А что за тачка? Что-то по фото не понял
quote:
Originally posted by ArtSoft:
А что за тачка? Что-то по фото не понял
Авдотья ТТ
Ауди ТТ
была бы не с мягкой крышей, вообще бы супер, крыша видос подпарчивает значительно!
quote:
Originally posted by РTР_Р-Р.Р":
Видел... Не в Ижевске...
Не вижу дверных ручек)))
C пульта двери открываются)))
Даж не ТТ а ТТs
quote:
Originally posted by Jeremie:
Даж не ТТ а ТТs
Ерунду сказал
ТТS начали выпускать с 2007 года!
А представленный авто в старом кузове, который выпускали до 2006 года.
Данный авто TT Roadster
Ну упорствовать не буду, но вроде в старом кузове ТТs тоже были...
уродец какой то... частенько вижу этот ТТ на улицах города
quote:
Originally posted by Taiger:
еше бы двери открывались как на диабло
тогда надо было восьмёру так тюнить, а не девятку
по поводу тт: фары, реально не те!
а форд ДжиТи я в Ёбурге видел на днях, черно-оранжевый: МОЩЬ!!!!
сегодня у Эльгрина видел i20, весь разукрашеный. Оказывается типа игра
http://catch-the-i.ru/#/start
с непонятной мотивацией (не осилил заглавную страницу сайта)
Сегодня первый раз увидел в Ижевске VW Passat CC =)
quote:
Originally posted by Mighty Oak:
сегодня у Эльгрина видел i20, весь разукрашеный. Оказывается типа игра
http://catch-the-i.ru/#/start
с непонятной мотивацией (не осилил заглавную страницу сайта)
ты просто рекламы не видел )
Казань. Ралли Шелковый Путь
quote:
Originally posted by bmw:
уродец какой то... частенько вижу этот ТТ на улицах города
+миллион
аццко блевотский ТТ
на днях видел Dodge RAM
а с зади по всему багажнику написано
"Fack fuel economy"
хз кого прет кататся по городу на машине с расходом топлива 30л/100км %)
quote:
Originally posted by Epidemia:
Fack
Так и написано?
а я седня новую желтую ТТ-ху видел на автозаводе))
ЗЫ. в ответ на ауди ТТ, ВАЗ выпустил Оку ЫЫ
quote:
Originally posted by Epidemia:
на днях видел Dodge RAM
а с зади по всему багажнику написано
"Fack fuel economy"
хз кого прет кататся по городу на машине с расходом топлива 30л/100км %)
деньги есть пусть катается !
а вот каким надо быть "любителем" чтобы купить нексию кабриолет?
quote:
Originally posted by graz:
а вот каким надо быть "любителем" чтобы купить нексию кабриолет?
он ее не купил а сделал
quote:
Originally posted by Ferera:
он ее не купил а сделал
Отреставрировал
СДЕЛАЛ ИЗ ОПЕЛЯ КАДЕТ КАБРИО-НЕКСИЮ КАБРИО
quote:
Originally posted by shirik:
СДЕЛАЛ ИЗ ОПЕЛЯ КАДЕТ КАБРИО-НЕКСИЮ КАБРИО
ну да, именно это я имел в виду
quote:
Originally posted by azat 377:
тюнинг фокус!
[/URL]
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/000926/926492.jpg]
http://www.drive2.ru/cars/ford/focus_st/focus_ii_st/kposafcheg/2/
quote:
Originally posted by Epidemia:
хз кого прет кататся по городу на машине с расходом топлива 30л/100км %)
Да нет там 30ти литров. Даже SRT-10, даже по дефолтсити меньше жрет.
У обычного RAM 5.9 не больше 20ки расход.
Видел сегодня красный mercedes SL63 AMG.
под капотом теснятся 518 немецких скакунов.
вот такой.
видел тоже сегодня его на кирова
quote:
Видел сегодня красный mercedes SL63 AMG.
Кто был за рулем: мужчина или женщина, не помнишь?
quote:
Originally posted by vasyazz:
видел тоже сегодня его на кирова
ХВГ в городе
quote:
Originally posted by kladovka:
а я седня новую желтую ТТ-ху видел на автозаводе))
Пермская
quote:
Originally posted by dsizh:Кто был за рулем: мужчина или женщина, не помнишь?
