Купил чехол на руль и запаску
Раскуячили мой гольф)))))) почти в кашу
кагтакто ?!?!?
quote:
Originally posted by filsan45:
менял лампы в передних габаритах. теперь есть опыт в практологии
практология- задние габариты.
передние- урология навернае
Тут подробности
http://www.golf2club.com/index.php?showtopic=116587&st=0&gopid=1282859&#entry1282859
печально
ага. кароч посадили мня на пздц бабки
главно все живые в салонеКостян! Сопереживаю... Но все поправимо! Поверь моему опыту!
да канеш чего, херня ремонт на минимум 50к
переживем чо))) кто бы меня в агрыз свозил в четверг....
Костя, главное, что люди целы! Хотя Гольф жалко, если сделаешь, то молодец! Сопереживаю!
Все фотки не смотрел, ты своим ходом уехал?
quote:
Originally posted by o57z2:
ты своим ходом уехал?
ну да, доковылял
фига они крепкие, крыло помято и стекло фары разбито. с меньшими потерями сделать тачку ишстул
На последней фотке видно металл под краской)))) он как на новой машине))))
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
Сам восстанавливать будешь или как?
а ктож еще то. щас пока ищу детали все. где поупать шоб подешевле... в ижевске ж нету никуя))))))
видел в городе два таких же гольфа (синий и белый), тока они 5-ти дверные...
эээээээххххх,жалко гольф то конечно((((ну ниче-все поправимо
жалко конечно- опять корячится
почему опять?
quote:
Originally posted by IzhStyle:
почему опять?
не правильно значит сказал - просто корячится
Наверное, Buranovo имел в виду, что столько корячился, доводя до ума машинку, и вот теперь внеплановые корячки предстоят...
дак чот ничо не ломалось, даж както скучно стало
Поменял сегодня воздушный и салонный фильтр совместно со smalSvolo4, за что ему спасибо
Инженеров опель расстрелять за такое расположение воздушного фильтра
А чо... головой об стену биться что-ли? и вообще... это у него нервное...
MegaDriver! не будь таким фаталистом, и не делай предположений о человеке, которого ты знаешь только виртуально!
quote:
Originally posted by MegaDriver:
у чувака тачку помяли, а он радуется. укуренный чтоли?
+100500! я вот всегда плакать начинаю, и тетю Люсю зову!
Иж-Стайл - молодец! Всё уже взвесил и оценил. Есть чёткий план действий. Его машина - это его творчество. Страховая даст копейки, остальное придётся отсуживать у виновника, если Костя захочет бодаться. Может на сумму ущерба купить другой автомобиль, можно такой же?
quote:
остальное придётся отсуживать у виновника,
зачем у виновника, сделать норм калькуляцию в сервисе и в суд, делов то!!!
quote:
Originally posted by Rddska:+100500! я вот всегда плакать начинаю, и тетю Люсю зову!
Ой... что-то не звал... я б позволила тебе поплакать на моей широкоймягкой груди...
quote:
Originally posted by molotov700:
зачем у виновника, сделать норм калькуляцию в сервисе и в суд, делов то!!!
Понижающие коэффициенты - учёт износа. Хорошо, если чеки/квитанции свежие есть на повреждённые детали и узлы. Если нет, то возраст деталей = возрасту авто. Эти коэффициенты уже не оспорить. По ОСАГО оплатят по расчётам с учётам износа. Остальное отжимать у виновника, доказывая истинную сумму ущерба. Что тоже не просто: и судебные тяжбы, и обоснавние истинной суммы ущерба. Получается умышленно бить старые авто себе дороже. Страховая не доплатит весь ущерб, нанесённый виновником. Соответсвенно виновнику придётся не выплаченное отдавать из своего кармана - как лицу, нанесшему материальный ущерб.
Я так понимаю по фотографиям ДТП у Иж-Стайла произошло в Агрызе. В каком суде оспаривать ущерб: в Агрызе или в Ижевске?
С виновника недоплаченное за з/ч по износу тоже не возьмешь, даже через суд... Незаконное обогащение считается...
