Dr_Silver 15-11-2016 10:21
quote:
Изначально написано seen-geo:
вчера на лихвинцева стою на светофоре рядом встал кроссовер(киа-хундай) глядь на переднее колесо, а оно судя по "стрелочкам" против шерсти обуто, хотел было бибикнуть и в мима поиграть, но зеленый загорелся мне прямо ему налево надо было так и разъехались.
На той неделе, примерно тоже самое было со мной, только не в движении, а на парковке. Ссанг ёнг какой-то подъехал, хозяева отошли, я вышел позже того момента, как он подъехал. Стою по сторонам гляжу и чет посмотрел на его колеса, обратил внимание стрелочки направления на пер. колесе (не туда), обошел на другую сторону, там та же песня. Подходят 2 мчс-ника к машине, я им про колеса сказал, пассажир говорит, ой, точно же, обращается к водителю, а он, Я ЗНАЮ, садятся и уезжают в закат.
IzhStyle 15-11-2016 10:42
не пофиг ли?
kolyan7 15-11-2016 14:32
quote:
Изначально написано Rocki18ru:
Про зимнюю резину. Кто Юзает Gislaved NF200
купил недавно такую. До этого кордиант сно макс стояли. Гиславед маленько потише на асфальте. По снегу чуть рыщут, но ничего страшного вроде как. По льду хорошо. Сегодня по льду на троссе хендай портер завел. думал даже сдвить не смогу. авто гранта
IzhMehanik 15-11-2016 14:58
quote:
Изначально написано JoyStick:
Не устану повторять и в очередной раз всем напишу, а конторе нокиан поднасру.Шины Нордман 5 - дерьмо полное. Шумные и скользкие. Шипы не держатся.
Крайне недоволен.
Никому не советую.
не соглашусь, резина неплохая, многие из моих знакомых и родственников ездят на ней не первую зиму, отрицательных отзывов я не слышал. Вполне хорошая резина, по соотношению цена-качество. Я сам на 5 не ездил, но на 4 нордмане сезон откатал, все в норме. Надо понимать что это не премиум класс и очень влияет манера езды. Мой друг Бридж 7000 ну весь оплевал, а я езжу пятую зиму и вполне доволен.
Rocki18ru 15-11-2016 17:30
От года к году качество может отличаться.даже от партии зависит.потому что каучук разных свойств всегда...делают конечно корректировку состава резины но могут не всегда точно попасть. А шипы у нордмана 5 выпадают правда.конструкция шипа такая.длинная тонкая шейка и только к наружной части уширение.а поскольку он алюминиевый верх подснашивается быстро...и вообще срок эффективного использования зимней резины 2-3 года. Так что чего то ждать дальше этого срока - не конструктивно. Поэтому же и покупать залежалую на складах резину не желательно..она портится даже когда лежит.
Может ничего нового я не сообщил,но мало ли..
IzhMehanik 15-11-2016 22:00
абсолютно согласен, поэтому катаю зиму два сезона и не более а потом покупка нового комплекта
N@utiluS 16-11-2016 12:46
quote:
Мой друг Бридж 7000 ну весь оплевал, а я езжу пятую зиму и вполне доволен.
quote:
0
- 0 0 +
абсолютно согласен, поэтому катаю зиму два сезона и не более а потом покупка нового комплекта
Кто-то нас наеблывает))
kolyan7 16-11-2016 08:32
quote:
Изначально написано N@utiluS:
Кто-то нас наеблывает))
действительно))
IzhMehanik 16-11-2016 08:52
наверное несложно догадаться, что откатав шины два сезона и выкинув на авито за полцены, не сложно купить снова комплект таких же шин в любом шинном магазине
к тому же за пять лет можно и пять раз сменить автомобиль ну или четыре да IzhMehanik 16-11-2016 08:54
к тому же лично я всегда покупаю зимние шины весной, во первых подешевле, бывают скидки, а во вторых залежалый хлам уже разобрали за зиму и можно купить свежак
IzhMehanik 16-11-2016 08:59
вчера заезжал к знакомому, держит шинку и года два назад начал торговать б\у шинами рассказывает, что в этом году как никогда спрос на б/у шины, народ сметает все, главный аргумент - дешево, покупают даже зимние шины которые люди оставили на выброс, без шипов и в край изношенные, видимо кризис сказывается, а ведь машины на убитых шинах на дорогах
kolyan7 16-11-2016 09:43
я вообще не понимаю как можно купить убитую резину и ездить на ней. интересно на каких машинах приезжали покупатели. кажется мне не только на бородатых ладах
IzhMehanik 16-11-2016 10:03
не уточнял
но со слов знакомого много из них азиаты и кавказцы на "классике"Щастье 16-11-2016 10:50
quote:
Изначально написано kolyan7:
я вообще не понимаю как можно купить убитую резину и ездить на ней. интересно на каких машинах приезжали покупатели. кажется мне не только на бородатых ладах
Я вчера зашел на авито глянуть, что можно купить в цену до 35к рублей.