юноша, лет 20 максимум
раз уж тема перешла плавно в "видел не только в Ижевске", смотрите:
боян
ракурс клевый. здесь фотки этого автомобиля только на стоянках, а здесь в движении
красавец все такивчера видел тойоту, как у bmw на аватарке с транзитами, только оранжевую.
quote:
Originally posted by Primer:
вчера видел тойоту, как у bmw на аватарке с транзитами, только оранжевую.
Боян))
...
quote:
Originally posted by грозеныш:
по поводу тт: фары, реально не те!
бампера были сшиты на заказ у ижевских умельцев.
а цвет машинки действительно - не айс...
quote:
Originally posted by Dimont:
...
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/001013/1013120.jpg][/URL]
В юмор. Пять!
quote:
Originally posted by Epidemia:
на днях видел Dodge RAM
а с зади по всему багажнику написано
"Fack fuel economy"
хз кого прет кататся по городу на машине с расходом топлива 30л/100км %)
Вот этот пикапчик:
А это авенсис в новом кузове:
FUck fuel economy
я за)))
quote:
Originally posted by ArtSoft:
А это авенсис в новом кузове:
твой что ли?
тут на стоянке уже не первую неделю стоит авенсис новый, серебристый, мне не нравится
сегодня видел мерс S65AMG у карусели с пермскими номерами,
и белый скай в металлурге... Азарто выгнал машину после ремонта?
quote:
Азарто выгнал машину после ремонта?
Тсс!
тоже вчера ночью видел белый скай на пуш и 10ЛО
и еще вот вчера видел, может боян
Видел сёня трабант перкрёсток Кирова и Удм, и тотже перекрёсток ток в обратную сторону байк
quote:
Originally posted by Epidemia:
на днях видел Dodge RAM
а с зади по всему багажнику написано
"Fack fuel economy"
хз кого прет кататся по городу на машине с расходом топлива 30л/100км %)
А откуда такие познания про данный автомобиль? Не надо пиз***ть. Расход по городу не более 19/100, а в Москву ездил по трассе 14/100. Причём считал не по компьтеру, а по чекам и пробегу.
quote:
Originally posted by Ponton:
А откуда такие познания про данный автомобиль?
А им дядяВася в гараже рассказал, что "американец должен жрать литров 30, а лучше 50 - поэтому надо брать ауди-80". А дядеВасе они верят - он же СПЕЦИАЛИСТ....
смотрите какой тарантас угарный кто то сказал что в 75 году производили в перми шоле. зима или зим-а называется.
quote:Видел сегодня на Пушкинской, за рулем сидела блондинка
Вот этот пикапчик
Бьюик Ривьера 60х годов!!!! Ахренеть!!! Кто хозяин и мож кто знает где стоит??????
смотрите какой тарантас угарный кто то сказал что в 75 году производили в перми шоле. зима или зим-а называется.
Это автокам 2160 Тойма, а зима-это была такая разработка в Ижевск к данному авто отношения не имеет
я видел его у трех бананов)
собирали их в Елабуге вроде)
quote:
Бьюик Ривьера 60х годов!!!! Ахренеть!!! Кто хозяин и мож кто знает где стоит??????
он 1969 года.
авенсис новый - сплошное буэ
Ривьера "живет" у быстробанка на кирова
там постоянно живет что-нибудь интересное
quote:
Originally posted by roman18rus:
Ривьера "живет" у быстробанка на кирова
Сходим, посмотрим. Интересно, а у него под капотом родные в8, и вообще в8 ли?
А вот так этот Fuck Fuel Economy выглядит внутри
американским машинам нечем хвалиться и уж тем более внутренним убранством салона.
quote:
а у него под капотом родные в8, и вообще в8 ли
7,5l 375hp
quote:
Originally posted by mobiler:
7,5l 375hp
Знаем. Поэтому интересуемся)
Вот видел.
месяца 4 назад появился черный уже
На днях видел в Ебурге...
Афигенный сарай! У него борта ещё наверное из дерева?
на вид как будто шпон какой то)но баржа да,внушительных размеров, не понимаю как такие ментовские каприс за кем то еще гоняются по узким улочкам)
1. Это не шпон - это пленка.
2. Это не каприс. Это Buick Roadmaster Wagon.
3. Кстати крыша у него стеклянная.
4. А в чем проблема езды на каприсе по узким улицам - не понимаю. Сколько ездил - ни разу не ощущал узких улиц.
5. Год назад он продавался за сумму что-то около 200-250 т.р.