так что надо на ремонт давить, ремонт 100% оплачивается!quote:
Originally posted by Lyusya:
С виновника недоплаченное за з/ч по износу тоже не возьмешь, даже через суд... Незаконное обогащение считается...
В принципе, да. Получается, что полностью оплатят только работу и покраску. А деньги на запчасти на 100% не отожмёшь. И никак не обоснуешь, что старое крыло нужно менять на новое. Могут вообще посчитать 80% износа старого и только 20% за него дать. В любом случае, удачи Косте в восстановлении автомобиля.
quote:
Originally posted by MegaDriver:
у чувака тачку помяли, а он радуется. укуренный чтоли? Или надеется что на ремонт хватит возмещения по осаго на столь древнее корыто?
Это корыто спасло не только мне жизнь. Из этого корыта все четверо кто в нем был в этот момент, вышли без единого синяка. а денньги.. мне всегда было на нтх похер. они приходят и уходят. ну что теперь рыдать в подушку чтоли? Нет, я рад что все целы и невредимы. а машинку я сделаю, чего бы мне это не стоило.
Костян! Задолбали уже наши машинки корытом называть, скажи? Эти корыта еще много кого "переездят"...
quote:
Originally posted by o57z2:Понижающие коэффициенты - учёт износа. Хорошо, если чеки/квитанции свежие есть на повреждённые детали и узлы. Если нет, то возраст деталей = возрасту авто. Эти коэффициенты уже не оспорить. По ОСАГО оплатят по расчётам с учётам износа. Остальное отжимать у виновника, доказывая истинную сумму ущерба. Что тоже не просто: и судебные тяжбы, и обоснавние истинной суммы ущерба. Получается умышленно бить старые авто себе дороже. Страховая не доплатит весь ущерб, нанесённый виновником. Соответсвенно виновнику придётся не выплаченное отдавать из своего кармана - как лицу, нанесшему материальный ущерб.
Я так понимаю по фотографиям ДТП у Иж-Стайла произошло в Агрызе. В каком суде оспаривать ущерб: в Агрызе или в Ижевске?
Спасиб Серег. я с тобой еще пообщаюсь на эту тему.
Насчет ущерба вобще ниипу, но в чт мне нада будет ехать в гаи туда в агрыз
quote:
Originally posted by Lyusya:
Костян! Задолбали уже наши машинки корытом называть, скажи? Эти корыта еще много кого "переездят"...
Да мне както пофиг что обо мне думают. если кто думает что старое корыто содержать дешевле чем новую ино, пусть так думают. я езжу на том, что нравится МНЕ. на остальное я срал с высокой колокольни. ну честно
Димон ака сволочь както все мне твердил про усталость железа. не думаю что логан или солярис получили бы меньшие повреждения))))
quote:
Originally posted by o57z2:
Иж-Стайл - молодец! Всё уже взвесил и оценил. Есть чёткий план действий. Его машина - это его творчество. Страховая даст копейки, остальное придётся отсуживать у виновника, если Костя захочет бодаться. Может на сумму ущерба купить другой автомобиль, можно такой же?
Мне не нужен такойже. я однолюб. люблю этот)))) поэтому восстановлю))))
не умничай
а я выслушал)
quote:
smalSvolo4
это че было?!
Вообще-то в СССР процветал импорт кузовного листового металла. Сами то как раз его делать толком не могли.
а чет я помню как москвич производства СССР прогнил так, что домкрат провалился
На Жигули и Москвичи, которые мы вспоминаем добрым словом за хороший металл, листы и элементы кузова, например, крышу для М-412, шли из Италии.
Сейчас технологию прокатки листов металла для кузовов автомобилей только недавно освоили то ли в Магнитогорске, то ли Челябинске, то ли в Череповце. Сейчас не вспомню. В начале года по зомбоящику гордо говорили, что наконец-то у нас будут делать металл для кузовов автомбилей, соответсвующий мировым требованиям.