Девятки, 99е, четверки, семерки, даже 2110 одна была.
Это же четверть потока на улицах.
Если человек купил старую "99" за этот бюджет - может так случиться, что денег на комплект резины ценой в треть машины у него просто нет. А зимняя резина, даже лысая - все же намного лучше, чем летняя.
IzhMehanik 16-11-2016 11:00
да что там говорить, года четыре назад мой сосед купил на последние деньги да в кредит новенький Тигуан в октябре, денег на зимнюю резину уже видимо не было, так и ездил все зиму на летней и мне хвастал что "держак" отличный и полный привод рулит
, потом правда с удовольствием забирал ношенные вещи после моей дочери (его младше на пару лет) и занимал деньги, заплатить за кредит вовремя но зато прыгнул с Логана на Тигуан.IzhMehanik 16-11-2016 11:03
Да похвалю резину, на машину жены нынче весной купил Гиславед НФ100, на шине написано МедИн Германия, вполне отличная резина и есть в "нашем" редком размере 175/65/15.
Щастье 16-11-2016 13:58
quote:
Изначально написано IzhMehanik:
но зато прыгнул с Логана на Тигуан.
"В России возможность визуального переезда в более высокий социальный класс творит чудеса"(с)
Dimka52319 16-11-2016 19:48
quote:
Originally posted by IzhMehanik:
Мой друг Бридж 7000 ну весь оплевал, а я езжу пятую зиму и вполне доволен.
тоже товарищ от него плюется.
У него калина. За сезон (~4-5 тысяч пробега по городу) вылетело 50% шипов с ведущей оси.
У меня за пробег ~ 10 тысяч вылетело 2 шипа с передней оси. На парковках не дрифтую, трогаюсь без шлифования всего что можно, торможу без юзов всяких.
Мне резина нравится (за ее то деньги), только шумновата и размер маленький у меня (когда брал альтернатив у меня не было).
KapriZulka 05-12-2016 11:15
А на летнюю резину скидки есть сейчас где-нибудь?
dSkier 20-01-2017 12:12
Всем доброго времени суток. Задумался о покупке летних шин на машину отца. Что скажете на счет Nordman SX? Сейчас к сезону 2017 выпустили SX2. Вот думаю их купить.
Машина гранта - стиль езды спокойный. Город/Трасса 70/30
@gti 20-01-2017 12:28
Наблюдаю тихонечко за ситуацией на розничном рынке и понимаю, что народ стал значительно лучше разбираться в сортах говна. Если раньше народ изредка опускался до Вердештейна и BFG, то теперь уже рассматривают достоинства и недостатки Кордианта. П..ц, до чего обама довел страну
Mouserus 20-01-2017 12:43
quote:
Изначально написано dSkier:
Что скажете на счет Nordman SX?
Очень приятная асфальтовая резина. Немногим дороже Камы и Ко на малых размерах, но заметно комфортнее и предсказуемей в плане поведения на дороге. Шума немного, отвод воды эффективный. Резина относительно мягкая, поэтому тормозит хорошо. Держит в поворотах бОльшую скорость.
Совсем в говнах на ней не ездил (вряд ли хорошая идея), но если под слоем мокрой грязи есть твёрдая земля, то проблем не было никаких.
Andronikum 20-01-2017 13:13
TOYO TYDRB кто что скажет?
Dombai 20-01-2017 16:16
quote:
Originally posted by dSkier:
Задумался о покупке летних шин на машину отца. Что скажете на счет Nordman SX?
Нормальная резина Нордман SX. Протектор изнашивается быстро.Щас у меня стоит гудьер эфишен грипп недорогая, не шумная, протектор износостойкий. Весной прошлой на этой резине влетел в яму, лиск треснулся(заводскоё дитье у ваза), а резине ничего не случилось. Очень нравиться резина. Написана Made in Poland
Dombai 20-01-2017 19:58
quote:
Originally posted by Andronikum:
TOYO TYDRB кто что скажет?
навено никто не ездит(
dmi9215 24-01-2017 19:08
Кто знает формулу выбора идеального типоразмера шин на авто в зависимости от его массы? А то уж больно неуверенно на заводских 215/65 16
Asmodey9 24-01-2017 19:24
quote:
Изначально написано Andronikum:
TOYO TYDRB кто что скажет?
