originally posted by распи*дяй:
это чява? с чем это едят?
хрень для тех, у кого дворники не работают
цитата:
Originally posted by распи*дяй:
это чява? с чем это едят?
это супернаношняга
цитата:
Originally posted by IzhStyle:
хрень для тех, у кого дворники не работают
В опчем, 3 года назад покупал эту хрень- мне понравилась. Купил вот еще раз.
Загугли aquapel
Во че хотел спросить, сбили меня своей аквапелью) В опчем, вышел утром, завел машину, через полминуты движок вдруг резко троить начал. Чек загорелся. Погазовал- один фиг троит. Заглушил, запустил снова- нормально, ровно работает. С работы ехал- переключаюсь на нейтраль- машина глохнет или обороты ниже плинтуса. Несколько раз вот так глохла. че может быть?
на карбюраторе когда такая хрень - забит канал холостого хода, на инжухтере не знаю
цитата:
Изначально написано Хренвам!:
че может быть?
Какая машина ?
Лучше сразу на диагностику.А так РХХ,ДПДЗ,ДТОЖ,жгут на форс.и контакт массы.
да где вы так ездите?
цитата:
Originally posted by KIA 18:
Какая машина ?
2115. Вот массу точно стоит посмотреть, только вот где))
А так, в последний раз такое в начале лета было. Потом само все прошло. Палюбому гремлины гадят
Промой дроссельный узел. Машина так же глохла на горячую, когда с высоких оборотов на нейтралку переключался. Прошло. Теперь каждые пол года промываю, мания уже.
цитата:
Изначально написано Хренвам!:
2115. Вот массу точно стоит посмотреть, только вот где))
от клеммы АКБ провод двойной идет/короткий на кузов/длинный уходит на шпильку крышки р/вала, выше термостата
Если чек не горит , то можно прочистить ДЗ.
цитата:
Изначально написано ambrosia:
Промой дроссельный узел
Дроссель засоряется от разрежения во впускном коллекторе , на высоких оборотах всасывая вместе с воздухом и масло с вентиляции картера,т.к.штатный масло уловитель не справляется ,лучше сделать доп. маслоуловитель или купить его,и прочищать ДЗ не нужно , конечно если вы ездите не без фильтра или тряпкой вместо него
2115 8 кл и макс.крутящий около 3200-3500об/м , свой 1,8 2130 свыше 3000об/м не кручу,хватает,и ДЗ чистая.
в выхи приварили оторванное крепление амортизатора,заменил амортизаторы,а вчера сцепление заменили)))
Обожаю свою семерку!!!))))
с4астливый 4еловек!!!
Полный комплекс на мойке включая багажник, заправил до отсечки full 95ым бухлом. Зрачки расширены, машинка довольна)
цитата:
Изначально написано Суровый_Кот:
Зрачки расширены, машинка довольна)[/URL]
У запорожца тож расширены
цитата:
Изначально написано Sergyc:У запорожца тож расширены
он ваще наркоман...я на нём по полям гоняю.
[/URL]
а моя, просто девочка подвыпитая)
Эхх...правда до первого дождя, до первого дерьма....а хотелось бы, чтобы всегда такой была(
цитата:
Originally posted by ambrosia:
Промой дроссельный узел. Машина так же глохла на горячую, когда с высоких оборотов на нейтралку переключался.
все бы так оно, если бы это постоянно было. А то ведь ра-два в полгода возникает.Пока единственное, на что грешу, так это на ДМРВ. Дохлый он у меня. А утром затроила при прогреве, такого вообще не было. Возможно, конденсат в проводке или неконтакт случился.
Хотя, датчик ХХ промыть, наверно, стоит)
зы. обнаружил, что окончательно иссякли возможности передней стойки. Печаль
Теперь передвигаюсь шепотом, ибо каждая ямка дает о себе знать возможностью выхода из-под капота стойки))Загнал на ночную химчистку, завтра напишу "забрал"
лишь бы ночью бухие мойщики не покатались
цитата:
Originally posted by Суровый_Кот:
Эхх...правда до первого дождя, до первого дерьма.
накаркал
Теперь будем знать, кто погоду портит
цитата:
Изначально написано Хренвам!:
накаркал
цитата:
Изначально написано Sergyc:
Теперь будем знать, кто погоду портит
ска! сам расстроен
воду в бачок долил и таблетку закинул)
цитата:
Изначально написано Дядя Вова:
Загнал на ночную химчистку, завтра напишу "забрал"
цитата:"Забрал"
Изначально написано распи*дяй:
лишь бы ночью бухие мойщики не покатались
. Не покатались - я ключи не оставлял . Но обещали высушить - сожгли розетку своего вентилятора, в итоге сушил я сам своей печкой - на максимуме держал температуру и вентилятор, при каждом удобном случае. После просушки остались разводы, сейчас ждут меня обратно - за ночных студентов будут отрабатывать штатные мойщики.цитата:
Изначально написано L-Motive:
таблетку закинул)
Где таблетки покупаешь и как называются?