мляяя.... вот это бригантина
quote:
Originally posted by грозеныш:
мляяя.... вот это бригантина
Семейный автомобильчег. Перестали выпускать в 96-м году. Теперь вместо него Buick Excell Wagon.
Прогресс налицо. Что было и что стало.
quote:
Originally posted by Siber:
На днях видел в Ебурге...
91 года выпуска... а на вид вроде и состояние неплохое...
оч красивая машина
Такие машинки в катафалки переделывают. Ужасть для личных нужд такое покупать
quote:
Originally posted by -DDV-:
91 года выпуска...
Нет, это не 91й год.
quote:
Originally posted by egida-auto:
Такие машинки в катафалки переделывают.
Нет, не переделывают. Hearse это отдельная платформа и делается в заводских условиях, из седанов как правило. И родмастеров hearse я не припоминаю.
quote:
Originally posted by bombastik4:
Что было и что стало.
А вот подтасовывать нехорошо... Полноразмерные авто остались в линейке, причем в том числе и в кузове wagon.
quote:
Originally posted by bombastik4:Семейный автомобильчег. Перестали выпускать в 96-м году. Теперь вместо него Buick Excell Wagon.
Прогресс налицо. Что было и что стало.
[/URL]
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/001026/1026891.jpg]
гыыыааа. это ж лача
quote:
Originally posted by Max_Rocka_Tansky:
А вот подтасовывать нехорошо... Полноразмерные авто остались в линейке, причем в том числе и в кузове wagon.
Можно пример Бьюика полноразмерного с кузовом Wagon? На оффициальном сайте не нашёл. Модели ныне некрасивые. Бьюик Люцерна похож на Киа.
Terraza
Enclave
Дизайн бьюика всегда был несколько не от мира сего. роудмастер - исключение, поскольку делался с шеви/олдса(с ними и унифицировался), и то морда была, гм, страшновата.
P.S.
A station wagon is a passenger automobile with a body style similar to a sedan but with the roofline following the full, sometimes extended rear cargo area and sometimes an extra row of sometimes rear-facing seats, ending with a more vertical door than on a hatchback.
P.P.S. Для любителей тру-олдскул есть CTS Sport Wagon
quote:
Originally posted by Max_Rocka_Tansky:
Terraza
Enclavegon
Это кроссоверы (паркетники),а не wagon-ы.
A station wagon is a passenger automobile with a body style similar to a sedan but with the roofline following the full, sometimes extended rear cargo area and sometimes an extra row of sometimes rear-facing seats, ending with a more vertical door than on a hatchback.
A crossover uses a car's monocoque/unibody platform construction while forgoing the body on frame construction in use on most SUVs. The crossover combines, in highly variable degrees, the design features such as tall interior packaging, high H-point seating, high ground-clearance, or all-wheel-drive capability of the SUV
(ни большого клиренса, ни обязательного полного привода у данных авто нет)
Moreover -
A January, 2008 Wall Street Journal article called the CUVs, "wagons that look like sport utility vehicles but ride like cars,"[3] To avoid referring to their vehicles as station wagons, some nameplates will instead call them crossovers.[4]
P.S. Если следовать логике бомбастика, то воэто
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Opel_Insignia_Sports_Tourer_20090314_rear-1.jpg c полным приводом получается уже кроссовером. Ржунемогу.
quote:
Originally posted by Max_Rocka_Tansky:
A station wagon is a passenger automobile with a body style similar to a sedan but with the roofline following the full, sometimes extended rear cargo area and sometimes an extra row of sometimes rear-facing seats, ending with a more vertical door than on a hatchback.A crossover uses a car's monocoque/unibody platform construction while forgoing the body on frame construction in use on most SUVs. The crossover combines, in highly variable degrees, the design features such as tall interior packaging, high H-point seating, high ground-clearance, or all-wheel-drive capability of the SUV
(ни большого клиренса, ни обязательного полного привода у данных авто нет)
Moreover -
A January, 2008 Wall Street Journal article called the CUVs, "wagons that look like sport utility vehicles but ride like cars,"[3] To avoid referring to their vehicles as station wagons, some nameplates will instead call them crossovers.[4]
P.S. Если следовать логике бомбастика, то воэто
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Opel_Insignia_Sports_Tourer_20090314_rear-1.jpg c полным приводом получается уже кроссовером. Ржунемогу.
Ну переведи свои же строчки на английском. Потом поговорим. Опять рисуешься перед публикой? "Американец"))))
Какой легковой седан послужил платформой для названных тобой моделей?