гугел скажэт все
@gti 25-01-2017 12:37
quote:
Originally posted by dmi9215:
Кто знает формулу выбора идеального типоразмера шин на авто в зависимости от его массы? А то уж больно неуверенно на заводских 215/65 16
Чет фигня это, мое мнение. Хотя по логикебы должно быть такое, но фактически, сравнивая типоразмеры шин и масс на старых, конца 1990-х, машин и соверменных, а также смотря на разницу в ширине покрышек на одних и тех же текущих моделях, понимаешь: прямой зависимости нет.
Dimka52319 25-01-2017 16:30
Кроме шины еще не маловажную роль диск влияет со своим вылетом, шириной.
Niko Bellic 25-01-2017 16:39
quote:
Originally posted by @gti:
Наблюдаю тихонечко за ситуацией на розничном рынке и понимаю, что народ стал значительно лучше разбираться в сортах говна. Если раньше народ изредка опускался до Вердештейна и BFG, то теперь уже рассматривают достоинства и недостатки Кордианта. П..ц, до чего обама довел страну
первое место по продажам автомобилей занимают лады, но при этом народ должен смотреть в сторону премиум шин мишленов и континенталей? Кордиант, Амтел и кама наше всё!
@gti 25-01-2017 18:20
Это ваше все. Не надо меня и уважающих себя людей причислять к вам подобным. Проведем тут черту.
Asmodey9 25-01-2017 20:50
Уважающий себя человек = шины премиум класса. Браво, Андрей!
зы. я бы сказал про аналоги запчастей на ино, в том числе премиум-класса, но ты ответишь что-нибудь типа "уважающие себя люди умеют экономить деньги"))
https://1
Asmodey9 25-01-2017 20:56
@gti 25-01-2017 23:12
quote:
Originally posted by Asmodey9:
зы. я бы сказал про аналоги запчастей на ино, в том числе премиум-класса, но ты ответишь что-нибудь типа "уважающие себя люди умеют экономить деньги"))
Нехороший пример, аналогия кривая. Иди подучи тему.
Niko Bellic 26-01-2017 08:50
quote:
Originally posted by @gti:
Не надо меня и уважающих себя людей причислять к вам подобным
люди покупающие каму, Амтел или кордиант и езядщие на ладах, поло или логанах себя не уважают или уважение начинается с шин и автомобиля?
STi 26-01-2017 10:50
10 лет назад все лады ездили на хаккапелиитте5.
Сегодня на каме едет фф3)))
Вся разница.
ZamMoroza 26-01-2017 11:25
quote:
Originally posted by STi:
Сегодня на каме едет фф3)))
И не только! Куги и Тигуаны местной сборки в автосалонах на Российских Виатти стоят. Многие еще и нахваливают эту резину. А то что у нас считается премиумом, в соседних странах может считаться аутсайдером во всем. Тут уж как маркетологи решат и их друзья - продажные авто журналюги.
Щастье 26-01-2017 12:55
quote:
Изначально написано STi:
10 лет назад все лады ездили на хаккапелиитте5.
Сегодня на каме едет фф3)))
Вся разница.
А между тем, разница в зимней резине весьма ощутима
Ну нет денег на 16 резину - ну купи ты авто попроще. Нет, ***, лучше возьмут пятилетний ффокус в ипотеку. Еда и шины - на сдачу.
Потом читаем сводки ДТП на Сусанине
Щастье 26-01-2017 13:01
quote:
Изначально написано ZamMoroza:
А то что у нас считается премиумом, в соседних странах может считаться аутсайдером во всем. Тут уж как маркетологи решат и их друзья - продажные авто журналюги.
Правильно!
Реальный топ - это Кама Ирбис!
А все, кто пишет, что Мишлен XIN топ - тот продажный журналюга.
========================
Чет правда - соглашусь с @gti. Насчет границы.
STi 26-01-2017 15:55
Шины-только показатель уровня жизни.
Безопасность-она в голове.
Факт что уровень упал.
А безопасность у нас всегда на нуле, не зависит от шин)))
bogart 27-01-2017 11:22
quote:
Originally posted by IzhMehanik:
Изначально написано JoyStick:
Не устану повторять и в очередной раз всем напишу, а конторе нокиан поднасру.Шины Нордман 5 - дерьмо полное. Шумные и скользкие. Шипы не держатся.
Крайне недоволен.
Никому не советую.не соглашусь, резина неплохая, многие из моих знакомых и родственников ездят на ней не первую зиму, отрицательных отзывов я не слышал. Вполне хорошая резина, по соотношению цена-качество. Я сам на 5 не ездил, но на 4 нордмане сезон откатал, все в норме. Надо понимать что это не премиум класс и очень влияет манера езды. Мой друг Бридж 7000 ну весь оплевал, а я езжу пятую зиму и вполне доволен.