)) вы жопу то с пальцем не сравнивайте)) у меня то гольф какникак)
да восстановишь епана, повреждения вполне ремонтабельны. Главное сам живой и пассажиры. Хватит титеньки мять уже) Развели просто марию))
Помыл. Замерзла ручка водителя. Думал ручку с мясом вырву, но открылась. Колесо ещё заднее левое примерзло, пару раз туда-сюда и снова крутится стало
quote:
Originally posted by o57z2:
наконец-то у нас будут делать металл для кузовов автомбилей, соответсвующий мировым требованиям.
Требованиям каких годов?
поставил новый РХХ-теперь с полтычка моя девочка заводится!
Установил Регулятор напряжения 61.3702-06
Регуляторы напряжения термооптимизированные (РЕНАТО)
Регуляторы напряжения термооптимизированные "РЕНАТО" с установочным комплектом предназначены для автоматического поддержания напряжения на зажимах генератора переменного тока транспортных средств.
Применяются на автомобилях с генераторами, обмотка возбуждения которых подключается в плюсовую цепь.
Регуляторы позволяют обеспечить оптимальный режим заряда аккумуляторной батареи в зависимости от температуры электролита аккумулятора (с помощью закрепляемого на плюсовой клемме АКБ термодатчика), регулируя напряжение зарядки в пределах от 13,6В до 14,7В. Применение таких регуляторов продлевает срок службы аккумуляторной батареи.
В зависимости от типа генератора автомобиля, изделия поставляются с соответствующим щеточным узлом с регулятором или установочным интегральным регулятором напряжения, и соединительным проводом со штырями. Колодка для штырей прилагается отдельно (для удобства сборки с генератором). В комплект поставки также входит соединительный провод с термодатчиком и колодкой гнездовой - для работы в режиме термооптимизированного регулятора, и колодка с резистором (заглушка) - для работы в режиме обычного регулятора или на случай выхода из строя термодатчика.
Регуляторы напряжения РЕНАТО применяются взамен штатных, в случае их неудовлетворительной работы.
Технические характеристики:
Напряжение настройки, В 13,6-14,7
Напряжение заглушки, В 14,35
Генератор 26.3701, 37.3701, 372.3701
Номинальный ток, А 5
Масса, г 90
цена вопроса 450р.
Вчера в сервисе поменяли термостат. Сегодня катаюсь - Ташкент в салоне, как в прошлый сезон. Красота!!! Старый термостат был похоже ещё родной, по крайней мере очень старый.
Дело было не в бобине...
Вчера я адски подтвердил эту поговорку. В общем моя старушка выказала желание на отдых, причем сделала она это тривиально, двигатель вдруг перестал тянуть, стала чихать, глохнуть и т. д. Судя по тому что она это делала, как на газу так и на бензине значит проблема в зажигании. Заскочил в магазин купил крышку трамблера и бегунок (летят они у меня частенько в общем обычное дело), поменял ни чего не изменилось, ну купил свечи поставил, ни чего нового. Потрогал провода высоковольтные, вроде нормальные силиконовые, контакты не оторваны все как всегда. На всякий пожарный полез глубоко в багажник, кое как выкопал сумку запаса, достал оттуда коммутатор и бобину, поменял, изменений ноль... очко на минус расстроился. Много думал, вспоминал, и решил купить трамблер, потому как у меня, что то подобное было с одним старым трамблером (то ли статер то ли ротор в нем имел мозг и машина дергалась). Купил, поставил не едет, очко на полный минус, позвонил дорогому и родному ремонтнику, он как всегда занят до конца недели... Расстроился из за того что скорее всего придется скидывать переднюю крышку двигателя и смотреть не умерла ли шестерня распредвала( 40 тыс назад капиталку делал(((() , да и делать это зимой ой как не хотелось.
Кое как доработал на полумертвом авто, добрался до дому и решил занести высоковольтники домой и проверить их на всякий случай на сопротивление китайским тестером, чтоб так сказать быть уверенным, что проблемы уже точно по тяжелому. В общем не рабочий один был, нет контакта и все тут, причем очень так интересно с виду целый, расковырял его, а токопроводящая нить которая в изоляции, тупо выгорела, пепел вместо нее. Поменял их и машина поехала.
Чуть ведь ДВС не разобрал, вот МУДАК я.
