xxx: Слышал? "Малолитражка Daewoo Matiz возглавила список самых угоняемых машин по итогам первых трех месяцев 2009 г."
yyy: Так их ветром сдувает...
Баш
------------------
All in all it's just another brick in the wall
quote:
Originally posted by Pidzhak88:
Задние же стёкла!
не важно. она строго запрещена
ПЛОЩАДКА:
ЭСТАКАДА. (начинать всегда надо с неё - больше возможностей для фантазии)
Во первых: если требуется нажатие на тормоз в момент начала движения на подъёме (чтобы ученик не понял почему машина заглохла), левой ногой НЕОБХОДИМО прикрывать ученику обзор, для того, чтобы он этого не видел и не строил всяких иллюзий по поводу своего профессионализма .
Во вторых: держать тормоз - это неправильно. В случае, когда ученика необходимо завалить, надо придерживать сцепление, чтобы ученик не мог тронуться и сделал необходимый откат. Так со стороны не видно, что включаются стоп - сигналы и доказать, что это не он сам завалился, становится невозможно.
В третьих: выбирать машины для выполнения эстакады надо либо с неработающим тахометром, либо, вообще с отсутствующим (пятёрка, семёрка жигулей). Желательно, чтобы на экзаменационной машине ход сцепления был не плавный, а с рывками, кнопка ручника должна заедать в нажатом положении.
Зимой, по возможности, не посыпать эстакаду песком, чтобы в момент начала движения, при пробуксовке колёс произошел боковой снос автомобиля. В этот момент надо схватить ученика за руль, нажать на тормоз и выгнать ученика на фиг.
РАЗВОРОТ В ОГРАНИЧЕННОМ ПРОСТРАНСТВЕ.
При выполнении разворота в ограниченном пространстве, ботинок правой ноги должен находится под педалью тормоза, чтобы в момент остановки у линии, педаль тормоза уперлась в ботинок, торможение получилось неэффективным, ученик пересёк линию и ушёл домой плакать или пить водку (по своему усмотрению).
Этот приём можно выполнять и у остановок у любых стоп - линий.
Обувь надо выбирать по возможности с очень крепкой союзкой, чтобы ученики, в процессе старательного выполнения торможения, не нанесли травму пальцам ноги.
ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА.
В момент, когда машина уже будет стоять под углом 45 градусов по отношению к воображаемому тротуару и ученику пора будет выпрямлять колёса, необходимо отвлечь его неожиданным вопросом.
К примеру, громко спросить: - "Как переводится твоя фамилия с китайского языка?" , - "Сколько сейчас градусов ниже нуля?" или -"Когда день рождения у твоей бабушки?".
Ученик задумается, растеряется и пропустит момент выравнивания автомобиля, автомобиль встанет под необходимо большим углом, что делает дальнейшее выполнение парковки невозможным.
ВЪЕЗД В БОКС.
По мере возможности, выбирается автомобиль с высокими подголовниками (в особенности задними) для максимального ограничения обзора.
Остальную толпу непроплаченных оптимистов, ждущую своей очереди на экзамен, желательно расположить позади бокса, чтобы в момент въезда они суетились и показывали руками в разные стороны.
Здесь ничего делать не нужно - его товарищи сами собьют ученика с толку, подсказывая в какую сторону надо крутить руль.
Последнему ученику (когда толпы уже не будет), можно спокойно сказать, что он заехал не в тот бокс который требуется.
ЗМЕЙКА.
Это упражнение лучше всего исключить, т.к. ученику достаточного легко его выполнить.
Если же исключение невозможно, подбираются машины с максимально тугим рулём и мягким газом.
Применяется способ торможения у стоп - линии ботинком, описанный ранее.
Реальный случай с курскими гаишниками:
Инспектор ГИБДД: А что это у Вас за знак на стекле приклеен?
Водитель: "Начинающий водитель"
Инспектор ГИБДД, поворачиваясь к своему коллеге: Я же тебе говорил "Начинающий водитель", а ты "Прочие опасности", "Прочие опасности".

quote:
Originally posted by MaxMaster:
этому бояну уже миллион лет, да и в этой ветке уже был
не раз и не два...

Есть такая жидкость.
Заливается в мотор на 200-300 км, после чего сливается вместе с маслом. Фильтр меняется на новый. Помимо указанного залегания, жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы - устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта жидкость осаждает свой специальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя. Так же жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора предачи, по дороге устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом TQ-D, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушке. От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в Мотроник и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелости в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а так же осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выпоняет роль каталитического нейтрализатора. Существует так же масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьезный недостаток жидкости - она ничего не осаждает на фары ближнего света, но, насколько я знаю, следующая версия жидкости, проникнув из Мотроника в блок управления светом, будет что-то осаждать и делать в машине ксеноновый свет. Я подожду этой версии и пока текущую лить не буду.