#4738
в том то и дело, что 4й нордман у меня на трех машинах 10 лет стояли. все ок. цена -качество норм, а поставил нордман 5, шипы вылетели за пару месяцев, везде и спереди и сзади, полностью.
продавану предъявил, тот в ответ "наверно партия бракованная" менять отказался.Теперь катаюсь типа на липучке, догнал уже одного китаезу в зад.
а по поводу бриджа 7000 - только если на джып , шумная и твердая, ОЧЕНЬ ШУМНАЯ.
Lisinger 27-01-2017 11:50
странно... может качество упало у Нордманов 5, но сам ставил на два авто 3 года назад (передний и полный привод), потеря шипов была только на переднем и то по 3-5 штук на колесо за два сезона, сама резина не идеальная но очень предсказуемая и стабильная в поведении в разных условиях.
сейчас стоит на переднем приводе Michelin XIce North 3, она мне нравится меньше, если поперечные сцепные свойства очень неплохие то продольные не нравятся, разгон неважный, можно сорвать в букс на 80-100 на сухом асфальте, в торможении тоже не совсем предсказуемы.
Щастье 27-01-2017 12:53
Батя у меня на Нордман 5 ругался, и тоже - на шипы. Повылетало процентов 60 за несколько тыщ км буквально.
Niko Bellic 27-01-2017 13:00
quote:
Изначально написано STi:
Шины-только показатель уровня жизни.
Безопасность-она в голове.Факт что уровень упал.
А безопасность у нас всегда на нуле, не зависит от шин)))
золотые слова, Юрий Венедиктович
Щастье 27-01-2017 13:22
Золотыми бы эти слова были, если б у нас хоть как-то поменялся (в лучшую сторону) стиль вождения. ну или скорость потока там упала.
Но нет - все едут ровно так же (кстати, скорость у нас, в основном, задает поток. Дистанцию - аналогично, иначе быстро перед тобой встроятся и всех делов)
В итоге получается, что что на каме, что на мишлене - ехать ты бОльшей частью будешь ровно с такой же скоростью и дистанцией до впередиедущего.
На трассе - да, там посвободнее в выборе режима езды (хотяяя...) но как-то тоже не заместил, что аккуратнее водить стали.
Niko Bellic 27-01-2017 13:41
quote:
Изначально написано Щастье:
Золотыми бы эти слова были, если б у нас хоть как-то поменялся (в лучшую сторону) стиль вождения. ну или скорость потока там упала.Но нет - все едут ровно так же (кстати, скорость у нас, в основном, задает поток. Дистанцию - аналогично, иначе быстро перед тобой встроятся и всех делов)В итоге получается, что что на каме, что на мишлене - ехать ты бОльшей частью будешь ровно с такой же скоростью и дистанцией до впередиедущего.
задают же скорость потока как раз те, у кого шины похуже, трогаются медленно ,тормозят заранее.
STi 27-01-2017 15:39
У меня пирелли Р7, почему я еду быстрее потока? )))
Это значит, что я могу написать отзыв о ней как о хорошей зимней шине?
Дядя Вова 27-01-2017 16:22
Вчера понял, что такое хорошая зимняя резина
- поднялся по Инструментальной без разгона (там на каждом шагу поперечные улицы - не разгонишься). Когда ехал обратно, не верилось, что поднялся здесь 
- обратно гора казалась откосом, даже не спуском Lyusya 27-01-2017 17:44
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
поднялся по Инструментальной без разгона
Это на Татарбазаре?
Дядя Вова 27-01-2017 18:19
а у нас еще одна есть?
Lyusya 27-01-2017 20:55
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
а у нас еще одна есть?
Есть пер.Интернациональный в центре... Думала, вдруг перепутал.
Я по этой улице поднималась с полуторамесячным водительским стажем в январе месяце. Шины - липучка Pneumant, фиг знает, сколько лет юзанные. С середины подъема съехала обратно почти до Степной.
Постояла... подумала... хотела развернуться, а потом психанула и заехала до Красина... Минут пять там простояла... долго выдыхала, а потом как дура хохотала одна в Пассате...
Дядя Вова 27-01-2017 21:25
Накрайняк можно было задним ходом
. Эх... классика бы легко взяла этот подъем...axonaro 02-02-2017 22:05
quote:
Originally posted by IzhMehanik:
Гиславед НФ100, на шине написано МедИн Германия
аналогично, 3 сезон катаю, нравится тишина по сравнению с с другими, управляемость норм.
Rocki18ru 03-02-2017 19:47
итак второй месяц пошел на NF200. 175/70 R14
Резина просто пламя. держак отменный на любом покрытии. единственно слегка плывет на наледи, но здесь лучше только контик с шипом BD. и при этом тихая. f как гребет по снегу, в сугробах, на заваленных снегом парковках после тракторов - я вообще забыл? что такое выходить из машины, что-то там подкапывать и подчищать чтоб выехать если застрял. в раскачку туда\сюда, рулем право\лево и всё.едем.