цитата:
Изначально написано ambrosia:Где таблетки покупаешь и как называются?
В ашане они есть и в фикс прайсе
цитата:
Originally posted by ambrosia:
Где таблетки покупаешь и как называются?
цитата:
Originally posted by Суровый_Кот:
В ашане они есть и в фикс прайсе
брал в ашане год назад с запасом) фирма, если не путаю, ХОРС
Поменял два предохранителя на шестерке. В верхней колодке, левый. Готит цобака. Замыкает цепь на стопы и свет салона. После первой замены заработало, но перестала печка дуть. Включил аварийку, три раза маргнуло, сгорел предохранитель, но авварийка продолжила работать. Поставил снова пред-ль. Стопы горят, печка не дует. Поехал, на первом повороте жму тормоз и включаю поворотник, вышибает опять. Что может быть?
Пнул по колесу с сомнением, а вдруг колесо приспущенно?! Открутил крепление катушки и выдрал ее, открутил свечку. Причиной тому недоверие к диллеру, способному открутить дорогие японские свечи на сервисе под личиной замены свечей. Потер ручку двери, вроде камень прилетел, а вроде комар самоликвидировался, оказалось, комар! За сим плюнул на то, что я сделал для своего ТАЗа, и шлю вашу тему на юг, там авто больше любят.
забрал из автосалона
Нашел. В стойке двери замыкал провод от плафона на кузов. А печка не работала из-за слабого контакта на предохранителе. Осталось синей изоленты намотать и плафон поменять, тк был раскурочен кривыми руками
ничё не делал.
поставил ЭСП, надо к электрику ехать
Народ, где приличный выбор автосветильников-переносок? На подарок нада.
Поменял шрусовый кардан на олдскульный-крестовинный с тавотницами на крестах
Под обеими пыльниками вода,задний порван
цитата:
Изначально написано nika.net:
Поменял шрусовый кардан на олдскульный-крестовинный с тавотницами на крестах
Я на служебной за 285 ткм поменял 2 передних кардана. Задний жопа живучий. Тьфу * 3. Родной стоит. Креставинные. За все время эксплуатации, шпицевались 5-7 раз.
Еще на одной служебке на год моложе с пробегом 205 ткм уже 4 или 5 кардан меняет. ШРУС. Сказал, что в следующий раз поставит креставины.
Кардан родной нашел или от коротышки задний?
Начитавшись интернетов заказал белорусский усиленный белкард.По отзывам лучше штатных да и дешевле.На коротышах щас тоже на шрусах ставят
https://e-a.d-cd.net/db1f638s-480.jpg
Слева стояли изначально такие, длинее только. Сейчас передний как справа. Хороший выбор. Надеюсь на реплику не нарвался.
Филиал шнивафорума
.Подтягиваю ручник раз в месяцкроме вытягивающегося говнотроса и износа колодок других причин я не вижу.
цитата:
Изначально написано smalSvolo4:
Серега, ручник у тебя норм держит? до какой стадии натягиваешь его, а то поднимать высоко приходится. Раз поднял и снова лажа
цитата:
Изначально написано smalSvolo4:
а зачем электрик? там вроде просто все же?
цитата:
[B][/B]
штатную проводку конечно воткнуть не сложно, но мне хочется с извратом
не желаешь поизвращяться?
цитата:
Изначально написано smalSvolo4:
Серега, ручник у тебя норм держит? до какой стадии натягиваешь его, а то поднимать высоко приходится. Раз поднял и снова лажа
Вчера тел сдох на отправке сообщения, а сидеть у розетки не охота было.
В общем текут у меня сальники заднего моста с завидной регулярностью, так что держит херовато, но когда все сухо, с места не сдернешь. Регулирую 2-3 раза в год. Как 5-7 щелчков вытягивает.
Плюсом проверте рубашки тросов. Весной вода попала и все, пришлось в теплый гараж с заклиненым колесом ехать. Горячая вода на барабан не помогла.
цитата:
Изначально написано smalSvolo4:
если 2 кнопки на пассажирское стекло - то схема одна единственная
вот и переделай мне проводку
кнопки в комплекте правильные, от четырки, и третью кнопку тоже купил, надо жгут сваять
помыл машину, натянул на спинку водительского сиденья клеенку - шоб мелкий ногами не пачкал.
цитата:
Изначально написано распи*дяй:
надо жгут сваять
Синяя изолента в помощь