А мне то чего переводить. Я и так понимаю. Данные два авто не относятся к кроссоверам (более того - crossover это не класс автомобилей - это всего лишь маркетинговый термин). Оба этих автомобиля имеют кузов wagon. Оба из них могут не иметь полного привода (SUV вычеркиваем, ога) и обладают довольно таки низким клириенсом(сравнимым с каприсом, кстати).
P.S. В истории автомобильной Америки существоует МНОЖЕСТВО wagons, у которых не было прообраза седана/купе и так далее и которые были вполне самостоятельными автомобилями. Что же это меняет ? Или они тоже кроссоверами были - у них клириенс повыше нынешних бывал, ога. А полного привода тогда и не было фактически нигде.
P.P.S. А вот это http://en.wikipedia.org/wiki/File:AMC-Eagle.jpg тоже кроссовер ? Кузов, полный привод, unibody, клириенс. И прообраза седана не было, ога.
quote:
Originally posted by Max_Rocka_Tansky:
А мне то чего переводить. Я и так понимаю. Данные два авто не относятся к кроссоверам (более того - crossover это не класс автомобилей - это всего лишь маркетинговый термин). Оба этих автомобиля имеют кузов wagon. Оба из них могут не иметь полного привода (SUV вычеркиваем, ога) и обладают довольно таки низким клириенсом(сравнимым с каприсом, кстати).
P.S. В истории автомобильной Америки существоует МНОЖЕСТВО wagons, у которых не было прообраза седана/купе и так далее и которые были вполне самостоятельными автомобилями. Что же это меняет ? Или они тоже кроссоверами были - у них клириенс повыше нынешних бывал, ога. А полного привода тогда и не было фактически нигде.
P.P.S. А вот это http://en.wikipedia.org/wiki/File:AMC-Eagle.jpg тоже кроссовер ? Кузов, полный привод, unibody, клириенс. И прообраза седана не было, ога.
Всё понятно. Ответ в традиционном стиле - я всегда прав. Приведи пример(ы) самостоятельного автомобиля с кузовом wagons?
Насчёт АМС-Eagle,то тут тоже можно привести пример ранней модели AMC-Concord 2-door sedan 1979 года? Разве не он был прообразом?
http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Nomad например.
Да, я всегда прав. Просто потому, что знаю БОЛЬШЕ вас.
P.S. Можно ещё и гремлина вспомнить, который был, гм, 2х дверным вагоном.
P.P.S. Ecto-1 тоже
P.P.P.S. Кроссовер, ога. http://en.wikipedia.org/wiki/File:IMG_0457.JPG
quote:
Originally posted by Max_Rocka_Tansky:
http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Nomad например.Да, я всегда прав. Просто потому, что знаю БОЛЬШЕ вас.
P.S. Можно ещё и гремлина вспомнить, который был, гм, 2х дверным вагоном.
P.P.S. Ecto-1 тоже
P.P.P.S. Кроссовер, ога. http://en.wikipedia.org/wiki/File:IMG_0457.JPG
Когда я начинаю спорить с тобой, срукатанский, меня не покидает чувство де жавю. Все вопросы по существу ты выворачиваешь в общие формулировки- я больше знаю, я исключительный владелец тайн США и т.п.,при этом, в большинстве случаев, сам себе противоречишь.
Прежде чем тюхать что-то из Википедии, не сумев перевести правильно, ткни на удобную функцию Вики в правом нижнем углу "На других языках". Выбери РУССКИЙ и прочти правильно! А потом красуйся, типа знанием английского.
А пример с Chevrolet Nomad засунь вместе со своими амбициями куда подальше, потому что и тут ты выбрал неудачный пример. Прообраз Nomad- Chevrolet Bel Air.
Не смеши мои носки. Технические статьи на русском правильными быть не могут по определению. Определению нехватки терминов в языке. Про кривой перевод я уже вообще молчу.
Номад и белка общего имели только железо морды и ничего более. Все остальное у номада свое.
Про гремлина тоже щаз что-нибудь проквакаешь, великий переводчик и знаток русского ?
P.S. Кнопочки такой нет. Но не поленился почитать про кроссоверы на русском. Ржал до слез - такого бреда я ещё не читал. Иногда все же лучше читать, чем говорить (а, тем паче, втуне пытаться тешить свои великоимперские амбиции. Это при том, что империи уже давно нет - её место занял сырьевой придаток, неспособный на что-либо самостоятельное)
P.P.S.