не ожидал вообще такого результата от резины среднего сегмента.
П.С. остальные участники движения теперь кажутся унылыми тошнотиками когда едут по заметенной дороге..
Владимир Я 03-02-2017 23:20
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
Вчера понял, что такое хорошая зимняя резина - поднялся по Инструментальной без разгона (там на каждом шагу поперечные улицы - не разгонишься). Когда ехал обратно, не верилось, что поднялся здесь - обратно гора казалась откосом, даже не спуском
На чем ехал ???? на тракторе ?? а хорошая зимняя резина это гусеницы ???
Дядя Вова 03-02-2017 23:44
Владимир Я , на логане, а гусеницы такие:
Ergej 04-02-2017 12:06
quote:
Originally posted by Владимир Я:
а хорошая зимняя резина это гусеницы ???
Нет. Это шипы в голове.
AlexLiss-a 04-02-2017 18:34
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Владимир Я , на логане, а гусеницы такие:
Прям витание общей идеи в воздухе.....:
Только хотел создать тему:"Елочка - не лучший зимний протектор". Несколько дней как хотел.
Короче на оке вся продающаяся зимняя резина без направления движения и рисунок почти как у Дяди Вовы на картинке. Качество езды всегда устраивало, но всегда думал, что "елочка" лучше. Тут случайно наткнулся на неезженную "елочку" для оки. Поставил. И вот оно разочарование. То что неелочка делает даже с вырванными на 70% шипами, "елочка" делать не может.
Раз уж есть тема про резину оставлю пост тут.
Asmodey9 04-02-2017 23:31
quote:
Изначально написано AlexLiss-a:
Раз уж есть тема про резину оставлю пост тут.
продаешь ужэ?
AlexLiss-a 04-02-2017 23:33
quote:
Изначально написано Asmodey9:
продаешь ужэ?
в яндексе скачал первую попавшуюся картинку протектора
Asmodey9 04-02-2017 23:38
Не, ты свою покажы!))
AlexLiss-a 05-02-2017 12:26
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Не, ты свою покажы!))
На той на которой езжу я сейчас у меня точно такая же как на фото, а на той которая в гараже стоит - "елочка", заеду на днях сфоткаю эту "елочку".
Mouserus 05-02-2017 02:57
quote:
Изначально написано AlexLiss-a:
То что неелочка делает даже с вырванными на 70% шипами, "елочка" делать не может.
Как связаны ёлочга и шипы?
Направленный рисунок на зимней резине работает на снегу. Отличный способ оценить прелести ёлочки - проехать на большой скорости по снежному перемёту не всеми колёсами, одной стороной. На резине с обычным рисунком, ощутимо поведёт в сторону перемёта, может даже развернуть. На ёлочке поведёт заметно меньше.
Дядя Вова 05-02-2017 06:01
quote:Фигня. Попал как-то под первый снег 1 ноября - поехал в Казань, сыпало вплоть до Вятки, а началось на можгинском посту, пока отмечался. За Малой Пургой переметы местами стояли чуть не до порога, машину дергало влево-вправо - устал держать руль. Решил перекачать колеса, поднял все на 0,5 - и колеса стали резать сугробы как ножом! Только вернувшись домой, понял, что манометр завышает на 0,5. Вот и "перекачал"
Изначально написано Mouserus:
На ёлочке поведёт заметно меньше.
Ездил на шестерке, а резина стояла вот такая:
Ergej 05-02-2017 06:50
Ми-16?
Дядя Вова 05-02-2017 06:56
Я-380 - "всесезонка всех времен и народов"
, ми-16 зимой похужеAlexLiss-a 05-02-2017 13:14
quote:
Изначально написано Mouserus:
Как связаны ёлочга и шипы?
Это общее ощущение от езды на разных колесах по сугробам и по льду.
quote:
Изначально написано Mouserus:
Отличный способ оценить прелести ёлочки - проехать на большой скорости по снежному перемёту не всеми колёсами, одной стороной. На резине с обычным рисунком, ощутимо поведёт в сторону перемёта, может даже развернуть. На ёлочке поведёт заметно меньше.
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Фигня.
+1. Сразу виден человек воспитанный СМИ и ни разу не сравнивший сам. В том то и дело, что резина с рисунком оки неелочка ведет себя лучше везде.
AlexLiss-a 05-02-2017 13:18
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Я-380 - "всесезонка всех времен и народов"
Я когда то именно о такой резине писал, что 2 года юзаешь зимнюю зимой, потом еще 2 года уже без шипов летом и полет отличный, не плывает, не ведет и из грязи замечательно вылазит.