Видимо так уже привык, что силиконовые провода работают, работают и работают, кстати пробежали они где то 120 тыс км.
quote:
Видимо так уже привык, что силиконовые провода работают, работают и работают, кстати пробежали они где то 120 тыс км.
Тоже недавно так же менял провода
quote:
Инженеров опель расстрелять за такое расположение воздушного фильтра
Может салонного имел ввиду?
Да, чуть не забыл. Сегодня прошёл отметку 25тыс.км, своих. Общий пробег у машины гораздо больше.
quote:
у ваза и то надежнее
Патрон установлен?
Поставил печку с мотором от 8ки и калиновским переключателем.
На 1й скорости дует лучше, чем классическая на 2й, но при этом шума не слышно.
На 2й-4й шум появляется, но поток воздуха просто сумашедший
quote:
Originally posted by Muxeu:
но поток воздуха просто сумашедший
Судя по аве - продуло
я вчера поменял масло с фильтрами, надо ещё поискать салонный фильтр
я вчера поменял масло с фильтрами, надо ещё поискать салонный фильтр
Колеса довел до необходимого давления. Первый раз как резину перекинул
. Вот я леньтяй-то.купил новый аккамулятор,но за сутки его полностью высасоло... теперь придётся исчё и генератор менять,хотя он показывает не плохое напряжение(((ну а что теперь машинка то ведь не свежая 1977г.в. как ни как))))
------------------
всё что не делается - к лучшему....
quote:
Originally posted by подлецц:
купил новый аккамулятор,но за сутки его полностью высасоло... теперь придётся исчё и генератор менять,хотя он показывает не плохое напряжение(((ну а что теперь машинка то ведь не свежая 1977г.в. как ни как))))
Чтоза машина????
ВАЗ- 21011 1977г.в.
------------------
всё что не делается - к лучшему....
Собираюсь сегодня коробку снимать, треба сальник поменять на коленвалу. Пожелайте удачи
quote:
Originally posted by Sergyc:
Пожелайте удачи
ну дк удачи че)))
а я вот барабаны тормозные поменял вчера...но ручник так и не арбайтен...
Переоделся. Залез под машину. Чет передумал делать. Треба ещё замена сальника на раздатке, сальника хвостовика заднего моста и ремкомплект стабилизатора. Позже все разом сделаю.
Что сделал для своей машины?
Откопал и поехал дальше
Да классно так по полю кататься. Я так ездил- засел- три часа откапывал)
купил наконецто пару кузовных железяк... щас ждать месец
Коврики помыл
2-й раз в этом году.офф.
А бывает ли парни у вас так- вот вроде ничего не менял,а машина вся раздражает: толи сверчок появился,то непрёт седня никак,и тупая сёдня чета и переключения не такие.. И наоборот,сутки прошло- и в твоём авто бензин тот же,а прёёт машинко,и не шумит ничо и не брякает,и переключения как бальзам на душу мягенько - едешь и радуешьсо за автомобильчег свой.
Это настроение моё ?
quote:
А бывает ли парни у вас так- вот вроде ничего не менял,а машина вся раздражает: толи сверчок появился,то непрёт седня никак,и тупая сёдня чета и переключения не такие.. И наоборот,сутки прошло- и в твоём авто бензин тот же,а прёёт машинко,и не шумит ничо и не брякает,и переключения как бальзам на душу мягенько - едешь и радуешьсо за автомобильчег свой.
Это настроение моё ?
Прям в точности все, абсолютно такая же хрень бывает, а машина то одна и таже!!! наверно вредничает иногда))
У автомобиля тоже есть душа )
А я машину просто не заводил с утра в мороз, думаю для неё это не маловажно...
quote:
У автомобиля тоже есть душа )
+100500
quote:
Originally posted by Ardrick2:
У автомобиля тоже есть душа )
не у всех)))
quote:
Originally posted by IzhStyle:
не у всех)))
главное- верить.И относиться к ней .. по-людски
quote:
Originally posted by DeadCo:
главное- верить.И относиться к ней .. по-людски
ну вот я и говорю
quote:
главное- верить.И относиться к ней .. по-людски
А я вот свою на продажу выставил. До этого машинке ни слова . А сегодня ехал с другом говорили о продаже малютки, потом заглушил - завел: чек загорелся 
quote:
Originally posted by -Axis-:
А я вот свою на продажу выставил. До этого машинке ни слова . А сегодня ехал с другом говорили о продаже малютки, потом заглушил - завел: чек загорелся
новее брать надумал?)))
quote:
новее брать надумал?)))