The two-door Nomad differed from other station wagons of the era by having unique styling more reminiscent of a hardtop than of a standard station wagon. Chevrolet shared this body with its sister Pontiac, which marketed their version as the Pontiac Safari.
The Nomad's unique design had its roots in a General Motors Motorama show car of the same name that was based on the Corvette. The Concept was introduced at the GM Motorama in 1954 as one of Head Stylist, Harley Earl's "dream cars".
GM approved production of the vehicle if the design could be transferred to its standard model, because top GM brass felt that they could sell more models if it were attached to the popular Bel Air model.
While considered to be a milestone vehicle design, General Motors discontinued the original Nomad at the end of the 1957 model year due to low sales and the introduction of a new body for 1958.
Найдешь упоминание про белку - конфетку дам
From 1955-57, production of the two-door Nomad station wagon was assigned to the Bel Air series, although its body and trim were unique to that model.
может вам отдельную ветку пора создать? Что то последняя страница с никак не отражает общее название топика.
quote:
Originally posted by Max_Rocka_Tansky:
Не смеши мои носки. Технические статьи на русском правильными быть не могут по определению. Определению нехватки терминов в языке. Про кривой перевод я уже вообще молчу.Номад и белка общего имели только железо морды и ничего более. Все остальное у номада свое.
Про гремлина тоже щаз что-нибудь проквакаешь, великий переводчик и знаток русского ?
Найдешь упоминание про белку - конфетку дам
http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Bel_Air
А Гремлин-это вагон. Ога. Адьос маррикон!
Специально для тебя последнее сообщение на последней странице - болдом и италиком выделено.
Номады производились на одних мощностях с белкой, но это были РАЗНЫЕ автомобили по кузовам и всему остальному.
Гремлин вагон. Седана одноплатформенного найдешь ? Или это купе (2 двери ведь, ога)
ну если б знал что на знатока нарвусь. база одна, знал их только под названием каприс)ошибся
Полный офф. про технический английский. (давно хотел написать).
Американцы, судя по фильмам, ну просто жить не могут без ореховой пасты. Вот представьте ситуацию. Сидит папа-американец у себя в гараже и починяет мельницу для орехов. Часть корпуса снял на кухне и оставил несколько гаек на столе. Что-то там починил, надо проверить, собрать полностью. Во дворе играет сынок. Зовет своего сына-американца и говорит: Son, bring me nuts from kitchen. (Сынок, принеси мне гайки из кухни). Сынок бежит на кухню и видит там на столе лежат орехи (по английски NUTS), гайки (тоже NUTS), и батончик NUTS.
Вопрос: что принесет сынок?
quote:
Originally posted by Max_Rocka_Tansky:
Max_Rocka_Tansky
Уважаемый, это машина родственника моей бывшей девушки
Она именно 91-го года, могу дать телефон в Екатеринбурге владельца.
Ездил на ней не раз и не два, документы то же не раз видел.
quote:
Originally posted by -DDV-:
документы то же не раз видел.
Уважаемый, вам сказать сколько раз я видел, например, импалы 91го года выпуска ? При том, что они выпускались с 1994го календарного по 1996й ?
Это или 92й или 93й год. Было бы видно дэш - точнее бы сказал.
Когда я перестану различать по годам B-body меня можно будет в могилу положить.
quote:
Originally posted by LexaM:
Сынок бежит на кухню и видит там на столе лежат орехи (по английски NUTS), гайки (тоже NUTS), и батончик NUTS.
Nuts, screw nuts, bar of nuts.
Делов то.
U r nuts
P.S. Кстати ореховая паста на хлеб это действительно ням-ням
quote:
Nuts, screw nuts, bar of nuts.
Делов то.
Английский беден словами. Множество слов имеют несколько значений вообще разного толка. Без контекста иногда сложно понять что имеется в виду.
quote:
Кстати ореховая паста на хлеб это действительно ням-ням
а никто и не спорит.
quote:
Originally posted by LexaM:
Английский беден словами.
Русский технический ещё более беден. Ты бы знал КАК приходится изощряться при переводе текстов - врагу не пожелаю.
Gearbox
Distributor (тот, что в системе зажигания)
Coolant
Я могу дальше продолжить, ага...
P.S. А без контекста и русские слова непонятны зачастую.
quote:
Ты бы знал КАК приходится изощряться при переводе текстов
сталкиваюсь.
З.ы. Надо офф прекратить.