Так что где-то нас всех опять наи6@li
AlexLiss-a 05-02-2017 13:24
quote:
Изначально написано Mouserus:
. Отличный способ оценить прелести ёлочки - проехать на большой скорости по снежному перемёту не всеми колёсами, одной стороной.
Скорее всего такой эффект был получен не от рисунка "елочка", а от "елочки с расширенной поверхностью соприкосновения с землей", по отношению к резине сглаженой по бокам. Сам в начале 2000-х считал, что все дело в "елочке", а на самом деле в расширенной поверхности касания. Потом была елочка без расширенной поверхности касания и вот она уже хуже. А уже с 2012 была ока и вот тут да, несравнимый эффект от имеющегося рисунка протектора.
На второй картинке схватывает лучше, так как площадь касания расширена до краев покрышки, а у первой площадь меньше за счет бокового сглаживания.
Asmodey9 05-02-2017 14:25
quote:
Изначально написано AlexLiss-a:
На второй картинке схватывает лучше, так как площадь касания расширена до краев покрышки, а у первой площадь меньше за счет бокового сглаживания.
Фигня! (с) дВ
Чисто как теоретег скажу, что чем больше площадь прилегания на снегу, тем выше шанс пробуксовки.
По поводу перекачки соглашусь с дядей Вовой, идет реально машина лучше. Но, опять жэ подвержена больше к боковым сносам.
зы. голова водителя рулит
AlexLiss-a 05-02-2017 20:50
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Чисто как теоретег скажу, что чем больше площадь прилегания на снегу, тем выше шанс пробуксовки.
хреноватый вы теоретег. Представляете чем отличаются охотничьи лыжи от простых???? Тут тоже самое.
А то о чем я написал, написал исключительно как практик.
RedDevil 06-02-2017 23:06
Зимой резину узкую, летом широкую
Asmodey9 07-02-2017 07:41
quote:
Изначально написано AlexLiss-a:
Представляете чем отличаются охотничьи лыжи от простых?
Не надо путать гусеницы с валенками))
AlexLiss-a 07-02-2017 19:25
quote:
Изначально написано RedDevil:
Зимой резину узкую,
И там где нет асфальта под снегом вам придет писец
quote:
Изначально написано RedDevil:
летом широкую
и будет прекрасно гудеть при езде по асфальту
BIG PIG 07-02-2017 21:15
quote:
Lisinger:
сейчас стоит на переднем приводе Michelin XIce North 3, она мне нравится меньше, если поперечные сцепные свойства очень неплохие то продольные не нравятся, разгон неважный, можно сорвать в букс на 80-100 на сухом асфальте, в торможении тоже не совсем предсказуемы.
Мне наоборот понравивлась.
До этого был куплен бюджетный нордман 4.
Мишки довольно-таки отличаются в лучшую сторону. Хотя все ИМХО.
ZamMoroza 08-02-2017 08:21
quote:
Originally posted by AlexLiss-a:
и будет прекрасно гудеть при езде по асфальту
Пусть лучше шелестят при езде, чем при экстренном торможении свистят и идут юзом.
AlexLiss-a 08-02-2017 10:24
quote:
Изначально написано ZamMoroza:
Пусть лучше шелестят при езде, чем при экстренном торможении свистят и идут юзом.
но по этому принципу зимой на узких покрышках можно вообще не пользоваться педалью тормоза в таких случаях - все равно не поможет.
ZamMoroza 08-02-2017 11:23
quote:
Originally posted by AlexLiss-a:
quote:Изначально написано ZamMoroza:Пусть лучше шелестят при езде, чем при экстренном торможении свистят и идут юзом.
но по этому принципу зимой на узких покрышках можно вообще не пользоваться педалью тормоза в таких случаях - все равно не поможет.
Это Ваши личные додумки. Не надо мне приписывать эти слова. Думать надо постоянно, а не один раз летом и на весь год сразу. Если большую часть времени зимой авто проводит на асфальте, укатанном снегу, льду, то выбирают резину по-шире. Узкие покрышки увереннее продавливают рыхлый снег до твердого покрытия до тех пор, пока позволяет клиренс. В этом году в Ижевске было бы самое то!
@gti 08-02-2017 11:32
[оскорбления]. Зимняя резина в независимости от покрытия ставится НЕ ШИРЕ, а скорее -- УЖЕ, чем летняя. Ни на одном покрытии зимой не нужен эффект лыж. Чем больше давление на единицу площади -- тем лучше сцепление. Особенно это необходимо на льду, на укатанном снегу. Зимняя резина ничего не должна "продавливать", она должна хорошо цепляться.