привет,
меня зовут Виталя
я случайно стукнул твою машину и меня ктото заметил поэтому я притворяюсь что записываю свою контактную информацию
извини.
Виталя
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
http://www.yaplakal.com/forum28/st/0/topic238526.html - что можно услашать в хэвиметале
Это, кстати, не все...
Один раз в контактах наткнулся по поиску Slayer - Там была интерпретация: "God Hates Us All!" == "Гад! Пей тосол!" 
И вроде еще что-то было... Но менее автомобильное 
))))))))

%)



quote:
А вот так на Чугуевского разворачиваются таксисты. Не ДТП, но около того.

quote:
Originally posted by [pks]:Это, кстати, не все...
Один раз в контактах наткнулся по поиску Slayer - Там была интерпретация: "God Hates Us All!" == "Гад! Пей тосол!"И вроде еще что-то было... Но менее автомобильное
Продолжая оффтопить... Но меня слегка порвало. Любителям группы Metallica.
http://www.youtube.com/watch?v=LwemS7lW13k
с баша
xxx: Утром в тянучке передо мной ехал Бентли
xxx: Научился чихать и зевать не закрывая глаз!
Или просто из МАсквы все)))))))))))))))
ЗЫ: Правильный ответ ул.Холмогорова)))))))
quote:
С правописанием у Аспэковских подрядчиков по рекламе плоховато...
quote:
Originally posted by andys78:
начнем с того, что слово "АСПЭК" пишут без ошибок не более 40% населения в городе )))
+1 ОСПЕГ 



quote:
С правописанием у Аспэковских подрядчиков по рекламе плоховато...
Инцидент давно исчерпан. Неправильное написание улицы Холмогорова исправлено. Подрядчики наказаны. Спасибо за внимание!
quote:
Originally posted by SnowDancer:
Королев ?[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/000831/831863.jpg][/URL]
Ильнарг - у королева зубило темное 
quote:
Originally posted by naf-naf:
весёленько
[/URL]
видимо после перекрёстка поедет всё таки прямо)
quote:
Originally posted by akud:видимо после перекрёстка поедет всё таки прямо)
наверное, тем более что это ул Пушкинская перед Советской 
quote:
Originally posted by naf-naf:наверное, тем более что это ул Пушкинская перед Советской
конечно! )))))
quote:
Суперкар ВАЗ 21099i
Не бойан вроде еще.
http://all.auto.ru/cars/used/sale/2703710.html
quote:
Originally posted by andys78:
ппц - ну и уё@ище! (((
Андрей, ХАРЕ уже обсирать вся и всё. На вкус и цвет товарища нет. Помни поговорку
.
рс извиняюсь за офф
quote:
Originally posted by andys78:
не до такой же степени
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/000835/835398.jpg][/URL]
нуи хрен с Этими азерами, у них своя фича 
quote:
Originally posted by andys78:
ппц - ну и уё@ище! (((
А я и не утверждал что это не уё%ище)
Таких супермегапафосных перфорированно-вентилируемых дисков нам ещё не попадалось....
quote:
это реальный диск такой??


К последней фотке приглядитесь, все ясно станет.


quote:
Originally posted by maxich_m:
я даж чет не догоняю. это реальный диск такой?? или он проржавел вхлам
износился малостьquote:
Originally posted by Denisss_V:
Сфоткал в Ижевске. Знак "Чайнег" на трамвае.
Это че. Третьего дня видел такой знак на суперуазике (тот, который все время около 1 корпуса УдГУ паркуется), там еще реклама сайта offroad.ru )))
xxx: У меня парни знакомые, операторы с телевидения, дак они когда на юг отдыхать гоняли в этом году, с собои камеры брали.
xxx: Остоновят их на трассе, тут же останавливается вторая машины, выходит чувак с камерой профессиональной, в жилетке с логотипом телекомпании и начинает снимать...
xxx: Эффект пипец, пэпээсники аж звания свои забывают
quote:
Originally posted by naf-naf:
может и баян, но очень порадовало, жаль сфотографировать не успел:
на волге 3110 весели наклейки:
там где и положено слева "волга" справа где должно было быть "3110" была наклейка "калина"