Отпишусь как преобрету
ну давай давай))) снова тазик?
quote:
smalSvolo4
Переделывай подиумы! Пену нужно трамбовать, ане тупо выдуть.
quote:
Originally posted by -Axis-:А я вот свою на продажу выставил. До этого машинке ни слова
машине не надо говорить что её будешь продавать-обидется.
Антенну сломал на крыше, ежжу с пеньком теперь.
quote:
ну давай давай))) снова тазик?
неа
quote:
офф.
А бывает ли парни у вас так- вот вроде ничего не менял,а машина вся раздражает: толи сверчок появился,то непрёт седня никак,и тупая сёдня чета и переключения не такие.. И наоборот,сутки прошло- и в твоём авто бензин тот же,а прёёт машинко,и не шумит ничо и не брякает,и переключения как бальзам на душу мягенько - едешь и радуешьсо за автомобильчег свой.
Это настроение моё ?
+100500
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
я уже понял
только вот как трамбовать ее?)
сейчас я ее смачивал водой, но видать слабо мочил.... Она сейчас на ощупь намного жестче, чем "тупо выдуть", но все равно пористая...
А нафига тебе пена, вообще? Колготню натянул, эпоксидкой пропитал, затем шпаклевкой вывел формы, шкуркой подравнял и обтянул карпетом.
защиту картера поставил, кулисы поменял и колески новые вперед бриджи посадил)
бл#доэкзист снял крыло с поставки, и теперь цена ему на косарь дороже
quote:
Originally posted by IzhStyle:
бл#доэкзист снял крыло с поставки, и теперь цена ему на косарь дороже
а мне уже второй раз запчасти в разные магазины поставляют...я приезжаю на пушкинскую-они грят типа на красноарм.., в другой раз заказывал-все в точности тока наоборот
quote:
Originally posted by Гильермо Карэ:
а мне уже второй раз запчасти в разные магазины поставляют...я приезжаю на пушкинскую-они грят типа на красноарм.., в другой раз заказывал-все в точности тока наоборот
странно. спроси у манагеров к какому офесу ты приписан. я плачУ хоть где, а забирать только с красноармейской
ненавижу ехист
quote:
Originally posted by IzhStyle:
странно. спроси у манагеров к какому офесу ты приписан. я плачУ хоть где, а забирать только с красноармейскойненавижу ехист
А чем он так притягивает тебя? Вообще ничего там не заказываю.
quote:
Originally posted by Storm:
А чем он так притягивает тебя? Вообще ничего там не заказываю.
тем что быстро и дешевле чем в магазинах, у которых есть в наличии. А еще удобно. Но с ценами и с поставками там полный дурдом.
Да и потом. ниодна контора в ижевске (я их оббегал не все канеш, но самые крупные), не может мне привезти новое крыло. Ибо в ни в москве. ни еще гделибо в россии его нет.
пока дешевле нашол в др инет-магазине. на 1500р дешевле. но это доставка только в москву. тоесть еще те же 1500р отдать транспортной компании за доставку до ижевска. Или заплатить сразу всё в этот ипанутый ехист%) дурдом кароче
quote:
Originally posted by IzhStyle:
странно. спроси у манагеров к какому офесу ты приписан. я плачУ хоть где, а забирать только с красноармейскойненавижу ехист
приписан то к пушке вроде..но по факту приходят куда попало
quote:
Originally posted by Гильермо Карэ:
приписан то к пушке вроде..но по факту приходят куда попало
дык пожалуйся)))
quote:
Originally posted by IzhStyle:
дык пожалуйся
ябеды!
quote:
smalSvolo4
Её на стол выдуть нужно и спомощью шпателя, воды и чей то матери это дело трамбовать и перемешивать. Только потом наносить на скелет.
ПС. Шарик надуй посередине