ZamMoroza 08-02-2017 13:03
quote:
Originally posted by @gti:
Ни на одном покрытии зимой не нужен эффект лыж.
Эффект коньков тоже никому не нужен.
quote:
Originally posted by @gti:
благородного французского рода
Так преклони же колено, грубиян!
LexaM 08-02-2017 14:11
высказались что кордиант обсуждать плохо, но все же оставлю свой отзыв по Cordiant Snow Cross в размере 175/70R14.
Выбирал честно что по-дешевле, в районе 1800-2000 за колесо. Хотел полар-2 купить, но его нынче осенью не нашлось. Предложили сноу кросс - взял. Отбалансировались довольно неплохо. Поставил в октябре перед самыми первыми морозами. Шум по-началу перекрывал все остальные шумы в автомобиле, даже двигателя не слышно было при разгоне. Начинался на скорости от 30 км/ч. Просто дикий гул, да еще и с "угу-гуканьем", такими волнами, около 80-90 вообще жуть, да и ощущения едешь как на гвоздях. Со временем он значительно уменьшился, так как шипы уселись на место и перестали корпусом выступать из резины да и уши привыкли, "угу-гуканья" пропали. Справедливости ради могу отметить что когда на ФФ2 проехался по асфальту на новом нордмане 4 ощущения были такими же.
По текущему покрытию в городе на дорогах и в дворах едет очень уверенно, отлично разгоняет автомобиль и так же отлично цепляется при торможении. Момент срыва в скольжение при разгоне/торможении отслеживается очень четко. В поворотах держит уверенно, момент срыва в скольжение тоже всегда отслеживается, но этого еще добиться надо либо явным перебором в скорости, либо умышленными действиями рулем. По глубокому рыхлому снегу гребет хорошо, из колеи с ледяным краем выскочить всегда можно. За зиму застрял один раз, сев в рыхлом снегу по пороги строго поперек колеи. Но тут сам виноват, все что можно было сделать неправильно в той ситуации я и сделал. Лопата и "толкатель" в одну человеческую помогли.
Расход топлива относительно лета больше на 0,5-0,6л, но тут еще и небольшие прогревы (3-5 минут, максимум 10), которых летом нет. Пробег на этой резине на данный момент где-то 2500-3000 км.
dlyamarka3 08-02-2017 18:22
quote:
Изначально написано @gti:
Чем больше давление на единицу площади -- тем лучше сцепление.
почему бы на тяжелые жипы не поставить 12-ый радиус????
Зависимость площади все же иная. Есть верхняя и нижняя граница.
@gti 08-02-2017 19:23
Так. Считаем. 12 радиус -- это 24 диаметр... Объясняю, почему на джипы нельзя поставить шины 24 диаметра:
ПОТОМУ ЧТО ОНИ В АРКИ НЕ ВЛЕЗУТ!
Dimka52319 08-02-2017 19:49
quote:
йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП @gti:
Так. Считаем. 12 радиус -- это 24 диаметр... Объясняю, почему на джипы нельзя поставить шины 24 диаметра:
ПОТОМУ ЧТО ОНИ В АРКИ НЕ ВЛЕЗУТ!
Андрей, Вы ошибаетесь. На джипы нельзя поставить шины 24 диаметра ПОТОМУ ЧТО ОНИ МАЛЕНЬКИЕ для жыпа. Даже на ШНИВУ (паркетник) ставят от 26,3" шины - меньше уже смешно выглядят.
Выскажусь про бриджстоун ice cruiser 7000: юзаю 3 сезон их. Пробег не большой.
Этой зимой осознал, что покрышки не любят колею: начинаешь выезжать - непредсказуемо соскальзывают обратно. По снегу гребут... нормально - пока не зарываюсь по самые помидоры - машина двигаться способна, если выбрать правильную тактику - можно ехать.
Шум. По сравнению с контиками 4х4 айс контакт - шумные. По сравнению с теми же сноумаксами - тихие. Не знаю как сравнивать этот параметр.
Тормозят вполне адекватно и предсказуемо, когда сработает АБС я знаю заранее.
Дорогу держат тоже нормально - особо машина при торможении не крутится и не рыскает (по сравнению со сноумаксами и поларом).
Не понятно для меня иногда срываются в пробуксовку: вроде нормальное покрытие, даю немного больше газу - шлифуют немного. Но снова же, иногда думаешь, что сейчас шлифовать будешь (например, когда ведущее колесо разгружено), а они цепляются, машина едет.
Впринципе резиной я доволен в гражданской монотонной эксплуатации.
Кто-нибудь опытом эксплуатации пирелли формула айс поделится?
Asmodey9 08-02-2017 20:12
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Впринципе резиной я доволен в гражданской монотонной эксплуатации.
Тожэ 3-й сезон на мыцыке. Не выпало до сих пор ни одного шипа. Немного шумные, ога. По льду в горку выгребают хорошо, почти без пробуксовок. Так что плюсик к ним))
@gti 08-02-2017 20:14
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Андрей, Вы ошибаетесь. На джипы нельзя поставить шины 24 диаметра ПОТОМУ ЧТО ОНИ МАЛЕНЬКИЕ для жыпа. Даже на ШНИВУ (паркетник) ставят от 26,3" шины - меньше уже смешно выглядят.
Диаметр покрышки считается по ПОСАДОЧНОМУ диаметру, а не по внешнему диаметру колеса.
Dimka52319 08-02-2017 20:38
quote:
йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП @gti:
Диаметр покрышки считается по ПОСАДОЧНОМУ диаметру, а не по внешнему диаметру колеса.
35/12.5 R15 - разве 35 не внешний диаметр покрышки (высота/профиль).
@gti 08-02-2017 20:58
35/12.5 R15 -- разве не посадочный диаметр покрышки? А 275/65Rr18 -- это не посадочный диаметр? А где в этом размере внешний диаметр?
Dimka52319 08-02-2017 21:13
quote:
йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП @gti:275/65Rr18
такой маркировки не бывает
Ладно вопрос по другому. Что в большей степени влияет на установку колеса, по параметру "влезет в арку": внешний диаметр покрышки или внутренний?
@gti 09-02-2017 12:05
Ну давай, найди колеса на джип с посадочным 24"
LexaM 09-02-2017 10:37
посадочный 24" на троллейбусах ЗИУ. если и есть такой джип то это ЗИЛ-131
N@utiluS 12-02-2017 19:00
На хаммер же огромные лапти влазят
unknown8 13-02-2017 15:43
Граждане эксперты, мечусь между Pirelli Cinturato P1 и Yokohama BluEarth-A AE-50. Может кто ездил на таких? Как впечатления?
Asmodey9 13-02-2017 22:09
quote:
Изначально написано unknown8:
Pirelli Cinturato P1
У меня такая штатно стоит, с завода. 195/55/15
Довольно тихая, средней жескости. Боковина кажется чересчур мягкой, но нигде за сезон не пробил, хоть и влетал в ямы крупные. По грунтовке весьма неплохо идут. Но до первого хорошего дождя)) Кстати, на асфальте в любую погоду держак нормальный. Еще показалось, что износ довольно быстрый. Но, думаю, тысяч на 30-35 хватит)
unknown8 14-02-2017 19:49
quote:
йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП Asmodey9:
Asmodey9
Спасибо за отзыв. У Вас гранта на сколько я понял. Резина тоже в России произведена?
Asmodey9 14-02-2017 22:32
quote:
Изначально написано unknown8:
У Вас гранта на сколько я понял
Калина. Производство резины не в курсе где.
зы. на второй машине тожэ пирелли, но не помню модель. Там более увеличены грунтозацепы сбоку. Тоже относительно тихая и мягкая.
intro[duce] 17-02-2017 02:18
quote:
Но, думаю, тысяч на 30-35 хватит
на сколько?))
я на своих летних тысяч 80 накатал и ещё минимум на 50 расчитываю. но у меня не пирелли. и я предполагаю, а бох располагает)
AlexLiss-a 17-02-2017 08:04
quote:
йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП intro[duce]:
я на своих летних тысяч 80 накатал и ещё минимум на 50 расчитываю
quote:
йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП intro[duce]:
я предполагаю, а бох располагает)
Пони 19-02-2017 22:03
quote:
Pirelli Cinturato P1
185/65 R15 у меня такие - немного шумноватые, в грязи середнячок, после замены слегка вырос расход, на мокром асфальте очень уверенно можно ехать, осенью лучше заранее поменять - дубеют с понижением температуры ниже +5(стандарт замены вроде). (элантра-3)
Alek_s 22-02-2017 20:36
Добрый вечер всем. Гуру, помогите определиться с выбором на лето(185 на 65, r15). В бюджете не ограничен, но не хотелось бы переплачивать.Итак что имеем, из недорогих: 1. Кордиант роад раннер 2. Сава перфекта. Средний ценовой сегмент: 1. Нокиан нордман sx2. 2. Dunlop SP TOURING T1.
Подороже: 1. Нокиан хакка грин2 2. Бриджстоун ECOPIA P-EP150.
Эксплуатация будет как по асфальту, так и по грунтовым дорогам( на работу 10 км грунтовки), также хочется помягче, но не в ущерб износостойкости. Помоги определиться, заранее спасибо. В магазине менеджер посоветовал хаку грин2, обратил внимание, что имеется гарантия, которая действует до износа 4мм.